Użytkownik "pIOTER" <giray@wupe.peel> napisał w wiadomości news:hpqg1s$o1l$1nemesis.news.neostrada.pl...

Jest potwierdzenie. Załoga wylądowała wbrew poleceniom
Zapisy z rozmów w samolocie potwierdzają, że Tu-154 lądował na lotnisku w
Smoleńsku wbrew zaleceniom kontrolera lotów - poinformował przedstawiciel
rosyjskiej Prokuratury Generalnej Aleksandr Bastrykin

http://wiadomosci.onet.pl/2153361,12,jest_potwierdzenie_zaloga_wyladowala_wbrew_poleceniom,item.html

Półtorej godziny przed katastrofą na lotnisku smoleńskim lądował Jak-40 z polskimi dziennikarzami.
Tego samolotu nie odesłano do Mińska czy Moskwy?
Dlaczego?
Lądował we mgle bez ILS?
Był ILS w Smoleńsku czy nie?

Półtorej godziny przed katastrofą na lotnisku smoleńskim lądował Jak-40 z polskimi dziennikarzami.
Tego samolotu nie odesłano do Mińska czy Moskwy?
Dlaczego?
Lądował we mgle bez ILS?
Był ILS w Smoleńsku czy nie?

Może się mylę ale wydaje mi się, że wymagania przy lądowaniu muszki typu Jak-
40 są nieco mniejsze niż w przypadku czegoś wielkości Tu-154M.


--

Użytkownik <qqqqwww@op.pl> napisał w wiadomości news:3461.000015ae.4bc10d92newsgate.onet.pl...

Półtorej godziny przed katastrofą na lotnisku smoleńskim lądował Jak-40 z
polskimi dziennikarzami.
Tego samolotu nie odesłano do Mińska czy Moskwy?
Dlaczego?
Lądował we mgle bez ILS?
Był ILS w Smoleńsku czy nie?

Może się mylę ale wydaje mi się, że wymagania przy lądowaniu muszki typu Jak-
40 są nieco mniejsze niż w przypadku czegoś wielkości Tu-154M.

Jak-40 może lądować w gorszysz warunkach niż tutka?
Bez ILS?

>> Półtorej godziny przed katastrofą na lotnisku smoleńskim lądował Jak-40 z
>> polskimi dziennikarzami.
>> Tego samolotu nie odesłano do Mińska czy Moskwy?
>> Dlaczego?
>> Lądował we mgle bez ILS?
>> Był ILS w Smoleńsku czy nie?
>
> Może się mylę ale wydaje mi się, że wymagania przy lądowaniu muszki typu > Jak-
> 40 są nieco mniejsze niż w przypadku czegoś wielkości Tu-154M.

Jak-40 może lądować w gorszysz warunkach niż tutka?
Bez ILS?

Powtarzam, że może się mylę, ale tak na chłopski rozum - używając ekstremalnych porównań - łatwiej na pasie o długości kikuset metrów wylądować we mgle lotnią niż B747. Pewnie jest to gdzieś zapisane w "minimach", o których mogą wypowiedzieć się tutejsi fachowcy.


--

Użytkownik <qqqqwwwWYTNIJTO@op.pl> napisał w wiadomości news:3461.000015b0.4bc110e3newsgate.onet.pl...

>> Półtorej godziny przed katastrofą na lotnisku smoleńskim lądował >> Jak-40 z
>> polskimi dziennikarzami.
>> Tego samolotu nie odesłano do Mińska czy Moskwy?
>> Dlaczego?
>> Lądował we mgle bez ILS?
>> Był ILS w Smoleńsku czy nie?
>
> Może się mylę ale wydaje mi się, że wymagania przy lądowaniu muszki > typu
> Jak-
> 40 są nieco mniejsze niż w przypadku czegoś wielkości Tu-154M.

Jak-40 może lądować w gorszysz warunkach niż tutka?
Bez ILS?

Powtarzam, że może się mylę, ale tak na chłopski rozum - używając
ekstremalnych porównań - łatwiej na pasie o długości kikuset metrów wylądować
we mgle lotnią niż B747. Pewnie jest to gdzieś zapisane w "minimach", o
których mogą wypowiedzieć się tutejsi fachowcy.

Zdarzało mi sie latac rzadowym Jak-40 jak i (nierzadowym) tu- 154.
Wyposażenie nawigacyjne tego ostatniego jest o 2 przynajmniej klasy lepsze od jaka!

p47

Użytkownik "p47" <karolakowie1@wp.pl> napisał w wiadomości news:hpr872$e33$1nemesis.news.neostrada.pl...

Zdarzało mi sie latac rzadowym Jak-40 jak i (nierzadowym) tu- 154.
Wyposażenie nawigacyjne tego ostatniego jest o 2 przynajmniej klasy lepsze od jaka!

Jako pilot?

szauek

Użytkownik <qqqqwwwWYTNIJTO@op.pl> napisał w wiadomości news:3461.000015b0.4bc110e3newsgate.onet.pl...

>> Półtorej godziny przed katastrofą na lotnisku smoleńskim lądował >> Jak-40 z
>> polskimi dziennikarzami.
>> Tego samolotu nie odesłano do Mińska czy Moskwy?
>> Dlaczego?
>> Lądował we mgle bez ILS?
>> Był ILS w Smoleńsku czy nie?
>
> Może się mylę ale wydaje mi się, że wymagania przy lądowaniu muszki > typu
> Jak-
> 40 są nieco mniejsze niż w przypadku czegoś wielkości Tu-154M.

Jak-40 może lądować w gorszysz warunkach niż tutka?
Bez ILS?

Powtarzam, że może się mylę, ale tak na chłopski rozum - używając
ekstremalnych porównań - łatwiej na pasie o długości kikuset metrów wylądować
we mgle lotnią niż B747. Pewnie jest to gdzieś zapisane w "minimach", o
których mogą wypowiedzieć się tutejsi fachowcy.

Pas ma 2500 m, w trudnych warunkach ląduje się podobnie, albo trafisz na pas na odpowiedniej wysokości albo nie.
Albo masz warunki do lądowania bez użycia ILS, albo nie.
Albo ILS działa prawidłowo albo nie.