| Data: 2014-07-24 09:17:28 | |
| Autor: Adam Wysocki | |
| Zakup skutera | |
|
Einstein <einstein_2003@02.pl> wrote:
Hamulec przód/tył: Bębnowy mechaniczny / bębnowy mechaniczny I to wg mnie dyskwalifikuje. Z przodu tylko tarcza (s± takie skutery)... -- Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r. PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++ http://motogof.tumblr.com/ |
|
| Data: 2014-07-20 20:56:57 | |
| Autor: Dykus | |
| Zakup skutera | |
|
Witam!
W dniu 2014-07-24 11:17, Adam Wysocki pisze: Hamulec przód/tył: Bębnowy mechaniczny / bębnowy mechaniczny I to wg mnie dyskwalifikuje. Z przodu tylko tarcza (s± takie skutery)... A jakie zalety ma w tym przypadku hamulec tarczowy? Do nagłego hamowania z 60km/h nie wystarczy? Pewnie da radę koło zablokować, by kieruj±cy przeleciał przez kierownicę? Odporno¶ć na warunki atmosferyczne chyba podobna... -- Pozdrawiam, Dykus. |
|
| Data: 2014-07-25 10:56:11 | |
| Autor: Adam Wysocki | |
| Zakup skutera | |
|
Dykus <dykus.grupy@spamy.wp.pl> wrote:
I to wg mnie dyskwalifikuje. Z przodu tylko tarcza (s± takie skutery)... A próbowałe¶ hamować hamulcem bębnowym w skuterze? Jak nie, to spróbuj. Ja próbowałem. -- Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r. PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++ http://motogof.tumblr.com/ |
|
| Data: 2014-07-25 15:18:12 | |
| Autor: AZ | |
| Zakup skutera | |
|
On 2014-07-25, Adam Wysocki <gof@somewhere.invalid> wrote:
No i co sie stalo? Serio pytam.I to wg mnie dyskwalifikuje. Z przodu tylko tarcza (sÄ… takie skutery)... -- Artur ZZR 1200 GSX-R 600 K6 |
|
| Data: 2014-07-25 20:24:34 | |
| Autor: Poldek | |
| Zakup skutera | |
|
AZ wrote:
On 2014-07-25, Adam Wysocki <gof@somewhere.invalid> wrote: Nic się nie stało, a może się stało. Upraszczając - posiadając hamulec tarczowy masz lepszą kontrolę nad siłą hamowania. Zależność między tym jak mocno ściskasz dźwignię hamulca, a tym jak mocno jest hamowane koło jest lepiej wyczuwalna. Mając hamulec bębnowy łatwo zablokować niechcący przednie koło i wtedy lecisz pyskiem po asfalcie. Od dawna nie montuje się hamulców bębnowych w jednośladach. Może jeszcze znajdzie się jakiś, który ma bębnowy na tylnym kole, ale na przodzie montuje się hamulce tarczowe. |
|
| Data: 2014-07-25 20:56:23 | |
| Autor: AZ | |
| Zakup skutera | |
|
On 2014-07-25, Poldek <pugilares@interia.eu> wrote:
Ale mi tego tlumaczyc nie musisz. Tarcza z pewnoscia jest dobra do czegokolwiekNo i co sie stalo? Serio pytam. co potrafi rozpedzic sie powyzej 60 km/h i wazy z kierownikiem 200. Ale przy malym skuterku 50 ccm nie jest to warunek konieczny. Serio? Zablokowac kolo na bebnie to jest wyczyn :-) No chyba, ze na piasku... Mi tego tlumaczyc nie musisz - patrz sygnaturka. -- Artur ZZR 1200 GSX-R 600 K6 |
|
| Data: 2014-07-28 12:02:38 | |
| Autor: Adam Wysocki | |
| Zakup skutera | |
|
AZ <artur.zabronski@gmail.com> wrote:
A próbowałe¶ hamować hamulcem bębnowym w skuterze? Jak nie, to spróbuj. Ja próbowałem.No i co sie stalo? Serio pytam. No i zwolnił... do siły, jak± bez problemu wytworzę na tarczowym, i do jego dozowalno¶ci, było mu daleeeko... -- Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r. PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++ http://motogof.tumblr.com/ |
|
| Data: 2014-07-28 15:34:08 | |
| Autor: tadzik | |
| Zakup skutera | |
|
On Mon, 28 Jul 2014 12:02:38 +0000 (UTC), gof@somewhere.invalid (Adam Wysocki) wrote:
No i zwolnił... do siły, jak± bez problemu AweĽdajspokój! Co Ty chcesz w pierdziku dozować? Normalnie zerojedynkowo sie go obsługuje; albo odkrecasz na max, albo łapiesz obie klamki. Jak hamulce sprawne to i bębny daj± radę. Ja tak jeĽdziłem na jakim¶ piaggio z 1995r. i aż przednie amory nurkowały ;) -- pozdro tadzik |
|