Mam problem ze złożeniem tego do kupy.

załaczyłem real foto tego jak to wygląda:


http://mmmm20.wrzuta.pl/obraz/5zRArIZ40p6/adapt1

http://mmmm20.wrzuta.pl/obraz/3RbfrMdV7Yo/adapt2

tak wiec jak złożymy wszystko zgodnie ze sztuką to jak widać na foto dolna część adaptera nie dochodzi do korpusu hamulca i zostaje szpara, trzeba by to doginać na siłę ale wtedy oś górnej sruby to trzyma i gdyby to  zrobić na siłę to będzie ona naprężona a wtedy o jakiejkolwiek regulacji przykreconego hamulca nie ma mowy.
Nie wiem czego tak jest, adapter jest oryginalny avida dostosowany do tarczy 185 z zestawu (były dwa PM i IS i do tej pory używałem IS) nie może być zamieniony przód z tyłem bo PM są tylko na przód.
Nie wiem jak to poskładać, w manualu jest tylko ogólnie coś pokazane, pomózcie mi z tym bo zamiast pojeździć będę nad tym siedział.
Sprawdzałem na stronie Avida i innego adaptera na PM do 185 nie ma wygląda on właśnie tak jak mój.

a spróbuj wyjąć śruby i przyłożyć sam adapter do zacisku
jeśli otwory nie pokrywają się to znaczy że adapter może mieć źle
wywiercone otwory

On 2009-10-04, mariuszmo wrote:

Mam problem ze złożeniem tego do kupy.

załaczyłem real foto tego jak to wygląda:


http://mmmm20.wrzuta.pl/obraz/5zRArIZ40p6/adapt1

http://mmmm20.wrzuta.pl/obraz/3RbfrMdV7Yo/adapt2

tak wiec jak złoĹźymy wszystko zgodnie ze sztuką to jak widać na foto dolna część adaptera nie dochodzi do korpusu hamulca i zostaje szpara, trzeba by to doginać na siłę ale wtedy oś gĂłrnej sruby to trzyma i gdyby to  zrobić na siłę to będzie ona naprężona a wtedy o jakiejkolwiek regulacji przykreconego hamulca nie ma mowy.

Ten typ tak ma - ten konkretnie adapter dość mocno "wygina" mocowanie
zacisku. U mnie trzeba było trochę odpowiednio podpiłować oczka zacisku
tak, żeby śruby wchodziły swobodnie. U mnie wchodzić to wchodziło, ale
na tyle przeszkadzało, że nie dało się dobrze ustawić zacisku metodą
opisaną przez Avida, trzeba było ustawiać na czuja i dokręcać metodą
prób i błędów.

Przyjrzyj się, gdzie dokładnie to się przycina i delikatnie podpiłuj.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Ten typ tak ma - ten konkretnie adapter dość mocno "wygina" mocowanie
zacisku. U mnie trzeba było trochę odpowiednio podpiłować oczka zacisku
tak, żeby śruby wchodziły swobodnie. U mnie wchodzić to wchodziło, ale
na tyle przeszkadzało, że nie dało się dobrze ustawić zacisku metodą
opisaną przez Avida, trzeba było ustawiać na czuja i dokręcać metodą
prób i błędów.

Przyjrzyj się, gdzie dokładnie to się przycina i delikatnie podpiłuj.

mówisz, że wszystkie avidy tego typu tak mają?
rozumiem jeszcze sprzęt różnych producentów ale i avid i rockshox należą do srama. Ciężko zadbać o 100% kompatybilność?
jak nie będzie to wina tego konkretnego mojego egzemplarza i okaże się że nie mam innego wyjścia to się spiłuje ale uważam, że sprzęt markowy powinien obejść się bez tego typu kombinacji tzn zakładasz w palcach dokręcasz kluczem i działa.

Właśnie oglądnąłem to raz jeszcze dokładnie i raczej nie będzie to wina adaptera a właśnie zbyt ciasnych oczek zacisku. Co ciekawe shimano w swoich 185 ma zupełnie inaczej duĹźo logiczniej rozwiązany  adapter PM

On 2009-10-04, mariuszmo wrote:

Ten typ tak ma - ten konkretnie adapter dość mocno "wygina" mocowanie
zacisku. U mnie trzeba było trochę odpowiednio podpiłować oczka zacisku
tak, żeby śruby wchodziły swobodnie. U mnie wchodzić to wchodziło, ale
na tyle przeszkadzało, że nie dało się dobrze ustawić zacisku metodą
opisaną przez Avida, trzeba było ustawiać na czuja i dokręcać metodą
prób i błędów.

Przyjrzyj się, gdzie dokładnie to się przycina i delikatnie podpiłuj.

mówisz, że wszystkie avidy tego typu tak mają?
rozumiem jeszcze sprzęt różnych producentów ale i avid i rockshox należą do srama. Ciężko zadbać o 100% kompatybilność?

Marudzisz.

jak nie będzie to wina tego konkretnego mojego egzemplarza i okaże się że nie mam innego wyjścia to się spiłuje ale uważam, że sprzęt markowy powinien obejść się bez tego typu kombinacji tzn zakładasz w palcach dokręcasz kluczem i działa.

Napisz zażalenie w Księdze Skarg i Wniosków.

Właśnie oglądnąłem to raz jeszcze dokładnie i raczej nie będzie to wina adaptera a właśnie zbyt ciasnych oczek zacisku. Co ciekawe shimano w swoich 185 ma zupełnie inaczej duĹźo logiczniej rozwiązany  adapter PM

Shimano uĹźywa tarcz 180mm, nie 185mm.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Użytkownik "Jan Srzednicki" <w_at_wrzask_dot_pl@nowhere.invalid> napisał w wiadomości news:slrnhchnr4.2cd3.w_at_wrzask_dot_ploak.pl...

Marudzisz.
Napisz zażalenie w Księdze Skarg i Wniosków.

Dokładnie tak :) Ja w shimano nigdy nie miałem takich problemów :p


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 04/10/2009 napęd na 1041,71 km oraz nowe foty z Mazowsza.

kml pisze:

Dokładnie tak :) Ja w shimano nigdy nie miałem takich problemów :p

Dokładnie tak :-)
Ja z Avidami miałem ciągły problem. Z adapterem zresztą też. U mnie dla odmiany po założeniu śruby mocujące potrafiły obcierać o tarczę. Serwisowałem, regulowałem, radziłem się grupy itp...
A w końcu zmieniłem na XT :-)

Użytkownik "mariuszmo" <kosmos@nie.spamowi.pl> napisał w wiadomości news:ha9rk3$vr$1atlantis.news.neostrada.pl...

Mam problem ze złożeniem tego do kupy.

załaczyłem real foto tego jak to wygląda:

Jeżeli możesz to idź do sklepu i pożycz jakiś inny egzemplarz bo ze zjęcia to wygląda jak to by był jakiś felerny egzemplarz.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 04/10/2009 napęd na 1041,71 km oraz nowe foty z Mazowsza.

mariuszmo pisze:

Mam problem ze złożeniem tego do kupy.

załaczyłem real foto tego jak to wygląda:


http://mmmm20.wrzuta.pl/obraz/5zRArIZ40p6/adapt1

http://mmmm20.wrzuta.pl/obraz/3RbfrMdV7Yo/adapt2

tak wiec jak złożymy wszystko zgodnie ze sztuką to jak widać na foto dolna część adaptera nie dochodzi do korpusu hamulca i zostaje szpara, trzeba by to doginać na siłę ale wtedy oś górnej sruby to trzyma i gdyby to  zrobić na siłę to będzie ona naprężona a wtedy o jakiejkolwiek regulacji przykreconego hamulca nie ma mowy.
Nie wiem czego tak jest, adapter jest oryginalny avida dostosowany do tarczy 185 z zestawu (były dwa PM i IS i do tej pory używałem IS) nie może być zamieniony przód z tyłem bo PM są tylko na przód.
Nie wiem jak to poskładać, w manualu jest tylko ogólnie coś pokazane, pomózcie mi z tym bo zamiast pojeździć będę nad tym siedział.
Sprawdzałem na stronie Avida i innego adaptera na PM do 185 nie ma wygląda on właśnie tak jak mój.

Cześć

Mam podobny problem jak Ty i dodatkowo jeszcze jeden - po założeniu adaptera i tarczy 185 (Hayesa w tym przypadku a nie Avida) klocek nie pracuje na całej powierzchni tarczy, tylko zostawia około 5 mm nietkniętej powierzchni. Mało to optymalne rozwiązanie.
Ciekawe, czy z tarczą Avida byłoby podobnie.

Wojtek

On 2009-10-04, Wojtek wrote:

Cześć

Mam podobny problem jak Ty i dodatkowo jeszcze jeden - po założeniu adaptera i tarczy 185 (Hayesa w tym przypadku a nie Avida) klocek nie pracuje na całej powierzchni tarczy, tylko zostawia około 5 mm nietkniętej powierzchni. Mało to optymalne rozwiązanie.
Ciekawe, czy z tarczą Avida byłoby podobnie.

Z tego, co widziałem, to Hayes robi tarcze 180mm, co tłumaczy, dlaczego
Ci klocka zostaje. :P

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-10-04, Wojtek wrote:

Cześć

Mam podobny problem jak Ty i dodatkowo jeszcze jeden - po założeniu adaptera i tarczy 185 (Hayesa w tym przypadku a nie Avida) klocek nie pracuje na całej powierzchni tarczy, tylko zostawia około 5 mm nietkniętej powierzchni. Mało to optymalne rozwiązanie.
Ciekawe, czy z tarczą Avida byłoby podobnie.

Z tego, co widziałem, to Hayes robi tarcze 180mm, co tłumaczy, dlaczego
Ci klocka zostaje. :P

Oj, poszukam ja paragonu w szkatułce i pomacham nim radośnie w plusie, tym bardziej, że byłem tam z rowerem i mechanik oglądał i hamulec i widelec i mi dobierał towar

Wojtek

On 2009-10-04, Wojtek wrote:

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-10-04, Wojtek wrote:

Cześć

Mam podobny problem jak Ty i dodatkowo jeszcze jeden - po założeniu adaptera i tarczy 185 (Hayesa w tym przypadku a nie Avida) klocek nie pracuje na całej powierzchni tarczy, tylko zostawia około 5 mm nietkniętej powierzchni. Mało to optymalne rozwiązanie.
Ciekawe, czy z tarczą Avida byłoby podobnie.

Z tego, co widziałem, to Hayes robi tarcze 180mm, co tłumaczy, dlaczego
Ci klocka zostaje. :P

Oj, poszukam ja paragonu w szkatułce i pomacham nim radośnie w plusie, tym bardziej, że byłem tam z rowerem i mechanik oglądał i hamulec i widelec i mi dobierał towar

Ja się naciąłem kiedyś w drugą stronę - kupiłem tarczę Avida 185mm i z
braku oryginalnego dostałem do niej adapter na 180mm. Tarcza dzwoniła o
zacisk, po interwencji wygrzebali skądś adapter 185mm i działało dobrze.

W Twoim przypadku wystarczy wymiana adaptera z Avidowskiego 185mm na
jakiś 180mm - sam tak mam aktualnie, bo zrezygnowałem z Avidowskich
tarcz.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-10-04, Wojtek wrote:

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-10-04, Wojtek wrote:

Cześć

Mam podobny problem jak Ty i dodatkowo jeszcze jeden - po założeniu adaptera i tarczy 185 (Hayesa w tym przypadku a nie Avida) klocek nie pracuje na całej powierzchni tarczy, tylko zostawia około 5 mm nietkniętej powierzchni. Mało to optymalne rozwiązanie.
Ciekawe, czy z tarczą Avida byłoby podobnie.

Z tego, co widziałem, to Hayes robi tarcze 180mm, co tłumaczy, dlaczego
Ci klocka zostaje. :P

Oj, poszukam ja paragonu w szkatułce i pomacham nim radośnie w plusie, tym bardziej, że byłem tam z rowerem i mechanik oglądał i hamulec i widelec i mi dobierał towar

Ja się naciąłem kiedyś w drugą stronę - kupiłem tarczę Avida 185mm i z
braku oryginalnego dostałem do niej adapter na 180mm. Tarcza dzwoniła o
zacisk, po interwencji wygrzebali skądś adapter 185mm i działało dobrze.

W Twoim przypadku wystarczy wymiana adaptera z Avidowskiego 185mm na
jakiś 180mm - sam tak mam aktualnie, bo zrezygnowałem z Avidowskich
tarcz.

Byle by towar był na stanie, to się jakoś wykaraskam od ponownego przekładnia tarcz.

Wojtek

Użytkownik "Wojtek" <wojciech.kuzia@gmail.com> napisał w wiadomości news:haan9r$18l$1atlantis.news.neostrada.pl...

Mam podobny problem jak Ty i dodatkowo jeszcze jeden - po założeniu adaptera i tarczy 185 (Hayesa w tym przypadku a nie Avida) klocek nie pracuje na całej powierzchni tarczy, tylko zostawia około 5 mm nietkniętej powierzchni. Mało to optymalne rozwiązanie.
Ciekawe, czy z tarczą Avida byłoby podobnie.

Norma, klocki danego producenta najlepiej leżą na jego tarczy. Olej albo kup dedykowaną tarczę. Ja olałem :)


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 04/10/2009 napęd na 1041,71 km oraz nowe foty z Mazowsza.