| Data: 2009-08-04 13:21:27 | |
| Autor: Krzysztof Stachlewski | |
| Wypadek na przejeździe kolejowym a ST OP | |
|
J@szek pisze:
Naszły mnie wątpliwości co należy zrobić w związku ze znakiem G-3, bo spotykam takie przypadki dosyć często na polskich drogach, krajowych także, i jeśli nie ma znaku STOP, to nikt się tam nie zatrzymuje. Co należy zrobić? A no to samo co w każdej sytuacji, gdy z zza winkla może na ciebie wyskoczyć rozpędzona kupa żelastwa, niezależnie od znaków. Stach -- http://stachlewski.info |
|
| Data: 2009-08-04 13:59:11 | |
| Autor: Maciek | |
| Wypadek na przejeździe kolejowym a STOP | |
|
Użytkownik "Krzysztof Stachlewski" <stach@fr.pl> napisał
i jeśli nie ma znaku STOP, to nikt się tam nie zatrzymuje. Dobrze napisane - zza winkla. Co z tego, że jest naćkane znaków ostrzegawczych przed przejazdem, jeżeli torowisko jest zasłonięte przez drzewa i inne krzaczory? Wysiąść i sprawdzić? Pytam, bo kiedyś z chodnika tyłem zjeżdżałem i potem się nasłuchałem jako komentarz do kwitu na 300 zł: "W świetle obowiązujących przepisów powinien pan zapewnić sobie asystę, która pokazałby panu, że może pan włączyć się do ruchu". W ciemnym lesie tej asysty miałbym szukać? Maciek. |
|
| Data: 2009-08-05 20:52:44 | |
| Autor: PeJot - Krak | |
| Wypadek na przejeździe kolejowym a STOP | |
|
Użytkownik "Maciek" <mmuran@gmail.com> napisał w wiadomości news:h597qf$72f$1inews.gazeta.pl...
Użytkownik "Krzysztof Stachlewski" <stach@fr.pl> napisał Wydaje mi się że maszyniści powinni trąbic przed przejazdami, to wystarczy wyciszyć radio ... pozdro PeJot |
|