Użytkownik cef cezfar@interia.pl ...

Punto. Autko które maks robi 5.000. Oczywiscie 90% w miescie plus
najczesciej latem jeden wyjazd nad morze.
Jezdzi nim kobieta SIC bardzo nieagresywnie.
Trzeba zmienic opony bo stare juz prawie łyse.

Co kupic - całoroczne czy zimowe?

Tak mysle, ze zimowki niby troche gorzej trzymaja na deszczu ale przy
jezdzie cywilnej nie powinno to miec zadnego znaczenia.
Z drugiej strony zimowki w razie sniegu duzo lepiej sobie poradza niz
całoroczne.
co byście założyli?

Ile razy będzie ten śnieg w mieście w ciągu roku?

Ok, moze tylko raz, moze dwa.
W sumie zeby rozwalic auto to wystarczy raz.

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek przewage nad zimowkami?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Siłą kobiet są słabostki mężczyzn" - Voltaire

 

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek przewage nad zimowkami?

Dwa lata (pory roku) jeździłem na zimówkach non stop.
Ale jak za trzecim na rondzie w deszczu przywaliłem w krawężnik dałem sobie spokój.
Wiecej wydałem na ustawianie zbieżności niż oszczędziłem na oponach.
Zimówkom mówimy stanowcze nie w lato.

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

 

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek
przewage nad zimowkami?

Dwa lata (pory roku) jeździłem na zimówkach non stop.
Ale jak za trzecim na rondzie w deszczu przywaliłem w krawężnik dałem sobie spokój.
Wiecej wydałem na ustawianie zbieżności niż oszczędziłem na oponach.
Zimówkom mówimy stanowcze nie w lato.

Mowisz ze to wina opon...? ;-)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"TPSA - to ludzka rzecz okradać"

W dniu 2017-11-26 o 14:01, Budzik pisze:

Punto. Autko które maks robi 5.000. Oczywiscie 90% w miescie plus
najczesciej latem jeden wyjazd nad morze.
Jezdzi nim kobieta SIC bardzo nieagresywnie.
Trzeba zmienic opony bo stare juz prawie łyse.

Co kupic - całoroczne czy zimowe?

Tak mysle, ze zimowki niby troche gorzej trzymaja na deszczu ale przy
jezdzie cywilnej nie powinno to miec zadnego znaczenia.
Z drugiej strony zimowki w razie sniegu duzo lepiej sobie poradza niz
całoroczne.
co byście założyli?

Ile razy będzie ten śnieg w mieście w ciągu roku?

Ok, moze tylko raz, moze dwa.
W sumie zeby rozwalic auto to wystarczy raz.

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek przewage
nad zimowkami?

Tak. Cena.
Kupujesz tylko jeden komplet, i nie płacisz co pół roku za przełożenie.
Do miejskiego pojazdu z mocą poniżej sto koni zakładał bym wielosezonowe.


Pozdrawiam

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

Ok, moze tylko raz, moze dwa.
W sumie zeby rozwalic auto to wystarczy raz.

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek
przewage nad zimowkami?

Tak. Cena.
Kupujesz tylko jeden komplet, i nie płacisz co pół roku za
przełożenie. Do miejskiego pojazdu z mocą poniżej sto koni zakładał
bym wielosezonowe.

Nikt nie mowi o dwóch kompletach...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jestem mały Talibanek, mam  granatów cały dzbanek, nuklearną walizeczkę
i wąglika  probóweczkę. Raz, dwa, trzy, dziś Allacha spotkasz  Ty !

W dniu 2017-11-27 o 01:01, Budzik pisze:

Ok, moze tylko raz, moze dwa.
W sumie zeby rozwalic auto to wystarczy raz.

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek
przewage nad zimowkami?

Tak. Cena.
Kupujesz tylko jeden komplet, i nie płacisz co pół roku za
przełożenie. Do miejskiego pojazdu z mocą poniżej sto koni zakładał
bym wielosezonowe.

Nikt nie mowi o dwóch kompletach...

Pewny jesteś?
Jazda na zimówkach w lecie powoduje ich zjechanie a w razie
deszczu mają za duży poślizg.
Generalnie jest to jeszcze bardziej bez sensu niż zmiana na letnie.


Pozdrawiam

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

Ok, moze tylko raz, moze dwa.
W sumie zeby rozwalic auto to wystarczy raz.

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek
przewage nad zimowkami?

Tak. Cena.
Kupujesz tylko jeden komplet, i nie płacisz co pół roku za
przełożenie. Do miejskiego pojazdu z mocą poniżej sto koni zakładał
bym wielosezonowe.

Nikt nie mowi o dwóch kompletach...

Pewny jesteś?

Czy pewny jestem co mam na mysli i o co pytam?
Tak, jestem pewien.

Jazda na zimówkach w lecie powoduje ich zjechanie a w razie
deszczu mają za duży poślizg.

Przypominam o planowanych przebiegach - ponizej 5.000 rocznie.
To jest punto I czyli maks z 99 roku a przebieg wynosi 70.000 wiec jak widac - przez cała kariere ponizej 5000 rocznie :)
A zimowki wbrew pozorom az tak sie latem nie zuzywaja. Oczywiscie zalezy duzo od stylu jazdy ale ja mowie o jezdzie kapeluszniczej bo to taki kierowca i takie auto.

Generalnie jest to jeszcze bardziej bez sensu niż zmiana na letnie.

Zmiany na letnie nie ma jako dostepnej odpowiedzi w zadanym pytaniu... --
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie ma to do siebie, że nie można go powtórzyć."
Zbigniew Trzaskowski

W dniu 2017-11-27 o 17:01, Budzik pisze:

Ok, moze tylko raz, moze dwa.
W sumie zeby rozwalic auto to wystarczy raz.

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek
przewage nad zimowkami?

Tak. Cena.
Kupujesz tylko jeden komplet, i nie płacisz co pół roku za
przełożenie. Do miejskiego pojazdu z mocą poniżej sto koni zakładał
bym wielosezonowe.

Nikt nie mowi o dwóch kompletach...

Pewny jesteś?

Czy pewny jestem co mam na mysli i o co pytam?
Tak, jestem pewien.

Jazda na zimówkach w lecie powoduje ich zjechanie a w razie
deszczu mają za duży poślizg.

Przypominam o planowanych przebiegach - ponizej 5.000 rocznie.
To jest punto I czyli maks z 99 roku a przebieg wynosi 70.000 wiec jak
widac - przez cała kariere ponizej 5000 rocznie :)
A zimowki wbrew pozorom az tak sie latem nie zuzywaja. Oczywiscie zalezy
duzo od stylu jazdy ale ja mowie o jezdzie kapeluszniczej bo to taki
kierowca i takie auto.

Wbrew pozorom przy plus trzydziestu zużywają się dosyć szybko.
Jedyne w miarę rozsądne przypadki jazdy w lecie na zimówkach
polegały na "dojeżdżaniu" zimówek i tak przeznaczonych na wymianę.
Trwało to lato a przed zima zamiana na nowe.

Generalnie jest to jeszcze bardziej bez sensu niż zmiana na letnie.

Zmiany na letnie nie ma jako dostepnej odpowiedzi w zadanym pytaniu...

Biorąc pod uwagę dziwne pytanie uznałem że gdzieś wkradł się błąd.


Pozdrawiam

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

Generalnie jest to jeszcze bardziej bez sensu niż zmiana na
letnie.

Zmiany na letnie nie ma jako dostepnej odpowiedzi w zadanym
pytaniu...

Biorąc pod uwagę dziwne pytanie uznałem że gdzieś wkradł się błąd.

Błednie uznałes.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Stanęliśmy na skraju przepaści,
ale teraz zrobiliśmy krok naprzód!"

W dniu 2017-11-28 o 05:01, Budzik pisze:

Generalnie jest to jeszcze bardziej bez sensu niż zmiana na
letnie.

Zmiany na letnie nie ma jako dostepnej odpowiedzi w zadanym
pytaniu...

Biorąc pod uwagę dziwne pytanie uznałem że gdzieś wkradł się błąd.

Błednie uznałes.

:-)


Pozdrawiam

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA8398D2628BE4budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek przewage
nad zimowkami?

Maja.
-masz je zawsze, a nie "w przyszly weekend mialem zalozyc"/"zmienilem juz na letnie",
-nie trzeba ich co pol rozku znosic do piwnicy/wynosic, umawiac sie na terminy.

To drugie zamienne na pieniadze - mozna sobie kupic zmiane z przechowaniem, mozna kupic felgi i garaz i zmieniac wygodnie samemu ....

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek przewage
nad zimowkami?

Maja.
-masz je zawsze, a nie "w przyszly weekend mialem zalozyc"/"zmienilem juz na letnie",
-nie trzeba ich co pol rozku znosic do piwnicy/wynosic, umawiac sie na terminy.

To drugie zamienne na pieniadze - mozna sobie kupic zmiane z przechowaniem, mozna kupic felgi i garaz i zmieniac wygodnie samemu

JF - odowiadasz na pyanie ktore nie zostało zadane.

Dostepne opcje to:
- jezdze cały rok na uniwersalnych
- jezdze cały rok na zimowkach bo latem nie zauwaze róznicy a zima beda jednak lepsze niz uniwersalne.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Zbyt wiele wiedzy nigdy nie ułatwia decyzji." Frank Herbert

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA83AA9C86F54Abudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale pytanie w druga strone - czy wielosezonowe maja jakakolwiek
przewage nad zimowkami?

Maja.

[...]

JF - odowiadasz na pyanie ktore nie zostało zadane.

Dostepne opcje to:
- jezdze cały rok na uniwersalnych
- jezdze cały rok na zimowkach bo latem nie zauwaze róznicy a zima beda
jednak lepsze niz uniwersalne.

Ale moze zmienic pytanie/odpowiedzi.
Jezdze na uniwersalnych, bo zima nie zauwaze roznicy, a latem lepsze :-)

J.