| Data: 2009-12-01 00:36:45 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Z jakiego samochodu to są hamulce? | |
|
Tomasz Pyra pisze:
Czy ma ktoś pomysł z jakiego samochodu pochodzą te hamulce? A więc wiadomo już że to hamulce ze 125p lub starych Polonezów. Tu można je pooglądać bez rdzy: http://www.allegro.pl/item834676748_zacisk_hamulcowy_fiat_125_fso_polonez_tyl_wa_wa.html Teraz mam problem z przewodem elastycznym do niego, bo niestety te przewody które teraz mam, są do niczego. Suwmiarką zmierzyłem że gwint który był wkręcony w zacisk ma około 9.3-9.6mm zewnętrznej średnicy i około 1mm skoku. M10x1 z cieniasa nie pasuje. M9 żadnych hamulcowych chyba nie było. To by pasowało do gwintu 3/8"24, który nawet przewija się w katalogach przewodów elastycznych do Polonezów, ale tylko jako żeńska końcówka przewodu - a ja przecież potrzebuję męską. Np. tu: http://www.enzet.pl/index.php?gid=3&opt=14 Zna ktoś jakieś inne katalogi tego typu, żeby potwierdzić czy to jest błąd w tym jednym katalogu, czy z tym przewodem jakoś błądzę? |
|
| Data: 2009-12-01 11:29:27 | |
| Autor: Cyneq | |
| Z jakiego samochodu to są hamulce? | |
|
Tomasz Pyra pisze:
[..] Jeśli ten przewód był jakoś specjalnie dziwny ( mimo że wątpię, ale nie znam sie na klasyku), to odpuść. Dorwij gdzieś za grosze normalne zaciski tylne od "nieklasyka" fiata lub poloneza na tarczach, rozejrzyj sie za zestawem naprawczym (wersja "light" gumki za 6 zł i tłoczek za 40 - w każdym sklepie, wersja "hard" cały zestaw naprawczy za 80 zł strona, ale troche poszukać za nim musisz), przewód kup normalny w sklepie do fiatowskich zacisków (M10 na 1.25 chyba jednak, nie na 1), i masz po problemie. -- Cyneq |
|