Czy juĹź zaczęli sprzedaĹź zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 14:27:48 UTC+1 użytkownik Trybun napisał:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

Tam zimowy ON na stacji. Widziałem kartkę że benzyna zimowa była w dystrybutorze.

W dniu 2014-11-17 14:52, kogutek444@gmail.com pisze:

W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 14:27:48 UTC+1 użytkownik Trybun napisał:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na
stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały
zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa
przy -20 stopniach.

Tam zimowy ON na stacji. Widziałem kartkę że benzyna zimowa była w dystrybutorze.

a czy w kompresorach mają już zimowe powietrze? nie chciałbym mieć letniego przy -20...


@

Trybun wrote:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

z każdą partią paliwa przyjeżdża kwit je opisujący. Na wielu stacjach
nawet jest wywiweszony. to niech sobie zerkną co tam napisane.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2014-11-17 o 14:28, masti pisze:

Trybun wrote:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na
stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały
zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa
przy -20 stopniach.

z każdą partią paliwa przyjeżdża kwit je opisujący. Na wielu stacjach
nawet jest wywiweszony. to niech sobie zerkną co tam napisane.

Widać im się nie chce...

Dnia 17.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

Czy juĹź zaczęli sprzedaĹź zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

 Teraz pewnie mają przejściowy, zimowy bodaj od
1 grudnia. Kup depresator za parę złotych- na info od sprzedawcy bym nie liczył.

--
Dominik & kąpany (via debianowy slrn)
"Wszyscy chcą naszego dobra. Nie dajmy go sobie zabrać." (S.J. Lec)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP Pisząc na priv zmień domenę na gmail.

W dniu 2014-11-17 o 15:11, Dominik & Co pisze:

Dnia 17.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na
stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały
zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa
przy -20 stopniach.

  Teraz pewnie mają przejściowy, zimowy bodaj od
1 grudnia. Kup depresator za parę złotych-
na info od sprzedawcy bym nie liczył.

Skoro piszesz że jest coś takiego do nabycia to nie ma strachu. W każdej chwili można kupić i dodać.

W dniu 2014-11-18 09:23, Trybun pisze:

W dniu 2014-11-17 o 15:11, Dominik & Co pisze:

Dnia 17.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na
stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały
zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa
przy -20 stopniach.

Teraz pewnie mają przejściowy, zimowy bodaj od
1 grudnia. Kup depresator za parę złotych-
na info od sprzedawcy bym nie liczył.

Skoro piszesz że jest coś takiego do nabycia to nie ma strachu. W każdej
chwili można kupić i dodać.

Ale:

1/ musi się wymieszać - lepiej dodać przed tankowaniem

2/ należy dodać zanim wytrąci się parafina z powodu zbyt niskiej temperatury


--
Pozdrawiam.

Adam

W dniu 2014-11-18 o 12:06, Adam pisze:

W dniu 2014-11-18 09:23, Trybun pisze:

W dniu 2014-11-17 o 15:11, Dominik & Co pisze:

Dnia 17.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na
stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały
zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa
przy -20 stopniach.

Teraz pewnie mają przejściowy, zimowy bodaj od
1 grudnia. Kup depresator za parę złotych-
na info od sprzedawcy bym nie liczył.

Skoro piszesz że jest coś takiego do nabycia to nie ma strachu. W każdej
chwili można kupić i dodać.

Ale:

1/ musi się wymieszać - lepiej dodać przed tankowaniem

2/ należy dodać zanim wytrąci się parafina z powodu zbyt niskiej temperatury

Tak, jasne, to są oczywiste sprawy.

Użytkownik "Trybun" <ilih@jachu.ru> napisał w wiadomości news:5469f7ac$0$2841$65785112news.neostrada.pl...

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

Zajedź na inną stację. W dokumentach dostaw paliw są takie informacje.
Kiedyś na Statoil dziewczyna za kasą tez nie wiedziała, że jest ON zimowy. Podejrzewała, że się z niej nabijam.

--
Pozdrawiam,

yabba


-- -
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
http://www.avast.com

W dniu 2014-11-17 o 16:01, yabba pisze:

Użytkownik "Trybun" <ilih@jachu.ru> napisał w wiadomości news:5469f7ac$0$2841$65785112news.neostrada.pl...

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

Zajedź na inną stację. W dokumentach dostaw paliw są takie informacje.
Kiedyś na Statoil dziewczyna za kasą tez nie wiedziała, że jest ON zimowy. Podejrzewała, że się z niej nabijam.

Pozostałe stacje w okolicy są mocno podejrzane. Nawet nie ON, ale nawet syfiastą benzynę można u nich zatankować. Ale w takiej benzynie takie paliwo w baku to trochę po-prychania silnika i to wszystko, natomiast syf w paliwie do silnika CRDI to proszenie się o poważne kłopoty.

UĹźytkownik "Trybun"  napisał w wiadomości

Czy juĹź zaczęli sprzedaĹź zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

Prawie na pewno tak - oni tez nie chca reklamacji i dobrze wiedza co kiedy produkowac i sprzedawac.

Tylko ze "zimowy" nie jest na ciezkie mrozy. Na takie potrzebny "arktyczny".

J.

W dniu 2014-11-17 o 16:17, J.F. pisze:

UĹźytkownik "Trybun"  napisał w wiadomości

Czy juĹź zaczęli sprzedaĹź zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

Prawie na pewno tak - oni tez nie chca reklamacji i dobrze wiedza co kiedy produkowac i sprzedawac.

Tylko ze "zimowy" nie jest na ciezkie mrozy. Na takie potrzebny "arktyczny".

J.

Skoro Dominik twierdzi że idzie dokupić jakiś dodatek zimowy do ON to nie ma już strachu.

Jak to "arktyczny"? W instrukcji obsługi auta nie ma o tym nawet wzmianki. Jest tylko ostrzeżenie że poniżej -5 stopniC należy tankować paliwo "zimowe".

Dnia 18.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

Skoro Dominik twierdzi że idzie dokupić jakiś dodatek zimowy do ON to nie ma już strachu.

Tym bardziej, że najpewnie zatankujesz już przejściowy, a nie letni.
A jak zaczekasz dzień-dwa i na stacji o dużym ruchu, to pewnie będzie już
zimowy. Kołatała mi się data 1 grudnia, a jest 16 listopada.

http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/Paliwa/OlejeNapedowe/Strony/OlejNapedowyEkodieselUltra.aspx

Jak to "arktyczny"? W instrukcji obsługi auta nie ma o tym nawet

Tu jest ładnie wytłumaczone:
http://maciejmikula.pl/2013/04/porownanie-arktycznego-i-standardowego-zimowego-oleju-napedowego/

--
Dominik & kąpany (via debianowy slrn)
"Wszyscy chcą naszego dobra. Nie dajmy go sobie zabrać." (S.J. Lec)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP Pisząc na priv zmień domenę na gmail.

W dniu 2014-11-18 o 10:00, Dominik & Co pisze:

Dnia 18.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

Skoro Dominik twierdzi że idzie dokupić jakiś dodatek zimowy do ON to
nie ma juĹź strachu.

Tym bardziej, że najpewnie zatankujesz już przejściowy, a nie letni.
A jak zaczekasz dzień-dwa i na stacji o dużym ruchu, to pewnie będzie już
zimowy. Kołatała mi się data 1 grudnia, a jest 16 listopada.

http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/Paliwa/OlejeNapedowe/Strony/OlejNapedowyEkodieselUltra.aspx

No i wszystko jasne. Dzięki.

Jak to "arktyczny"? W instrukcji obsługi auta nie ma o tym nawet

Tu jest ładnie wytłumaczone:
http://maciejmikula.pl/2013/04/porownanie-arktycznego-i-standardowego-zimowego-oleju-napedowego/

Ale takie porównanie ma sugerować że Orlen nie wytwarza "arktycznego", skoro orlenowskie "zwykłe zimowe" porównuje się z "arktycznym" Latosa?

Dnia 19.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

Ale takie porównanie ma sugerować że Orlen nie wytwarza "arktycznego", skoro orlenowskie "zwykłe zimowe" porównuje się z "arktycznym" Latosa?

Wytwarza.
http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/HurtoweCenyPaliw/Strony/default.aspx

Tylko pewnie nie jest (nie był w okresie porównania) dostępny w detalu.

http://www.paliwa.pl/news/olej-napedowy-arktyczny-2-w-ofercie-orlenu

"„Ze względu na wysoką cenę i szczegĂłlne właściwości ON A2 jest przeznaczony dla ograniczonego grona odbiorcĂłw, stąd aktualna decyzja o sprzedaĹźy tego produktu tylko w hurcie. Obecnie nie przewiduje się stałej dostępności tego produktu  na stacjach, jednak w wypadku wystąpienia bardzo niskich temperatur nie wykluczamy moĹźliwości ograniczonego czasowo i terytorialnie zastosowania ON A2 w wybranych stacjach swojej sieci detalicznej" - czytamy w komunikacie PKN Orlen."

--
Dominik & kąpany (via debianowy slrn)
"Wszyscy chcą naszego dobra. Nie dajmy go sobie zabrać." (S.J. Lec)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP Pisząc na priv zmień domenę na gmail.

Dnia Wed, 19 Nov 2014 11:27:20 +0000 (UTC), Dominik & Co napisał(a):

http://www.paliwa.pl/news/olej-napedowy-arktyczny-2-w-ofercie-orlenu
"„Ze względu na wysoką cenę i szczegĂłlne właściwości ON A2 jest przeznaczony dla ograniczonego grona odbiorcĂłw, stąd aktualna decyzja o sprzedaĹźy tego produktu tylko w hurcie. Obecnie nie przewiduje się stałej dostępności tego produktu  na stacjach, jednak w wypadku wystąpienia bardzo niskich temperatur nie wykluczamy moĹźliwości ograniczonego czasowo i terytorialnie zastosowania ON A2 w wybranych stacjach swojej sieci detalicznej" - czytamy w komunikacie PKN Orlen."

A potem zatankujemy w Lodzi, dojedziemy do Suwalk i auto zgasnie :-)

J.

Jest jeszcze Lotos Dynamic bazujący na ON arktycznym. Już jest wprowadzany na stacje: http://www.lotos.pl/322/p,174,n,4180/grupa_kapitalowa/centrum_prasowe/aktualnosci/paliwa_zimowe_w_ofercie_sieci_lotos

W dniu 2014-11-19 o 12:27, Dominik & Co pisze:

Dnia 19.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

Ale takie porównanie ma sugerować że Orlen nie wytwarza "arktycznego",
skoro orlenowskie "zwykłe zimowe" porównuje się z "arktycznym" Latosa?

Wytwarza.
http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/HurtoweCenyPaliw/Strony/default.aspx

Tylko pewnie nie jest (nie był w okresie porównania) dostępny w detalu.

http://www.paliwa.pl/news/olej-napedowy-arktyczny-2-w-ofercie-orlenu

"„Ze względu na wysoką cenę i szczególne właściwości ON A2
jest przeznaczony dla ograniczonego grona odbiorców, stąd aktualna
decyzja o sprzedaĹźy tego produktu tylko w hurcie.
Obecnie nie przewiduje się stałej dostępności tego produktu
na stacjach, jednak w wypadku wystąpienia bardzo niskich temperatur
nie wykluczamy możliwości ograniczonego czasowo i terytorialnie
zastosowania ON A2 w wybranych stacjach swojej sieci detalicznej"
- czytamy w komunikacie PKN Orlen."

No tak, ale przecież nas kierowców interesuje czy jest dostępny na stacjach paliw.
  I tak trochę z innej beczki - moĹźe sie orientujesz co to za ON ktĂłry jest sprzedawany na stacjach Orlenu pod nazwą Verwa czy Werva? Jest trochę droĹźszy od normalnego, ale z jakiego powodu?

Dnia 20.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

No tak, ale przecież nas kierowców interesuje czy jest dostępny na stacjach paliw.

Otóż to- dlatego więc przypuszczam, że to właśnie z tego powodu
nie dostąpił zaszczytu wystąpienia w porównaniu.

  I tak trochę z innej beczki - moĹźe sie orientujesz co to za ON ktĂłry jest sprzedawany na stacjach Orlenu pod nazwą Verwa czy Werva? Jest trochę droĹźszy od normalnego, ale z jakiego powodu?

Chwalą się stadem cudownych dodatków, ale czy to rzeczywiście cokolwiek daje- nie mam pojęcia. Na firmówkach Orlenu tankuję tylko służbowo (benzyniaka- zwykłą 95), prywatnego P406 2.0HDI od zawsze w Leclercu. Paliwa mają bodajże z Orlenu właśnie, ale jest tam tylko "zwykły ON". I oczywiście "panienka z okienka"
nie ma pojęcia, czy to zimowy czy przejściowy ;-)

--
Dominik & kąpany (via debianowy slrn)
"Wszyscy chcą naszego dobra. Nie dajmy go sobie zabrać." (S.J. Lec)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP Pisząc na priv zmień domenę na gmail.

Użytkownik "Dominik & Co" <Dominik.Alaszewski@gazeta.pl.invalid> napisał w wiadomości news:m4n7ep$lci$2node1.news.atman.pl...

Dnia 20.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

No tak, ale przecież nas kierowców interesuje czy jest dostępny na
stacjach paliw.

Otóż to- dlatego więc przypuszczam, że to właśnie z tego powodu
nie dostąpił zaszczytu wystąpienia w porównaniu.

  I tak trochę z innej beczki - moĹźe sie orientujesz co to za ON ktĂłry
jest sprzedawany na stacjach Orlenu pod nazwą Verwa czy Werva? Jest
trochę droższy od normalnego, ale z jakiego powodu?

Z powodu droższych dodatków i wydatków na jego reklamę.

Chwalą się stadem cudownych dodatków, ale czy to rzeczywiście
cokolwiek daje- nie mam pojęcia.

Rozmawiałem kiedys z chemikiem zorientowanym w temacie i według niego droższe dodatki nic nie zmieniają w paliwie.

Na firmówkach Orlenu tankuję
tylko służbowo (benzyniaka- zwykłą 95), prywatnego P406 2.0HDI
od zawsze w Leclercu. Paliwa mają bodajże z Orlenu właśnie,
ale jest tam tylko "zwykły ON". I oczywiście "panienka z okienka"
nie ma pojęcia, czy to zimowy czy przejściowy ;-)

Wszystkie paliwa normalne są ze sobą porównywalne jakościowo. Ważna jest baza (główny składnik) paliwa. Można trafić na dostawę paliwa, które ma więcej zanieczyszczeń.

--
Pozdrawiam,

yabba

Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w wiadomości news:546f2b8f$0$18085$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "Dominik & Co" <Dominik.Alaszewski@gazeta.pl.invalid> napisał w wiadomości news:m4n7ep$lci$2node1.news.atman.pl...

  I tak trochę z innej beczki - moĹźe sie orientujesz co to za ON ktĂłry
jest sprzedawany na stacjach Orlenu pod nazwą Verwa czy Werva? Jest
trochę droższy od normalnego, ale z jakiego powodu?

Z powodu droższych dodatków i wydatków na jego reklamę.

Chwalą się stadem cudownych dodatków, ale czy to rzeczywiście
cokolwiek daje- nie mam pojęcia.

Rozmawiałem kiedys z chemikiem zorientowanym w temacie i według niego droższe dodatki nic nie zmieniają w paliwie.
yabba

Ciekaw jestem co by powiedział mechanik badający wpływ paliwa
 na zuĹźycie silnika i układu wydechowego.

W dniu 2014-11-21 o 12:25, Dominik & Co pisze:

Dnia 20.11.2014 Trybun <ilih@jachu.ru> napisał/a:

No tak, ale przecież nas kierowców interesuje czy jest dostępny na
stacjach paliw.

Otóż to- dlatego więc przypuszczam, że to właśnie z tego powodu
nie dostąpił zaszczytu wystąpienia w porównaniu.

   I tak trochę z innej beczki - moĹźe sie orientujesz co to za ON ktĂłry
jest sprzedawany na stacjach Orlenu pod nazwą Verwa czy Werva? Jest
trochę droższy od normalnego, ale z jakiego powodu?

Chwalą się stadem cudownych dodatków, ale czy to rzeczywiście
cokolwiek daje- nie mam pojęcia. Na firmówkach Orlenu tankuję
tylko służbowo (benzyniaka- zwykłą 95), prywatnego P406 2.0HDI
od zawsze w Leclercu. Paliwa mają bodajże z Orlenu właśnie,
ale jest tam tylko "zwykły ON". I oczywiście "panienka z okienka"
nie ma pojęcia, czy to zimowy czy przejściowy ;-)

Po zakupie pierwszego diesla zadebiutowałem zatankowaniem właśnie tego paliwa. Nawet na wywieszce nie mieli go w cenniku, jednak jak się w kasie okazało że jest droższe. Nigdy więcej już go tą Vervą nie tankowałem.
  U mnie na okolicę to tylko Orlen pozostaje, pozostałe stacje to prywaciarska partyzantka, na dodatek o złej renomie, jednym słowem nie mam wyjścia. Benzyniaka tankuję wszędzie, ale diesla tylko gdzie, choć teoretycznie jest dobre paliwo.

Trybun wrote:

Jak to "arktyczny"? W instrukcji obsługi auta nie ma o tym nawet wzmianki. Jest tylko ostrzeżenie że poniżej -5 stopniC należy tankować paliwo "zimowe".

to broń Lenina nie lej zimowego. Możesz tylko "zimowe". Do kupienia na
stacji u Ziutka.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2014-11-18 o 11:48, masti pisze:

Trybun wrote:

Jak to "arktyczny"? W instrukcji obsługi auta nie ma o tym nawet
wzmianki. Jest tylko ostrzeżenie że poniżej -5 stopniC należy tankować
paliwo "zimowe".

to broń Lenina nie lej zimowego. Możesz tylko "zimowe". Do kupienia na
stacji u Ziutka.

Odkąd mam silnik CRDI w aucie,  to zupełnie nie interesuje mnie tankowanie u pana Ziutka, ani zimowe ani letnie.

"Trybun" <ilih@jachu.ru> wrote in message news:5469f7ac$0$2841$65785112news.neostrada.pl...

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

dolej 15% benzyny i będzie prawie to samo...

Pzdr
Piotrek

Użytkownik X-Man kawasaki750@wytnijo2.pl ...

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na
stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały
zbiornik, a niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego
paliwa przy -20 stopniach.

dolej 15% benzyny i będzie prawie to samo...

To samo chciałem napisac :)

On Mon, 17 Nov 2014 14:26:56 +0100, Trybun <ilih@jachu.ru> wrote:

przy -20 stopniach.

W prognozach długoterminowych to do końca roku nie przewidują takich
temperatur.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

W dniu 2014-11-17 o 21:02, jerzu pisze:

On Mon, 17 Nov 2014 14:26:56 +0100, Trybun <ilih@jachu.ru> wrote:

przy -20 stopniach.

W prognozach długoterminowych to do końca roku nie przewidują takich
temperatur.

Ja też nie przewiduję.. Ale od tego jest zima żeby zaskakiwać. Zresztą podobno do unieruchomienia diesla jeżdżącego na letnim paliwie nie trzeba aż -20 stopni.

Użytkownik "Trybun" <ilih@jachu.ru> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:546b02d0$0$2858$65785112@news.neostrada.pl...

W dniu 2014-11-17 o 21:02, jerzu pisze:

On Mon, 17 Nov 2014 14:26:56 +0100, Trybun <ilih@jachu.ru> wrote:

przy -20 stopniach.

W prognozach długoterminowych to do końca roku nie przewidują takich
temperatur.

Ja też nie przewiduję.. Ale od tego jest zima żeby zaskakiwać. Zresztą podobno do unieruchomienia diesla jeżdżącego na letnim paliwie nie trzeba aż -20 stopni.

Ale że letniego paliwa na stacjach nie ma bodajże od początku października to wiesz?

Ile Ty masz lat, bo coraz częściej myślę że prawko to masz po starszym bracie....
Względnie że całe Twoje motoryzacyjne perypetie to rojenia gimnazjalisty.

W dniu .11.2014 o 09:27 Trybun <ilih@jachu.ru> pisze:

W dniu 2014-11-17 o 21:02, jerzu pisze:

On Mon, 17 Nov 2014 14:26:56 +0100, Trybun <ilih@jachu.ru> wrote:

przy -20 stopniach.

W prognozach długoterminowych to do końca roku nie przewidują takich
temperatur.

Ja teĹź nie przewiduję.. Ale od tego jest zima Ĺźeby zaskakiwać. Zresztą  podobno do unieruchomienia diesla jeĹźdżącego na letnim paliwie nie  trzeba aĹź -20 stopni.

Jak ostatni raz nie tankowałeś we wrześniu to na 100% nie będzie problemów.
Na stacjach nie pracują idioci - chyba, Ĺźe tankujesz u Zenka, ktĂłry  rozpaczliwie chce się pozbyć "zapasĂłw"

TG

W dniu 2014-11-18 o 18:26, Tomasz Gorbaczuk pisze:

W dniu .11.2014 o 09:27 Trybun <ilih@jachu.ru> pisze:

W dniu 2014-11-17 o 21:02, jerzu pisze:

On Mon, 17 Nov 2014 14:26:56 +0100, Trybun <ilih@jachu.ru> wrote:

przy -20 stopniach.

W prognozach długoterminowych to do końca roku nie przewidują takich
temperatur.

Ja też nie przewiduję.. Ale od tego jest zima żeby zaskakiwać. Zresztą podobno do unieruchomienia diesla jeżdżącego na letnim paliwie nie trzeba aż -20 stopni.

Jak ostatni raz nie tankowałeś we wrześniu to na 100% nie będzie problemów.
Na stacjach nie pracują idioci - chyba, że tankujesz u Zenka, który rozpaczliwie chce się pozbyć "zapasów"

TG

Tabela dystrybucji paliw Orlenu podana przez Dominika całkowicie wyjaśnia sprawę. Swojego diesla tankuję _tylko_ w Orlenie.

W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 14:27:48 UTC+1 użytkownik Trybun napisał:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa przy -20 stopniach.

Lejesz flaszkę denaturatu na 50L paliwa i problem z głowy,
najprostsze i najtańsze rozwiązanie ;)

L.

W dniu 2014-11-18 o 10:12, Lisciasty pisze:

Lejesz flaszkę denaturatu na 50L paliwa i problem z głowy,
najprostsze i najtańsze rozwiązanie ;)

Poglądy z okresu Stara 28, ewentualnie merca beczki.
Wtryskiwacze piezo już czekają na takie eksperymenty.

W dniu wtorek, 18 listopada 2014 14:16:03 UTC+1 użytkownik t-1 napisał:

Poglądy z okresu Stara 28, ewentualnie merca beczki.
Wtryskiwacze piezo już czekają na takie eksperymenty.

Jakoś Niemiaszki jeżdżą na ekodieslu gdzie jest 8% czy więcej
dolewki biopaliwa i krzywda się im nie dzieje :>
A flaszka denaturatu na bak to mniej niż 1%.

L.

Użytkownik "Lisciasty" <lisciasty@post.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:3c1f906b-f3b9-4642-8574-4bf9975f2057@googlegroups.com...

W dniu wtorek, 18 listopada 2014 14:16:03 UTC+1 użytkownik t-1 napisał:

Poglądy z okresu Stara 28, ewentualnie merca beczki.
Wtryskiwacze piezo już czekają na takie eksperymenty.

Jakoś Niemiaszki jeżdżą na ekodieslu gdzie jest 8% czy więcej
dolewki biopaliwa i krzywda się im nie dzieje :>

Ale biopaliwo w przypadku diesla to olej rzepakowy, a nie spiryt.
Spiryt leje się do benzyny.

Użytkownik "Lisciasty"  napisał w wiadomości
W dniu wtorek, 18 listopada 2014 14:16:03 UTC+1 użytkownik t-1 napisał:

Poglądy z okresu Stara 28, ewentualnie merca beczki.
Wtryskiwacze piezo już czekają na takie eksperymenty.

Jakoś Niemiaszki jeżdżą na ekodieslu gdzie jest 8% czy więcej
dolewki biopaliwa i krzywda się im nie dzieje :>

Jezdza ? Tam niektorzy jezdzili na 100% biodieslu, ale potem im producenci zakazali, bo szkodzi na filtry DPF.

A flaszka denaturatu na bak to mniej niż 1%.

A denaturat cokolwiek  pomoze ? Miesza sie w ogole z ON ?

Owszem, resztki wody nawet w postaci emulsji wychwyci, ale my tu o parafinie.
A jak dziur zabraknie, emulsja opadnie i do pompy trafi, to kiepsko moze byc.

L.

Użytkownik "t-1" <t-1@todlaspamu.pl> napisał w wiadomości news:m4fgqi$6bh$1pippin.nask.net.pl...

W dniu 2014-11-18 o 10:12, Lisciasty pisze:

Lejesz flaszkę denaturatu na 50L paliwa i problem z głowy,
najprostsze i najtańsze rozwiązanie ;)

Poglądy z okresu Stara 28, ewentualnie merca beczki.
Wtryskiwacze piezo już czekają na takie eksperymenty.

Pół litra denaturatu będzie niezauważalne. Gorsze świństwa są dodawane do paliw i nic się nie dzieje.

--
Pozdrawiam,

yabba


-- -
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
http://www.avast.com

Użytkownik "Lisciasty" <lisciasty@post.pl> napisał w wiadomości news:59f74313-5a07-486a-9e78-e67293e9dce6googlegroups.com...
W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 14:27:48 UTC+1 użytkownik Trybun napisał:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na
stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały
zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa
przy -20 stopniach.

Lejesz flaszkę denaturatu na 50L paliwa i problem z głowy,
najprostsze i najtańsze rozwiązanie ;)



Denaturat nie zapobiegnie "zamarzaniu" ON. Co najwyżej zwiąże wodę z paliwa.

--
Pozdrawiam,

yabba


-- -
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
http://www.avast.com

W dniu wtorek, 18 listopada 2014 14:28:30 UTC+1 użytkownik yabba napisał:

Denaturat nie zapobiegnie "zamarzaniu" ON. Co najwyżej zwiąże wodę z paliwa.

Być może, ale te mityczne problemy z olejem jakoś mnie śmieszą,
nie znam osobiście nikogo kto miałby z tym problemy, a jeździłem też w życiu różnymi padakami i tankowałem
na wioskowych stacjach. Przypadek? Być może, ale wydaje mi się
że to nadmuchany problem.

L.

Użytkownik "Lisciasty" <lisciasty@post.pl> napisał w wiadomości
news:8b208d00-1c71-40c5-91b5-2449d1393d40googlegroups.com...
W dniu wtorek, 18 listopada 2014 14:28:30 UTC+1 użytkownik yabba napisał:

Denaturat nie zapobiegnie "zamarzaniu" ON. Co najwyżej zwiąże wodę z
paliwa.

Być może, ale te mityczne problemy z olejem jakoś mnie śmieszą,
nie znam osobiście nikogo kto miałby z tym problemy,
a jeździłem też w życiu różnymi padakami i tankowałem
na wioskowych stacjach. Przypadek? Być może, ale wydaje mi się
że to nadmuchany problem.



Ostatnio nie słyszałem o problemach z ON, ale wcześniej to spotkałem się z tym wiele razy.
W latach 80-tych ON zimowy był rarytasem.
Zamarzał w prywatnych samochodach, ciężarówkach i PKS-ach. W latach 90-tych
już był w sprzedaży, ale nigdy nie było 100% pewności co sie kupuje. Około
1997 pamiętam jak mojemu koledze zdarzyło się zatankować letni ON w zimie, który
oczywiście zamarzł. Potem, chyba w 2005 roku zamarzło kilka czy kilkanaście samochodów z floty firmowej, które były tankowanej tylko na markowej stacji. Od 2006 mam diesla i w zimie przy tankowaniu proszę o podanie parametrów paliwa. Prawie zawsze obsługa potrafiła podać do jakiej temperatury wytrzymuje ich ON.

--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2014-11-19 o 00:00, yabba pisze:

Ostatnio nie słyszałem o problemach z ON, ale wcześniej to spotkałem się z tym wiele razy.
W latach 80-tych ON zimowy był rarytasem.
Zamarzał w prywatnych samochodach, ciężarówkach i PKS-ach. W latach 90-tych
już był w sprzedaży, ale nigdy nie było 100% pewności co sie kupuje. Około
1997 pamiętam jak mojemu koledze zdarzyło się zatankować letni ON w zimie, który
oczywiście zamarzł. Potem, chyba w 2005 roku zamarzło kilka czy kilkanaście samochodów z floty firmowej, które były tankowanej tylko na markowej stacji. Od 2006 mam diesla i w zimie przy tankowaniu proszę o podanie parametrów paliwa. Prawie zawsze obsługa potrafiła podać do jakiej temperatury wytrzymuje ich ON.

Dziwne, bo ja akurat w połowie lat 80tych byłem zimą w Polsce dieselkiem (2.2l, Opel Rekord). Mrozy dochodziły do -25 stopni, tak że kierowcy maluchów  nie dawali rady odpalić swoich pojazdów a ja nie miałem najmniejszego problemu z odpalaniem i użytkowaniem tego Opla.

Użytkownik "Trybun" <ilih@jachu.ru> napisał w wiadomości news:546c6a47$0$18075$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2014-11-19 o 00:00, yabba pisze:

Ostatnio nie słyszałem o problemach z ON, ale wcześniej to spotkałem się z tym wiele razy.
W latach 80-tych ON zimowy był rarytasem.
Zamarzał w prywatnych samochodach, ciężarówkach i PKS-ach. W latach 90-tych
już był w sprzedaży, ale nigdy nie było 100% pewności co sie kupuje. Około
1997 pamiętam jak mojemu koledze zdarzyło się zatankować letni ON w zimie, który
oczywiście zamarzł. Potem, chyba w 2005 roku zamarzło kilka czy kilkanaście samochodów z floty firmowej, które były tankowanej tylko na markowej stacji. Od 2006 mam diesla i w zimie przy tankowaniu proszę o podanie parametrów paliwa. Prawie zawsze obsługa potrafiła podać do jakiej temperatury wytrzymuje ich ON.

Dziwne, bo ja akurat w połowie lat 80tych byłem zimą w Polsce dieselkiem (2.2l, Opel Rekord). Mrozy dochodziły do -25 stopni, tak że kierowcy maluchów  nie dawali rady odpalić swoich pojazdów a ja nie miałem najmniejszego problemu z odpalaniem i użytkowaniem tego Opla.

To miałeś szczęście, bo zimowy ON rzadko się trafiał, albo w Oplu był podgrzewany filtr paliwa.


--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2014-11-19 o 11:12, yabba pisze:

Użytkownik "Trybun" <ilih@jachu.ru> napisał w wiadomości news:546c6a47$0$18075$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2014-11-19 o 00:00, yabba pisze:

Ostatnio nie słyszałem o problemach z ON, ale wcześniej to spotkałem się z tym wiele razy.
W latach 80-tych ON zimowy był rarytasem.
Zamarzał w prywatnych samochodach, ciężarówkach i PKS-ach. W latach 90-tych
już był w sprzedaży, ale nigdy nie było 100% pewności co sie kupuje. Około
1997 pamiętam jak mojemu koledze zdarzyło się zatankować letni ON w zimie, który
oczywiście zamarzł. Potem, chyba w 2005 roku zamarzło kilka czy kilkanaście samochodów z floty firmowej, które były tankowanej tylko na markowej stacji. Od 2006 mam diesla i w zimie przy tankowaniu proszę o podanie parametrów paliwa. Prawie zawsze obsługa potrafiła podać do jakiej temperatury wytrzymuje ich ON.

Dziwne, bo ja akurat w połowie lat 80tych byłem zimą w Polsce dieselkiem (2.2l, Opel Rekord). Mrozy dochodziły do -25 stopni, tak że kierowcy maluchów  nie dawali rady odpalić swoich pojazdów a ja nie miałem najmniejszego problemu z odpalaniem i użytkowaniem tego Opla.

To miałeś szczęście, bo zimowy ON rzadko się trafiał, albo w Oplu był podgrzewany filtr paliwa.

Dlatego napisałem że dziwne. Tym bardziej gdy skonfrontujemy to ze zdarzeniem którego doświadczyłem jakieś 12 lat później, gdy na stacjach paliw zimowy ON był już szedroko stosowany. Kumpel jeżdżący Jelczem poprosił mnie o towarzystwo w jeździe na trasie Poznań-Płock. Było tylko -18 stopni, a mimo to Jelcz stanął w szczerym polu. Istna katorga, podnoszenie kabiny taką małą korbką, czyszczenie filtra, zamontowanie, ujechanie paru kilometrów i operację trzeba było powtarzać... a tu piździ jak w kieleckim,  i tak chyba z 10 razy. Paliwo w baku oczywiście miał zimowe..

W dniu 2014-11-18 o 10:12, Lisciasty pisze:

W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 14:27:48 UTC+1 użytkownik Trybun napisał:

Czy już zaczęli sprzedaż zimowego ON na swoich stacjach? Te guły na
stacji w Słupcy nie wiedzą co sprzedają a ja muszę zatankować cały
zbiornik, a  niechciałbym w razie czego mieć w zbiorniku letniego paliwa
przy -20 stopniach.

Lejesz flaszkę denaturatu na 50L paliwa i problem z głowy,
najprostsze i najtańsze rozwiązanie ;)

L.

No co Ty, trunek do baku??;-)