| Data: 2010-06-26 01:11:17 | |
| Autor: J.F. | |
| Zasadnosc stosowania silnikow benzynowy w duzych dostawczych (Boxer, T5, LT) ? | |
|
On Wed, 23 Jun 2010 23:49:06 +0200, Adam Szewczak wrote:
Jaka jest zasadnosc stosowania w dalszym ciagu u wiekszosci producentow choc jednego silnika benzynowego w duzych samochodach dostawczych. Typu Sprinter, LT (Crafter chyba juz niema), T5, itd itp. a) model sprzedawany w USA, b) kilka niemieckich miast - "Umweltzone" .. i wjechac moze benzyniak z Euro2, albo diesel z Euro4 c) sporo wyzszy podatek drogowy za diesla w miemczech. J. |
|
| Data: 2010-06-28 18:54:52 | |
| Autor: Adam Szewczak | |
| Zasadnosc stosowania silnikow benzynowy w duzych dostawczych (Boxer, T5, LT) ? | |
|
Uzytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci news:qpca26hc91icls6a3f6q0ikhutq7cunrh94ax.com... On Wed, 23 Jun 2010 23:49:06 +0200, Adam Szewczak wrote: Ad a, jaki model w USA ? PZDr Adam |
|