W dniu środa, 8 maja 2013 11:51:11 UTC+2 użytkownik yabba napisał:

Witam,
Musz� kupi� samoch�d klasy B, ewentualnie C, z automatyczn� skrzyni� bieg�w, ABS i klimatyzacj�. Rok produkcji najch�tniej 2000 i m�odsze. Rodzaj paliwa oboj�tny, lecz bez gazu, silnik raczej ekonomiczny, ale musi zapewnia� normalne osi�gi samochodu. Bud�et do 10 000 z�.
 tym zakresie cenowym trafiajďż˝ siďż˝ Corsy, Yarisy, Mercedesy A, Megane, Golfy, Xsara itp. Nie mam doďż˝wiadczenia ze skrzyniami automatycznymi (raz tylko przez tydzieďż˝ jeďż˝dziďż˝em ppoďż˝yczonym "automatem"), a zauwaďż˝yďż˝em ďż˝e dany
model samochodu mo�e wyst�powa� z r�nymi skrzyniami - wida� na zdj�ciach w og�oszeniu r�nice w lewarku zmiany bieg�w.
Doczyta�em si� w necie, �e np. w Corsach by�y skrzynie zautomatyzowane. Jedni je chwal� a inni odradzaj�.
Prosz� o pomoc, jakich typ�w skrzy� lepiej unika� i po czym je pozna� w

IMO do ASB szukaj auta o większej pojemności (mocy) - co najmniej 1.6 benzyna /1,8 diesel (min. 110 KM) - większa moc to proporcjonalnie mniejsze straty paliwa na "obsłużenie" skrzyni (nie dotyczy ASB 2-sprzęgłowych). W podanych rocznikach szukał bym auta ze stosunkowo trwałą skrzynią typu wspomniana jf506e jatco, gdzie oprócz możliwości manualnej zmiany biegów skrzynia dostosowuje tryb pracy do stylu jazdy - coś więcej niż klasyczny kickdown - co między innymi minimalizuje tak uciążliwe opóźnienia zmiany biegów znane ze starszych ASB. pzdr

W dniu czwartek, 9 maja 2013 15:59:28 UTC+2 użytkownik Sebastian napisał:

IMO do ASB szukaj auta o większej pojemności (mocy) - co najmniej 1.6 benzyna >/1,8 diesel (min. 110 KM) - większa moc to proporcjonalnie mniejsze straty paliwa > na "obsłużenie" skrzyni (nie dotyczy ASB 2-sprzęgłowych).

Nie jest to regula...technika idzie do przodu i np skrzynie zautomatyzowane toyoty wg niektorych wlascicieli "daja rade"...fakt, ze jezdzi sie tym ciut kretynsko, ale po zmianach softu dopracowano to na tyle, ze wytrzymuje calkiem duze przebiegi. Dodatkowo jest to chyba jedyna skrzynia zautomatyzowana jaka fachmani podejmuja sie naprawiac - o innych wynalazkach nie slyszalem.

W podanych rocznikach szukał bym auta ze stosunkowo trwałą skrzynią typu >wspomniana jf506e jatco, gdzie oprócz możliwości manualnej zmiany biegów >skrzynia dostosowuje tryb pracy do stylu jazdy

A podasz zrodlo? Bo wg mnie ta skrzynia ma adaptacje pod silnik a nie pod styl jazdy...IMO ponioslo kolege ;-)
Adaptujaca sie do stylu jazdy szoferaka to np stary, dobry Invecs gdzie po resecie prunda trzeba bylo przez 200K uczyc skrzynie jak ma zmieniac biegi.
--
Dman-666

W dniu piątek, 10 maja 2013 23:02:36 UTC+2 użytkownik Dman666 napisał:

W dniu czwartek, 9 maja 2013 15:59:28 UTC+2 użytkownik Sebastian napisał:

A podasz zrodlo? Bo wg mnie ta skrzynia ma adaptacje pod silnik a nie pod styl jazdy...IMO ponioslo kolege ;-)

Adaptujaca sie do stylu jazdy szoferaka to np stary, dobry Invecs gdzie po resecie prunda trzeba bylo przez 200K uczyc skrzynie jak ma zmieniac biegi.

Styl jazdy kierownika przekłada się bezpośrednio na pracę silnika - dokładnie chodzi o dynamikę (lub jej brak) w używaniu pedału gazu.
pzdr