http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/wypadek-na-ul-gdanskiej-w-szczecinie-jak-do-tego-doszlo-ten-film-sporo-wyjasnia-wideo,13262921/

Warunki brzegowe:
3 pasy (w miejscu zdarzenia)
Ograniczenie do 70 km/h
Nagrywający jedzie lewym a później srodkowym pasem

On 2018-06-16 15:34, przemek.jedrzejczak@gmail.com wrote:

http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/wypadek-na-ul-gdanskiej-w-szczecinie-jak-do-tego-doszlo-ten-film-sporo-wyjasnia-wideo,13262921/

Warunki brzegowe:
3 pasy (w miejscu zdarzenia)
Ograniczenie do 70 km/h
Nagrywający jedzie lewym a później srodkowym pasem

IMHO ten, kto nie sprawdził przed rozpoczęciem manewru, czy może zmienić pas, i w panice za bardzo odbił w lewo.

Tak ale on już poniósł konsekwencje. Mnie interesuje rola nagrywającego który sunie środkiem prowokując nerwusa z tyłu do wyprzedzania prawym. Zjazd z Trasy Zamkowej to dwa pasy przechodzące w 3 na Gdańskiej i nagrywający w Mietku ciągnie lewym mija Opla ale nie zjeżdża na prawy mimo że ma miejsce tylko blokuje środek co powoduje agresję i ryzykowny manewr tego z tyłu. Na video tego dokładnie nie widać ale ten w Galaxy ? chyba pociągnął po martwym polu więc panic mode miał już załączony.

Sat, 16 Jun 2018 08:16:01 -0700 (PDT), przemek.jedrzejczak@gmail.com

Tak ale on już poniósł konsekwencje.

Pytasz czyja wina, to wina jest tego co z niewiadomych przyczyn nie
spojrzał w lusterko przed zmianą pasa, a później odbił jak dzik w lewo i
nawet nie próbował się wyprostować. Pewnie z komóreczką w ręku i mu
kierownica wyskoczyła.

Mnie interesuje rola nagrywającego

To chyba od tego posta dopiero.

który sunie środkiem prowokując nerwusa z tyłu do wyprzedzania prawym.
Zjazd z Trasy Zamkowej to dwa pasy przechodzące w 3 na Gdańskiej i
nagrywający w Mietku ciągnie lewym mija Opla ale nie zjeżdża na prawy
mimo że ma miejsce tylko blokuje środek co powoduje agresję i ryzykowny
manewr tego z tyłu.

Co kompletnie nie ma związku z wypadkiem. Nie wiem też gdzie tam widzisz
jakąś "agresję" i ryzykowny manewr. Niemniej nagrywającemu powinni wlepić z automatu mandat, pokaźny. Na
wyjeździe z domu na trasę takich lewopasowców, uniemożliwiających wyjazd z
przecinki, co nie zjadą pomimo wolnego prawego, a widząc samochód co chce
wjechać na główną drogę, mam na pęczki.

Na video tego dokładnie nie widać ale ten w Galaxy ?
chyba pociągnął po martwym polu więc panic mode miał już załączony.

Raczej miał załączony tryb "jestem zajebisty zapierdalacz, po co mi
lusterka i kontrola nad kierownicą". Tzw. mistrz prostej.

--
Pozdor
Myjk

On 2018-06-16 17:16, przemek.jedrzejczak@gmail.com wrote:

Tak ale on już poniósł konsekwencje. Mnie interesuje rola nagrywającego który sunie środkiem prowokując nerwusa z tyłu do wyprzedzania prawym. Zjazd z Trasy Zamkowej to dwa pasy przechodzące w 3 na Gdańskiej i nagrywający w Mietku ciągnie lewym mija Opla ale nie zjeżdża na prawy mimo że ma miejsce tylko blokuje środek co powoduje agresję i ryzykowny manewr tego z tyłu. Na video tego dokładnie nie widać ale ten w Galaxy ? chyba pociągnął po martwym polu więc panic mode miał już załączony.

Ten, kto reaguje agresja na cokolwiek na drodze, nie powinien prowadzić samochodu - to, że tak reaguje, to jego wina, a nie otoczenia. Tym bardziej że nagrywający zachowywał się w dość typowy dla polskich kierowców sposób, przyspawanie do pasa środkowego to nic nadzwyczajnego, gdyby wszyscy reagowali na to agresją, na drogach mielibyśmy same zawały z wypadkami. Więc współwina nagrywającego to według mnie zbyt daleko idąca nadinterpretacja.

W dniu 16-06-2018 o 20:10, Uncle Pete pisze:

On 2018-06-16 17:16, przemek.jedrzejczak@gmail.com wrote:

Tak ale on już poniósł konsekwencje. Mnie interesuje rola nagrywającego który sunie środkiem prowokując nerwusa z tyłu do wyprzedzania prawym. Zjazd z Trasy Zamkowej to dwa pasy przechodzące w 3 na Gdańskiej i nagrywający w Mietku ciągnie lewym mija Opla ale nie zjeżdża na prawy mimo że ma miejsce tylko blokuje środek co powoduje agresję i ryzykowny manewr tego z tyłu. Na video tego dokładnie nie widać ale ten w Galaxy ? chyba pociągnął po martwym polu więc panic mode miał już załączony.

Ten, kto reaguje agresja

A po czym wnosicie że ktokolwiek zareagował agresją?
Ja tam tego nie widzę, raczej ten z lewego nie spodziewał się kogoś na środkowym pasie i po prostu się przestraszył......

Ten, kto reaguje agresja

A po czym wnosicie że ktokolwiek zareagował agresją?
Ja tam tego nie widzę, raczej ten z lewego nie spodziewał się kogoś na środkowym pasie i po prostu się przestraszył......

Ja też niespecjalnie widziałem agresję, po prostu zareagowałem na argument Przemka usprawiedliwiający agresywne zachowanie na drodze.

Nie usprawiedliwiający tylko tłumaczący przyczyny wypadku. W przypadku mistrzów środkowego pasa jadących z przepisową prędkością masz 3 opcje:
-wyprzedzic lewym (tu były juz włączające się pojazdy więc odpada)
-jazda za pojazdem na środkowym (odpada bo ten z tyłu jechał szybciej i hamować nie zamierza)
-przekroczenie dozwolonej prędkości i wyprzedzenie prawym

Pomijając błędy kierowcy Galaxy sytuacja została sprowokowana przez kierowcę Mietka który powinien zająć prawy pas po minięciu opla a nie blokować środkowy. Jak spotka się taka triada: szybki jak błyskawica, mistrz środkowego pasa i nerwus to kończy się 7-mioma osobami w szpitalu.

-- Ale pomijając ten fakt to załóżmy że gość z Mietka jednak zjechał na prawy, Mazda pojechałaby zapewne dalej środkowym i też mogłaby się z Fordem spotkać w momencie jak on zapragnął zmienić pas. Więc doszukiwanie się tu pośrednio winy gościa z kamerką jest wg mnie z dupy wzięte.

Nie rozumiem jak doszedłeś do takiego wniosku. Ten w Fordzie minął Mietka więc zakładając że nie był niewidomy widział auto na środkowym pasie więc najprawdopodobniej zobaczyłby też Mazdę. To co go zaskoczyło to auto wskakujące z prawego na środek.

W dniu 2018-06-17 o 12:40, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Ale pomijając ten fakt to załóżmy że gość z Mietka jednak zjechał na
prawy, Mazda pojechałaby zapewne dalej środkowym i też mogłaby się z
Fordem spotkać w momencie jak on zapragnął zmienić pas. Więc
doszukiwanie się tu pośrednio winy gościa z kamerką jest wg mnie z dupy
wzięte.

Nie rozumiem jak doszedłeś do takiego wniosku. Ten w Fordzie minął Mietka więc zakładając że nie był niewidomy widział auto na środkowym pasie więc najprawdopodobniej zobaczyłby też Mazdę. To co go zaskoczyło to auto wskakujące z prawego na środek.

Dwaj durni zapierdalacze nie mogący jechać jak inni z czego jeden
(ten z lewej) nie dość że mało spostrzegawczy to jeszcze nie panujący
nad kierownicą.
Doszukiwanie się winy kapelusznika jadącego spokojnie środkowym
to spore nadużycie.


Pozdrawiam

Współwinny może być ? No i ktory kapelusznik ma dwie kamery w aucie ?

W dniu 2018-06-17 o 15:59, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

Współwinny może być ? No i ktory kapelusznik ma dwie kamery w aucie ?

nie powinien zostać uznany współwinnym.
A który ma? ten który ten filmik nagrał.
Naprawdę myślisz że tylko zapierdalacze się zabezpieczają
kamerkami?


Pozdrawiam

W dniu 2018-06-18 o 22:08, J.F. pisze:

Użytkownik "T."  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5b280e35$0$682$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2018-06-18 o 19:49, Akarm pisze:

Art.14. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.

Wystarczy, że obydwa pasy z prawej są zajęte przez pojazdy jadące ciurkiem i wtedy możliwie blisko prawej wypada na lewym pasie. Tyle w temacie.

No nie wiem czy to wystarczajace uzasadnienie.

Chyba ze dodasz troche gazu, to je wyprzedzasz, masz prawo.
Gorzej jak one juz jada 20 wiecej niz ustawa pozwala :-)

Poza tym na filmie nie jechaly ciurkiem ...

J.

Odniosłem się do przedpiścy, a nie filmu. Faktycznie na filmie gostek (gostkowa) powinien zjechać. Ja sam podróżuję głównie prawym pasem - jest najszybszy :-)
T.

-- Ja sam podróżuję głównie prawym pasem -  jest najszybszy :-)

taki mamy klimat

https://www.youtube.com/watch?v=PpOwcrLCqAQ

https://fakty.tvn24.pl/fakty-po-poludniu,96/szczecinska-policja-mowi-stop-milosnikom-lewego-pasa,769202.html

mamy 2018 wiec juz czas na kolejna akcje edukacyjna

W dniu 2018-06-17 o 12:40, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Ale pomijając ten fakt to załóżmy że gość z Mietka jednak zjechał na
prawy, Mazda pojechałaby zapewne dalej środkowym i też mogłaby się z
Fordem spotkać w momencie jak on zapragnął zmienić pas. Więc
doszukiwanie się tu pośrednio winy gościa z kamerką jest wg mnie z dupy
wzięte.

Nie rozumiem jak doszedłeś do takiego wniosku. Ten w Fordzie minął Mietka więc zakładając że nie był niewidomy widział auto na środkowym pasie więc najprawdopodobniej zobaczyłby też Mazdę. To co go zaskoczyło to auto wskakujące z prawego na środek.

Obejrzyj film jeszcze raz, w drugim ujęciu widać że Mazda już dobre 3 sekundy znajduje się na środkowym pasie zanim gość z Forda zaczyna wykonywać manewr, wystarczająco dużo czasu by dało się go zauważyć.

Czasowo tak ale kierowca forda błędnie założył że juz Mietek jest z tyłu i nic tam nie powinno być stąd ta panika.  Trochę podobna sytuacja przydarzyła mi się na wjeździe na Trasę Zamkową, mijam gościa kierunek do zmiany pasa a ten nagle daje w palnik. Odbijam na lewy patrzę o co halo i tak oczywiście prawy pas jest wolny.

On 2018-06-17 12:40, przemek.jedrzejczak@gmail.com wrote:

-- Ale pomijając ten fakt to załóżmy że gość z Mietka jednak zjechał na
prawy, Mazda pojechałaby zapewne dalej środkowym i też mogłaby się z
Fordem spotkać w momencie jak on zapragnął zmienić pas. Więc
doszukiwanie się tu pośrednio winy gościa z kamerką jest wg mnie z dupy
wzięte.

Nie rozumiem jak doszedłeś do takiego wniosku. Ten w Fordzie minął Mietka więc zakładając że nie był niewidomy widział auto na środkowym pasie więc najprawdopodobniej zobaczyłby też Mazdę. To co go zaskoczyło to auto wskakujące z prawego na środek.

Ta, zaskoczyło. Kolejny ślepiec. W mieście to jedna z ważniejszych spraw - pilnować czy ktoś się z prawego nie ładuje na środkowy właśnie. No bo przecież ten z prawej na pierwszeństwo.

Zatem jak to go zaskoczyło? po prostu ślepowron nie patrzył tylko jechał "na pamięć". A pamięć podpowiada, ze wyprzedził kogoś i przed tamtym nikogo nie było więc można się ładować. No i na czas nie spojrzał tylko zdecydowanie za późno. A miał obowiązek przed podjęciem manewru.

Spojrzał jak już zdecydował się zmieniać pas. A tu klops.

Tylko nie wiem po co szukać winnych wkoło jak winny jest jeden. Ten co miał obowiązek się upewnić i tego nie zrobił.

--
mk4

-- Ta, zaskoczyło. Kolejny ślepiec. W mieście to jedna z ważniejszych spraw - pilnować czy ktoś się z prawego nie ładuje na środkowy właśnie. No bo przecież ten z prawej na pierwszeństwo.

to jest prawda

-- Zatem jak to go zaskoczyło? po prostu ślepowron nie patrzył tylko jechał "na pamięć". A pamięć podpowiada, ze wyprzedził kogoś i przed tamtym nikogo nie było więc można się ładować. No i na czas nie spojrzał tylko zdecydowanie za późno. A miał obowiązek przed podjęciem manewru.

to tez jest prawda

-- Spojrzał jak już zdecydował się zmieniać pas. A tu klops.

uscislijmy klopsa :-) kierowca Mazdy zirytowany Mietkiem jadacym przepisowa predkoscia srodkiem przyspieszyl, przekroczyl dozwolona predkosc i wyprzedzil prawym pakujac sie rownolegle do Forda.

Auta z lewego musza zmienic pas i wlasnie w tym momencie kierowca Mazdy zdecydowal sie na wyprzedzenie Mietka. https://www.google.de/maps/@53.4140037,14.5732559,3a,37.1y,137.58h,80.38t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRGKpttjiWoD8ilwVnVbHHg!2e0!7i13312!8i6656


-- Tylko nie wiem po co szukać winnych wkoło jak winny jest jeden. Ten co miał obowiązek się upewnić i tego nie zrobił.

oczywiscie lecz jego zachowanie jest symptomatyczne dla wiekszosci kierowcow, lecisz lewym powyzej dozwolonej (bo przed chwila wciales sie na zwezce) wiec podobny manewr z drugiej strony calkowicie cie zaskakuje :-)

W dniu 2018-06-18 o 08:10, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Tylko nie wiem po co szukać winnych wkoło jak winny jest jeden. Ten co
miał obowiązek się upewnić i tego nie zrobił.

oczywiscie lecz jego zachowanie jest symptomatyczne dla wiekszosci kierowcow, lecisz lewym powyzej dozwolonej (bo przed chwila wciales sie na zwezce) wiec podobny manewr z drugiej strony calkowicie cie zaskakuje :-)

Nie zaskakuje a na pewno nie powinien.
Zanim rozpocznie manewr zmiany pasa ma zasrany obowiązek sprawdzić
czy ma na to miejsce a nie sugerować się tym że skoro zapierdalał
jak idiota to nikt tam nie powinien jeszcze wjechać.


Pozdrawiam

W dniu 2018-06-17 o 08:15, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

Pomijając błędy kierowcy Galaxy sytuacja została sprowokowana przez kierowcę Mietka który powinien zająć prawy pas po minięciu opla a nie blokować środkowy. Jak spotka się taka triada: szybki jak błyskawica, mistrz środkowego pasa i nerwus to kończy się 7-mioma osobami w szpitalu.

W Szczecinie jazda środkowym czy lewym pasem mimo że prawy jest wolny to   jest taka świecka tradycja.
Ale pomijając ten fakt to załóżmy że gość z Mietka jednak zjechał na prawy, Mazda pojechałaby zapewne dalej środkowym i też mogłaby się z Fordem spotkać w momencie jak on zapragnął zmienić pas. Więc doszukiwanie się tu pośrednio winy gościa z kamerką jest wg mnie z dupy wzięte. Gość w Fordzie po prostu nie ogarnął sytuacji, spanikował. Może go przestraszył jakiś system wykrywania pojazdu w martwym polu, albo żona siedząca obok się na niego wydarła i wyszło jak wyszło. Na koniec chyba jeszcze pomylił gaz z hamulcem bo nie widać hamowania.

W dniu wtorek, 19 czerwca 2018 00:38:37 UTC-5 użytkownik przemek.j...@gmail.com napisał:

-- Kazdy manewr na drodze niesie pewne niebezpieczenstwo niepowodzenia.

a wyprzedzanie prawym z predkoscia wieksza od dozwolonej tylko to biebezpieczenstwo poteguje

-- Gdyby nakazac jechac ksiazkowo to kazdy kierowca powinien zjechac na prawy pas natychmiast jak to jest mozliwe aby nastepnie na kolejnych swiatlach zmieniac pasy na srodkowe/lewe aby wykorzystac pojemnosc skrzyzowania.

jedziesz prawym a jesli jedziesz szybciej niz poprzedzajace auto to wyprzedzasz -- Zakladajac ze rozumiem jak wg. Ciebie powinno to wszystko wygladac to wszystkie samochody jadace "normalnie" powinny zjechac na prawo, nastepnie trzymac sie na prawym pasie aby zapierdalacz na srodkowym lub prawym mial wolne miejsce i nikt mu nie zawadzal.

bledne zakladasz, mietek jechal srodkiem mimo ze prawy byl wolny, miejsce bylo tylko interpretacja PORD jakas taka dziwna:

*Nagrywajacy jedzie po prostu srodkowym pasem bo moze.*

-- Absurdalne. Tak nie dziala ruch miejski. Ba! Tak nawet autostradowy nie zawsze dziala.

to dziwne i podejrzane ze policja klepie tam seryjnie mandaty :-)

http://www.rp.pl/Prawo-drogowe/301319962-Wysyp-mandatow-za-jazde-lewym-pasem-drogi.html

Idealnie sie podlozyles.
Opisalem dokladnie ta sytuacje w kontekscie tego jak bys chcial aby bylo.
Ten z lewego wlasnie chcial z niego zjechac. Chcial zrobic to co sobie zyczysz.
I przy tym manewrze wystapil problem.
Dokladnie tak jak wskazalem.

Gdyby kazdy jechal prosto swoim pasem - "po hamerykansku" to pewnie tego wypadku by nie bylo.

Ale nie sadze ze zrozumiesz ten kawalek wywodu. Na pewno jednak nie napiszesz tu ze zrozumiales :)

-- Gdyby kazdy jechal prosto swoim pasem - "po hamerykansku" to pewnie tego wypadku by nie bylo.

Genialny wniosek. Pogratulować intelektu;-)

W dniu wtorek, 19 czerwca 2018 12:06:08 UTC-5 użytkownik przemek.j...@gmail.com napisał:

-- Gdyby kazdy jechal prosto swoim pasem - "po hamerykansku" to pewnie tego wypadku by nie bylo.

Genialny wniosek. Pogratulować intelektu;-)

Wiedzialem ze nie zrozumiesz. Spokojnego wieczoru!

W dniu 2018-06-19 o 07:38, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Kazdy manewr na drodze niesie pewne niebezpieczenstwo niepowodzenia.

a wyprzedzanie prawym z predkoscia wieksza od dozwolonej tylko to biebezpieczenstwo poteguje

-- Gdyby nakazac jechac ksiazkowo to kazdy kierowca powinien zjechac na prawy pas natychmiast jak to jest mozliwe aby nastepnie na kolejnych swiatlach zmieniac pasy na srodkowe/lewe aby wykorzystac pojemnosc skrzyzowania.

jedziesz prawym a jesli jedziesz szybciej niz poprzedzajace auto to wyprzedzasz

-- Zakladajac ze rozumiem jak wg. Ciebie powinno to wszystko wygladac to wszystkie samochody jadace "normalnie" powinny zjechac na prawo, nastepnie trzymac sie na prawym pasie aby zapierdalacz na srodkowym lub prawym mial wolne miejsce i nikt mu nie zawadzal.

bledne zakladasz, mietek jechal srodkiem mimo ze prawy byl wolny, miejsce bylo tylko interpretacja PORD jakas taka dziwna:

*Nagrywajacy jedzie po prostu srodkowym pasem bo moze.*

-- Absurdalne. Tak nie dziala ruch miejski. Ba! Tak nawet autostradowy nie zawsze dziala.

to dziwne i podejrzane ze policja klepie tam seryjnie mandaty :-)

http://www.rp.pl/Prawo-drogowe/301319962-Wysyp-mandatow-za-jazde-lewym-pasem-drogi.html

Kapelusznik którego się uczepiłeś wmawiając mu winę czy współwinę
nie jechał lewym pasem.
Linkowany artykuł dotyczy dróg poza miastem a nie wielopasmowych
w mieście. Ale ty i tak masz to w dupie bo twoja racja ma być "twojsza".
Naprawdę się ośmieszasz.


Pozdrawiam

-- Kapelusznik którego się uczepiłeś wmawiając mu winę czy współwinę
nie jechał lewym pasem.

jechal lewym na TZ i srodkowym na Gdanskiej

-- Linkowany artykuł dotyczy dróg poza miastem a nie wielopasmowych
w mieście.

doprawdy ?
http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/szczecinianie-nagminnie-jezdza-lewym-pasem-efekt-sypia-sie-mandaty,12187299/

Tylko w ubiegłym roku w naszym województwie było 255, a w Szczecinie 99 mandatów za uporczywą jazdę lewym pasem. W większości na ulicy Gdańskiej - mówi młodszy inspektor Grzegorz Sudakow, szef wojewódzkiej drogówki.

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:922c3e9d-6c17-4c32-bfd3-af6f866ce1ec@googlegroups.com...

-- Linkowany artykuł dotyczy dróg poza miastem a nie wielopasmowych

w mieście.

doprawdy ?
http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/szczecinianie-nagminnie-jezdza-lewym-pasem-efekt-sypia-sie-mandaty,12187299/

Tylko w ubiegłym roku w naszym województwie było 255, a w Szczecinie 99 mandatów za uporczywą jazdę lewym pasem. W większości na ulicy Gdańskiej - mówi młodszy inspektor Grzegorz Sudakow, szef wojewódzkiej drogówki.

99 mandatow ... dwa na tydzien.

To ile w tym Szczecinie osob i samochodow jest ?
Widac policjantom to nie przeszkadza, ale postanowili sie pochwalic :-)

J.

W dniu 2018-06-19 o 10:10, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Kapelusznik którego się uczepiłeś wmawiając mu winę czy współwinę
nie jechał lewym pasem.

I tu masz rację "nie jechał lewym pasam", dlaczego więc uporczywie
wmawiasz nam że jechał?

jechal lewym na TZ i srodkowym na Gdanskiej

Jechał środkowym a podział administracyjny mnie nie interesuje.
Policji zresztą też.

-- Linkowany artykuł dotyczy dróg poza miastem a nie wielopasmowych
w mieście.

doprawdy ?
http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/szczecinianie-nagminnie-jezdza-lewym-pasem-efekt-sypia-sie-mandaty,12187299/

Tylko w ubiegłym roku w naszym województwie było 255, a w Szczecinie 99 mandatów za uporczywą jazdę lewym pasem. W większości na ulicy Gdańskiej - mówi młodszy inspektor Grzegorz Sudakow, szef wojewódzkiej drogówki.

A ile było za jazdę środkowym pasem?
O ile jakiś był. :-)


Pozdrawiam

Użytkownik  przemek.jedrzejczak@gmail.com ...

-- Ty nie przerabiałeś. To nie była autostrada za miastem tylko
wielopasmówka w mieście. i wlasnie tam policja leczy takie przypadki, zalecam ponowna lekturę
linku -- Jak wiedział że ma stać na tym pasie na kolejnych światłach to i
miał prawo na nich jechać. ho ho ho ciekawy wyjątek dziwne ze w PORD go nie ma i ten dostawczak
co zjechał przed nim na prawy tez jakoś mógł tylko nagrywacz w
mietku ma immunitet 

W miescie wyznacznikiem potrzebnej ilosci dróg jest miejsce potrzebne na poszczególne samochody i jakby zaklinac rzeczywistosc to jedynym sensownym i dajacym najwieksza przepustowosc sposobem jest płynna jazda i wykorzystywanie przestrzeni.
Nie ma szans, zeby na trzypasmowej drodze *w miescie* prawy pas pomiescił wszystkich a pozostałe 2 słuzyły tylko do wyprzedzania.
Nie ma tez takiej potrzeby bo w miescie masz jechac w miare płynnie a nie bawic sie w butowanie od skrzyzowania do skrzyzowania.
Ten drugi sposób przynosi same straty - zanieczyszczenie powietrza, zweilokrotnione zuzycie paliwa, nie trafianie w zielone fale swiateł, zwiekszanie ryzyka przez wielokrotne zmienianie pasów no i oczywiscie wymaganie od innych uczestnikow zeby przystosowali sie do trybu jazdy sciganta.
Wszystko to pisze w oderwaniu od omawianego filmu a wiec bardzo ogólnie.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Czas to pieniądz, pieniądz to kobiety, kobiety to strata czasu"

On 2018-06-16 17:16, przemek.jedrzejczak@gmail.com wrote:

Tak ale on już poniósł konsekwencje. Mnie interesuje rola nagrywającego który sunie środkiem prowokując nerwusa z tyłu do wyprzedzania prawym. Zjazd z Trasy Zamkowej to dwa pasy przechodzące w 3 na Gdańskiej i nagrywający w Mietku ciągnie lewym mija Opla ale nie zjeżdża na prawy mimo że ma miejsce tylko blokuje środek co powoduje agresję i ryzykowny manewr tego z tyłu. Na video tego dokładnie nie widać ale ten w Galaxy ? chyba pociągnął po martwym polu więc panic mode miał już załączony.

Skąd się tacy troglodyci jak ty w ogóle biorą?

Jakie tu są wątpliwości? Co ma koleś jadący środkiem do tego? Może i mandat mu się należy - ale to bez znaczenia w kontekście wypadku.

Tamten co zjeżdżał na prawo na środkowy pas miał pewne obowiązki, których niedopełnił. Całkowicie jego wina. Koniec kropka.

--
mk4

http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/szczecinianie-nagminnie-jezdza-lewym-pasem-efekt-sypia-sie-mandaty,12187299/

Jeżdżący nieprawidłowo lewym czy środkowym pasem powodują niebezpieczne sytuacje i dobrze że policja ich leczy. Tego w Mietku niestety nie zdążyła.

On 2018-06-17 12:49, przemek.jedrzejczak@gmail.com wrote:

http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/szczecinianie-nagminnie-jezdza-lewym-pasem-efekt-sypia-sie-mandaty,12187299/

Jeżdżący nieprawidłowo lewym czy środkowym pasem powodują niebezpieczne sytuacje i dobrze że policja ich leczy. Tego w Mietku niestety nie zdążyła.

Ale co to ma do rzeczy - tutaj, ze przed zmiana pasa należy się upewnić, że jest wolny i można wykonać manewr?

--
mk4

W dniu niedziela, 17 czerwca 2018 12:49:12 UTC+2 użytkownik przemek.j....@gmail.com napisał:

http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/szczecinianie-nagminnie-jezdza-lewym-pasem-efekt-sypia-sie-mandaty,12187299/

Jeżdżący nieprawidłowo lewym czy środkowym pasem powodują niebezpieczne sytuacje i dobrze że policja ich leczy. Tego w Mietku niestety nie zdążyła.

Nic takiego ten nagrywający nie zrobił, co miałoby doprowadzić do wypadku.  W aglomeracjach pomiędzy skrzyżowaniami zazwyczaj zajęte są oba pasy, chociażby ze względu na obowiązek skrętu w lewo z lewego pasa, o czym każdy mistrz prostej powinien pamiętać.   Kierowca, który spowodował wypadek jechał po prostu o wiele za szybko.  I nawet samochód "blokujący" lewy pas nie jest żadnym usprawiedliwieniem.  Po prostu usprawiedliwiasz karygodne zachowania na ulicy, w tym wyścigi, niedostosowanie prędkości do warunków itp..... w ogóle jak w mieście można tak jechać, żeby jeszcze przeskoczyć torowiska i tak rozbić inny samochód?!  Był pijany czy co..?  Dla mnie, i dla milionów innych kierowców samochód jadący lewym pasem 50-70 km/h (jak ten  Mietek) nie jest problemem.

-- W aglomeracjach pomiędzy skrzyżowaniami zazwyczaj zajęte są oba pasy, chociażby ze względu na obowiązek skrętu w lewo z lewego pasa, o czym każdy mistrz prostej powinien pamiętać.

a teraz uzyj google street view i zobacz sobie gdzie jest nastepny zjazd

-- Kierowca, który spowodował wypadek jechał po prostu o wiele za szybko.  I nawet samochód "blokujący" lewy pas nie jest żadnym usprawiedliwieniem.

o wiele za szybko ale Mazda jakos go doscignela :-)

-- Po prostu usprawiedliwiasz karygodne zachowania na ulicy, w tym wyścigi, niedostosowanie prędkości do warunków itp..... w ogóle jak w mieście można tak jechać, żeby jeszcze przeskoczyć torowiska i tak rozbić inny samochód?!

70 km/h dozwolone, 100 to normalka, taksiarze w nocy 120 i lepiej

-- Był pijany czy co..?  Dla mnie, i dla milionów innych kierowców samochód jadący lewym pasem 50-70 km/h (jak ten  Mietek) nie jest problemem.

nie popadajmy w megalomanie :-) no i jak widac trzeba znow zdyscyplinowac towarzystwo:

https://wszczecinie.pl/aktualnosci,posypaly_sie_mandaty_za_jazde_lewym_pasem,id-28485.html

W dniu poniedziałek, 18 czerwca 2018 11:58:59 UTC+2 użytkownik przemek.j...@gmail.com napisał:

70 km/h dozwolone, 100 to normalka, taksiarze w nocy 120 i lepiej

Ja być może tak jak i Ty staram się w zabudowanym nie przekraczać 50 km/h ponad limit, wiec częściej wyprzedzam niż jestem wyprzedzany, ale w sporze miedzy dwojgiem łamiących przepisy czyli: jeden jedzie przepisowo lewym pasem, a drugi dogania go jadąc z nadmierną wzgl. przepisów prędkością - będę bronić tego pierwszego.  Ogólnie w komentarzach pod artykułami dot wypadków (głownie na autostradach) obwinia się czasem osoby jadące (wyprzedzające) lewym pasem z prędkościami 100-120 km/h, a przecież przyczyna wypadku to nadmierna prędkość wariata przyspawanego do lewego pasa przy 200 km/h..  Fajnie jest szybko pojeździć, ale na pustej autostradzie, a zbliżanie się do sznura tirów i trochę szybszych osobowych z taką prędkością to idiotyzm.

-- Ja być może tak jak i Ty staram się w zabudowanym nie przekraczać 50 km/h ponad limit, wiec częściej wyprzedzam niż jestem wyprzedzany, ale w sporze miedzy dwojgiem łamiących przepisy czyli: jeden jedzie przepisowo lewym pasem, a drugi dogania go jadąc z nadmierną wzgl. przepisów prędkością - będę bronić tego pierwszego.

ten z Forda bez pomocy Jacka (ten w Mietku) i Placka (ten w Mazdzie) nie wyladowalby z dziecmi w szpitalu, jego wina jest bezsporna natomiast warto wiedziec kto jeszcze przyczynil sie do zdarzenia

-- Ogólnie w komentarzach pod artykułami dot wypadków (głownie na autostradach) obwinia się czasem osoby jadące (wyprzedzające) lewym pasem z prędkościami 100-120 km/h, a przecież przyczyna wypadku to nadmierna prędkość wariata przyspawanego do lewego pasa przy 200 km/h.

w Polsce jest 140 km/h i tego sie trzymajmy, szybciej moze tylko BOR/SOP i byly minister wojny lub byla premier oraz oczywiscie urzedujacy prezydent o ile do BMW nowe laczki kupili :-) -- Fajnie jest szybko pojeździć, ale na pustej autostradzie, a zbliżanie się do sznura tirów i trochę szybszych osobowych z taką prędkością to idiotyzm.

i w tym miejscu zawsze przypomina mi sie autokar LOREK ktory wyprzedzal na A1 dwa wyprzedzajace sie TIR-y, Niemiec ktory nadlatywal 200 km/h swoim Audi chyba nie do konca mogl w to uwierzyc bo tak pozno zaczal hamowac ze az awaryjne sie wlaczyly

W dniu 2018-06-18 o 21:00, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- d) nie spodziewał się, że

zawodnik w Mazdzie przekroczy dopuszczalna prędkość, wyprzedzi Mietka prawym po czym dogoni go jadąc środkiem :-) no faktycznie jakoś mało kumaty gość przecież to oczywiste ze należało się tego spodziewać :-)

Mnie to zawsze bawiło, że ludzie łamiący przepisy uważają, że wszyscy inni nie powinni tych przepisów łamać. A tu trafił kozak na kozaka... :-)
T.

-- Mnie to zawsze bawiło, że ludzie łamiący przepisy uważają, że wszyscy inni nie powinni tych przepisów łamać. A tu trafił kozak na kozaka... :-)
T.

z dziecmi na pokladzie sie nie kozaczy

Tue, 19 Jun 2018 01:49:57 -0700 (PDT), przemek.jedrzejczak@gmail.com

z dziecmi na pokladzie sie nie kozaczy

Właśnie widać na nagraniu jak wcale nie kozaczył prawie posyłając siebie i
własne dzieci na śmierć. Jak dla mnie to kierowca do momentu strzału
dzierżył w dłoni komóreczkę, o stanie technicznym samochodu nie wspomnę
(zużyte amory), bo sprawny samochód tak nie reaguje na szarpnięcie
kierownicą.

--
Pozdor
Myjk

-- Jak dla mnie to kierowca do momentu strzału dzierżył w dłoni komóreczkę

watpie
a) nowe auto wiec ma pewnie BT
b) chwile wczesniej wbijal sie na zwezce, patrz jaki odstep do kolejnego auta wiec ledwo zdazyl i juz byl zestrachany

-- o stanie technicznym samochodu nie wspomnę (zużyte amory), bo sprawny samochód tak nie reaguje na szarpnięcie kierownicą.

zanurkowal ale sie nie przewrocil a na torowisku bylo juz juz za pozmo stamtad nawet 4x4 by go nie wyciagnelo, taki klocek jak juz zejdzie z trajektorii to pozamiatane

Tue, 19 Jun 2018 03:27:38 -0700 (PDT), przemek.jedrzejczak@gmail.com

watpie a) nowe auto wiec ma pewnie BT

Co nie znaczy, że go używa.

b) chwile wczesniej wbijal sie na zwezce, patrz jaki odstep do kolejnego
auta wiec ledwo zdazyl i juz byl zestrachany

Zestrachany to jestem ja, gdy patrzę na twoje postrzeganie rzeczywistości.

zanurkowal ale sie nie przewrocil a na torowisku bylo juz juz za pozmo
stamtad nawet 4x4 by go nie wyciagnelo, taki klocek jak juz zejdzie z
trajektorii to pozamiatane

Jeśli to nie kwestia samochodu, to tym gorzej dla kierowcy. Trzeba być
niezłym palametą żeby sprawny samochód tak wyprowadzić w pole. Przyznaj
się, to ty byłeś kierowcą który nagrywał i trolując koniecznie chcesz
pogrążyć kierowcę który spowodował wypadek, względnie tego agresywnego
zapierdalacza z Mazdy?

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:a00a13ff-4e56-424d-abf6-4b576faf37c0@googlegroups.com...
-- Jak dla mnie to kierowca do momentu strzału dzierżył w dłoni komóreczkę

watpie
a) nowe auto wiec ma pewnie BT
b) chwile wczesniej wbijal sie na zwezce, patrz jaki odstep do kolejnego auta wiec ledwo zdazyl i juz byl zestrachany

Albo mu komoreczka wypadla i schylil sie podniesc :-)

J.

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:c9054408-ed7a-40b1-9782-551463d4208c@googlegroups.com...

-- d) nie spodziewał się, że
zawodnik w Mazdzie przekroczy dopuszczalna prędkość, wyprzedzi Mietka prawym po czym dogoni go jadąc środkiem :-)
no faktycznie jakoś mało kumaty gość przecież to oczywiste ze należało się tego spodziewać :-)

To jest miasto - nalezalo sie spodziewac, ze ktos moze wskoczyc ? :-)

J.

Użytkownik  jan.basalyk napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:c2931830-d398-4254-accf-692f5fa75939@googlegroups.com...
W dniu poniedziałek, 18 czerwca 2018 11:58:59 UTC+2 użytkownik przemek.j...@gmail.com napisał:

70 km/h dozwolone, 100 to normalka, taksiarze w nocy 120 i lepiej

Ja być może tak jak i Ty staram się w zabudowanym nie przekraczać 50 km/h ponad limit, wiec częściej wyprzedzam niż jestem wyprzedzany, ale w sporze miedzy dwojgiem łamiących przepisy czyli: jeden jedzie przepisowo lewym pasem, a drugi dogania go jadąc z nadmierną wzgl. przepisów prędkością - będę bronić tego pierwszego.
Ogólnie w komentarzach pod artykułami dot wypadków (głownie na autostradach) obwinia się czasem osoby jadące (wyprzedzające) lewym pasem z prędkościami 100-120 km/h, a przecież przyczyna wypadku to nadmierna prędkość wariata przyspawanego do lewego pasa przy 200 km/h.
Fajnie jest szybko pojeździć, ale na pustej autostradzie, a zbliżanie się do sznura tirów i trochę szybszych osobowych z taką prędkością to idiotyzm.

A to zalezy.
Popatrzyl taki osobowy czy tirman w lusterko jak pas zmienial ?
Przy odleglosci 200m nie bede mial do niego pretensji ... choc moglby zauwazyc, ze szybko jade i przepuscic.
Przy 50m to nie powinien zaczynac wyprzedzania.
A 50m powinno starczyc do wyhamowania z 200 do 100km/h ..

A jak sie tak wyprzedza bez upewnienia, to czasem i 140 bedzie za szybko.

Co chyba zreszta na filmie widzimy - nie popatrzyl przed, jak popratrzyl albo uslyszal, to tak odbil, ze pojechal ...


J.

Mon, 18 Jun 2018 02:58:58 -0700 (PDT), przemek.jedrzejczak@gmail.com

70 km/h dozwolone, 100 to normalka, taksiarze w nocy 120 i lepiej

W takim razie jak jesteś taki szczegółowy, to przypnij się najpierw do tych
co jeżdżą 100-120 na ograniczeniu do 70, bo gdyby Mazda jechała zgodnie z
przepisami, to by jej nie było na wysokości Forda. Ergo, wg twojej wykładni
najbardziej winnym w tej sytuacji jest kierowca Mazdy, bo był tam gdzie go
być nie powinno.

--
Pozdor
Myjk

-- Ergo, wg twojej wykładni najbardziej winnym w tej sytuacji jest kierowca Mazdy, bo był tam gdzie go być nie powinno.

ale nie zapominajmy o Mietku ktory jechal srodkiem :-)

Mon, 18 Jun 2018 06:00:54 -0700 (PDT), przemek.jedrzejczak@gmail.com

ale nie zapominajmy o Mietku ktory jechal srodkiem :-)

Mandat mu się należy za wykroczenie, z wypadkiem ma tyle wspólnego co ty z poprawnym pisaniem na newsy. :P

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Uzytkownik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5b281201$0$606$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2018-06-18 o 21:58, mk4 pisze:

Wy wszyscy się g.... znacie. Winnym jest ten od Mazdy, bo zastosował pole siłowe tak mocne, że aż odrzuciło Forda. :)

Nieprawda - to byl system unikania kolizji, i zadzialal prawidlowo - odrzucil zagrozenie.

J.

Mon, 18 Jun 2018 05:46:28 -0700 (PDT), przemek.jedrzejczak@gmail.com

jego wina jest bezsporna natomiast warto wiedziec kto jeszcze przyczynil sie do zdarzenia

Jak jest bezsporna, to niepotrzebnie jęczysz. W ogóle ostatnio w głupkowatych postach przebijasz najwybitniejszych troli.

--
Pozdor
Myjk

W dniu 2018-06-16 o 15:34, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/wypadek-na-ul-gdanskiej-w-szczecinie-jak-do-tego-doszlo-ten-film-sporo-wyjasnia-wideo,13262921/

Warunki brzegowe:
3 pasy (w miejscu zdarzenia)
Ograniczenie do 70 km/h
Nagrywający jedzie lewym a później srodkowym pasem

ale fajnie zero hamowania
albo 3 dni prawo jazdy albo automat

ale fajnie zero hamowania
albo 3 dni prawo jazdy albo automat

Nigdy nie jeździłem automatem - co ma zasadniczo nie tak z hamulcami?

W dniu 17.06.2018 o 09:04, Uncle Pete pisze:

ale fajnie zero hamowania
albo 3 dni prawo jazdy albo automat
Nigdy nie jeździłem automatem - co ma zasadniczo nie tak z hamulcami?

IMHO nic. No dobra - czasem na początku można w dziwnych sytuacjach wcisnąć "sprzęgło" co kończy się testowaniem pasów w czasie manewrów, albo refeksu następnika przy dojeżdzaniu do świateł;) Ale to nadprogaramowe heblowania, więc nie wiem co przedpisca miał na myśli.

Shrek

W dniu 2018-06-17 o 10:30, Shrek pisze:

W dniu 17.06.2018 o 09:04, Uncle Pete pisze:

ale fajnie zero hamowania
albo 3 dni prawo jazdy albo automat
Nigdy nie jeździłem automatem - co ma zasadniczo nie tak z hamulcami?

IMHO nic. No dobra - czasem na początku można w dziwnych sytuacjach wcisnąć "sprzęgło" co kończy się testowaniem pasów w czasie manewrów, albo refeksu następnika przy dojeżdzaniu do świateł;) Ale to nadprogaramowe heblowania, więc nie wiem co przedpisca miał na myśli.

Może to że w manualu zazwyczaj ludzie depczą hamulec razem ze sprzęgłem i przy pomyłce hamulca z gazem co najwyżej silnik wskoczy na wysokie obroty ale auto nie przyspieszy. W automacie przyzwyczajony jesteś do deptania tylko prawą nogą i jak spanikujesz i źle trafisz to kończy się to tak: https://www.youtube.com/watch?v=nCJ1PQQBV0o

W dniu 17.06.2018 o 19:19, spider pisze:

Może to że w manualu zazwyczaj ludzie depczą hamulec razem ze sprzęgłem i przy pomyłce hamulca z gazem co najwyżej silnik wskoczy na wysokie obroty ale auto nie przyspieszy. W automacie przyzwyczajony jesteś do deptania tylko prawą nogą i jak spanikujesz i źle trafisz to kończy się to tak: https://www.youtube.com/watch?v=nCJ1PQQBV0o

Ma to jakiś sens, ale nigdy mi się zdarzyło pomylić gazu z hamulcem;)

Shrek

Sun, 17 Jun 2018 19:19:15 +0200, spider

W automacie przyzwyczajony jesteś do deptania tylko prawą nogą i jak spanikujesz i źle trafisz to kończy się to tak: https://www.youtube.com/watch?v=nCJ1PQQBV0o

Ale to się może zdarzyć tylko jak ma się 80+ lat. Sprawny człowiek po
chwili zakapuje że przyśpiesza, tego się nie da nie zauważyć.

--
Pozdor
Myjk

Sat, 16 Jun 2018 06:34:28 -0700 (PDT), w
<672a2b54-8d6b-442b-98d9-5c2b73d178a8@googlegroups.com>,
przemek.jedrzejczak@gmail.com napisał(-a):

http://www.gs24.pl/motofakty/aktualnosci/a/wypadek-na-ul-gdanskiej-w-szczecinie-jak-do-tego-doszlo-ten-film-sporo-wyjasnia-wideo,13262921/

Warunki brzegowe:
3 pasy (w miejscu zdarzenia)
Ograniczenie do 70 km/h
Nagrywający jedzie lewym a później srodkowym pasem

Kierowca mietka całkowicie niewinny - mogł zjechać, ale może zjeżdżał w lewo na
następnym skrzyż. (poza tym widać, że ci z prawego mają strzałki w prawo, więc
może nie chciał stać w korku - z dalszego wideo widać, że nie tylko on).

Kierowca forda powinien zastanowić się nad swoją karierą jako kierowcy.

-- Kierowca mietka całkowicie niewinny - mogł zjechać, ale może zjeżdżał w lewo na następnym skrzyż. (poza tym widać, że ci z prawego mają strzałki w prawo, więc może nie chciał stać w korku - z dalszego wideo widać, że nie tylko on).

wez sie ogarnij i obejrzyj w street view :-) Gdanska to jest szczecinska patologia tam kazdy kolek ktory skreca za 3-5 km jedzie lewym lub srodkiem :-)

-- Kierowca forda powinien zastanowić się nad swoją karierą jako kierowcy.

mial dwojke dzieci na pokladzie wiec chyba juz to zrobil