Michał pisze:

[cut]

Chcesz to kupic czy tylko tak pytasz sobie z nudow? Bo jak chcesz kupic (nie chce zagladac Ci do portfela) to zastanow sie czy Cie stac na utrzymanie, pomijam koszty paliwa. W takim samochodzie klocki i tarcze kosztuja juz dosc sporo i tez nie sa wieczne jak w "super Korolce 1.4 co ja kiedys mialem, klocki starczaly na 80kkm". Tutaj to klocki leca co 10kkm. Pomijam takze koszt naprawy, bo niektore z czesci dostepne sa tylko w ASO, uzywek nie uswiadczysz. Fajne auto ale jest ich malo, wiec czesci z rynku wtornego nie uswiadczysz.

--
Pozdrawiam,
Maciek

Tutaj to klocki leca co 10kkm.

w jego przypadku to nie ma znaczenia. i tak po miesiacu on to auto zakatuje jak wszystkie ktore mial do tej pory.

>Tutaj to klocki leca co 10kkm.

w jego przypadku to nie ma znaczenia. i tak po miesiacu on to auto zakatuje jak wszystkie ktore mial do tej pory.

Nic się autu nie stanie, będę mu olej zmieniał, klocki i filtry pyłkowe na czas.

--

Użytkownik "Maciej Browarczyk" <maciekNOSPAM@NOSPAMwiedzmin.org> napisał w wiadomości news:hldsri$9r6$1node1.news.atman.pl...

Chcesz to kupic czy tylko tak pytasz sobie z nudow? Bo jak chcesz kupic (nie chce zagladac Ci do portfela) to zastanow sie czy Cie stac na utrzymanie, pomijam koszty paliwa. W takim samochodzie klocki i tarcze kosztuja juz dosc sporo i tez nie sa wieczne jak w "super Korolce 1.4 co ja kiedys mialem, klocki starczaly na 80kkm". Tutaj to klocki leca co 10kkm. Pomijam takze koszt naprawy, bo niektore z czesci dostepne sa tylko w ASO, uzywek nie uswiadczysz. Fajne auto ale jest ich malo, wiec czesci z rynku wtornego nie uswiadczysz.

On nie placi OC, nie robi przegladow (z powodow ideologicznych) wiec moze i czesci nie bedzie wymienial?

Maciej Browarczyk wrote:

 Michał pisze:

[cut]

Chcesz to kupic czy tylko tak pytasz sobie z nudow? Bo jak chcesz kupic
(nie chce zagladac Ci do portfela) to zastanow sie czy Cie stac na
utrzymanie, pomijam koszty paliwa. W takim samochodzie klocki i tarcze
kosztuja juz dosc sporo i tez nie sa wieczne jak w "super Korolce 1.4 co
ja kiedys mialem, klocki starczaly na 80kkm". Tutaj to klocki leca co
10kkm. Pomijam takze koszt naprawy, bo niektore z czesci dostepne sa

Komplet klockow i tarcz do Phaetona kosztuje tyle co do mojego Forda
Galaxy, czyli ok. 1000 zl, wiec nie ma tragedii.
Co do niektorych czesci dostepnych tylko w ASO to masz racje.. ale
i mnie to auto sie baaardzo podoba. Gdyby tylko robili wersje kombi ;)

W dniu 2010-02-16 12:43, omega_fan pisze:

Komplet klockow i tarcz do Phaetona kosztuje tyle co do mojego Forda
Galaxy, czyli ok. 1000 zl, wiec nie ma tragedii.
Co do niektorych czesci dostepnych tylko w ASO to masz racje.. ale
i mnie to auto sie baaardzo podoba. Gdyby tylko robili wersje kombi ;)

To auto nie jest rodzinne, tylko biznesowe.
A poza tym, STRASZNIE źle się jeździ tym samochodem. I nie tylko ja mam takie odczucie, że to auto się nie prowadzi. Jakieś takie zbyt dziwaczne, a masażery w siedzeniach czy lodóweczka z tyłu w bagażniku (dostępna po opuszczeniu podłokietnika) oraz komputer stacjonarny, tel, fax i całe biuro, nie robią na mnie wrażenia.

omega_fan pisze:

Komplet klockow i tarcz do Phaetona kosztuje tyle co do mojego Forda
Galaxy, czyli ok. 1000 zl, wiec nie ma tragedii.
Co do niektorych czesci dostepnych tylko w ASO to masz racje.. ale
i mnie to auto sie baaardzo podoba. Gdyby tylko robili wersje kombi ;)

To i tak sporo jak na Galaxy ale Phaeton ma ten sam uklad hamulcowy co Touareg i np. w ASO klocki na przod (prawdopodobnie, nie pamietam juz dokladnej ceny jak kupowalismy) kosztuja 1000zl, o tarczach nie wspominam ;) Tam jest uklad zaciskowy Brembo. Wiem, ze mozna kupic "na allegro", jednak osoba ujezdzajaca nie byla przekonana do takiego zakuou.

--
Pozdrawiam,
Maciek

Maciej Browarczyk pisze:

To i tak sporo jak na Galaxy ale Phaeton ma ten sam uklad hamulcowy co Touareg i np. w ASO klocki na przod (prawdopodobnie, nie pamietam juz dokladnej ceny jak kupowalismy) kosztuja 1000zl, o tarczach nie wspominam ;) Tam jest uklad zaciskowy Brembo. Wiem, ze mozna kupic "na allegro", jednak osoba ujezdzajaca nie byla przekonana do takiego zakuou.

A nie można było poszukać oficjalnego dystrybutora Brembo i tam dopytać o ceny? Przecież byłyby to te same elementy, tylko firmowane marką producenta części, nie auta. A VW (i nie tylko on wśród producentów aut) za sam znaczek każe sobie słono płacić.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 turbotraktor
Laguna I "czarny karawan" - na sprzedaż

Użytkownik "Maciej Browarczyk" <maciekNOSPAM@NOSPAMwiedzmin.org> napisał w wiadomości news:hlgchf$njv$1node2.news.atman.pl...

To i tak sporo jak na Galaxy ale Phaeton ma ten sam uklad hamulcowy co Touareg i np. w ASO klocki na przod (prawdopodobnie, nie pamietam juz dokladnej ceny jak kupowalismy) kosztuja 1000zl, o tarczach nie wspominam ;) Tam jest uklad zaciskowy Brembo. Wiem, ze mozna kupic "na allegro", jednak osoba ujezdzajaca nie byla przekonana do takiego zakuou.

VW wogole ma jakas popieprzona polityke cenowa.
Przepustnica pasujaca do Phaetona /Touarega /Cayenne kosztuje w serwisie VW 1750 zl a w serwisie Porsche 1200 zl :)

--
Picasso

Chcesz to kupic czy tylko tak pytasz sobie z nudow? Bo jak chcesz kupic (nie chce zagladac Ci do portfela) to zastanow sie czy Cie stac na utrzymanie, pomijam koszty paliwa. W takim samochodzie klocki i tarcze kosztuja juz dosc sporo i tez nie sa wieczne jak w "super Korolce 1.4 co ja kiedys mialem, klocki starczaly na 80kkm". Tutaj to klocki leca co 10kkm. Pomijam takze koszt naprawy, bo niektore z czesci dostepne sa tylko w ASO, uzywek nie uswiadczysz. Fajne auto ale jest ich malo, wiec czesci z rynku wtornego nie uswiadczysz.

Tak sobie przeglądam.

Co do klocków to wydaje mi się że tył akurat 80kkm zrobi a przód ponad połowę tego.

Jeśli chodzi o koszty to właśnie chyba paliwo zacznie dobijać dość szybko do 1/x wartości auta, a nie części - przy 25..35kkm na rok
to co tam można wymieniać, raz rolkę i jakieś gumy w zawieszeniu (+ to co samo padnie), klocki z przodu ? no może tarczę.


pozdrawiam.

--