pod jakim hasłem szukać
https://allegro.pl/kategoria/rowery-i-akcesoria-akcesoria-16415?order=m
nie widzę

W dniu 25.05.2018 o 17:15, Borneq pisze:

pod jakim hasłem szukać
https://allegro.pl/kategoria/rowery-i-akcesoria-akcesoria-16415?order=m
nie widzę

https://allegro.pl/kategoria/narzedzia-i-smary-narzedzia-45627?order=m
czy
ZESTAW KLUCZY ROWEROWYCH ROWERU IMBUS KLUCZ 16w1
bedzie dobry?

W dniu 2018-05-25 o 17:29, Borneq pisze:

ZESTAW KLUCZY ROWEROWYCH ROWERU IMBUS KLUCZ 16w1
bedzie dobry?

Moim zdaniem nie będzie dobry. Chyba, że ma służyć jako niezbędnik rowerowy na wycieczki, bo się coś przypadkiem odkręci. Do porządnego serwisowania roweru w domu się kompletnie nie nadaje.

Do kieszeni? Np. w Lidlu jak akurat mają (ostatnio były w kompletach z torebkami podsiodłowymi)..

W dniu 25.05.2018 o 18:38, ń pisze:

Do kieszeni? Np. w Lidlu jak akurat mają (ostatnio były w kompletach z torebkami podsiodłowymi)..

Raczej takie aby w domu przykręcać kierownicę czy koło.
Jak patrzyłem na wszystkie oferty rowerów to przywożone są w rozebrane, trzeba je złożyć a kluczy nie wysyłają.
Tylko natrafiłem na jedną firmę, która wysyła rowery w pełni złożone i gotowe do jazdy.

A to generalnie płaski 14-15 plus oczkowy 15 mm z dowolnego marketu (po kilka złotych).
Pedały itp. łap kluczem płaskim przez jakąś szmatkę, żeby nie rysować oksydowania.
Do tego komplet "imbusów" (Hex) z marketu (pęk kluczy w plastikowym holderze kilkanaście złotych) lub rozmiary co najmniej (3)+4+5+6 mm.
Czasem do kierownicy (tradycyjnej, nie ahead) potrzebny jest jeszcze inny rozmiar klucza, najlepiej nasadowego lub oczkowego (śruba od góry).
Do różnych duperszwanców (dzwonki, światełka) potrzebne będą wkrętaki płaski np. 4-5 mm i krzyżowy (Philips i/lub Pozidrive np. nr 2).
Koła są zwykle na szybkozłączki, a jeśli na nakrętki to koledzy podpowiedzą jaki rozmiar klucza (13 mm? do 14-15 dokup wtedy 12-13 i oczkowy 13 mm).


-- -- -

Raczej takie aby w domu przykręcać kierownicę czy koło.

On Friday, 25 May 2018 19:29:44 UTC+2, ń  wrote:

A to generalnie płaski 14-15 plus oczkowy 15 mm z dowolnego marketu (po kilka złotych).
Pedały itp. łap kluczem płaskim przez jakąś szmatkę, żeby nie rysować oksydowania.
Do tego komplet "imbusów" (Hex) z marketu (pęk kluczy w plastikowym holderze kilkanaście złotych) lub rozmiary co najmniej (3)+4+5+6 mm.
Czasem do kierownicy (tradycyjnej, nie ahead) potrzebny jest jeszcze inny rozmiar klucza, najlepiej nasadowego lub oczkowego (śruba od góry).
Do różnych duperszwanców (dzwonki, światełka) potrzebne będą wkrętaki płaski np. 4-5 mm i krzyżowy (Philips i/lub Pozidrive np. nr 2).
Koła są zwykle na szybkozłączki, a jeśli na nakrętki to koledzy podpowiedzą jaki rozmiar klucza (13 mm? do 14-15 dokup wtedy 12-13 i oczkowy 13 mm).

+1, tylko te imbusy to bym raczej w markecie budowlanym kupił
i trochę lepsze niż najpowszechniej dostępny zestaw czarnych kluczy na sprężynkach ;)

On Sunday, 10 June 2018 00:19:42 UTC+2, rmikke  wrote:

On Friday, 25 May 2018 19:29:44 UTC+2, ń  wrote:
> A to generalnie płaski 14-15 plus oczkowy 15 mm z dowolnego marketu (po kilka złotych).
> Pedały itp. łap kluczem płaskim przez jakąś szmatkę, żeby nie rysować oksydowania.
> Do tego komplet "imbusów" (Hex) z marketu (pęk kluczy w plastikowym holderze kilkanaście złotych) lub rozmiary co najmniej (3)+4+5+6 mm.
> Czasem do kierownicy (tradycyjnej, nie ahead) potrzebny jest jeszcze inny rozmiar klucza, najlepiej nasadowego lub oczkowego (śruba od góry).
> Do różnych duperszwanców (dzwonki, światełka) potrzebne będą wkrętaki płaski np. 4-5 mm i krzyżowy (Philips i/lub Pozidrive np. nr 2).
> Koła są zwykle na szybkozłączki, a jeśli na nakrętki to koledzy podpowiedzą jaki rozmiar klucza (13 mm? do 14-15 dokup wtedy 12-13 i oczkowy 13 mm).

+1, tylko te imbusy to bym raczej w markecie budowlanym kupił
i trochę lepsze niż najpowszechniej dostępny zestaw czarnych kluczy na sprężynkach ;)

A, i nakrętki na osie kół to też zwykle 14-15.
To narzędzie znajduję bardzo poręcznym: https://is.gd/B51qTl

Ale działają, to po co przepłacać ;-)


-- -- -

i trochę lepsze niż najpowszechniej dostępny zestaw czarnych kluczy na sprężynkach

On Sunday, 10 June 2018 08:27:03 UTC+2, ń  wrote:

Ale działają, to po co przepłacać ;-)

Te czarne na sprężynkach? Nopenopenope. Udało mi sie je bardzo szybko zaokrąglić.
Działają do pierwszej opornej śruby.

Trzeba pilnować, żeby łeb klucza wkładać do końca do oporu w główkę śruby.


-- -- -

Udało mi sie je bardzo szybko zaokrąglić.
Działają do pierwszej opornej śruby.

On Friday, 25 May 2018 18:38:09 UTC+2, ń  wrote:

Do kieszeni? Np. w Lidlu jak akurat mają (ostatnio były w kompletach z torebkami podsiodłowymi)..

Tm lidlowy zestaw ma część kluczy oczkowych w zupełnie zbędnych rozmiarach, za to brakuje któregoś z popularnych w rowerach rozmiarów imbusa.
IMHO nie jest wart nawet tych małych pieniędzy, które Lidl za to chce.

No właśnie lidlowy ma duże oczka, których nie wiedzieć czemu nie ma ParkTool, a które były mi potrzebne w rowerku biegowym do ustawiania siodełka.
Inna sprawa, że żaden z tych moich dwóch zestawów nie ma płaskiej 15-tki do odkręcenia/dokręcenia pedałów :-((
Co do imbusów w rowerze potrzebujesz 4-5-6 mm i jeszcze 3 mm do regulacji zacisków hamulcowych (w Shimano).
Zauważyłem, że imbusy to potrzebuję albo bardzo krótkie (bo ograniczony dostęp np. pod siodełkiem) albo bardzo długie (bo dostęp przez koło / szprychy / ramę np. do zacisków lub korb) i generalnie te uniwersalne kluczyki to taka straż pożarna w torbie i to może damskiej, a nie do precyzyjnej roboty.


-- -- -

Tm lidlowy zestaw ma część kluczy oczkowych w zupełnie zbędnych rozmiarach,

za to brakuje któregoś z popularnych w rowerach rozmiarów imbusa.
IMHO nie jest wart nawet tych małych pieniędzy, które Lidl za to chce.

On Sunday, 10 June 2018 08:26:03 UTC+2, ń  wrote:

No właśnie lidlowy ma duże oczka, których nie wiedzieć czemu nie ma ParkTool, a które były mi potrzebne w rowerku biegowym do ustawiania siodełka.
Inna sprawa, że żaden z tych moich dwóch zestawów nie ma płaskiej 15-tki do odkręcenia/dokręcenia pedałów :-((

Ale że poważnie chcesz odkręcać i dokręcać siodło i kółka
krótkim kluczykiem ze składanego zestawu, z przyzerową dźwignią?

Co do imbusów w rowerze potrzebujesz 4-5-6 mm i jeszcze 3 mm do regulacji zacisków hamulcowych (w Shimano).

8mm do pedałów dokręcanych wyłącznie imbusem.
Ale mi brakowało któregoś z tych małych, nie sprawdzę już, którego.

A to zależy, bo mam chyba na 6 mm.


-- -- -

8mm do pedałów dokręcanych wyłącznie imbusem.