Witam, prowadziłem działalność gospodarczą teraz jest ona zawieszona ale samochód figuruje w środkach trwałych tej działalności.

Ubezpieczyciel sprawcy powiedział, że wypłaci odszkodowanie w kwocie netto. Ale faktycznie działalność jest zawieszona. Wprawdzie mam możliwość zwrotu VATu ale potrwa to 180 dni. A kwota dla mnie dość spora. Czy ktoś zna jakiś paragraf albo coś podpowie jak zmusić ubezpieczyciela do wypłaty kwoty brutto?

Ariusz

...samochód figuruje w środkach trwałych tej działalności.

Ubezpieczyciel sprawcy powiedział, że wypłaci odszkodowanie w kwocie netto. Ale faktycznie działalność jest zawieszona. Wprawdzie mam możliwość zwrotu VATu ale potrwa to 180 dni. A kwota dla mnie dość spora. Czy ktoś zna jakiś paragraf albo coś podpowie jak zmusić ubezpieczyciela do wypłaty kwoty brutto?

AC czy OC? Jeśli AC to czy pojazd jest ubezpieczony do wartości netto czy brutto? Bo jeśli do netto to odszkodowanie też dostajesz netto.

W dniu 2012-03-16 08:39, Robert_J pisze:

...samochód figuruje w środkach trwałych tej działalności.

Ubezpieczyciel sprawcy powiedział, że wypłaci odszkodowanie w kwocie
netto. Ale faktycznie działalność jest zawieszona. Wprawdzie mam
możliwość zwrotu VATu ale potrwa to 180 dni. A kwota dla mnie dość
spora. Czy ktoś zna jakiś paragraf albo coś podpowie jak zmusić
ubezpieczyciela do wypłaty kwoty brutto?

AC czy OC? Jeśli AC to czy pojazd jest ubezpieczony do wartości netto
czy brutto? Bo jeśli do netto to odszkodowanie też dostajesz netto.

W pierwszych słowach napisałem UBEZPIECZYCIEL SPRAWCY - więc wydało mi się dość oczywiste, że z OC sprawcy.

Ariusz

W pierwszych słowach napisałem UBEZPIECZYCIEL SPRAWCY - więc wydało mi się dość oczywiste, że z OC sprawcy.

Fakt, nie zwróciłem uwagi :-). Tyle że nie napisałeś nic o sposobie likwidacji szkody. Czy robiłeś to za własną kasę i przedstawiasz faktury, czy z kosztorysu.... Jeśli przedstawiasz faktury a auto jest środkiem trwałym firmy, to dostaniesz kwotę netto, bo VAT odliczysz sobie z tych faktur.

W dniu 2012-03-16 09:04, Robert_J pisze:

W pierwszych słowach napisałem UBEZPIECZYCIEL SPRAWCY - więc wydało mi
się dość oczywiste, że z OC sprawcy.

Fakt, nie zwróciłem uwagi :-). Tyle że nie napisałeś nic o sposobie
likwidacji szkody. Czy robiłeś to za własną kasę i przedstawiasz
faktury, czy z kosztorysu.... Jeśli przedstawiasz faktury a auto jest
środkiem trwałym firmy, to dostaniesz kwotę netto, bo VAT odliczysz
sobie z tych faktur.

No fakt nie napisałem bo wydawało mi się mało istotne, czy to kosztorys, czy faktury i tak chcą dać kwotę netto. Ja wybrałem rozliczenie bezgotówkowe - warsztat wszystko załatwia ale dostali od ubezpieczyciela zgodę na kwotę netto, a mi każą dopłacić VAT.

Owszem samochód jest na firmę ale DZIAŁALNOŚĆ JEST TERAZ ZAWIESZONA.
Wprawdzie mimo to mam możliwość zwrotu VATu ale potrwa 180 dni + kilkanaście do złożenia deklaracji. Kwota jak dla mnie
dość spora i jej nie mam.

Ariusz

Użytkownik "Ariusz" <ariuszn@gazeta.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Owszem samochód jest na firmę ale DZIAŁALNOŚĆ JEST TERAZ ZAWIESZONA.
Wprawdzie mimo to mam możliwość zwrotu VATu ale potrwa 180 dni + kilkanaście do złożenia deklaracji.

Ale to jakby nie jest problem ubezpieczyciela.
Samochód na działalność to był Twój wybór, więc są i konsekwencje.
Było wyciągnąć z działalności przed zawieszeniem.

Owszem samochód jest na firmę ale DZIAŁALNOŚĆ JEST TERAZ ZAWIESZONA.
Wprawdzie mimo to mam możliwość zwrotu VATu ale potrwa 180 dni + kilkanaście do złożenia deklaracji. Kwota jak dla mnie
dość spora i jej nie mam.

Dokładnie tak jak pisze Cavallino :-). Warsztat wystawia fakturę na Ciebie, TU płaci kwotę netto, a Ty VAT i odliczasz go sobie, więc wychodzisz na zero. A czy będzie to trwało pól roku czy rok to już jakby nie jest problem TU ani warsztatu.

W dniu 2012-03-16 09:33, Robert_J pisze:

Owszem samochód jest na firmę ale DZIAŁALNOŚĆ JEST TERAZ ZAWIESZONA.
Wprawdzie mimo to mam możliwość zwrotu VATu ale potrwa 180 dni +
kilkanaście do złożenia deklaracji. Kwota jak dla mnie
dość spora i jej nie mam.

Dokładnie tak jak pisze Cavallino :-). Warsztat wystawia fakturę na
Ciebie, TU płaci kwotę netto, a Ty VAT i odliczasz go sobie, więc
wychodzisz na zero. A czy będzie to trwało pól roku czy rok to już jakby
nie jest problem TU ani warsztatu.

Teoretycznie tak, tylko na zdrowy rozsądek nie mam kasy bo NIE prowadzę działalności aby zapłacić VAT biorę kredyt, a że związane jest to bezpośredni ze zdarzeniem to kosztami wzięcia kredytu (odsetki, prowizja) obciążam sprawcę - jego OC. Dochodzą dodatkowe koszty z mojej strony stracony czas na załatwienie kredytu. Obciążenie mojego skromnego budżetu przez spłaty rat do czasu zwrotu VATu.

Dla mnie to chora sytuacja - nie dość, że muszę tracić swój czas i nerwy, to jeszcze realnie musiałbym do całości dołożyć.
I znając życie pewnie bez sądu się nie obejdzie.

Wiem, że jest orzecznictwo NSA co VATu kiedy auto jest na firmę, ale szukam informacji co: kiedy ta firma faktycznie nie działa.

Ariusz

On Fri, 16 Mar 2012 09:50:46 +0100, Ariusz <ariuszn@gazeta.pl> wrote:

Dla mnie to chora sytuacja - nie dość, że muszę tracić swój czas i nerwy, to jeszcze realnie musiałbym do całości dołożyć.
I znając życie pewnie bez sądu się nie obejdzie.

IMHO jedyne, co masz szansę wygrać to odsetki od VAT od momentu
zapłaty za usługę do momentu zwrotu. Nie licz na brutto.
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski
Sprzedam automat oddechowy TUSA RS-350
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=14629223

Użytkownik "Ariusz" <ariuszn@gazeta.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Dla mnie to chora sytuacja - nie dość, że muszę tracić swój czas i nerwy, to jeszcze realnie musiałbym do całości dołożyć.

Ale to Ty spowodowałeś ten problem, a nie ubezpieczyciel.

I znając życie pewnie bez sądu się nie obejdzie.

Wiem, że jest orzecznictwo NSA co VATu kiedy auto jest na firmę, ale szukam informacji co: kiedy ta firma faktycznie nie działa.

Działanie firmy nie ma tu nic do rzeczy, stanu prawnego to nie zmienia.
Właściciel wyciaga auto z środków trwałych i nie ma problemu.

Poszukaj lepiej, czy wolno Ci używać auta firmy która nie działa.
Bo zapewne robisz to niedopłatnie.....

W dniu 2012-03-16 09:59, Cavallino pisze:

Użytkownik "Ariusz" <ariuszn@gazeta.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

Dla mnie to chora sytuacja - nie dość, że muszę tracić swój czas i
nerwy, to jeszcze realnie musiałbym do całości dołożyć.

Ale to Ty spowodowałeś ten problem, a nie ubezpieczyciel.

I znając życie pewnie bez sądu się nie obejdzie.

Wiem, że jest orzecznictwo NSA co VATu kiedy auto jest na firmę, ale
szukam informacji co: kiedy ta firma faktycznie nie działa.

Działanie firmy nie ma tu nic do rzeczy, stanu prawnego to nie zmienia.
Właściciel wyciaga auto z środków trwałych i nie ma problemu.

Poszukaj lepiej, czy wolno Ci używać auta firmy która nie działa.
Bo zapewne robisz to niedopłatnie.....

Właśnie przymierzam się do likwidacji działalności i jazda samochodem była czynnością niezbędną do załatwienia tej sprawy.

To co napisałeś o wyciągnięciu ze środków trwałych - mogę to zrobić w każdej chwili i jeżeli zrobię to przed otrzymaniem faktury VAT za naprawę to będą musieli wypłacić brutto

Dzięki za podpowiedĹş -  jakoś nie przyszło mi do głowy, a przecieĹź przy zawieszonej działalności i tak nic nie zyskuję.

Mam nadzieję, że ubezpieczyciel nie będzie robił problemów.

Ariusz

Użytkownik "Ariusz" <ariuszn@gazeta.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

To co napisałeś o wyciągnięciu ze środków trwałych - mogę to zrobić w każdej chwili i jeżeli zrobię to przed otrzymaniem faktury VAT za naprawę to będą musieli wypłacić brutto

Dzięki za podpowiedĹş -  jakoś nie przyszło mi do głowy, a przecieĹź przy zawieszonej działalności i tak nic nie zyskuję.

Sprawdź tylko czy gra warta świeczki, nie wiem dokładnie jakie są konsekwencje wyciagnięcia ŚT z działalności, ale obstawiam, że jeśli np. odpisywałeś VAT przy zakupie to trzeba będzie go zwrócić.
O nadwyżce amortyzacji nad wartością rynkową nie wspominając.

I tego już nikt Ci za pół roku nie zwróci.

Sprawdź tylko czy gra warta świeczki, nie wiem dokładnie jakie są konsekwencje wyciagnięcia ŚT z działalności, ale obstawiam, że jeśli np. odpisywałeś VAT przy zakupie to trzeba będzie go zwrócić.

Pewnie tak właśnie będzie, czyli trzeba sprzedać środek trwały. Jak sprzeda to będzie musiał odprowadzić VAT, i to raczej więcej niż ma do odzyskania z tej naprawy ;-)

W dniu 2012-03-16 12:03, Robert_J pisze:

Sprawdź tylko czy gra warta świeczki, nie wiem dokładnie jakie są
konsekwencje wyciagnięcia ŚT z działalności, ale obstawiam, że jeśli
np. odpisywałeś VAT przy zakupie to trzeba będzie go zwrócić.

Pewnie tak właśnie będzie, czyli trzeba sprzedać środek trwały. Jak
sprzeda to będzie musiał odprowadzić VAT, i to raczej więcej niż ma do
odzyskania z tej naprawy ;-)

Przy zakupie nie odpisałem VATu więc i przy sprzedaży nie muszę odprowadzać.

Do 5 lat po sprzedaży muszę zapłacić podatek dochodowy - sprzedawać nie planuję, a gdyby nawet to mam stratę i wyjdzie, że płacę tylko 50% podatku - czy coś takiego. Kwota niewielka.

Ariusz

Użytkownik "Ariusz" <ariuszn@gazeta.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jjvk5a$s2u$1@inews.gazeta.pl...

W dniu 2012-03-16 12:03, Robert_J pisze:

Sprawdź tylko czy gra warta świeczki, nie wiem dokładnie jakie są
konsekwencje wyciagnięcia ŚT z działalności, ale obstawiam, że jeśli
np. odpisywałeś VAT przy zakupie to trzeba będzie go zwrócić.

Pewnie tak właśnie będzie, czyli trzeba sprzedać środek trwały. Jak
sprzeda to będzie musiał odprowadzić VAT, i to raczej więcej niż ma do
odzyskania z tej naprawy ;-)

Przy zakupie nie odpisałem VATu więc i przy sprzedaży nie muszę odprowadzać.

Pozostaje amortyzacja?

Do 5 lat po sprzedaży muszę zapłacić podatek dochodowy

Ĺťe co?
Podatek dochodowy musisz zapłacić zawsze, o ile: cena zakupu-amortyzacja wrzucona w koszty<cena sprzedaży.

Żadne 5 lat Cię nie zwalnia, a wręcz przeciwnie, być może po 5 latach dochodowy zapłacisz od całości.

On Fri, 16 Mar 2012, Cavallino wrote:

Że co?
Podatek dochodowy musisz zapłacić zawsze, o ile: cena zakupu-amortyzacja wrzucona w koszty<cena sprzedaży.

Żadne 5 lat Cię nie zwalnia, a wręcz przeciwnie, być może po 5 latach dochodowy zapłacisz od całości.

  Tak, tylko inaczej.
  Pierwsza częsć się zgadza oczywiscie :)
  Co do drugiej częsci, to nie 5 lat ale 6 lat, nie od sprzedaży a od
"wycofania z DG" (jak rozumiem zdaża do zamknięcia) - więc tu Ariusz
nieco poplatał, ale prawda jest, że pózniejsza sprzedaż nie podlega
pod podatek dochodowy.
http://www.przepisy.gofin.pl/przepisy,4,13,13,700,,,ustawa-z-dnia-26071991-r-o-podatku-dochodowym-od-osob.html
  Art.10.2.3
  :)

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:Pine.WNT.4.64.1203162309380.4048@quad...

On Fri, 16 Mar 2012, Cavallino wrote:

Że co?
Podatek dochodowy musisz zapłacić zawsze, o ile: cena zakupu-amortyzacja wrzucona w koszty<cena sprzedaży.

Żadne 5 lat Cię nie zwalnia, a wręcz przeciwnie, być może po 5 latach dochodowy zapłacisz od całości.

 Tak, tylko inaczej.
 Pierwsza częsć się zgadza oczywiscie :)
 Co do drugiej częsci, to nie 5 lat ale 6 lat, nie od sprzedaży a od
"wycofania z DG" (jak rozumiem zdaża do zamknięcia) - więc tu Ariusz
nieco poplatał, ale prawda jest, że pózniejsza sprzedaż nie podlega
pod podatek dochodowy.

Ale czy już samo wycofanie z DG już samo z siebie nie rodzi skutków podatkowych identycznych ze sprzedażą pojazdu W TYM MOMENCIE?

On Sat, 17 Mar 2012, Cavallino wrote:

Ale czy już samo wycofanie z DG już samo z siebie nie rodzi skutków podatkowych identycznych ze sprzedażą pojazdu W TYM MOMENCIE?

  Nie, rodzi je tylko w zakresie VAT, w przypadku samochodu w sposób
uregulowany odmiennie do "typowych" przypadków, bo sprzedaż jest
zwolniona moca rozporzadzenia o ile był używany >6 miesięcy, ale
za to korekcie podlega VAT odliczony, który niejako "zużywa się"
w 1/5 każdego roku, czyli po 1. roku od odliczenia do zwrotu jest
4/5 kwoty, a w 4. roku zwrócić już trzeba tylko 1/5.
  Do dzis nie wiem czy kryterium odliczania jest "z dołu" czy
"z góry" (znaczy czy 1/5 "rozchodzi się" w zużyciu *po* skończonym
1. roku używania czy w okresie *do* 1. roku), tak to sprytnie
w ustawie zakamuflowali.

  Za to co do amortyzacji, zasada jest taka:
- ST jest traktowany jako inwestycja, czyli kupowony jest z już
  posiadanych (a tym samym traktowanych jako już opodatkowane)
  pieniędzy
- w koszty idzie dopiero amortyzacja *po* wyłożeniu majatku
- nie działa więc mechanizm "wyrzucenia z kosztow", który ma
  miejsce przy innych materialnych składnikach majatkowycy
  (takich jak wyposażenie lub - przy KPiR - towary przed
  remanentem), bo niezamortyzowanego kosztu jeszcze *nie* odliczono,
  zas zamortyzowany traktuje się jako dopuszczalne podatkowo
  rozliczenie "zużycia", niekoniecznie pokrywajace sie ze
  stanem fizycznym ST.

  Dopiero ew. sprzedaż powoduje koniecznosc rozliczenia, czy
aby na tym nie było zarobku.

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

 Za to co do amortyzacji, zasada jest taka:
- ST jest traktowany jako inwestycja, czyli kupowony jest z już
 posiadanych (a tym samym traktowanych jako już opodatkowane)
 pieniędzy

Jasne.

- w koszty idzie dopiero amortyzacja *po* wyłożeniu majatku
- nie działa więc mechanizm "wyrzucenia z kosztow", który ma
 miejsce przy innych materialnych składnikach majatkowycy
 (takich jak wyposażenie lub - przy KPiR - towary przed
 remanentem), bo niezamortyzowanego kosztu jeszcze *nie* odliczono,
 zas zamortyzowany traktuje się jako dopuszczalne podatkowo
 rozliczenie "zużycia", niekoniecznie pokrywajace sie ze
 stanem fizycznym ST.

Czyli co, jak wyciągasz z działalności samochód w 100% zamortyzowany (dla uproszczenia), to nie płacisz podatku od jego obecnej wartości, którą sobie zabierasz prywatnie?
Jaki przepis to reguluje w ogóle?

On Mon, 19 Mar 2012 12:12:54 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Czyli co, jak wyciągasz z działalności samochód w 100% zamortyzowany (dla uproszczenia), to nie płacisz podatku od jego obecnej wartości, którą sobie zabierasz prywatnie?

zapłacisz, gdy go sprzedasz.
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

Użytkownik "Jarek Andrzejewski" <ptja.pl@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogdem754fsc3c5h5t3q8mnb7dc64ltnhnt@4ax.com...

On Mon, 19 Mar 2012 12:12:54 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Czyli co, jak wyciągasz z działalności samochód w 100% zamortyzowany (dla
uproszczenia), to nie płacisz podatku od jego obecnej wartości, którą sobie
zabierasz prywatnie?

zapłacisz, gdy go sprzedasz.

I fakt, że wcześniej wyciągnąłeś go z ŚT nie ma żadnego znaczenia?

On Mon, 19 Mar 2012 14:48:40 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Użytkownik "Jarek Andrzejewski" <ptja.pl@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogdem754fsc3c5h5t3q8mnb7dc64ltnhnt@4ax.com...

On Mon, 19 Mar 2012 12:12:54 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Czyli co, jak wyciągasz z działalności samochód w 100% zamortyzowany (dla
uproszczenia), to nie płacisz podatku od jego obecnej wartości, którą sobie
zabierasz prywatnie?

zapłacisz, gdy go sprzedasz.

I fakt, że wcześniej wyciągnąłeś go z ŚT nie ma żadnego znaczenia?

ma. Gdyby nie był ŚT to nie byłoby podatku po pół roku od zakupu, ale
skor był ŚT to granicą jest (pi * drzwi) 6 lat.
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

Użytkownik "Jarek Andrzejewski" <ptja.pl@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Czyli co, jak wyciągasz z działalności samochód w 100% zamortyzowany (dla
uproszczenia), to nie płacisz podatku od jego obecnej wartości, którą
sobie
zabierasz prywatnie?

zapłacisz, gdy go sprzedasz.

I fakt, że wcześniej wyciągnąłeś go z ŚT nie ma żadnego znaczenia?

ma. Gdyby nie był ŚT to nie byłoby podatku po pół roku od zakupu, ale
skor był ŚT to granicą jest (pi * drzwi) 6 lat.

Thx za info.
6 lat od zakupu?
Jaki przepis to reguluje, pamiętasz?

On Tue, 20 Mar 2012 09:50:26 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Użytkownik "Jarek Andrzejewski" <ptja.pl@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Czyli co, jak wyciągasz z działalności samochód w 100% zamortyzowany (dla
uproszczenia), to nie płacisz podatku od jego obecnej wartości, którą
sobie
zabierasz prywatnie?

zapłacisz, gdy go sprzedasz.

I fakt, że wcześniej wyciągnąłeś go z ŚT nie ma żadnego znaczenia?

ma. Gdyby nie był ŚT to nie byłoby podatku po pół roku od zakupu, ale
skor był ŚT to granicą jest (pi * drzwi) 6 lat.

Thx za info.
6 lat od zakupu?

raczej od momentu wycofania ze ŚT

Jaki przepis to reguluje, pamiętasz?

Chyba Godfryd podawał szczegóły.
Nie opieraj się tak całkiem o moje wskazówki, bom nie fachowiec w
podatkach (i zupełnie nie mam takich ambicji).
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

Użytkownik "Jarek Andrzejewski" <ptja.pl@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

ma. Gdyby nie był ŚT to nie byłoby podatku po pół roku od zakupu, ale
skor był ŚT to granicą jest (pi * drzwi) 6 lat.

Thx za info.
6 lat od zakupu?

raczej od momentu wycofania ze ŚT

Jaki przepis to reguluje, pamiętasz?

Chyba Godfryd podawał szczegóły.

Pytałem go o to, ale nie widziałem tych szczegółów.
Poprosiłbym ew. o powtórkę.

Nie opieraj się tak całkiem o moje wskazówki, bom nie fachowiec w
podatkach (i zupełnie nie mam takich ambicji).

Ale tej informacji jesteś pewien, czy gdybasz?

On Tue, 20 Mar 2012 10:01:05 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Nie opieraj się tak całkiem o moje wskazówki, bom nie fachowiec w
podatkach (i zupełnie nie mam takich ambicji).

Ale tej informacji jesteś pewien, czy gdybasz?

Nie byłbym do końca szczery twierdząc, że nie mogę z całą mocą
zaprzeczyć, że to twierdzenie jest - lub nie jest prawdziwe.

oraz

Powiedzmy, że mogę z umiarkowaną stanowczością zaprzeczyć twierdzeniu,
że w taki, czy inny sposób, zatajam informacje o faktach bezsprzecznie
wskazujących na miejsce, w którym jest, albo go nie ma. Chyba, że nie
byłby tam, gdzie go nie ma! Bo gdybym twierdził, że nie ma go tam,
gdzie jest, to nie mógłbym zaprzeczyć...

A na serio: pogooglaj, te przepisy są dość jasne.
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

I niech mi kto powie, że VAT nie był genialnym wynalazkiem.
Iluż urzędników, doradców, księgowych, specjalistów IT, profesorów prawa i ekonomii by się marnowało
gdyby nie mieli przy nim zajęcia. Ileż mniej by papiernie produkowały, jak by nam spadł PKB!

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Teoretycznie tak, tylko na zdrowy rozsądek nie mam kasy bo NIE prowadzę działalności

Skoro nie prowadzisz działalności to nie bardzo powineneś używać firmowego auta :-). Nie mów jeszcze że bierzesz faktury za paliwo i je odliczasz?

...aby zapłacić VAT biorę kredyt,

To co to za auto? Żeby pokryć VAT za naprawę i brać na to kredyt?? Maserati? ;-))

... a że związane jest to bezpośredni ze zdarzeniem to kosztami wzięcia kredytu (odsetki, prowizja) obciążam sprawcę - jego OC. Dochodzą dodatkowe koszty z mojej strony stracony czas na załatwienie kredytu.

To raczej tylko Twoje nieskromne marzenia ;-). Szanse na to masz dokładnie zerowe :-). Kogo to interesuje że nie masz pieniędzy na zapłacenie VAT-u, który i tak sobie odliczysz w następnym miesiącu? A jeśli nie masz z czego odliczyć to Twój i tylko Twój problem...

Dla mnie to chora sytuacja - nie dość, że muszę tracić swój czas i nerwy, to jeszcze realnie musiałbym do całości dołożyć.

A co w niej chorego? I co dołożysz? Twoje problemy finansowe nikogo nie interesują. Dostajesz od warsztatu fakturę i masz możliwość od razu odliczyć sobie VAT. A że nie masz przychodów to już sorry...

I znając życie pewnie bez sądu się nie obejdzie.

Chyba ostatecznego ;-)

Wiem, że jest orzecznictwo NSA co VATu kiedy auto jest na firmę, ale szukam informacji co: kiedy ta firma faktycznie nie działa.

Przełóż to na polski proszę ;-)

W dniu 2012-03-16 10:45, Robert_J pisze:

Teoretycznie tak, tylko na zdrowy rozsądek nie mam kasy bo NIE
prowadzę działalności

Skoro nie prowadzisz działalności to nie bardzo powineneś używać
firmowego auta :-). Nie mĂłw jeszcze Ĺźe bierzesz faktury za paliwo i je
odliczasz?

...aby zapłacić VAT biorę kredyt,

To co to za auto? Żeby pokryć VAT za naprawę i brać na to kredyt??
Maserati? ;-))

Nie istotne jaki samochód i dlaczego zawieszona działalność - może i nie mam nawet 1000 zł

... a że związane jest to bezpośredni ze zdarzeniem to kosztami
wzięcia kredytu (odsetki, prowizja) obciążam sprawcę - jego OC.
Dochodzą dodatkowe koszty z mojej strony stracony czas na załatwienie
kredytu.

To raczej tylko Twoje nieskromne marzenia ;-). Szanse na to masz
dokładnie zerowe :-). Kogo to interesuje że nie masz pieniędzy na
zapłacenie VAT-u, który i tak sobie odliczysz w następnym miesiącu? A
jeśli nie masz z czego odliczyć to Twój i tylko Twój problem...

Widzisz nie odliczę w następnym miesiącu bo DG jest zawieszona i zwrot mogę otrzymać dopiero po 180 dniach.

Dla mnie to chora sytuacja - nie dość, że muszę tracić swój czas i
nerwy, to jeszcze realnie musiałbym do całości dołożyć.

A co w niej chorego? I co dołożysz? Twoje problemy finansowe nikogo nie
interesują. Dostajesz od warsztatu fakturę i masz możliwość od razu
odliczyć sobie VAT. A że nie masz przychodów to już sorry...

Czytaj ze zrozumieniem - jw. DG ZAWIESZONA

Ariusz

Nie istotne jaki samochód i dlaczego zawieszona działalność - może i nie mam nawet 1000 zł

Oczywiście że nieistotne, pytałem żartobliwie :-). Natomiast istotne jest to, że TU sprawcy nie obchodzi fakt, że nie masz z czego dopłacić tego VAT-u, który to masz możliwość odliczyć sobie w następnym miesiącu. Fakt jego nieodliczenia z powodu braku przychodów jest tylko i wyłącznie Twoim zmartwieniem. Występując o zwrot kosztów zaciągnięcia kredytu na tę okoliczność tylko się ośmieszysz.

Widzisz nie odliczę w następnym miesiącu bo DG jest zawieszona i zwrot mogę otrzymać dopiero po 180 dniach.

Tak, ale ani TU, ani sprawca nie są winni tego, że nie generujesz przychodów.

A co w niej chorego? I co dołożysz? Twoje problemy finansowe nikogo nie
interesują. Dostajesz od warsztatu fakturę i masz możliwość od razu
odliczyć sobie VAT. A że nie masz przychodów to już sorry...

Czytaj ze zrozumieniem - jw. DG ZAWIESZONA

Ja czytam ze zrozumieniem. I tłumaczę Ci: auto jest środkiem trwałym firmy, firma dostanie fakturę i ma prawo odliczyć sobie VAT. Podejrzewam że TU sprawcy nie interesuje że Twoja DG jest zawieszona, w dowodzie pewnie jako właściciel figuruje firma.

W dniu 2012-03-16 12:10, Robert_J pisze:

Występując o zwrot kosztów zaciągnięcia kredytu na
tę okoliczność tylko się ośmieszysz.

z tym akurat się nie zgodzę, bo ubezpieczyciel ma obowiązek naprawić wszystkie skutki szkody, jednym z nich są odsetki od kredytu, innym może być fakt że przez tą szkodę spędzasz dużo czasu na pisaniu papierów zamiast zająć się czymś dochodowym, przez taką szkodę mógłbyś np. nie podpisać ważnego kontraktu i ubezpieczyciel ma obowiązek pokryć tego koszty. Oczywiście zgaduję że bez sądu się nie obejdzie....

(..)zgodnie z informacjami rzecznika ubezpieczonych naprawienie szkody obejmuje - w granicach normalnego związku przyczynowego - straty, ktĂłre poszkodowany poniĂłsł oraz korzyści, ktĂłre mĂłgłby osiągnąć gdyby mu szkody nie wyrządzono.  Uszczerbek majątkowy moĹźe więc mieć dwojaki charakter. MoĹźe mieć postać straty rzeczywistej (damnum emergens), powodującej zmniejszenie majątku poszkodowanego oraz postać utraconych korzyści (lucrum cessans), co oznacza, iĹź poszkodowany nie powiększył swojego majątku, a czego z duĹźym prawdopodobieństwem mĂłgł się spodziewać. (..)

--
Pozdrawiam
Lukasz

z tym akurat się nie zgodzę, bo ubezpieczyciel ma obowiązek naprawić wszystkie skutki szkody,

Ale Kolega Ariusz nie wspomina żeby TU nie naprawiło jakiejś szkody, tylko chce uzyskać nienależne pieniądze z tytułu chęci zaciągnięcia kredytu :-).

...jednym z nich są odsetki od kredytu, innym może być fakt że przez tą szkodę spędzasz dużo czasu na pisaniu papierów zamiast zająć się czymś dochodowym, przez taką szkodę mógłbyś np. nie podpisać ważnego kontraktu i ubezpieczyciel ma obowiązek pokryć tego koszty.

Z tym że Kolega zamiesił DG, więc dość trudno będzie mu wykazać tego typu straty :-).

(..)zgodnie z informacjami rzecznika ubezpieczonych naprawienie szkody obejmuje - w granicach normalnego związku przyczynowego - straty, ktĂłre poszkodowany poniĂłsł oraz korzyści, ktĂłre mĂłgłby osiągnąć gdyby mu szkody nie wyrządzono.  Uszczerbek majątkowy moĹźe więc mieć dwojaki charakter. MoĹźe mieć postać straty rzeczywistej (damnum emergens), powodującej zmniejszenie majątku poszkodowanego oraz postać utraconych korzyści (lucrum cessans), co oznacza, iĹź poszkodowany nie powiększył swojego majątku, a czego z duĹźym prawdopodobieństwem mĂłgł się spodziewać. (..)

Oczywiście że tak, powiem więcej, jest jeszcze dużo innych szkód za które TU sprawcy musi płacić. Ale nie wmówisz nikomu że TU ma pokryć koszty kredytu zaciągniętego na zapłacenie VAT od naprawy auta :-).

Użytkownik "Robert_J" <dzidekszcz1968@gazeta.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

(..)zgodnie z informacjami rzecznika ubezpieczonych naprawienie szkody obejmuje - w granicach normalnego związku przyczynowego - straty, ktĂłre poszkodowany poniĂłsł oraz korzyści, ktĂłre mĂłgłby osiągnąć gdyby mu szkody nie wyrządzono.  Uszczerbek majątkowy moĹźe więc mieć dwojaki charakter. MoĹźe mieć postać straty rzeczywistej (damnum emergens), powodującej zmniejszenie majątku poszkodowanego oraz postać utraconych korzyści (lucrum cessans), co oznacza, iĹź poszkodowany nie powiększył swojego majątku, a czego z duĹźym prawdopodobieństwem mĂłgł się spodziewać. (..)

Oczywiście że tak, powiem więcej, jest jeszcze dużo innych szkód za które TU sprawcy musi płacić. Ale nie wmówisz nikomu że TU ma pokryć koszty kredytu zaciągniętego na zapłacenie VAT od naprawy auta :-).

Nie założyłbym się o to.
Ale gra IMO nie warta swieczki, bez sądu i papugi by się nie obyło, ryzyko większe niż ew. odsetki.

Nie założyłbym się o to.
Ale gra IMO nie warta swieczki, bez sądu i papugi by się nie obyło, ryzyko większe niż ew. odsetki.

Nie, no ja głowy też bym nie nadstawił, bo znając orzecznictwo naszych sądów już bym jej nie miał ;-). Ale tu MZ sprawa jest tak mocno naciągana, że nie warto w nią dalej brnąć...

W dniu 2012-03-16 13:11, Cavallino pisze:

Użytkownik "Robert_J" <dzidekszcz1968@gazeta.pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:

(..)zgodnie z informacjami rzecznika ubezpieczonych naprawienie
szkody obejmuje - w granicach normalnego związku przyczynowego -
straty, które poszkodowany poniósł oraz korzyści, które mógłby
osiągnąć gdyby mu szkody nie wyrządzono. Uszczerbek majątkowy może
więc mieć dwojaki charakter. Może mieć postać straty rzeczywistej
(damnum emergens), powodującej zmniejszenie majątku poszkodowanego
oraz postać utraconych korzyści (lucrum cessans), co oznacza, iż
poszkodowany nie powiększył swojego majątku, a czego z dużym
prawdopodobieństwem mógł się spodziewać. (..)

Oczywiście że tak, powiem więcej, jest jeszcze dużo innych szkód za
które TU sprawcy musi płacić. Ale nie wmówisz nikomu że TU ma pokryć
koszty kredytu zaciągniętego na zapłacenie VAT od naprawy auta :-).

Nie założyłbym się o to.
Ale gra IMO nie warta swieczki, bez sądu i papugi by się nie obyło,
ryzyko większe niż ew. odsetki.

Wkurzony napisałem pismo do ubezpieczyciela o pokrycie pozostałych strat typu:
zmarnowany czas, telefony, wyjazdy na pocztę, do warsztatu, po samochód zastępczy... (km i czas). Czas na pisanie pism, oględziny...

Wszystko dość skrupulatnie zliczyłem i wyszło mi, że zmarnowałem cały dzień, dokładnie 12,5 godziny i przejechałem 60km. Zażądałem za ten czas wypłacenia odszkodowania oraz zwrot przejechanych km. Dorzuciłem jeszcze zadośćuczynienie za stres. Zobaczę co mi ubezpieczyciel odpisze.
Nie spodziewam się, że będą chcieli zapłacić - ale zobaczę co i jak.


Z VATem rozwiązałem sprawę wycofam samochód ze środków trwałych zanim warsztat wystawi fakturę.
I tak mam likwidować działalność więc nic to nie zmieni.

Ariusz

W dniu 2012-03-16 16:37, Ariusz pisze:

Wkurzony napisałem pismo do ubezpieczyciela o pokrycie pozostałych strat
typu:
zmarnowany czas, telefony, wyjazdy na pocztę, do warsztatu, po samochód
zastępczy... (km i czas). Czas na pisanie pism, oględziny...

Wszystko dość skrupulatnie zliczyłem i wyszło mi, że zmarnowałem cały
dzień, dokładnie 12,5 godziny i przejechałem 60km. Zażądałem za ten czas
wypłacenia odszkodowania oraz zwrot przejechanych km. Dorzuciłem jeszcze
zadośćuczynienie za stres. Zobaczę co mi ubezpieczyciel odpisze.
Nie spodziewam się, że będą chcieli zapłacić - ale zobaczę co i jak.

mi nic nie odpisali (oczywiście składałem na piśmie z potwierdzeniem), nie drążyłem tematu dalej bo nie mam na to czasu.
Pismo było bardzo podobne, tylko ja napisałem że nie marnuję godzin a dniówki - jak o 9:00 muszę gdzieś być to w ten dzień nie pojadę 150km dalej do pracy żeby być na 12 i popracować 5 godzin (bo później będzie ciemno) - szkoda pieniędzy na dojazd.
Pismo skleciłem na szybko przed siedzibą, na tyle szybko że nawet nie było zbyt składnie napisane- było dużo ctrl+c ctrl+v.

--
pozdrawiam
Lukasz

On Fri, 16 Mar 2012, Lukasz wrote:

W dniu 2012-03-16 12:10, Robert_J pisze:

Występując o zwrot kosztów zaciągnięcia kredytu na
tę okoliczność tylko się ośmieszysz.

z tym akurat się nie zgodzę, bo ubezpieczyciel ma obowiązek naprawić wszystkie skutki szkody, jednym z nich są odsetki od kredytu,

  Ale tu jest pat.
  Kredyt musiałby być na działalnosc, zawieszona.
  Inaczej ubezpieczyciel powie, że to nielogiczne, żeby finansować naprawę
"konsumpcyjna", kiedy pojazd *jeszcze* do DG nie służy.

pzdr, Gotfryd

UĹźytkownik "Robert_J"  napisał w wiadomości

Nie istotne jaki samochód i dlaczego zawieszona działalność - może i nie mam nawet 1000 zł

Oczywiście że nieistotne, pytałem żartobliwie :-). Natomiast istotne jest to, że TU sprawcy nie obchodzi fakt, że nie masz z czego dopłacić tego VAT-u, który to masz możliwość odliczyć sobie w następnym miesiącu. Fakt jego nieodliczenia z powodu braku przychodów jest tylko i wyłącznie Twoim zmartwieniem. Występując o zwrot kosztów zaciągnięcia kredytu na tę okoliczność tylko się ośmieszysz.

Osmieszysz, albo i nie - strata jest, wymierna, powinna zostac pokryta.
Niech mu ubezpieczyciel pozyczy do czasu zwrotu z US :-)

Widzisz nie odliczę w następnym miesiącu bo DG jest zawieszona i zwrot mogę otrzymać dopiero po 180 dniach.

Tak, ale ani TU, ani sprawca nie są winni tego, że nie generujesz przychodów.

A co on jest temu winien ?

Za to ... kto dobry w przepisach - moze tak sobie wykorzystywac auto do celow prywatnych czy musi sam siebie opodatkowac ?

Czytaj ze zrozumieniem - jw. DG ZAWIESZONA
Ja czytam ze zrozumieniem. I tłumaczę Ci: auto jest środkiem trwałym firmy, firma dostanie fakturę i ma prawo odliczyć sobie VAT. Podejrzewam że TU sprawcy nie interesuje że Twoja DG jest zawieszona, w dowodzie pewnie jako właściciel figuruje firma.

Jesli jest DG to firmy nie ma. Niby jest, ale osobowosci prawnej nie ma, i samochodow posiadac nie moze.

J.

On Fri, 16 Mar 2012, J.F wrote:

moze tak sobie wykorzystywac auto do celow prywatnych czy musi sam siebie opodatkowac ?

  Po prawniczemu nie "musi" a "powinien" ;)
  Dwa do jednego:
- z tytułu używania srodka trwałego nie ma szczególnej sankcji w podatku
  dochodowym (chodzi o sam *fakt* używania)
- z tytułu wydatków na ekploatację wydatki na cele nie zwiazane z DG
  nie sa rzecz jasna kosztem, wiec nie maja prawa być ujmowane
  w rozliczeniu, a o ile znalazły się w kosztach z tytułu uprzedniego
  "przeznaczenia" (do DG) to powinny zostać skorygowane
- z tytułu VAT od używania ST zajmę stanowisko ostrożne ;), bo AFAIR
  istnieje pozytywne dla podatników orzeczenie ETS, które dla VAT
  stwierdza mniej więcej to samo co dla dochodowego (że sam fakt
  "wykorzystywania do DG" wystarcza do odliczenia, zas wykorzystanie
  do innych celów nie powoduje skutków)
- z tytułu VAT od eksploatacji jest efektywnie podobnie jak dla
  dochodowego, tyle że korekta jest po drugiej stronie (nie pomniejsza
  się odliczenia, lecz dolicza do sprzedaży)
- koszty ponoszone na cele "mieszane" lecz nie dajace się przypisać
  bezposrednio (np. ubezpieczenie) wzbudzaja kontrowersje, bo
  z jednej strony powinny być "dzielone proporcjonalnie", zas
  z drugiej nie ma kryterium (kryterium jest dla wydatków które
  można przypisać do różnych zródeł przychodów, dla innych wydatków
  z rzadka sa jakies "wytyczne" typu dzielenia ciepła na powierzchnie
  wykorzystywana w DG i nie itp, a dla pojazdów nie ma).

  Streszczajac:
- wydatki bezposrednie (np. paliwo) nie powinny isc w koszty
  i do odliczeń
- ale jesli jednak poszły, to należy je skorygować, czyli jak
  to ujałes - "opodatkować", bo taki bedzie ostateczny skutek.

  Istnieje jednak 'problem dowodowy', skutecznie wykorzystywany
(jak dotad) przez podatników.

firma dostanie fakturę i ma prawo odliczyć sobie VAT. Podejrzewam że TU sprawcy nie interesuje że Twoja DG jest zawieszona, w dowodzie pewnie jako właściciel figuruje firma.

Jesli jest DG to firmy nie ma.

  Nie no, sprzeciwiam się.
  Firma jest, to nazwa pod która występuje osoba prowadzaca DG.
  Podanie firmy to podanie danych własciciela :)
  Prowadzacy DG za Ludwikiem (bodaj) XV: "firma to ja" :D

pzdr, Gotfryd

begin Robert_J

Podejrzewam
Ĺźe TU sprawcy nie interesuje Ĺźe Twoja DG jest zawieszona, w dowodzie
pewnie jako właściciel figuruje firma.

W dowodzie, w przypadku DG, NIGDY nie figuruje firma, bo ta, jako taka, w zasadzie nie istnieje.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Hello Robert_J,

Friday, March 16, 2012, 10:45:40 AM, you wrote:

[...]

...aby zapłacić VAT biorę kredyt,

To co to za auto? Żeby pokryć VAT za naprawę i brać na to
kredyt?? Maserati? ;-))

Twoim zdaniem każdemu zawsze musi się powodzić i kazdy ma wolne parę
tysięcy?

[...]


--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Twoim zdaniem każdemu zawsze musi się powodzić i kazdy ma wolne parę
tysięcy?

A skąd to mniemanie? Zapytałem tylko, nie dostrzegłeś ;-) na końcu?

"Robert_J" <dzidekszcz1968@gazeta.pl> writes:

Dokładnie tak jak pisze Cavallino :-). Warsztat wystawia fakturę na
Ciebie, TU płaci kwotę netto, a Ty VAT i odliczasz go sobie, więc
wychodzisz na zero. A czy będzie to trwało pól roku czy rok to już
jakby nie jest problem TU ani warsztatu.

A jak naprawa trwa pół roku to też nie jest problem TU, czy jednak
samochód zastępczy się należy?

  MJ

W dniu 2012-03-16 10:34, Michal Jankowski pisze:

"Robert_J"<dzidekszcz1968@gazeta.pl>  writes:

Dokładnie tak jak pisze Cavallino :-). Warsztat wystawia fakturę na
Ciebie, TU płaci kwotę netto, a Ty VAT i odliczasz go sobie, więc
wychodzisz na zero. A czy będzie to trwało pól roku czy rok to już
jakby nie jest problem TU ani warsztatu.

A jak naprawa trwa pół roku to też nie jest problem TU, czy jednak
samochód zastępczy się należy?

   MJ

Ja samochód dostałem (na rzeczywisty czas naprawy) z warsztatu oni odzyskają sobie kasę od ubezpieczyciela

Ariusz

W dniu 16.03.2012 09:11, Ariusz pisze:

Owszem samochód jest na firmę ale DZIAŁALNOŚĆ JEST TERAZ ZAWIESZONA.
Wprawdzie mimo to mam możliwość zwrotu VATu ale potrwa 180 dni +

                    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Czyli należy ci się od ubezpieczyciela tylko zwrot kwoty netto.

kilkanaście do złożenia deklaracji. Kwota jak dla mnie
dość spora i jej nie mam.

A to juĹź twĂłj problem.

Powitanko,

A to juĹź twĂłj problem.

No wlasnie to jest najbardziej wkurwiajace w naszym PRL v2.0, ze poszkodowany ma problem. Nie sprawca, nie wszelkie urzedy, tylko i wylacznie poszkodowany.
Nawet gdyby dalej prowadzil dzialalnosc, to czemu ktos inny decyduje z czego facet ma odliczyc VAT i kiedy. Masz uslugi sezonowe, albo opracowujesz nowy produkt i przez dluzszy czas nie masz dochodu, a wrecz przeciwnie, potrzebny ci samochod, ale nie masz, bo przeciez jestes kulakiem, wrednym kapitalista i by default - oszustem. Jak sie nie podoba, to czekaj pol roku, albo idz do sadu, za 3 lata sad wyda wyrok, ze miales racje, dostaniesz samochod z powrotem, ale i tak zaplacisz za lawete zeby zawiesc na zlom, bo po 3 latach stania...

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  MroĹźek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

On Fri, 16 Mar 2012, Pawel "O'Pajak" wrote:

Powitanko,

A to już twój problem.

No wlasnie to jest najbardziej wkurwiajace w naszym PRL v2.0, ze poszkodowany ma problem. Nie sprawca, nie wszelkie urzedy, tylko i wylacznie poszkodowany.

  Ale zródło tego akurat "problemu" leży w nierozumieniu drobiazgu, po
którym już dyskusja się przesliznęła: w tym, że konsumpcja co do zasady
jest obłożona VATem.
  Jesli więc cos *nie posłuży* do uzyskiwania obrotu (pod rozliczenia
VAT podlega "sprzedaż", nie sam fakt prowadzenia DG, co trzeba mieć na
uwadze, bo jest inaczej niż przy podatku dochodowym), to "problem"
wynika z faktu, że poszkodowany albo już uzyskał albo miał na uwadze
uzyskanie bonusów podatkowych.
  Popatrz na to tak: być może rzeczywiscie *w tej chwili* prowadzacemu
się owo prowadzenie nie opłaca.
  Ale odpowiedz na pytanie dlaczego w takim razie nie sprzeda "służbowego"
pojazdu już padła: bo to się *bardziej* nie opłaca.
  Pic w tym, że wartosc "utopionia w kosztach" i być może odliczona po
częsci z VAT (w tym od przeszłych napraw itede) została przejedzona,
a sam srodek trwały własciciel najchętniej by zostawił do celów
osobistych bez szkody na portfelu (no i kto by nie chciał).

Nawet gdyby dalej prowadzil dzialalnosc, to czemu ktos inny decyduje z czego facet ma odliczyc VAT i kiedy. Masz uslugi sezonowe,

  Kwestia terminu zwrotu VAT wynika z ustawy, to nie jest dla odmiany
pomysł sprawcy, lecz państwa.

ci samochod, ale nie masz, bo przeciez jestes kulakiem, wrednym kapitalista
i by default - oszustem.

  No nie ma lekko :]

pzdr, Gotfryd

W dniu 2012-03-16 08:29, Ariusz pisze:

Witam, prowadziłem działalność gospodarczą teraz jest ona zawieszona ale
samochód figuruje w środkach trwałych tej działalności.

Ubezpieczyciel sprawcy powiedział, że wypłaci odszkodowanie w kwocie netto. Ale
faktycznie działalność jest zawieszona. Wprawdzie mam możliwość zwrotu VATu ale
potrwa to 180 dni. A kwota dla mnie dość spora. Czy ktoś zna jakiś paragraf albo
coś podpowie jak zmusić ubezpieczyciela do wypłaty kwoty brutto?

AFAIK nie da się. Nie ma znaczenia czy działalność jest zawieszona czy nie.
Jest środkiem trwałym - możesz odliczyć VAT czyli nie odszkodowanie w kwocie netto.


--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna   |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+

On Fri, 16 Mar 2012, Ariusz wrote:

Witam, prowadziłem działalność gospodarczą teraz jest ona zawieszona ale samochód figuruje w środkach trwałych tej działalności.

Ubezpieczyciel sprawcy powiedział, że wypłaci odszkodowanie w kwocie netto. Ale faktycznie działalność jest zawieszona. Wprawdzie mam możliwość zwrotu VATu ale potrwa to 180 dni. A kwota dla mnie dość spora. Czy ktoś zna jakiś paragraf albo coś podpowie jak zmusić ubezpieczyciela do wypłaty kwoty brutto?

  Nie, bo wszystkie wymienione przez grupowiczów argumenty sa prawdziwe.
  Ale, jak to mawiaja, "lepiej funt handlu niż cetnar roboty", poratować
Cię może jakas znajoma firma która czyms handluje - jesli znasz taka.
  W końcu prowadzisz DG (odwiesisz skoro trzeba będzie).
  Jesli dasz rady posredniczyc na wejsciu lub na wyjsciu ;) kwota
która pokryje odliczenie, to własnie nastepny kupujacy zostawi VAT
u Ciebie a nie w US.
  Byleby nie wtopic z rękojmia :>

pzdr, Gotfryd