na  ** p.m.s **  Marcin N pisze tak:

Zmowa?

zmowa właścicieli merolków i importerow żeby odróżniac się od hołoty.

Po upolowaniu dzika wpadłem na pomysł że zdubluje sobie oświetlenie właśnie ledami bo nigdy nie wiadomo ile czasu trzeba świecic bez ładowania :/

--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

Użytkownik "Piter" <email@fauszywy.pl> napisał w wiadomości news:Xns9E2CB7F6C1451vikolocalhost.net...

na  ** p.m.s **  Marcin N pisze tak:

Zmowa?

zmowa właścicieli merolków i importerow żeby odróżniac się od hołoty.

Po upolowaniu dzika wpadłem na pomysł że zdubluje sobie oświetlenie
właśnie ledami bo nigdy nie wiadomo ile czasu trzeba świecic bez
ładowania :/

hmm, z ciekawości, sprawdzałeś pobór prądu przez takie ledowe żarówki?
Bo to, ze pojedynczy mały led to miliampery, nie znaczy, ze zespół dużych ledów + układ sterujący będzie oszczędny.
Mało tego - w niektórych samochodach może być wykrywany jako przepalona żarówka.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

na  ** p.m.s **  Kuba (aka cita) pisze tak:

Mało tego - w niektórych samochodach może być wykrywany jako
przepalona żarówka.

a nie nie. Umkneło Ci. Mam zamiar *zdublować* oświetlenie. Czyli gaszę wszystkie żarówki fabryczne wyciągam kluczyk a zapalam swoim włącznikiem LEDy wsadzone do kloszy.


--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

Piter <email@fauszywy.pl> napisał(a):

a nie nie. Umkneło Ci. Mam zamiar *zdublować* oświetlenie. Czyli gaszę wszystkie żarówki fabryczne wyciągam kluczyk a zapalam swoim włącznikiem LEDy wsadzone do kloszy.

No i auto staje się nielegalne i nie ma prawa poruszać się po drogach publicznych...

--

Użytkownik " Wmak" <w.mak.SKASUJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ibeser$lck$1@inews.gazeta.pl...

Piter <email@fauszywy.pl> napisał(a):

a nie nie. Umkneło Ci. Mam zamiar *zdublować* oświetlenie. Czyli gaszę
wszystkie żarówki fabryczne wyciągam kluczyk a zapalam swoim
włącznikiem LEDy wsadzone do kloszy.

No i auto staje się nielegalne i nie ma prawa poruszać się po drogach
publicznych...

A który przepis łamie?
Czy gdy sobie zamontuję latarkę do czytania na fotelu pasażera, to też łamię przepis?

Użytkownik "Marcin N" <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> napisał w wiadomości news:ibesmo$385$1news.onet.pl...

No i auto staje się nielegalne i nie ma prawa poruszać się po drogach
publicznych...

A który przepis łamie?
Czy gdy sobie zamontuję latarkę do czytania na fotelu pasażera, to też łamię przepis?

latarka posiada symbol CE lub podobne dopuszczające do użytkowania?

Jacek

na  ** p.m.s **  Jacek pisze tak:

latarka posiada symbol CE

sam sobie zadeklaruje CE

--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

W dniu 2010-11-10 21:32, Jacek pisze:

latarka posiada symbol CE lub podobne dopuszczające do użytkowania?

Nie posiada po nie łapie się w definicji sprzętu objętego oceną ani na normę LVD ani na EMC (mowa o latarkach bez ładowania z sieci ~230V). Jeżeli masz taką ze znaczkiem CE to oznacza on jedynie China Export :) a importer może mieć jeszcze z tego powodu problem jak taki produkt wpadnie PIH-owi w łapki podczas kontroli. Inspekcja handlowa poniekąd słusznie zakłada, że jak ktoś deklaruje CE to ma wyniki badań te zgodność potwierdzające.

--
Gregorius

On Thu, 11 Nov 2010 11:29:10 +0100,  Gregorius wrote:

W dniu 2010-11-10 21:32, Jacek pisze:

latarka posiada symbol CE lub podobne dopuszczające do użytkowania?

Nie posiada po nie łapie się w definicji sprzętu objętego oceną ani na normę LVD ani na EMC (mowa o latarkach bez ładowania z sieci ~230V).

Ale byc moze pod RoHS podlega.
Poza tym latarka LED ma w srodku troche elektroniki i tu EMC moze byc
potrzebne.

Jeżeli masz taką ze znaczkiem CE to oznacza on jedynie China Export :) a importer może mieć jeszcze z tego powodu problem jak taki produkt wpadnie PIH-owi w łapki podczas kontroli. Inspekcja handlowa poniekąd słusznie zakłada, że jak ktoś deklaruje CE to ma wyniki badań te zgodność potwierdzające.

Wyniki sa w Pekinie, a tu jest deklaracja zgodnosci bo to jest
wymagane :-P

J.

na  ** p.m.s **   Wmak pisze tak:

No i auto staje się nielegalne i nie ma prawa poruszać się po
drogach publicznych...

mam to w głebokim poważaniu :)

--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

W dniu 2010-11-10 21:50, Piter pisze:

na  ** p.m.s **   Wmak pisze tak:

No i auto staje się nielegalne i nie ma prawa poruszać się po
drogach publicznych...

mam to w głebokim poważaniu :)

Gdy dojdzie do rozmów o odpowiedzialności za szkody w mieniu (oby tylko) i zdrowiu ludzi (czego C nie życzę) to też tak powiesz?
Bo nielegalne oświetlenie jest świetną wymówką dla ubezpieczyciela...

--
                      Wojciech Smagowicz

na  ** p.m.s **  Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze tak:

Bo nielegalne oświetlenie jest świetną wymówką dla ubezpieczyciela...

Jakie nielegalne? Zdubluję pozycyjne, kolor zachowam więc będzie chyba tylko mowa o włączonych nie włączonych światłach. Na kierunkach i stopie mi nie zależy. Ot tak jakbym stał sobie bez świateł na drodze i ktoś we mnie prasnął.


--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

On Wed, 10 Nov 2010, Kuba (aka cita) wrote:

hmm, z ciekawości, sprawdzałeś pobór prądu przez takie ledowe żarówki?
Bo to, ze pojedynczy mały led to miliampery

  Właśnie, "mały LED".
  I nie pojedyncze miliampery.
  A listę "przeciętnie dużych" LEDów (tak są i struktury
i zespoły!) znajdziesz w wielu sklepach elektronicznych, przykładowo:
http://seguro.pl/sklep/?podkat=90
....zaś w kwestii co skuteczniejszych struktur możesz przejrzeć archiwa
<censored> .rowery <\censored> :D

nie znaczy, ze zespół dużych ledów + układ sterujący będzie oszczędny.

  Będzie oszczędny, bo żadna żarówka do sprawności 100lm/W się nawet
nie zbliży z daleka, ale to nie znaczy że wytworzenie odpowiedniego
strumienia świetlnego da się zrobić z mocą "nic".
  Patrząc na ww. przykładowe prądy (350/700mA) uwzględnij, że to są
wartości maksymalne, lepszą sprawność te LEDy uzyskują przy nieco
niższych wartościach, do tego max. moc wymaga całkiem skutecznego
chłodzenia (przegrzanie struktury == złomować), ale również to iż
jak porównujesz z mocami żarówki na 12V to jest okazja do podłączenia
kilku struktur szeregowo (niezależnie od możliwości stosowania
przetwornic, które z kolei też mają ograniczoną sprawność)

Mało tego - w niektórych samochodach może być wykrywany jako przepalona żarówka.

  To pozostaje świecić sporo jaśniej ;)

pzdr, Gotfryd