Poldek <pugilares@interia.eu> wrote:
Od paru miesiêcy zauwa¿y³em, ¿e rozrusznik krêci jakby z trudem. Ale zapala³ za ka¿dym razem, wiêc nic mi siê nie chcia³o z tym robiæ. Dwa dni temu podczas jazdy samochód przypadkowo zgas³ (zdusi³em puszczaj±c w nieodpowiednim momencie sprzêg³o). I ju¿ nie chcia³ zapaliæ - wszystkie objawy wskazywa³y na brak pr±du w akumulatorze. Kupi³em w tesco nowy akumulator Varta Black 55 Ah 480A, wymieni³em i gitara. Jadê 10 km na ekspresówce - podczas jazdy zapala siê ikona akumulatora. Dojecha³em do domu i pod³±czy³em na noc prostownik. Rano jadê i ca³y czas ¶wieci siê ikona akumulatora. Postawi³em auto na parê minut i potem dalej jadê - ikona akumulatora zgas³a, a zapali³a siê ABS i rêcznego. Potem ikona akumulatora te¿ siê zapali³a. Potem zgas³y ikony rêcznego i ABS, ale akumulatora zosta³a.
Mo¿e kupi³em za ma³y akumulator?
Ten, który wyj±³em to by³a Varta Blue 60 Ah i 540A,
a nowy Varta Black 56 Ah 480A.
A sprawdza³e¶ jaka jest ró¿nica napiêcia na aku przy wy³±czonym silniku i
w³±czonym, lekko przygazowanym powy¿ej wolnych obrotów (powiedzmy 1500)?