W dniu 03.04.2014, 22:15, Marian Paździoch pisze:

Witam,
mam taki oto problem. Często ktoś zastawia mi wjazd do garażu, ot
atrakcyjne miejsce bo wszędzie dookoła są płatne parkingi. Garaż
znajduje się podwórku, z którego korzysta kilka wspólnot. Znajduje się
znak zakazu ruchu, ale taki postawiony przez wspólnoty. Pomijając już
pojedyncze przypadki parkowania na chwilę to wczoraj ktoś stal cały
dzień i noc, ja musiałem parkować w innym miejscu zamiast korzystać ze
swojego garażu. Dzisiaj ta sama osoba znowu postawiła auto na noc. Nie
wiem kto to jest więc nie mogę pójść i wziąć za fraki. SM i policja
umywają ręce bo to nie strefa ruchu i oni nic nie zrobią. Czy naprawdę
pozostaje tylko założenie sprawy cywilnej? Przecież to idiotyczne, ja
bym chciał korzystać ze swojej własności. Może jednak SM lub policja
mogą go jakoś sholować lub zrobić coś innego, ale im się nie chce?

Pzdr.

Oznakować plac dać tabliczkę, że godzina parkowania kosztuje 500 zł, a każda następna rozpoczęta po 1000 zł. Kupić blokadę na koło, wynająć żula, który zajmie się zakładaniem i ściąganiem blokad. Jeżeli nawet nie uda się wyeliminować parkujących, to przynajmniej można na tym nieźle zarobić.

Ewentualnie oznakować drogę jako przeciwpożarową dać tabliczki o odholowaniu i zgłaszać problem na policję, że zastawiona jest droga przeciwpożarowa.

--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com
http://www.fishingandhunting.pl

On Fri, 4 Apr 2014, Ariusz wrote:

Oznakować plac dać tabliczkę, że godzina parkowania kosztuje 500 zł,
a każda następna rozpoczęta po 1000 zł.

  100% zgody.
  Pod jednym warunkiem - że na tym placu nie ma miejsca aby ktokolwiek
parkował.
  Idzie o przypadek, składający się z:
- zaparkowania samochodu "niemieszkańca" (czyichś gości na przykład)
- donosu o onymże zdarzeniu przez kogoś wkurzonego "ja nie mogę
  to ty też" do skarbówki.

Ewentualnie oznakować drogę jako przeciwpożarową

  Pisał o "placu", więc nie ma pewności że tam ŻADEN samochód się
nie zmieści :)

pzdr, Gotfryd

On 2014-04-04 08:30, Ariusz wrote:

Oznakować plac dać tabliczkę, że godzina parkowania kosztuje 500 zł, a
każda następna rozpoczęta po 1000 zł. Kupić blokadę na koło, wynająć
żula, który zajmie się zakładaniem i ściąganiem blokad. Jeżeli nawet nie
uda się wyeliminować parkujących, to przynajmniej można na tym nieźle
zarobić.

Jeśli to teren wspólnoty to wspólnota musiałaby tą tabliczkę postawić, żula zatrudnić pożytki rozliczyć a wcześniej... uchwałę podjąć (czyli zebrać 50%+ udziałów - co będzie pewnie trudne). Jeśli placyk prowadzi do kilku wspólnot... dwie to już tłum, tłum ciężko kontrolować.

IMHO najprościej... będzie jak regularnie powietrze z jednego koła będzie uciekać do atmosfery. Z tym że trzeba się liczyć z tym, że parkujący podejmie podobne środki;)

Lub załatwić ze wspólnotą "strefę ruchu". Z tym, że wspólnota jak to wspólnota składa się z ludzi, którzy też nie do końca doskonale parkują, więc może być średnio zainteresowana.

Shrek.

On Mon, 7 Apr 2014, Shrek wrote:

Jeśli to teren wspólnoty to wspólnota musiałaby tą tabliczkę postawić,

[...]

a wcześniej... uchwałę podjąć (czyli zebrać 50%+ udziałów

[...]

Lub załatwić ze wspólnotą "strefę ruchu".

  Ale to na jedno wychodzi :) (problemy jak poprzednio).
  No i od nowelizacji znaki drogowe (wszystkie!) skutkują tak jak
strefa, strefa ma tylko przewagę obowiązywania PoRD w przypadkach
nie regulowanych znakami.

pzdr, Gotfryd

W dniu 2014-04-07 23:09, Gotfryd Smolik news pisze:

  No i od nowelizacji znaki drogowe (wszystkie!) skutkują tak jak
strefa, strefa ma tylko przewagę obowiązywania PoRD w przypadkach
nie regulowanych znakami.

Przy czym należy pamiętać, że nie wszystko, co przypomina znak i zawiera jakąś treść - jest znakiem. Nie da się stosować do "znaków" o których treści i znaczeniu kierowca nie może mieć 100% pewności, skoro nie ma takiego znaku w adekwatnych przepisach i wzorach znaków. Już nie mówiąc o rozmiarach i sposobie umieszczenia znaku, które też musi się kupy i normy (zapewne jakieś "rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych...") trzymać, a nie jakaś tabliczka 5x5cm przylepiona z boku słupka od płotu...

Tak swoją drogą, to jestem ciekaw - czy któraś nowelizacja jednak prowadziła takie kwiatki jak B1c http://albumpolski.pl/img/nowosci/Znak_B-1c_znaki10.png który to nawet jest oferowany przez firmy produkujące znaki drogowe albo C13+C16 w jednym (czyli ciąg pieszo-rowerowy, który nie jest ścieżką rowerową, czyli rowerzyści twierdzą że nie muszą po nim jeździć) albo "P" z dopiskiem "wyłącznie przodem do budynku", lub "tylko dla klientów" (każdy jest klientem, jakimś czegoś) itp

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

On Tue, 8 Apr 2014, BartekK wrote:

W dniu 2014-04-07 23:09, Gotfryd Smolik news pisze:

  No i od nowelizacji znaki drogowe (wszystkie!) skutkują tak jak
strefa, strefa ma tylko przewagę obowiązywania PoRD w przypadkach
nie regulowanych znakami.

Przy czym należy pamiętać, że nie wszystko, co przypomina znak i zawiera jakąś treść - jest znakiem. Nie da się stosować do "znaków" o których treści i znaczeniu kierowca nie może mieć 100% pewności, skoro nie ma takiego znaku w adekwatnych przepisach i wzorach znaków.
Już nie mówiąc o rozmiarach i sposobie umieszczenia znaku,

  A, nie bez powodu pisałem o znakach "drogowych" :)
  I rzeczywiście jest problem - chyba na .samochody niedawno pytałem,
czy da się zgodnie z przepisami zakwalifikować do roli znaku
drogowego znak zakazu postoju i zatrzymywania się, postawiony
w poprzek drogi przed bramą, z tabliczką "nie zastawiać".

Tak swoją drogą, to jestem ciekaw - czy któraś nowelizacja jednak prowadziła takie kwiatki jak B1c http://albumpolski.pl/img/nowosci/Znak_B-1c_znaki10.png

  Hm...

który to nawet jest oferowany przez firmy produkujące znaki drogowe albo
C13+C16 w jednym (czyli ciąg pieszo-rowerowy,

  Paragraf 40 rozporządzenia: "umieszczone na jednej tarczy symbole znaków
C-13 i C-16".
  Dyskusja nad tym że DDRiP to inny twór niż DDR to inna sprawa niż sam znak :)

albo "P" z dopiskiem "wyłącznie przodem do budynku",

  To jest jeden przypadek, a to:

lub "tylko dla klientów" (każdy jest klientem, jakimś czegoś) itp

....zupełnie inny.
  Wyjaśnienie inności jest proste: jeśli tabliczka nie jest znakiem
drogowym, można jej nie honorować.
  W tym drugim przypadku nikt nie zmusza do uznawania tabliczki
"nie dotyczy klientów" :D

pzdr, Gotfryd

On 2014-04-07 23:09, Gotfryd Smolik news wrote:

On Mon, 7 Apr 2014, Shrek wrote:

Jeśli to teren wspólnoty to wspólnota musiałaby tą tabliczkę postawić,

[...]

a wcześniej... uchwałę podjąć (czyli zebrać 50%+ udziałów

[...]

Lub załatwić ze wspólnotą "strefę ruchu".

  Ale to na jedno wychodzi :) (problemy jak poprzednio).

Nie do końca - znak "strefa ruchu" nie zmienia _chyba_ przeznaczenia części wspólnej więc nie przekracza zarządu zwykłego. Zrobienie parkingu płatnego zmienia przeznaczenie części wspólnej więc przekracza ramy zarządu i wprost z ustawy o własności lokali wymaga uchwały właścieli;)

Shrek.