| Data: 2013-04-04 01:33:34 | |
| Autor: Jacek G. | |
| Zamieniłeś MTB na Cross? Dlaczego? | |
|
On 3 Kwi, 21:40, regedarek <dariusz.fins...@gmail.com> wrote:
Do tego używam roweru Ja akurat zamieniłem swego czasu (też na skutek kradzieży) krossowy na mtb. A to dlatego, że zauważyłem, że kross ma w terenie większe ograniczenia, a zależało mi raczej na łatwiejszej jeździe w terenie niż szybszej na asfalcie (zaznaczam, że jeżdżę czysto turystycznie, nie wyczynowo). Konkretnie - węższe opony - na większych piachach musiałem zsiadać, gdzie znajomi na mtb przejeżdżali, to samo przełożenie przy większym kole jest twardsze - więc na podjazdach było ciężej. Zakres przełożeń w trekingu jest w dodatku zwykle bardziej dostosowany do szosy niż trudniejszego terenu - np. korby zwykle 48-38-28 podczas gdy mtb zwykle 42-32-22. Geometria też nie jest dostosowana do stromych podjazdów/zjazdów. Tak, że weź pod uwagę nie tylko ile czasu spędzasz na asfalcie/w terenie, ale gdzie chcesz mieć łatwiej i mniej ograniczeń. Z tego co piszesz, to chyba preferujesz jazdę w terenie - dolinki, Beskidy, Albania w sumie też ;) więc chyba zamiana mtb na treking nie byłaby korzystna. Co do 29er to nie wiem, nie jeździłem, ale chyba przy tej samej cenie co mtb, dostaniesz rower cięższy i gorszy pod względem parametrów. -- Jacek G. |
|
| Data: 2013-04-04 02:20:13 | |
| Autor: PJ | |
| Zamieniłeś MTB na Cross? Dlaczego? | |
|
//Konkretnie - węższe opony - na większych piachach musiałem zsiadać,
gdzie znajomi na mtb przejeżdżali, a konkretnie to jakie miales opony na crossie ? tez mnie to pare razy dopadlo i jestem ciekaw co mozna zalozyc zeby mialo sens ... //Tak, że weź pod uwagę nie tylko ile czasu spędzasz na asfalcie/w terenie, ale gdzie chcesz mieć łatwiej i mniej ograniczeń. Z tego co piszesz, to chyba preferujesz jazdę w terenie - dolinki, Beskidy, Albania w sumie też ;) więc chyba zamiana mtb na treking nie byłaby korzystna. cross/trek to nie tylko asfalt ... tu spokojnie daje rade http://www.bukowa.szczecin.pl/ wiec nie demonizujmy ... wiekszosc ludzi nie potrzebuje MTB tylko tym promocjom w tesco za 199 pln trudno jest sie oprzec :-) P. |
|
| Data: 2013-04-04 04:06:27 | |
| Autor: Jacek G. | |
| Zamieniłeś MTB na Cross? Dlaczego? | |
|
On 4 Kwi, 11:20, PJ <przemek.jedrzejc...@gmail.com> wrote:
//Konkretnie - węższe opony - na większych piachach musiałem zsiadać,To było tyle lat temu, że nie pamiętam, ale z tego co widzę, to najszersze są chyba 28x1,75 ". Te moje były chyba węższe. W obecnym mtb (a raczej atb) mam kompromisowo 26x1,95. cross/trek to nie tylko asfalt ... tu spokojnie daje rade http://www.bukowa.szczecin.pl/wiec nie demonizujmy ... wiekszoscOczywiście, ale regedarek opisał jaki rower miał i co go interesuje i raczej nie wyglądało na to, aby był kimś kto ulega promocji w tesco ;) Po nizinnych lasach taki cross/treking może być OK, ale na beskidzkie szlaki, to już może być mało wygodny - choć nie twierdzę, że w ogóle się nie da - zależy jeszcze jakie szlaki. Przykład: trasa wokół Babiej Góry - asfalt + szutr + kawałek typowo beskidzkiego szlaku/ścieżki - mój atb spokojnie dał radę i nie czułem potrzeby niczego lepszego, a i crosem dałoby radę. Ale już trasa Ustroń - Równica - Salmopol - Stary Groń - Brenna była trudniejsza i gdybym miał lepszy amortyzator, grubsze opony i inny napęd (wtedy miałem 48-38-28 i 14-28 z tyłu, obecnie już wymieniłem) to znacznie rzadziej musiałbym schodzić z roweru - choć trasę w sumie zrobiłem. -- Jacek G. |
|
| Data: 2013-04-06 12:02:17 | |
| Autor: JDX | |
| Zamieniłeś MTB na Cross? Dlaczego? | |
|
On 2013-04-04 13:06, Jacek G. wrote:
On 4 Kwi, 11:20, PJ <przemek.jedrzejc...@gmail.com> wrote:Schwalbe od tego roku robi klasyczne Marathony (a także nowy model Marathon Deluxe) w rozmiarze 28x2.00 i na przyszłą wiosnę zamierzam w takie wyposażyć do mojego trekkinga. Obecnie mam (jeszcze zdrowe) Silento 1.60 z przodu oraz 1.75 z tyłu i również trudno mi się jeździ po piaszczystych drogach. |
|
| Data: 2013-04-08 03:06:04 | |
| Autor: PJ | |
| Zamieniłeś MTB na Cross? Dlaczego? | |
|
//Schwalbe od tego roku robi klasyczne Marathony (a także nowy model
Marathon Deluxe) w rozmiarze 28x2.00 i na przyszłą wiosnę zamierzam w takie wyposażyć do mojego trekkinga. Obecnie mam (jeszcze zdrowe) Silento 1.60 z przodu oraz 1.75 z tyłu i również trudno mi się jeździ po piaszczystych drogach. trzeba dobrze pomyslec, pare ojro te opony kosztuja ... Schwalbe Marathon XR HS 359 fb. 28x2.00" 50-622 schw./schw. Reflex Schwalbe Marathon Dureme DD (Faltreifen, reflex) HS 402 P. |
|
| Data: 2013-04-08 02:46:13 | |
| Autor: PJ | |
| Zamieniłeś MTB na Cross? Dlaczego? | |
|
//To było tyle lat temu, że nie pamiętam, ale z tego co widzę, to
najszersze są chyba 28x1,75 ". sprobuje chyba cos takiego Continental Touring Plus 700x42 ale najpierw zajrze do sklepu pogadac //Oczywiście, ale regedarek opisał jaki rower miał i co go interesuje i raczej nie wyglądało na to, aby był kimś kto ulega promocji w tesco ;) pisalem o wiekszosci, tu w tym konkretnym przypadku oczywiscie moze byc tak ze tylko MTB da rade P. |
|
| Data: 2013-04-04 04:10:27 | |
| Autor: rzymo | |
| Zamieniłeś MTB na Cross? Dlaczego? | |
|
W dniu czwartek, 4 kwietnia 2013 11:20:13 UTC+2 użytkownik PJ napisał:
a konkretnie to jakie miales opony na crossie ? tez mnie to pare razy dopadlo i jestem ciekaw co mozna zalozyc zeby mialo sens ... Odpowiedź jest jedna - na piasek to najszersze co wejdzie :) np. Smart Sam 1.75", może Conti Race King 2.0" (krótko, ale miałem w sztywnym widelcu pod v-ki, 48mm balon). |
|