Hej.

Bede jechal po towar do Woch. Jednorazwy transport.
Nie wiem jak jechac z Poznania do Werony. Czu przez Niemcy i Austrie a moze Czechy Słowenie.
Pod uwage trzeba wziasc odleglosc, dostepnosc dobrych drog, koszt opłat za autostrady i zyczliwosc słuzb mundurowych.
Jak jest u nas to wiem
W Czechach autostrady zdaje sie sa bezpłatne, jedyny koszt to winieta.
W Austrii tez bezpłatnie, ale podobno bardzo ostro kontroluja zagraniczne auta z towarem.
W Niemczech zdaje sie czesc autostrad platnych, ale nie czepiaja sie o bzdury kierowcow.
O co chodzi, bede jechał autem osobowym z przyczepa. Auto waga 1650 + na haku z hamulcem 1800. Zestaw do 3,5tony, mam kategorie B i C , zdaje sie moge jechac .... ?
Co wiecej, ladunek jest dlugi i bedzie wystawal z tylu przyczepy okolo 50 - 60cm, czy to grzech karalny? Oczywiscie jakis odblask powiesze.
Podobno w przyczepach sprawdzaja zaczep oraz kule przy aucie. Nie moze byc luzu i musi (zdaje sie) byc kontrolka ... o co chodzi?
Prosze o porady jak bez zbednych klopotow pokonac te trase. Ze trzeba miec 2 trojkaty ostrzegawcze to wiem ;)

Pozdrawiam

Użytkownik "Tomaszek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:51799164$0$1261$65785112@news.neostrada.pl...

Hej.

Bede jechal po towar do Woch. Jednorazwy transport.
Nie wiem jak jechac z Poznania do Werony. Czu przez Niemcy i Austrie a moze
Czechy Słowenie.
Pod uwage trzeba wziasc odleglosc, dostepnosc dobrych drog, koszt opłat za
autostrady i zyczliwosc słuzb mundurowych.
Jak jest u nas to wiem
W Czechach autostrady zdaje sie sa bezpłatne, jedyny koszt to winieta.
W Austrii tez bezpłatnie, ale podobno bardzo ostro kontroluja zagraniczne
auta z towarem.
W Niemczech zdaje sie czesc autostrad platnych, ale nie czepiaja sie o
bzdury kierowcow.
O co chodzi, bede jechał autem osobowym z przyczepa. Auto waga 1650 + na
haku z hamulcem 1800. Zestaw do 3,5tony, mam kategorie B i C , zdaje sie
moge jechac .... ?
Co wiecej, ladunek jest dlugi i bedzie wystawal z tylu przyczepy okolo 50 -
60cm, czy to grzech karalny? Oczywiscie jakis odblask powiesze.
Podobno w przyczepach sprawdzaja zaczep oraz kule przy aucie. Nie moze byc
luzu i musi (zdaje sie) byc kontrolka ... o co chodzi?
Prosze o porady jak bez zbednych klopotow pokonac te trase. Ze trzeba miec 2
trojkaty ostrzegawcze to wiem ;)

Pozdrawiam


Zacznij od tego

http://www.pzmtravel.com.pl/informacja-o-oplatach-drogowych.html


--
empe

"empe" <empe@spamtrap.pl> schrieb im Newsbeitrag news:klcgnj$p3c$1node1.news.atman.pl...

Użytkownik "Tomaszek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:51799164$0$1261$65785112@news.neostrada.pl...

Hej.

Bede jechal po towar do Woch. Jednorazwy transport.
Nie wiem jak jechac z Poznania do Werony. Czu przez Niemcy i Austrie a moze
Czechy Słowenie.
Pod uwage trzeba wziasc odleglosc, dostepnosc dobrych drog, koszt opłat za
autostrady i zyczliwosc słuzb mundurowych.
Jak jest u nas to wiem
W Czechach autostrady zdaje sie sa bezpłatne, jedyny koszt to winieta.

Winte to jest właśnie opłta za autostrady i drogi szybkiego ruchu. Nie waż sie nawet wjeżdżać na
taką bez winety. Czeskie policaje polują na takich bardzo intensywnie.

W Austrii tez bezpłatnie, ale podobno bardzo ostro kontroluja zagraniczne
auta z towarem.

A wineta to twoim zdaniem nie jest opłata za użwanie autostrad? To przejedź parę kilometrów bez winety, to zobaczysz.

W Niemczech zdaje sie czesc autostrad platnych, ale nie czepiaja sie o
bzdury kierowcow.

Kto Ci takich bzdur naopowiadał? W DE nie ma płatnych autostrad.

O co chodzi, bede jechał autem osobowym z przyczepa. Auto waga 1650 + na
haku z hamulcem 1800. Zestaw do 3,5tony, mam kategorie B i C , zdaje sie
moge jechac .... ?
Co wiecej, ladunek jest dlugi i bedzie wystawal z tylu przyczepy okolo 50 -
60cm, czy to grzech karalny? Oczywiscie jakis odblask powiesze.

W DE do 100 cm nie potrzeba nic wieszać. Powyżej 100 cm w dzień czerwona flaga o długości boku min. 30cm, a w nocy dodatkowe czerwone światło.
Co mnie zastanawia, czy ten ładunek dłuższy od przyczepy nie będzie "podnosił" Ci tyłu auta. Bo taka jazda przyjemna nie jest.

Podobno w przyczepach sprawdzaja zaczep oraz kule przy aucie. Nie moze byc
luzu i musi (zdaje sie) byc kontrolka ... o co chodzi?

Cos kiedys byłó, że musiałą byc dodatkowa kontrolka kierunkowskazów jak był hak zamontowany, ale już ten przepis zlikwidowano.

Prosze o porady jak bez zbednych klopotow pokonac te trase. Ze trzeba miec 2
trojkaty ostrzegawcze to wiem ;)

Pozdrawiam


Zacznij od tego

http://www.pzmtravel.com.pl/informacja-o-oplatach-drogowych.html


-- empe

Użytkownik "Janek Wlodak" <wlodakjanek@netia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

W Niemczech zdaje sie czesc autostrad platnych, ale nie czepiaja sie o
bzdury kierowcow.

Kto Ci takich bzdur naopowiadał? W DE nie ma płatnych autostrad.

To Ty piszesz bzdury.
Są płatne - dla ruchu ciężarowego.
Ale płaci się z góry, a nie na drodze.

On Fri, 26 Apr 2013 02:11:27 +0200, "empe" <empe@spamtrap.pl> wrote:

W Niemczech zdaje sie czesc autostrad platnych, ale nie czepiaja sie o
bzdury kierowcow.

Dla aut o DMC pow. 12 ton. W omawianym przypadku nie ma znaczenia.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

W dniu 25.04.2013 22:26, Tomaszek pisze:

O co chodzi, bede jechaďż˝ autem osobowym z przyczepa. Auto waga 1650 + na haku z hamulcem 1800.

DMC auta 1650 i DMC przyczepy 1800? Taki zestaw nie może pojechać, a w
kraju niemieckojęzycznym dowolny kontrol nie dość, że Cię ukarze to
jeszcze nie pozwoli Ci dalej jechać. Nie ma takiego pojazdu, który
legalnie pociągnie przyczepę DMC 1800 na prawo jazdy kategorii B, bo
masa pojazdu ciągnącego musi być większa od masy przyczepy (i to o
pewien czynnik, po szczegóły należy patrzeć w dowód rejestracyjny).
Zestaw ponad 3.5 tony to inne opłaty za autostrady a w PL podleganie pod
ViaToll.

S.