Grupy dyskusyjne

Zapowietrzony?

	Data: 2019-09-02 22:54:01
Autor: Robert Wańkowski
Zapowietrzony?
Ford Fiesta 1,4 TDCI diesel Zaczął przerywać, słabnąć i po 200 m zatrzymał się. Akurat pod domem. Prawdopodobnie paliwo się skończyło, ale na 100% nie wiem. Wlałem. Znalazłem pod maską gumową gruszkę i na początku podczas pompowania słychać było strzelanie powietrza. Po kilkunastu uciskach słychać tylko paliwo. Po odpaleniu silnik pracuje 1-2 s i gaśnie. Po kilkunastu próbach bez zmian. Ale... gdy pompuję pedałem gazu to silnik pracuje, na wysokie obroty nie wejdzie, ale w okolicach jałowego. Zapowietrzony? Coś dam radę zrobić sam? Czy jednak coś nawaliło? Samostart ma sens skoro pompując pedałem gazu silnik działa przez cały czas, aż noga nie zdrętwieje? Robert

	Data: 2019-09-03 08:41:38
Autor: Robert Wańkowski
Zapowietrzony?
W dniu 2019-09-02 o 22:54, Robert Wańkowski pisze: Ale... gdy pompuję pedałem gazu Dziś rano podjąłem ostatnią próbę przed wizytą u mechanika. Odpalił, ale z 20 s musiałem pompować pedałem gazu a w tym czasie silnik pracował. Ale wymagało to pompowania gazem na poziomie 3-4 Hz. :-) Czyli był zapowietrzony. Tylko dlaczego ta pompka-gruszka nie pomogła? Robert

	Data: 2019-09-03 11:34:37
Autor: Robert Wańkowski
Zapowietrzony?
W dniu 2019-09-03 o 08:41, Robert Wańkowski pisze: był zapowietrzony. Teraz się dowiedziałem, że trzeba było wtryski poluźnić, aby się odpowietrzył. Robert

	Data: 2019-09-03 14:35:12
Autor: abn140
Zapowietrzony?
wtryski??? czy te rurki co do nich ida? zapewne...

	Data: 2019-09-03 15:29:03
Autor: Robert Wańkowski
Zapowietrzony?
W dniu 2019-09-03 o 14:35, abn140 pisze: wtryski??? czy te rurki co do nich ida? zapewne... Ja nie wiem. Ale pewnie doprowadzenie wystarczy a nie sam wtrysk z korpusu. Robert

	Data: 2019-09-07 23:09:03
Autor: Uzytkownik
Zapowietrzony?
W dniu 2019-09-03 o 15:29, Robert Wańkowski pisze: W dniu 2019-09-03 o 14:35, abn140 pisze: wtryski??? czy te rurki co do nich ida? zapewne... Ja nie wiem. Ale pewnie doprowadzenie wystarczy a nie sam wtrysk z korpusu. Robert Żadnego luzowania wtrysków i żadnego pompowania gazem, bo w ten sposób można tylko narobić szkód. Po napełnieniu baku trzeba kilkanaście razy przekręcić kluczyk w pierwszą pozycję (bez odpalania auta). Za każdym razem odczekując po kilka-kilkanaście sekund. W tym czasie uruchamia się pompka paliwa w baku i układ sam się odpowietrza, ponieważ powietrze powraca do baku przelewem. Pompka uruchamia się na kilka sekund. Jeżeli po takim zabiegu auto nie chce odpalić lub gaśnie to można kupić zwykłego plaka. Plakiem psikamy delikatnie do wlotu powietrza jeżeli jest to możliwe to można odpiąć rurę wlotową i psikać wprost do kolektora (krótkimi porcjami) podtrzymując pracę silnika. Najlepiej jak jedna osoba odpala auto, a druga psika plakiem. Ale wszystko bez dodawania gazu, bo pompa wysokiego ciśnienia może się zatrzeć, gdyż pracuje chwilami na sucho. Przy dodawaniu gazu wzrasta obciążenie pompy, bo podnoszone jest ciśnienie paliwa. Na wolnych obrotach ciśnienie jest rzędu 300 barów, a po dodaniu gazu wzrasta do nawet 2000 barów. Dzięki temu rusza cały układ paliwowy, a zwłaszcza pompa wysokiego ciśnienia. Doprowadzanie do pustego baku nie jest zdrowe dla silnika, a zwłaszcza dla pomp. Zarówno tej w baku, ale zwłaszcza dla pompy wysokiego ciśnienia.

	Data: 2019-09-08 14:26:17
Autor: Robert Wańkowski
Zapowietrzony?
W dniu 2019-09-07 o 23:09, Uzytkownik pisze: W tym czasie uruchamia się pompka paliwa w baku i układ sam się odpowietrza A ta pompka-gruszka pod maską tego nie załatwi? Może trzeba było dużej pompować? Na pewno kilkanaście razy ugniotłem ją od ostatnich słyszalnych trzasków powietrza. Robert

	Data: 2019-09-19 11:59:52
Autor: Budzik
Zapowietrzony?
Użytkownik Robert Wańkowski robwan@wp.pl ... W tym czasie uruchamia się pompka paliwa w baku i układ sam się odpowietrza A ta pompka-gruszka pod maską tego nie załatwi? Może trzeba było dużej pompować? Na pewno kilkanaście razy ugniotłem ją od ostatnich słyszalnych trzasków powietrza. Nie wszystkie auta ta pompke maja. I potwierdzam to co pisze uzytkownik - najlepiej dac popracowac pompie. -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") Delikatnie chwytasz, rozchylasz nogi, bierzesz do ust i zaczynasz ssać i ssać... raz szybciej, raz wolniej. Tak właśnie je się raki.

	Data: 2019-09-19 14:14:52
Autor: Robert Wańkowski
Zapowietrzony?
W dniu 2019-09-19 o 13:59, Budzik pisze: Użytkownik Robert Wańkowski robwan@wp.pl ... W tym czasie uruchamia się pompka paliwa w baku i układ sam się odpowietrza A ta pompka-gruszka pod maską tego nie załatwi? Może trzeba było dużej pompować? Na pewno kilkanaście razy ugniotłem ją od ostatnich słyszalnych trzasków powietrza. Nie wszystkie auta ta pompke maja. I potwierdzam to co pisze uzytkownik - najlepiej dac popracowac pompie. No ale w tym jest. Napompowałem, ale nie odpalił. Dlaczego? Napompowanie to tylko jedna z czynności, która trzeba wykonać? Po coś ta pompka tam jest. Robert

	Data: 2019-09-19 16:59:52
Autor: Budzik
Zapowietrzony?
Użytkownik Robert Wańkowski robwan@wp.pl ... W tym czasie uruchamia się pompka paliwa w baku i układ sam się odpowietrza A ta pompka-gruszka pod maską tego nie załatwi? Może trzeba było dużej pompować? Na pewno kilkanaście razy ugniotłem ją od ostatnich słyszalnych trzasków powietrza. Nie wszystkie auta ta pompke maja. I potwierdzam to co pisze uzytkownik - najlepiej dac popracowac pompie. No ale w tym jest. Napompowałem, ale nie odpalił. Dlaczego? Napompowanie to tylko jedna z czynności, która trzeba wykonać? Po coś ta pompka tam jest. Zapewne podciagnałes paliwo ze zbiornika gdzies w okolice pompki ale jednak nie na tyle daleko zeby sie układ odpowietrzył. Droga od zbiornika do wtrysków wcale nie jest tak krótka i taka mała pompką troche sie jednak trzeba namachac -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") Jeżeli nawet OE nie widzi żadnych załączników, to ich nie ma ;)