Dnia Wed, 8 Aug 2012 00:38:24 -0700 (PDT), suryga@gmail.com napisał(a):

Oglądałem ostatnio program o sprzedawaniu samochodów (złomów) przez komisy.
W gazetach czytam o tym że po Polsce jeżdźą złomy (samochody).
I zastanawi mnie jedna rzecz.
Przez rok robiłem trase Kraków-Toruń-Kraków co tydzień.
I zastanawiam się gdzie są te złomy.

bo to taka moda. Winni pijacy, zlomy ... i narod to chwyta.
Inna sprawa ze hamulce to nie wiesz czy sprawne.

Przecież taki złom to powinien co chwila psuć. I jak sie jedzie drogą to przy trasie powinien co chwila stać jakiś zepsuty samochodu. Nie powiem czasami to się zdarzało ale raczej to były wyjątki a nie reguła.
Więc gdzie są te samochody ?
Pewnie w warsztatach ale wszystkie?

No wiesz - zlom stoi przy drodze moze dwie godziny, a potem w warsztacie 2
tygodnie, wiec nie widzisz :-)

A kolejna sprawa - jade sobie swoja 20-letnia sierra do zakopanego, korek
na zakopiance, ale zlomowi to nie przeszkadza. A na poboczu pare nowszych
aut z podniesiona maska.

J.

W dniu 2012-08-08 11:30, J.F. pisze:

Dnia Wed, 8 Aug 2012 00:38:24 -0700 (PDT), suryga@gmail.com napisał(a):

Oglądałem ostatnio program o sprzedawaniu samochodów (złomów) przez komisy.
W gazetach czytam o tym że po Polsce jeżdźą złomy (samochody).
I zastanawi mnie jedna rzecz.
Przez rok robiłem trase Kraków-Toruń-Kraków co tydzień.
I zastanawiam się gdzie są te złomy.

bo to taka moda. Winni pijacy, zlomy ... i narod to chwyta.
Inna sprawa ze hamulce to nie wiesz czy sprawne.

Przecież taki złom to powinien co chwila psuć. I jak sie jedzie drogą to przy trasie powinien co chwila stać jakiś zepsuty samochodu. Nie powiem czasami to się zdarzało ale raczej to były wyjątki a nie reguła.
Więc gdzie są te samochody ?
Pewnie w warsztatach ale wszystkie?

No wiesz - zlom stoi przy drodze moze dwie godziny, a potem w warsztacie 2
tygodnie, wiec nie widzisz :-)

A kolejna sprawa - jade sobie swoja 20-letnia sierra do zakopanego, korek
na zakopiance, ale zlomowi to nie przeszkadza. A na poboczu pare nowszych
aut z podniesiona maska.

Bo złoma możesz odpalić na pych, wyłączyć mu psujące się coś co nie jest niezbędne do dojechania do warsztatu, a warsztat możesz wybrać dowolny bo samochód prosty jak cep. Rzeczy niezbędne do jazdy zaś włączysz metodą alternatywną w 15 minut na tym poboczu.

A nowsze auto? Nowsze auto wyświetli "nie działam nie jadę" i czekaj na serwis (:

W dniu 2012-08-08 11:30, J.F. pisze:

Dnia Wed, 8 Aug 2012 00:38:24 -0700 (PDT), suryga@gmail.com napisał(a):

Oglądałem ostatnio program o sprzedawaniu samochodów (złomów) przez komisy.
W gazetach czytam o tym że po Polsce jeżdźą złomy (samochody).
I zastanawi mnie jedna rzecz.
Przez rok robiłem trase Kraków-Toruń-Kraków co tydzień.
I zastanawiam się gdzie są te złomy.

bo to taka moda. Winni pijacy, zlomy ... i narod to chwyta.
Inna sprawa ze hamulce to nie wiesz czy sprawne.

hamulce, zawieszenie, pewnie jeszcze parę innych rzeczy. Ja co jakiś czas zmieniam złoma* na innego złoma* i dochodzę do wniosku że bardzo dużo złomów jeździ po naszych drogach. Chyba w każdym aucie tuż po zakupie musiałem zainwestować w niego w celu poprawy bezpieczeństwa (opony, wywalone zawieszenie, jakieś luzy itp.) w wielu sprzedawanych autach widać to na pierwszy rzut oka, w innych nie - teraz w wielowahaczowym zawieszeniu wymieniłem chyba większość elementów, a jedyną oznaką było pukanie w tylnym zawieszeniu. Ale ja jak zdecyduję że będę jeździł danym autem to jadę na stację diagnostyczną, płacę 40zł (20zł za oś) i sprawdzają co tam nie tak (dla wielu to nie do pomyślenia pojechać do SKP pół roku przed końcem ważności przeglądu!) :P

*-złoma czyli auto starsze niż te 4 lata

A kolejna sprawa - jade sobie swoja 20-letnia sierra do zakopanego, korek
na zakopiance, ale zlomowi to nie przeszkadza. A na poboczu pare nowszych
aut z podniesiona maska.

to prawda, wiek ma tu akurat niewielkie znaczenie (choć faktycznie częściej widzę zepsute auta max kilkuletnie niż te stare złomy)

--
Pozdrawiam
Lukasz

On 8 Sie, 12:56, dddddd <d...@kkk.oplk> wrote:

hamulce, zawieszenie, pewnie jeszcze parę innych rzeczy. Ja co jakiś
czas zmieniam złoma* na innego złoma* i dochodzę do wniosku że bardzo
dużo złomów jeździ po naszych drogach. Chyba w każdym aucie tuż po
zakupie musiałem zainwestować w niego w celu poprawy bezpieczeństwa
(opony, wywalone zawieszenie, jakieś luzy itp.)

Akurat tego mozna sie spodziewac, sam mam "zloma" z '97 i serwisuje na
biezaco, ale jesli ktos planuje sprzedaz, to raczej przestaje do tego
doplacac jakis czas wczesniej ;) Trudno spodziewac sie, ze wymieni
wszystko tuz przed sprzedaza ...


WS

W dniu 2012-08-08 13:47, WS pisze:

On 8 Sie, 12:56, dddddd <d...@kkk.oplk> wrote:

hamulce, zawieszenie, pewnie jeszcze parę innych rzeczy. Ja co jakiś
czas zmieniam złoma* na innego złoma* i dochodzę do wniosku że bardzo
dużo złomów jeździ po naszych drogach. Chyba w każdym aucie tuż po
zakupie musiałem zainwestować w niego w celu poprawy bezpieczeństwa
(opony, wywalone zawieszenie, jakieś luzy itp.)

Akurat tego mozna sie spodziewac, sam mam "zloma" z '97 i serwisuje na
biezaco, ale jesli ktos planuje sprzedaz, to raczej przestaje do tego
doplacac jakis czas wczesniej ;)

Bez przesadyzmu - to o czym piszesz to zarzynanie bo do żyda idzie.
Ja rozumiem, że trzeba coś tam zrobić eksploatacyjnie po kupnie, ale
nie reanimować pół samochodu, bo ktoś miał go zamiar sprzedać.
No, ale to o czym piszesz doskonale oddaje sytuację, w której
nie sposób kupić używany samochód w dobrym stanie.

Trudno spodziewac sie, ze wymieni wszystko tuz przed sprzedaza ...

Nie chodzi o wymienianie wszystkiego przed sprzedażą, tylko o
sprzedaż samochodu w normalnej kondycji, a nie w stanie agonalnym.
Inna sprawa, że jakiś czas temu sprzedałem samochód właśnie
po totalnej rewitalizacji (trochę się zebrało, trochę stał, chciałem
by żona miała święty spokój - ja też) i dwa miesiące po odebraniu
z warsztatu okazało się, że trzeba się go będzie pozbyć (choć
podobno od przybytku głowa nie boli ;) ) Nowy właściciel był
bardzo szczęśliwy, że tanio kupił igiełkę.

W dniu 2012-08-08 11:30, J.F. pisze:

Dnia Wed, 8 Aug 2012 00:38:24 -0700 (PDT), suryga@gmail.com napisał(a):

(...)

I zastanawiam się gdzie są te złomy.

bo to taka moda. Winni pijacy, zlomy ... i narod to chwyta.

Czymś go karmić trzeba, ale z drugiej strony samochody w wieku
powyżej 5 lat (czy 10) jeżdżą wszędzie - problem jest tylko ze
stanem, a ten bywa różny.

Inna sprawa ze hamulce to nie wiesz czy sprawne.

Podobnie jak w samochodzie niby nowym (kilkuletnim). Rozmawiałem
jakiś czas temu ze "znajomkiem" na temat usterek na przeglądach
okresowych (obowiązkowych). Człowiek mówił, że wielu osobom się
wydaje, że kupił nowy (albo prawie nowy) to już nic robić nie
musi i dziwi się, że przeglądu nie przechodzi.
Co do kwestii samych hamulców - ciężko bez nich jeździć. W
takim ruchu jak w DC to się nie da, na przelotówkach podobnie.
O górach to już nie wspominam, więc skąd nagle miałby być z tym
problem?

No wiesz - zlom stoi przy drodze moze dwie godziny, a potem w warsztacie 2
tygodnie, wiec nie widzisz :-)

Eeeee tam - niedawno ktoś zostawił octę na lewarku (bez koła) na
wlocie do W-wy z Gdańska (DK7, Wybrzeże Gdańskie) na pasie. Złom? ;)

A kolejna sprawa - jade sobie swoja 20-letnia sierra do zakopanego, korek
na zakopiance, ale zlomowi to nie przeszkadza.

Nie przeszkadza do czasu aż przeszkodzi. Ostatnio poległ jakiś stary nissan na podjeździe na Zieleniec - stał sobie tak jak jechał, kamienie
tylko ktoś podłożył pod koła ;) Trójkąta nie widziałem, ale może
ukradli ;)

A na poboczu pare nowszych aut z podniesiona maska.

VIN-y sprawdzali? ;)

Dnia Wed, 08 Aug 2012 13:31:03 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2012-08-08 11:30, J.F. pisze:

A kolejna sprawa - jade sobie swoja 20-letnia sierra do zakopanego, korek
na zakopiance, ale zlomowi to nie przeszkadza.

Nie przeszkadza do czasu aż przeszkodzi.

Eee tam,. 20 lat, rdza juz na wylot, siedzenia wysiedziane, silnik i
skrzynia zuzyte ... ale jak ja znam to by jeszcze pare lat pojezdzila :-)

A na poboczu pare nowszych aut z podniesiona maska.

VIN-y sprawdzali? ;)

Sami sobie ? J.

W dniu 2012-08-08 22:21, J.F. pisze:

Dnia Wed, 08 Aug 2012 13:31:03 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2012-08-08 11:30, J.F. pisze:

A kolejna sprawa - jade sobie swoja 20-letnia sierra do zakopanego, korek
na zakopiance, ale zlomowi to nie przeszkadza.

Nie przeszkadza do czasu aż przeszkodzi.

Eee tam,. 20 lat, rdza juz na wylot, siedzenia wysiedziane, silnik i
skrzynia zuzyte ... ale jak ja znam to by jeszcze pare lat pojezdzila :-)

Ta sierra to jakaś legenda - to ta, co amortyzator wymieniłeś jak
wyszedł górą?

A na poboczu pare nowszych aut z podniesiona maska.

VIN-y sprawdzali? ;)

Sami sobie ?

Jak czekałem na lawetę to z nudów różne rzeczy robiłem ;)

Dnia Wed, 08 Aug 2012 22:25:04 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2012-08-08 22:21, J.F. pisze:

Dnia Wed, 08 Aug 2012 13:31:03 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2012-08-08 11:30, J.F. pisze:

A kolejna sprawa - jade sobie swoja 20-letnia sierra do zakopanego, korek
na zakopiance, ale zlomowi to nie przeszkadza.

Nie przeszkadza do czasu aż przeszkodzi.

Eee tam,. 20 lat, rdza juz na wylot, siedzenia wysiedziane, silnik i
skrzynia zuzyte ... ale jak ja znam to by jeszcze pare lat pojezdzila :-)

Ta sierra to jakaś legenda - to ta, co amortyzator wymieniłeś jak
wyszedł górą?

nie, w scierce zadnych amorow nie zmienialem ... i chyba nie bylo potrzeby,

Poza tym zaden mi nie wyszedl gora, tylko normalnie tloczysko sie urwalo, a
w kadecie to nawet w sumie nie wiem co, dosc ze przestal tlumic. Takie tam niemiecko-amerykanskie g* :-)

A na poboczu pare nowszych aut z podniesiona maska.

VIN-y sprawdzali? ;)

Sami sobie ?

Jak czekałem na lawetę to z nudów różne rzeczy robiłem ;)

Ale po co czekac na lawety, co to - samochodzik nie wytrzymuje pojazdu pod
gore i postoju ? :-)

J

On 2012-08-08 11:30, J.F. wrote:

Dnia Wed, 8 Aug 2012 00:38:24 -0700 (PDT), suryga@gmail.com napisał(a):

Oglądałem ostatnio program o sprzedawaniu samochodów (złomów) przez komisy.
W gazetach czytam o tym że po Polsce jeżdźą złomy (samochody).
I zastanawi mnie jedna rzecz.
Przez rok robiłem trase Kraków-Toruń-Kraków co tydzień.
I zastanawiam się gdzie są te złomy.

bo to taka moda. Winni pijacy, zlomy ... i narod to chwyta.
Inna sprawa ze hamulce to nie wiesz czy sprawne.

Co to znaczy, że nie wiesz czy hamulce sprawne ? To widzisz na pierwszej jeździe testowej albo na stacji diagnostycznej. Podobnie jak możesz zlecić obejrzenie przewodów pod kątem porozji - choc to akurat domena nowych samochodów.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

Dnia Thu, 09 Aug 2012 15:57:55 +0200, Marcin 'Yans' Bazarnik napisał(a):

Przez rok robiłem trase Kraków-Toruń-Kraków co tydzień.
I zastanawiam się gdzie są te złomy.

bo to taka moda. Winni pijacy, zlomy ... i narod to chwyta.
Inna sprawa ze hamulce to nie wiesz czy sprawne.

Co to znaczy, że nie wiesz czy hamulce sprawne ? To widzisz na pierwszej jeździe testowej albo na stacji diagnostycznej.

W swoim wiesz (*), ale jak widzisz jadacy cudzy, to nie wiesz.

W swoim tez zreszta nie zawsze wiesz - zobacz w ilu przypadkach badanie cos wykrywa - myslisz ze wszyscy wiedzieli, ale pojechali, bo moze nie zauwazy ?

J.