Czego to może być objaw w avid juicy 5, zapowietrzenia?

Mianowicie dziś w zasadzie "zablokowała mi się" jedna z klamek.
Można ją było wcisnąć może na 1-2mm, a dodatkowo w pozycji spoczynkowej klamki - klocki były lekko dociśnięte do tarczy, ale odgiąłem klamkę troszkę puściły i tak z lekkim oporem na tylnym kole wróciłem do domu.

Teraz po paru godzinach w piwnicy (znaaacznie chłodniej) wszystko wróciło do normy, więc tak sobie myślę że to może czas na wymianę płynu?
Poza tym mam wrażenie, że ta klamka wolniej odbija - na to też wymiana płynu pomoże?

On 20 Sie, 18:08, tHe mRuWa <ggrzes1WYT...@TOgmail.com> wrote:

Czego to może być objaw w avid juicy 5, zapowietrzenia?

Mianowicie dziś w zasadzie "zablokowała mi się" jedna z klamek.
Można ją było wcisnąć może na 1-2mm, a dodatkowo w pozycji spoczynkowej
klamki - klocki były lekko dociśnięte do tarczy, ale odgiąłem klamkę
troszkę puściły i tak z lekkim oporem na tylnym kole wróciłem do domu.

Teraz po paru godzinach w piwnicy (znaaacznie chłodniej) wszystko
wróciło do normy, więc tak sobie myślę że to może czas na wymianę płynu?
Poza tym mam wrażenie, że ta klamka wolniej odbija - na to też wymiana
płynu pomoże?

Raczej zapowietrzony - gaz rozszerza się pod wpływem gorąca i klamka
puchnie. Ja mam taki problem w tylnym hamulcu - w czasie upałów klamka
traci martwy skok i nie można rozepchać klocków. Odpowietrzałem, ale
niewiele to pomaga, co roku w czasie upałów jest to samo. W sumie
upalnych dni w roku jest niewiele, wiec jakoś z tym żyję od kilku lat..
Niby mam zamiar kupić nowy hamulec na tył, ale nie wiem jeszcze kiedy,
może dopiero w przyszłym roku, może wcale. Ten co mam przez jesień
zimę i wiosnę problemów nie sprawia.

Pozdr-
-Rowerex

On 08/20/2012 07:08 PM, tHe mRuWa wrote:

Czego to może być objaw w avid juicy 5, zapowietrzenia?

Mianowicie dziś w zasadzie "zablokowała mi się" jedna z klamek.
Można ją było wcisnąć może na 1-2mm, a dodatkowo w pozycji spoczynkowej
klamki - klocki były lekko dociśnięte do tarczy, ale odgiąłem klamkę
troszkę puściły i tak z lekkim oporem na tylnym kole wróciłem do domu.

Teraz po paru godzinach w piwnicy (znaaacznie chłodniej) wszystko
wróciło do normy, więc tak sobie myślę że to może czas na wymianę płynu?
Poza tym mam wraĹźenie, Ĺźe ta klamka wolniej odbija - na to teĹź wymiana
płynu pomoże?

A może się tłoczki czymś zapaskudziły? Objaw wygląda tak, jakby nie wróciły od razu i klamka dolała płynu do układu.

U mnie hamulec jeszcze bardziej zaczął świrować. Na długim zjeździe trochę się przygrzał i klamka stwardniała. Jeszcze nie wystygł i mogłem ją wcisnąć do kierownicy, potem magicznie wróciło do normy.

pozdr.
w.

W dniu 2012-08-20 19:54, Wojciech Waga pisze:

A może się tłoczki czymś zapaskudziły? Objaw wygląda tak, jakby nie
wróciły od razu i klamka dolała płynu do układu.

Oglądałem na trasie i nic dziwnego nie zauważyłem. Przyjechałem, wstawiłem do piwnicy i wszystko. Po paru godzinach zebrałem się by pójść dokładniej zobaczyć co im dolega, a tu automagiczna samo naprawa:)

Więc wniosek może być taki że im temperatura zaszkodziła, ale jak czytam to zagotowanie płynu objawia się miękką klamką. Poza tym nie wiem czym miałbym je zagotować, bo niewiele hamowałem, a jeśli już to przednim.

W dniu 2012-08-20 19:08, tHe mRuWa pisze:

Czego to może być objaw w avid juicy 5, zapowietrzenia?

Ja trochę nie na temat, ale... człowiek jakoś nigdy nie widział tych negatywnych opinii na temat hamulców hydraulicznych, kiedy się na nie decydował ;)

A to się zapowietrzają, a to ocierają, a to jakaś "twarda klamka" nie wiadomo dlaczego, a to piszczą, wyją i zgrzytają przy hamowaniu... No i można rozwalić zbiorniczek wyrównawczy (to u mnie).

A v-brake? Najwyżej się klocek zetrze :)

I powiem szczerze, że intensywnie szukam sensownego amorka 100mm z piwotami, bo do "nizinnego" hardtaila to ja już tarcz na pewno nie zamontuję :)


--
bans

W dniu 2012-08-20 21:11, bans pisze:

W dniu 2012-08-20 19:08, tHe mRuWa pisze:

Czego to może być objaw w avid juicy 5, zapowietrzenia?

Ja trochę nie na temat, ale... człowiek jakoś nigdy nie widział tych
negatywnych opinii na temat hamulców hydraulicznych, kiedy się na nie
decydował ;)

A to się zapowietrzają, a to ocierają, a to jakaś "twarda klamka" nie
wiadomo dlaczego, a to piszczą, wyją i zgrzytają przy hamowaniu... No i
można rozwalić zbiorniczek wyrównawczy (to u mnie).

A v-brake? Najwyżej się klocek zetrze :)

I powiem szczerze, Ĺźe intensywnie szukam sensownego amorka 100mm z
piwotami, bo do "nizinnego" hardtaila to ja juĹź tarcz na pewno nie
zamontuję :)

100% zgody, podpisuje się pod tym wszystkimi kończynami :)
Ja niestety niejako w pakiecie z rowerem dostałem tarcze, a poza tym właśnie jest problem z brakiem piwotów jak amor troszkę lepszy.
We wcześniejszym miałem V'ki deore i nie wiedziałem co to problemy z hamulcami :) I jak dla mnie były zupełnie wystarczające, w zasadzie nie widzę specjalnie różnicy in plus. Ale na plus na pewno wzrosła waga ;)

W dniu 2012-08-20 22:06, tHe mRuWa pisze:

hamulcami :) I jak dla mnie były zupełnie wystarczające, w zasadzie nie
widzę specjalnie różnicy in plus. Ale na plus na pewno wzrosła waga ;)

"nie widzę" to może złe słowo - bardziej by pasowało nie odczuwam :P

W dniu 2012-08-20 21:11, bans pisze:

I powiem szczerze, Ĺźe intensywnie szukam sensownego amorka 100mm z
piwotami, bo do "nizinnego" hardtaila to ja juĹź tarcz na pewno nie
zamontuję :)

RĂłwnieĹź szukam takiego.

--
biodarek

Właśnie mnie też jakoś tarcze nie przekonują.
Dlatego nadal trzymam u siebie Magury HS33 (14lat minęło, 3x klocki zmieniane), a amor z pivotami jaki zakupiłem, to np. Fox RLC32, żeby je nadal użytkować ;)

--
pozdrówko
Łorzełek

W dniu 2012-08-21 08:27, Łorzełek pisze:

Właśnie mnie też jakoś tarcze nie przekonują.
Dlatego nadal trzymam u siebie Magury HS33 (14lat minęło, 3x klocki
zmieniane), a amor z pivotami jaki zakupiłem, to np. Fox RLC32, żeby je
nadal użytkować ;)

Ale chyba używany lub starszy rocznik leżakowany?

Gdzieś widziałem przecenione Foxy w cenie ~1300pln, ale disc only. Tak samo Reby w podobnej cenie. A właśnie Rock Shox z tłumikiem Motion Control najbardziej by mi pasował. Może znalazłaby się jakaś Magura z piwotami. A później dopiero Epicon albo First Air. Tyle, że to półśrodki.

--
biodarek

Ale chyba używany lub starszy rocznik leżakowany?

kupowany 1,5 roku temu jako zeszłoroczny (nie używany)

--
pozdrówko
Łorzełek

bans, Mon, 20 Aug 2012 21:11:36 +0200, pl.rec.rowery:

A v-brake? Najwyżej się klocek zetrze :)

Albo trzeba coś podkręcić z jednej strony. A potem z drugiej. A potem znów
z tej pierwszej... I tak do zesrania.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

W dniu 2012-08-21 14:34, Marek 'marcus075' Karweta pisze:

Albo trzeba coś podkręcić z jednej strony. A potem z drugiej. A potem znów
z tej pierwszej... I tak do zesrania.

Poprawnie zamontowane v-ki nie powodują żadnych problemów z regulacją, jeśli ramiona są symetryczne i prawie pionowe to regulujesz raz - po zamontowaniu.

Ile ja się naplułem przez lata, zanim nie poznałem kilku banalnych, oczywistych dla każdego średnio zaawansowanego rowerzysty tricków :)))


--
bans

Marek 'marcus075' Karweta pisze:

bans, Mon, 20 Aug 2012 21:11:36 +0200, pl.rec.rowery:

A v-brake? Najwyżej się klocek zetrze :)

Albo trzeba coś podkręcić z jednej strony. A potem z drugiej. A potem znów
z tej pierwszej... I tak do zesrania.

żartujesz, prawda? ;)
--
Pozdrawiam
Michał