http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,22750839,nikt-nie-odpowie-za-wypadek-limuzyny-prezydenta-sledztwo-umorzone.html

logika troche slaba bo zalozono opone ktora zostala wycofana z eksploatacji a jednoczesnie spelniala kryteria aby jej uzyc :-)

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:b9074dab-e2f3-461f-a532-4aad7ecebc44@googlegroups.com...

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,22750839,nikt-nie-odpowie-za-wypadek-limuzyny-prezydenta-sledztwo-umorzone.html
logika troche slaba bo zalozono opone ktora zostala wycofana z eksploatacji a jednoczesnie spelniala kryteria aby jej uzyc :-)

Slaba i nie slaba.
Zblizal sie koniec eksploatacji, kupiono nowe, te wycofano ... ale ciagle nie osiagnieto wartosci granicznych, wiec mozna bylo jej uzyc.

A ze sie nie rozpadla ze starosci, to chocby sie uparl, to nie ma jak zarzutow postawic :-)

Za to jestem ciekaw - byle gwozdz i auto za chwile w rowie ląduje, czy system od dluzszego czasu piszczal ze cisnienie spada, a kierowca olal.
Czy zadnego systemu pomiaru cisnienia nie ma :-)

J.

Znów nie czytasz do końca ;-) oponę wycofano ale nowych nie kupiono potem flak i ktoś nie wiadomo kto decyduje żeby założyć ta ze śmietnika :-) magazyniera chociaż powinni wsadzić no chyba że raportował że w skarbcu puchy a jakiś kołek też nie wiadomo kto nie złożył zamówiena. Takich statystyk raczej się nie prowadzi ale Duda to chyba jedyny europejski prezydent któremu strzeliła nieprzebijalna opona ;-)

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:9df24819-56e6-4375-9658-4d1cda07ac81@googlegroups.com...

Znów nie czytasz do końca ;-)
oponę wycofano ale nowych nie kupiono potem flak i ktoś nie wiadomo kto decyduje żeby założyć ta ze śmietnika :-)

No a co mieli robic, szczegolnie ze ta "ze smietnika" w zasadzie dobra.

magazyniera chociaż powinni wsadzić no chyba że raportował że w skarbcu puchy a jakiś kołek też nie wiadomo kto nie złożył zamówiena.

Kto ich tam wie - moze musieli w trybie zamowienia publicznego, moze juz sie nastepne limuzyny zblizaly.

Takich statystyk raczej się nie prowadzi ale Duda to chyba jedyny europejski prezydent któremu strzeliła nieprzebijalna opona ;-)

Ona chyba nie byla "nieprzebijalna".
Ona powinna pozwolic na jazde po przebiciu.

Jak pozwolila, to widac :-)

J.

W dniu 07.12.2017 o 18:03, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

:-) magazyniera chociaż powinni wsadzić

Taa. A za nieopublikowanie wyroku drukarza.

Shrek

Thu, 7 Dec 2017 06:49:59 -0800 (PST), przemek.jedrzejczak@gmail.com

logika troche slaba bo zalozono opone ktora zostala wycofana z
eksploatacji a jednoczesnie spelniala kryteria aby jej uzyc :-)

No i znowu tusku się upiekło -- a miała być ponoć dobra zmiana. :(

--
Pozdor
Myjk

Thu, 7 Dec 2017 16:50:19 +0100, w <6yzu4b419ess$.dlg@myjk.org>, Myjk
<myjkel@nospam.op.pl> napisał(-a):

Thu, 7 Dec 2017 06:49:59 -0800 (PST), przemek.jedrzejczak@gmail.com > logika troche slaba bo zalozono opone ktora zostala wycofana z
> eksploatacji a jednoczesnie spelniala kryteria aby jej uzyc :-)

No i znowu tusku się upiekło -- a miała być ponoć dobra zmiana. :(

Za wypadek Szydło mu się nie upiecze.

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:b9074dab-e2f3-461f-a532-4aad7ecebc44@googlegroups.com...

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,22750839,nikt-nie-odpowie-za-wypadek-limuzyny-prezydenta-sledztwo-umorzone.html
logika troche slaba bo zalozono opone ktora zostala wycofana z eksploatacji a jednoczesnie spelniala kryteria aby jej uzyc :-)

Lepiej czytac oryginaly

http://www.prokuratura.opole.pl/aktualnosci/umorzenie-sledztwa-w-sprawie-wypadku-limuzyny-prezydenta-rp

"W wyniku śledztwa ustalono, iż do zdarzenia doszło wskutek przedziurawienia opony tylnego, prawego koła w pojeździe służbowym BOR, co doprowadziło do utraty przez pojazd stateczności kierunkowej - i jako takie miało one charakter losowy.
W wyniku przedziurawienia nastąpił gwałtowny spadek ciśnienia w oponie (co zostało zarejestrowane przez czujnik ciśnienia, a informacja o tym została przesłana do komputera pokładowego, który wygenerował komunikat wyświetlony na desce rozdzielczej pojazdu),
a następnie doszło do jej rozpadu poprzez oddzielenie od barków czoła opony (bieżnika wraz z warstwami nośnymi - opasaniem i osnową).
Przyczyną gwałtowanego przebiegu rozpadu opony był fakt, iż do jej perforacji doszło przy znacznej prędkości (co generowało duże siły działające na czoło bieżnika).
Wpływ na szybkość procesu rozpad opony miał również wiek i stopień zużycia opony.
Zarazem przeprowadzone dowody nie pozwalają ponad wszelką wątpliwość wykluczyć, że gwałtowany rozpad opony prawego tylnego koła nie był konsekwencją wady opony powstałej na etapie jej produkcji.
Stwierdzone zostało, że od momentu perforacji opony, spadku w niej ciśnienia, zasygnalizowania tego zdarzenia przez komputer pokładowy, do momentu jej rozpadu, upłynął zbyt krótki okres, aby kierowca mógł podjąć skuteczne działania obronne, w szczególności aby zdążył zmniejszyć prędkość do wartości umożliwiającej panowanie w tych warunkach nad samochodem."

I ani slowa o niedopasowaniu predkosci do warunkow jazdy :-)

Cos mi sie te duze sily nie podobaja, ale moze i sa.

J.

W dniu 2017-12-07 o 18:07, J.F. pisze:

Cos mi sie te duze sily nie podobaja, ale moze i sa.

Jak jedzie się odpowiednio szybko, to siły odśrodkowe są na tyle duże, że powietrza już nie trzeba. :-)

Robert

On 2017-12-07 18:17, Robert Wańkowski wrote:

Jak jedzie się odpowiednio szybko, to siły odśrodkowe są na tyle duże, że powietrza już nie trzeba. :-)

Co wiecej, od pewnej predkosci opona pompuje sie sama, nawet gdy
nie ma juz opony. Jedzie sie wowczas na poduszce powietrznej.
A wlasciwie to frunie.


--

memento lorem ipsum

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:5a297552$0$15210$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:b9074dab-e2f3-461f-a532-4aad7ecebc44@googlegroups.com...

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,22750839,nikt-nie-odpowie-za-wypadek-limuzyny-prezydenta-sledztwo-umorzone.html
logika troche slaba bo zalozono opone ktora zostala wycofana z eksploatacji a jednoczesnie spelniala kryteria aby jej uzyc :-)

Lepiej czytac oryginaly

http://www.prokuratura.opole.pl/aktualnosci/umorzenie-sledztwa-w-sprawie-wypadku-limuzyny-prezydenta-rp

"W wyniku śledztwa ustalono, iż do zdarzenia doszło wskutek przedziurawienia opony tylnego, prawego koła w pojeździe służbowym BOR, co doprowadziło do utraty przez pojazd stateczności kierunkowej - i jako takie miało one charakter losowy.
W wyniku przedziurawienia nastąpił gwałtowny spadek ciśnienia w oponie (co zostało zarejestrowane przez czujnik ciśnienia, a informacja o tym została przesłana do komputera pokładowego, który wygenerował komunikat wyświetlony na desce rozdzielczej pojazdu),
a następnie doszło do jej rozpadu poprzez oddzielenie od barków czoła opony (bieżnika wraz z warstwami nośnymi - opasaniem i osnową).
Przyczyną gwałtowanego przebiegu rozpadu opony był fakt, iż do jej perforacji doszło przy znacznej prędkości (co generowało duże siły działające na czoło bieżnika).
Wpływ na szybkość procesu rozpad opony miał również wiek i stopień zużycia opony.
Zarazem przeprowadzone dowody nie pozwalają ponad wszelką wątpliwość wykluczyć, że gwałtowany rozpad opony prawego tylnego koła nie był konsekwencją wady opony powstałej na etapie jej produkcji.

ZAMACH
tak jak Tusk z Putinem posadzili brzozę, tak i tutaj mieli swojego człowieka w fabryce


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

W dniu 07.12.2017 o 15:49, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,22750839,nikt-nie-odpowie-za-wypadek-limuzyny-prezydenta-sledztwo-umorzone.html

logika troche slaba bo zalozono opone ktora zostala wycofana z eksploatacji a jednoczesnie spelniala kryteria aby jej uzyc :-)

Logika jest dobra - winni są inni. A że akurat nie było żadnego sejczento, to winny jest nikt.

Shrek