Panowie interesuje mnie amortyzator do trekkinga 28' wysokiej klasy
ale z możliwością mocowania błotnika w podkowie. Proszę o sugestie

tadek, Sat, 28 May 2011 09:23:19 -0700 (PDT), pl.rec.rowery:

Panowie interesuje mnie amortyzator do trekkinga 28' wysokiej klasy
ale z możliwością mocowania błotnika w podkowie. Proszę o sugestie

Pewnie tylko Bomber TXC.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

On 28 Maj, 19:31, Marek 'marcus075' Karweta <m.karweta-nie-trawi-
sp...@gmail.com> wrote:

tadek, Sat, 28 May 2011 09:23:19 -0700 (PDT), pl.rec.rowery:

> Panowie interesuje mnie amortyzator do trekkinga 28' wysokiej klasy
> ale z możliwością mocowania błotnika w podkowie. Proszę o sugestie

Pewnie tylko Bomber TXC.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_karw...@jabster.pl   | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

mam takowy w jednym rowerze ale ma wadę bo tarcza tylko 160 mm a ja
chcę 180. Oglądałem w necie RST Vogue -podają tarczę 180 ale golenie
28,6 co budzi moje wątpliwości. Reba zdaje sie nie ma mocowania pod
błotnik

tadek pisze:

mam takowy w jednym rowerze ale ma wadę bo tarcza tylko 160 mm a ja
chcę 180. Oglądałem w necie RST Vogue -podają tarczę 180 ale golenie
28,6 co budzi moje wątpliwości. Reba zdaje sie nie ma mocowania pod
błotnik

Mocowanie pod błotnik to nie jest duży problem, jak amortyzator ma z tyłu "pajęczynę": http://i429.photobucket.com/albums/qq16/davenportbiker/Fox36TalasRC2Back.jpg to zawsze możesz jedną komórkę czymś podrapać żeby był lepszy kontakt i wkleić tam śrubkę na jakiś poxipol.

Ciekawe swoją drogą jak amortyzatory 29" sprawdziłyby się w trekkingu, mają grubsze lagi, ale mogą wyglądać jak z innej bajki.

pozdr.
w.

On 28 Maj, 19:53, Wojciech Waga aka wojek <n...@drzewo.pl> wrote:

tadek pisze:

> mam takowy w jednym rowerze ale ma wadę bo tarcza tylko 160 mm a ja
> chcę 180. Oglądałem w necie RST Vogue -podają tarczę 180 ale golenie
> 28,6 co budzi moje wątpliwości. Reba zdaje sie nie ma mocowania pod
> błotnik

Mocowanie pod błotnik to nie jest duży problem, jak amortyzator ma z
tyłu "pajęczynę":http://i429.photobucket.com/albums/qq16/davenportbiker/Fox36TalasRC2B...
to zawsze możesz jedną komórkę czymś podrapać żeby był lepszy kontakt i
wkleić tam śrubkę na jakiś poxipol.

Ciekawe swoją drogą jak amortyzatory 29" sprawdziłyby się w trekkingu,
mają grubsze lagi, ale mogą wyglądać jak z innej bajki.

pozdr.
w.

ten co mam Marcoka to jest jako 29' i lagi ma 28 ,teraz opisują je
jako 28'. Reba ma zdaje się lagi 30 ale nie ma mocowania błotnika. Ja
nie lubię takich "prowizorek". Jak coś kupuję płacę duże pieniądze /
reba/ to chcę mieć to co potrzebuję bez kombinacji. Taki facet jestem
starej daty

On 28 Maj, 20:05, tadek <tadekl...@poczta.onet.pl> wrote:

ten co mam Marcoka to jest jako 29' i lagi ma 28 ,teraz opisują je
jako 28'. Reba ma zdaje się lagi 30 ale nie ma mocowania błotnika. Ja
nie lubię takich "prowizorek". Jak coś kupuję płacę duże pieniądze /
reba/ to chcę mieć to co potrzebuję bez kombinacji. Taki facet jestem
starej daty

Możesz mieć problem ze spełnieniem tych swoich wymagań. Nie wiem jak
Reba będzie się zachowywać w trekingu, ale mam przeczucie, że
producent jej nie projektował z takimi założeniami - waga bagażu,
środek ciężkości, czy wreszcie rodzaj nawierzchni i oczekiwania
użytkownika.

On 28 Maj, 20:28, Piotrpo <piot...@gmail.com> wrote:

On 28 Maj, 20:05, tadek <tadekl...@poczta.onet.pl> wrote:

> ten co mam Marcoka to jest jako 29' i lagi ma 28 ,teraz opisują je
> jako 28'. Reba ma zdaje się lagi 30 ale nie ma mocowania błotnika. Ja
> nie lubię takich "prowizorek". Jak coś kupuję płacę duże pieniądze /
> reba/ to chcę mieć to co potrzebuję bez kombinacji. Taki facet jestem
> starej daty

Możesz mieć problem ze spełnieniem tych swoich wymagań. Nie wiem jak
Reba będzie się zachowywać w trekingu, ale mam przeczucie, że
producent jej nie projektował z takimi założeniami - waga bagażu,
środek ciężkości, czy wreszcie rodzaj nawierzchni i oczekiwania
użytkownika.

w góralu mam 180 i bardzo ładnie mi się hamuje. w trekingu 160 ale z
tyłu też 160.
W końcu nie upieram się że musi być z przodu 180 ale taką mam chęć

W dniu 2011-05-28 19:53, Wojciech Waga aka wojek pisze:

Ciekawe swoją drogą jak amortyzatory 29" sprawdziłyby się w trekkingu,
mają grubsze lagi, ale mogą wyglądać jak z innej bajki.

za długie. ramy krossowe, a już szczególnie trekkingowe, nie są projektowane pod górski amortyzator ze skokiem 80-100 mm. sam miałem lekki problem z geometrią po zamontowaniu txc 80 mm w miejsce 63 mm suntoura, a przecież txc to amortyzator dedykowany do krossówek.

--
artek

tadek wrote:

Marek 'marcus075' Karweta wrote:

tadek wrote:

Panowie interesuje mnie amortyzator do trekkinga 28' wysokiej klasy
ale z możliwością mocowania błotnika w podkowie. Proszę o sugestie

Pewnie tylko Bomber TXC.

mam takowy w jednym rowerze ale ma wadę bo tarcza tylko 160 mm a ja
chcę 180. Oglądałem w necie RST Vogue -podają tarczę 180 ale golenie
28,6 co budzi moje wątpliwości. Reba zdaje sie nie ma mocowania pod
błotnik

Małe OT:

Miałem 180 w "trekkingu" i zamieniłem na 160. Nie wiem jaki masz zacisk,
ale taki BB7 MTB z tarczą Roundagon 185, sztywny widelec i slicki 30mm @
6,5bar gwarantują Ci niemożebnie wkurzające dzwonienie przy różnych
okazjach, a takĹźe ocieranie przy "sprintach" (no chyba Ĺźe bardzo daleko
ustawisz klocki). Z mniejszą tarczą G2 takie efekty są mniejsze.

Jeśli masz miękko (opony, amortyzator) to w sumie nie jest źle, bo
drgania się jakoś rozchodzą i o dzwonienie trudniej.

Inną kwestią jest potrzeba takiej dużej tarczy... ja jej nie widzę
kompletnie. Ba, nawet głupio wygląda.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.