Grupy dyskusyjne   »   pl.misc.samochody   »   Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego

Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego

Data: 2014-05-10 20:02:07
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?
S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta
na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)

Data: 2014-05-11 05:18:20
Autor: PiteR
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
na  ** p.m.s **  Pszemol pisze tak:

Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?

Wyglada na delikatny. Spalałbym się jeżdz±c z nim.



S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta

nie podnoszę



na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki

nigdy nie wymieniam



I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami

rękawiczki chirurga


i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)

karton po lodówce


a co z wymian± filtra? Zawsze poleje się na blok.


--
    Piter

Data: 2014-05-11 01:06:28
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"PiteR" <email@fauszywy.pl> wrote in message news:XnsA32A35F93FFEFelektroniklocalhost.net...
na  ** p.m.s **  Pszemol pisze tak:

Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?

Wyglada na delikatny. Spalałbym się jeżdz±c z nim.

Ja mam wręcz przeciwne wrażenie - zaprojektowany wła¶nie
aby nie otwierał się sam, i na dodatek to zawór kulowy jest.

S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta

nie podnoszę

Mówię o samochodach osobowych, gdzie jak nie podniesiesz
to zwykle nie odkręcisz kluczem korka spustowego bo Ci
koniec klucza będzie zawadzał o podłogę garażu/parkingu...
Jak masz Jeepa to pewnie nie czujesz zagadnienia ;-)

i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)

karton po lodówce

Ja czę¶ciej wymieniam olej w dwu autach niż lodówki ;-)

a co z wymian± filtra? Zawsze poleje się na blok.

Filtr w obu moich hondach producent zaleca wymieniać
CO DRUGˇ wymianę oleju. I wtedy ręce pobrudzisz, ale
i tak masz plus bo przynajmniej klucza nie trzeba i łowić
korka z miski pełnej gor±cego oleju jak Ci się wymsknie
niechc±cy przy odkręcaniu tłustymi palcami...

Ja mam w±tpliwo¶ci takie, że czasem korek spustowy ma
magnes który zbiera opiłki metali ferromagnetycznych
(żelazo, nikiel, itp) ale akurat w moich hondach (jedna
honda i jedna acura) korki nie maj± magnesów albo nie
ma opiłków w oleju bo korki s± zawsze czyste...

Data: 2014-05-11 10:39:41
Autor: G Nowak
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
On 11/05/2014 07:06, Pszemol wrote:

i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)

karton po lodówce

Ja czę¶ciej wymieniam olej w dwu autach niż lodówki ;-)

Za to amerykanskie lodowki sa tak duze, ze jeden karton spokojnie wystarcz na dwie wymiany! ;-)

--
Pozdr
G

Data: 2014-05-11 08:12:31
Autor: fifak
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 03:02, Pszemol pisze:
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?
S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta
na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)

dobre tylko gdzie to kupić :P

Data: 2014-05-11 08:55:19
Autor: PiteR
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
na  ** p.m.s **  fifak pisze tak:

dobre tylko gdzie to kupić :P

toż Pszemol bada rynek :)

--
    Piter

Data: 2014-05-11 02:04:46
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"PiteR" <email@fauszywy.pl> wrote in message news:XnsA32A5AC2D833Felektroniklocalhost.net...
na  ** p.m.s **  fifak pisze tak:

dobre tylko gdzie to kupić :P

toż Pszemol bada rynek :)

Chyba przeceniasz moje możliwo¶ci produkcyjne :-)

Data: 2014-05-11 09:34:10
Autor: Czesław Wi¶niak
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?

LOL, jakich to ludzie kretynizmow nie wymysla.

Data: 2014-05-11 09:38:06
Autor: Grejon
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 03:02, Pszemol pisze:
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?
S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta
na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)

Czy tylko mi ta strona nie chodzi?

--
Grzegorz Jońca
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

Data: 2014-05-11 10:12:08
Autor: PiteR
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
na  ** p.m.s **  Grejon pisze tak:

Czy tylko mi ta strona nie chodzi?

http://youtu.be/VHIoQb2WPL0

--
    Piter

Data: 2014-05-11 10:18:39
Autor: ToMasz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 11.05.2014 03:02, Pszemol pisze:
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?
S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta
na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)
zrób sobie tak± lance do wysysania oleju. wkładasz j± zamiast bagnetu i za 5 minut masz pusto w misce.

ToMasz

Data: 2014-05-11 10:25:19
Autor: WOJO
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
zrób sobie tak± lance do wysysania oleju. wkładasz j± zamiast bagnetu i za 5 minut masz pusto w misce.
Jaaasne.
W każdym silniku "lanca" dojdzie bezpo¶rednio od korka do dna miski?
Pozdrawiam.
WOJO

Data: 2014-05-11 02:36:19
Autor: kogutek444
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu niedziela, 11 maja 2014 10:25:19 UTC+2 użytkownik WOJO napisał:
> zr�b sobie tak� lance do wysysania oleju. wk�adasz j� zamiast bagnetu i za > 5 minut masz pusto w misce.

Jaaasne.

W ka�dym silniku "lanca" dojdzie bezpo�rednio od korka do dna miski?

Pozdrawiam.

WOJO

My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to miało jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych kanałach, wale, wałkach klawiatury, pompie itp. Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany. Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy wymianie oleju.

Data: 2014-05-11 07:46:55
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
<kogutek444@gmail.com> wrote in message news:d4ec74c7-09d1-40cc-aabb-94918ee8f8f7googlegroups.com...
My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to
miało jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych
kanałach, wale, wałkach klawiatury, pompie itp.

Ludzie czasem my¶l±, że olej musi być czysty i żółty aby
działał dobrze... I staraj± się te ostatnie dwie krople wyj±ć...

Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany.

Nie co dwie zmiany tylko co drug± zmianę oleju.
To jest rekomendacja z ksi±żki serwisowej Honda USA.

Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy
wymianie oleju.

Czemu idiota? Moze w jakich¶ skrajnych przypadkach jest to
potrzebne... Nie znasz sytuacji, nie znasz silnika i jego stanu...
Napewno nie jest to czę¶ci± rutyny nieuszkodzonego samochodu.

Data: 2014-05-11 11:48:05
Autor: K
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 11-05-2014 11:36, kogutek444@gmail.com pisze:
W dniu niedziela, 11 maja 2014 10:25:19 UTC+2 użytkownik WOJO napisał:
zr�b sobie tak� lance do wysysania oleju. wk�adasz j� zamiast bagnetu i za

5 minut masz pusto w misce.

Jaaasne.

W ka�dym silniku "lanca" dojdzie bezpo�rednio od korka do dna miski?

Pozdrawiam.

WOJO

My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to miało jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych kanałach, wale, wałkach klawiatury, pompie itp. Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany. Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy wymianie oleju.


byl tez taki ktory radzil po spuszczeniu oleju przegazowac silnik, zeby pozbyc sie oleju z pompy i filtra.

Data: 2014-05-11 12:05:46
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 11:48, K pisze:

My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to miało
jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych kanałach, wale,
wałkach klawiatury, pompie itp. Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany.
Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy wymianie
oleju.


byl tez taki ktory radzil po spuszczeniu oleju przegazowac silnik, zeby
pozbyc sie oleju z pompy i filtra.

Je¶li silnik nie-turbo to nic mu nie będzie, byle to zrobić krótko. Inna sprawa że nie wiem po co.

Data: 2014-05-11 15:44:36
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message news:lkni1q$nre$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-11 11:48, K pisze:

My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to miało
jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych kanałach, wale,
wałkach klawiatury, pompie itp. Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany.
Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy wymianie
oleju.

byl tez taki ktory radzil po spuszczeniu oleju przegazowac silnik, zeby
pozbyc sie oleju z pompy i filtra.

Je¶li silnik nie-turbo to nic mu nie będzie, byle to zrobić krótko.
Inna sprawa że nie wiem po co.

Nie wiem co turbo przeszkadza w każdym razie trwa to dosyć długo
aby całkiem zajechać silnik bez oleju:
https://www.youtube.com/watch?v=3WLOccckJ5o

Data: 2014-05-11 23:11:45
Autor: Adam
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 22:44, Pszemol pisze:
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message
news:lkni1q$nre$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-11 11:48, K pisze:

My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to miało
jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych kanałach, wale,
wałkach klawiatury, pompie itp. Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany.
Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy wymianie
oleju.

byl tez taki ktory radzil po spuszczeniu oleju przegazowac silnik, zeby
pozbyc sie oleju z pompy i filtra.

Je¶li silnik nie-turbo to nic mu nie będzie, byle to zrobić krótko.
Inna sprawa że nie wiem po co.

Nie wiem co turbo przeszkadza w każdym razie trwa to dosyć długo
aby całkiem zajechać silnik bez oleju:
https://www.youtube.com/watch?v=3WLOccckJ5o


Turbo nie przeszkadza.
Turbo się zaciera jako pierwsze.



--
Pozdrawiam.

Adam

Data: 2014-05-12 01:09:11
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 23:11, Adam pisze:
W dniu 2014-05-11 22:44, Pszemol pisze:
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message
news:lkni1q$nre$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-11 11:48, K pisze:

My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to miało
jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych kanałach, wale,
wałkach klawiatury, pompie itp. Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany.
Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy wymianie
oleju.

byl tez taki ktory radzil po spuszczeniu oleju przegazowac silnik, zeby
pozbyc sie oleju z pompy i filtra.

Je¶li silnik nie-turbo to nic mu nie będzie, byle to zrobić krótko.
Inna sprawa że nie wiem po co.

Nie wiem co turbo przeszkadza w każdym razie trwa to dosyć długo
aby całkiem zajechać silnik bez oleju:
https://www.youtube.com/watch?v=3WLOccckJ5o


Turbo nie przeszkadza.
Turbo się zaciera jako pierwsze.

I to błyskawicznie.

Data: 2014-05-11 21:46:18
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message news:lkovul$6j1$1node1.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-11 23:11, Adam pisze:
W dniu 2014-05-11 22:44, Pszemol pisze:
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message
news:lkni1q$nre$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-11 11:48, K pisze:

My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to miało
jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych kanałach, wale,
wałkach klawiatury, pompie itp. Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany.
Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy wymianie
oleju.

byl tez taki ktory radzil po spuszczeniu oleju przegazowac silnik, zeby
pozbyc sie oleju z pompy i filtra.

Je¶li silnik nie-turbo to nic mu nie będzie, byle to zrobić krótko.
Inna sprawa że nie wiem po co.

Nie wiem co turbo przeszkadza w każdym razie trwa to dosyć długo
aby całkiem zajechać silnik bez oleju:
https://www.youtube.com/watch?v=3WLOccckJ5o


Turbo nie przeszkadza.
Turbo się zaciera jako pierwsze.

I to błyskawicznie.

Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów. A je¶li tak, to jak tylko chciałby¶ bez oleju dać
silnikowi gazu to trzymać poniżej 2500 obrotów i będzie git :-)
Tylko wracamy do punktu wyj¶cia je¶li chodzi o "tylko po co?" :-)

Data: 2014-05-12 08:54:24
Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 04:46, Pszemol pisze:
>> Turbo nie przeszkadza.
Turbo się zaciera jako pierwsze.

I to błyskawicznie.

Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów.

Turbo się nie wł±cza. Ono pracuje zawsze wtedy gdy pracuje silnik.


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a ro¶nie popyt na ¶więty spokój."

Data: 2014-05-12 06:34:07
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Marcin "Kenickie" Mydlak" <mojnick@onet.pl> wrote in message news:lkpr52$lh3$1news.dialog.net.pl...
W dniu 2014-05-12 04:46, Pszemol pisze:
>> Turbo nie przeszkadza.
Turbo się zaciera jako pierwsze.

I to błyskawicznie.

Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów.

Turbo się nie wł±cza. Ono pracuje zawsze wtedy gdy pracuje silnik.

To co się dzieje powyżej okre¶lonej liczby obrotów?
Co¶ się otwiera? Co¶ się dodaje?

Data: 2014-05-12 18:11:45
Autor: LEPEK
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 13:34, Pszemol pisze:

To co się dzieje powyżej okre¶lonej liczby obrotów?
Co¶ się otwiera? Co¶ się dodaje?

Wraz ze wzrostem prędko¶ci obrotowej silnika turbo "produkuje" coraz większe ci¶nienie - coraz bardziej spręża powietrze wysyłane do cylindrów. A im więcej tego powietrza (i rzecz jasna - odpowiednio więcej paliwa), tym silnik jest w stanie wytworzyć więcej mocy.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

Data: 2014-05-12 12:40:48
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"LEPEK" <gdzies@wsi.pl> wrote in message news:lkqrru$ubl$1speranza.aioe.org...
W dniu 2014-05-12 13:34, Pszemol pisze:

To co się dzieje powyżej okre¶lonej liczby obrotów?
Co¶ się otwiera? Co¶ się dodaje?

Wraz ze wzrostem prędko¶ci obrotowej silnika turbo "produkuje" coraz większe ci¶nienie - coraz bardziej spręża powietrze wysyłane do cylindrów. A im więcej tego powietrza (i rzecz jasna - odpowiednio więcej paliwa), tym silnik jest w stanie wytworzyć więcej mocy.

No wła¶nie nie jest to liniowy przyrost - w tym passacie CC
którym jechałem, silnik 2 litra z turbo, był SKOKOWY przyrost
mocy powyżej pewnego progowego poziomu obrotów.

Data: 2014-05-12 21:25:48
Autor: Adam
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 19:40, Pszemol pisze:
"LEPEK" <gdzies@wsi.pl> wrote in message
news:lkqrru$ubl$1speranza.aioe.org...
W dniu 2014-05-12 13:34, Pszemol pisze:

To co się dzieje powyżej okre¶lonej liczby obrotów?
Co¶ się otwiera? Co¶ się dodaje?

Wraz ze wzrostem prędko¶ci obrotowej silnika turbo "produkuje" coraz
większe ci¶nienie - coraz bardziej spręża powietrze wysyłane do
cylindrów. A im więcej tego powietrza (i rzecz jasna - odpowiednio
więcej paliwa), tym silnik jest w stanie wytworzyć więcej mocy.

No wła¶nie nie jest to liniowy przyrost - w tym passacie CC
którym jechałem, silnik 2 litra z turbo, był SKOKOWY przyrost
mocy powyżej pewnego progowego poziomu obrotów.

Aspekt 1.
Turbina może być ze stał± geometri± lub zmienn±.
Zmienna geometria tak "macha" łopatkami, aby przy zadanych obrotach mieć maksymaln± skuteczno¶ć. Stałe łopatki natomiast obliczone s± na pracę w okre¶lonym zakresie obrotów.

Aspekt 2.
Je¶li turbina daje już odpowiednie ci¶nienie, sterownik silnika może podać zwiększon± dawkę paliwa, adekwatn± do tzw. "dynamicznej pojemno¶ci skokowej" - czyli "geometryczna" pojemno¶ć skokowa powiększona o "¶ci¶nięte" powietrze.
Bardzo duże uproszczenie: je¶li jaki¶ Hemi Big Block ma powiedzmy ok. 5,7L pojemno¶ci, to po "dopompowaniu" go ci¶nieniem 1,5 atm liczy się, jakby miał ok. 8,5L

S± silniki, które maj± istotnie mocnego "kopa", tak, jak starsze konstrukcje po uruchomieniu mechanicznego kompresora (vide: Mad Max). O ile się nie mylę, dotyczy to raczej silników o geometrii podkwadratowej. Silniki o dłuższym skoku s± bardziej elastyczne - ale w tym temacie nie siedzę, może kto¶ sporostuje.

Przemol: sporo Subaru w USA ma uturbione silniki - porozmawiaj z kim¶, przejedĽ się. Tyle, że Subaru to stare, dobre konstrukcje, i nie oddaj± dobrze charakteru nowszych, wysilonych silniczków.

Ja tam jednak wolę Harleya, który przy prędko¶ci 120km/h robi ckum-ckum-ckum, niż japońsk± "wiertarkę" ;)


--
Pozdrawiam.

Adam

Data: 2014-05-12 17:18:00
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Adam" <a.g@poczta.onet.pl> wrote in message news:lkr77t$6a9$1usenet.news.interia.pl...
No wła¶nie nie jest to liniowy przyrost - w tym passacie CC
którym jechałem, silnik 2 litra z turbo, był SKOKOWY przyrost
mocy powyżej pewnego progowego poziomu obrotów.

Aspekt 1.
Turbina może być ze stał± geometri± lub zmienn±.
Zmienna geometria tak "macha" łopatkami, aby przy zadanych obrotach mieć maksymaln± skuteczno¶ć. Stałe łopatki natomiast obliczone s± na pracę w okre¶lonym zakresie obrotów.

Niech sobie będzie jak chce - mi się ten kop przy 2500 rpm nie podobał.

Aspekt 2.
Je¶li turbina daje już odpowiednie ci¶nienie, sterownik silnika może podać zwiększon± dawkę paliwa, adekwatn± do tzw. "dynamicznej pojemno¶ci skokowej" - czyli "geometryczna" pojemno¶ć skokowa powiększona o "¶ci¶nięte" powietrze.
Bardzo duże uproszczenie: je¶li jaki¶ Hemi Big Block ma powiedzmy ok. 5,7L pojemno¶ci, to po "dopompowaniu" go ci¶nieniem 1,5 atm liczy się, jakby miał ok. 8,5L

S± silniki, które maj± istotnie mocnego "kopa", tak, jak starsze konstrukcje po uruchomieniu mechanicznego kompresora (vide: Mad Max). O ile się nie mylę, dotyczy to raczej silników o geometrii podkwadratowej. Silniki o dłuższym skoku s± bardziej elastyczne - ale w tym temacie nie siedzę, może kto¶ sporostuje.

Przemol: sporo Subaru w USA ma uturbione silniki - porozmawiaj z kim¶, przejedĽ się. Tyle, że Subaru to stare, dobre konstrukcje, i nie oddaj± dobrze charakteru nowszych, wysilonych silniczków.

Nie będę rozmawiał o turbo bo mnie to nie rajcuje.
Mam 286 HP w wolnoss±cym V6 3.5 litra i mi to wystarczy, turbo zbędne.

Ja tam jednak wolę Harleya, który przy prędko¶ci 120km/h robi ckum-ckum-ckum, niż japońsk± "wiertarkę" ;)

I szafa gra... niech każdy ma to co lubi...

Data: 2014-05-13 11:50:57
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Adam <a.g@poczta.onet.pl> wrote:

Ja tam jednak wolę Harleya, który przy prędko¶ci 120km/h robi ckum-ckum-ckum, niż japońsk± "wiertarkę" ;)

A wła¶nie, bo zawsze miałem zapytać jakiego¶ chopperowca - jakie s± w tym wolne obroty i jakie s± maksymalne?

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-14 00:35:33
Autor: Adam
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-13 13:50, Adam Wysocki pisze:
Adam <a.g@poczta.onet.pl> wrote:

Ja tam jednak wolę Harleya, który przy prędko¶ci 120km/h robi
ckum-ckum-ckum, niż japońsk± "wiertarkę" ;)

A wła¶nie, bo zawsze miałem zapytać jakiego¶ chopperowca - jakie
s± w tym wolne obroty i jakie s± maksymalne?


Niestety, ja jestem czterokołowcem - nad czym autentycznie czasami ubolewam. Ale może za parę lat? :)

W domu u rodziców mam kilkadziesi±t kilogramów ksi±żek motoryzacyjnych, w tym trochę katalogów motocyklowych. Jednak mam tam kilkaset kilometrów, poza tym musiałbym przekopać sporo pudeł z innymi ksi±żkami, żeby się dkopać - więc teraz nie odpowiem.
Wydaje mi się, że czasami na zlotach widywałem maszyny, robi±ce na wolnych obrotach nieco ponad 1 zapłon na sekundę - więc 60 obr/min - i mog±ce jechać (i skutecznie przy¶pieszać) już na tych obrotach. Jest to zreszt± zaleta niewysilonych, długoskokowych silników.
Zreszt± stare Ursusy czy inne Lanz-Buldogi miewały po jeden zapłon na 2 sekundy - ale to już całkiem inny gatunek. Komu by się teraz chciało podgrzewać lut-lamp± gruszkę przed odpaleniem silnika ;)


--
Pozdrawiam.

Adam

Data: 2014-05-15 18:23:56
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Adam" <a.g@poczta.onet.pl> wrote in message news:lkr77t$6a9$1usenet.news.interia.pl...
Ja tam jednak wolę Harleya, który przy prędko¶ci 120km/h robi ckum-ckum-ckum, niż japońsk± "wiertarkę" ;)

Nie przesadzajmy z t± wiertark±.
Ta YAMAHA MT-07 całkiem ładnie pyrczy:
http://www.youtube.com/watch?v=__NtIzZSzrM

Data: 2014-05-16 17:56:04
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 04:46, Pszemol pisze:
Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów.

Powtarzasz klasyczn± głupotę "znafcuff" samochodów. Zobacz sobie gdzie¶ schemat turbosprężarki i odpowiedz sobie na pytanie, co tam miałoby się wł±czać przy jakich¶ obrotach? S± spaliny- turbina się obraca.

Data: 2014-05-16 13:08:57
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message news:ll5cep$d53$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-12 04:46, Pszemol pisze:
Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów.

Powtarzasz klasyczn± głupotę "znafcuff" samochodów. Zobacz sobie gdzie¶ schemat turbosprężarki i odpowiedz sobie na pytanie, co tam miałoby się wł±czać przy jakich¶ obrotach? S± spaliny- turbina się obraca.

Sk±d więc wyczuwalny skokowy przyrost mocy w czasie jazdy?

Data: 2014-05-16 22:37:34
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-16 20:08, Pszemol pisze:
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message
news:ll5cep$d53$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-12 04:46, Pszemol pisze:
Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów.

Powtarzasz klasyczn± głupotę "znafcuff" samochodów. Zobacz sobie
gdzie¶ schemat turbosprężarki i odpowiedz sobie na pytanie, co tam
miałoby się wł±czać przy jakich¶ obrotach? S± spaliny- turbina się
obraca.

Sk±d więc wyczuwalny skokowy przyrost mocy w czasie jazdy?

Kiedy¶ w warsztacie zapomnieli mi założyć rury między turbosprężark± a intercoolerem. Silnik był niemożliwie ospały, ale miał dokładnie tak± sam± charakterystykę - powyżej 2000 rpm zaczynał rwać, oczywi¶cie słabiej, ale rwał. Więc odpowiedĽ jest oczywista - tak± ma silnik charakterystykę. Turbo potrafi jedynie podbić niutonometry i konie, ale proporcjonalnie do pierwotnej charakterystyki.

Data: 2014-05-16 22:55:40
Autor: anacron
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 16.05.2014 22:37, Tomasz Wójtowicz pisze:
Kiedy¶ w warsztacie zapomnieli mi założyć rury między turbosprężark± a
intercoolerem. Silnik był niemożliwie ospały, ale miał dokładnie tak±
sam± charakterystykę - powyżej 2000 rpm zaczynał rwać, oczywi¶cie
słabiej, ale rwał. Więc odpowiedĽ jest oczywista - tak± ma silnik
charakterystykę. Turbo potrafi jedynie podbić niutonometry i konie, ale
proporcjonalnie do pierwotnej charakterystyki.

Jeste¶ pewnym?

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

Data: 2014-05-16 23:06:09
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-16 22:55, anacron pisze:
W dniu 16.05.2014 22:37, Tomasz Wójtowicz pisze:
Kiedy¶ w warsztacie zapomnieli mi założyć rury między turbosprężark± a
intercoolerem. Silnik był niemożliwie ospały, ale miał dokładnie tak±
sam± charakterystykę - powyżej 2000 rpm zaczynał rwać, oczywi¶cie
słabiej, ale rwał. Więc odpowiedĽ jest oczywista - tak± ma silnik
charakterystykę. Turbo potrafi jedynie podbić niutonometry i konie, ale
proporcjonalnie do pierwotnej charakterystyki.

Jeste¶ pewnym?

No przecież pamiętam, co się działo.

Data: 2014-05-16 17:48:05
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message news:ll5uk7$veh$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-16 22:55, anacron pisze:
W dniu 16.05.2014 22:37, Tomasz Wójtowicz pisze:
Kiedy¶ w warsztacie zapomnieli mi założyć rury między turbosprężark± a
intercoolerem. Silnik był niemożliwie ospały, ale miał dokładnie tak±
sam± charakterystykę - powyżej 2000 rpm zaczynał rwać, oczywi¶cie
słabiej, ale rwał. Więc odpowiedĽ jest oczywista - tak± ma silnik
charakterystykę. Turbo potrafi jedynie podbić niutonometry i konie, ale
proporcjonalnie do pierwotnej charakterystyki.

Jeste¶ pewnym?

No przecież pamiętam, co się działo.

Sugerujesz że każdy samochód, nawet bez turbo ma skorowy
przyrost mocy powyżej 2000rpm i jeżdz±c różnymi autami od
dwudziestu paru lat dopiero zauważyłem to jad±c na próbnej
jeĽdzie nówk± passata CC w 2009 roku gdy ta jazda była moim
pierwszym do¶wiadczeniem z autem z turbo? Ciekawe :-))

Data: 2014-05-17 00:53:09
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-17 00:48, Pszemol pisze:
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message
news:ll5uk7$veh$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-16 22:55, anacron pisze:
W dniu 16.05.2014 22:37, Tomasz Wójtowicz pisze:
Kiedy¶ w warsztacie zapomnieli mi założyć rury między turbosprężark± a
intercoolerem. Silnik był niemożliwie ospały, ale miał dokładnie tak±
sam± charakterystykę - powyżej 2000 rpm zaczynał rwać, oczywi¶cie
słabiej, ale rwał. Więc odpowiedĽ jest oczywista - tak± ma silnik
charakterystykę. Turbo potrafi jedynie podbić niutonometry i konie, ale
proporcjonalnie do pierwotnej charakterystyki.

Jeste¶ pewnym?

No przecież pamiętam, co się działo.

Sugerujesz że każdy samochód, nawet bez turbo ma skorowy
przyrost mocy powyżej 2000rpm i jeżdz±c różnymi autami od
dwudziestu paru lat dopiero zauważyłem to jad±c na próbnej
jeĽdzie nówk± passata CC w 2009 roku gdy ta jazda była moim
pierwszym do¶wiadczeniem z autem z turbo? Ciekawe :-))

Mówię o dieslach. Benzyna nie ma tego skoku.

Data: 2014-05-16 23:32:17
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message news:ll64sq$pcg$2node1.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-17 00:48, Pszemol pisze:
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message
news:ll5uk7$veh$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-16 22:55, anacron pisze:
W dniu 16.05.2014 22:37, Tomasz Wójtowicz pisze:
Kiedy¶ w warsztacie zapomnieli mi założyć rury między turbosprężark± a
intercoolerem. Silnik był niemożliwie ospały, ale miał dokładnie tak±
sam± charakterystykę - powyżej 2000 rpm zaczynał rwać, oczywi¶cie
słabiej, ale rwał. Więc odpowiedĽ jest oczywista - tak± ma silnik
charakterystykę. Turbo potrafi jedynie podbić niutonometry i konie, ale
proporcjonalnie do pierwotnej charakterystyki.

Jeste¶ pewnym?

No przecież pamiętam, co się działo.

Sugerujesz że każdy samochód, nawet bez turbo ma skorowy
przyrost mocy powyżej 2000rpm i jeżdz±c różnymi autami od
dwudziestu paru lat dopiero zauważyłem to jad±c na próbnej
jeĽdzie nówk± passata CC w 2009 roku gdy ta jazda była moim
pierwszym do¶wiadczeniem z autem z turbo? Ciekawe :-))

Mówię o dieslach. Benzyna nie ma tego skoku.

A ja mówię o passacie CC z turbo, silnik benzyna - miał skok.

Data: 2014-05-17 10:58:59
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-17 06:32, Pszemol pisze:
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message
news:ll64sq$pcg$2node1.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-17 00:48, Pszemol pisze:
"Tomasz Wójtowicz" <sorry@nospam.com> wrote in message
news:ll5uk7$veh$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2014-05-16 22:55, anacron pisze:
W dniu 16.05.2014 22:37, Tomasz Wójtowicz pisze:
Kiedy¶ w warsztacie zapomnieli mi założyć rury między
turbosprężark± a
intercoolerem. Silnik był niemożliwie ospały, ale miał dokładnie tak±
sam± charakterystykę - powyżej 2000 rpm zaczynał rwać, oczywi¶cie
słabiej, ale rwał. Więc odpowiedĽ jest oczywista - tak± ma silnik
charakterystykę. Turbo potrafi jedynie podbić niutonometry i
konie, ale
proporcjonalnie do pierwotnej charakterystyki.

Jeste¶ pewnym?

No przecież pamiętam, co się działo.

Sugerujesz że każdy samochód, nawet bez turbo ma skorowy
przyrost mocy powyżej 2000rpm i jeżdz±c różnymi autami od
dwudziestu paru lat dopiero zauważyłem to jad±c na próbnej
jeĽdzie nówk± passata CC w 2009 roku gdy ta jazda była moim
pierwszym do¶wiadczeniem z autem z turbo? Ciekawe :-))

Mówię o dieslach. Benzyna nie ma tego skoku.

A ja mówię o passacie CC z turbo, silnik benzyna - miał skok.

To trzeba było na tej jeĽdzie próbnej zdj±ć rurę od sprężarki i porównać charakterystyki ;)

Data: 2014-05-17 09:53:48
Autor: WS
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu sobota, 17 maja 2014 00:53:09 UTC+2 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

M�wi� o dieslach. Benzyna nie ma tego skoku.

turbodziura w benzynach tez wystepuje

a sama turbosprezarka tez sie steruje... np. na tym generalnie bazuje chip tuning, zwlaszcza turbo diesli

Turbosprezarki posiadaja np. zmienna geometrie, zawory obejsciowe

Wiec da sie bez problemu zrobic, zeby tak na prawde zaczynala dzialac powyzej jakis tam obrotow...

WS

Data: 2014-05-17 23:08:27
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-17 18:53, WS pisze:
W dniu sobota, 17 maja 2014 00:53:09 UTC+2 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

M�wi� o dieslach. Benzyna nie ma tego skoku.

turbodziura w benzynach tez wystepuje

a sama turbosprezarka tez sie steruje... np. na tym generalnie bazuje chip tuning, zwlaszcza turbo diesli

Turbosprezarki posiadaja np. zmienna geometrie, zawory obejsciowe

Wiec da sie bez problemu zrobic, zeby tak na prawde zaczynala dzialac powyzej jakis tam obrotow...

Większo¶ć turbosprężarek nie ma zmiennej geometrii. Zawór nadci¶nieniowy jest zaworem samosterownym, nie jest sterowany przez komputer, to nawet nie jest elektrozawór.

A chip-tuningiem co nazywasz? Skasowanie klienta na 500 zł za wpięcie jednego rezystora równolegle do przepływomierza?

Data: 2014-05-17 23:17:22
Autor: Adam
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-17 23:08, Tomasz Wójtowicz pisze:
(...)
Większo¶ć turbosprężarek nie ma zmiennej geometrii. Zawór nadci¶nieniowy

A czy w aktualnie produkowanych samochodach większo¶ci nie stanowi± już jednak sprężarki ze zmienn± geometri±?

jest zaworem samosterownym, nie jest sterowany przez komputer, to nawet
nie jest elektrozawór.

A chip-tuningiem co nazywasz? Skasowanie klienta na 500 zł za wpięcie
jednego rezystora równolegle do przepływomierza?

Robi tak jeszcze kto¶?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy - ale nie mam teraz rozeznania - Freelandera TD4 wymieniłem na Pajero II z mechaniczn± pomp± wtryskow±.


--
Pozdrawiam.

Adam

Data: 2014-05-17 23:56:25
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-17 23:17, Adam pisze:

Robi tak jeszcze kto¶?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy

Jedyny prawdziwy chiptunning to jest zmiana mapy. Cała reszta to jest oszustwo jak słynna turbinka Kowalskiego.

Data: 2014-05-18 00:19:46
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-17 23:56, Użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

Robi tak jeszcze ktoĹ›?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy

Jedyny prawdziwy chiptunning to jest zmiana mapy. Cała reszta to jest
oszustwo jak słynna turbinka Kowalskiego.

Turbinka nie była oszustwem, to był typowy przykład że rozwiązania
działające w sterylnym laboratorium nie koniecznie sprawdzają
siÄ™ w praktyce.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-18 14:49:51
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:ll8n9u$kv3$1node2.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-17 23:56, Użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

Robi tak jeszcze ktoĹ›?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy

Jedyny prawdziwy chiptunning to jest zmiana mapy. Cała reszta to jest
oszustwo jak słynna turbinka Kowalskiego.

Turbinka nie była oszustwem, to był typowy przykład że rozwiązania
działające w sterylnym laboratorium nie koniecznie sprawdzają
siÄ™ w praktyce.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Turbinka_Kowalskiego

Data: 2014-05-19 02:10:12
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-18 21:49, Użytkownik Pszemol napisał:

Robi tak jeszcze ktoĹ›?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy

Jedyny prawdziwy chiptunning to jest zmiana mapy. Cała reszta to jest
oszustwo jak słynna turbinka Kowalskiego.

Turbinka nie była oszustwem, to był typowy przykład że rozwiązania
działające w sterylnym laboratorium nie koniecznie sprawdzają
siÄ™ w praktyce.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Turbinka_Kowalskiego

Internet jak pamiętnik, wpiszesz w nim każdą głupotę.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-18 19:58:38
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:llbi4v$ca9$2node2.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-18 21:49, Użytkownik Pszemol napisał:

Robi tak jeszcze ktoĹ›?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy

Jedyny prawdziwy chiptunning to jest zmiana mapy.
Cała reszta to jest oszustwo jak słynna turbinka Kowalskiego.

Turbinka nie była oszustwem, to był typowy przykład że rozwiązania
działające w sterylnym laboratorium nie koniecznie sprawdzają
siÄ™ w praktyce.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Turbinka_Kowalskiego

Internet jak pamiętnik, wpiszesz w nim każdą głupotę.

Co konkretnie nazywasz głupotą w tej notatce na wiki?
Podważasz prawdziwość badania jej przez Ośrodek
Badawczo-Rozwojowy SamochodĂłw Osobowych FSO?
Czy może to, że w ogóle były nieprzemyślane nawet
od teoretycznej strony, bo nie działały tak jak sobie
wyobraził ich działanie autor "wynalazku"?

Data: 2014-05-19 15:35:33
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-19 02:58, Użytkownik Pszemol napisał:

Robi tak jeszcze ktoĹ›?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy

Jedyny prawdziwy chiptunning to jest zmiana mapy.
Cała reszta to jest oszustwo jak słynna turbinka Kowalskiego.

Turbinka nie była oszustwem, to był typowy przykład że rozwiązania
działające w sterylnym laboratorium nie koniecznie sprawdzają
siÄ™ w praktyce.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Turbinka_Kowalskiego

Internet jak pamiętnik, wpiszesz w nim każdą głupotę.

Co konkretnie nazywasz głupotą w tej notatce na wiki?
Podważasz prawdziwość badania jej przez Ośrodek
Badawczo-Rozwojowy SamochodĂłw Osobowych FSO?
Czy może to, że w ogóle były nieprzemyślane nawet
od teoretycznej strony, bo nie działały tak jak sobie
wyobraził ich działanie autor "wynalazku"?

Nieprawda jest to zdanie:
"W publikacji "Usprawnienia Poloneza" przytoczono wyniki testĂłw
turbinki przeprowadzone przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów
Osobowych FSO, zainstalowanej na nowym silniku 1.5 OHV wyposaĹĽonym
w elektroniczny zapłon i układ zubażający mieszankę paliwową.
Stwierdzono ĹĽe silnik wyposaĹĽony w turbinkÄ™ legitymuje siÄ™ gorszymi
osiągami, większą emisją spalin oraz większym zużyciem paliwa czego
przyczyną było powstawanie filmu paliwowego na ściankach kolektora
dolotowego, spowodowane przez turbinkę która zamiast rozbijać
kropelki paliwa, rozpryskiwała je na ściankach."

Akurat widziałem wynik tych testów i był zdecydowanie inny.
Niewykluczone ĹĽe to zdanie odnosi siÄ™ do innych przeprowadzonych
na maszynie z jakimiś przebiegiem, ale wypadało by taką
informację zamieścić a nie udawać że to było jedyne badanie.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-19 12:15:22
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:lld1b1$q5e$1node2.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-19 02:58, Użytkownik Pszemol napisał:

Robi tak jeszcze ktoĹ›?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy

Jedyny prawdziwy chiptunning to jest zmiana mapy.
Cała reszta to jest oszustwo jak słynna turbinka Kowalskiego.

Turbinka nie była oszustwem, to był typowy przykład że rozwiązania
działające w sterylnym laboratorium nie koniecznie sprawdzają
siÄ™ w praktyce.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Turbinka_Kowalskiego

Internet jak pamiętnik, wpiszesz w nim każdą głupotę.

Co konkretnie nazywasz głupotą w tej notatce na wiki?
Podważasz prawdziwość badania jej przez Ośrodek
Badawczo-Rozwojowy SamochodĂłw Osobowych FSO?
Czy może to, że w ogóle były nieprzemyślane nawet
od teoretycznej strony, bo nie działały tak jak sobie
wyobraził ich działanie autor "wynalazku"?

Nieprawda jest to zdanie:
"W publikacji "Usprawnienia Poloneza" przytoczono wyniki testĂłw
turbinki przeprowadzone przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów
Osobowych FSO, zainstalowanej na nowym silniku 1.5 OHV wyposaĹĽonym
w elektroniczny zapłon i układ zubażający mieszankę paliwową.
Stwierdzono ĹĽe silnik wyposaĹĽony w turbinkÄ™ legitymuje siÄ™ gorszymi
osiągami, większą emisją spalin oraz większym zużyciem paliwa czego
przyczyną było powstawanie filmu paliwowego na ściankach kolektora
dolotowego, spowodowane przez turbinkę która zamiast rozbijać
kropelki paliwa, rozpryskiwała je na ściankach."

Akurat widziałem wynik tych testów i był zdecydowanie inny.
Niewykluczone ĹĽe to zdanie odnosi siÄ™ do innych przeprowadzonych
na maszynie z jakimiś przebiegiem, ale wypadało by taką
informację zamieścić a nie udawać że to było jedyne badanie.

Potrafisz udowodnić że to nieprawda? Czy tylko tak Ci się to wydaje?
Jeśli potrafisz, a najlepiej masz dostęp do źródeł, to popraw wikipedię!

Data: 2014-05-19 20:28:36
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-19 19:15, Użytkownik Pszemol napisał:
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
news:lld1b1$q5e$1node2.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-19 02:58, Użytkownik Pszemol napisał:

Robi tak jeszcze ktoĹ›?
Chyba niewiele więcej kosztuje zmiana mapy

Jedyny prawdziwy chiptunning to jest zmiana mapy.
Cała reszta to jest oszustwo jak słynna turbinka Kowalskiego.

Turbinka nie była oszustwem, to był typowy przykład że rozwiązania
działające w sterylnym laboratorium nie koniecznie sprawdzają
siÄ™ w praktyce.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Turbinka_Kowalskiego

Internet jak pamiętnik, wpiszesz w nim każdą głupotę.

Co konkretnie nazywasz głupotą w tej notatce na wiki?
Podważasz prawdziwość badania jej przez Ośrodek
Badawczo-Rozwojowy SamochodĂłw Osobowych FSO?
Czy może to, że w ogóle były nieprzemyślane nawet
od teoretycznej strony, bo nie działały tak jak sobie
wyobraził ich działanie autor "wynalazku"?

Nieprawda jest to zdanie:
"W publikacji "Usprawnienia Poloneza" przytoczono wyniki testĂłw
turbinki przeprowadzone przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów
Osobowych FSO, zainstalowanej na nowym silniku 1.5 OHV wyposaĹĽonym
w elektroniczny zapłon i układ zubażający mieszankę paliwową.
Stwierdzono ĹĽe silnik wyposaĹĽony w turbinkÄ™ legitymuje siÄ™ gorszymi
osiągami, większą emisją spalin oraz większym zużyciem paliwa czego
przyczyną było powstawanie filmu paliwowego na ściankach kolektora
dolotowego, spowodowane przez turbinkę która zamiast rozbijać
kropelki paliwa, rozpryskiwała je na ściankach."

Akurat widziałem wynik tych testów i był zdecydowanie inny.
Niewykluczone ĹĽe to zdanie odnosi siÄ™ do innych przeprowadzonych
na maszynie z jakimiś przebiegiem, ale wypadało by taką
informację zamieścić a nie udawać że to było jedyne badanie.

Potrafisz udowodnić że to nieprawda? Czy tylko tak Ci się to wydaje?
Jeśli potrafisz, a najlepiej masz dostęp do źródeł, to popraw wikipedię!

Najpierw poczytaj na temat sensowności poprawianie tego zbioru
informacji niepewnych.
Nie mam dostępu do źródeł, miałem swojego czasu w łapkach dokumenty
które przeczytałem. Pisząc dokumenty mam na myśli zadrukowany papier
a nie stronÄ™ w sieci.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-19 19:01:52
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:lldigf$cd1$2node2.news.atman.pl...
Akurat widziałem wynik tych testów i był zdecydowanie inny.
Niewykluczone ĹĽe to zdanie odnosi siÄ™ do innych przeprowadzonych
na maszynie z jakimiś przebiegiem, ale wypadało by taką
informację zamieścić a nie udawać że to było jedyne badanie.

Potrafisz udowodnić że to nieprawda? Czy tylko tak Ci się to wydaje?
Jeśli potrafisz, a najlepiej masz dostęp do źródeł, to popraw wikipedię!

Najpierw poczytaj na temat sensowności poprawianie tego zbioru
informacji niepewnych.

Sensowność poprawiania jest większa niż sensowność krytykowania
bez podania źródeł ani dowodów.

Nie mam dostępu do źródeł, miałem swojego czasu w łapkach dokumenty
które przeczytałem.

Skąd pewność, że dobrze zrozumiałeś to co przeczytałeś?
Skąd pewność, że pamięć Ci nie zawodzi po latach?

Pisząc dokumenty mam na myśli zadrukowany papier
a nie stronÄ™ w sieci.

No domyślam się, ale to niczego nie zmienia...
Z pamięci się encyklopedii nie pisze ani nie poprawia.

Data: 2014-05-20 10:25:16
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-20 02:01, Użytkownik Pszemol napisał:

Potrafisz udowodnić że to nieprawda? Czy tylko tak Ci się to wydaje?
Jeśli potrafisz, a najlepiej masz dostęp do źródeł, to popraw wikipedię!

Najpierw poczytaj na temat sensowności poprawianie tego zbioru
informacji niepewnych.

Sensowność poprawiania jest większa niż sensowność krytykowania
bez podania źródeł ani dowodów.

Podałem, nie doczytałeś ?

Nie mam dostępu do źródeł, miałem swojego czasu w łapkach dokumenty
które przeczytałem.

Skąd pewność, że dobrze zrozumiałeś to co przeczytałeś?
Skąd pewność, że pamięć Ci nie zawodzi po latach?

Pamięć mam dobrą, umiejętności czytania ze zrozumieniem też
niezłą. Natomiast tobie zaczyna brakować argumentów i ośmieszasz
siÄ™. Ale uĹĽywajÄ…c twojej metody  - skÄ…d pewność ĹĽe piszÄ…cy
to hasło nie strzelił babola, celowo lub przez pomyłkę ?

Pisząc dokumenty mam na myśli zadrukowany papier
a nie stronÄ™ w sieci.

No domyślam się, ale to niczego nie zmienia...
Z pamięci się encyklopedii nie pisze ani nie poprawia.

ToteĹĽ nie pisze ani nie poprawiam.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-20 19:19:28
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:llf3h7$ra1$1node2.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-20 02:01, Użytkownik Pszemol napisał:

Potrafisz udowodnić że to nieprawda? Czy tylko tak Ci się to wydaje?
Jeśli potrafisz, a najlepiej masz dostęp do źródeł, to popraw wikipedię!

Najpierw poczytaj na temat sensowności poprawianie tego zbioru
informacji niepewnych.

Sensowność poprawiania jest większa niż sensowność krytykowania
bez podania źródeł ani dowodów.

Podałem, nie doczytałeś ?

Nie podałeś źródła tutaj do wglądu.
Nie mogę zweryfikować czy mówisz prawdę bo nie mam do tego
źródła dostępu - nawet Ty go nie masz, o ile dobrze rozumiem -
piszesz z pamięci :-)

Nie mam dostępu do źródeł, miałem swojego czasu w łapkach dokumenty
które przeczytałem.

Skąd pewność, że dobrze zrozumiałeś to co przeczytałeś?
Skąd pewność, że pamięć Ci nie zawodzi po latach?

Pamięć mam dobrą, umiejętności czytania ze zrozumieniem też
niezłą. Natomiast tobie zaczyna brakować argumentów i ośmieszasz
siÄ™. Ale uĹĽywajÄ…c twojej metody  - skÄ…d pewność ĹĽe piszÄ…cy
to hasło nie strzelił babola, celowo lub przez pomyłkę ?

Stąd, że nikt go jeszcze nie poprawił... A autorów Wikipedii jest wielu.
Gdyby była tam pomyłka to znalazłby się taki co błąd poprawiłby.

Pisząc dokumenty mam na myśli zadrukowany papier
a nie stronÄ™ w sieci.

No domyślam się, ale to niczego nie zmienia...
Z pamięci się encyklopedii nie pisze ani nie poprawia.

ToteĹĽ nie pisze ani nie poprawiam.

I szafa gra.

Data: 2014-05-21 14:56:28
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-21 02:19, Użytkownik Pszemol napisał:

Potrafisz udowodnić że to nieprawda? Czy tylko tak Ci się to wydaje?
Jeśli potrafisz, a najlepiej masz dostęp do źródeł, to popraw
wikipediÄ™!

Najpierw poczytaj na temat sensowności poprawianie tego zbioru
informacji niepewnych.

Sensowność poprawiania jest większa niż sensowność krytykowania
bez podania źródeł ani dowodów.

Podałem, nie doczytałeś ?

Nie podałeś źródła tutaj do wglądu.
Nie mogę zweryfikować czy mówisz prawdę bo nie mam do tego
źródła dostępu - nawet Ty go nie masz, o ile dobrze rozumiem -
piszesz z pamięci :-)

Owszem pisze z pamięci.
Tyle że pamiętam dobrze bo sprawa z turbinką była naprawdę
nieźle nagłośniona i wzbudzała zainteresowanie u wszystkich
nie tylko tych zmotoryzowanych. Stąd jak w rozmowie padło
że człowiek ma pewne dokumenty na jej temat to odruchowa
spytałem czy pożyczy do przeczytania. Pożyczyć nie mógł lub
nie chciał, udostępnić do przeczytania chciał i to zrobił.

Nie mam dostępu do źródeł, miałem swojego czasu w łapkach dokumenty
które przeczytałem.

Skąd pewność, że dobrze zrozumiałeś to co przeczytałeś?
Skąd pewność, że pamięć Ci nie zawodzi po latach?

Pamięć mam dobrą, umiejętności czytania ze zrozumieniem też
niezłą. Natomiast tobie zaczyna brakować argumentów i ośmieszasz
siÄ™. Ale uĹĽywajÄ…c twojej metody  - skÄ…d pewność ĹĽe piszÄ…cy
to hasło nie strzelił babola, celowo lub przez pomyłkę ?

Stąd, że nikt go jeszcze nie poprawił... A autorów Wikipedii jest wielu.
Gdyby była tam pomyłka to znalazłby się taki co błąd poprawiłby.

Po serii artykułów na temat bzdur zamieszczanych w wikipedii
i po sprawdzenia osobistym jak naprawdÄ™ wyglÄ…da prĂłba poprawy
jakiegoś tekstu uznałem że nigdy więcej.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-21 13:25:46
Autor: masti
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia pięknego Wed, 21 May 2014 14:56:28 +0200 osobnik zwany RadoslawF
napisał:

Dnia 2014-05-21 02:19, Użytkownik Pszemol napisał:

Potrafisz udowodnić że to nieprawda? Czy tylko tak Ci się to
wydaje? Jeśli potrafisz, a najlepiej masz dostęp do źródeł, to
popraw wikipediÄ™!

Najpierw poczytaj na temat sensowności poprawianie tego zbioru
informacji niepewnych.

Sensowność poprawiania jest większa niż sensowność krytykowania bez
podania źródeł ani dowodów.

Podałem, nie doczytałeś ?

Nie podałeś źródła tutaj do wglądu. Nie mogę zweryfikować czy mówisz
prawdę bo nie mam do tego źródła dostępu - nawet Ty go nie masz, o ile
dobrze rozumiem - piszesz z pamięci :-)

Owszem pisze z pamięci.
Tyle że pamiętam dobrze bo sprawa z turbinką była naprawdę nieźle
nagłośniona i wzbudzała zainteresowanie u wszystkich nie tylko tych
zmotoryzowanych. Stąd jak w rozmowie padło że człowiek ma pewne
dokumenty na jej temat to odruchowa spytałem czy pożyczy do
przeczytania. Pożyczyć nie mógł lub nie chciał, udostępnić do
przeczytania chciał i to zrobił.

Nie mam dostępu do źródeł, miałem swojego czasu w łapkach dokumenty
które przeczytałem.

Skąd pewność, że dobrze zrozumiałeś to co przeczytałeś? Skąd pewność,
że pamięć Ci nie zawodzi po latach?

Pamięć mam dobrą, umiejętności czytania ze zrozumieniem też niezłą.
Natomiast tobie zaczyna brakować argumentów i ośmieszasz się. Ale
uĹĽywajÄ…c twojej metody  - skÄ…d pewność ĹĽe piszÄ…cy to hasĹ‚o nie
strzelił babola, celowo lub przez pomyłkę ?

Stąd, że nikt go jeszcze nie poprawił... A autorów Wikipedii jest
wielu. Gdyby była tam pomyłka to znalazłby się taki co błąd poprawiłby.

Po serii artykułów na temat bzdur zamieszczanych w wikipedii i po
sprawdzenia osobistym jak naprawdÄ™ wyglÄ…da prĂłba poprawy jakiegoĹ› tekstu
uznałem że nigdy więcej.

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?




--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Data: 2014-05-21 14:06:01
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
masti <gone@to.hell> wrote:
Dnia pięknego Wed, 21 May 2014 14:56:28 +0200 osobnik zwany RadoslawF
napisał:

Dnia 2014-05-21 02:19, Użytkownik Pszemol napisał:

Potrafisz udowodnić że to nieprawda? Czy tylko tak Ci się to
wydaje? Jeśli potrafisz, a najlepiej masz dostęp do źródeł, to
popraw wikipediÄ™!

Najpierw poczytaj na temat sensowności poprawianie tego zbioru
informacji niepewnych.

Sensowność poprawiania jest większa niż sensowność krytykowania bez
podania źródeł ani dowodów.

Podałem, nie doczytałeś ?

Nie podałeś źródła tutaj do wglądu. Nie mogę zweryfikować czy mówisz
prawdę bo nie mam do tego źródła dostępu - nawet Ty go nie masz, o ile
dobrze rozumiem - piszesz z pamięci :-)

Owszem pisze z pamięci.
Tyle że pamiętam dobrze bo sprawa z turbinką była naprawdę nieźle
nagłośniona i wzbudzała zainteresowanie u wszystkich nie tylko tych
zmotoryzowanych. Stąd jak w rozmowie padło że człowiek ma pewne
dokumenty na jej temat to odruchowa spytałem czy pożyczy do
przeczytania. Pożyczyć nie mógł lub nie chciał, udostępnić do
przeczytania chciał i to zrobił.

Nie mam dostępu do źródeł, miałem swojego czasu w łapkach dokumenty
które przeczytałem.

Skąd pewność, że dobrze zrozumiałeś to co przeczytałeś? Skąd pewność,
że pamięć Ci nie zawodzi po latach?

Pamięć mam dobrą, umiejętności czytania ze zrozumieniem też niezłą.
Natomiast tobie zaczyna brakować argumentów i ośmieszasz się. Ale
uĹĽywajÄ…c twojej metody  - skÄ…d pewność ĹĽe piszÄ…cy to hasĹ‚o nie
strzelił babola, celowo lub przez pomyłkę ?

Stąd, że nikt go jeszcze nie poprawił... A autorów Wikipedii jest
wielu. Gdyby była tam pomyłka to znalazłby się taki co błąd poprawiłby.

Po serii artykułów na temat bzdur zamieszczanych w wikipedii i po
sprawdzenia osobistym jak naprawdÄ™ wyglÄ…da prĂłba poprawy jakiegoĹ› tekstu
uznałem że nigdy więcej.

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

No przecież Wikipedia powinna uznać przekonywujący argument typu "miałem na
chwile w ręce do przejrzenia 20 lat temu, ale dobrze wszystko pamiętam"
:-)))

Data: 2014-05-21 18:22:55
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-21 16:06, Użytkownik Pszemol napisał:

Po serii artykułów na temat bzdur zamieszczanych w wikipedii i po
sprawdzenia osobistym jak naprawdÄ™ wyglÄ…da prĂłba poprawy jakiegoĹ› tekstu
uznałem że nigdy więcej.

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

No przecież Wikipedia powinna uznać przekonywujący argument typu "miałem na
chwile w ręce do przejrzenia 20 lat temu, ale dobrze wszystko pamiętam"
:-)))

Wikipedia nie musi, ty moĹĽesz.
Jak rozumiem argumenty ci się już skończyły w tym temacie.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-21 16:34:55
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
Dnia 2014-05-21 16:06, Użytkownik Pszemol napisał:

Po serii artykułów na temat bzdur zamieszczanych w wikipedii i po
sprawdzenia osobistym jak naprawdÄ™ wyglÄ…da prĂłba poprawy jakiegoĹ› tekstu
uznałem że nigdy więcej.

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

No przecież Wikipedia powinna uznać przekonywujący argument typu "miałem na
chwile w ręce do przejrzenia 20 lat temu, ale dobrze wszystko pamiętam"
:-)))

Wikipedia nie musi, ty moĹĽesz.
Jak rozumiem argumenty ci się już skończyły w tym temacie.

Argumentem moim, być może zbyt zawoalowanym abyś go wyłowił, było to że
skoro Wikipedia ma standardy wyższe ni przyjęcie czegoś na gębę to ja
również na gębę nie przyjmę że Wikipedia się w tym czy tamtym myli.
Musiałbyś zaprezentować coś bardziej namacalnego... Sorry.

Data: 2014-05-21 19:23:55
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-21 18:34, Użytkownik Pszemol napisał:

No przecież Wikipedia powinna uznać przekonywujący argument typu "miałem na
chwile w ręce do przejrzenia 20 lat temu, ale dobrze wszystko pamiętam"
:-)))

Wikipedia nie musi, ty moĹĽesz.
Jak rozumiem argumenty ci się już skończyły w tym temacie.

Argumentem moim, być może zbyt zawoalowanym abyś go wyłowił, było to że
skoro Wikipedia ma standardy wyższe ni przyjęcie czegoś na gębę to ja
również na gębę nie przyjmę że Wikipedia się w tym czy tamtym myli.
Musiałbyś zaprezentować coś bardziej namacalnego... Sorry.

Nie sądź mnie własną miarą.
Ja nie zmyślam i nie pisze w jednym wątku że jeżdżę po Krakowie
a w innym ĹĽe przebywam w innej strefie czasowej.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-21 18:22:29
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
Dnia 2014-05-21 18:34, Użytkownik Pszemol napisał:

No przecież Wikipedia powinna uznać przekonywujący argument typu "miałem na
chwile w ręce do przejrzenia 20 lat temu, ale dobrze wszystko pamiętam"
:-)))

Wikipedia nie musi, ty moĹĽesz.
Jak rozumiem argumenty ci się już skończyły w tym temacie.

Argumentem moim, być może zbyt zawoalowanym abyś go wyłowił, było to że
skoro Wikipedia ma standardy wyższe ni przyjęcie czegoś na gębę to ja
również na gębę nie przyjmę że Wikipedia się w tym czy tamtym myli.
Musiałbyś zaprezentować coś bardziej namacalnego... Sorry.

Nie sądź mnie własną miarą.
Ja nie zmyślam i nie pisze w jednym wątku że jeżdżę po Krakowie
a w innym ĹĽe przebywam w innej strefie czasowej.

Ja też niczego nie zmyślam!
To, że Ty sobie coś źle zrozumiałeś to Twoj problem.

Data: 2014-05-21 21:25:35
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-21 20:22, Użytkownik Pszemol napisał:

Argumentem moim, być może zbyt zawoalowanym abyś go wyłowił, było to że
skoro Wikipedia ma standardy wyższe ni przyjęcie czegoś na gębę to ja
również na gębę nie przyjmę że Wikipedia się w tym czy tamtym myli.
Musiałbyś zaprezentować coś bardziej namacalnego... Sorry.

Nie sądź mnie własną miarą.
Ja nie zmyślam i nie pisze w jednym wątku że jeżdżę po Krakowie
a w innym ĹĽe przebywam w innej strefie czasowej.

Ja też niczego nie zmyślam!
To, że Ty sobie coś źle zrozumiałeś to Twoj problem.

Kręcisz Przemol kręcisz, i nie licz że nikt tego nie zauważy.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-21 19:42:55
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
Dnia 2014-05-21 20:22, Użytkownik Pszemol napisał:

Argumentem moim, być może zbyt zawoalowanym abyś go wyłowił, było to że
skoro Wikipedia ma standardy wyższe ni przyjęcie czegoś na gębę to ja
również na gębę nie przyjmę że Wikipedia się w tym czy tamtym myli.
Musiałbyś zaprezentować coś bardziej namacalnego... Sorry.

Nie sądź mnie własną miarą.
Ja nie zmyślam i nie pisze w jednym wątku że jeżdżę po Krakowie
a w innym ĹĽe przebywam w innej strefie czasowej.

Ja też niczego nie zmyślam!
To, że Ty sobie coś źle zrozumiałeś to Twoj problem.

Kręcisz Przemol kręcisz, i nie licz że nikt tego nie zauważy.

Przestań mi wciskać dziecko w brzuch.
Nic nie kręcę - wyciągasz nieuzasadnione wnioski ze swoich domysłów a nie z
tego co napisałem.

Data: 2014-05-22 13:32:16
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-21 21:42, Użytkownik Pszemol napisał:

Argumentem moim, być może zbyt zawoalowanym abyś go wyłowił, było to że
skoro Wikipedia ma standardy wyższe ni przyjęcie czegoś na gębę to ja
również na gębę nie przyjmę że Wikipedia się w tym czy tamtym myli.
Musiałbyś zaprezentować coś bardziej namacalnego... Sorry.

Nie sądź mnie własną miarą.
Ja nie zmyślam i nie pisze w jednym wątku że jeżdżę po Krakowie
a w innym ĹĽe przebywam w innej strefie czasowej.

Ja też niczego nie zmyślam!
To, że Ty sobie coś źle zrozumiałeś to Twoj problem.

Kręcisz Przemol kręcisz, i nie licz że nikt tego nie zauważy.

Przestań mi wciskać dziecko w brzuch.
Nic nie kręcę - wyciągasz nieuzasadnione wnioski ze swoich domysłów a nie z
tego co napisałem.

I w dodatku kłamiesz.
Nie pisze o domysłach, piszę o tym co sam widziałem lub czytałem.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-21 18:21:56
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-21 15:25, Użytkownik masti napisał:

Stąd, że nikt go jeszcze nie poprawił... A autorów Wikipedii jest
wielu. Gdyby była tam pomyłka to znalazłby się taki co błąd poprawiłby.

Po serii artykułów na temat bzdur zamieszczanych w wikipedii i po
sprawdzenia osobistym jak naprawdÄ™ wyglÄ…da prĂłba poprawy jakiegoĹ› tekstu
uznałem że nigdy więcej.

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

Oczywiście że podałem źródła, w dodatku bardziej wiarygodne
niż te które podał autor hasła. Tyle ze blogów wzajemnie
powołujących się na siebie było więcej.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-22 08:13:43
Autor: masti
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia pięknego Wed, 21 May 2014 18:21:56 +0200 osobnik zwany RadoslawF
napisał:

Dnia 2014-05-21 15:25, Użytkownik masti napisał:

Stąd, że nikt go jeszcze nie poprawił... A autorów Wikipedii jest
wielu. Gdyby była tam pomyłka to znalazłby się taki co błąd
poprawiłby.

Po serii artykułów na temat bzdur zamieszczanych w wikipedii i po
sprawdzenia osobistym jak naprawdÄ™ wyglÄ…da prĂłba poprawy jakiegoĹ›
tekstu uznałem że nigdy więcej.

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

Oczywiście że podałem źródła, w dodatku bardziej wiarygodne niż te które
podał autor hasła. Tyle ze blogów wzajemnie powołujących się na siebie
było więcej.

dasz przykład hasła? to sobie popatrzę w historię



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Data: 2014-05-22 13:41:20
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-22 10:13, Użytkownik masti napisał:

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

Oczywiście że podałem źródła, w dodatku bardziej wiarygodne niż te które
podał autor hasła. Tyle ze blogów wzajemnie powołujących się na siebie
było więcej.

dasz przykład hasła? to sobie popatrzę w historię

Tego które próbowałem poprawić zostawmy w spokoju.
Zobacz te:
http://technologie.gazeta.pl/internet/56,104530,10359592,Henryk_Batuta_nigdy_nie_istnial,,1.html
http://technologie.gazeta.pl/internet/56,104530,10359592,Howard_Webb_podpada_Polakom,,4.html


Pozdrawiam

Data: 2014-05-22 12:09:47
Autor: masti
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia pięknego Thu, 22 May 2014 13:41:20 +0200 osobnik zwany RadoslawF
napisał:

Dnia 2014-05-22 10:13, Użytkownik masti napisał:

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

Oczywiście że podałem źródła, w dodatku bardziej wiarygodne niż te
które podał autor hasła. Tyle ze blogów wzajemnie powołujących się na
siebie było więcej.

dasz przykład hasła? to sobie popatrzę w historię

Tego które próbowałem poprawić zostawmy w spokoju. Zobacz te:
http://technologie.gazeta.pl/
internet/56,104530,10359592,Henryk_Batuta_nigdy_nie_istnial,,1.html
http://technologie.gazeta.pl/
internet/56,104530,10359592,Howard_Webb_podpada_Polakom,,4.html

z historii wiki to mógłbym wykłady robić :)




--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Data: 2014-05-22 21:37:56
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-22 14:09, Użytkownik masti napisał:

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

Oczywiście że podałem źródła, w dodatku bardziej wiarygodne niż te
które podał autor hasła. Tyle ze blogów wzajemnie powołujących się na
siebie było więcej.

dasz przykład hasła? to sobie popatrzę w historię

Tego które próbowałem poprawić zostawmy w spokoju. Zobacz te:
http://technologie.gazeta.pl/
internet/56,104530,10359592,Henryk_Batuta_nigdy_nie_istnial,,1.html
http://technologie.gazeta.pl/
internet/56,104530,10359592,Howard_Webb_podpada_Polakom,,4.html

z historii wiki to mógłbym wykłady robić :)

To zrĂłb Przemolowi bo jemu siÄ™ zdaje ĹĽe wiki jest rĂłwnie
wiarygodne jak encyklopedia papierowa.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-22 21:05:23
Autor: masti
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia pięknego Thu, 22 May 2014 21:37:56 +0200 osobnik zwany RadoslawF
napisał:

To zrĂłb Przemolowi bo jemu siÄ™ zdaje ĹĽe wiki jest rĂłwnie wiarygodne jak
encyklopedia papierowa.

nie jest. Jest bardziej wiarygodna. To juz naukowcy ustalili. W papierowej, nie dość, że nieaktualna, to musisz wierzyć, ze ją dobrze napisali. W wiki masz linki do źródeł i blbliografii




--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Data: 2014-05-24 12:40:48
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-22 23:05, Użytkownik masti napisał:

To zrĂłb Przemolowi bo jemu siÄ™ zdaje ĹĽe wiki jest rĂłwnie wiarygodne jak
encyklopedia papierowa.

nie jest. Jest bardziej wiarygodna. To juz naukowcy ustalili.
W papierowej, nie dość, że nieaktualna, to musisz wierzyć, ze ją dobrze
napisali. W wiki masz linki do źródeł i blbliografii

W dyskutowanym przypadku nie ma linków tylko powołanie się
na publikacjÄ™ papierowÄ… w ktĂłrej piszÄ… o wynikach testĂłw.
Problem w tym że ja takie wyniki czytałem i były inne niż
piszÄ… w wikipedii.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-24 09:59:38
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:llpsv6$bi3$1node2.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-22 23:05, Użytkownik masti napisał:

To zrĂłb Przemolowi bo jemu siÄ™ zdaje ĹĽe wiki jest rĂłwnie wiarygodne jak
encyklopedia papierowa.

nie jest. Jest bardziej wiarygodna. To juz naukowcy ustalili.
W papierowej, nie dość, że nieaktualna, to musisz wierzyć, ze ją dobrze
napisali. W wiki masz linki do źródeł i blbliografii

W dyskutowanym przypadku nie ma linków tylko powołanie się
na publikacjÄ™ papierowÄ… w ktĂłrej piszÄ… o wynikach testĂłw.
Problem w tym że ja takie wyniki czytałem i były inne niż
piszÄ… w wikipedii.

"Takie" czytałeś czy te konkretne wyniki czytałeś?

Data: 2014-05-24 17:23:33
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-24 16:59, Użytkownik Pszemol napisał:

To zrĂłb Przemolowi bo jemu siÄ™ zdaje ĹĽe wiki jest rĂłwnie wiarygodne jak
encyklopedia papierowa.

nie jest. Jest bardziej wiarygodna. To juz naukowcy ustalili.
W papierowej, nie dość, że nieaktualna, to musisz wierzyć, ze ją dobrze
napisali. W wiki masz linki do źródeł i blbliografii

W dyskutowanym przypadku nie ma linków tylko powołanie się
na publikacjÄ™ papierowÄ… w ktĂłrej piszÄ… o wynikach testĂłw.
Problem w tym że ja takie wyniki czytałem i były inne niż
piszÄ… w wikipedii.

"Takie" czytałeś czy te konkretne wyniki czytałeś?

Jakbym czytał te konkretnie to treść była by taka sama,
pod warunkiem że ktoś gdzieś po drodze nie popełnił pomyłki.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-24 13:27:07
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:llqdhc$ir5$1node1.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-24 16:59, Użytkownik Pszemol napisał:

To zrĂłb Przemolowi bo jemu siÄ™ zdaje ĹĽe wiki jest rĂłwnie wiarygodne jak
encyklopedia papierowa.

nie jest. Jest bardziej wiarygodna. To juz naukowcy ustalili.
W papierowej, nie dość, że nieaktualna, to musisz wierzyć, ze ją dobrze
napisali. W wiki masz linki do źródeł i blbliografii

W dyskutowanym przypadku nie ma linków tylko powołanie się
na publikacjÄ™ papierowÄ… w ktĂłrej piszÄ… o wynikach testĂłw.
Problem w tym że ja takie wyniki czytałem i były inne niż
piszÄ… w wikipedii.

"Takie" czytałeś czy te konkretne wyniki czytałeś?

Jakbym czytał te konkretnie to treść była by taka sama,
pod warunkiem że ktoś gdzieś po drodze nie popełnił pomyłki.

No właśnie o to mi chodzi... Najpierw piszesz że widziałeś
wynik TYCH testów a teraz piszesz że widziałeś wyniki TAKICH
testów, czyli nie tych samych... A to jest jednak różnica.

Przypominam wcześniejszą wymianę zdań z Tobą:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Turbinka_Kowalskiego

Internet jak pamiętnik, wpiszesz w nim każdą głupotę.

Co konkretnie nazywasz głupotą w tej notatce na wiki?
Podważasz prawdziwość badania jej przez Ośrodek
Badawczo-Rozwojowy SamochodĂłw Osobowych FSO?
Czy może to, że w ogóle były nieprzemyślane nawet
od teoretycznej strony, bo nie działały tak jak sobie
wyobraził ich działanie autor "wynalazku"?

Nieprawda jest to zdanie:
"W publikacji "Usprawnienia Poloneza" przytoczono wyniki testĂłw
turbinki przeprowadzone przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów
Osobowych FSO, zainstalowanej na nowym silniku 1.5 OHV wyposaĹĽonym
w elektroniczny zapłon i układ zubażający mieszankę paliwową.
Stwierdzono ĹĽe silnik wyposaĹĽony w turbinkÄ™ legitymuje siÄ™ gorszymi
osiągami, większą emisją spalin oraz większym zużyciem paliwa czego
przyczyną było powstawanie filmu paliwowego na ściankach kolektora
dolotowego, spowodowane przez turbinkę która zamiast rozbijać
kropelki paliwa, rozpryskiwała je na ściankach."

Akurat widziałem wynik tych testów i był zdecydowanie inny.
Niewykluczone ĹĽe to zdanie odnosi siÄ™ do innych przeprowadzonych
na maszynie z jakimiś przebiegiem, ale wypadało by taką
informację zamieścić a nie udawać że to było jedyne badanie.

A więc widziałeś wyniki TYCH testów czy jakichś innych takich/podobnych?

Data: 2014-05-25 13:20:07
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-24 20:27, Użytkownik Pszemol napisał:
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
news:llqdhc$ir5$1node1.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-24 16:59, Użytkownik Pszemol napisał:

To zrĂłb Przemolowi bo jemu siÄ™ zdaje ĹĽe wiki jest rĂłwnie
wiarygodne jak
encyklopedia papierowa.

nie jest. Jest bardziej wiarygodna. To juz naukowcy ustalili.
W papierowej, nie dość, że nieaktualna, to musisz wierzyć, ze ją
dobrze
napisali. W wiki masz linki do źródeł i blbliografii

W dyskutowanym przypadku nie ma linków tylko powołanie się
na publikacjÄ™ papierowÄ… w ktĂłrej piszÄ… o wynikach testĂłw.
Problem w tym że ja takie wyniki czytałem i były inne niż
piszÄ… w wikipedii.

"Takie" czytałeś czy te konkretne wyniki czytałeś?

Jakbym czytał te konkretnie to treść była by taka sama,
pod warunkiem że ktoś gdzieś po drodze nie popełnił pomyłki.

No właśnie o to mi chodzi... Najpierw piszesz że widziałeś
wynik TYCH testów a teraz piszesz że widziałeś wyniki TAKICH
testów, czyli nie tych samych... A to jest jednak różnica.

Przypominam wcześniejszą wymianę zdań z Tobą:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Turbinka_Kowalskiego

Internet jak pamiętnik, wpiszesz w nim każdą głupotę.

Co konkretnie nazywasz głupotą w tej notatce na wiki?
Podważasz prawdziwość badania jej przez Ośrodek
Badawczo-Rozwojowy SamochodĂłw Osobowych FSO?
Czy może to, że w ogóle były nieprzemyślane nawet
od teoretycznej strony, bo nie działały tak jak sobie
wyobraził ich działanie autor "wynalazku"?

Nieprawda jest to zdanie:
"W publikacji "Usprawnienia Poloneza" przytoczono wyniki testĂłw
turbinki przeprowadzone przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów
Osobowych FSO, zainstalowanej na nowym silniku 1.5 OHV wyposaĹĽonym
w elektroniczny zapłon i układ zubażający mieszankę paliwową.
Stwierdzono ĹĽe silnik wyposaĹĽony w turbinkÄ™ legitymuje siÄ™ gorszymi
osiągami, większą emisją spalin oraz większym zużyciem paliwa czego
przyczyną było powstawanie filmu paliwowego na ściankach kolektora
dolotowego, spowodowane przez turbinkę która zamiast rozbijać
kropelki paliwa, rozpryskiwała je na ściankach."

Akurat widziałem wynik tych testów i był zdecydowanie inny.
Niewykluczone ĹĽe to zdanie odnosi siÄ™ do innych przeprowadzonych
na maszynie z jakimiś przebiegiem, ale wypadało by taką
informację zamieścić a nie udawać że to było jedyne badanie.

A więc widziałeś wyniki TYCH testów czy jakichś innych takich/podobnych?

Widziałem wyniki testów zrobionych przez ten sam ośrodek.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-22 19:43:56
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
Dnia 2014-05-22 10:13, Użytkownik masti napisał:

a podaĹ‚eĹ› ĹşrĂłdĹ‚a  czy prawdÄ™ objawionÄ…?

Oczywiście że podałem źródła, w dodatku bardziej wiarygodne niż te które
podał autor hasła. Tyle ze blogów wzajemnie powołujących się na siebie
było więcej.

dasz przykład hasła? to sobie popatrzę w historię

Tego które próbowałem poprawić zostawmy w spokoju.

Czemu?
Czy to jakaĹ› tajemnica?

Data: 2014-05-19 01:08:12
Autor: WS
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu sobota, 17 maja 2014 23:08:27 UTC+2 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:
W dniu 2014-05-17 18:53, WS pisze:
> W dniu sobota, 17 maja 2014 00:53:09 UTC+2 u�ytkownik Tomasz W�jtowicz napisa�:

Wi�kszo�� turbospr�arek nie ma zmiennej geometrii.

To jeszcze takie produkuja? ;)

Zaw�r nadci�nieniowy jest zaworem samosterownym, nie jest sterowany przez komputer, to nawet nie jest elektrozaw�r.

A np. takie "cus" http://www.motofaktor.pl/47,2/WARSZTAT-24-7/Zawor-obejsciowy-turbosprezarki,1173.html ?

A chip-tuningiem co nazywasz? Skasowanie klienta na 500 z� za wpi�cie jednego rezystora r�wnolegle do przep�ywomierza?

Cos takiego napisalem? Zazwyczaj zmaiana map dajaca zwiekszenie cisnienia doladowania + odpowiednia do tego ilosc paliwa...
A silniki bez turbo to sie chyba (?) slabo "chipuja"

WS

Data: 2014-05-19 12:47:44
Autor: J.F
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Użytkownik "Tomasz Wójtowicz"  napisał w wiadomo¶ci
W dniu 2014-05-12 04:46, Pszemol pisze:
Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów.

Powtarzasz klasyczn± głupotę "znafcuff" samochodów. Zobacz sobie gdzie¶ schemat turbosprężarki i odpowiedz sobie na pytanie, co tam miałoby się wł±czać przy jakich¶ obrotach? S± spaliny- turbina się obraca.

W niektorych jest "variable turbine geometrie".
Ale nawet tam gdzie nie ma, jest jakis dziwny skok momentu przy ~2000.

I np mam dwa mondeo, rozne lata, ale silnik niby taki sam - jeden na wolnych obrotach "wcale nie ciagnie".
I tak sie zastanawiam - turbina sie zacina/wolno kreci bo ma duze opory, czy przeplywomierz, czy co ...

J.

Data: 2014-05-19 12:17:08
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:5379e150$0$2379$65785112news.neostrada.pl...
Użytkownik "Tomasz Wójtowicz"  napisał w wiadomo¶ci
W dniu 2014-05-12 04:46, Pszemol pisze:
Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów.

Powtarzasz klasyczn± głupotę "znafcuff" samochodów. Zobacz sobie gdzie¶ schemat turbosprężarki i odpowiedz sobie na pytanie, co tam miałoby się wł±czać przy jakich¶ obrotach? S± spaliny- turbina się obraca.

W niektorych jest "variable turbine geometrie".
Ale nawet tam gdzie nie ma, jest jakis dziwny skok momentu przy ~2000.

I np mam dwa mondeo, rozne lata, ale silnik niby taki sam - jeden na wolnych obrotach "wcale nie ciagnie".
I tak sie zastanawiam - turbina sie zacina/wolno kreci bo ma duze opory, czy przeplywomierz, czy co ...

Ja nie wnikam co jest powodem tego zachowania się silnika ale
z cał± pewno¶ci± to jest wyczuwalne gdy się uważnie naciska
pedał gazu w warunkach obserwowanej prędko¶ci - jest wyraĽny kop
którego nie ma nawet w dużych, mocnych silnikach wolnoss±cych.

Data: 2014-05-19 19:59:57
Autor: J.F
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:lldea0$8ve$1@dont-email.me...
Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedy¶ jechałem jednym takim
passatem CC z turbo i wiem, że się to mu wł±cza tak powyżej
2500 obrotów.  [...]
I np mam dwa mondeo, rozne lata, ale silnik niby taki sam - jeden na wolnych obrotach "wcale nie ciagnie".
I tak sie zastanawiam - turbina sie zacina/wolno kreci bo ma duze opory, czy przeplywomierz, czy co ...
Ja nie wnikam co jest powodem tego zachowania się silnika ale
z cał± pewno¶ci± to jest wyczuwalne gdy się uważnie naciska
pedał gazu w warunkach obserwowanej prędko¶ci - jest wyraĽny kop
którego nie ma nawet w dużych, mocnych silnikach wolnoss±cych.

Ale faktycznie nie ma co pisac ze "turbina sie wlacza", bo tam sie nic nie wlacza - turbina jest caly czas, krecic sie powinna caly czas, sprezarke napedza caly czas.
Jeszcze w dodatku diesel - czyli duzo powietrza i spalin pompuje caly czas ...

I nawet jak wyczuwa sie wyraznego kopa, to nadal nie wypada pisac "turbina sie wlacza" :-)

J.

Data: 2014-05-20 11:19:53
Autor: Tomasz Wójtowicz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-19 19:59, J.F pisze:


I nawet jak wyczuwa sie wyraznego kopa, to nadal nie wypada pisac
"turbina sie wlacza" :-)

Dokładnie.

Data: 2014-05-11 14:53:46
Autor: WOJO
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
My¶lisz że jak ćwierć litra zostanie w misce to będzie to miało jakiekolwiek znaczenie? I tak sporo zostaje w różnych kanałach, wale, wałkach klawiatury, pompie itp. Kto¶ napisał że filtr co dwie zmiany. Był tu kiedy¶ idiota co pytał jakim olejem płukać silnik przy wymianie oleju.
My¶lę, że po to producenci silników wymy¶lili korki do spuszczania oleju, by z nich korzystać.
Jeżeli jaki¶ producent przewidział odsysanie zużytego oleju przez wlew, to nie wyposażał miski olejowej w korek spustowy.
Ilo¶ć oleju, która zostanie w opróżnionym układzie zależy jedynie od cierpliwo¶ci spuszczaj±cego.
Osobi¶cie jaki¶ czas temu zainwestowałem w to:
http://www.promotorlublin.pl/?2832,miska-do-zlewania-oleju-qs60224
http://www.promotorlublin.pl/?2310,klucz-wpust.-1-2-tx70-x-58-s07h470
http://www.promotorlublin.pl/?2101,klucz-do-filtra-oleju-nasadka-68mm-14-katow-hc-68-14
i własnoręcznie wymieniam jak instrukcja nakazuje.
:)
Pozdrawiam.
WOJO

Data: 2014-05-11 08:03:56
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"WOJO" <sorry@address.unknown.hehe> wrote in message news:lknrsq$ur7$1node1.news.atman.pl...
My¶lę, że po to producenci silników wymy¶lili korki do spuszczania oleju,
by z nich korzystać.
Jeżeli jaki¶ producent przewidział odsysanie zużytego oleju przez wlew,
to nie wyposażał miski olejowej w korek spustowy.

Nie przesadzajmy z t± filozofi±... :-)
Producenci silników wymy¶lili korki do spuszczania oleju bo tak±
przyjęli metodę serwisowania aby łatwo wykorzystać grawitację
w warunkach warsztatu samochodowego...
Samochód nie jest projektowany do serwisowania na parkingu
pod blokiem czy nawet u kogo¶ w garażu...

Ilo¶ć oleju, która zostanie w opróżnionym układzie zależy jedynie od cierpliwo¶ci spuszczaj±cego.
Osobi¶cie jaki¶ czas temu zainwestowałem w to:
http://www.promotorlublin.pl/?2832,miska-do-zlewania-oleju-qs60224
http://www.promotorlublin.pl/?2310,klucz-wpust.-1-2-tx70-x-58-s07h470

A co to za autko ma taki dziwny korek spustowy z dziur± na Torxa?
Hondy i Toyoty maj± normalne ¶ruby z sze¶ciok±tnym łbem 17mm.

http://www.promotorlublin.pl/?2101,klucz-do-filtra-oleju-nasadka-68mm-14-katow-hc-68-14

Od wieki-wieków nie używam żadnego klucza do zakręcania/odkręcania
filtra oleju. Problem jest tylko z nowo-kupionym autem i pierwsz± wymian±,
gdzie zwykle i korek spustowy i filtr jest dokręcony zbyt wielk± sił± przez
jakiego¶ napalonego mechanika...

i własnoręcznie wymieniam jak instrukcja nakazuje.
:)

Instrukcja w moim aucie nakazuje dokręcanie filtra ręcznie, bez żadnych
nasadek ani klucz.

Data: 2014-05-11 15:32:11
Autor: WOJO
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Instrukcja w moim aucie nakazuje dokręcanie filtra ręcznie, bez żadnych
nasadek ani klucz.

Twoje auto to nie pępek ¦wiata.
S± różni producenci, którzy maj± różne zalecenia i o ile dokręcanie filtra powinno się dokonywać ręcznie,
o tyle odkręcenie bez użycie klucza nie zawsze jest możliwe, choćby ze względu na brak swobodnego dostępu.
Używanie ¶rubokręta jako klucza też czasem jest niemożliwe/niewskazane...
Pozdrawiam.
WOJO

Data: 2014-05-11 08:41:53
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"WOJO" <sorry@address.unknown.hehe> wrote in message news:lknu4r$1l2$1node1.news.atman.pl...
Instrukcja w moim aucie nakazuje dokręcanie filtra ręcznie,
bez żadnych nasadek ani klucz.

Twoje auto to nie pępek ¦wiata.
S± różni producenci, którzy maj± różne zalecenia
i o ile dokręcanie filtra powinno się dokonywać ręcznie,
o tyle odkręcenie bez użycie klucza nie zawsze jest możliwe,
choćby ze względu na brak swobodnego dostępu.

Zwykle bierze się to raczej wła¶nie z niedoczytania instrukcji
przez poprzedniego zmieniacza filtra oleju, który go dokręci
za mocno ze strachu przed cieknięciem - m±dzejszy się robi
niż instrukcja producenta albo w ogóle instrukcji nie widział.

Używanie ¶rubokręta jako klucza też czasem jest niemożliwe/niewskazane...

Zarówno nasadka+klucz czy ¶rubokręt przy braku klucza to
¶rodki zaradcze na problem któremu można zapobiec przez
¶cisłe przestrzeganie instrukcji montażu filtra oleju od
producenta samochodu.

Owszem, moje auto to nie pępek ¶wiata i czasem filtr jest ukryty
pod korkiem spustowym oleju, wtedy nie unikniesz klucza aby
to odkręcić/wymienić - ale w nowoczesnych autach filtr odkręcasz
i zakręcasz ręcznie. Samo używanie klucza z nasadk± do montowania
filtra jest niebezpieczne z tego powodu że prawie zawsze zakręcisz
go za mocno kluczem niż zakręciłby¶ go ręcznie, bez nasadki.
A więc nasadkę i klucz trzymaj sobie w skrzynce narzędziowej "na
wszelki wypadek" ale filtr obsługuj wył±cznie ręcznie.

Data: 2014-05-11 16:00:27
Autor: WOJO
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
A więc nasadkę i klucz trzymaj sobie w skrzynce narzędziowej "na
wszelki wypadek" ale filtr obsługuj wył±cznie ręcznie.
Dobre podej¶cie, zgadzam się z nim, ale...
Moja "r±czka" nie mie¶ci się między kolektorem wydechowym, więc by odkręcić/zakręcić filtr potrzebuję przedłużki,
któr± zapewnia mi wła¶nie omawiany uchwyt.
Pozdrawiam.
WOJO

Data: 2014-05-11 09:23:18
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"WOJO" <sorry@address.unknown.hehe> wrote in message news:lknvpr$3gg$1node1.news.atman.pl...
A więc nasadkę i klucz trzymaj sobie w skrzynce narzędziowej
"na wszelki wypadek" ale filtr obsługuj wył±cznie ręcznie.

Dobre podej¶cie, zgadzam się z nim, ale...
Moja "r±czka" nie mie¶ci się między kolektorem wydechowym,
więc by odkręcić/zakręcić filtr potrzebuję przedłużki,
któr± zapewnia mi wła¶nie omawiany uchwyt.

Z ciekawo¶ci zapytam - możesz napisać co to za auto i który silnik?

Nawiasem mówi±c ja mam szczę¶cie, bo w moim starym aucie
(toyota camry) filtr oleju był dostępny łatwo po otwarciu maski,
zainstalowany był u góry silnika na przedłużkach-rurach i na
dodatek dziur± w dół, przy stoj±cym silniku cały olej z filtra
¶ciekał do miski olejowej - dobra porz±dna robota toyoty '1995.
W nowych moich autach (2004 honda accord i 2007 acura tls)
filtr jest z tyłu silnika, po stronie pasażera, łatwo dostępny przez
wnękę pod błotnikiem obok kolumny McPersona - gdy auto
stoi na parkingu z lekko skręconymi kołami w prawo. Do
filtra dostaję się lew± ręk± co nieco utrudnia mi nakręcenie
nowego filtra na gwint bo jestem praworęczny, ale jak już
zacznę to idzie :-) Tu Honda USA nie popisała się w stosunku do
Toyoty bo filtr w hondzie accord jest zamontowany dokładnie
w poziomie, czyli CAŁY bagaż oleju z filtra ¶cieka po obudowie
silnika, wahaczach itp ufajdaj±c dużo elementów silnika a w
acurze filtr jest pod k±tem z dziur± skierowan± w górę, a więc
też po obluzowaniu go dużo oleju ¶cieka Ci po ręce, po filtrze
i ciężko utrzymać taki ¶liski filtr podczas odkręcania i zwykle
gubisz go po ostatnich obrotach gwintu do miski robi±c plusk :-)
Na szczę¶cie Honda USA zaleca wymianę fitlra co drug± wymianę oleju.

Dla mnie przy wymianie oleju największ± oszczędno¶ci± czasu
i wysiłku jest uniknięcie jak tylko jest to możliwe konieczno¶ci
unoszenia auta do góry - raz to oczywi¶cie trzeba zrobić aby się
"nauczyć" położenia korka spustowego i filtra,
ale następne wymiany oleju można już robić "na ¶lepo" :-)

Data: 2014-05-11 18:43:00
Autor: huri_khan
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia Sun, 11 May 2014 09:23:18 -0500, Pszemol napisał(a):


Dobre podej¶cie, zgadzam się z nim, ale...
Moja "r±czka" nie mie¶ci się między kolektorem wydechowym,
więc by odkręcić/zakręcić filtr potrzebuję przedłużki,
któr± zapewnia mi wła¶nie omawiany uchwyt.

Z ciekawo¶ci zapytam - możesz napisać co to za auto i który silnik?

U mnie także podobnie. Przedłuża pozwala zaoszczędzić wiele czasu podczas
odkręcania czasu.
http://youtu.be/4C-wlXIBOac?t=1m54s


--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

Data: 2014-05-11 15:53:51
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"huri_khan" <spam@spam.pl> wrote in message news:1g2imr2e7aq5g.1peo01mlnyuib$.dlg40tude.net...
Dnia Sun, 11 May 2014 09:23:18 -0500, Pszemol napisał(a):
Dobre podej¶cie, zgadzam się z nim, ale...
Moja "r±czka" nie mie¶ci się między kolektorem wydechowym,
więc by odkręcić/zakręcić filtr potrzebuję przedłużki,
któr± zapewnia mi wła¶nie omawiany uchwyt.

Z ciekawo¶ci zapytam - możesz napisać co to za auto i który silnik?

U mnie także podobnie.
Przedłuża pozwala zaoszczędzić wiele czasu podczas
odkręcania czasu.
http://youtu.be/4C-wlXIBOac?t=1m54s

Fajne... gostek w Polsce ma chevroleta a ja w USA hondę :-)
Kultura wymiany filtra oleju w japońskich samochodach jest
jak widzę dużo większa niż w samochodach amerykańskich.

Data: 2014-05-13 11:57:33
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Pszemol <Pszemol@polbox.com> wrote:

Dla mnie przy wymianie oleju największ± oszczędno¶ci± czasu
i wysiłku jest uniknięcie jak tylko jest to możliwe konieczno¶ci
unoszenia auta do góry - raz to oczywi¶cie trzeba zrobić aby się
"nauczyć" położenia korka spustowego i filtra,
ale następne wymiany oleju można już robić "na ¶lepo" :-)

Sienolota nie musiałem podnosić :) Wystarczyło się wczołgać pod.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-13 11:56:12
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
WOJO <sorry@address.unknown.hehe> wrote:

Moja "r±czka" nie mie¶ci się między kolektorem wydechowym, więc by odkręcić/zakręcić filtr potrzebuję przedłużki,
któr± zapewnia mi wła¶nie omawiany uchwyt.

Ja mam tak w motorze.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-13 11:55:46
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Pszemol <Pszemol@polbox.com> wrote:

Zwykle bierze się to raczej wła¶nie z niedoczytania instrukcji
przez poprzedniego zmieniacza filtra oleju, który go dokręci
za mocno ze strachu przed cieknięciem - m±dzejszy się robi
niż instrukcja producenta albo w ogóle instrukcji nie widział.

Ja doczytałem, dokręciłem mocno ręk± i ciekł - zacz±ł się odkręcać. Poprawiłem kluczem do filtra (z umiarem) i był spokój.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-13 07:12:52
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Adam Wysocki" <gof@somewhere.invalid> wrote in message news:gof.pms.1399982146news.chmurka.net...
Pszemol <Pszemol@polbox.com> wrote:

Zwykle bierze się to raczej wła¶nie z niedoczytania instrukcji
przez poprzedniego zmieniacza filtra oleju, który go dokręci
za mocno ze strachu przed cieknięciem - m±dzejszy się robi
niż instrukcja producenta albo w ogóle instrukcji nie widział.

Ja doczytałem, dokręciłem mocno ręk± i ciekł - zacz±ł się odkręcać.
Poprawiłem kluczem do filtra (z umiarem) i był spokój.

A nie zostało jakiego¶ brudu ze starego filtra na obudowie
silnika? Stara uszczelka czy co¶? Była czysta, gładka powierzchnia?

Data: 2014-05-14 08:06:27
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Pszemol <Pszemol@polbox.com> wrote:

A nie zostało jakiego¶ brudu ze starego filtra na obudowie
silnika? Stara uszczelka czy co¶? Była czysta, gładka powierzchnia?

Czysta, gładka powierzchnia, a uszczelka zwilżona olejem. Fakt że trudny dostęp i ciężko było dokręcić mocno ręk±.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-14 07:46:54
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Adam Wysocki" <gof@somewhere.invalid> wrote in message news:gof.pms.1400054787news.chmurka.net...
Pszemol <Pszemol@polbox.com> wrote:

A nie zostało jakiego¶ brudu ze starego filtra na obudowie
silnika? Stara uszczelka czy co¶? Była czysta, gładka powierzchnia?

Czysta, gładka powierzchnia, a uszczelka zwilżona olejem. Fakt że
trudny dostęp i ciężko było dokręcić mocno ręk±.

No rozumiem, ale cały dowcip polega na tym, że honda swoje
filtry wcale nie każe dokręcać "mocno", nawet ręk±...
Honda daje instrukcję aby po zetknięciu się uszczelki z obudow±
silnika zrobić tylko 3/4 obrotu i koniec. To nawet nie jest mocno.

Data: 2014-05-14 21:05:15
Autor: WOJO
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
No rozumiem, ale cały dowcip polega na tym, że honda swoje
filtry wcale nie każe dokręcać "mocno", nawet ręk±...
Honda daje instrukcję aby po zetknięciu się uszczelki z obudow±
silnika zrobić tylko 3/4 obrotu i koniec. To nawet nie jest mocno.
Z mojego skromnego prawie dziesięcioletniego do¶wiadczenia w jeżdżeniu Hond± i jej osobistym serwisowaniu wynika,
że by obrócić filtr o 3/4 obrotu, to już sporej siły musiałem użyć...
Pozdrawiam.
WOJO

Data: 2014-05-14 21:54:46
Autor: Michał Baszyński
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-14 14:46, Pszemol pisze:

No rozumiem, ale cały dowcip polega na tym, że honda swoje
filtry wcale nie każe dokręcać "mocno", nawet ręk±...
Honda daje instrukcję aby po zetknięciu się uszczelki z obudow±
silnika zrobić tylko 3/4 obrotu i koniec. To nawet nie jest mocno.

w moim już do¶ć leciwym bolidzie na obudowie filtru jest informacja o momencie dokręcania wynosz±cym 25Nm

--
Pozdr.
Michał

Data: 2014-05-20 21:47:09
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Michał Baszyński" <mbaszyns@ga.ze.ta.pl> wrote in message news:ll0hm0$e49$1news.task.gda.pl...
W dniu 2014-05-14 14:46, Pszemol pisze:

No rozumiem, ale cały dowcip polega na tym, że honda swoje
filtry wcale nie każe dokręcać "mocno", nawet ręk±...
Honda daje instrukcję aby po zetknięciu się uszczelki z obudow±
silnika zrobić tylko 3/4 obrotu i koniec. To nawet nie jest mocno.

w moim już do¶ć leciwym bolidzie na obudowie filtru
jest informacja o momencie dokręcania wynosz±cym 25Nm

A co to za bolid? :-)

Data: 2014-05-11 18:37:48
Autor: huri_khan
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia Sun, 11 May 2014 08:03:56 -0500, Pszemol napisał(a):


A co to za autko ma taki dziwny korek spustowy z dziur± na Torxa?
Hondy i Toyoty maj± normalne ¶ruby z sze¶ciok±tnym łbem 17mm.

Mój też ma Torxa ;)
W taki korek bym nie zainwestował bo obawiam się że urwałby się dodatkowo
uszadzaj±c miskę przy wjeżdżaniu na krawężniki. --
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

Data: 2014-05-12 09:10:11
Autor: Jakub Witkowski
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 15:03, Pszemol pisze:

A co to za autko ma taki dziwny korek spustowy z dziur± na Torxa?

np. opel ma torx.

Od wieki-wieków nie używam żadnego klucza do zakręcania/odkręcania
filtra oleju.

Po pierwszej probie zastosowania tej metody i dokręcenia za pomoc± tylko ręki straciłem 2 litry oleju po 100km (pf125).
Ale może ja siły w rękach nie mam za wiele?

--
JW

Data: 2014-05-12 06:38:35
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote in message news:lkps4p$28kc$1news2.ipartners.pl...
W dniu 2014-05-11 15:03, Pszemol pisze:

A co to za autko ma taki dziwny korek spustowy z dziur± na Torxa?

np. opel ma torx.

A co maj± fiaty?

Od wieki-wieków nie używam żadnego klucza do zakręcania/odkręcania
filtra oleju.

Po pierwszej probie zastosowania tej metody i dokręcenia za
pomoc± tylko ręki straciłem 2 litry oleju po 100km (pf125).

To bardzo duży wyciek... Jakby filtr w ogóle nie był dokręcony.

Ale może ja siły w rękach nie mam za wiele?

Nie wiem jak wygl±da filtr oleju w pf125 - może nie nadaje się
do zakręcania ręk±... Czy jest to kompletna puszka z gwintem?
Jak tu: http://www.autopartsexpress.com/bosch-3323-premium-oil-filter
A może nie zwilżyłe¶ uszczelki olejem, nie wiem.
Ja taki filtr mam w hondzie, i w instrukcji stoi jak byk żeby zwilżyć
olejem uszczelkę gumow±, potem dokręcić filt aby się uszczelka
zaczęła stykać z obudow± silnika i potem ręk± dać mu 3/4 obrotu.
Koniec.

Data: 2014-05-12 15:00:09
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-12 13:38, Użytkownik Pszemol napisał:

A co to za autko ma taki dziwny korek spustowy z dziurÄ… na Torxa?

np. opel ma torx.

A co majÄ… fiaty?

Od wieki-wieków nie używam żadnego klucza do zakręcania/odkręcania
filtra oleju.

Po pierwszej probie zastosowania tej metody i dokręcenia za
pomocą tylko ręki straciłem 2 litry oleju po 100km (pf125).

To bardzo duży wyciek... Jakby filtr w ogóle nie był dokręcony.

Ale może ja siły w rękach nie mam za wiele?

Nie wiem jak wyglÄ…da filtr oleju w pf125 - moĹĽe nie nadaje siÄ™
do zakręcania ręką... Czy jest to kompletna puszka z gwintem?
Jak tu: http://www.autopartsexpress.com/bosch-3323-premium-oil-filter
A może nie zwilżyłeś uszczelki olejem, nie wiem.
Ja taki filtr mam w hondzie, i w instrukcji stoi jak byk żeby zwilżyć
olejem uszczelkę gumową, potem dokręcić filt aby się uszczelka
zaczęła stykać z obudową silnika i potem ręką dać mu 3/4 obrotu.
Koniec.

Ewidentnie coś spaprał przy wkręcaniu filtra.
Osobiście i nie raz wymieniałem filtry w dużym fiacie
i polonezie, zawsze dokręcałem tylko ręką, przy odkręcaniu
trzeba było się wspomóc kluczem lub wkrętakiem.
Stawiam na suchą uszczelkę którą powykręcało.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-12 18:34:29
Autor: Pepek
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 15:00, RadoslawF pisze:

Ewidentnie coś spaprał przy wkręcaniu filtra.
Osobiście i nie raz wymieniałem filtry w dużym fiacie
i polonezie, zawsze dokręcałem tylko ręką, przy odkręcaniu
trzeba było się wspomóc kluczem lub wkrętakiem.
Stawiam na suchą uszczelkę którą powykręcało.


Pozdrawiam
czy mnie pamięc myli, czy na filtrach lub opakowaniach filtrów jest informacja zeby montować (dokręcać) ręcznie?

Data: 2014-05-12 12:48:26
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Pepek" <pepek123pepek@interia.pl> wrote in message news:lkqt6k$g69$1usenet.news.interia.pl...
W dniu 2014-05-12 15:00, RadoslawF pisze:

Ewidentnie coś spaprał przy wkręcaniu filtra.
Osobiście i nie raz wymieniałem filtry w dużym fiacie
i polonezie, zawsze dokręcałem tylko ręką, przy odkręcaniu
trzeba było się wspomóc kluczem lub wkrętakiem.
Stawiam na suchą uszczelkę którą powykręcało.

czy mnie pamięc myli, czy na filtrach lub opakowaniach filtrów
jest informacja zeby montować (dokręcać) ręcznie?

Oczywiście! I jak uważnie będziesz stosował się do tej
instrukcji to nie będziesz potrzebował przy odkręcaniu
go potem żadnego klucza ani śrubokręta.
WiedzÄ… to Ci, ktĂłrzy ZAWSZE serwisujÄ… auto samemu
i nie dają go do warsztatu, gdzie ZAWSZE zakręcają
wszystko bez wyczucia i za mocno - poczÄ…wszy od
korka spustowego, który u mnie był tak dokręcony
że aluminiowa podkładka/uszczelka była zmiażdzona
do cieniutkiej blaszki (mimo ĹĽe producent daje tam
torque tylko 14-20 foot-pounds, czyli lekkie dociśnięcie!)
aż do dokręcenia filtra na takiego chama, że nawet
kluczem/nakładką trzeba się mocno natrudzić aby go
odkręcić.

Niestety niektĂłrzy mechanicy do grupy najbystrzejszych
ludzi nie należą albo abstrakcyjny "strach przed cieknięciem",
wyraĹĽany tu niestety przez niektĂłrych w komentarzach
przeciw podanemu przeze mnie kranikowi, bierze u nich
gĂłrÄ™ nad rozumem i przestrzeganiem punktĂłw instrukcji.
Producent filtrĂłw naprawdÄ™ nie robi nic innego i dobrze
wie jak nalezy dokręcać ich własne filtry - jak piszą aby
dać tylko 3/4 obrotu po zetknięciu się uszczelki z silnikiem
to znaczy że tyle wystarczy do pełnego i szczelnego dokręcenia.
Dokręcanie filtra bardziej tylko może pogorszyć tą szczelność
gdy uszczelkÄ™ zdeformujemy poza jej uĹĽytecznÄ… granicÄ™ pracy
a już na pewno zrobimy totalne piekło następnemu który
będzie na tym aucie pracował i to musiał odkręcić, ale zwykle
tym siÄ™ ĹĽaden mechanik nie martwi bo ma przypadkowych
klientów i nigdy nie ma tak że nie można "zwalić winy" na
kogoĹ› innego. Co innego jak siÄ™ samemu pracuje na tym
samym aucie w 100% wtedy pretencje masz do siebie samego.

Data: 2014-05-16 12:03:46
Autor: Jakub Witkowski
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 15:00, RadoslawF pisze:

Ewidentnie coś spaprał przy wkręcaniu filtra.
Stawiam na suchą uszczelkę którą powykręcało.

Może. To było 25 lat temu.
Ale znając jakość pf125, mogło być i tak, że np. gniazdo było krzywe i wymagało mocnego docisku.

Tak było np. z gniazdem dyszy wolnych obrotów w gaźniku. Felerny odlew z "nadżerką" powodował mikrowyciek,
skutkiem czego a) trochę śmierdziało b) po 2-3 dniach w gaźniku nie było już benzyny, i dopalał po 10-15 s.
ASO nie wiedziało dlaczego. Ile oni się naszukali przyczyn słabego zapalania, i nie znaleźli.
Ja (nastoletni wtedy szczyl) znalazłem. Połączyłem dwa fakty...

--
JW

Data: 2014-05-16 09:27:53
Autor: kogutek444
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu pi±tek, 16 maja 2014 12:03:46 UTC+2 użytkownik Jakub Witkowski napisał:
W dniu 2014-05-12 15:00, RadoslawF pisze:



> Ewidentnie co¶ spaprał przy wkręcaniu filtra.

> Stawiam na such± uszczelkę któr± powykręcało.



Może. To było 25 lat temu.

Ale znaj±c jako¶ć pf125, mogło być i tak, że np. gniazdo było krzywe i wymagało mocnego docisku.



Tak było np. z gniazdem dyszy wolnych obrotów w gaĽniku. Felerny odlew z "nadżerk±" powodował mikrowyciek,

skutkiem czego a) trochę ¶mierdziało b) po 2-3 dniach w gaĽniku nie było już benzyny, i dopalał po 10-15 s.

ASO nie wiedziało dlaczego. Ile oni się naszukali przyczyn słabego zapalania, i nie znaleĽli.

Ja (nastoletni wtedy szczyl) znalazłem. Poł±czyłem dwa fakty...



-- JW

Przestań nawijać makaron na uszy. W dyszy wolnych obrotów paliwo było tylko wtedy kiedy silnik pracował. Wykręcenie dyszy wolnych obrotów nie skutkowało wypłynięciem przez dziurę gdzie była wkręcona paliwa z gaĽnika. Ordynarny sposób uszczelnienia korpusu dyszy wolnych obrotów za pomoc± zgniatanego O ringu i gwintu powodowało że cało¶ć była odporna na lewe powietrze jakie mogło się tamtędy dostać.

Data: 2014-05-19 10:32:45
Autor: Jakub Witkowski
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-16 18:27, kogutek444@gmail.com pisze:

Przestań nawijać makaron na uszy. W dyszy wolnych obrotów paliwo było tylko wtedy kiedy silnik pracował. Wykręcenie dyszy wolnych obrotów nie skutkowało wypłynięciem przez dziurę gdzie była wkręcona paliwa z gaĽnika. Ordynarny sposób uszczelnienia korpusu dyszy wolnych obrotów za pomoc± zgniatanego O ringu i gwintu powodowało że cało¶ć była odporna na lewe powietrze jakie mogło się tamtędy dostać.

Jak pisałem było to ćwierć wieku temu.
Tak patrzę teraz na zdjęcia gaĽnika pf125, i to była na 95% ta spora mosiężna ¶ruba dostępna z boku.
Jaka¶ dysza - może główna? Ale rzeczywi¶cie, nie była to dysza w.o., muszę przyznać.
Pod ni± było stale wilgotno, i z cał± pewno¶ci± było tam paliwo, gdyż po odkręceniu tegoż ustrojstwa
wypływało całe z komory pływakowej. Ani dokręcanie ani nowa podkładka miedziana nie pomagały.
Po odkręceniu widać było ten felerny odlew. Pomogło dopiero jak założyłem eksperymentalnie cienk±
podkładkę gumow±. Z t± protez± jeĽdził dalesze 10 lat i dobrze dopalał.

--
JW

Data: 2014-05-16 17:47:37
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-16 12:03, Użytkownik Jakub Witkowski napisał:

Ewidentnie coś spaprał przy wkręcaniu filtra.
Stawiam na suchą uszczelkę którą powykręcało.

Może. To było 25 lat temu.
Ale znając jakość pf125, mogło być i tak, że np. gniazdo było krzywe i
wymagało mocnego docisku.

Tak było np. z gniazdem dyszy wolnych obrotów w gaźniku. Felerny odlew z
"nadżerką" powodował mikrowyciek,
skutkiem czego a) trochę śmierdziało b) po 2-3 dniach w gaźniku nie było
już benzyny, i dopalał po 10-15 s.
ASO nie wiedziało dlaczego. Ile oni się naszukali przyczyn słabego
zapalania, i nie znaleĹşli.
Ja (nastoletni wtedy szczyl) znalazłem. Połączyłem dwa fakty...

Trzeci ci umknÄ….
Gdyby paliwo nie cofało się z instalacji przez nieszczelne zaworki
w pompie to palił by za drugim zakręceniem a nie po tylu sekundach
dydłania.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-19 10:06:58
Autor: Jakub Witkowski
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-16 17:47, RadoslawF pisze:

Gdyby paliwo nie cofało się z instalacji przez nieszczelne zaworki
w pompie to palił by za drugim zakręceniem a nie po tylu sekundach
dydłania.

Nie cofało się. Za drugim zakręceniem mechaniczna pompa pf125 nie wypełni gaźnika do poziomu
umożliwiającego odpalenie, zwłaszcza zimnego silnika. Te 10s kręcenia to był właśnie czas
potrzebny do wypełnienia komory pływakowej do +/- przyzwoitego poziomu.
Sprawdzone empirycznie. Ech, kiedyś człowiek miał czas i ochotę do takich zabaw.

--
JW

Data: 2014-05-19 11:28:14
Autor: Jakub Witkowski
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-19 10:06, Jakub Witkowski pisze:
W dniu 2014-05-16 17:47, RadoslawF pisze:

Gdyby paliwo nie cofało się z instalacji przez nieszczelne zaworki
w pompie to palił by za drugim zakręceniem a nie po tylu sekundach
dydłania.

Nie cofało się. Za drugim zakręceniem mechaniczna pompa pf125 nie wypełni gaźnika do poziomu
umoĹĽliwiajÄ…cego odpalenie,

.... choć oczywiście zależy, co rozumiesz przez zakręcenie...

Data: 2014-05-19 15:38:12
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-19 11:28, Użytkownik Jakub Witkowski napisał:

Gdyby paliwo nie cofało się z instalacji przez nieszczelne zaworki
w pompie to palił by za drugim zakręceniem a nie po tylu sekundach
dydłania.

Nie cofało się. Za drugim zakręceniem mechaniczna pompa pf125 nie
wypełni gaźnika do poziomu
umoĹĽliwiajÄ…cego odpalenie,

... choć oczywiście zależy, co rozumiesz przez zakręcenie...

Do napełnienia gaźnika wystarczyło 3 góra 4 sekundy.
Więcej było potrzeba jak paliwo spłynęło do zbiornika
z powodu nieszczelnego zaworka w pompce paliwowej.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-13 11:52:34
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Pszemol <Pszemol@polbox.com> wrote:

A co to za autko ma taki dziwny korek spustowy z dziur± na Torxa?

Siena ma korek z dziur± na imbus 7mm.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-11 15:58:55
Autor: Tomasz Gorbaczuk
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 11.05.2014 o 14:53 WOJO <sorry@address.unknown.hehe> pisze:


Osobiście jakiś czas temu zainwestowałem w to:
http://www.promotorlublin.pl/?2832,miska-do-zlewania-oleju-qs60224
http://www.promotorlublin.pl/?2310,klucz-wpust.-1-2-tx70-x-58-s07h470
http://www.promotorlublin.pl/?2101,klucz-do-filtra-oleju-nasadka-68mm-14-katow-hc-68-14
i własnoręcznie wymieniam jak instrukcja nakazuje.
:)
Pozdrawiam.
WOJO



W Warszawie za wymianÄ™ oleju (materiaĹ‚y moje) pĹ‚acÄ™ 30PLN (gdzie indziej  pewnie jest jeszcze taniej).
Trwa to 15min. Jest sens siÄ™ samemu babrać? Co zrobić ze zuĹĽytym olejem i  filtrem?
Olej zmieniam 2x częsciej niż zaleca producent (co 15kkm).

Chyba, ĹĽe masz takie hobby - wtedy sprawa jasna i nic mi do tego.

TG

Data: 2014-05-11 09:30:15
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> wrote in message news:op.xfo7sh2bg01fvfl-089.mshome.net...
W Warszawie za wymianę oleju (materiały moje) płacę 30PLN
(gdzie indziej pewnie jest jeszcze taniej).
Trwa to 15min. Jest sens się samemu babrać?

I robiÄ… to bez umawiania siÄ™, na poczekaniu?
Bo dla mnie właśnie największym powodem robienia wymiany
samodzielnie jest fakt, że muszę się u mechanika umawiać
i musi to być dzień powszedni, w jakichś konkretnych godzinach
a zawsze czekać muszę, czego nie lubię i trwa to dużo dłużej
niĹĽ gdy zrobiÄ™ to sobie sam w domu, w dogodnym dla siebie
terminie i mam pewność że użyłem tego oleju co chciałem, że
nalałem tyle ile chciałem, że nie uczył się na moim aucie dzieciak ;-)

Drugim powodem jest to, że chcę mieć olej syntetyczny a za
taki olej kasujÄ… duĹĽo, duĹĽo droĹĽej i nigdy nie wiesz czy uĹĽyli
takiego oleju za jaki zapłaciłeś.

Warsztaty jakich używam w USA nie udostępniają opcji pracy
z powierzonymi materiałami. Kupujesz całą usługę: robocizna
plus materiały, plus opłaty środowiskowe...

Co zrobić ze zużytym olejem i filtrem?

Olej zlewam do butelki 5-litrowej po nowym oleju i ja oddajÄ™
do pobliskiego warsztatu, przejeżdzając tamtędy przy okazji,
nawet jak są zamknięci w niedzielę, gdzie według prawa
obowiązującego muszą przyjąć zużyty olej do recyklingu.
Filtr po odcieknięciu idzie do kosza razem z ręcznikami
papierowymi zuĹĽytymi przy robocie.

Data: 2014-05-11 16:40:09
Autor: Tomasz Gorbaczuk
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 11.05.2014 o 16:30 Pszemol <Pszemol@polbox.com> pisze:


I robiÄ… to bez umawiania siÄ™, na poczekaniu?
Bo dla mnie właśnie największym powodem robienia wymiany
samodzielnie jest fakt, że muszę się u mechanika umawiać
i musi to być dzień powszedni, w jakichś konkretnych godzinach
a zawsze czekać muszę, czego nie lubię i trwa to dużo dłużej
niĹĽ gdy zrobiÄ™ to sobie sam w domu, w dogodnym dla siebie
terminie i mam pewność że użyłem tego oleju co chciałem, że
nalałem tyle ile chciałem, że nie uczył się na moim aucie dzieciak ;-)


Ja po drodze do domu mam kilka warsztatĂłw (sieciowych) czynnych do 20-22,  mam teĹĽ stacjÄ™ diagnostycznÄ… (przeglÄ…dy do DR) czynnÄ… do 22, ktĂłra ma  "prosty serwis".
Gdy chcÄ™ wymienić olej dzwoniÄ™ "czy mogÄ™ podjechać na wymianÄ™" - nie  zdarzyĹ‚o mi siÄ™ abym musiaĹ‚ wykonać trzy telefony.
Olej i filtr ma swĂłj, nie ma ryzyka, ĹĽe wlejÄ… mi "coĹ› z beczki" - bo stojÄ™  przy aucie, opĹ‚aca mi siÄ™ "babrać"? :-)

TG

Data: 2014-05-11 09:47:45
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> wrote in message news:op.xfo9o7dhg01fvfl-089.mshome.net...
W dniu 11.05.2014 o 16:30 Pszemol <Pszemol@polbox.com> pisze:
I robiÄ… to bez umawiania siÄ™, na poczekaniu?
Bo dla mnie właśnie największym powodem robienia wymiany
samodzielnie jest fakt, że muszę się u mechanika umawiać
i musi to być dzień powszedni, w jakichś konkretnych godzinach
a zawsze czekać muszę, czego nie lubię i trwa to dużo dłużej
niĹĽ gdy zrobiÄ™ to sobie sam w domu, w dogodnym dla siebie
terminie i mam pewność że użyłem tego oleju co chciałem, że
nalałem tyle ile chciałem, że nie uczył się na moim aucie dzieciak ;-)

Ja po drodze do domu mam kilka warsztatĂłw (sieciowych) czynnych
do 20-22,  mam teĹĽ stacjÄ™ diagnostycznÄ… (przeglÄ…dy do DR) czynnÄ…
do 22, ktĂłra ma "prosty serwis".
Gdy chcę wymienić olej dzwonię "czy mogę podjechać na wymianę"
- nie zdarzyło mi się abym musiał wykonać trzy telefony.

Masz fajnie... W mojej okolicy mechanicy bardzo siÄ™ szanujÄ….
O 18 większość zamknięta, niedobitki zamykają o 19-tej.
Jak wychodzę z biura o 17-tej to zwykle ciężko znaleźć
wolnego mechanika który dotrzyma słowa jak obieca zrobić
sprawę szybko... Jak mam czekać u mechanika przy każdym
aucie te 1/2 godziny i jeszcze dogrywać terminy dla każdego
auta osobno to wolę sobie to zrobić samemu :-)

Olej i filtr ma swĂłj, nie ma ryzyka, ĹĽe wlejÄ… mi "coĹ› z beczki"
- bo stoję przy aucie, opłaca mi się "babrać"? :-)

No jak wpuszczÄ… CiÄ™ na warsztat - ok, w USA trzymajÄ… klientĂłw
w poczekalni, bo się boją odpowiedzialności w sądzie gdyby Ci
coś na głowę spadło na warsztacie... :-))))

Data: 2014-05-11 23:01:19
Autor: Adam
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 16:47, Pszemol pisze:
(...)
No jak wpuszcz± Cię na warsztat - ok, w USA trzymaj± klientów
w poczekalni, bo się boj± odpowiedzialno¶ci w s±dzie gdyby Ci
co¶ na głowę spadło na warsztacie... :-))))

Przy okazji dopytam się Ciebie:
czy w Stanach s± samoobsługowe warsztaty?
Co¶ takiego jak np. w słynnym horrorze z pocz±tku lat 80-tych p.t. Christine z Pontiakiem Fury w roli głównej.

W Polsce nie spotkałem, a przypuszczam, że ze względu na idiotyczne "ochronne" przepisy unijne teraz pewnie by to nie przeszło.

Ja teraz już nie wymieniam sam oleju - za leniwy jestem (Subaru Legacy, Pajero II, Micra). Jadę na zakład, a przy okazji wchodzę pod auto i patrzę, jak żre go korozja :(
Bo Pajero słynie z gnij±cych ram - ale moja jeszcze na szczę¶cie ładnie dzwoni.

Tylko mi pasuje teraz znaleĽć zakład, który mi w Pajero zrobi dynamiczn± wymianę oleju w automacie, gdzie¶ w mazowieckiem.



--
Pozdrawiam.

Adam

Data: 2014-05-11 17:42:28
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Adam" <a.g@poczta.onet.pl> wrote in message news:lkoof0$rtl$1usenet.news.interia.pl...
W dniu 2014-05-11 16:47, Pszemol pisze:
(...)
No jak wpuszcz± Cię na warsztat - ok, w USA trzymaj± klientów
w poczekalni, bo się boj± odpowiedzialno¶ci w s±dzie gdyby Ci
co¶ na głowę spadło na warsztacie... :-))))

Przy okazji dopytam się Ciebie:
czy w Stanach s± samoobsługowe warsztaty?

To duży kraj, może s± - ja nie znam.

Co¶ takiego jak np. w słynnym horrorze z pocz±tku lat 80-tych p.t. Christine z Pontiakiem Fury w roli głównej.

Nie ogl±dałem.

W Polsce nie spotkałem, a przypuszczam, że ze względu na idiotyczne "ochronne" przepisy unijne teraz pewnie by to nie przeszło.

Nie macie aż takich ochronnych przepisów skoro klienta się
wpuszcza na salę napraw, pod podwieszone auta...

Ja teraz już nie wymieniam sam oleju - za leniwy jestem (Subaru Legacy, Pajero II, Micra). Jadę na zakład, a przy okazji wchodzę pod auto i patrzę, jak żre go korozja :(
Bo Pajero słynie z gnij±cych ram - ale moja jeszcze na szczę¶cie ładnie dzwoni.

Tylko mi pasuje teraz znaleĽć zakład, który mi w Pajero zrobi
dynamiczn± wymianę oleju w automacie, gdzie¶ w mazowieckiem.

A producent auta jakie ma zdanie na temat takiej podmianie?
Bo w USA odradzaj± takie wymianę - lepiej parę razy spu¶cić
i napełnić "normalnie". Ja tak robię w swoich autach, oba z auto.

Data: 2014-05-12 08:21:09
Autor: Maciek
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia Sun, 11 May 2014 17:42:28 -0500, Pszemol napisał(a):

Nie macie aż takich ochronnych przepisów skoro klienta się
wpuszcza na salę napraw, pod podwieszone auta..

To zaden wyznacznik. Przepisy w tym kraju dzieli sie na takie, ktore da sie
olac, i takie, ktorych sie nie da olac. A 90% obu rodzajow jest idiotyczna.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

Data: 2014-05-12 00:28:05
Autor: yabba
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Użytkownik "Adam" <a.g@poczta.onet.pl> napisał w wiadomo¶ci news:lkoof0$rtl$1usenet.news.interia.pl...
W dniu 2014-05-11 16:47, Pszemol pisze:
(...)
No jak wpuszcz± Cię na warsztat - ok, w USA trzymaj± klientów
w poczekalni, bo się boj± odpowiedzialno¶ci w s±dzie gdyby Ci
co¶ na głowę spadło na warsztacie... :-))))

Przy okazji dopytam się Ciebie:
czy w Stanach s± samoobsługowe warsztaty?
Co¶ takiego jak np. w słynnym horrorze z pocz±tku lat 80-tych p.t. Christine z Pontiakiem Fury w roli głównej.

W Polsce nie spotkałem, a przypuszczam, że ze względu na idiotyczne "ochronne" przepisy unijne teraz pewnie by to nie przeszło.



S± samoobsługowe warsztaty:

http://www.autohobby.waw.pl/
http://www.samoobslugowy.waw.pl/

--
Pozdrawiam,

yabba

Data: 2014-05-12 09:18:06
Autor: Jakub Witkowski
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 16:47, Pszemol pisze:

No jak wpuszczÄ… CiÄ™ na warsztat - ok, w USA trzymajÄ… klientĂłw
w poczekalni, bo się boją odpowiedzialności w sądzie gdyby Ci
coś na głowę spadło na warsztacie... :-))))

U nas też się tak zaczyna robić, na razie gdzeniegdzie tylko...

--
JW

Data: 2014-05-11 16:16:45
Autor: WOJO
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
i własnoręcznie wymieniam jak instrukcja nakazuje.

W Warszawie za wymianę oleju (materiały moje) płacę 30PLN (gdzie indziej pewnie jest jeszcze taniej).
Trwa to 15min. Jest sens się samemu babrać? Co zrobić ze zużytym olejem i filtrem?
Olej zmieniam 2x częsciej niż zaleca producent (co 15kkm).

Chyba, ĹĽe masz takie hobby - wtedy sprawa jasna i nic mi do tego.

Biorąc pod uwagę koszty, po roku już oszczędzam na wymianach. :)
Jestem zdania, że czas potrzebny na wymianę mechanikowi będzie dłuższy niż mój, z jednego prostego powodu.
Musze dojechać do mechanika, a potem ostudzić odrobinę kolektor, bo ręki nie da rady włożyć do filtra.
Osobiście robię to na lekko zagrzanym silniku bez czekania na stygnięcie.
Jak mam się umawiać z mechanikiem, potem czekać bo "coś akurat na kanał wpadło",
a telefonu nikomu się nie chciało wykonać, to serdecznie to pierdolę.
Wymieniam sam, przy okazji oglÄ…dajÄ…c wszystko to, czego standardowo uĹĽytkujÄ…c pojazd nie oglÄ…dam.
Są pewne czynności obsługowe w samochodzie, które prawdziwy kierowca starej daty powinien umieć wykonać sam.
Do tych czynności zaliczam wymianę oleju.
Pozdrawiam.
WOJO

Data: 2014-05-11 09:37:00
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"WOJO" <sorry@address.unknown.hehe> wrote in message news:lko0od$4dt$1node1.news.atman.pl...
Jestem zdania, że czas potrzebny na wymianę mechanikowi będzie
dłuższy niż mój, z jednego prostego powodu.
Musze dojechać do mechanika, a potem ostudzić odrobinę kolektor,
bo ręki nie da rady włożyć do filtra.
Osobiście robię to na lekko zagrzanym silniku bez czekania na stygnięcie.
Jak mam się umawiać z mechanikiem, potem czekać bo "coś akurat na
kanał wpadło",
a telefonu nikomu się nie chciało wykonać, to serdecznie to pierdolę.

Dokładnie ten sam powód ja widzę jako główny, najważniejszy.
Wbrew temu co pisał kolega to nigdy nie trwa 15 minut...
Może sama robota liczona od odkręcenia korka spustowego, może.
Ale auto trzeba ostudzić/odcieknąć przed robotą - jeśli dopiero co
dojechałeś do warsztatu to przecież samo to potrwa jakieś 10 minut.
Plus kwestia tego właśnie, że warsztat woli wziąć na kanał wymianę
elementów podwozia za 500-1000zł która właśnie przyszła na kanał
niż Twoją wymianę oleju za 30zł, więc będziesz sobie czekał i czekał...

Na dodatek zwykle wymieniam olej w tym samym czasie w obu swych
autach więc całość z czyszczeniem po robocie zamykam w 35-45 minut.

Wymieniam sam, przy okazji oglÄ…dajÄ…c wszystko to,
czego standardowo uĹĽytkujÄ…c pojazd nie oglÄ…dam.
Są pewne czynności obsługowe w samochodzie, które prawdziwy
kierowca starej daty powinien umieć wykonać sam.
Do tych czynności zaliczam wymianę oleju.

Dokładnie! :-)

Data: 2014-05-11 23:52:30
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-11 16:37, Użytkownik Pszemol napisał:

Jestem zdania, że czas potrzebny na wymianę mechanikowi będzie
dłuższy niż mój, z jednego prostego powodu.
Musze dojechać do mechanika, a potem ostudzić odrobinę kolektor,
bo ręki nie da rady włożyć do filtra.
Osobiście robię to na lekko zagrzanym silniku bez czekania na stygnięcie.
Jak mam się umawiać z mechanikiem, potem czekać bo "coś akurat na
kanał wpadło",
a telefonu nikomu się nie chciało wykonać, to serdecznie to pierdolę.

Dokładnie ten sam powód ja widzę jako główny, najważniejszy.
Wbrew temu co pisał kolega to nigdy nie trwa 15 minut...
Może sama robota liczona od odkręcenia korka spustowego, może.
Ale auto trzeba ostudzić/odcieknąć przed robotą - jeśli dopiero co
dojechałeś do warsztatu to przecież samo to potrwa jakieś 10 minut.
Plus kwestia tego właśnie, że warsztat woli wziąć na kanał wymianę
elementów podwozia za 500-1000zł która właśnie przyszła na kanał
niż Twoją wymianę oleju za 30zł, więc będziesz sobie czekał i czekał...

Bez sensu jest jechać na wymianę oleju do normalnego naprawiacza.
Jedziesz do specjalizowanego ktĂłry ĹĽyje z wymiany oleju i filtrĂłw,
płacisz tylko za materiały a jak trzeba czekać to kwadrans aż się
kanał zwolni. Jak trafisz na dłuższą kolejkę to się zwijasz
i wracasz na drugi dzień.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-12 09:16:24
Autor: Jakub Witkowski
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 23:52, RadoslawF pisze:

płacisz tylko za materiały

Tak się tylko mówi... różnica w cenie z materiaami z hurtowni to co najmniej 20-30 zł - u mnie...
Ale fakt, ĹĽe u takich wymieniaczy idzie to zwykle sprawniej.

--
JW

Data: 2014-05-12 10:08:54
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-12 09:16, Użytkownik Jakub Witkowski napisał:

płacisz tylko za materiały

Tak się tylko mówi... różnica w cenie z materiaami z hurtowni to co
najmniej 20-30 zł - u mnie...
Ale fakt, ĹĽe u takich wymieniaczy idzie to zwykle sprawniej.

U naprawiacza nie zapłacisz ceny hurtowej, jak kupisz sam w sklepie
też nie, specjalizowany zakład wyciąga zysk z różnicy cen między
hurtową a sklepową i nie naliczy opłaty za usługę jak zwykły naprawiacz.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-12 11:00:47
Autor: Jakub Witkowski
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 10:08, RadoslawF pisze:
Dnia 2014-05-12 09:16, Użytkownik Jakub Witkowski napisał:

płacisz tylko za materiały

Tak się tylko mówi... różnica w cenie z materiaami z hurtowni to co
najmniej 20-30 zł - u mnie...
Ale fakt, ĹĽe u takich wymieniaczy idzie to zwykle sprawniej.

U naprawiacza nie zapłacisz ceny hurtowej, jak kupisz sam w sklepie
też nie, specjalizowany zakład wyciąga zysk z różnicy cen między
hurtową a sklepową i nie naliczy opłaty za usługę jak zwykły naprawiacz.

No zaraz, ja kupuję Mobila-1 (5W50) po 33 zł/l (hurtownia moto, cena dla gościa z ulicy),
naprawiacze chcą mi go lać po 42-45, taniej nie znalazłem.

--
JW

Data: 2014-05-12 12:43:04
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-12 11:00, Użytkownik Jakub Witkowski napisał:

płacisz tylko za materiały

Tak się tylko mówi... różnica w cenie z materiaami z hurtowni to co
najmniej 20-30 zł - u mnie...
Ale fakt, ĹĽe u takich wymieniaczy idzie to zwykle sprawniej.

U naprawiacza nie zapłacisz ceny hurtowej, jak kupisz sam w sklepie
też nie, specjalizowany zakład wyciąga zysk z różnicy cen między
hurtową a sklepową i nie naliczy opłaty za usługę jak zwykły naprawiacz.

No zaraz, ja kupuję Mobila-1 (5W50) po 33 zł/l (hurtownia moto, cena dla
gościa z ulicy),
naprawiacze chcą mi go lać po 42-45, taniej nie znalazłem.

DoliczajÄ… kolejnÄ… marĹĽÄ™.
SprawdĹş wymieniacza oleju i zobacz ile on zaproponuje.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-16 12:10:27
Autor: Jakub Witkowski
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 12:43, RadoslawF pisze:

No zaraz, ja kupuję Mobila-1 (5W50) po 33 zł/l (hurtownia moto, cena dla
gościa z ulicy),
naprawiacze chcą mi go lać po 42-45, taniej nie znalazłem.

DoliczajÄ… kolejnÄ… marĹĽÄ™.
SprawdĹş wymieniacza oleju i zobacz ile on zaproponuje.

Kilku sprawdzałem. Oni też biorą z tej hurtowni zresztą (jest popularna w okolicy) a ceny na allegro też niższe nie są (32zł).
W sklepach stacjonarnych ten olej jest faktycznie po 4x zł czyli tyle ile oni chcą.

--
JW

Data: 2014-05-16 17:49:17
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-16 12:10, Użytkownik Jakub Witkowski napisał:

No zaraz, ja kupuję Mobila-1 (5W50) po 33 zł/l (hurtownia moto, cena dla
gościa z ulicy),
naprawiacze chcą mi go lać po 42-45, taniej nie znalazłem.

DoliczajÄ… kolejnÄ… marĹĽÄ™.
SprawdĹş wymieniacza oleju i zobacz ile on zaproponuje.

Kilku sprawdzałem. Oni też biorą z tej hurtowni zresztą (jest popularna
w okolicy) a ceny na allegro też niższe nie są (32zł).
W sklepach stacjonarnych ten olej jest faktycznie po 4x zł czyli tyle
ile oni chcÄ….

Źle sprawdziłeś. Wymieniacze kupują w beczkach i płacą
cenÄ™ za litr jakiej tobie przy zakupie na litry nikt nie
zaproponuje.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-19 10:38:30
Autor: Jakub Witkowski
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-16 17:49, RadoslawF pisze:

Źle sprawdziłeś. Wymieniacze kupują w beczkach i płacą
cenÄ™ za litr jakiej tobie przy zakupie na litry nikt nie
zaproponuje.

Ale ja nie chcę z beczki, tylko z butelki, której oryginalność mogę organoleptycznie ocenić,
i to najlepiej jeszcze przez zakupem. Ot, taka fanaberia, czy jak ktoĹ› woli, paranoja.

Data: 2014-05-19 12:44:14
Autor: J.F
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
UĹĽytkownik "Jakub Witkowski"  napisaĹ‚ w wiadomoĹ›ci
Źle sprawdziłeś. Wymieniacze kupują w beczkach i płacą
cenÄ™ za litr jakiej tobie przy zakupie na litry nikt nie
zaproponuje.

Ale ja nie chcę z beczki, tylko z butelki, której oryginalność mogę organoleptycznie ocenić,
i to najlepiej jeszcze przez zakupem. Ot, taka fanaberia, czy jak ktoĹ› woli, paranoja.

Moj ma drogo nawet ten z beczki.

J.

Data: 2014-05-19 15:40:42
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-19 12:44, Użytkownik J.F napisał:

Źle sprawdziłeś. Wymieniacze kupują w beczkach i płacą
cenÄ™ za litr jakiej tobie przy zakupie na litry nikt nie
zaproponuje.

Ale ja nie chcę z beczki, tylko z butelki, której oryginalność mogę
organoleptycznie ocenić,
i to najlepiej jeszcze przez zakupem. Ot, taka fanaberia, czy jak ktoĹ›
woli, paranoja.

U mojego widzÄ™ z jakiej beczki nalewa.
No ale jak ktoś ma kaprys że musi być z butelki to niech przepłaca.

Moj ma drogo nawet ten z beczki.

Zmień na innego.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-19 12:18:41
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:lld1km$q5e$3node2.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-19 12:44, Użytkownik J.F napisał:

Źle sprawdziłeś. Wymieniacze kupują w beczkach i płacą
cenÄ™ za litr jakiej tobie przy zakupie na litry nikt nie
zaproponuje.

Ale ja nie chcę z beczki, tylko z butelki, której oryginalność mogę
organoleptycznie ocenić,
i to najlepiej jeszcze przez zakupem. Ot, taka fanaberia, czy jak ktoĹ›
woli, paranoja.

U mojego widzÄ™ z jakiej beczki nalewa.

Ale nie wiesz co do starej beczki nalał gdy oryginalna zawartość
się mu skończyła :-) Może przelał z innej beczki?? Kupionej w Tesco? ;-)

Data: 2014-05-19 20:32:29
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-19 19:18, Użytkownik Pszemol napisał:

Ale ja nie chcę z beczki, tylko z butelki, której oryginalność mogę
organoleptycznie ocenić,
i to najlepiej jeszcze przez zakupem. Ot, taka fanaberia, czy jak ktoĹ›
woli, paranoja.

U mojego widzÄ™ z jakiej beczki nalewa.

Ale nie wiesz co do starej beczki nalał gdy oryginalna zawartość
się mu skończyła :-) Może przelał z innej beczki?? Kupionej w Tesco? ;-)

Owszem nie wiem. Podobnie jak miłośnik plastikowych butelek nie
widział kto, kiedy i co do nich nalał.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-19 20:38:52
Autor: WOJO
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Ale nie wiesz co do starej beczki nalał gdy oryginalna zawartość
się mu skończyła :-) Może przelał z innej beczki?? Kupionej w Tesco? ;-)

Owszem nie wiem. Podobnie jak miłośnik plastikowych butelek nie
widział kto, kiedy i co do nich nalał.
Ale przyznasz, ĹĽe zrobienie linii produkcyjnej butelek jest bardziej wymagajÄ…ce niĹĽ zrobienie "linii produkcyjnej beczki"?
Przy butelkach cała operacja ma sens tylko w dużej skali, przy beczce już opłaca się od pierwszej sztuki.
:)
Pozdrawiam.
WOJO

Data: 2014-05-20 10:36:39
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-19 20:38, Użytkownik WOJO napisał:
Ale nie wiesz co do starej beczki nalał gdy oryginalna zawartość
się mu skończyła :-) Może przelał z innej beczki?? Kupionej w Tesco? ;-)

Owszem nie wiem. Podobnie jak miłośnik plastikowych butelek nie
widział kto, kiedy i co do nich nalał.
Ale przyznasz, ĹĽe zrobienie linii produkcyjnej butelek jest bardziej
wymagajÄ…ce niĹĽ zrobienie "linii produkcyjnej beczki"?
Przy butelkach cała operacja ma sens tylko w dużej skali, przy beczce
już opłaca się od pierwszej sztuki.
:)

A to zaleĹĽy kto to robi.
Wymieniaczowi ktĂłry w ten sposĂłb ryzykuje utratÄ™ klientĂłw
już nie bardzo się to opłaca. Opłaca się komuś kto taki numer
zrobi i podrĂłbÄ™ szybko sprzeda.
I teraz komu bardziej opłaca się kupić olej tani z niepewnego
źródła ? wymieniaczowi który ma stałych klientów czy supermarketowi
dla którego olej to jeden s tysięcy sprzedawanych towarów.

ps. W dotychczasowych aferach z podrĂłbkami olejĂłw silnikowych
podrabiajÄ…cy nie mieli linii produkcyjnych butelek. Po prostu
je kupowali od producenta. Producenta butelek.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-20 19:25:20
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:llf46i$ru6$1node2.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-19 20:38, Użytkownik WOJO napisał:
Ale nie wiesz co do starej beczki nalał gdy oryginalna zawartość
się mu skończyła :-) Może przelał z innej beczki?? Kupionej w Tesco? ;-)

Owszem nie wiem. Podobnie jak miłośnik plastikowych butelek nie
widział kto, kiedy i co do nich nalał.
Ale przyznasz, ĹĽe zrobienie linii produkcyjnej butelek jest bardziej
wymagajÄ…ce niĹĽ zrobienie "linii produkcyjnej beczki"?
Przy butelkach cała operacja ma sens tylko w dużej skali, przy beczce
już opłaca się od pierwszej sztuki.
:)

A to zaleĹĽy kto to robi.
Wymieniaczowi ktĂłry w ten sposĂłb ryzykuje utratÄ™ klientĂłw
już nie bardzo się to opłaca.

Ale dlaczego wymieniacz miałby utracić klientów?
Przecież jeśli olej spełnia normy to reszta jest tylko zabobonem.
Od tego ĹĽe olej jest innej firmy niĹĽ nasza ulubiona nie psuje siÄ™
auto - klient nawet nie pozna różnicy po wlaniu oleju do silnika.
Nie mĂłwimy tu przeciez o sprzedaĹĽy oleju rzepakowego jako
mineralnego Mobila 1 5W20 tylko o sprzedaniu tańszej marki
oleju jako oleju droższego, w beczce po droższym wlewasz tańszy
ale spełniający normy - klient patrzy na beczkę i podziwia: "o, o...!".

Po coś się podaje lepkość i gęstość oleju właśnie aby olej 5W20
od dwu różnych producentów i o różnym składzie zachowywał
siÄ™ w silniku identycznie. Kupienie drogiego oleju poprawia tylko
samopoczucie kupującego i może mieć jedynie wpływ na jakieś
długoterminowe efekty typu ileś tam nagaru mniej od syntetyka
po 100 tysiÄ…cach przejechanych km... Ale jednej podmiany oleju
na "oszukanym" oleju nie masz szans rozpoznać, a zatem takiemu
wymieniaczowi co wlał olej Castrol do beczki po Mobilu nic nie grozi.

Data: 2014-05-21 11:19:06
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-21 02:25, Użytkownik Pszemol napisał:

Owszem nie wiem. Podobnie jak miłośnik plastikowych butelek nie
widział kto, kiedy i co do nich nalał.
Ale przyznasz, ĹĽe zrobienie linii produkcyjnej butelek jest bardziej
wymagajÄ…ce niĹĽ zrobienie "linii produkcyjnej beczki"?
Przy butelkach cała operacja ma sens tylko w dużej skali, przy beczce
już opłaca się od pierwszej sztuki.
:)

A to zaleĹĽy kto to robi.
Wymieniaczowi ktĂłry w ten sposĂłb ryzykuje utratÄ™ klientĂłw
już nie bardzo się to opłaca.

Ale dlaczego wymieniacz miałby utracić klientów?
Przecież jeśli olej spełnia normy to reszta jest tylko zabobonem.

Może dlatego ze podróby nie spełniają parametrów.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-22 12:29:07
Autor: yabba
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości news:llgroj$8cf$1dont-email.me...
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:llf46i$ru6$1node2.news.atman.pl...
Ale dlaczego wymieniacz miałby utracić klientów?
Przecież jeśli olej spełnia normy to reszta jest tylko zabobonem.
Od tego ĹĽe olej jest innej firmy niĹĽ nasza ulubiona nie psuje siÄ™
auto - klient nawet nie pozna różnicy po wlaniu oleju do silnika.
Nie mĂłwimy tu przeciez o sprzedaĹĽy oleju rzepakowego jako
mineralnego Mobila 1 5W20 tylko o sprzedaniu tańszej marki
oleju jako oleju droższego, w beczce po droższym wlewasz tańszy
ale spełniający normy - klient patrzy na beczkę i podziwia: "o, o...!".


A dlaczego odrzucasz możliwość sprzedaży oleju rzepakowego zamiast Mobila? Na tym właśnie polega oszukiwanie klientów.


--
Pozdrawiam,

yabba

Data: 2014-05-22 16:19:37
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowe go w misce oleju silnikowego
"yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:
Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości
news:llgroj$8cf$1dont-email.me...
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message >
news:llf46i$ru6$1node2.news.atman.pl...
Ale dlaczego wymieniacz miałby utracić klientów?
Przecież jeśli olej spełnia normy to reszta jest tylko zabobonem.
Od tego ĹĽe olej jest innej firmy niĹĽ nasza ulubiona nie psuje siÄ™
auto - klient nawet nie pozna różnicy po wlaniu oleju do silnika.
Nie mĂłwimy tu przeciez o sprzedaĹĽy oleju rzepakowego jako
mineralnego Mobila 1 5W20 tylko o sprzedaniu tańszej marki
oleju jako oleju droższego, w beczce po droższym wlewasz tańszy
ale spełniający normy - klient patrzy na beczkę i podziwia: "o, o...!".


A dlaczego odrzucasz możliwość sprzedaży oleju rzepakowego zamiast
Mobila? Na tym właśnie polega oszukiwanie klientów.

Zakładam, być może błędnie, że oszust jest na tyle inteligentny ze
minimalizuje ryzyko wpadki. SprzedaĹĽ oleju, ktĂłry spali sie w silniku juĹĽ w
drodze do domu z warsztatu nie byłaby zbyt mądra...

A jesli mowimy na czym polega oszustwo: oszustwem nazwalbym nawet klamstwo
ze to Mobil gdy sprzedaje tanszy Castrol. Nie znam przypadkow gdzie zamiast
oleju silnikowego ktos by lał olej spożywczy - ty znasz?

Data: 2014-05-23 16:35:43
Autor: J.F
ZawĂłr zamiast korka spustowe go w misce oleju silnikowego
UĹĽytkownik "Pszemol"  napisaĹ‚ w wiadomoĹ›ci
Ale dlaczego wymieniacz miałby utracić klientów?
Przecież jeśli olej spełnia normy to reszta jest tylko zabobonem.
A dlaczego odrzucasz możliwość sprzedaży oleju rzepakowego zamiast
Mobila? Na tym właśnie polega oszukiwanie klientów.

Zakładam, być może błędnie, że oszust jest na tyle inteligentny ze
minimalizuje ryzyko wpadki. SprzedaĹĽ oleju, ktĂłry spali sie w silniku juĹĽ w
drodze do domu z warsztatu nie byłaby zbyt mądra...

Ale zainkasowac od klienta za najlepszy markowy olej, a zaplacic za najtanszy - to sie nazywa interes.
Ten najtanszy silnikoway naprawde tak samo dobry jak ten najdrozszy ?

J.

Data: 2014-05-23 14:51:48
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowe go w misce oleju silnikowego
"J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
UĹĽytkownik "Pszemol"  napisaĹ‚ w wiadomoĹ›ci
Ale dlaczego wymieniacz miałby utracić klientów?
Przecież jeśli olej spełnia normy to reszta jest tylko zabobonem.
A dlaczego odrzucasz możliwość sprzedaży oleju rzepakowego zamiast
Mobila? Na tym właśnie polega oszukiwanie klientów.

Zakładam, być może błędnie, że oszust jest na tyle inteligentny ze
minimalizuje ryzyko wpadki. SprzedaĹĽ oleju, ktĂłry spali sie w silniku >juĹĽ w
drodze do domu z warsztatu nie byłaby zbyt mądra...

Ale zainkasowac od klienta za najlepszy markowy olej, a zaplacic za
najtanszy - to sie nazywa interes.

Nie, w moim słowniku to się nazywa oszustwo.

Ten najtanszy silnikoway naprawde tak samo dobry jak ten najdrozszy ?

Nie tak samo dobry ale prawie tak samo dobry.

Za różnicę niektóry klient zapłaci, inny uzna że nie jest warta ceny...

W kaĹĽdym razie jadÄ…c autem od mechanika po zmianie oleju zauwaĹĽysz tylko
poprawę pracy silnika, a nie wyczujesz na słuch czy inaczej czy wlali Ci
najtańszy mineralny czy najdroższy syntetyk jak tylko gęstość i lepkość, te
numerki xxWyy będą podobne. Przecież najgorszy olej silnikowy będzie mieć
lepsze właściwości smarne niż nawet najlepszy w stanie "przejeżdżonym", w
momencie gdy go juĹĽ wymieniasz na nowy.

A zatem tego typu oszustwo jest jak najbardziej moĹĽliwe a nawet
prawdopodobne...

Data: 2014-05-23 18:42:09
Autor: J.F
ZawĂłr zamiast korka spustowe go w misce oleju silnikowego
UĹĽytkownik "Pszemol"  napisaĹ‚ w wiadomoĹ›ci
"J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
A dlaczego odrzucasz możliwość sprzedaży oleju rzepakowego zamiast
Mobila? Na tym właśnie polega oszukiwanie klientów.
Zakładam, być może błędnie, że oszust jest na tyle inteligentny ze
minimalizuje ryzyko wpadki. SprzedaĹĽ oleju, ktĂłry spali sie w silniku >juĹĽ w
drodze do domu z warsztatu nie byłaby zbyt mądra...

Ale zainkasowac od klienta za najlepszy markowy olej, a zaplacic za
najtanszy - to sie nazywa interes.
Nie, w moim słowniku to się nazywa oszustwo.

Oj tam, a wyprodukowac byle jaki olej, ale pochwalic sie w telewizji ze najlepszy, to jak nazwiesz ? :-)


Ten najtanszy silnikoway naprawde tak samo dobry jak ten najdrozszy ?
Nie tak samo dobry ale prawie tak samo dobry.
Za różnicę niektóry klient zapłaci, inny uzna że nie jest warta ceny...
W kaĹĽdym razie jadÄ…c autem od mechanika po zmianie oleju zauwaĹĽysz tylko
poprawę pracy silnika, a nie wyczujesz na słuch czy inaczej czy wlali Ci
najtańszy mineralny czy najdroższy syntetyk jak tylko gęstość i lepkość,

Nie wyczujesz.  Tylko czy silnik z 200kkm przebiegu tez nie wyczuje przez kolejne 100 kkm ? :-P

A zatem tego typu oszustwo jest jak najbardziej moĹĽliwe a nawet
prawdopodobne...

No i dlatego kolega woli obejrzec kanisterki, a nie z beczki.

Nigdy nie nalewalem rzepakowego ... ale skad wiesz czy nie bedzie podobnie ? :-)

J.

Data: 2014-05-23 22:12:55
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowe go w misce oleju silnikowego
"J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:537f7a63$0$2241$65785112news.neostrada.pl...
UĹĽytkownik "Pszemol"  napisaĹ‚ w wiadomoĹ›ci
"J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
A dlaczego odrzucasz możliwość sprzedaży oleju rzepakowego zamiast
Mobila? Na tym właśnie polega oszukiwanie klientów.
Zakładam, być może błędnie, że oszust jest na tyle inteligentny ze
minimalizuje ryzyko wpadki. SprzedaĹĽ oleju, ktĂłry spali sie w silniku  >juĹĽ w
drodze do domu z warsztatu nie byłaby zbyt mądra...

Ale zainkasowac od klienta za najlepszy markowy olej, a zaplacic za
najtanszy - to sie nazywa interes.
Nie, w moim słowniku to się nazywa oszustwo.

Oj tam, a wyprodukowac byle jaki olej, ale pochwalic sie w telewizji ze najlepszy, to jak nazwiesz ? :-)

Tu już bez konkretnego kontekstu nie umiem jednoznacznie ocenić.
Słowo "najlepszy" może znaczyć dużo różnych rzeczy, w zależności
od przyjętych kryteriów oceny.

Ten najtanszy silnikoway naprawde tak samo dobry jak ten najdrozszy ?
Nie tak samo dobry ale prawie tak samo dobry.
Za różnicę niektóry klient zapłaci, inny uzna że nie jest warta ceny...
W kaĹĽdym razie jadÄ…c autem od mechanika po zmianie oleju zauwaĹĽysz tylko
poprawę pracy silnika, a nie wyczujesz na słuch czy inaczej czy wlali Ci
najtańszy mineralny czy najdroższy syntetyk jak tylko gęstość i lepkość,

Nie wyczujesz.  Tylko czy silnik z 200kkm przebiegu tez nie wyczuje przez kolejne 100 kkm ? :-P

To juĹĽ wykracza poza zainteresowania wymieniacza-oszusta,
który chce na różnicy w cenach olejów w beczkach zarobić
i nie wpaść przy okazji po pierwszej takiej podmianie.

A zatem tego typu oszustwo jest jak najbardziej moĹĽliwe a nawet
prawdopodobne...

No i dlatego kolega woli obejrzec kanisterki, a nie z beczki.

Dokładnie... Butelki też dla mnie wychodzą bezpieczniejsze niż beczki.
Można to dodać do wielu małych powodów dla których podmieniam
olej samodzielnie.

Nigdy nie nalewalem rzepakowego ... ale skad wiesz czy nie bedzie podobnie ? :-)

Ja też nie nalewałem i nie wiem co by się działo - opisałem tylko
moje dosyć luźne wyobrażenia jakie mam z doświadczeń przy
smażeniu frytek ;-) Tylko domyślam się po prostu że olej do
smażenia nie wytrzyma temperatur i będzie zbyt wodnisty aby
skutecznie smarował łożyska, panewki itp... Zwłaszcza gdy go
zastosujesz w czystej postaci, bez ĹĽadnych dodatkĂłw ktĂłre siÄ™
rutynowo dodaje do olejów petrochemicznych aby poprawić ich
działanie przy dużych ciśnieniach w panewkach czy temperaturach.

Data: 2014-05-20 15:26:09
Autor: J.F
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
UĹĽytkownik "WOJO"  napisaĹ‚ w wiadomoĹ›ci
Ale nie wiesz co do starej beczki nalał gdy oryginalna zawartość
się mu skończyła :-) Może przelał z innej beczki?? Kupionej w Tesco? ;-)
Owszem nie wiem. Podobnie jak miłośnik plastikowych butelek nie
widział kto, kiedy i co do nich nalał.
Ale przyznasz, ĹĽe zrobienie linii produkcyjnej butelek jest bardziej wymagajÄ…ce niĹĽ zrobienie "linii produkcyjnej beczki"?
Przy butelkach cała operacja ma sens tylko w dużej skali, przy beczce już opłaca się od pierwszej sztuki. :)

W Chinach zyje miliard ludzi i pewnie ze 100 mln marzy o dobrym oleju, wiec sens jest :-)

A w malej skali ... zobaczyc co warsztat robi z pustymi butelkami :-)

J.

Data: 2014-05-11 16:27:19
Autor: Tomasz Gorbaczuk
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 11.05.2014 o 16:16 WOJO <sorry@address.unknown.hehe> pisze:

i własnoręcznie wymieniam jak instrukcja nakazuje.

W Warszawie za wymianÄ™ oleju (materiaĹ‚y moje) pĹ‚acÄ™ 30PLN (gdzie  indziej pewnie jest jeszcze taniej).
Trwa to 15min. Jest sens siÄ™ samemu babrać? Co zrobić ze zuĹĽytym olejem  i filtrem?
Olej zmieniam 2x częsciej niż zaleca producent (co 15kkm).

Chyba, ĹĽe masz takie hobby - wtedy sprawa jasna i nic mi do tego..

Biorąc pod uwagę koszty, po roku już oszczędzam na wymianach. :)
Jestem zdania, ĹĽe czas potrzebny na wymianÄ™ mechanikowi bÄ™dzie dĹ‚uĹĽszy  niĹĽ mĂłj, z jednego prostego powodu.
Musze dojechać do mechanika, a potem ostudzić odrobinÄ™ kolektor, bo rÄ™ki  nie da rady wĹ‚oĹĽyć do filtra.
Osobiście robię to na lekko zagrzanym silniku bez czekania na stygnięcie.
Jak mam siÄ™ umawiać z mechanikiem, potem czekać bo "coĹ› akurat na kanaĹ‚  wpadĹ‚o",
a telefonu nikomu się nie chciało wykonać, to serdecznie to pierdolę.
Wymieniam sam, przy okazji oglÄ…dajÄ…c wszystko to, czego standardowo  uĹĽytkujÄ…c pojazd nie oglÄ…dam.
SÄ… pewne czynnoĹ›ci obsĹ‚ugowe w samochodzie, ktĂłre prawdziwy kierowca  starej daty powinien umieć wykonać sam.
Do tych czynności zaliczam wymianę oleju.
Pozdrawiam.
WOJO


Czyli Hobby :-)
Ja przy samochodzie teĹĽ "wszytko umiem sam" - ale pewnych rzeczy po prostu  mi siÄ™ nie chce. Auto na podnoĹ›niku, mechanik wymienia mi olej, a ja w tym  czasie robiÄ™ sobie inspekcjÄ™ podwozia.
Ostatnio odkryĹ‚em, ĹĽe mi 3 letni citroen (od nowoĹ›ci u mnie) gnije od  spodu, "Ĺ›wiat schodzi na coraz gorsze psy..."


Pozdrawiam
TG

Data: 2014-05-12 02:08:16
Autor: Maciek
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego

W Warszawie za wymianę oleju (materiały moje) płacę 30PLN (gdzie indziej
pewnie jest jeszcze taniej).
strata piniedzy

Trwa to 15min. Jest sens się samemu babrać? Co zrobić ze zużytym olejem
i filtrem?
filtr pod najbliższy płot albo pod krzak w parku za jakiś czas zardzewieje i wróci do natury. Olej do lasu albo parku a jak nie mam czasu to do najbliższej studzienki na ulicy, olej to przecież substancja naturalna z ziemi wypompowana do ziemi powinna wrócić.

Olej zmieniam 2x częsciej niż zaleca producent (co 15kkm).
Jak by tak wszyscy to trzaby dużo więcej z ziemi wypompować, przerobić w rafineriach, wyprodukować butelki i etykiety,transportować, itd czyli marnotrawstwo.Ja olej żadko zmieniam najczęściej dolewam jak się zapali lampka że jest niski olej - czysta oszczędność i ochrona środowiska.

Chyba, ĹĽe masz takie hobby - wtedy sprawa jasna i nic mi do tego.

TG

Data: 2014-05-12 06:42:25
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Maciek" <maccciek@wp.pl> wrote in message news:Qj%bv.22366$d32.13627fx31.iad...
filtr pod najbliższy płot albo pod krzak w parku za jakiś czas zardzewieje i wróci do natury. Olej do lasu albo parku a jak nie mam czasu to do najbliższej studzienki na ulicy, olej to przecież substancja naturalna z ziemi wypompowana do ziemi powinna wrócić.

Albo się droczysz albo masz coś z głową nie tak jak należy...

Olej zmieniam 2x częsciej niż zaleca producent (co 15kkm).
Jak by tak wszyscy to trzaby dużo więcej z ziemi wypompować, przerobić
w rafineriach, wyprodukować butelki i etykiety,transportować, itd czyli marnotrawstwo.Ja olej żadko zmieniam najczęściej dolewam jak się zapali lampka że jest niski olej - czysta oszczędność i ochrona środowiska.

Gdzie mieszkasz i jakim autkiem pomykasz?

Data: 2014-05-12 11:56:12
Autor: masti
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia pięknego Mon, 12 May 2014 02:08:16 -0600 osobnik zwany Maciek
napisał:

filtr pod najbliższy płot albo pod krzak w parku za jakiś czas
zardzewieje i wrĂłci do natury. Olej do lasu albo parku a jak nie mam
czasu to do najbliĹĽszej studzienki na ulicy, olej to przecieĹĽ substancja
naturalna z ziemi wypompowana do ziemi powinna wrócić.

wbrew pozorom nie jest to prawdÄ….


--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Data: 2014-05-15 21:42:57
Autor: PiteR
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
na  ** p.m.s **  Maciek pisze tak:

olej to przecież substancja z ziemi wypompowana do ziemi
powinna wrócić.

tak naturalna jak rtęć :)

--
    Piter

Data: 2014-05-11 10:29:37
Autor: ToMasz
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 11.05.2014 10:25, WOJO pisze:
zrób sobie tak± lance do wysysania oleju. wkładasz j± zamiast bagnetu
i za 5 minut masz pusto w misce.
Jaaasne.
W każdym silniku "lanca" dojdzie bezpo¶rednio od korka do dna miski?
nie. natomiast w tych które ja widziałem, lanca zejdzie do końca i wyssie więcej niż spłynie korkiem. Sczególnie jak auto ma obniżone zawieszenie i korek wielokoronie spotkał się z chodnikiem i jest wbity 2cm w miskę :)

ToMasz

Data: 2014-05-11 07:44:11
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"ToMasz" <news.neostrada.pl@news.neostrada.pl> wrote in message news:536f34f1$0$2361$65785112news.neostrada.pl...
W dniu 11.05.2014 10:25, WOJO pisze:
zrób sobie tak± lance do wysysania oleju. wkładasz j± zamiast bagnetu
i za 5 minut masz pusto w misce.
Jaaasne.
W każdym silniku "lanca" dojdzie bezpo¶rednio od korka do dna miski?
nie. natomiast w tych które ja widziałem, lanca zejdzie do końca i wyssie więcej niż spłynie korkiem. Sczególnie jak auto ma obniżone zawieszenie i korek wielokoronie spotkał się z chodnikiem i jest wbity 2cm w miskę :)

Hm... Jeżdzę dobre 20-25 lat różnymi samochodami i takiego
przypadku nie miałem - w którym aucie korek spustowy oleju
jest najniższym elementem podwozia którym można zahaczyć
o chodnik???

Data: 2014-05-11 11:38:02
Autor: K
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 11-05-2014 10:29, ToMasz pisze:
W dniu 11.05.2014 10:25, WOJO pisze:
zrób sobie tak± lance do wysysania oleju. wkładasz j± zamiast bagnetu
i za 5 minut masz pusto w misce.
Jaaasne.
W każdym silniku "lanca" dojdzie bezpo¶rednio od korka do dna miski?
nie. natomiast w tych które ja widziałem, lanca zejdzie do końca i
wyssie więcej niż spłynie korkiem. Sczególnie jak auto ma obniżone
zawieszenie i korek wielokoronie spotkał się z chodnikiem i jest wbity
2cm w miskę :)

ToMasz


a ktore auta maja miske nie z aluminium?

Data: 2014-05-11 15:42:20
Autor: ZIWK
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 11:38, K pisze:
W dniu 11-05-2014 10:29, ToMasz pisze:
W dniu 11.05.2014 10:25, WOJO pisze:
zrób sobie tak± lance do wysysania oleju. wkładasz j± zamiast bagnetu
i za 5 minut masz pusto w misce.
Jaaasne.
W każdym silniku "lanca" dojdzie bezpo¶rednio od korka do dna miski?
nie. natomiast w tych które ja widziałem, lanca zejdzie do końca i
wyssie więcej niż spłynie korkiem. Sczególnie jak auto ma obniżone
zawieszenie i korek wielokoronie spotkał się z chodnikiem i jest wbity
2cm w miskę :)

ToMasz


a ktore auta maja miske nie z aluminium?
Moje!! :)
(i pewnie z kilkaset tysięcy spokrewnionych)
Wytłoczka z blachy stalowej.

Data: 2014-05-11 10:49:19
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-11 03:02, Użytkownik Pszemol napisał:
UĹĽywacie moĹĽe takich zaworkĂłw: http://www.qwikvalve.com/
JakieĹ› plusy/minusy?
Sądze, że mając taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinajÄ…c z niej podnoszenie auta
na podnośniku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyjść z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)

1. rÄ…czki i tak zabrudzisz wymieniajÄ…c filtr
2. w domowych warunkach nie podnosisz a tylko wjeżdżasz na kanał
3. tak na oko kranik wygląda na dłuższy od zwykłego korka i jak
zawadzisz o coś to będziesz miał niepotrzebny problem
4. kranik ma zamontowana na stałe dźwigienkę do otwierania,
jest szansa ze jakiś dzieciak w czasie zabawy ją odkręci
(celowo lub nie) lub jak pojedziesz w teren to rusza jÄ…
jakaś gałąź czy inny badyl.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-11 07:42:26
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:lkndie$g14$1node1.news.atman.pl...
1. rÄ…czki i tak zabrudzisz wymieniajÄ…c filtr

Filtra nie wymieniam często - co drugą wymianę oleju.

2. w domowych warunkach nie podnosisz a tylko wjeżdżasz na kanał

Na jaki kuźwa kanał??? :-) Zakładasz że każdy ma kanał?

3. tak na oko kranik wygląda na dłuższy od zwykłego korka i jak
zawadzisz o coś to będziesz miał niepotrzebny problem

Myślałem o tym i wydaje mi się, że obie moje miski olejowe
w hondach mają korek patrzący w tył samochodu, wystający
pod kątem w dół, wkręcone w tylny bok, dolny narożnik
tylnej ściany miski olejowej, a więc nie ma jak "zawadzić".
Nie wiem gdzie jest spust w Twoim aucie, ale u mnie nie ma
takiego ryzyka. Na dodatek jest duĹĽo elementĂłw podwozia
niĹĽej niĹĽ miska olejowa...

4. kranik ma zamontowana na stałe dźwigienkę do otwierania,
jest szansa ze jakiś dzieciak w czasie zabawy ją odkręci
(celowo lub nie) lub jak pojedziesz w teren to rusza jÄ…
jakaś gałąź czy inny badyl.

Teraz to już chyba przesadziłeś z zabawą dzieciaka pod samochodem :-)
Co do gałęzi/badyla - chyba nie przyjrzałeś się za bardzo -
ta dźwignieńka w pozycji zamkniętej zaworu spoczywa w rowku
przyciśnięta tam sprężyną. Aby ją otworzyć trzeba dźwigieńkę
unieść najpierw pokonując opór sprężyny a potem przekręcić
o 90' obracając zawór kulowy. Nie widzę szansy aby zrobiła
to "gałąź czy inny badyl" bo musiałaby działać do góry a nie tylko
w stronÄ™ poruszania siÄ™ auta. Chyba boisz siÄ™ na zapas...

Data: 2014-05-11 22:22:48
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-11 14:42, Użytkownik Pszemol napisał:

1. rÄ…czki i tak zabrudzisz wymieniajÄ…c filtr

Filtra nie wymieniam często - co drugą wymianę oleju.

Nie jest to rzadko.

2. w domowych warunkach nie podnosisz a tylko wjeżdżasz na kanał

Na jaki kuźwa kanał??? :-) Zakładasz że każdy ma kanał?

Zakładam że więcej ludzi ma w garażu kanał niż podnośnik.
UwaĹĽasz ze jest inaczej ?

3. tak na oko kranik wygląda na dłuższy od zwykłego korka i jak
zawadzisz o coś to będziesz miał niepotrzebny problem

Myślałem o tym i wydaje mi się, że obie moje miski olejowe
w hondach mają korek patrzący w tył samochodu, wystający
pod kątem w dół, wkręcone w tylny bok, dolny narożnik
tylnej ściany miski olejowej, a więc nie ma jak "zawadzić".
Nie wiem gdzie jest spust w Twoim aucie, ale u mnie nie ma
takiego ryzyka. Na dodatek jest duĹĽo elementĂłw podwozia
niĹĽej niĹĽ miska olejowa...

Plus dla konstruktorów twoich aut, dla większości samochodów
z którymi miałem do czynienia stanowiło by to problem.
O takim voyagerze gdzie na naszych wybojach nisko zawieszonÄ…
miskę powgniatało nie wspomnę.

4. kranik ma zamontowana na stałe dźwigienkę do otwierania,
jest szansa ze jakiś dzieciak w czasie zabawy ją odkręci
(celowo lub nie) lub jak pojedziesz w teren to rusza jÄ…
jakaś gałąź czy inny badyl.

Teraz to już chyba przesadziłeś z zabawą dzieciaka pod samochodem :-)
Co do gałęzi/badyla - chyba nie przyjrzałeś się za bardzo -
ta dźwignieńka w pozycji zamkniętej zaworu spoczywa w rowku
przyciśnięta tam sprężyną. Aby ją otworzyć trzeba dźwigieńkę
unieść najpierw pokonując opór sprężyny a potem przekręcić
o 90' obracając zawór kulowy. Nie widzę szansy aby zrobiła
to "gałąź czy inny badyl" bo musiałaby działać do góry a nie tylko
w stronÄ™ poruszania siÄ™ auta. Chyba boisz siÄ™ na zapas...

Skoro unieść to nie od góry tylko od dołu. I jak ktoś lubi
wjeżdżać w lasy i krzaki to ma na podwoziu ślady po gałęziach
i krzaczorach. Czasami robione tez przy cofaniu czy innych
manewrach.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-11 15:43:07
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:lkom6t$ru7$1node1.news.atman.pl...
Na jaki kuźwa kanał??? :-) Zakładasz że każdy ma kanał?

Zakładam że więcej ludzi ma w garażu kanał niż podnośnik.
UwaĹĽasz ze jest inaczej ?

Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.

O takim voyagerze gdzie na naszych wybojach nisko zawieszonÄ…
miskę powgniatało nie wspomnę.

Przykre.

Data: 2014-05-11 23:58:40
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-11 22:43, Użytkownik Pszemol napisał:

Na jaki kuźwa kanał??? :-) Zakładasz że każdy ma kanał?

Zakładam że więcej ludzi ma w garażu kanał niż podnośnik.
UwaĹĽasz ze jest inaczej ?

Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.

W garaĹĽu ?
Zmierz sobie wysokość typowego garaĹĽu.  :-)

O takim voyagerze gdzie na naszych wybojach nisko zawieszonÄ…
miskę powgniatało nie wspomnę.

Przykre.

Średnio. Samochód był służbowy.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-11 17:44:07
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:lkorqe$20m$2node1.news.atman.pl...
Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.

W garaĹĽu ?
Zmierz sobie wysokość typowego garaĹĽu.  :-)

Mówię o podnośniku aby unieść lekko a nie windzie...

O takim voyagerze gdzie na naszych wybojach nisko zawieszonÄ…
miskę powgniatało nie wspomnę.

Przykre.

Średnio. Samochód był służbowy.

Nic to nie zmienia.

Data: 2014-05-12 10:12:55
Autor: RadoslawF
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
Dnia 2014-05-12 00:44, Użytkownik Pszemol napisał:

Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.

W garaĹĽu ?
Zmierz sobie wysokość typowego garaĹĽu.  :-)

Mówię o podnośniku aby unieść lekko a nie windzie...

Lekko to się podnosi na lewarku, podnośnik to takie ustrojstwo
warsztatowe do podniesienia całego pojazdu na półtora metra.

O takim voyagerze gdzie na naszych wybojach nisko zawieszonÄ…
miskę powgniatało nie wspomnę.

Przykre.

Średnio. Samochód był służbowy.

Nic to nie zmienia.

W ĹĽyciu sĹ‚uĹĽbowym samochodem nie jeĹşdziĹ‚eĹ›.  :-)
Zmienia i to sporo, nie ja płaciłem za wymianę jak zaczęła
przeciekać.


Pozdrawiam

Data: 2014-05-12 06:44:15
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:lkpvq5$4im$2node1.news.atman.pl...
Dnia 2014-05-12 00:44, Użytkownik Pszemol napisał:

Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.

W garaĹĽu ?
Zmierz sobie wysokość typowego garaĹĽu.  :-)

Mówię o podnośniku aby unieść lekko a nie windzie...

Lekko to się podnosi na lewarku, podnośnik to takie ustrojstwo
warsztatowe do podniesienia całego pojazdu na półtora metra.

Ok, dzięki.

O takim voyagerze gdzie na naszych wybojach nisko zawieszonÄ…
miskę powgniatało nie wspomnę.

Przykre.

Średnio. Samochód był służbowy.

Nic to nie zmienia.

W ĹĽyciu sĹ‚uĹĽbowym samochodem nie jeĹşdziĹ‚eĹ›.  :-)
Zmienia i to sporo, nie ja płaciłem za wymianę jak zaczęła
przeciekać.

Chodziło mi o to, że z punktu widzenia uszkodzonego samochodu
nic nie zmienia kto za naprawę płaci - i tak przykre że zniszczony.

Data: 2014-05-12 09:22:25
Autor: Grejon
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 22:43, Pszemol pisze:
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
news:lkom6t$ru7$1node1.news.atman.pl...
Na jaki kuźwa kanał??? :-) Zakładasz że każdy ma kanał?

Zakładam że więcej ludzi ma w garażu kanał niż podnośnik.
UwaĹĽasz ze jest inaczej ?

Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.

To jeszcze go zamontuj w wynajmowanym garaĹĽu.

--
Grzegorz Jońca
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

Data: 2014-05-12 06:54:27
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Grejon" <grejon83@gmail.com> wrote in message news:lkpsrj$a1q$1usenet.news.interia.pl...
W dniu 2014-05-11 22:43, Pszemol pisze:
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
news:lkom6t$ru7$1node1.news.atman.pl...
Na jaki kuźwa kanał??? :-) Zakładasz że każdy ma kanał?

Zakładam że więcej ludzi ma w garażu kanał niż podnośnik.
UwaĹĽasz ze jest inaczej ?

Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.

To jeszcze go zamontuj w wynajmowanym garaĹĽu.

Pisząc o podnośniku miałem na myśli rodzaj małego lewarka.
Nie potrzebujesz ani kanału ani nawet podnosić auta aby
zmienić olej... Ja to robię w swoich autach na parkingu przed domem.

Data: 2014-05-12 13:57:36
Autor: Grejon
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 13:54, Pszemol pisze:

Pisząc o podnośniku miałem na myśli rodzaj małego lewarka.
Nie potrzebujesz ani kanału ani nawet podnosić auta aby
zmienić olej... Ja to robię w swoich autach na parkingu przed domem.

Schylania, klękania nie mówiąc o kładzeniu się to mam dość w robocie, żeby jeszcze to robić po godzinach pracy :P. Poza tym musiałbym być niespełna rozumu, żeby włazić pod auto podparte samym lewarkiem.

--
Grzegorz Jońca
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

Data: 2014-05-12 07:18:10
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Grejon" <grejon83@gmail.com> wrote in message news:lkqcvi$c9e$1usenet.news.interia.pl...
W dniu 2014-05-12 13:54, Pszemol pisze:

Pisząc o podnośniku miałem na myśli rodzaj małego lewarka.
Nie potrzebujesz ani kanału ani nawet podnosić auta aby
zmienić olej... Ja to robię w swoich autach na parkingu przed domem.

Schylania, klękania nie mówiąc o kładzeniu się to mam dość
w robocie, żeby jeszcze to robić po godzinach pracy :P.

PrzecieĹĽ nikt CiÄ™ nie namawia...

Poza tym musiałbym być niespełna rozumu,
żeby włazić pod auto podparte samym lewarkiem.

A kto mówi że musi być podparte samym lewarkiem?
Lewarkiem możesz podnieść i podstawić podpórkę, np:
http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/531477780/3_TON_Jack_Stand_Axle_Stand_Car.jpg

Data: 2014-05-12 14:40:30
Autor: Grejon
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-12 14:18, Pszemol pisze:
"Grejon" <grejon83@gmail.com> wrote in message
news:lkqcvi$c9e$1usenet.news.interia.pl...
W dniu 2014-05-12 13:54, Pszemol pisze:

Pisząc o podnośniku miałem na myśli rodzaj małego lewarka.
Nie potrzebujesz ani kanału ani nawet podnosić auta aby
zmienić olej... Ja to robię w swoich autach na parkingu przed domem.

Schylania, klękania nie mówiąc o kładzeniu się to mam dość
w robocie, żeby jeszcze to robić po godzinach pracy :P.

PrzecieĹĽ nikt CiÄ™ nie namawia...

Poza tym musiałbym być niespełna rozumu,
żeby włazić pod auto podparte samym lewarkiem.

A kto mówi że musi być podparte samym lewarkiem?
Lewarkiem możesz podnieść i podstawić podpórkę, np:
http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/531477780/3_TON_Jack_Stand_Axle_Stand_Car.jpg

Tylko, że krótko mówiąc - nie chce mi się. W sumie to ja też zarabiam na czymś, na co moim klientom brakuje chęci albo umiejętności..

--
Grzegorz Jońca
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

Data: 2014-05-12 12:49:50
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Grejon" <grejon83@gmail.com> wrote in message news:lkqfg1$hn8$1usenet.news.interia.pl...
Schylania, klękania nie mówiąc o kładzeniu się to mam dość
w robocie, żeby jeszcze to robić po godzinach pracy :P.

PrzecieĹĽ nikt CiÄ™ nie namawia...

Poza tym musiałbym być niespełna rozumu,
żeby włazić pod auto podparte samym lewarkiem.

A kto mówi że musi być podparte samym lewarkiem?
Lewarkiem możesz podnieść i podstawić podpórkę, np:
http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/531477780/3_TON_Jack_Stand_Axle_Stand_Car.jpg

Tylko, ĹĽe krĂłtko mĂłwiÄ…c - nie chce mi siÄ™. W sumie to ja teĹĽ zarabiam
na czymś, na co moim klientom brakuje chęci albo umiejętności..

Nie kwestionuję preferencji tego co Ci się chce robić a czego
nie chce- to zrozumiałe że jak masz zaufanie do mechanika
to mu powierzysz swoje auto - ja tylko wskazywałem na opcję
że nie trzeba mieć koniecznie kanału ani podnośnika w garażu
aby skutecznie i bezpiecznie wymienić sobie olej samemu.

Data: 2014-05-11 15:21:46
Autor: Jawi
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misc e oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 10:49, RadoslawF pisze:
jest szansa ze jakiś dzieciak w czasie zabawy ją odkręci
:)))) kuźwa co to ludzie nie wymyślą

Data: 2014-05-11 08:27:13
Autor: Pszemol
ZawĂłr zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Jawi" <tajny@poufny.com> wrote in message news:536f7970$0$2158$65785112news.neostrada.pl...
W dniu 2014-05-11 10:49, RadoslawF pisze:
jest szansa ze jakiś dzieciak w czasie zabawy ją odkręci
:)))) kuźwa co to ludzie nie wymyślą

SĹ‚uchaj, nie znamy jego dzieciakĂłw - kto to wie?! :-)

Data: 2014-05-11 15:59:53
Autor: ZIWK
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 10:49, RadoslawF pisze:
Dnia 2014-05-11 03:02, Użytkownik Pszemol napisał:
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?
S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta
na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)
Grzebanie się z kluczem?
Klucz 24, 1 ruch i po sprawie.

1. r±czki i tak zabrudzisz wymieniaj±c filtr
Wynalazek ludów prymitywnych - RĘKAWICZKI ;)
2. w domowych warunkach nie podnosisz a tylko wjeżdżasz na kanał
Po grzybka ;) - miskę do spuszczania ojeju wstawiam pod korek - a mam zwykłego kompakta.
3. tak na oko kranik wygl±da na dłuższy od zwykłego korka i jak
zawadzisz o co¶ to będziesz miał niepotrzebny problem
Dokładnie - już mi się zdarzyło gi±ć miskę :/
A w moim przypadku "toto" by sterczało zdecydowanie poniżej (korek mam pod k±tem jakich¶ 45stopni)
4. kranik ma zamontowana na stałe dĽwigienkę do otwierania,
jest szansa ze jaki¶ dzieciak w czasie zabawy j± odkręci
(celowo lub nie) lub jak pojedziesz w teren to rusza j±
jaka¶ gał±Ľ czy inny badyl.
Prędzej badyl niż dzieciak. Niby jest mocowany na zatrzask, ale...

Data: 2014-05-11 09:32:47
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"ZIWK" <wsmag@o2.pl> wrote in message news:lknvoo$9c4$1dont-email.me...
W dniu 2014-05-11 10:49, RadoslawF pisze:
Dnia 2014-05-11 03:02, Użytkownik Pszemol napisał:
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?
S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta
na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)
Grzebanie się z kluczem?
Klucz 24, 1 ruch i po sprawie.

24?? A sk±d ja wezmę tak± wielk± nasadkę? Co to za auto?
Moje na szczę¶cie maj± nasadkę 17mm.

1. r±czki i tak zabrudzisz wymieniaj±c filtr
Wynalazek ludów prymitywnych - RĘKAWICZKI ;)

E... :-) A nie lepiej bez rękawiczek i wci±ż nieubrudzony?

2. w domowych warunkach nie podnosisz a tylko wjeżdżasz na kanał
Po grzybka ;) - miskę do spuszczania ojeju wstawiam pod korek - a mam zwykłego kompakta.

I klucz nie zawadza o podłogę przy odkręcaniu gdy nie podnosisz auta?

3. tak na oko kranik wygl±da na dłuższy od zwykłego korka i jak
zawadzisz o co¶ to będziesz miał niepotrzebny problem
Dokładnie - już mi się zdarzyło gi±ć miskę :/
A w moim przypadku "toto" by sterczało zdecydowanie poniżej
(korek mam pod k±tem jakich¶ 45stopni)

Co to za auto? Jaki to silnik?

4. kranik ma zamontowana na stałe dĽwigienkę do otwierania,
jest szansa ze jaki¶ dzieciak w czasie zabawy j± odkręci
(celowo lub nie) lub jak pojedziesz w teren to rusza j±
jaka¶ gał±Ľ czy inny badyl.
Prędzej badyl niż dzieciak. Niby jest mocowany na zatrzask, ale...

No wła¶nie. Jaki badyl zrobi dwa ruchy: jeden do góry a drugi
obrotowy?

Data: 2014-05-11 19:09:32
Autor: ZIWK
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 16:32, Pszemol pisze:
"ZIWK" <wsmag@o2.pl> wrote in message news:lknvoo$9c4$1dont-email.me...
W dniu 2014-05-11 10:49, RadoslawF pisze:
Dnia 2014-05-11 03:02, Użytkownik Pszemol napisał:
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?
S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta
na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)
Grzebanie się z kluczem?
Klucz 24, 1 ruch i po sprawie.
24?? A sk±d ja wezmę tak± wielk± nasadkę? Co to za auto?
Citroen ze starym  silnikiem 1.4 8v - korek jest oficjalnie "na kwadrat" ale że takiego nie posiadam a ma z zewn±trz kołnierz 24 to...

Moje na szczę¶cie maj± nasadkę 17mm.
Co konstruktor to pomysł...

1. r±czki i tak zabrudzisz wymieniaj±c filtr
Wynalazek ludów prymitywnych - RĘKAWICZKI ;)
E... :-) A nie lepiej bez rękawiczek i wci±ż nieubrudzony?
A miskę masz zawsze czy¶ciutk± i wcale nie ma na niej grama kurzu z drogi?

2. w domowych warunkach nie podnosisz a tylko wjeżdżasz na kanał
Po grzybka ;) - miskę do spuszczania ojeju wstawiam pod korek - a mam
zwykłego kompakta.
I klucz nie zawadza o podłogę przy odkręcaniu gdy nie podnosisz auta?
Po poluzowaniu o 1/4 obrotu - resztę odkręcam palcami - nie łowię korka w misce :)

3. tak na oko kranik wygl±da na dłuższy od zwykłego korka i jak
zawadzisz o co¶ to będziesz miał niepotrzebny problem
Dokładnie - już mi się zdarzyło gi±ć miskę :/
A w moim przypadku "toto" by sterczało zdecydowanie poniżej
(korek mam pod k±tem jakich¶ 45stopni)
Co to za auto? Jaki to silnik?
Jak pisałem silnik PSA TU 1.4 (od 1.0 do 1.6 - takie same)
Pogl±dowo: http://egaraz.com/offer,list1,20053,81365,o.html

Prędzej badyl niż dzieciak. Niby jest mocowany na zatrzask, ale...
No wła¶nie. Jaki badyl zrobi dwa ruchy: jeden do góry a drugi
obrotowy?
Nie ma rzeczy niemożliwych - a to znacznie prostsze niż odkręcenie korka :(

Data: 2014-05-11 15:41:02
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"ZIWK" <wsmag@o2.pl> wrote in message news:lkoasb$pa2$1dont-email.me...
Moje na szczę¶cie maj± nasadkę 17mm.
Co konstruktor to pomysł...

A może 14mm? Nie pamiętam...

1. r±czki i tak zabrudzisz wymieniaj±c filtr
Wynalazek ludów prymitywnych - RĘKAWICZKI ;)
E... :-) A nie lepiej bez rękawiczek i wci±ż nieubrudzony?
A miskę masz zawsze czy¶ciutk± i wcale nie ma na niej grama kurzu z drogi?

Kurz z drogi jest, ale to akurat jest suche i nie przeszkadza
tak bardzo jak ufajdanie r±k olejem.

No wła¶nie. Jaki badyl zrobi dwa ruchy: jeden do góry a drugi
obrotowy?
Nie ma rzeczy niemożliwych - a to znacznie prostsze niż odkręcenie korka :(

Ja nie walczę o niemożliwo¶ć - mi wystarczy wysoka nieprawdopodobno¶ć.

Data: 2014-05-13 12:36:33
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
ZIWK <wsmag@o2.pl> wrote:

Po poluzowaniu o 1/4 obrotu - resztę odkręcam palcami - nie łowię korka w misce :)

I ten gor±cy olej, który wylatuje, jak wykręcisz, też łapiesz palcami?

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-11 20:50:35
Autor: P.B.
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Dnia Sat, 10 May 2014 20:02:07 -0500, Pszemol napisał(a):

Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/

Nie używamy. My w Polska jedziemy do warsztatu i za cenę oleju i filtra
mamy obie te rzeczy wymienione. Warsztat na tym zarabia kupuj±c olej w
beczce, a nie plastikowej butelce, dzięki czemu ma na nim niezł± marżę.
Dodatkowo zużyty olej też ma swoj± warto¶ć i warsztat ma z tego pieni±dze. Musiałbym oszaleć, by paprać się z tym samemu, kombinować co zrobić ze
zużytym olejem, gdzie oddać do utylizacji filtr itp. Mnóstwo kłopotu i zero
zysku finansowego.

--
Pozdrawiam,
Przemek

Data: 2014-05-11 21:35:56
Autor: cef
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-11 20:50, P.B. pisze:

Nie używamy. My w Polska jedziemy do warsztatu i za cenę oleju i filtra
mamy obie te rzeczy wymienione. Warsztat na tym zarabia kupuj±c olej w
beczce, a nie plastikowej butelce, dzięki czemu ma na nim niezł± marżę.
Dodatkowo zużyty olej też ma swoj± warto¶ć i warsztat ma z tego pieni±dze.
Musiałbym oszaleć, by paprać się z tym samemu, kombinować co zrobić ze
zużytym olejem, gdzie oddać do utylizacji filtr itp. Mnóstwo kłopotu i zero
zysku finansowego.

S± już jakie¶ warsztaty z opcj±, że dzwonię i przyjeżdżaj± do mnie
na wymianę? (na razie tylko tak myj±)

Data: 2014-05-13 12:38:16
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
cef <cezfar@interia.pl> wrote:

S± już jakie¶ warsztaty z opcj±, że dzwonię i przyjeżdżaj± do mnie
na wymianę? (na razie tylko tak myj±)

Kiedy¶ był taki skuterowy, ale sam przyjazd kosztował 150 zł.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-15 21:49:17
Autor: PiteR
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
na  ** p.m.s **  P.B. pisze tak:

Dodatkowo zużyty olej też ma swoj± warto¶ć i warsztat ma z tego
pieni±dze.

no pacz pan ode mnie nie chcieli brać oleju

--
    Piter

Data: 2014-05-13 01:10:45
Autor: Marek Dyjor
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Pszemol wrote:
Używacie może takich zaworków: http://www.qwikvalve.com/
Jakie¶ plusy/minusy?
S±dze, że maj±c taki zawór można ograniczyć procedurę
wymiany oleju znacznie wycinaj±c z niej podnoszenie auta
na podno¶niku, grzebanie się z kluczem, wymianę podkładki, itp...
I jeszcze jest łatwiej wyj¶ć z całej procedury z czystymi rękami
i nierozlanym olejem na podłodze w garażu pod autem :-)

powstaje tylko pytanie czy naprawdę tak wiele osób same sie babrze z wymian± oleju?

przecież koszt tej operacji u mechanika to kilkadziesi±t złotych imho komplenie sie nie opłaca brudzic samemu.

Data: 2014-05-12 18:39:50
Autor: Pszemol
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
"Marek Dyjor" <mdyjor@poczta.onet.pl> wrote in message news:lkrkdg$eq8$1news.task.gda.pl...
powstaje tylko pytanie czy naprawdę tak wiele
osób same sie babrze z wymian± oleju?

przecież koszt tej operacji u mechanika to kilkadziesi±t
złotych imho komplenie sie nie opłaca brudzic samemu.

Tak wiele? To znaczy jak wiele? :-)
Nie mówimy tu wcale o masowo¶ci zastosowania...

W±tek oczywi¶cie nie dotyczy tych co zawoż± auto do zakładu.

Data: 2014-05-13 15:06:36
Autor: z
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu 2014-05-13 01:39, Pszemol pisze:
W±tek oczywi¶cie nie dotyczy tych co zawoż± auto do zakładu.

Jakie zawożenie? Wyjeżdżaj±c z pracy wstępuję do warsztatu (może najpierw zadzwonię ale zazwyczaj kolejek nie ma.
Po 15-20 min. płacę za ojej + filtr a wymianę mam w cenie i zużyty olej z głowy.
Sam staram się w miarę możliwo¶ci dużo samemu robić przy aucie (wiadomo trzeba ci±ć koszty) ale wymiana oleju kompletnie się nie opłaca.

z

Data: 2014-05-13 12:39:31
Autor: Adam Wysocki
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Marek Dyjor <mdyjor@poczta.onet.pl> wrote:

powstaje tylko pytanie czy naprawdę tak wiele osób same sie babrze z wymian± oleju?

Ale co to za babranie się? To naprawdę taki problem?

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Data: 2014-05-13 07:15:40
Autor: slavo65
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu wtorek, 13 maja 2014 14:39:31 UTC+2 użytkownik Adam Wysocki napisał:



> powstaje tylko pytanie czy naprawd� tak wiele os�b same sie babrze > z wymian� oleju?



Ale co to za babranie siďż˝? To naprawdďż˝ taki problem?

Ekonomia. Wszystko się opłacało samemu robić, gdy zarabiali¶my na godzinę 15 centów.

Data: 2014-05-13 23:55:16
Autor: Marek Dyjor
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
Użytkownik wrote:
W dniu wtorek, 13 maja 2014 14:39:31 UTC+2 użytkownik Adam Wysocki
napisał:



powstaje tylko pytanie czy naprawd� tak wiele os�b same sie
babrze

z wymianďż˝ oleju?



Ale co to za babranie siďż˝? To naprawdďż˝ taki problem?

Ekonomia. Wszystko się opłacało samemu robić, gdy zarabiali¶my na
godzinę 15 centów.

AMEN...

Data: 2014-05-14 01:20:49
Autor: kogutek444
Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego
W dniu wtorek, 13 maja 2014 23:55:16 UTC+2 użytkownik Marek Dyjor napisał:
U�ytkownik wrote:

> W dniu wtorek, 13 maja 2014 14:39:31 UTC+2 u�ytkownik Adam Wysocki

> napisaďż˝:

>

>>

>>

>>> powstaje tylko pytanie czy naprawd� tak wiele os�b same sie

>>> babrze

>>

>>> z wymianďż˝ oleju?

>>

>>

>>

>> Ale co to za babranie siďż˝? To naprawdďż˝ taki problem?

>

> Ekonomia. Wszystko si� op�aca�o samemu robi�, gdy zarabiali�my na

> godzin� 15 cent�w.



AMEN...

Gówno prawda. Jak zarabiali¶my na godzinę 15 centów to mechanicy też zarabiali 15 centów. A chleb kosztował 4 centy. Teraz byle jaki chleb kosztuje 2 złote za bochenek a najniższa płaca na rękę z 8 złotych. Czyli tak jak wtedy zarabia większo¶ć na 4 bochenki chleba na godzinę. Relatywnie to wódka staniała kiedy¶ 56 złotych za pół litra a teraz 20 złotych.

Zawór zamiast korka spustowego w misce oleju silnikowego

Nowy film z video.banzaj.pl więcej »
Redmi 9A - recenzja budżetowego smartfona