Ktos tego chyba ostatnio szukal, tylko jak watek odnalezc.

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.
Nie mylic z typowymi 21/5W.

J.

W dniu poniedziałek, 10 lutego 2014 20:12:38 UTC+1 użytkownik J.F napisał:

Ktos tego chyba ostatnio szukal, tylko jak watek odnalezc.



Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Nie mylic z typowymi 21/5W.



J.

Ja kupowałem w Alwi (Bielsko-Biała, sklep Bosch).

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Nie mylic z typowymi 21/5W.

Te pioruńskie 21/4W maja inne mocowania niź 21/5W (to odpowiedz temu co pytal po co). Zarowki 21/4 ma z tylu Skoda Octavia II i mozna je kupic w ASO SKODA, a ze Skod duzo u nas to i ASO gesto porozmieszczane. Ja u Plichty w Gdansku placilem po 2,70 PLN za sztuke.
Bywaja tez w normalnych sklepach motoryzacyjnych. Na stacjach benzynowych szkoda czasu na szukanie.

W dniu 2014-02-10 22:46, michal pisze:

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Nie mylic z typowymi 21/5W.

Te pioruńskie 21/4W maja inne mocowania niź 21/5W (to odpowiedz temu co pytal po co). Zarowki 21/4 ma z tylu Skoda Octavia II i mozna je kupic w ASO SKODA, a ze Skod duzo u nas to i ASO gesto porozmieszczane. Ja u Plichty w Gdansku placilem po 2,70 PLN za sztuke.
Bywaja tez w normalnych sklepach motoryzacyjnych. Na stacjach benzynowych szkoda czasu na szukanie.

Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard? Skoro sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?

--
MN

Użytkownik "Marcin N" <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> napisał w wiadomości news:52f9de9a$0$2365$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2014-02-10 22:46, michal pisze:

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Nie mylic z typowymi 21/5W.

Te pioruńskie 21/4W maja inne mocowania niź 21/5W (to odpowiedz temu co pytal po co). Zarowki 21/4 ma z tylu Skoda Octavia II i mozna je kupic w ASO SKODA, a ze Skod duzo u nas to i ASO gesto porozmieszczane. Ja u Plichty w Gdansku placilem po 2,70 PLN za sztuke.
Bywaja tez w normalnych sklepach motoryzacyjnych. Na stacjach benzynowych szkoda czasu na szukanie.

Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard? Skoro sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?

1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000 samochodów = 1 MW zaoszczędzone mocy
Zapewne dostali jakies dofinansowanie na ekologię i musieli się wykazać. :))

--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2014-02-11 11:54, yabba pisze:

Użytkownik "Marcin N" <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> napisał w
wiadomości news:52f9de9a$0$2365$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2014-02-10 22:46, michal pisze:

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Nie mylic z typowymi 21/5W.

Te pioruńskie 21/4W maja inne mocowania niź 21/5W (to odpowiedz temu
co pytal po co). Zarowki 21/4 ma z tylu Skoda Octavia II i mozna je
kupic w ASO SKODA, a ze Skod duzo u nas to i ASO gesto
porozmieszczane. Ja u Plichty w Gdansku placilem po 2,70 PLN za sztuke.
Bywaja tez w normalnych sklepach motoryzacyjnych. Na stacjach
benzynowych szkoda czasu na szukanie.

Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard?
Skoro sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?

1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000
samochodów = 1 MW zaoszczędzone mocy
Zapewne dostali jakies dofinansowanie na ekologię i musieli się wykazać.
:))

Ale to dało się zrobić z wykorzystaniem cokołu P21/5W. :)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard?
Skoro sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?

1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000
samochodów = 1 MW zaoszczędzone mocy
Zapewne dostali jakies dofinansowanie na ekologię i musieli się wykazać.

Ale to dało się zrobić z wykorzystaniem cokołu P21/5W. :)

Chyba nie mozna - bo jeszcze ktos by wsadzil 4W zamiast 5 i mial swiatla za ciemne.

Trzeba przyznac ze ten nowy cokol troche rozsadniejszy - stary ma wystepy co 180 stopni, ale na innej wysokosci, mozna sie dlugo zastanawiac czemu zarowka nie wchodzi.


J.

On Tue, 11 Feb 2014 11:54:32 +0100, "yabba"
<g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:

1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000 samochodów = 1 MW zaoszczędzone mocy

No właśnie w Mondeo jest to średnia oszczędnoć. Bo na okrąg, świecący
jako pozycja, zastosowano dwie żarówki 5W i jedną 21/4W :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

J.F wrote:

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W. Nie mylic z typowymi
21/5W.

Na Allegro, tylko po co?

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

Powitanko,

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Volvo?;-)
Kupilem w Norauto po dlugich poszukiwaniach.


Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

W dniu 2014-02-10 20:17, Pawel O'Pajak pisze:

Powitanko,

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Volvo?;-)
Kupilem w Norauto po dlugich poszukiwaniach.


Pozdroofka,
Pawel Chorzempa

a mogłeś bez poszukiwań dostać je prosto do domu
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=+zarowki++21%2F4W&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y

W dniu 2014-02-10 20:12, J.F pisze:

Ktos tego chyba ostatnio szukal, tylko jak watek odnalezc.

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Tu masz:
http://www.wojnarowscy.eu/File/carlamp_folder.pdf
lokalizacja -Katowice
Jacek

On Mon, 10 Feb 2014 20:12:38 +0100, "J.F"
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Ktos tego chyba ostatnio szukal, tylko jak watek odnalezc.

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.

Ja szukałem. Znalazłem w FeuVert. Ford? ;)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

W dniu poniedziałek, 10 lutego 2014 21:48:08 UTC+1 użytkownik jerzu napisał:

Ford? ;)

Może VW.

Dnia Mon, 10 Feb 2014 12:51:00 -0800 (PST),
szymon.czarkowski@gmail.com napisał(a):

W dniu poniedziałek, 10 lutego 2014 21:48:08 UTC+1 użytkownik jerzu napisał:

Ford? ;)

Może VW.

Zwykly opel. Stara Vectra i takie wynalazki ...

J.

W dniu 2014-02-10 20:12, J.F pisze:

Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.
Nie mylic z typowymi 21/5W.

Żarówka 21/4 ma trzonek z trzema "dzyndzlami" a 21/5 z dwoma.
Przy odpowiednio ciasnej oprawce spokojnie można stosować żarówkę 21/5 ze spiłowanymi dwoma niepasującymi dzyndzlami. Może ktoś to uznać za druciarstwo, ale pasuje i działa.
Jacek

W dniu 2014-02-11 12:10, Jacek pisze:

Przy odpowiednio ciasnej oprawce spokojnie można stosować żarówkę 21/5
ze spiłowanymi dwoma niepasującymi dzyndzlami.

Sprostowanie - ze spiłowanym jednym dzyndzlem.
Jacek

Jacek wrote:

Sprostowanie - ze spiłowanym jednym dzyndzlem. Jacek

I jest to bardzo dobry pomysł, bo zwykle auta z 4W mają (ciekawe dlaczego) strasznie słabo świecące światła pozycyjne. Dzięki temu widać je lepiej. 4W jako pozycja to wymysł szatana.

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ