W dniu piątek, 31 marca 2017 11:59:08 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:

Czołem,

Czy ktoś się może orientuje, na ile problematyczne może być podpięcie
grzania szyby przedniej w Kii Sportage II, jeżeli auto fabrycznie ma tylko
grzanie lusterek i tylnej szyby?

Muszę wymienić przednie szkło, bo pękło, a różnica w cenie między niegrzaną
a grzaną to raptem 100 zł. Tylko pytanie, czy da sie to jakoś kulturalnie
podłączyć np. pod przekaźnik grzania lusterek...?

W serwisie wymieniającym nie wiedzą ;)

1. Kup porzadną szybe. Jak dales sie wkrecic w nordglass to możesz nie mieć zadowolonej miny po wymianie. Ja kupilem piklington i jest tak sobie. Nie dość że brakuje oryginalnie ze 3 drucików to grzeje jakby nie chciała...

Wiec jak masz taka wycene w norglasie to lepiej kup lepsza szybe z jakiegos sekurita czy piklingtona i ciesz sie dobrą nieporysowana szyba zamiast wątpliwej jakości ficzerem w szybie która ci sie zrysuje w pare miesiecy...

2. Grzanie szyby bierze sporo prądu. Do tego zazwyczaj jest osobny bezpiecznik. we fokusie jest to 50+10A. tylko świece żarowe mają większy (60A).

Jak nie masz tam do tego zrobionej instalacji to sobie odpuść.

Dnia Fri, 31 Mar 2017 03:38:42 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com napisał(a):

2. Grzanie szyby bierze sporo prądu. Do tego zazwyczaj jest osobny bezpiecznik. we fokusie jest to 50+10A. tylko świece żarowe mają większy (60A).

Jak nie masz tam do tego zrobionej instalacji to sobie odpuść.

Jeżeli w puszce jest miejsce pod dodatkowe bezpieczniki i przekaźniki,
chyba da się to porzadnie zrobić.

Grzanie szyby przedniej nie bierze na pewno więcej pradu niż grzanie
tylnej, nie? W Kii to jest tylko obszar pod wycieraczkami.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

W dniu piątek, 31 marca 2017 14:50:45 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:

Dnia Fri, 31 Mar 2017 03:38:42 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com napisał(a):


> 2. Grzanie szyby bierze sporo prądu. Do tego zazwyczaj jest osobny bezpiecznik. we fokusie jest to 50+10A. tylko świece żarowe mają większy (60A).
> > Jak nie masz tam do tego zrobionej instalacji to sobie odpuść..

Jeżeli w puszce jest miejsce pod dodatkowe bezpieczniki i przekaźniki,
chyba da się to porzadnie zrobić.

Grzanie szyby przedniej nie bierze na pewno więcej pradu niż grzanie
tylnej, nie? W Kii to jest tylko obszar pod wycieraczkami.

Ah, to takie grzanie?
To ja bym sie nawet nad tym nie zastanawiał. Bez sensu.
Pewnie zrobic sie da bo tam nie bedzie dużych pradów ale jak nie ma gotowych wiązek to elektryk by musiał sie tym zająć. I w efekcie z jednodniowej wymiany szyby zrobi ci sie przynajmniej 3 dni dłubania.

Mysle ze to do zrobienia jak sie uprzesz.

prawdopodobnie właśnie takie.
Ja w hujdaju (tucson '07) miałem: grzany jest pasek 7cm od dołu - pod wycieraczkami. I kuniec ;/

W dniu 2017-03-31 o 14:50, Maciek pisze:

Dnia Fri, 31 Mar 2017 03:38:42 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com napisał(a):

2. Grzanie szyby bierze sporo prądu. Do tego zazwyczaj jest osobny bezpiecznik. we fokusie jest to 50+10A. tylko świece żarowe mają większy (60A).

Jak nie masz tam do tego zrobionej instalacji to sobie odpuść.

Jeżeli w puszce jest miejsce pod dodatkowe bezpieczniki i przekaźniki,
chyba da się to porzadnie zrobić.

Grzanie szyby przedniej nie bierze na pewno więcej pradu niż grzanie
tylnej, nie? W Kii to jest tylko obszar pod wycieraczkami.

Bierze i to sporo więcej o ile masz grzaną całą szybę jak np. w Fordzie.
Jak KIA ma tylko pod wycieraczki to raczej nie ma problemu.
Zobacz jakieś forum KIA i czy powinno być gotowe podłączenie, bo może wystarczy dodać bezpiecznik i włączyć wtyczkę z szyby do instalacji.
Ale jak producent nie pociągnął żadnych kabli to już trzeba zobaczyć jakie są koszty pociągnięcia wiązek do tego, wygodne będzie ale czy się opłaci tego już nie powiem.

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.