On Tue, 23 Mar 2010 21:02:56 +0100, Łukasz K.
<webtotalWYTNIJTO@poczta.onet.pl> wrote:

Jak to się ma do całości - w książce jest rozmiar 175/65/14 tak wiec czym się
sugerować przy zakupie - 185/65/14 podobno będzie lepiej leżeć na feldze ??

 Jeśli już, to 185/60R14, bo rozmiarowo jest bliżej oryginału.
 Tylko, w pierdolocie, po co? Żeby gumiarz miał lepszą przycinkę
 na rabacie na mniej popularny rozmiar? Innego celu nie widzę.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak     e36/5 323ti     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

On Tue, 23 Mar 2010 21:02:56 +0100, Łukasz K.
<webtotalWYTNIJTO@poczta.onet.pl> wrote:

> Jak to się ma do całości - w książce jest rozmiar 175/65/14 tak wiec czym się
> sugerować przy zakupie - 185/65/14 podobno będzie lepiej leżeć na feldze ??

 Jeśli już, to 185/60R14, bo rozmiarowo jest bliżej oryginału.
 Tylko, w pierdolocie, po co? Żeby gumiarz miał lepszą przycinkę
 na rabacie na mniej popularny rozmiar? Innego celu nie widzę.

dzięki za odpowiedź no nie taki pierdolot ma aż 87 KM ;-)

a poza tym gumiarz twierdzi ze ładniej będzie na feldze leżeć (i w sumie tu nie
mam co kwestionować - bo jak ma być ładniej to biorę),
i cenowo jest tak samo co 175




--

webtotalWYTNIJTO@poczta.onet.pl pisze:

 Łukasz K. wrote:

Jak to się ma do całości - w książce jest rozmiar 175/65/14 tak wiec czym się
sugerować przy zakupie - 185/65/14 podobno będzie lepiej leżeć na feldze ??

 Jeśli już, to 185/60R14, bo rozmiarowo jest bliżej oryginału.
 Tylko, w pierdolocie, po co? Żeby gumiarz miał lepszą przycinkę
 na rabacie na mniej popularny rozmiar? Innego celu nie widzę.

dzięki za odpowiedź no nie taki pierdolot ma aż 87 KM ;-)

Pierdolot, kolego, pierdolot ;)

a poza tym gumiarz twierdzi ze ładniej będzie na feldze leżeć (i w sumie tu nie
mam co kwestionować - bo jak ma być ładniej to biorę),
i cenowo jest tak samo co 175

Robert ma rację - jeżeli już, to 185/60R14. 185/65R14 wcale na feldze
nie będę wyglądały lepiej, a nie jest to zamiennik 175/65R14. Coś
gumiarz ściemnia - może ma takie do opchnięcia i szuka ofiary?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

webtotalWYTNIJTO@poczta.onet.pl pisze:
>>  Łukasz K. wrote:
>>
>>> Jak to się ma do całości - w książce jest rozmiar 175/65/14 tak wiec czym się
>>> sugerować przy zakupie - 185/65/14 podobno będzie lepiej leżeć na feldze ??
>>  Jeśli już, to 185/60R14, bo rozmiarowo jest bliżej oryginału.
>>  Tylko, w pierdolocie, po co? Żeby gumiarz miał lepszą przycinkę
>>  na rabacie na mniej popularny rozmiar? Innego celu nie widzę.
> dzięki za odpowiedź > > no nie taki pierdolot ma aż 87 KM ;-) Pierdolot, kolego, pierdolot ;)

Oczywiście żartowałem

> a poza tym gumiarz twierdzi ze ładniej będzie na feldze leżeć (i w sumie tu nie
> mam co kwestionować - bo jak ma być ładniej to biorę),
> i cenowo jest tak samo co 175 Robert ma rację - jeżeli już, to 185/60R14. 185/65R14 wcale na feldze
nie będę wyglądały lepiej, a nie jest to zamiennik 175/65R14. Coś
gumiarz ściemnia - może ma takie do opchnięcia i szuka ofiary?

to co mówicie brać 185/60/14 czy takie jak fabryka sugeruje 175/65/14 ??

p.s. wiem że to problemy małego kazia, ale jakoś tak lubię byc spokojny.
;-)



--

On Tue, 23 Mar 2010 21:23:13 +0100, webtotal@poczta.onet.pl
<webtotal@poczta.onet.pl> wrote:

to co mówicie brać 185/60/14 czy takie jak fabryka sugeruje 175/65/14 ??

 Jak już musisz szerzej, to 185/60. Zresztą przelicz sobie sam:

 http://miata.net/garage/tirecalc.html

 A. Jeszcze jedno. Sprawdź co masz w homologacji auta. Jeśli
 fabryka nie dopuszcza 185/60, a nie chcesz mieć kiedyś problemów
 z wypłatą AC, to załóż to, co nakazuje fabryka. Ubezpieczalnie
 co raz chętniej szukają punktów zaczepienia do niewypłacenia
 odszkodowania z dowolnie błahych powodów.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak     e36/5 323ti     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

webtotal@poczta.onet.pl pisze:

to co mówicie brać 185/60/14 czy takie jak fabryka sugeruje 175/65/14 ??

Obojętnie :)

webtotal@poczta.onet.pl pisze:
(...)

Oczywiście żartowałem

Nie Ty jeden ;)

to co mówicie brać 185/60/14 czy takie jak fabryka sugeruje 175/65/14 ??

W homologacji pewnie masz podane rozmiary alternatywne (ja do dziś nie
wiem jak w Polsce, ale w Niemczech jest wszystko wpisane w briefie,
włącznie z innymi średnicami felg). Na lato jak ktoś bardzo chce to
185/60/14, a na zimę 175/65/14. Szczerze mówiąc bierz w ciemno 175/65/14
niezależnie od pory roku  - na polskich drogach szkoda czegokolwiek
szerszego, a Yaris to raczej wyścigowy nie jest :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Artur Maśląg wrote:

Szczerze mówiąc bierz w ciemno 175/65/14
niezaleĹźnie od pory roku  - na polskich drogach szkoda czegokolwiek
szerszego (...)

Już chyba wiem dlaczego przerażają Cię "piraci" jadący 70 km/h...

--
cokolwiek

to pisze:

Artur Maśląg wrote:

Szczerze mówiąc bierz w ciemno 175/65/14
niezaleĹźnie od pory roku  - na polskich drogach szkoda czegokolwiek
szerszego (...)

Już chyba wiem dlaczego przerażają Cię "piraci" jadący 70 km/h...

Ani to śmieszne, ani odkrywcze, a do tego oparte na fałszywych
założeniach. Do tego nie ma to nic wspólnego z omawianym tematem,
co też mnie nie dziwi. Przypomina mi to zachowanie małego kundelka
- ugryźć w stanie nie jest, ale trochę obszczeka i po cichu obsika :)
Baw się dobrze :)

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Szczerze mĂłwiąc bierz w ciemno 175/65/14 niezaleĹźnie od pory roku  -
na polskich drogach szkoda czegokolwiek szerszego (...)

Już chyba wiem dlaczego przerażają Cię "piraci" jadący 70 km/h...

Ani to śmieszne, ani odkrywcze, a do tego oparte na fałszywych
założeniach.

Wyartykułowanie tak bzdurnej opinii musi mieć solidne podstawy.

--
cokolwiek

Robert Rędziak pisze:

On Tue, 23 Mar 2010 21:02:56 +0100, Łukasz K.
<webtotalWYTNIJTO@poczta.onet.pl> wrote:

Jak to się ma do całości - w książce jest rozmiar 175/65/14 tak wiec czym się
sugerować przy zakupie - 185/65/14 podobno będzie lepiej leżeć na feldze ??

 Jeśli już, to 185/60R14, bo rozmiarowo jest bliżej oryginału.
 Tylko, w pierdolocie, po co? Żeby gumiarz miał lepszą przycinkę
 na rabacie na mniej popularny rozmiar? Innego celu nie widzę.

 r.

No na 65 to tak bo 185/60/14 to VW miało z Golfem 3 na czele - a tego w Polsce na pęczki ;)

Pozdrawiam !!