Witam
Jako, Ĺźe grupa cb juĹź prawie umarła, daltego piszę tutaj. Co powiecie o następującym zestawie Yosan JM-3031 Turbo i antenka Wilson  o długości 1m. Autko to Toyota Yaris z silnikiem benzynowym 1,3.
Pozdrawiam

W dniu 2015-06-03 o 12:32, EiNStEiN pisze:

Witam
Jako, że grupa cb już prawie umarła, daltego piszę tutaj. Co powiecie o
następującym zestawie Yosan JM-3031 Turbo i antenka Wilson  o długości
1m. Autko to Toyota Yaris z silnikiem benzynowym 1,3.

Bo zamiast CB lepiej mieć Yanosika :)

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

Chris wrote:

W dniu 2015-06-03 o 12:32, EiNStEiN pisze:

Witam
Jako, że grupa cb już prawie umarła, daltego piszę tutaj. Co powiecie o
następującym zestawie Yosan JM-3031 Turbo i antenka Wilson  o długości
1m. Autko to Toyota Yaris z silnikiem benzynowym 1,3.

Bo zamiast CB lepiej mieć Yanosika :)

zdecydowanie nie jest to prawda

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2015-06-03 o 12:32, EiNStEiN pisze:

Witam
Jako, że grupa cb już prawie umarła, daltego piszę tutaj. Co powiecie o
następującym zestawie Yosan JM-3031 Turbo i antenka Wilson  o długości
1m. Autko to Toyota Yaris z silnikiem benzynowym 1,3.
Pozdrawiam

Marka radia i anteny ma coś do marki samochodu i silnika? Bo w każdym samochodzie każde radio będzie działać dobrze z każdą anteną, o ile ją się dobrze nastroi.

On 2015-06-03 13:27, Tomasz WĂłjtowicz wrote:

Marka radia i anteny ma coś do marki samochodu i silnika? Bo w każdym
samochodzie każde radio będzie działać dobrze z każdą anteną, o ile ją
się dobrze nastroi.

Nie w kazdym. Niedawno podjechal do mnie kolega Civicem "Ufo" zebym
mu pomogl z antena CB. I przy okazji wyszlo ze elektryka w tym aucie
to taki siewnik, ze przez zaklocenia mogl sie przebic dopiero dosc
silny sygnal. Z ciekawosci poguglalem potem i wyczytalem ze to
dosc popularny problem - wstepnie podejrzewalem ze ten woz ma po
prostu spaprana elektryke.

Oczywiscie samo radio wiele w tym przypadku nie pomoze, ale sa tez
te lepiej wykonane, z porzadnymi filtrami ktore beda w tym przypadku
beda sobie lepiej radzic z zakloceniami. Choc w takim przypadku jak
wspomniany to cudow sie nie mozna spodziewac. Mozna tylko kombinowac
np. dokladajac na kablu zasilajacym dlawik z rdzenia ferrytowego.




--

memento lorem ipsum

W dniu 2015-06-03 o 13:56, elmer radi radisson pisze:

On 2015-06-03 13:27, Tomasz WĂłjtowicz wrote:

Marka radia i anteny ma coś do marki samochodu i silnika? Bo w każdym
samochodzie każde radio będzie działać dobrze z każdą anteną, o ile ją
się dobrze nastroi.

Nie w kazdym. Niedawno podjechal do mnie kolega Civicem "Ufo" zebym
mu pomogl z antena CB. I przy okazji wyszlo ze elektryka w tym aucie
to taki siewnik, ze przez zaklocenia mogl sie przebic dopiero dosc
silny sygnal. Z ciekawosci poguglalem potem i wyczytalem ze to
dosc popularny problem - wstepnie podejrzewalem ze ten woz ma po
prostu spaprana elektryke.

Oczywiscie samo radio wiele w tym przypadku nie pomoze, ale sa tez
te lepiej wykonane, z porzadnymi filtrami ktore beda w tym przypadku
beda sobie lepiej radzic z zakloceniami. Choc w takim przypadku jak
wspomniany to cudow sie nie mozna spodziewac. Mozna tylko kombinowac
np. dokladajac na kablu zasilajacym dlawik z rdzenia ferrytowego.

Oczywiście, znam te problemy. Rzecz w tym, że marka anteny (ani jej długość) nie ma tu nic do rzeczy. Natomiast co do marki radia - nie warto kupować badziewia, niezależnie od tego, czy instalacja samochodu sieje czy nie.

W dniu 2015-06-03 o 18:36, Tomasz WĂłjtowicz pisze:

Oczywiscie samo radio wiele w tym przypadku nie pomoze, ale sa tez
te lepiej wykonane, z porzadnymi filtrami ktore beda w tym przypadku
beda sobie lepiej radzic z zakloceniami. Choc w takim przypadku jak
wspomniany to cudow sie nie mozna spodziewac. Mozna tylko kombinowac
np. dokladajac na kablu zasilajacym dlawik z rdzenia ferrytowego.

Oczywiście, znam te problemy. Rzecz w tym, że marka anteny (ani jej
długość) nie ma tu nic do rzeczy. Natomiast co do marki radia - nie
warto kupować badziewia, niezależnie od tego, czy instalacja samochodu
sieje czy nie.

Większość głosuje portfelami na badziewie.
Standardem jest szukanie zestawu (radio i antena) do 500zł
a nikt rozsądny nie poleci radia tańszego od 500zł.
A potem przy kaĹźdym wyjeĹşdzie z garaĹźu "mobilki jak mnie
słychać" i standardowa odpowiedź "jak radio maryja"
od podobnego specjalisty stojącego pięćset metrów dalej.


Pozdrawiam

On 2015-06-03 22:52, RadoslawF wrote:

Większość głosuje portfelami na badziewie.
Standardem jest szukanie zestawu (radio i antena) do 500zł
a nikt rozsądny nie poleci radia tańszego od 500zł.
A potem przy kaĹźdym wyjeĹşdzie z garaĹźu "mobilki jak mnie
słychać" i standardowa odpowiedź "jak radio maryja"
od podobnego specjalisty stojącego pięćset metrów dalej.

500 PLN to chyba jakas wymyslona granica. Da sie znalezc
dosc malo szumiacy prosty produkt za rozsadne pieniadze,
albo po prostu poszukac sprzetu z 'pierwszej fali' CB
w Polsce, typu Cobra 19+ albo idealnie - Alan 18.
Nie trzeba od razu kupowac radia na "P".




--

memento lorem ipsum

W dniu 2015-06-03 o 23:46, elmer radi radisson pisze:

Większość głosuje portfelami na badziewie.
Standardem jest szukanie zestawu (radio i antena) do 500zł
a nikt rozsądny nie poleci radia tańszego od 500zł.
A potem przy kaĹźdym wyjeĹşdzie z garaĹźu "mobilki jak mnie
słychać" i standardowa odpowiedź "jak radio maryja"
od podobnego specjalisty stojącego pięćset metrów dalej.

500 PLN to chyba jakas wymyslona granica. Da sie znalezc
dosc malo szumiacy prosty produkt za rozsadne pieniadze,
albo po prostu poszukac sprzetu z 'pierwszej fali' CB
w Polsce, typu Cobra 19+ albo idealnie - Alan 18.
Nie trzeba od razu kupowac radia na "P".

Orientacyjna i dotycząca sprzętu nowego.


Pozdrawiam

W dniu 2015-06-03 o 18:36, Tomasz WĂłjtowicz pisze:

Oczywiście, znam te problemy. Rzecz w tym, że marka anteny (ani jej
długość) nie ma tu nic do rzeczy.

Tutaj bym się spierał ostro. Długość anteny ma wpływ na dB a to na zasięg odsłuchu jak i nadawania. Np stara Santiago 1200 (taką mam) spokojnie "chodzi" do 20km. Krótka antenka na magnesie np Cobra, to zasięg 5 km.

Natomiast co do marki radia - nie
warto kupować badziewia, niezależnie od tego, czy instalacja samochodu
sieje czy nie.

A jak instalacja nie sieje, to do czego jest Ci potrzebna "lepszość" radia? Właśnie radio ma mniejsze znaczenie niż antena. Zawsze tak było i zawsze tak będzie. Fizyki nie zmienisz :)

--
LordBluzgÂŽ
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.

W dniu 2015-06-04 o 11:13, LordBluzgÂŽ pisze:

Natomiast co do marki radia - nie
warto kupować badziewia, niezależnie od tego, czy instalacja samochodu
sieje czy nie.

A jak instalacja nie sieje, to do czego jest Ci potrzebna "lepszość"
radia? Właśnie radio ma mniejsze znaczenie niż antena. Zawsze tak było i
zawsze tak będzie. Fizyki nie zmienisz :)

Na drodze mijasz tysiące innych pojazdów a dodatkowe różne
instalacje stacjonarne. I naprawdę sporo z nich sieje.
Nie masz CB lub masz jakieś badziewie którego nigdy nie
porównałeś do przyzwoitego sprzętu.


Pozdrawiam

W dniu 2015-06-04 o 13:35, RadoslawF pisze:

W dniu 2015-06-04 o 11:13, LordBluzgÂŽ pisze:

Natomiast co do marki radia - nie
warto kupować badziewia, niezależnie od tego, czy instalacja samochodu
sieje czy nie.

A jak instalacja nie sieje, to do czego jest Ci potrzebna "lepszość"
radia? Właśnie radio ma mniejsze znaczenie niż antena. Zawsze tak było i
zawsze tak będzie. Fizyki nie zmienisz :)

Na drodze mijasz tysiące innych pojazdów a dodatkowe różne
instalacje stacjonarne. I naprawdę sporo z nich sieje.

Tak, 20 lat temu. Teraz można nawet napisać że na radiu jest cisza. Co mnie nieraz zastanawia, to kierowcy TIRów, których nie stać nawet na najprostszą nawigację i potrafią błądzić po mieście z CB radiem.

Nie masz CB lub masz jakieś badziewie którego nigdy nie
porównałeś do przyzwoitego sprzętu.

Jak zaczałem używać CB to jeszcze GSM nie było. W Poznaniu miałem jedną z najlepszych stacji CB (bazowe) i pełen serwis naprawy radia, montażu anten i własną wytwórnię (produkcję) anten bazowych. W dziedzinie radia CB i krótkofalarstwa siedzę od dziecka. Nawet nie zaczynaj tematu, bo wyjdzie że znów nie masz pojęcia o wielu rzeczach.

--
LordBluzgÂŽ
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.

UĹźytkownik "LordBluzgÂŽ"

Oczywiście, znam te problemy. Rzecz w tym, że marka anteny (ani jej
długość) nie ma tu nic do rzeczy.

Tutaj bym się spierał ostro. Długość anteny ma wpływ na dB a to na
zasięg odsłuchu jak i nadawania. Np stara Santiago 1200 (taką mam)
spokojnie "chodzi" do 20km. KrĂłtka antenka na magnesie np Cobra, to
zasięg 5 km.
-- -
Po co 20km zasięg ?

W dniu 2015-06-04 o 19:19, re pisze:

UĹźytkownik "LordBluzgÂŽ"

Oczywiście, znam te problemy. Rzecz w tym, że marka anteny (ani jej
długość) nie ma tu nic do rzeczy.

Tutaj bym się spierał ostro. Długość anteny ma wpływ na dB a to na
zasięg odsłuchu jak i nadawania. Np stara Santiago 1200 (taką mam)
spokojnie "chodzi" do 20km. KrĂłtka antenka na magnesie np Cobra, to
zasięg 5 km.
-- -
Po co 20km zasięg ?

Nie zrozumiesz, nawet jak wyjaśnię :)

--
LordBluzgÂŽ
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.

On 2015-06-04 19:19, re wrote:

Po co 20km zasięg ?

Zapewne aby słyszeć wszystkie kiepskie żarty tirowców, 10 x na minutę odpowiadać na "jak mnie słychać", stawiać nośną albo miauczeć przez godzinę do gruszki blokując kanał, ostatecznie puścić disco polo beat na full prosto w mikro bo zajebis*y. Oraz jako lokalny odgromnik w korku.

Dnia Wed, 03 Jun 2015 12:32:00 +0200, EiNStEiN napisał(a):

Witam
Jako, że grupa cb już prawie umarła, daltego piszę tutaj. Co powiecie o następującym zestawie Yosan JM-3031 Turbo i antenka Wilson  o długości 1m. Autko to Toyota Yaris z silnikiem benzynowym 1,3.
Pozdrawiam

Będzie działać - radio i antena po porządna klasa średnia. Co do radia, to
pomyśl jeszcze o Lafayette Zeus - bardzo fajne, bo malutkie i łatwiej
znaleźć mu miejsce w kabinie.

--
Pozdrawiam,
Przemek

W dniu 2015-06-03 o 13:46, P.B. pisze:

Dnia Wed, 03 Jun 2015 12:32:00 +0200, EiNStEiN napisał(a):

Witam
Jako, że grupa cb już prawie umarła, daltego piszę tutaj. Co powiecie o
następującym zestawie Yosan JM-3031 Turbo i antenka Wilson  o długości
1m. Autko to Toyota Yaris z silnikiem benzynowym 1,3.
Pozdrawiam

Będzie działać - radio i antena po porządna klasa średnia.

A co to znaczy, że antena jest "porządnej klasy średniej"? Więcej amejzingu dodane do metalowego pręta? Bo w banały typu "ma lepszą cewkę" nie wierzę. Każda antena o tej samej długości na dane pasmo musi mieć taką samą cewkę. Natomiast jakiej by nie była klasy antena, po zamontowaniu wymaga nastrojenia, inaczej będzie siać.

Dnia Wed, 03 Jun 2015 18:33:12 +0200, Tomasz Wójtowicz napisał(a):

A co to znaczy, że antena jest "porządnej klasy średniej"? Więcej amejzingu dodane do metalowego pręta? Bo w banały typu "ma lepszą cewkę" nie wierzę. Każda antena o tej samej długości na dane pasmo musi mieć taką samą cewkę. Natomiast jakiej by nie była klasy antena, po zamontowaniu wymaga nastrojenia, inaczej będzie siać.

Różnica między "porządną klasą średnią" a tanim szajsem jest w szczegółach:
uszczelka cewki, dzięki czemu nie będzie pływać w niej woda, śrubki ze
stali nierdzewnej dzięki czemu pod anteną nie ma rdzawych zacieków,
porządny przewód, który nie stanie się twardy i kruchy jak patyk w ujemnych
temperaturach. Porównaj sobie jakąś najtańszą podróbę Wilsona Little Will z oryginałem po
roku używania.

--
Pozdrawiam,
Przemek