Pozdrawiam i pytam dopóki V-brake nie będzie archiwalną technologią. Jakoś nie mogę przekonać się do tarcz.
Czy macie może jakiś patent na zsuwanie się karbowanych gumek z fajek w V-brake'ach?
Zwykle są zsunięte na lince w okolicy śruby mocującej.
Nie chcę ich na stałe przyklejać, bo jednak często zdejmuję koło.
Pozdrawiam Szuwarek

W dniu 2020-05-06 o 15:12, Szuwarek pisze:

Pozdrawiam i pytam dopóki V-brake nie będzie archiwalną technologią. Jakoś nie mogę przekonać się do tarcz.
Czy macie może jakiś patent na zsuwanie się karbowanych gumek z fajek w V-brake'ach?
Zwykle są zsunięte na lince w okolicy śruby mocującej.

Mój patent to *brak* gumek. Jakoś nie widzę ich głębszego sensu.


--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na œwiecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Dnia Wed, 6 May 2020 15:45:37 +0200, PeJot napisał(a):

W dniu 2020-05-06 o 15:12, Szuwarek pisze:

Pozdrawiam i pytam dopóki V-brake nie będzie archiwalną technologią. Jakoś nie mogę przekonać się do tarcz.
Czy macie może jakiś patent na zsuwanie się karbowanych gumek z fajek w V-brake'ach?
Zwykle są zsunięte na lince w okolicy śruby mocującej.

Mój patent to *brak* gumek. Jakoś nie widzę ich głębszego sensu.

Popieram.
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 06.05.2020 o 15:12, Szuwarek pisze:

Pozdrawiam i pytam dopóki V-brake nie będzie archiwalną technologią.

Za późno...

Jakoś nie mogę przekonać się do tarcz.

Może spróbuj, po prostu...

Czy macie może jakiś patent na zsuwanie się karbowanych gumek z fajek w V-brake'ach?

Aha, masz problem i nie chcesz go rozwiązać, bo? Jesteś masochistą? Lubisz samobiczowanie? Masz kaprys?

--
fordanser

W dniu 06.05.2020 o 18:41, Fordanser pisze:

Czy macie może jakiś patent na zsuwanie się karbowanych gumek z fajek w V-brake'ach?

Aha, masz problem i nie chcesz go rozwiązać, bo? Jesteś masochistą? Lubisz samobiczowanie? Masz kaprys?

Chcę rozwiązać, dlatego piszę na grupę.
Jeżeli zbyt duży skrót myślowy, to zadam pytanie jeszcze raz:
Czy ktoś zna sposób na zabezpieczenie przed samoistnym zsuwaniem się karbowanych gumek z fajek V-brake'ów?
Pozdrawiam

W dniu 06.05.2020 o 22:11, Szuwarek pisze:

Czy ktoś zna sposób na zabezpieczenie przed samoistnym zsuwaniem się karbowanych gumek z fajek V-brake'ów?

A tak z ciekawości, co Ci dają owe gumki ?


--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na œwiecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

zapobiegaja dostawaniu sie brudu i powstawaniu korozji pod pancerzem ... inaczej brud, wilgoc osadza sie na niechronionym odcinku, to sie nazywa prewencja :-)

W dniu 2020-05-07 o 07:33, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

zapobiegaja dostawaniu sie brudu i powstawaniu korozji pod pancerzem

A zdajesz sobie sprawę że zabezpieczyć przed korozją ten odcinek pancerza możesz na inne sposoby, nie wiążące się ze spadywaniem owej gumki, która na dodatek jest równie szczelna jak przysłowiowy durszlak ?

--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na œwiecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

-- A zdajesz sobie sprawę że zabezpieczyć przed korozją ten odcinek pancerza możesz na inne sposoby, nie wiążące się ze spadywaniem owej gumki, która na dodatek jest równie szczelna jak przysłowiowy durszlak ?

zglos sie do producenta, tylko najpierw opatentuj :-)

W dniu 2020-05-08 o 09:26, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- A zdajesz sobie sprawę że zabezpieczyć przed korozją ten odcinek
pancerza możesz na inne sposoby, nie wiążące się ze spadywaniem owej
gumki, która na dodatek jest równie szczelna jak przysłowiowy durszlak ?

zglos sie do producenta, tylko najpierw opatentuj :-)

Przez xx lat używania v-brake *bez* gumek w kilku rowerach, m.in. w mieszczuchu, zwykle parkowanym pod gołym niebem, do głowy mi nie przyszło jak korozja pancerza jest istotnym problemem. Cóż, człowiek codziennie się czegoś uczy.

Za to ostatnio zaobserwowałem, jak to Shimano w ramach postępu w konstrukcji piast *rezygnuje* z uszczelnień kontaktowych. Widać tam wilgoć i brud nie jest problemem.


--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na œwiecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2020-05-08 o 10:59, PeJot pisze:

Przez xx lat używania v-brake *bez* gumek w kilku rowerach, m.in. w mieszczuchu, zwykle parkowanym pod gołym niebem, do głowy mi nie przyszło jak korozja pancerza jest istotnym problemem. Cóż, człowiek codziennie się czegoś uczy.

Ja też ostatnio nie używam, ale to z powodu sklerozy - zapomniałem założyć. Jeździć można, podobnie jak np. bez błotników. Co kto lubi.
Fabrycznie to zakładają, więc należy domniemywać, że jakaś ochrona to jednak jest.

W dniu 08.05.2020 o 19:07, borsuk pisze:

W dniu 2020-05-08 o 10:59, PeJot pisze:

Przez xx lat używania v-brake *bez* gumek w kilku rowerach, m.in. w mieszczuchu, zwykle parkowanym pod gołym niebem, do głowy mi nie przyszło jak korozja pancerza jest istotnym problemem. Cóż, człowiek codziennie się czegoś uczy.

Ja też ostatnio nie używam, ale to z powodu sklerozy - zapomniałem założyć. Jeździć można, podobnie jak np. bez błotników. Co kto lubi.
Fabrycznie to zakładają, więc należy domniemywać, że jakaś ochrona to jednak jest.

No tak,

ttps://rower.com.pl/shimano-br-t780-deore-xt-hamulec-v-brake-trekking-przedni-silv-398912#product-gallery

widać że Sh *wydłużyło* owe gumki, żeby w naturalny sposób się trzymały.

--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na œwiecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 08.05.2020 o 19:07, borsuk pisze:

W dniu 2020-05-08 o 10:59, PeJot pisze:

Przez xx lat używania v-brake *bez* gumek w kilku rowerach, m.in. w mieszczuchu, zwykle parkowanym pod gołym niebem, do głowy mi nie przyszło jak korozja pancerza jest istotnym problemem. Cóż, człowiek codziennie się czegoś uczy.

Ja też ostatnio nie używam, ale to z powodu sklerozy - zapomniałem założyć. Jeździć można, podobnie jak np. bez błotników. Co kto lubi.
Fabrycznie to zakładają, więc należy domniemywać, że jakaś ochrona to jednak jest.

No tak,

https://rower.com.pl/shimano-br-t780-deore-xt-hamulec-v-brake-trekking-przedni-silv-398912#product-gallery

widać że Sh wydłużyło owe gumki, tak by w naturalny sposób się trzymały.

--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na œwiecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot pisze:

Przez xx lat używania v-brake *bez* gumek w kilku rowerach, m.in. w
mieszczuchu, zwykle parkowanym pod gołym niebem, do głowy mi nie
przyszło jak korozja pancerza jest istotnym problemem. Cóż, człowiek
codziennie się czegoś uczy.

Za to ostatnio zaobserwowałem, jak to Shimano w ramach postępu w
konstrukcji piast *rezygnuje* z uszczelnień kontaktowych. Widać tam
wilgoć i brud nie jest problemem.

przez cale lata nie bylo uszczelnien i sprzet byl bardzo dlugo sprawny. Moje doswiadczenia sa rozne. Na ogol uszczelnienia specjalnie wiele nie poprawiaja. Czesto jest tak, ze woda pod uszczelnienie sie dostanie ale potem nie moze odparowac i twi dlugo dokonujac zniszczen.

Bardzo czesto widac to przy harmonijkowych oslonach goleni amortyzatorow.

Jan Cytawa

Przy okazji.
Rozebrałem linkę od hamulca tylnego która była dzielona.
Znaczy pzęść biegła w powietrzem ;-)
Domyślam się że ma to zmniejszać opory linki.

Ale... Raz że wyjście z linki może być problematyczne a dwa że właśnie tamtędy wleje się woda.
No i przez wiele lat używania się wlała i zardzewiało.
Gdyby linka nie była dzielona to działałaby kolejne 10 lat ;-)

Dlaczego nie zabezpieczono wejście i wyjścia GUMKAMI? ;-)

On Monday, May 11, 2020 at 1:36:00 PM UTC+2, z wrote:

Ale... Raz że wyjście z linki może być problematyczne a dwa że właśnie tamtędy wleje się woda.
No i przez wiele lat używania się wlała i zardzewiało..
Gdyby linka nie była dzielona to działałaby kolejne 10 lat ;-)

Dlaczego nie zabezpieczono wejście i wyjścia GUMKAMI? ;-)

Ja mam taki staaary rower MTB, sztywny widelec jeszcze... linki tez dzielone, za to VBrake gumki ma i nie spadaja... wg mnie sens jest taki, ze (zwlaszcza, jak blotnikow nie ma, a tak toto sprzedawali) akurat w tych miejscach osadza sie masakryczna ilosc blota, piachu bezposrednio z kol i wlazi w linke... Czysta woda jak sie wleje, to sie wyleje ;), a resztki odparuja...

W dniu 2020-05-11 o 12:35, Jan Cytawa pisze:

Za to ostatnio zaobserwowałem, jak to Shimano w ramach postępu w
konstrukcji piast *rezygnuje* z uszczelnień kontaktowych. Widać tam
wilgoć i brud nie jest problemem.

przez cale lata nie bylo uszczelnien i sprzet byl bardzo dlugo sprawny.

No nie wiem, pamiętam kompletnie nieuszczelnione piasty w Jaguarze. Wystarczyło pojeździć trochę po deszczu i trzeba było piasty smarować, inaczej ze smaru robiło się błoto.

BTW: dawno temu Shimano w wyższych grupach MTB, całkiem dobrze uszczelnionych dawało kulki *nierdzewne*. Jeśli to był tylko chwyt marketingowy, to całkiem udany, chociaż ponoć stale nierdzewne są takie sobie jeżeli idzie o twardość, no i co z resztą łożyska ?


--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na œwiecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Szuwarek pisze:

Czy ktoś zna sposób na zabezpieczenie przed samoistnym zsuwaniem się
karbowanych gumek z fajek V-brake'ów?

Jesli hamulec jest stary to nic dziwnego, ze gumka sie zsuwa. Sorry, taki mamy klimat.:)

Jan Cytawa

W dniu 2020-05-07 o 11:38, Jan Cytawa pisze:

Szuwarek pisze:

Czy ktoś zna sposób na zabezpieczenie przed samoistnym zsuwaniem się
karbowanych gumek z fajek V-brake'ów?

Jesli hamulec jest stary to nic dziwnego, ze gumka sie zsuwa. Sorry, taki mamy klimat.:)

Jan Cytawa

Sorry za skojarzenie, ale zsuwanie się gumki (z fajki) może być niebezpieczne ;)
A jeśli chodzi o hamulce, to szczerze mówiąc nie zwracam specjalnie uwagi czy jest zsunięta czy nie i jakoś nie ma to wpływu na działanie hamulca. A jak komuś bardzo zależy, to może trzeba wymienić gumkę, tak by lepiej trzymała się na fajce.
--
Jacek G

Załóż cybant (opaskę plastikową).
Jakiś butapren też mógłby pomóc.


-- -- -

Czy ktoś zna sposób na zabezpieczenie przed samoistnym zsuwaniem się karbowanych gumek z fajek V-brake'ów?

ąćęłńóśźż pisze:

Załóż cybant (opaskę plastikową).
Jakiś butapren też mógłby pomóc.

Też tak myślałem, ale muszę zdejmować koło jak chcę rower włożyć do bagażnika i nic na stałe nie wchodzi w grę. Myślałem o metalowym, sprężystym przeciętym pierścieniu, ale nic pasującego rozmiarem mi nie podeszło pod oczy.
Pozdrawiam

Też tak myślałem, ale muszę zdejmować koło jak chcę rower włożyć do bagażnika i nic na stałe nie wchodzi w grę. Myślałem o metalowym, sprężystym przeciętym pierścieniu, ale nic pasującego rozmiarem mi nie podeszło pod oczy.
Pozdrawiam

Gumę po prostu kup solidną!

https://allegro.pl/oferta/oslona-gumowa-linki-hamulca-v-brake-7887850496

51mm -> za każdym ściskiem Vłek będzie dosuwana na fajkę ;-)

W dniu 2020-05-07 o 13:00, Maciek pisze:

51mm -> za każdym ściskiem Vłek będzie dosuwana na fajkę ;-)

Niekoniecznie, ja mam hamulce szerzej rozstawione, ale rzeczywiście gumka gumce nierówna. Na podstawie długoletnich doświadczeń stwierdzam, że istnieją zwykłe okrągłe niespadające gumki. Prawdopodobnie tajemnica tkwi w ich średnicy.

Niekoniecznie, ja mam hamulce szerzej rozstawione, ale rzeczywiście gumka gumce nierówna. Na podstawie długoletnich doświadczeń stwierdzam, że istnieją zwykłe okrągłe niespadające gumki. Prawdopodobnie tajemnica tkwi w ich średnicy.

....ta guma to jest powiem Ci słusznej długości i też siedzi jak ma siedzieć w stanie normalnym. Przynajmniej na razie.

A tak to wygląda w praktyce. Stan normalny:

https://zapodaj.net/images/37565808239fc.png

Ścisk:

https://zapodaj.net/images/fbae981486e85.png

Z tyłu jeszcze bardziej jest zgniatana.

Linka lubi się siepać za śrubą, a przy takiej gumce można tego nie zauważyć.
Mam chyba wszystkie linki siepnięte w tym miejscu - oczywiście jeden, maks. dwa włoski.


-- -- -

https://zapodaj.net/images/37565808239fc.png
https://zapodaj.net/images/fbae981486e85.png

To może sprężynka od długopisu na część za (przed) gumką?
Patent proszę ;-)


-- -- -

nic na stałe nie wchodzi w grę.

Drut zwykły drut taki jak się nawlekało liście tytoniu zawinięty dookoła gumki.;-)

Ja pier...

Mieliście kiedyś w ręku kawałek druta i kombinerki? ;-)
Przerasta?

W dniu 06.05.2020 o 15:12, Szuwarek pisze:

Pozdrawiam i pytam dopóki V-brake nie będzie archiwalną technologią. Jakoś nie mogę przekonać się do tarcz.
Czy macie może jakiś patent na zsuwanie się karbowanych gumek z fajek w V-brake'ach?
Zwykle są zsunięte na lince w okolicy śruby mocującej.
Nie chcę ich na stałe przyklejać, bo jednak często zdejmuję koło.

Problem rozwiązałem instalując hamulce Shimano - chyba Deore, w każdym razie BEZ równoległego prowadzenia klocków.
Okazało się, że na fajce jest rowek, a w gumie występ umożliwiający zahaczenie. Obecnie nie zsuwają się.
Pozdrawiam Szuwarek