Pchla Szachrajka wrote:

Czołem!

PoradŸcie - zmieniać opony na zimówki już teraz? Pytam, bo wyjeżdżam w
przyszłym tygodniu, więc albo teraz na dniach albo dopiero w
listopadzie. Jak myœlicie?

Dzięki za odpowiedzi i nie bijcie za lamerskie pytanie ;)
Pozdrawiam!

Ale wam robiš wodę z mózgu.
Opony zimowe sš do jazdy po œniegu!!!
Chcesz się na drodze na rysy tak rozpędzic, zeby minać wszystkie zdechłe konie i wjechać na szczyt?

Dnia Sat, 25 Oct 2014 07:09:20 -0500, witek napisał(a):

Ale wam robią wodę z mózgu.
Opony zimowe są do jazdy po śniegu!!!
Chcesz się na drodze na rysy tak rozpędzic, zeby minać wszystkie zdechłe konie i wjechać na szczyt?

Zdarzylo mi sie pare razy miec spore klopoty z ruszeniem we Wroclawiu. I to na calkiem plaskim. A teraz zobacz jak wyglada wyjazd z garazu w nowoczesnym budynku ...

J.

W dniu 25.10.2014 o 21:41, J.F. pisze:

A teraz zobacz jak wyglada wyjazd z garazu w nowoczesnym budynku ...

Wjazd do garazu w nowoczesnym budynku jest podgrzewany.

On 2014-10-25 21:41, J.F. wrote:

Dnia Sat, 25 Oct 2014 07:09:20 -0500, witek napisał(a):

Ale wam robią wodę z mózgu.
Opony zimowe są do jazdy po śniegu!!!
Chcesz się na drodze na rysy tak rozpędzic, zeby minać wszystkie zdechłe
konie i wjechać na szczyt?

Zdarzylo mi sie pare razy miec spore klopoty z ruszeniem we Wroclawiu.
I to na calkiem plaskim.

A teraz zobacz jak wyglada wyjazd z garazu w nowoczesnym budynku ...

Zazwyczaj pochyłość jest w środku, gdzie temp jest na plusie, albo podgrzewany.

Shrek

Dnia Sat, 25 Oct 2014 23:02:44 +0200, Shrek napisał(a):

A teraz zobacz jak wyglada wyjazd z garazu w nowoczesnym budynku ...

Zazwyczaj pochyłość jest w środku, gdzie temp jest na plusie, albo podgrzewany.

Z samej okolicy mogę przywołać kilka kontrprzykładów. Co będą marnować
powierzchnię w środku, jeśli można sprzedać dwa garaże więcej.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

On 2014-10-26 11:19, Borys Pogoreło wrote:

Dnia Sat, 25 Oct 2014 23:02:44 +0200, Shrek napisał(a):

A teraz zobacz jak wyglada wyjazd z garazu w nowoczesnym budynku ...

Zazwyczaj pochyłość jest w środku, gdzie temp jest na plusie, albo
podgrzewany.

Z samej okolicy mogę przywołać kilka kontrprzykładów. Co będą marnować
powierzchnię w środku, jeśli można sprzedać dwa garaże więcej.

No to się podgrzewa. Naprawdę u was się w zimę z garażu wyjechać, bo kopny śnieg na podjeżdzie leży?

Shrek.

Dnia Sun, 26 Oct 2014 14:49:31 +0100, Shrek napisał(a):

Z samej okolicy mogę przywołać kilka kontrprzykładów. Co będą marnować
powierzchnię w środku, jeśli można sprzedać dwa garaże więcej.

No to się podgrzewa. Naprawdę u was się w zimę z garażu wyjechać, bo kopny śnieg na podjeżdzie leży?

Nie wiem, nie mam garaĹźu podziemnego. :)

Pewnie odśnieżają, w końcu mieszkańcy się zrzucają na takie wydatki.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

On 2014-10-26 17:25, Borys Pogoreło wrote:

Z samej okolicy mogę przywołać kilka kontrprzykładów. Co będą marnować
powierzchnię w środku, jeśli można sprzedać dwa garaże więcej.

No to się podgrzewa. Naprawdę u was się w zimę z garażu wyjechać, bo
kopny śnieg na podjeżdzie leży?

Nie wiem, nie mam garaĹźu podziemnego. :)

Pewnie odśnieżają, w końcu mieszkańcy się zrzucają na takie wydatki.

Prawdę mówiąc to zwykle na zewnątrz się nie da, bo działka się kończy. Tak czy inaczej kupowanie opon zimowych uzasadniane koniecznością wyjazdy z garażu w bloku... Hm... abstrakcyjne;)

Shrek.

J.F. wrote:

Dnia Sat, 25 Oct 2014 07:09:20 -0500, witek napisał(a):

Ale wam robią wodę z mózgu.
Opony zimowe są do jazdy po śniegu!!!
Chcesz się na drodze na rysy tak rozpędzic, zeby minać wszystkie zdechłe
konie i wjechać na szczyt?

Zdarzylo mi sie pare razy miec spore klopoty z ruszeniem we Wroclawiu.
I to na calkiem plaskim.

Nie wiem jakimi ulicami ty jeździsz.
Dla tych paru dni sniegu naprawdę szkoda kasy na opony.

A teraz zobacz jak wyglada wyjazd z garazu w nowoczesnym budynku ...

acha, i dla tych dwóch metrów bedziesz zakładał opony zimowe? ja bym radził zainwestować w łopate i piasek.

Użytkownik "witek" <witek7205@gazeta.pl.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m2iqgi$ieq$3@dont-email.me...

J.F. wrote:

Dnia Sat, 25 Oct 2014 07:09:20 -0500, witek napisał(a):

Ale wam robią wodę z mózgu.
Opony zimowe są do jazdy po śniegu!!!
Chcesz się na drodze na rysy tak rozpędzic, zeby minać wszystkie zdechłe
konie i wjechać na szczyt?

Zdarzylo mi sie pare razy miec spore klopoty z ruszeniem we Wroclawiu.
I to na calkiem plaskim.

Nie wiem jakimi ulicami ty jeździsz.
Dla tych paru dni sniegu naprawdę szkoda kasy na opony.

Dodaj że na zimowe i letnie.
Bo jednak jazda na letnich zimą, to głupota w czystej postaci.

Cavallino wrote:

Użytkownik "witek" <witek7205@gazeta.pl.invalid> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:m2iqgi$ieq$3@dont-email.me...

J.F. wrote:

Dnia Sat, 25 Oct 2014 07:09:20 -0500, witek napisał(a):

Ale wam robią wodę z mózgu.
Opony zimowe są do jazdy po śniegu!!!
Chcesz się na drodze na rysy tak rozpędzic, zeby minać wszystkie
zdechłe
konie i wjechać na szczyt?

Zdarzylo mi sie pare razy miec spore klopoty z ruszeniem we Wroclawiu.
I to na calkiem plaskim.

Nie wiem jakimi ulicami ty jeździsz.
Dla tych paru dni sniegu naprawdę szkoda kasy na opony.

Dodaj że na zimowe i letnie.
Bo jednak jazda na letnich zimą, to głupota w czystej postaci.

Bo?
Jakie to ma znaczenie czy latem czy zimą?
Ważne czy po śniegu czy nie.

Bardziej głupotą bym nazwał jeżdzenie zimowymi nie po śniegu.

Użytkownik "witek" <witek7205@gazeta.pl.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m2lemi$l6k$6@dont-email.me...

Cavallino wrote:

Użytkownik "witek" <witek7205@gazeta.pl.invalid> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:m2iqgi$ieq$3@dont-email.me...

J.F. wrote:

Dnia Sat, 25 Oct 2014 07:09:20 -0500, witek napisał(a):

Ale wam robią wodę z mózgu.
Opony zimowe są do jazdy po śniegu!!!
Chcesz się na drodze na rysy tak rozpędzic, zeby minać wszystkie
zdechłe
konie i wjechać na szczyt?

Zdarzylo mi sie pare razy miec spore klopoty z ruszeniem we Wroclawiu.
I to na calkiem plaskim.

Nie wiem jakimi ulicami ty jeździsz.
Dla tych paru dni sniegu naprawdę szkoda kasy na opony.

Dodaj że na zimowe i letnie.
Bo jednak jazda na letnich zimą, to głupota w czystej postaci.

Bo?
Jakie to ma znaczenie czy latem czy zimą?

Zasadnicze.
Latem nie ma zagrożenia opadami śniegu gdy jesteś w pracy.

Ważne czy po śniegu czy nie.

Tylko wtedy gdy przy pierwszy płątku śniegu zrobisz  w ciągu kilku sekund wypad z jezdni do rowu.
Ale melepety na letnich jakoś nie chcą tego robić i jadą dalej.
Blokując normalnych.

Sun, 26 Oct 2014 14:21:23 +0100, w <m2isgc$as$1@node2.news.atman.pl>,
"Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

> Nie wiem jakimi ulicami ty jeździsz.
> Dla tych paru dni sniegu naprawdę szkoda kasy na opony.

Dodaj że na zimowe i letnie.
Bo jednak jazda na letnich zimą, to głupota w czystej postaci.

Zależy gdzie.
Bo zimy we Wrocławiu ostatnio takie, że nawet całosezonowe mają średni sens.
Nawet w góry jechałem na letnich, bo śnieg był tylko na stoku no i trochę
śniegobrei na parkingu.

Użytkownik  napisał w wiadomości
"Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

> Nie wiem jakimi ulicami ty jeździsz.
> Dla tych paru dni sniegu naprawdę szkoda kasy na opony.

Dodaj że na zimowe i letnie.
Bo jednak jazda na letnich zimą, to głupota w czystej postaci.

Zależy gdzie.
Bo zimy we Wrocławiu ostatnio takie, że nawet całosezonowe mają średni sens.
Nawet w góry jechałem na letnich, bo śnieg był tylko na stoku no i trochę
śniegobrei na parkingu.

a siegasz pamiecia dalej niz dwa lata ?

Bo w ostatnich 5 to chyba bym sie doliczyl we wrocku ze 3 ciezkich atakow zimy ... to byl wyjatkowo sniezny okres.

J.

J.F. wrote:

Bo w ostatnich 5 to chyba bym sie doliczyl we wrocku ze 3 ciezkich
atakow zimy ... to byl wyjatkowo sniezny okres.

A ile to było dni razem? 3?

Użytkownik "witek"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Bo w ostatnich 5 to chyba bym sie doliczyl we wrocku ze 3 ciezkich
atakow zimy ... to byl wyjatkowo sniezny okres.

A ile to było dni razem? 3?

O nie, snieg padal krotko, ale mroz trzymal i trzymal, i to co spadlo lezalo.

Owszem - na glownych ulicach troche sprzatnieto, troche posolono, troche auta rozjechaly i bylo znosnie, ale na bocznych ... miasto sprzatac nie chcialo, wiec snieg zamienil sie w lod.
A jak gdzies plug przejechal, to zgarnal z jezdni na miejsce do parkowania.
Co mnie zmusilo do przesiadki na tramwaj :-(

Poza tym tu nie chodzi o to czy sie przydaly przez 3 dni, tu chodzi o to ze auto rozbic mozna w 10 minut :-)

J.

J.F. wrote:

Użytkownik "witek"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Bo w ostatnich 5 to chyba bym sie doliczyl we wrocku ze 3 ciezkich
atakow zimy ... to byl wyjatkowo sniezny okres.

A ile to było dni razem? 3?

O nie, snieg padal krotko, ale mroz trzymal i trzymal, i to co spadlo
lezalo.

Owszem - na glownych ulicach troche sprzatnieto, troche posolono, troche
auta rozjechaly i bylo znosnie, ale na bocznych ... miasto sprzatac nie
chcialo, wiec snieg zamienil sie w lod.
A jak gdzies plug przejechal, to zgarnal z jezdni na miejsce do parkowania.
Co mnie zmusilo do przesiadki na tramwaj :-(

Nie przesadzajsniegu nie ma sensu kupowania zimowych open.
Na uniersalnych pojedziesz tak samo dobrze.

Poza tym tu nie chodzi o to czy sie przydaly przez 3 dni, tu chodzi o to
ze auto rozbic mozna w 10 minut :-)

i te zimowe opony spowodują, że twoja szansa zmaleje?
Szczególnie jesli jezdzi się nimi po terenie do którego nie zostały zaprojektowane?

Użytkownik "witek"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Bo w ostatnich 5 to chyba bym sie doliczyl we wrocku ze 3 ciezkich
atakow zimy ... to byl wyjatkowo sniezny okres.

A ile to było dni razem? 3?

O nie, snieg padal krotko, ale mroz trzymal i trzymal, i to co spadlo
lezalo.
Owszem - na glownych ulicach troche sprzatnieto, troche posolono, troche
auta rozjechaly i bylo znosnie, ale na bocznych ... miasto sprzatac nie
chcialo, wiec snieg zamienil sie w lod.
A jak gdzies plug przejechal, to zgarnal z jezdni na miejsce do parkowania.
Co mnie zmusilo do przesiadki na tramwaj :-(

Nie przesadzajsniegu nie ma sensu kupowania zimowych open.
Na uniersalnych pojedziesz tak samo dobrze.

Na uniwersalnych. Bo na letnich to niekoniecznie.

Poza tym tu nie chodzi o to czy sie przydaly przez 3 dni, tu chodzi o to
ze auto rozbic mozna w 10 minut :-)

i te zimowe opony spowodują, że twoja szansa zmaleje?

Tak.

Szczególnie jesli jezdzi się nimi po terenie do którego nie zostały zaprojektowane?

Tak.
Nawet jak 99 dni bedzie piekna pogoda i beda nieznacznie gorsze od letnich ... to tylko nieznacznie. A przez tej jeden dzien letnie moga sie okazac znacznie gorsze od zimowych (czy calorocznych).

J.

Użytkownik "witek" <witek7205@gazeta.pl.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m2lep7$l6k$7@dont-email.me...

J.F. wrote:

Bo w ostatnich 5 to chyba bym sie doliczyl we wrocku ze 3 ciezkich
atakow zimy ... to byl wyjatkowo sniezny okres.

A ile to było dni razem? 3?

I 3 razy melepety na letnich spowodowały gigantyczne korki.
O 3 razy za dużo.