Paweł L. pisze:

Czy ktoś jest w stanie racjonalnie mi wytłumaczyć zagrożenie jakie niosą te "zabójcze" strzałki? Bo ja naprawdę nic z tego nie rozumiem...

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.
W efekcie strzalka swieci sie w momencie kiedy nadjezdzaja samochody z lewej bo maja w tym czasie zielone swiatlo i wlaczenie sie do ruchu jest utrudnione, a w sytuacji kiedy sie zielona strzalka nie swieci i jednoczesnie mamy czerwone swiatlo do jazdy na wprost moznaby spokojnie skrecic bo ci z lewej maja swiatlo czerwone, ale w swietle przepisow nie mozemy bo nie ma tej durnej zielonej strzalki.
W efekcie ludzie zlewaja te strzalki.

--
Karolek

Karolek pisze:

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.
W efekcie strzalka swieci sie w momencie kiedy nadjezdzaja samochody z lewej bo maja w tym czasie zielone swiatlo i wlaczenie sie do ruchu jest utrudnione, a w sytuacji kiedy sie zielona strzalka nie swieci i jednoczesnie mamy czerwone swiatlo do jazdy na wprost moznaby spokojnie skrecic bo ci z lewej maja swiatlo czerwone, ale w swietle przepisow nie mozemy bo nie ma tej durnej zielonej strzalki.
W efekcie ludzie zlewaja te strzalki.

Zgadzam się, mimo, że w tamtym okresie jeszcze PJ nie miałem to tez dl amnie jest paranoją, wtedy człowiek i tak musiał sie zatrzymać przed sygnalizatorem, żeby w ogóle się upewnić czy może wjechać.

Nie dość, że ekologiczne rozwiązanie to i skuteczne. No ale lepiej zrobić choinkę..

Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:hemlc4$pid$3atlantis.news.neostrada.pl...

Karolek pisze:

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.
W efekcie strzalka swieci sie w momencie kiedy nadjezdzaja samochody z lewej bo maja w tym czasie zielone swiatlo i wlaczenie sie do ruchu jest utrudnione, a w sytuacji kiedy sie zielona strzalka nie swieci i jednoczesnie mamy czerwone swiatlo do jazdy na wprost moznaby spokojnie skrecic bo ci z lewej maja swiatlo czerwone, ale w swietle przepisow nie mozemy bo nie ma tej durnej zielonej strzalki.
W efekcie ludzie zlewaja te strzalki.

Zgadzam się, mimo, że w tamtym okresie jeszcze PJ nie miałem to tez dl amnie jest paranoją, wtedy człowiek i tak musiał sie zatrzymać przed sygnalizatorem, żeby w ogóle się upewnić czy może wjechać.

Nie musiał.
I jakoś ludzie nie ginęli masowo w takiej sytuacji.

Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:hemlc4$pid$3atlantis.news.neostrada.pl...

Karolek pisze:

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.
W efekcie strzalka swieci sie w momencie kiedy nadjezdzaja samochody z lewej bo maja w tym czasie zielone swiatlo i wlaczenie sie do ruchu jest utrudnione, a w sytuacji kiedy sie zielona strzalka nie swieci i jednoczesnie mamy czerwone swiatlo do jazdy na wprost moznaby spokojnie skrecic bo ci z lewej maja swiatlo czerwone, ale w swietle przepisow nie mozemy bo nie ma tej durnej zielonej strzalki.
W efekcie ludzie zlewaja te strzalki.

Zgadzam się, mimo, że w tamtym okresie jeszcze PJ nie miałem to tez dl amnie jest paranoją, wtedy człowiek i tak musiał sie zatrzymać przed sygnalizatorem, żeby w ogóle się upewnić czy może wjechać.

Nie dość, że ekologiczne rozwiązanie to i skuteczne. No ale lepiej zrobić choinkę..

Wszystko obija się o pieniadze
Po co na przejsciach dla pieszch guziki?
Skoro moga mieć zielone to po co jeszcze mają naciskać guzik zeby to zielone mieć??

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.
W efekcie strzalka swieci sie w momencie kiedy nadjezdzaja samochody z lewej bo maja w tym czasie zielone swiatlo i wlaczenie sie do ruchu jest utrudnione, a w sytuacji kiedy sie zielona strzalka nie swieci i jednoczesnie mamy czerwone swiatlo do jazdy na wprost moznaby spokojnie skrecic bo ci z lewej maja swiatlo czerwone, ale w swietle przepisow nie mozemy bo nie ma tej durnej zielonej strzalki.
W efekcie ludzie zlewaja te strzalki.

Dziwne. Pierwsza z brzegu wiocha za Kostrzynem n/O Kitz (chyba tak to sie pisze) ma zielone strzalki namalowane.



Pozdrawiam.
Maurycy123.

maurycy123 pisze:

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.
W efekcie strzalka swieci sie w momencie kiedy nadjezdzaja samochody z lewej bo maja w tym czasie zielone swiatlo i wlaczenie sie do ruchu jest utrudnione, a w sytuacji kiedy sie zielona strzalka nie swieci i jednoczesnie mamy czerwone swiatlo do jazdy na wprost moznaby spokojnie skrecic bo ci z lewej maja swiatlo czerwone, ale w swietle przepisow nie mozemy bo nie ma tej durnej zielonej strzalki.
W efekcie ludzie zlewaja te strzalki.

Dziwne. Pierwsza z brzegu wiocha za Kostrzynem n/O Kitz (chyba tak to sie pisze) ma zielone strzalki namalowane.

Bo jak to u nas wprowadzali to u nich byly swiecace i to byl ten super argument za wprowadzeniem ich w Polsce.



--
Karolek

Karolek pisze:

Bo jak to u nas wprowadzali to u nich byly swiecace i to byl ten super argument za wprowadzeniem ich w Polsce.

A oni wtedy w między czasie u nas zobaczyli te wiszące i pomyśleli "genialne!".

Tomasz Pyra pisze:

Karolek pisze:

Bo jak to u nas wprowadzali to u nich byly swiecace i to byl ten super argument za wprowadzeniem ich w Polsce.

A oni wtedy w między czasie u nas zobaczyli te wiszące i pomyśleli "genialne!".

Cos w tym stylu. Z tym ze nie jestem pewien czy oni u nas zobaczyli, czy raczej po prostu wyciagneli wnioski z wlasnego doswiadczenia.

--
Karolek

Dnia Thu, 26 Nov 2009 21:17:28 +0100, maurycy123 napisał(a):

Dziwne. Pierwsza z brzegu wiocha za Kostrzynem n/O Kitz (chyba tak to
sie pisze) ma zielone strzalki namalowane.

Kietz. Po ichniemu Kostrzyn :)

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.

Nie uważam się za znawcę zachodu, ale z tego co troszkę tam pojeździłem, to najczęstszym rozwiązaniem  na skrzyżowaniu ze światłami jest pas do skrętu w prawo bez żadnych świateł, bezkolizyjnie wchodzący w drogę poprzeczną.

boropi

boropi pisze:

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.

Nie uważam się za znawcę zachodu, ale z tego co troszkę tam pojeździłem, to najczęstszym rozwiązaniem  na skrzyżowaniu ze światłami jest pas do skrętu w prawo bez żadnych świateł, bezkolizyjnie wchodzący w drogę poprzeczną.

Wiesz uwazam, ze jestem jeszcze dosc mlodym czlowiekiem, ale widac sa mlodsi co kompletnie nie pamietaja jak to bylo za czasow malowanych strzalek i jak to w owym czasie wygladalo na zachodzie i co najwazniejsze jaka byla argumentacja za wprowadzaniem w calym kraju strzalek swiecacych zamist malowanych na tabliczkach.
To jest wlasnie smieszne, ze kiedy mysmy wprowadzali swiecace strzalki to na zachodzie dochodzili wlasnie do wniosku, ze to jednak byl slaby pomysl i lepsze sa namalowane na tabliczkach.


--
Karolek

Użytkownik "boropi" <boropi_cyfrajeden@wp.pl> napisał w wiadomości news:hems2k$9u2$1nemesis.news.neostrada.pl...

A mnie wqrwia to, ze zapatrzeni na zachod zamienilismy zielone strzalki na tabliczkach na swiecace zielone strzalki.

Nie uważam się za znawcę zachodu, ale z tego co troszkę tam pojeździłem, to najczęstszym rozwiązaniem  na skrzyżowaniu ze światłami jest pas do skrętu w prawo bez żadnych świateł, bezkolizyjnie wchodzący w drogę poprzeczną.

I tak być powinno.
Ale nasi drogowcy jeszcze do tego nie dojrzeli.

Cavallino natekścił posta hemrqm$pgp$1@news.onet.pl:

Nie uważam się za znawcę zachodu, ale z tego co troszkę tam
pojeździłem, to najczęstszym rozwiązaniem  na skrzyżowaniu ze
światłami jest pas do skrętu w prawo bez żadnych świateł,
bezkolizyjnie wchodzący w drogę poprzeczną.

I tak być powinno.
Ale nasi drogowcy jeszcze do tego nie dojrzeli.

Drogowcom to wisi jak kilo kitu.
To decydenci od kasy nie dorośli do zrozumienia, że trochę więcej
kasy na prawidłową infrastrukturę zwraca się kilkukrotnie
w efektywnym wykorzystaniu - większe bezpieczeństwo
i większa przepustowość ruchu. Pewnie dlatego, że nie mają w budżecie odszkodowań za
wypadki przez spieprzone rozwiązanie komunikacyjne.

Użytkownik "jerry" <janfra63@wywal.sam.wiesz.co.o2.pl> napisał w wiadomości news:heoblo$32k$1nemesis.news.neostrada.pl...
Cavallino natekścił posta hemrqm$pgp$1@news.onet.pl:

Nie uważam się za znawcę zachodu, ale z tego co troszkę tam
pojeździłem, to najczęstszym rozwiązaniem  na skrzyżowaniu ze
światłami jest pas do skrętu w prawo bez żadnych świateł,
bezkolizyjnie wchodzący w drogę poprzeczną.

I tak być powinno.
Ale nasi drogowcy jeszcze do tego nie dojrzeli.
Drogowcom to wisi jak kilo kitu.

No o tym mówię.

To decydenci od kasy nie dorośli do zrozumienia, że trochę więcej
kasy na prawidłową infrastrukturę

Wybacz, ale zaprogramowanie takiego algorytmu to po prostu skopanie sprawy, nawet jeśli zrobiło się to za 1 zł.
Dopuszczenie czegoś takiego do działania na drodze tym bardziej.

Cavallino natekścił posta heobbg$v4e$1@news.onet.pl:

Nie uważam się za znawcę zachodu, ale z tego co troszkę tam
pojeździłem, to najczęstszym rozwiązaniem  na skrzyżowaniu ze
światłami jest pas do skrętu w prawo bez żadnych świateł,
bezkolizyjnie wchodzący w drogę poprzeczną.

I tak być powinno.
Ale nasi drogowcy jeszcze do tego nie dojrzeli.
To decydenci od kasy nie dorośli do zrozumienia, że trochę więcej
kasy na prawidłową infrastrukturę

Wybacz, ale zaprogramowanie takiego algorytmu to po prostu skopanie
sprawy, nawet jeśli zrobiło się to za 1 zł.
Dopuszczenie czegoś takiego do działania na drodze tym bardziej.

Mi raczej chodziło o ten dodatkowy pas z bezkolizyjnym wejściem
w drogę poprzeczną niż o światła. Ale masz rację algorytm świateł
też jest często gęsto porąbany. W Poznaniu od kilku lat funkcjonuje
system świateł "inteligentnych". Co z tego skoro reguły jakiś
ćwierćinteligent opracował. W efekcie przejście dla pieszych przy
"teatralce" otwierane raz na dwa przejazdy samochodów.
Wieczorem wzdłuż szybkiego tramwaju algorytm zamyka skrzyżowanie, kiedy przed skrzyżowaniem nie ma pojazdów, ale trwa "zielona fala" więc nie otwiera ruchu w poprzek. W efekcie wymusza zatrzymanie na każdych światłach, żeby pętla indukcyjna mogła wykryć pojazd.

Użytkownik "jerry" <janfra63@wywal.sam.wiesz.co.o2.pl> napisał w wiadomości news:

W Poznaniu od kilku lat funkcjonuje
system świateł "inteligentnych". Co z tego skoro reguły jakiś
ćwierćinteligent opracował. W efekcie przejście dla pieszych przy
"teatralce" otwierane raz na dwa przejazdy samochodów.
Wieczorem wzdłuż szybkiego tramwaju algorytm zamyka skrzyżowanie,
kiedy przed skrzyżowaniem nie ma pojazdów, ale trwa "zielona fala"
więc nie otwiera ruchu w poprzek. W efekcie wymusza zatrzymanie
na każdych światłach, żeby pętla indukcyjna mogła wykryć pojazd.

Niestety.
I tak na każdych światłach.
Brakuje jakiegoś sensownego dodatku, który w czasie małego ruchu robiłby prawdziwą zieloną falę.

Ale takich kwiatków że przy zepsutym przycisku wszyscy mają czerwone na szczęście nie zrobili.