Dorzuce swoje 3 slowa do tematu.

Jako, ze szukam taniego 125 - 250ccm pierdzidelka do miasta, z
ciekawosci zagailem dzis na przypadkowego czlowieka na rzeczonym
motocyklu o wrazenia z jego eksploatacji.
Moto mialo najechane 7600 km, bylo kupione nowe. Zagajony Pan byl z
niego bardzo niezadowolony. Mowil o ciaglych awariach i braku zaufania
do maszyny. Podczas wspomnianego przebiegu m.in. rozpadla mu sie
manetka gazu i zdeformowal wal korbowy -na tyle skutecznie, ze
konieczna byla jego wymiana. Tu zaczely sie schody, gdyz na nowy wal -
jak sie okazalo- przyszlo mu poczekac ponad miesiac. W dodatku nikt
nie chcial podjac sie jego wymiany. Do tego moto bardzo szybko
zaczynalo rdzewiec (tak samo zreszta, jak inny spotkany przeze mnie
Romet CRS 50, w ktorym korodowalo doslownie wszystko oprocz silnika i
plastikow).
Na koniec Pan ogolnie stwierdzil, ze pluje sobie w brode i duzo lepiej
zrobil by kupujac stara Honde.

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze
tanim kosztem bedzie mial nowy i bezawaryjny sprzet do jazdy.

--
Lukasz
Transalp XL650V, WAW

Uzytkownik "LukeB" <gorry@o2.pl> napisal w wiadomosci grup dyskusyjnych:11cc921f-6787-4891-a6c3-d732637cba5f@w12g2000yqj.googlegroups.com...

Do tego moto bardzo szybko
zaczynalo rdzewiec (tak samo zreszta, jak inny spotkany przeze mnie
Romet CRS 50, w ktorym korodowalo doslownie wszystko oprocz silnika i
plastikow).

Kumpel rozne takie wynalazki serwisuje i jesli chodzi o korozje to mowi, ze w wiekszosci przypadkow nie ma znaczenia, czy europejczyk, japonczyk czy chinczyk - wszystkie koroduja i to dosc szybko, a to za sprawa tego, ze wiekszosc uzytkownikow jezdzi zima po miescie (sol) i w lecie zupelnie niezaleznie od pogody (nie oplaca sie wyciagac auta, zeby przejechac ten 1-2km, a piechota nie chce sie isc).

Jak cos nie jest zezarte przez korozje to znaczy, ze wlasciciel albo nie jezdzi w zimie, albo dba i czesto myje.

--
pzdr:
Ivam

On 15 Cze, 16:57, "Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> wrote:

Jak cos nie jest zezarte przez korozje to znaczy, ze wlasciciel albo nie
jezdzi w zimie, albo dba i czesto myje.

Kiedys dawno temu mialem Simsona, ktory przestal cala jesien i zime
pod pokrowcem pod blokiem pod chmurka przypiety do latarni. Rowniez
zasypany do polowy sniegiem. Na wiosne pojawilo sie kilkanascie
(doslownie) kropek srednicy moze 1 mm na tlumiku, ktore zeszly po
potraktowaniu ich (fakt, dosyc dosadnie) szmata. Sam bylem zdziwiony,
ale jednak. No i wal w simku tez wytrzymal swoje 30pare tys km... Nie
sadzilem, ze dzisiaj mozna produkowac cos bardziej awaryjnego, niz
byly socjalistyczne dwusuwy. Mylilem sie.

--
Lukasz
Transalp XL650V, WAW

Uzytkownik "LukeB" <gorry@o2.pl> napisal w wiadomosci grup dyskusyjnych:1b4d32e4-17bc-44e0-b4b8-075307710e02@d8g2000yqf.googlegroups.com...

Kiedys dawno temu mialem Simsona, ktory przestal cala jesien i zime
pod pokrowcem pod blokiem pod chmurka przypiety do latarni.

Nie jezdzil po osolonych drogach. Serio mowie.

Sam bylem zdziwiony,
ale jednak. No i wal w simku tez wytrzymal swoje 30pare tys km...

W malych 2T duzo w tej materii sie nie zmienilo - 20-30kkm i koniec;)

Nie
sadzilem, ze dzisiaj mozna produkowac cos bardziej awaryjnego, niz
byly socjalistyczne dwusuwy.

Bez przesady, jak na 2T to calkiem przyzwoity sprzet. W ogole wiekszosc skuterkow jezdzacych po naszych drogach da sie objechac na simku, a trwalosc porownywalna.

--
pzdr:
Ivam

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/K-125/37/2337

Z tego co widze, rekordzista ma w 3 lata nakrecone ponad 43 tysiace, objechana cala Europe i nie marudzi.
I jak czytam opinie, to wlasciciele zdecydowanie chwala a nie narzekaja.
Chyba trafiles na jakis szczególny przypadek. Albo na stuntera czy jak on sie tam nazywa.
Nie jestem jakims szczególnym milosnikiem chinszczyzny, ale obiegowe opinie juz dawno stracily wiarygodnosc.
Volvo jest chinskie, wiekszosc japonskich moto jest chinskich. Czasy sie zmieniaja.

Darek

P.S.
Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...
Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

On 15 Cze, 22:59, "DarBel" <da...@onet.pl> wrote:

Z tego co widze, rekordzista ma w 3 lata nakrecone ponad 43 tysiace,
objechana cala Europe i nie marudzi. (...) Chyba trafiles na jakis szczegolny przypadek.

Obawiam sie, ze akurat w tym przypadku, to raczej ty. No offense.

I jak czytam opinie, to wlasciciele zdecydowanie chwala a nie narzekaja.

Poczytaj opinie tych, ktorzy nie dostali tego na pierwsze moto w
prezencie od rodzicow, tylko juz na czyms jezdzili i maja porownanie.
Nie jest to moja pierwsza stycznosc z tymi sprzetami w realu. Np pod
moim bratem chinski skuterek (nie-Romet) sie centralnie zlamal jadac
po rownej drodze. Kupil w koncu stara Aprilie i problemy sie
skonczyly. Myslalem, ze moze te 125'tki sa lepsze, ale tez klops jak
sie okazuje.

 Albo na stuntera czy jak on sie tam nazywa.

Ewidentnie nie. Spokojny z wygladu czlowiek, ok 50 lat.

Nie jestem jakims szczeg lnym milosnikiem chinszczyzny, ale obiegowe opinie
juz dawno stracily wiarygodnosc.

W tym przypadku jak widac, jest w nich ziarnko prawdy. BTW przytoczona
zostala nie obiegowa opinia, tylko opinia uzytkownika.

Volvo jest chinskie, wiekszosc japonskich moto jest chinskich. Czasy sie
zmieniaja.

....a akcji serwisowych przybywa.

P.S.
Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...
Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

Jednak chyba lepiej jezdzic na starej Hondzie, lub kilkuletnim
Piaggio, niz uzerac sie z gwarancja nowego chinola, gdzie uszkodzone
czesci zamienne zastepowane sa nowymi rownie swietnej jakosci a moto
jest uziemione. Ale co kto lubi.

--
Lukasz,
Transalp XL650V, WAW

Uzytkownik "LukeB" <gorry@o2.pl> napisal w wiadomosci news:dd0faf30-1f69-45e3-af2a-1870eafa74edz8g2000yqz.googlegroups.com...

On 15 Cze, 22:59, "DarBel" <da...@onet.pl> wrote:

P.S.
Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...
Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

Jednak chyba lepiej jezdzic na starej Hondzie, lub kilkuletnim
Piaggio, niz uzerac sie z gwarancja nowego chinola, gdzie uszkodzone
czesci zamienne zastepowane sa nowymi rownie swietnej jakosci a moto
jest uziemione. Ale co kto lubi.

A ja dzis widzialem akurat Honde CBF 125. I przy przebiegu 740mil plastiki i wiekszosc pojazdu wygladala swietnie i swiezo.
Ale dól silnika i dzwignie zmiany biegów i hamulca noznego to wygladaly jak w kazdej chinszczyznie. Skorodowane do imentu.
Motorykle marki Honda produkowane sa równiez w Indiach i nie sa tak trwale i wspaniale, jak kilka lat temu.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

On Tue, 15 Jun 2010 22:59:30 +0200, "DarBel" <darbo@onet.pl> wrote:

Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...

Co obejmuje gwarancja ? (nie chce mi sie szukac, ale kiedys widzialem
takie wynalazki co na silnik bylo pol roku).

Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

Niekoniecznie, moja 14letnia japonia, warta ok 3tys pln wymaga
czynnosci eksploatacyjnych (wymiany klockow, oleju itp) a nie
powaznych napraw. W dodatku gdybym mial duzo czasu to spokojnie bym
sobie nia pojechal na wakacje.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

W dniu 2010-06-15 22:59, DarBel pisze:

Nie jestem jakims szczegĂłlnym milosnikiem chinszczyzny, ale obiegowe
opinie juz dawno stracily wiarygodnosc.
Volvo jest chinskie, wiekszosc japonskich moto jest chinskich. Czasy sie
zmieniaja.

Kup,pojeĹşdzij,pogadamy.

P.S.
Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...

taa,gwarancja na dojazdy do serwisu..

muszę czasem wkładać łapy w ZiPPa który kosztował chyba 4tys,przebieg z 3700km średnio co 200 coś się rozpada.
Kuźwa wyciągnąłem kiedyś z szopy 20-to letni motorower Aprilli(żeby nie było-najtanszy model)wymieniłem tylko pasek,zrobiłem nim ze 4tys km,następnemu właścicielowi również dobrze służył.
Chyba dobre porĂłwnanie?

Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

Oczywiście,kup,zobaczysz..


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

muszę czasem wkładać łapy w ZiPPa który kosztował chyba 4tys,przebieg z 3700km średnio co 200 coś się rozpada.

Pasjonat jesteś, męczennik, albo nie czytasz gwarancji...
17 napraw ????
Gdyby było jak piszesz, to już dawno byś odebrał nówkę zamiast tego co się psuje albo dostał zwrot kasy.
No chyba, że ściemniasz albo ten motor ma znajomy brata szwagra który boi się serwisu i gwarancji...

W dniu 2010-06-16 23:54, Mustafa pisze:

Pasjonat jesteś, męczennik, albo nie czytasz gwarancji...
17 napraw ????

Nie napisałem że ma go od nowości,gwarancji to g dawno nie ma,zrobił może 1000 rozleciał się na pewno z 5 razy-wariator,sprzęgło,stacyjka,rozrusznik,zgnił wydech,ze dwa paski,wiadro rolek

Gdyby było jak piszesz, to już dawno byś odebrał nówkę zamiast tego co
się psuje albo dostał zwrot kasy.
No chyba, że ściemniasz albo ten motor ma znajomy brata szwagra który
boi się serwisu i gwarancji...

Hm,ciekawe co wymyślisz jeśli transport do serwisu przekracza koszt naprawy


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

Hm,ciekawe co wymyślisz jeśli transport do serwisu przekracza koszt naprawy

To wymyślę, żebyś był bardziej na bieżąco z otaczającym Cię światem :)
OprĂłcz gwarancji masz jeszcze inne mechanizmy.

I jeszcze mała podpowiedź:

"Ważne! Konsument nie ma obowiązku dostarczenia reklamowanego towaru, jeżeli waży on więcej niż 10 kg, ma duże rozmiary lub jest zamontowany na stałe, a powinien wskazać tylko miejsce, gdzie towar się znajduje i ustalić ze sprzedawcą termin jego oględzin."

W dniu 2010-06-17 20:30, Mustafa pisze:

To wymyślę, żebyś był bardziej na bieżąco z otaczającym Cię światem :)
OprĂłcz gwarancji masz jeszcze inne mechanizmy.

  PrzecieĹź pisałem Ĺźe gwarancji nie posiada

I jeszcze mała podpowiedź:

"Ważne! Konsument nie ma obowiązku dostarczenia reklamowanego towaru,
jeżeli waży on więcej niż 10 kg, ma duże rozmiary lub jest zamontowany
na stałe, a powinien wskazać tylko miejsce, gdzie towar się znajduje i
ustalić ze sprzedawcą termin jego oględzin."

taa,jeśli sprzęt potrafi stać miesiącami w serwisie,to ciekawe ile moze postać w oczekiwaniu na transport


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

taa,jeśli sprzęt potrafi stać miesiącami w serwisie,to ciekawe ile moze postać w oczekiwaniu na transport

wiesz... zamiast bawić się w filozofa, poczytaj ustawę

Użytkownik "Mustafa" <Mustafa@Berdyczow.xx> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hvdscs$us5$1@news.onet.pl...

wiesz... zamiast bawić się w filozofa, poczytaj ustawę

Jaka ustawe? Nr Dz.U. i date poprosze. Chetnie poczytam. Serio mowie.

W ameryce/europie zachodniej zyjesz? U nas w PL przepisy sa, ale z przestrzeganiem srednio. Ustawowe terminy mozesz se wydrukowac, ciasno zwinac i w dupe wsadzic. I to naprawde gleboko.

Nie zycze sprawdzac, ale tak jest.

--
Ivam

Dz.U. Nr 64, poz. 328 1995 r. i sprawy niezgodności towaru konsumpcyjnego z umową
Pdr. M

Użytkownik "mk" <dwaskrzydla@tlen.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hvsd07$dd5$1@srv.cyf-kr.edu.pl...

Dz.U. Nr 64, poz. 328 1995 r. i sprawy niezgodności towaru konsumpcyjnego z umową

Wybacz - nie odbieraj tego osobiscie, ale nie Ciebie pytalem. Tak czy siak dzieki za zrodlo, ale wciaz nie moge sie doczekac, az Mustafa poda mi chociaz jedno z tych, o ktore go prosze.

--
pzdr;
Ivam

ale wciaz nie moge sie doczekac,

I nie doczekasz się.
Mam zwyczaj ignorować ludzi, którzy zamiast dyskutować wyzywają, rzucają mięsem, próbują obrażać, udają wielkich znawców nie widząc nawet tematu "znawstwa" na własne oczy itp
Chcesz parę Twoich cytatów ? To proszę:
"w dupe wsadzic"
"Klamco Pospolity"
"przeczytales gdzies patafianie?"
"dyskutowalem z glupim"

Więcej mi się nawet nie chce szukać, więc wybacz ale Twoje posty do mnie pozostaną bez odpowiedzi :)

az Mustafa poda mi chociaz jedno z tych, o ktore go prosze.

Tak na przyszłośc - wykaż trochę inicjatywy i sam znajdź (choć tu kolega już Ci podał na tacy).
Google Twoim przyjacielem - trzeba tylko chcieć.

Użytkownik "Mustafa" <Mustafa@Berdyczow.xx> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hvttbv$mjm$1@news.onet.pl...

Chcesz parę Twoich cytatów ? To proszę:
"w dupe wsadzic"
"Klamco Pospolity"
"przeczytales gdzies patafianie?"
"dyskutowalem z glupim"

A zauwazyles, ze zaczalem sie tak do Ciebie (zwroc uwage na wielka litera) w momencie, kiedy oskarzyles mnie o "tepienie" innych kierowcow? Prosilem po dobroci, a Ty mnie obraziles odpowiadajac ogolnikami i wyjazdem osobistym.

Chcesz rzeczowo i kulturalnie? Prosze bardzo:

Tak na przyszłośc - wykaż trochę inicjatywy i sam znajdź (choć tu kolega już Ci podał na tacy).
Google Twoim przyjacielem - trzeba tylko chcieć.

Nie wszystko znajdziesz w internecie. Naprzyklad teksty Polskich Norm sa bardzo trudno dostepne w internecie, bo PKN sie stara, aby jednak ich nie rozpowszechniach. Inne instytucje w sumie tez. Ciekaw jestem gdzie znalazles norme dotyczaca nawierzchni, w tym Twoim guglu.

Zatem poszedlem do Punktu Informacji Normalizacyjnej (przy okazji - niespecjalnie dla Ciebie - BTW. ciekawe czy w Twoim miescie w ogole jest taki punkt), poprosilem mila pania o normy dotyczace drog i ich jakosci. Okazuje sie, ze koleina nie jest powodem, zeby remontowac droge. Jest to naturalny stan zuzycia.

Jesli nie jest powodem do remontu, to dlaczego mam jezdzic lewym pasem (blokujac innych), jezeli prawy (mimo kolein) jest zgodny z normami?

Moze mi wyjasnisz jak odflitrowac z gugla ewidentne bzdury pisane przez takich cwaniakow jak Ty, ktorzy pisza co im slina na jezyk przyniesie, bez potwierdzenia w przepisach? Takich, ktorzy nie podaja zrodla, piszac przy tym ewidentne bzdury (takie jak np. ze do starego silnika nie wolno lac oleju syntetycznego - taka analogia mechaniczna).

--
Ivam

Użytkownik "Mustafa" <Mustafa@Berdyczow.xx> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hvbh62$glf$1@news.onet.pl...

albo nie czytasz gwarancji...

A Ty tak duzo czytasz i nic nie rozumiesz co sie do Ciebie pisze.

Podaj zrodlo mowiace, ze moge jezdzic lewym pasem, jesli na prawym sa koleiny.

--
Ivam

W dniu 15.06.2010 22:59, DarBel pisze:

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/K-125/37/2337

Z tego co widze, rekordzista ma w 3 lata nakrecone ponad 43 tysiace,
objechana cala Europe i nie marudzi.
I jak czytam opinie, to wlasciciele zdecydowanie chwala a nie narzekaja.

No to chyba musiał mieć niezłego farta. Mój wujas zakupił takie cudo nówka sztuka i chyba po 3-4 miesiącach (już nie pamiętam dokładnie) bardzo małej eksploatacji wypadło zabezpieczenie sworznia tłoka, jakie były tego efekty chyba nikomu tłumaczyć nie trzeba, serwis gwarancyjny się z tym pieprzył chyba z 1,5 miesiąca. Po odbiorze z serwisu też się długo nie najeździł bo zaraz poszedł siemering później coś z elektryką i tak się buja od serwisu do serwisu. Odpukać po kilku serwisach jak na razie jeździ i się jeszcze nic nie zepsuło. Taka oto ciekawa historyjka z "nuffkom sztukom".


--
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -
Suzuki GSF 600N '00

On 2010-06-15, LukeB <gorry@o2.pl> wrote:

Na koniec Pan ogolnie stwierdzil, ze pluje sobie w brode i duzo lepiej
zrobil by kupujac stara Honde.

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze
tanim kosztem bedzie mial nowy i bezawaryjny sprzet do jazdy.

Ja wkleje juz ktorys raz z kolei:

<http://william350.w.interia.pl/motocykl.html>

Przykladowo:

13k:
 - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały od temperatury)

31k:
 - Nowa dĹşwignia zmiany biegĂłw (poprzednia miała juĹź mega luzy)
 - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dĹşwigienkami)
[...]
- Nowe przednie zawieszenie (kompletne lagi z goleniami)
[...]
- Nowe sprzęgło (kompletne)
[...]
- Nowy gaĹşnik
[...]
 - Nowa instalacja elektryczna (poprzednia się spaliła)
 - Nowa stacyjka (poprzednia się spaliła)

To juz chyba w WSK175 mniej robilem :-) A za 3k to mozna dostac ladna
MZ ETZ 251.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2010-06-16 10:27, AZ pisze:

To juz chyba w WSK175 mniej robilem :-) A za 3k to mozna dostac ladna
MZ ETZ 251.

Zapomniałeś dodać ze to przy turystyce było:-)
przy normalnej jeździe dookoła komina awarii byłoby trzy razy więcej.



--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

- Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

Zapomniałeś dodać, że to wszystko robił serwis firmowy dla specjalnego egzemplarza który jest "na świeczniku" i w którym pękła szpilka wydechu. A ponieważ serwis był przy fabryce, motocykl pod szczególnym nadzorem, to wymienili całość zamiast się pieprzyć z wykręcaniem szpilki.
Nie dorabiaj teorii spiskowych tam gdzie ich nie trzeba :)
No i w zasadzie to chyba nie zapomniałeś dodać (bo już o tym wiedziałeś), tylko celowo manipulujesz wyrwanymi z kontekstu frazami żeby wprowadzić ludzi w błąd. No albo masz Alzheimera....

Sam jeżdżę trzeci sezon, nie zepsuło się absolutnie NIC, mam znajomych którzy też jeżdżą od conajmniej 3 lat i widzę, że najwięcej do powiedzenia mają ci, co w życiu tego nie dotykali (ze szczególnym uwzględnieniem tych, którzy kiedyś słyszeli jak kolega szwagra mówił o jakimś INNYM produkcie z tego samego kraju i na tej podstawie stają się EKSPERTAMI od TEGO :DDDDD

Ergo:
Olać tych co słyszeli, że ich znajomy cośtam....
Lepiej poczytać w necie opinie właścicieli, a tych nie brakuje

Jednego niezadowolonego można olać - problem byłby, gdyby było dużo niezadowolonych.
A szczerze mówiąc znajdę więcej niezadowolonych z rdzewiejących nowiutkich suzuki (które kosztują krocie) niż narzekających na romety (które kosztują grosze)

On 2010-06-16, Mustafa <Mustafa@Berdyczow.xx> wrote:

- Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

Zapomniałeś dodać, że to wszystko robił serwis firmowy dla specjalnego egzemplarza który jest "na świeczniku" i w którym pękła szpilka wydechu. A ponieważ serwis był przy fabryce, motocykl pod szczególnym nadzorem, to wymienili całość zamiast się pieprzyć z wykręcaniem szpilki.
Nie dorabiaj teorii spiskowych tam gdzie ich nie trzeba :)
No i w zasadzie to chyba nie zapomniałeś dodać (bo już o tym wiedziałeś), tylko celowo manipulujesz wyrwanymi z kontekstu frazami żeby wprowadzić ludzi w błąd. No albo masz Alzheimera....

No pewnie, jak koszt wyprodukowania tej glowicy to $5 to tez bym sie nie
pieprzyl :-) Specjalny egzemplarz w ktorym wszystko sie lamie, peka itd.
ciekawe... do prawdy.

Spojrzalem jeszcze raz:
13755  - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały            od temperatury)
31312    - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dĹşwigienkami)

No to jak wkoncu? Przez 20k jezdzil bez wydechu? Rozumiem ze popekane szpilki
to tez byl powod wymiany przedniego zawieszenia?

--
Artur
ZZR 1200

Na mównicę wtargnął "AZ", poprawił mikrofon, rozwarł paszczę i ryknął:

Spojrzalem jeszcze raz:
13755  - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały            od temperatury)
31312    - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

No to jak wkoncu? Przez 20k jezdzil bez wydechu? Rozumiem ze popekane szpilki
to tez byl powod wymiany przedniego zawieszenia?

Nie to żebym bronił chinoli (miałem sam nuufkie sztukie i po 2000 km stało
się to czymś na czym niemal jeździć się nie dawało i nie wyjeżdżałem dalej
niż by się dało dopchać jak wysiądzie), ale przecież posiadacz tego
unikalnego małosiępsującego egzemplarza pisze że wymienił szpilki wydechu
(normalna część zamienna), a po następnych niemal 20k głowicę. Wiem że w 4T
kolektor się do głowicy przykręca, ale jeśli trzasnęły szpilki to robi się
jak autor - wymienia je na nowe, przykręca wydech i już. Skąd Ci się wzięło
że bez wydechu jeździł???

--
Pozdrawiam Piotr Mockałło
Czarna Dama XJ 600N
http://www.osiatkowania.pl

Damork pisze:

> Wiem że w 4T

kolektor się do głowicy przykręca, ale jeśli trzasnęły szpilki to robi się
jak autor - wymienia je na nowe, przykręca wydech i już. Skąd Ci się wzięło
że bez wydechu jeździł???

z odczytu przebiegu ?

--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX  piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

Na mównicę wtargnął "Arni", poprawił mikrofon, rozwarł paszczę i ryknął:

Damork pisze:

 > Wiem że w 4T

kolektor się do głowicy przykręca, ale jeśli trzasnęły szpilki to robi się
jak autor - wymienia je na nowe, przykręca wydech i już. Skąd Ci się wzięło
że bez wydechu jeździł???

z odczytu przebiegu ?

No to wytłumacz mi proszę tak łopatologicznie, bo ja to widzę tak:

13755  - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały od temperatury)

Co oznacza zdjęcie wydechu, usunięcie uszkodzonych szpilek, wkręcenie
nowych i przykręcenie wydechu - nie ma nic o ukruszeniu mocowania kolanka
czy cuś, jeździ przez 17557 km, po czym uszkodzeniu ulega głowica i:

31312    - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

Więc jakby się zgadza i dalej nie ma nic o potencjalnej jeździe bez
wydechu...

--
Pozdrawiam Piotr Mockałło
Czarna Dama XJ 600N
http://www.osiatkowania.pl

On 2010-06-17, Damork <damorkUSUN_TO@wp.pl> wrote:

z odczytu przebiegu ?

No to wytłumacz mi proszę tak łopatologicznie, bo ja to widzę tak:

13755  - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały od temperatury)

Co oznacza zdjęcie wydechu, usunięcie uszkodzonych szpilek, wkręcenie
nowych i przykręcenie wydechu - nie ma nic o ukruszeniu mocowania kolanka
czy cuś, jeździ przez 17557 km, po czym uszkodzeniu ulega głowica i:

31312    - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dĹşwigienkami)

Więc jakby się zgadza i dalej nie ma nic o potencjalnej jeździe bez
wydechu...

Mustafa napisal:
"Zapomniałeś dodać, że to wszystko robił serwis firmowy dla specjalnego
egzemplarza który jest "na świeczniku" i w którym pękła szpilka wydechu. A
ponieważ serwis był przy fabryce, motocykl pod szczególnym nadzorem, to
wymienili całość zamiast się pieprzyć z wykręcaniem szpilki."

Wiec jakoby wymienili glowice zeby nie wykrecac popekanych szpilek, ale
nie zauwazyl chlopak ze szpilki pekly 18kkm wczesniej :-)

--
Artur
ZZR 1200

Wiec jakoby wymienili glowice zeby nie wykrecac popekanych szpilek, ale
nie zauwazyl chlopak ze szpilki pekly 18kkm wczesniej :-)

zamiast robić doktoraty poczytaj trochę forum rometów albo stronę Mnicha

to z forum
"głowica była wymieniona przez głupi błąd mechanika a nie dlatego, że była zła"

a to ze strony
"Do tych ponadprogramowych rzeczy należy nowa głowica z zaworami, sprężynami i dźwigienkami, tylko dlatego że w starej wyłamała się śruba wydechu przy wykręcaniu. Sama głowica była podobno jeszcze w całkiem dobrym stanie."

btw.
Romet dojechał już do Afryki... tak tak... ten Romet :)

Dnia 2010-06-17 20:18, Użytkownik Mustafa napisał:

btw.
Romet dojechał już do Afryki... tak tak... ten Romet :)

Na pewno ten sam ? Gdzieś widziałem tekst że firma mu
zasponsorowała nowy sprzęt ale tej samej pojemności.


Pozdrawiam

Na pewno ten sam ? Gdzieś widziałem tekst że firma mu
zasponsorowała nowy sprzęt ale tej samej pojemności.

Na pewno ten sam.
Za promocję marki firma zafundowała mu Z-125 ale pojechał na starym K-125.

Użytkownik "Mustafa" <Mustafa@Berdyczow.xx> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hvdou4$kgd$1@news.onet.pl...

"Do tych ponadprogramowych rzeczy należy nowa głowica z zaworami, sprężynami i dźwigienkami, tylko dlatego że w starej wyłamała się śruba wydechu przy wykręcaniu. Sama głowica była podobno jeszcze w całkiem dobrym stanie."

Ale glupie te mechaniki... o wykretakach nie slyszeli. Powinni poczytac. Ja tez bym chcial - zatem drogi Mustafo - Klamco Pospolity - podaj mi przepis/ustawe/norme/etc. mowiacy o tym, ze mozna jezdzic lewym pasem jesli na prawym sa koleiny.

--
Ivam

"Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> wrote:

Użytkownik "Mustafa" <Mustafa@Berdyczow.xx> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hvdou4$kgd$1@news.onet.pl...

"Do tych ponadprogramowych rzeczy należy nowa głowica z zaworami, sprężynami i dźwigienkami, tylko dlatego że w starej wyłamała się śruba wydechu przy wykręcaniu. Sama głowica była podobno jeszcze w całkiem dobrym stanie."

Choroba, zupelnie dobra glowica z wylamana sruba...  Oni cos maja z
tymi srubami. Jesliby Rometowi zalezalo na opinii to moze by podjeli
trud chociaz wymiany wszystkich na jakies prawdziwe, jesli prawda
jest, ze cos przy tych motorach robia w kraju. --
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.stokrotka.ath.cx/

On Wed, 16 Jun 2010 23:45:01 +0200, "Mustafa" <Mustafa@Berdyczow.xx>
wrote:

ludzi w błąd. No albo masz Alzheimera....

A wlasnie. Miales nas zadziwic i zamknac geby malkoltentom plujacym na
ten cud techniki. Czekam, i czekam i nic.
Pogdaj z tym niemcem, moze co podpowie.

Sam jeżdżę trzeci sezon, nie zepsuło się absolutnie NIC,

Nie chce mi sie szukac, ale cos mi sie kolebie ze jednak z czyms
miales problemy i ktos to pozniej nawet wytykal.
Zreszta, mniejsza z tym. Detka kupilem ze 3 lata temu. Zaplacilem cos
4tys. Pojezdzilem sobie i ciagle jest wart 3 tys (bo go troche
poobcieralem na kamieniach :>), za rok pewnie wart tyle samo a kupca
juz mam chociaz ciagle sie waham czy sprzedawac (kumpel od ktorego
kupilem chce dla syna wziac :>). To calkiem niezle swiadczy
Z duzych spraw to zmienilem mu tlok. Po kilkunastu latach sie zuzyl
(1996-2009). I to jest niezawodnosc, a nie ciagla wymiana gownianych
czesci. Wiec przy budzecie do 5tys wolalbym detka z lat konca lat 90
czy poczatku tego wieku niz nufkie sztukie od rometa.

mam znajomych którzy też jeżdżą od conajmniej 3 lat

Jak pojezdza jeszcze 10 to bedzie to wiarygodne zrodlo w kwestii
zawodnosci sprzetu.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

Nie chce mi sie szukac, ale cos mi sie kolebie ze jednak z czyms
miales problemy i ktos to pozniej nawet wytykal.

Miałem problem - jaką przednią oponę założyć zamiast seryjnej.
No i zamiast konkretnej marki Ty sam zaproponowałeś kurs doszkalający.
Dopiero jakiś inny posiadacz rometa odpisał Ci, że to nie kwestia kursu, tylko te opony są jednak do kitu :)
No i potem podpowiedziałeś gdzie ją można zmienić za co jeszcze raz dzięki :)

Miales nas zadziwic

Nie miałem Was zadziwiać, tylko ktoś tu wpadł na pomysł żebym coś robił, żeby niedowiarkom coś udowodnić.
A mnie akurat to wali i nie mam zamiaru nic nikomu udowadniać - jak ktoś wierzy to ok, a jak nie to jego sprawa.

Jak pojezdza jeszcze 10 to bedzie to wiarygodne zrodlo w kwestii
zawodnosci sprzetu.

Ten sprzęt jest produkowany od 3 albo 4 lat.
Idąc tym tokiem rozumowania można powidzieć, że każdy nowy sprzęt jest do d.... bo jeszcze nie przejeździł 10 lat i nie udowodnił trwałości.
Zresztą nawet gdyby się miał totalnie rozsypać powiedzmy po 5 latach (w co wątpię).... to znajdź mi motocykl, który ma roczną utratę wartości rzędu kilkuset zł :)
Toć japonia dopiero wyprowadzona z salonu już straciła na wartości więcej niż kosztuje cały nowy z-125 :)

Użytkownik "Mustafa" <Mustafa@Berdyczow.xx> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hvdp5b$l69$1@news.onet.pl...

A mnie akurat to wali i nie mam zamiaru nic nikomu udowadniać - jak ktoś wierzy to ok, a jak nie to jego sprawa.

Wiemy, ze nie masz zamiaru nikomu nic udowadniac. Nie podajesz prawdziwych zrodel. Jak narazie to podajesz jakie fora mamy poczytac, albo, ze w ogole mamy cos czytac. Ale zadnego linka... nic.

Idąc tym tokiem rozumowania można powidzieć, że każdy nowy sprzęt jest do d.... bo jeszcze nie przejeździł 10 lat i nie udowodnił trwałości.

A o marce produktu slyszal? Dlaczego na zachodzie praktycznie kazda fabryka ma linie montazowe kupione od siemensa? Nie dlatego, ze reszta jest gorsza, tylko dlatego, ze lepiej nie ryzykowac i kupic produkt dobrej marki.

Zresztą nawet gdyby się miał totalnie rozsypać powiedzmy po 5 latach (w co wątpię).... to znajdź mi motocykl, który ma roczną utratę wartości rzędu kilkuset zł :)

Idac tym tokiem rozumowania to po prostu czym tanszy tym lepszy. Wez uwzglednij strate w % a nie w ilosci PLN.

Toć japonia dopiero wyprowadzona z salonu już straciła na wartości więcej niż kosztuje cały nowy z-125 :)

Zgadza sie. A opony do mercedesa mojego szefa kosztuja wiecej niz moj caly samochod. To znaczy, ze mercedes mojego szefa jest do dupy? Na 100% po wyjezdzie z salonu stracil na wartosci tyle co moj samochod, 2 moje motocykle, moj motorower i komputer, razem wziete. I co z tego? Nic - nie mowimy o cenie i utracie wartosci tylko niezawodnosci. Ale Ty masz chyba powazny problem z czytaniem, bo Cie o cos prosze po raz kolejny:

PODAJ MI PRZEPIS POZWALAJACY JEZDZIC LEWYM PASEM, GDY NA PRAWYM SA KOLEINY!!!

Obiecuje wowczas zwracac sie do Ciebie z pelnym szacunkiem i odszczekac moje slowa o tym, ze nie umiesz czytac ze zrozumieniem.

--
Ivam

W dniu 2010-06-15 16:49, LukeB pisze:

Dorzuce swoje 3 slowa do tematu.

Jako, ze szukam taniego 125 - 250ccm pierdzidelka do miasta, z
ciekawosci zagailem dzis na przypadkowego czlowieka na rzeczonym
motocyklu o wrazenia z jego eksploatacji.
Moto mialo najechane 7600 km, bylo kupione nowe. Zagajony Pan byl z
niego bardzo niezadowolony. Mowil o ciaglych awariach i braku zaufania
do maszyny. Podczas wspomnianego przebiegu m.in. rozpadla mu sie
manetka gazu i zdeformowal wal korbowy -na tyle skutecznie, ze
konieczna byla jego wymiana. Tu zaczely sie schody, gdyz na nowy wal -
jak sie okazalo- przyszlo mu poczekac ponad miesiac. W dodatku nikt
nie chcial podjac sie jego wymiany. Do tego moto bardzo szybko
zaczynalo rdzewiec (tak samo zreszta, jak inny spotkany przeze mnie
Romet CRS 50, w ktorym korodowalo doslownie wszystko oprocz silnika i
plastikow).
Na koniec Pan ogolnie stwierdzil, ze pluje sobie w brode i duzo lepiej
zrobil by kupujac stara Honde.

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze
tanim kosztem bedzie mial nowy i bezawaryjny sprzet do jazdy.

--
Lukasz
Transalp XL650V, WAW

Witam ,
też nie jestem pasjonatemchińskich ale Korwin Mikke nie narzekał na to moto

--
pozdrawiam
mmaurycy
SYM HUSKY juĹź 150 :)
http://mmaurycy.googlepages.com/symhusky125

On 2010-06-16, mmaurycy <mmaurycy@vp.pl> wrote:

też nie jestem pasjonatemchińskich ale Korwin Mikke nie narzekał na to moto

No tak, jak sobie wyjedzie 5 razy w sezonie wkolo domu to sie nie psuje.
Ja wiem ze fajnie miec pachnace nowoscia moto i z gwarancja ale nawet wtedy
balbym sie tym pojechac gdzies dalej niz po bulki do sklepu, bo skad wiem ze 100km od domu nie ukreci mi sie wal czy spali instalacja?

--
Artur
ZZR 1200

On Wed, 16 Jun 2010 12:46:03 +0000 (UTC), AZ
<artur.zabronski@gmail.com> wrote:

, bo skad wiem ze 100km od domu nie ukreci mi sie wal czy spali instalacja?

A skad wiesz ze kawasaki Ci sie nie zepsuje ? pozdr
newrom
PS. chociaz zzr1200 to chyba juz papefek nie traca  ;>
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

On 2010-06-16, newrom@spamcom.com <newrom@spamcom.com> wrote:

A skad wiesz ze kawasaki Ci sie nie zepsuje ?

Bo to jest Kawasaki Heavy Industries a nie jakas Honda.

PS. chociaz zzr1200 to chyba juz papefek nie traca  ;>

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,
w zeszlym roku jezdzilem ze 2 miesiace bo kazdy spec mowil: panie to
jest Kawasaki i to jest normalne.

--
Artur
ZZR 1200

AZ napisał(a):

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,
w zeszlym roku jezdzilem ze 2 miesiace bo kazdy spec mowil: panie to
jest Kawasaki i to jest normalne.

Ty, ale widzialem to kawasaki na filmie, jak sie scigasz i wyglada jakby ten motur z gumy byl zrobiony, tak mu wszystko sie ugina.

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

On 2010-06-16, Kamil Nowak 'Amil' <kn@qumak.spaaaaam.pl> wrote:

Ty, ale widzialem to kawasaki na filmie, jak sie scigasz i wyglada jakby ten motur z gumy byl zrobiony, tak mu wszystko sie ugina.

Slabo patrzyles - to jest model z tektury w skali 1:1.

--
Artur
ZZR 1200

AZ napisał(a):

Slabo patrzyles - to jest model z tektury w skali 1:1.

No a tektura pewnie z chinskich drzew.


--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

Użytkownik "AZ" <artur.zabronski@gmail.com> napisał w wiadomości news:hvahhs$94l$4node1.news.atman.pl...

On 2010-06-16, newrom@spamcom.com <newrom@spamcom.com> wrote:

A skad wiesz ze kawasaki Ci sie nie zepsuje ?

Bo to jest Kawasaki Heavy Industries a nie jakas Honda.

PS. chociaz zzr1200 to chyba juz papefek nie traca  ;>

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,
w zeszlym roku jezdzilem ze 2 miesiace bo kazdy spec mowil: panie to
jest Kawasaki i to jest normalne.

No to zwroc uwage na mocowanie zegarow do glowki ramy.
U mnie peklo na wyboistej drodze.
Na razie sklejone tasma i jezdzi.


--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

On 2010-06-16, BartÂłomiej Kacprzak <bar.ka@wp.pl> wrote:

No to zwroc uwage na mocowanie zegarow do glowki ramy.
U mnie peklo na wyboistej drodze.
Na razie sklejone tasma i jezdzi.

Ale Ty masz 9 a ja ZX1200 :-)

--
Artur
ZZR 1200

On Wed, 16 Jun 2010 12:54:20 +0000 (UTC), AZ
<artur.zabronski@gmail.com> wrote:

Bo to jest Kawasaki Heavy Industries a nie jakas Honda.

Mialem kawasaki, mam honde. Kawasaki juz raczej nie kupie :-)

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,

A to luz. W hondzie sie nic nie urywa, ale przez to jest bardzo nudna
i nie warta uwagi ;)

w zeszlym roku jezdzilem ze 2 miesiace bo kazdy spec mowil: panie to
jest Kawasaki i to jest normalne.

Cos w tym jest! ;)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

Dnia 16.06.2010 newrom@spamcom.com <newrom@spamcom.com> napisał/a:

On Wed, 16 Jun 2010 12:54:20 +0000 (UTC), AZ
<artur.zabronski@gmail.com> wrote:

Bo to jest Kawasaki Heavy Industries a nie jakas Honda.

Mialem kawasaki, mam honde. Kawasaki juz raczej nie kupie :-)

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,

A to luz. W hondzie sie nic nie urywa, ale przez to jest bardzo nudna
i nie warta uwagi ;)

Tak swoją drogą, to ciekawe czy jest gdzieś dostępne, wiarygodne podsumowanie wpadek producentów. Licząc tylko te seryjnie występujące,
to myślę że każdemu producentowi by się nazbierało. Z drugiej strony
budowanie wizerunku przez budowanie stereotypĂłw, i zaklinanie
rzeczywistości jak najbardziej działa. --
kakmaratgmaildotcom

kakmar pisze:

Tak swoją drogą, to ciekawe czy jest gdzieś dostępne, wiarygodne podsumowanie wpadek producentów. Licząc tylko te seryjnie występujące,
to myślę że każdemu producentowi by się nazbierało. Z drugiej strony
budowanie wizerunku przez budowanie stereotypów, i zaklinanie
rzeczywistości jak najbardziej działa.

http://www.arfc.org/motorcycles/
http://www.motorcyclistonline.com/motorcycle_recalls/index.html

to takie pierwsze z brzegu
--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX  piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

Dnia 16.06.2010 Arni <no@spam.org> napisał/a:

http://www.arfc.org/motorcycles/
http://www.motorcyclistonline.com/motorcycle_recalls/index.html

to takie pierwsze z brzegu

Tak, akcje serwisowe też, oczywiście. Tyle że to nie obejmuje całości,
część niedoróbek nie doczekuje się recalli.

--
kakmaratgmaildotcom

Tak swoją drogą, to ciekawe czy jest gdzieś dostępne, wiarygodne podsumowanie wpadek producentów. Licząc tylko te seryjnie występujące,
to myślę że każdemu producentowi by się nazbierało. Z drugiej strony
budowanie wizerunku przez budowanie stereotypĂłw, i zaklinanie
rzeczywistości jak najbardziej działa.

Może każdy, kto ma sprzęt od nowości, zrobi jakieś podsumowanie 1 roku używania?
Moja Honda CBF 125 kupiona w salonie w czerwcu 2009, przebieg 9 km
Obecnie przebieg 4100 km
Silnik brzęczy od samego poczatku i nikt nie wie, dlaczego, chociaż jeździ normalnie
Większość nakrętek, dźwigienek itp zardzewiała (moto stało zimą w garażu)
Oba lusterka podłażą czymś zielonym od spodu
Spaliła się żarówka podświetlenia zegarów

--
Vir
Duża czarna bawarka i mała czarna japonka

Siemka

***newrom

Mialem kawasaki, mam honde. Kawasaki juz raczej nie kupie :-)

Niom...


*** W hondzie sie nic nie urywa, ale przez to jest bardzo nudna i nie warta uwagi ;)

Z tym pozwole sie nie zgodzic - ostatnio zgubilem jedna ze spinek mocujacych zadupek - ale po ogledzinach drugiego okazalo sie ze to od PSA ten plasticzek byl.
Zgubilem kiedys tez balanser - bo byl jakis aftermarketowy...

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

On Wed, 16 Jun 2010 16:16:03 +0200, "Tytus z fabryki"
<tytus1@gazeta.pl> wrote:

czesiu

Zgubilem kiedys tez balanser - bo byl jakis aftermarketowy...

Niestety, zeby w hondzie miec emocje serwisowe trzeba sie wesprzec
katalogiem akcesoriow. Niby tez na H, a zupelnie odwrotnie niz w
charleju.
Jaki ten swiat jest skomplikowany!

pozdr
newrom --
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

Siemka
 ***newrom

Niestety, zeby w hondzie miec emocje serwisowe trzeba sie wesprzec katalogiem akcesoriow.

Niom :) zwlaszcza ze ten akceroij to byl ze stolow na motobajzlu :)
Ale nic w przyrodzie nie ginie, wczoraj znalazlem kpl balanser wraz z uchwytem - rowniez "tjuningowy" w kolorze ducati red. I to znalazlem dokladnie w tym samym miejscu gdzie jakis czas temu znalazlem rekawice.
He he

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

On 2010-06-17, Tytus z fabryki <tytus1@gazeta.pl> wrote:

Siemka
 ***newrom

Niestety, zeby w hondzie miec emocje serwisowe trzeba sie wesprzec katalogiem akcesoriow.

Niom :) zwlaszcza ze ten akceroij to byl ze stolow na motobajzlu :)
Ale nic w przyrodzie nie ginie, wczoraj znalazlem kpl balanser wraz z uchwytem - rowniez "tjuningowy" w kolorze ducati red. I to znalazlem dokladnie w tym samym miejscu gdzie jakis czas temu znalazlem rekawice.
He he

Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy,
jakie te Hondy som super. A ja w tym czasie bede jezdzil.

A kasku czasem nie znalazles?? Bo chyba sie jeszcze nie znalazl ;-)

--
Artur
ZZR 1200

On Thu, 17 Jun 2010 09:27:48 +0000 (UTC), AZ
<artur.zabronski@gmail.com> wrote:

Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy,
jakie te Hondy som super.

Juz mamy.

A ja w tym czasie bede jezdzil.

do mechanika.

A kasku czasem nie znalazles?? Bo chyba sie jeszcze nie znalazl ;-)

hehe tez pomyslalem o bankomacie ;>

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

On 2010-06-17, newrom@spamcom.com <newrom@spamcom.com> wrote:

Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy,
jakie te Hondy som super.

Juz mamy.

Ciesze sie. No to wspierajcie sie chlopaki.

A ja w tym czasie bede jezdzil.

do mechanika.

Mechanika to nie widzialem od pierwszego przegladu i rzuceniu na lade
700 PLN-ow. Wiec nie trafione :-)

A kasku czasem nie znalazles?? Bo chyba sie jeszcze nie znalazl ;-)

hehe tez pomyslalem o bankomacie ;>

Szyderca.

--
Artur
ZZR 1200

AZ napisał(a):

Mechanika to nie widzialem od pierwszego przegladu

Sprawdz w najblizszym szpitalu psychiatrycznym. Chlop ma teraz niezle problemy z psychika.


--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

On 2010-06-17, Kamil Nowak 'Amil' <kn@qumak.spaaaaam.pl> wrote:

Mechanika to nie widzialem od pierwszego przegladu

Sprawdz w najblizszym szpitalu psychiatrycznym. Chlop ma teraz niezle problemy z psychika.

Dlaczego?

--
Artur
ZZR 1200

AZ napisał(a):

Dlaczego?

Zobaczyl kawasaki od wewnatrz.

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

Siemka

***artur.zabronski@gmail.com> wrote:
Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy, jakie te Hondy som super.

O rzeczach oczywistych czasem tez trzeba mowic...

***A ja w tym czasie bede jezdzil. do mechanika.

On sam wszystko robi - ale nie wiecej niz 8 h tygodniowo...

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

On 2010-06-17, Tytus z fabryki <tytus1@gazeta.pl> wrote:

Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy, jakie te Hondy som super.

O rzeczach oczywistych czasem tez trzeba mowic...

No i pewnie jeszcze sobie opowiadacie sobie kawaly o Kawasaki czy tam Suzuki?

On sam wszystko robi - ale nie wiecej niz 8 h tygodniowo...

Raz na sezon.

--
Artur
ZZR 1200

Siemka

***"AZ"
No i pewnie jeszcze sobie opowiadacie sobie kawaly o Kawasaki czy tam Suzuki?

Zadnych kawalow - to wszystko prawda...

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

"Tytus z fabryki" <tytus1@gazeta.pl> wrote:

Siemka

***"AZ"
No i pewnie jeszcze sobie opowiadacie sobie kawaly o Kawasaki czy tam Suzuki?

Zadnych kawalow - to wszystko prawda...

Kumpel ma Burka 400 k5. Wozi ze sobą bańkę oleum

--
Glub@NewsTap usenet mobile reader