Grupy dyskusyjne

ZimĂłwki na jednej osi

	Data: 2014-11-04 08:48:24
Autor: Franek Kalina
ZimĂłwki na jednej osi
Trybun pisze: PrĂłbowaĹ ktoĹ? Zima na przodzie a letnie na tyle, nie pogorszy to znaczÄco wĹaĹciwoĹci jezdnych? Pogorszy. RuszaÄ bÄdziesz normalnie - na ile pozwolÄ ci zimĂłwki (przy zaĹozeniu przedniego napÄdu), ale hamowanie na Ĺliskiej nawierzchni, zwĹaszcza na Ĺukach bÄdzie troszkÄ ryzykowne.

	Data: 2014-11-04 01:20:51
Autor: Marcin Kiciński
Zimówki na jednej osi
W dniu wtorek, 4 listopada 2014 08:48:05 UTC+1 użytkownik Franek Kalina napisał: Trybun pisze: > Próbował ktoś? Zima na przodzie a letnie na tyle, nie pogorszy to > znacząco właściwości jezdnych? Pogorszy. Ruszać będziesz normalnie - na ile pozwolą ci zimówki (przy załozeniu przedniego napędu), ale hamowanie na śliskiej nawierzchni, zwłaszcza na łukach będzie troszkę ryzykowne. To tez zalezy jakie sa te letnie. Mialem np. Michelin Energy, ktore po sniegu jezdzily calkiem znosnie (takze w konfiguracji: przod-zima, tyl-lato) oraz Uniroyal Rally, ktore po sniegu nie chcialy jezdzic wogole. Pozdrawiaam MK

	Data: 2014-11-04 11:56:01
Autor: Trybun
ZimĂłwki na jednej osi
W dniu 2014-11-04 o 08:48, Franek Kalina pisze: Trybun pisze: PrĂłbowaĹ ktoĹ? Zima na przodzie a letnie na tyle, nie pogorszy to znaczÄco wĹaĹciwoĹci jezdnych? Pogorszy. RuszaÄ bÄdziesz normalnie - na ile pozwolÄ ci zimĂłwki (przy zaĹozeniu przedniego napÄdu), ale hamowanie na Ĺliskiej nawierzchni, zwĹaszcza na Ĺukach bÄdzie troszkÄ ryzykowne. A wiÄc trzeba siÄ rozglÄdaÄ za druga parÄ zimĂłwek.. DziÄki.