Grupy dyskusyjne

Złomy na drogach.

	Data: 2012-08-08 21:14:18
Autor: ToMasz
Złomy na drogach.
W dniu 08.08.2012 09:38, suryga@gmail.com pisze: I zastanawiam się gdzie są te złomy. Przecież taki złom to powinien co chwila psuć. niekoniecznie. Tak sobie siedzę dzisiaj pod "biedronką" i słucham jak te samochody kulają się po parkingu. mocny skręt kierownicą i słychać stukot. Przeguby kulowe się kończą. Panie co tam, przecież jeździ. Na trasie taki nie stanie. Wyjechał z parkingu, pozostawił plamę. O przepraszam, to nie plama oleju, po prostu mój samochód w taki sposób zaznacza swój teren. wprawdzie jedzie taki prosto, ale kierownice trzeba mieć skręconą lekko w prawo albo lewo, bo inaczej nie jedzie prosto. Podobnie z hamowaniem. każda oś inaczej, droga hamowania 150% sprawnego auta. Amorki? suchutkie, bo wyciekły do końca. To są owe złomy, albo zombie. jak do tego dojdzie kontrola spalin to kopciuchy powinny wylądować na złomach. To nie jest kwestia ani marki, ani nawet wieku. choć statystycznie można mówić o pełnoletnich volkswagenach zombie, bmw pospawanych z 2 kawałków, ale to stereotypy. Wszystko zależy jakie kto ma podejście, czy cokolwiek sam potrafi zrobić w aucie, czy ma to wszystko w d..... ToMasz

	Data: 2012-08-08 22:45:12
Autor: Pawel \"O'Pajak\"
Złomy na drogach.
Powitanko, mocny skręt kierownicą i słychać stukot. Przeguby kulowe się kończą. Albo pompa wspomagania. Podobnie z hamowaniem. każda oś inaczej, droga hamowania 150% sprawnego auta. Amorki? suchutkie, bo wyciekły do końca. Jakby wyciekly, to by skakal, skakal, skakal i przegladu by nie przeskoczyl;-). Moze i jezdzi gdzies troche zlomow, ale chyba wiekszosc to po prostu stare autka i juz. Mamy 2 samochody: 14 i 15 letnie, jak sie dba, to przeglady przechodza bez problemu. Jakbym zarabial za swoja robote tyle co Niemiec, to bycmoze kupowalbym nowy samochod co kilka lat. Narazie ani funduszy, ani tez zadnego powodu by zmieniac samochod, nie widze. Pismakom sie wydaje, ze wystarczy zadekretowac, ze samochod ma byc nowy i Polacy ustawia sie w kolejkach do dealerow. Pozdroofka, Pawel Chorzempa -- "-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną? -Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek) ******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->: > (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

	Data: 2012-08-09 08:43:18
Autor: ToMasz
Złomy na drogach.
W dniu 08.08.2012 22:45, Pawel "O'Pajak" pisze: Podobnie z hamowaniem. każda oś inaczej, droga hamowania 150% sprawnego auta. Amorki? suchutkie, bo wyciekły do końca. Jakby wyciekly, to by skakal, skakal, skakal i przegladu by nie przeskoczyl;-). na przegląd jedzie sam dowód rejestracyjny wzbogacony o banknot 50zł Moze i jezdzi gdzies troche zlomow, ale chyba wiekszosc to po prostu stare autka i juz. Mamy 2 samochody: 14 i 15 letnie, jak sie dba, to przeglady przechodza bez problemu. też mam staruszka, nie złoma. Tak jak pisałem, wiek auta nie jest warunkiem wystarczającym. Jakbym zarabial za swoja robote tyle co Niemiec, to bycmoze kupowalbym nowy samochod co kilka lat. Zarabiałbyś, jakby Twoi klienci mieli czym płacić. ale opiekuńcze państwo zabiera im kase w postaci podatków, za które funduje to i tamto, głównie leniuchom. ToMasz

	Data: 2012-08-09 10:45:42
Autor: Jakub Witkowski
Złomy na drogach.
W dniu 2012-08-08 22:45, Pawel "O'Pajak" pisze: Jakby wyciekly, to by skakal, skakal, skakal i przegladu by nie przeskoczyl;-). Nie ma testowania amorów na przeglądzie. Kiedyś było, teraz nie ma. Jeśli amor suchy, nie mogą się doczepić... Co nie przeszkadzaoby uwalić takiego trupa z X innych powodów, zapewne. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
	Data: 2012-08-10 10:59:28
Autor: Pawel \"O'Pajak\"
Złomy na drogach.
Powitanko, Nie ma testowania amorów na przeglądzie. Kiedyś było, teraz nie ma. Widocznie nie jest obowiazkowe, bo faktycznie teraz sobie uswiadomilem, ze na 1 stacji (chyba) nie robili, na 2 robili i mam wydruk. BTW, wyniki LP=PP=67%, LT=66%, PT=64. Roznice pomiedzy amorkami nie sa duze, ale same wartosci (chyba) takie sobie (?). Ponoc nowe tez nie maja 100%. Pozdroofka, Pawel Chorzempa -- "-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną? -Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek) ******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->: > (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

	Data: 2012-08-10 13:01:24
Autor: dddddd
Złomy na drogach.
W dniu 2012-08-10 10:59, Pawel "O'Pajak" pisze: Powitanko, Nie ma testowania amorów na przeglądzie. Kiedyś było, teraz nie ma. Widocznie nie jest obowiazkowe, bo faktycznie teraz sobie uswiadomilem, ze na 1 stacji (chyba) nie robili, na 2 robili i mam wydruk. BTW, wyniki LP=PP=67%, LT=66%, PT=64. Roznice pomiedzy amorkami nie sa duze, ale same wartosci (chyba) takie sobie (?). Ponoc nowe tez nie maja 100%. Pozdroofka, Pawel Chorzempa mi wyszły na 45% i zmieniłem bo stwierdziłem że mi przeglądu nie przejdzie, ale w odczuciach nie były jakieś złe, auto nie skakało itp. Teraz częściowo żałuję że wymieniłem, bo miałem jeszcze wywalone gumy trzymające kołyskę i przez to amory mogły gorzej wychodzić w testach, ale w sumie to może będę miał na dłuższy czas spokój. -- Pozdrawiam Lukasz

	Data: 2012-08-10 16:23:04
Autor: Jakub Witkowski
Złomy na drogach.
W dniu 2012-08-10 10:59, Pawel "O'Pajak" pisze: Powitanko, Nie ma testowania amorów na przeglądzie. Kiedyś było, teraz nie ma. Widocznie nie jest obowiazkowe, bo faktycznie teraz sobie uswiadomilem, ze na 1 stacji (chyba) nie robili, na 2 robili i mam wydruk. BTW, wyniki LP=PP=67%, LT=66%, PT=64. Roznice pomiedzy amorkami nie sa duze, ale same wartosci (chyba) takie sobie (?). Ponoc nowe tez nie maja 100%. Mnie też wyszły po 60-65%. A rok później po 80%. Te same... -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
	Data: 2012-08-12 11:21:43
Autor: V-Tec
Złomy na drogach.
W dniu 2012-08-10 16:23, Jakub Witkowski pisze: W dniu 2012-08-10 10:59, Pawel "O'Pajak" pisze: Powitanko, Nie ma testowania amorów na przeglądzie. Kiedyś było, teraz nie ma. Widocznie nie jest obowiazkowe, bo faktycznie teraz sobie uswiadomilem, ze na 1 stacji (chyba) nie robili, na 2 robili i mam wydruk. BTW, wyniki LP=PP=67%, LT=66%, PT=64. Roznice pomiedzy amorkami nie sa duze, ale same wartosci (chyba) takie sobie (?). Ponoc nowe tez nie maja 100%. Mnie też wyszły po 60-65%. A rok później po 80%. Te same... w aucie taty badanie amorków pokazało, że są dobre. Dla mnie fatalnie się prowadził - tył żył swoim życiem. Po wymianie było o wiele lepiej, okazało się, że jeden amorek był całkiem "do d.". Badanie tego nie wykazało, IMO te badania to o kant d. potłuc. Ja ostatni wymieniałem amorki (też z tyłu). Przyczyna: złe prowadzenie i bujanie. Nawet nie jechałem na badanie, bo szkoda mi było czasu i $. Po wymianie - od razu lepiej. pozdro W.

	Data: 2012-08-12 12:50:25
Autor: John Kołalsky
Złomy na drogach.
Użytkownik "V-Tec" <v_tec2@usunto.gazeta.pl> Mnie też wyszły po 60-65%. A rok później po 80%. Te same... w aucie taty badanie amorków pokazało, że są dobre. Dla mnie fatalnie się prowadził - tył żył swoim życiem. Po wymianie było o wiele lepiej, okazało się, że jeden amorek był całkiem "do d.". Badanie tego nie wykazało, IMO te badania to o kant d. potłuc. Ja ostatni wymieniałem amorki (też z tyłu). Przyczyna: złe prowadzenie i bujanie. Nawet nie jechałem na badanie, bo szkoda mi było czasu i $. Po wymianie - od razu lepiej. A ja kloszardowi 5zł dałem i też od razu lepiej mi samochód zaczął jeździć :-)

	Data: 2012-08-18 17:46:12
Autor: jerzu
Złomy na drogach.
On Fri, 10 Aug 2012 16:23:04 +0200, Jakub Witkowski <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote: Mnie też wyszły po 60-65%. A rok później po 80%. Te same... Mnie jednego dnia, na dwóch stacjach diagnostycznych, wyszły rózne wyniki. To tyle w temacie dokładności takiego badania. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@interia.pl http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200 Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145
	Data: 2012-08-11 01:49:02
Autor: Tomasz Pyra
Złomy na drogach.
On Fri, 10 Aug 2012 10:59:28 +0200, Pawel "O'Pajak" wrote: Powitanko, Nie ma testowania amorów na przeglądzie. Kiedyś było, teraz nie ma. Widocznie nie jest obowiazkowe, bo faktycznie teraz sobie uswiadomilem, ze na 1 stacji (chyba) nie robili, na 2 robili i mam wydruk. BTW, wyniki LP=PP=67%, LT=66%, PT=64. Roznice pomiedzy amorkami nie sa duze, ale same wartosci (chyba) takie sobie (?). Ponoc nowe tez nie maja 100%. 90% to równie dobra wartość jak 40%. Po prostu różnie to wygląda w różnych samochodach z różnym zawieszeniem, oponami, ciśnieniem w nich itp. W jednych wraz ze zużywaniem się amortyzatorów procenty spadają, ale widziałem też takie gdzie z roku na rok procentów było coraz więcej. Tak naprawdę jedyne co się w tym teście nadaje do zastanawiania to to różnica między prawą a lewą stroną. Co sprytniejsze urządzenia porównują nie tylko suche procenty wyniku, a całą charakterystykę - niektóre nawet ładne wykresy rysują. To coś tam mówi, bo same procenty nie mówią zupełnie nic. Wynik w procentach to stosunek nacisku statycznego na dane koło do minimalnego nacisku dynamicznego w trakcje testu - dla ustalonej amplitudy i zakresu częstotliwości.
	Data: 2012-08-09 14:55:18
Autor: Andrzej Lawa
Złomy na drogach.
W dniu 08.08.2012 22:45, Pawel "O'Pajak" pisze: Jakby wyciekly, to by skakal, skakal, skakal i przegladu by nie przeskoczyl;-). Emmm... Przeglądu? "Wytrząsarka" ponoć nie jest już elementem obowiązkowego przeglądu.