| Data: 2017-02-13 14:01:09 | |
| Autor: Zenek Kapelinder | |
| Zapalanie z korby | |
|
Warszawianke i Wolge odpalalem z korby, tak dla sprawdzenia czy sie da. Idea korby nie bylo zapalenie. Chodzilo o ruszenie walem i tlokami jak bylo bardzo zimno. Oleje kiedys byly takiej klasy ze nawet zimowy przy duzych mrozach zamienial sie w smar. Przekrecenie walem powodowalo chwilowe rozklejenie wspolpacujacych elementow i mniejsze obciazenie akumulatora i rozrusznika.. Przy odpalaniu z korby korzystne bylo stosowanie sie do zapisu z polskiej instrukcji forda t. Czyli nalezalo przestawic ( pisownia oryginalna) zapal na popal. Zapobiegalo to odbiciu korby. Jak zaczal pracowac ustawic w fodzie t zapal na pal. A jak sie troche rozgrzal zapal na przedpal. W nowoczesniejszych niz ford t samochodach nie ma potrzeby przestawianian z zapalu na pal na zapal na przedpal bo robi to odsrodkowy regulator w aparacie zaplonowym.
|
|