On 17 Cze, 07:49, Seba <seb_beztego_...@gazeta.pl> wrote:

Hej,
przez niedopatrzenie (nie zamknąłem dokładnie kufra i kontrolka świecąca
kilkadziesiąt godzin zrobiła swoje) rozładowałem dokumentnie mały
akumulator w skuterze (aku ma kilkanaście Ah - standard motocyklowy).
Podłączyłem go teraz do prostownika, ale coś widzę że nie zastartował z
ładowaniem - pewnie ma za niskie napięcie (prostownik z serii
'bezobsługowych'). Jest jakaś szansa na uratowanie ustrojstwa?
J.F. pamiętam, że Ty kiedyś uprawiałeś jakieś voodooo z akumulatorem -
przypomnisz mi co mam zrobić, żeby wykorzystać szansę?
Jestem w fabryce - jedyne co mam to akumulator, prostownik i narzędzie
wielofunkcyjne ;)

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

Dla ograniczenia prądu ładowania możesz w szereg wpiąć żarówkę. OIDP
bardzo mocno rozładowane akumulatory ciężko się ładuje właśnie z tego
powodu, że na dzień dobry biorą za duży prąd.

Użytkownik "Grzegorz" <grejon83@gmail.com>

przez niedopatrzenie (nie zamknąłem dokładnie kufra i kontrolka świecąca
kilkadziesiąt godzin zrobiła swoje) rozładowałem dokumentnie mały
akumulator w skuterze (aku ma kilkanaście Ah - standard motocyklowy).
Podłączyłem go teraz do prostownika, ale coś widzę że nie zastartował z
ładowaniem - pewnie ma za niskie napięcie (prostownik z serii
'bezobsługowych'). Jest jakaś szansa na uratowanie ustrojstwa?
J.F. pamiętam, że Ty kiedyś uprawiałeś jakieś voodooo z akumulatorem -
przypomnisz mi co mam zrobić, żeby wykorzystać szansę?
Jestem w fabryce - jedyne co mam to akumulator, prostownik i narzędzie
wielofunkcyjne ;)

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

Dla ograniczenia prądu ładowania możesz w szereg wpiąć żarówkę. OIDP
bardzo mocno rozładowane akumulatory ciężko się ładuje właśnie z tego
powodu, że na dzień dobry biorą za duży prąd.
--
A czemu niby ładowanie dużym prądem miałoby powodować "ciężkie ładowanie" ???

W dniu 2011-06-18 19:50, niusy.pl pisze:

A czemu niby ładowanie dużym prądem miałoby powodować "ciężkie
ładowanie" ???

Bo np. prostownik tyle nie wytrzyma i się wyłączy albo bezpiecznik spali.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

Użytkownik "Grejon" <grejon83@gmail.com>

A czemu niby ładowanie dużym prądem miałoby powodować "ciężkie
ładowanie" ???

Bo np. prostownik tyle nie wytrzyma i się wyłączy albo bezpiecznik spali.

To w ogóle nie będzie ładował a nie ciężko.

W dniu 2011-06-19 20:14, niusy.pl pisze:

Użytkownik "Grejon" <grejon83@gmail.com>

A czemu niby ładowanie dużym prądem miałoby powodować "ciężkie
ładowanie" ???

Bo np. prostownik tyle nie wytrzyma i się wyłączy albo bezpiecznik spali.

To w ogóle nie będzie ładował a nie ciężko.

"Ciężkość" polega na tym, że trzeba się trochę nagimnastykować, żeby jednak zaczął ładować. Wszystko w życiu bierzesz tak dosłownie?

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi