Zgłasza mi sterownik błąd P0135, więc wychodzi, że sondę lambda trzeba wymienić. Dzisiaj próbowałem ją odłączyć i wyszło, że ... najlepiej byłoby w tym celu silnik wyjąć :-) Bo za cholerę nie mogę tam dojść rękoma. A myślałem, że to tylko przy zmianie żarówki :-)

U Was też tak jest ? :-)

Przepraszam, że już po 1-szym, ale właściwie to nie żart tylko jakoś mnie to śmieszy. :-)

Zgłasza mi sterownik błąd P0135, więc wychodzi, że sondę lambda trzeba wymienić. Dzisiaj próbowałem ją odłączyć i wyszło, że ... najlepiej byłoby w tym celu silnik wyjąć :-) Bo za cholerę nie mogę tam dojść rękoma. A myślałem, że to tylko przy zmianie żarówki :-)

U Was też tak jest ? :-)

U mnie w starym Golfiaczu mk4 błąd sondy lambda pojawił się gdzieś w 2010 roku. Miałem wymienić tą sondę ale jakoś nigdy nie było czasu. Mój teściu jeździ do dzisiaj tym autem i właściwie to nie wiem, czy jest sens wymieniać, bo auto cały czas jeździ tak samo. Niby czasami coś tam podfaluje na gazie, ale jak ktoś się przyzwyczai .....

--
Pozdrawiam
Endriu

Dnia Sun, 2 Apr 2017 22:37:46 +0200, Endriu napisał(a):

Zgłasza mi sterownik błąd P0135, więc wychodzi, że sondę lambda trzeba wymienić. Dzisiaj próbowałem ją odłączyć i wyszło, że ... najlepiej byłoby w tym celu silnik wyjąć :-) Bo za cholerę nie mogę tam dojść rękoma. A myślałem, że to tylko przy zmianie żarówki :-)

U Was też tak jest ? :-)

U mnie w starym Golfiaczu mk4 błąd sondy lambda pojawił się gdzieś w 2010 roku. Miałem wymienić tą sondę ale jakoś nigdy nie było czasu. Mój teściu jeździ do dzisiaj tym autem i właściwie to nie wiem, czy jest sens wymieniać, bo auto cały czas jeździ tak samo. Niby czasami coś tam podfaluje na gazie, ale jak ktoś się przyzwyczai .....

Jeśli jest to druga sonda, to faktycznie nie będzie mieć wpływu na pracę
silnika (służy tylko do kontroli katalizatora)
Ale jeśli chodzi o pierwszą, to jej niesprawność to duży problem, zwłaszcza
przy pracy na gazie.

Bo zimą i latem tankuje się dość istotnie różniący się gaz i tą różnicę
może skorygować tylko sonda lambda.
Bez niej jest duża szansa że przez pół roku silnik chodzi na ubogiej
mieszance, a to jest przyczyna prawie wszystkich gazowych problemów -
wypalonych zaworów i gniazd, uszkodzonych tłoków, padających świec i
wydmuchiwanych uszczelek pod głowicą.

Użytkownik "Endriu"

Zgłasza mi sterownik błąd P0135, więc wychodzi, że sondę lambda trzeba wymienić. Dzisiaj próbowałem ją odłączyć i wyszło, że ... najlepiej byłoby w tym celu silnik wyjąć :-) Bo za cholerę nie mogę tam dojść rękoma. A myślałem, że to tylko przy zmianie żarówki :-)

U Was też tak jest ? :-)

U mnie w starym Golfiaczu mk4 błąd sondy lambda pojawił się gdzieś w 2010
roku. Miałem wymienić tą sondę ale jakoś nigdy nie było czasu. Mój teściu
jeździ do dzisiaj tym autem i właściwie to nie wiem, czy jest sens
wymieniać, bo auto cały czas jeździ tak samo. Niby czasami coś tam podfaluje
na gazie, ale jak ktoś się przyzwyczai .....
-- -
Masz problem z jej wymianą ?

Masz problem z jej wymianą ?

raczej z czasem
--

Pozdrawiam
Endriu

Użytkownik "Endriu"

Masz problem z jej wymianą ?

raczej z czasem
-- -
No widzisz, a ja mam problem z wymianą. Dostęp trudny i nawet nie umiem odpiąć sondy. Mam do ASO jechać ? :-)

W dniu 02.04.2017 o 22:33, re pisze:

Zgłasza mi sterownik błąd P0135, więc wychodzi, że sondę lambda trzeba
wymienić. Dzisiaj próbowałem ją odłączyć i wyszło, że ... najlepiej
byłoby w tym celu silnik wyjąć :-) Bo za cholerę nie mogę tam dojść
rękoma. A myślałem, że to tylko przy zmianie żarówki :-)

U Was też tak jest ? :-)

Jak tak miałem w Octavii. Po wymianie sondy błąd występował nadal, więc założyli trzecią sondę i to samo. Błąd krył się w wadliwym "komputerze", czy jak tam zwać sterownik obsługujący całą tę elektronikę.
Masz 100% pewności, że to sonda?
Jacek

Użytkownik "Jacek"

Zgłasza mi sterownik błąd P0135, więc wychodzi, że sondę lambda trzeba
wymienić. Dzisiaj próbowałem ją odłączyć i wyszło, że ... najlepiej
byłoby w tym celu silnik wyjąć :-) Bo za cholerę nie mogę tam dojść
rękoma. A myślałem, że to tylko przy zmianie żarówki :-)

U Was też tak jest ? :-)

Jak tak miałem w Octavii. Po wymianie sondy błąd występował nadal, więc
założyli trzecią sondę i to samo. Błąd krył się w wadliwym "komputerze",
czy jak tam zwać sterownik obsługujący całą tę elektronikę.
Masz 100% pewności, że to sonda?
-- -
Nie mam, ale jakbym umiał się do niej dostać to może bym ją nawet zmierzył :-)

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:obrn6c$el1$1@mx1.internetia.pl...

Zgłasza mi sterownik błąd P0135, więc wychodzi, że sondę lambda trzeba wymienić.

A skąd wiadomo, że trzeba wymienić? A nie prościej najpierw sprawdzić? Wystarczy zwykły woltomierz analogowy.
Jaki to samochód?

Użytkownik "nom"

Zgłasza mi sterownik błąd P0135, więc wychodzi, że sondę lambda trzeba wymienić.

A skąd wiadomo, że trzeba wymienić?
-- -
Ze zgłaszanego błędu

A nie prościej najpierw sprawdzić?
Wystarczy zwykły woltomierz analogowy.
-- -
Jak go podłączę nie mając dostępu ?

Jaki to samochód?
-- -
Francuski

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:oca00g$pha$2@mx1.internetia.pl...

Ze zgłaszanego błędu
Jak go podłączę nie mając dostępu ?
Francuski

Trzeba poszukać kostki ze złączem sondy lambda i można się wpiąć.
U mnie pokazuje czasami błąd, ale wynika on, że sonda jest już stara i odpowiedź jest za wolna, ale sama sonda podaje sygnał w zakresie 0-1V, czyli prawidłowo, po wykasowaniu błędu jakiś czas jest dobrze. Nie znam się na francuskich, ale w VAG jest możliwość adaptacji przez ODB2 sondy lambda. Szukaj na forach francuskich swojego auta.

Użytkownik "nom"

Ze zgłaszanego błędu
Jak go podłączę nie mając dostępu ?
Francuski

Trzeba poszukać kostki ze złączem sondy lambda i można się wpiąć.
U mnie pokazuje czasami błąd, ale wynika on, że sonda jest już stara i
odpowiedź jest za wolna, ale sama sonda podaje sygnał w zakresie 0-1V, czyli
prawidłowo, po wykasowaniu błędu jakiś czas jest dobrze. Nie znam się na
francuskich, ale w VAG jest możliwość adaptacji przez ODB2 sondy lambda.
Szukaj na forach francuskich swojego auta.
-- -
Ech, piszę Ci, że nie mam dostępu, że najlepiej byłoby wymontować silnik :-) Sprawdzanie raczej nic nie wniesie. Sonda ma uszkodzoną grzałkę i wymaga wymiany.