Grupy dyskusyjne

alfa 156

	Data: 2010-06-19 01:42:46
Autor: hamberg
alfa 156
i teraz tak myslę teoretycznie, mając do wyboru porównywalne rocznikowo i technicznie np passata, octawie czy jakieś audi i 156 to 156 kupuję o wiele taniej w stosunku do VW, nawet gdyby faktycznie przyszło zainwestować więcej w jakąś naprawę to mam różnicę w kieszeni a posiadam samochód o wiele ładniejszy, niebanalny i o ile dać wiarę testom o bardzo dobrych wlaściwosciach jezdnych. dokladnie tak myslalem jak chcialem kupic alfe - niestety okazala sie za ciasna dla mojej rodzinki :(. ogolnie to zawieszenie jest wielowahaczowe wiec slabe a duzo zamiennikow kiepskiej jakosci powoduje ze trzeba czesto wymieniac. Dodatkowo silniki Tspark maja feler w postaci wariatora ktory tez co jakis czas trzeba wymieniac. Jesli celujesz w diesla to polecam 2.4JTD chociaz on troche za ciezki na przod do takiego auta.

	Data: 2010-06-19 11:26:19
Autor: Karolek
alfa 156
hamberg pisze: Dodatkowo silniki Tspark maja feler w postaci wariatora ktory tez co jakis czas trzeba wymieniac. A czesto wystarczy tylko zestaw naprawczy z ASO za jakies 12zl ;> -- Karolek

	Data: 2010-06-19 14:44:19
Autor: radekp@konto.pl
alfa 156
Sat, 19 Jun 2010 11:26:19 +0200, w <hvi2jt$1jd0$1@news.mm.pl>, Karolek <dragNOSPAM@o2.pl> napisał(-a): hamberg pisze: > Dodatkowo silniki Tspark maja feler w postaci wariatora ktory tez co > jakis czas trzeba wymieniac. A czesto wystarczy tylko zestaw naprawczy z ASO za jakies 12zl ;> Nawet przy zakupie całego wariatora cena za niego to pikuś przy koszcie wymiany rozrządu :>.