Jest sens coś takiego kupować?
Już piszę szczegóły: Stan auta oceniam na dobry. Jest dość zadbane. Znajomy nim jeździł. Często długie trasy, po 300-400 kilometrów. Plus tego codziennie 35 km do pracy i droga powrotna.
Przebieg 310 tys. Autentyczny :P
Kupił jak miała 80 tysiecy i zagazował, więc ponad 200tys km zrobila na gazie.
Silnik 1.4 60KM.
Rocznik 1995
Używałbym do taniego jeżdżenia tak jak on około 35 KM dziennie do pracy (ta sama trasa nawet).
Auto generalnie jest w dobrym stanie, dbał o nie i naprawiał na bieżąco, bo to był jego podstawowy środek lokomocji.
Mial dwie stłuczki z klepaniem, ale bez solidnego dzwona.
Aktualnie przejeżdża od wymiany do wymiany oleju bez dolewek.
Tzn, jak ma bagnet zanurzony na full, to przy wymianie ma poziom MIN.
Teraz pytanie: czy ten silnik sie nie rozpadnie w najbliższym czasie, czy jest szansa ze jeszcze pociągnie z 50 tys km?
jeżeli chodzi o silnik to zależy na jakim oleju jeździł,
jeżeli było dbane o olej a przy tym byłby jeżdżony na syntetyku to bez remontu dół silnika spokojnie powinien przejechać >500kkm, jedynie co może wymagać uwagi to głowica, może się okazać że trzeba będzie zrobić zawory, docieranie gniazd, wymiana uszczelniaczy,
brat
|