Texen <fazer@c.dk> wrote:

mam zly blotnik tylni - dopiero jak kupie fabryczny (czyli po
wyjasnieniu "do polowy kola)

A powiedziane jest w pismie:
"a) kąt opasania koła przez błotnik powinien być taki, aby obejmował
co najmniej z przodu 30° i z   tyłu 50° od pionowej płaszczyzny
przechodzącej przez oś koła"
i jeszcze:
"c) najniższy punkt tylnej krawędzi błotnika lub innego elementu
pełniącego jego funkcję znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony
nie może znajdować się wyżej niż 150 mm ponad
poziomą płaszczyzną przechodzącą przez oś koła"

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

On 19 Maj, 16:32, Jacot <ja...@meostrada.pl> wrote:

Texen <fa...@c.dk> wrote:
>mam zly blotnik tylni - dopiero jak kupie fabryczny (czyli po
>wyjasnieniu "do polowy kola)

A powiedziane jest w pismie:
"a) kąt opasania koła przez błotnik powinien być taki, aby obejmował
co najmniej z przodu 30° i z   tyłu 50° od pionowej płaszczyzny
przechodzącej przez oś koła"
i jeszcze:
"c) najniższy punkt tylnej krawędzi błotnika lub innego elementu
pełniącego jego funkcję znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony
nie może znajdować się wyżej niż 150 mm ponad
poziomą płaszczyzną przechodzącą przez oś koła"

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

--
Pozdrowionka
Jacot M10http://www.junak.riders.pl/http://www.jacot.ath.cx/

Ten z pewnością spełnia wymagania co do błotnika
http://www.cumbriawings.com/gallery/Honda%20Rune.jpg

--
pozdrawiam
Beast
Zielona Góra
Speed Triple 955i

*
Ten z pewnością spełnia wymagania co do błotnika
http://www.cumbriawings.com/gallery/Honda%20Rune.jpg

***
 wygląda jak kucający pies ;]

On 19 Maj, 16:32, Jacot <ja...@meostrada.pl> wrote:

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

No jak to który? WSK ;-)

--
Artur

artur.zabronski@gmail.com wrote:

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

No jak to który? WSK ;-)

NO jednak 'prawie" rozbi w tym przypadku duza roznice:)

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

Dnia pięknego Tue, 19 May 2009 16:32:02 +0200, osobnik zwany Jacot
wystukał:

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

o ten ma :)
http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/51,56420,6031281.html?i=0



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

O matko, zescie mie wszystkie paskudztwa przypomnieli, chyba kolacji
nie bede jadl;) Szczytem perwersji byl niejaki Simson S53 vel
Sperber(bis). Jemu to nawet ponizej osi chyba schodzilo. fuj.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

Dnia pięknego Tue, 19 May 2009 18:00:44 +0200, osobnik zwany Jacot
wystukał:

O matko, zescie mie wszystkie paskudztwa przypomnieli, chyba kolacji nie
bede jadl;) Szczytem perwersji byl niejaki Simson S53 vel Sperber(bis).
Jemu to nawet ponizej osi chyba schodzilo. fuj.

sam zacząłeś :)



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Jacot pisze:

A powiedziane jest w pismie:
"a) kąt opasania koła przez błotnik powinien być taki, aby obejmował
co najmniej z przodu 30° i z   tyłu 50° od pionowej płaszczyzny
przechodzącej przez oś koła"
i jeszcze:
"c) najniższy punkt tylnej krawędzi błotnika lub innego elementu
pełniącego jego funkcję znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony
nie może znajdować się wyżej niż 150 mm ponad
poziomą płaszczyzną przechodzącą przez oś koła"

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

normalnie myślałem, że piadżio, ale teraz to już sam nie wiem

http://images.art.com/images/-/Vespa-Piaggio-Girl-B10127170.jpeg

--
gildor
9'99

gildor napisał(a):

normalnie myślałem, że piadżio, ale teraz to już sam nie wiem

szukasz dymu grzybie jeden?

--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

gildor napisał(a):

normalnie myślałem, że piadżio, ale teraz to już sam nie wiem

szukasz dymu grzybie jeden?

dawaj

--
gildor
9'99

gildor napisał(a):

szukasz dymu grzybie jeden?

dawaj

pedale jeden namalowac ci penisa????



--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

gildor napisał(a):

szukasz dymu grzybie jeden?

dawaj

pedale jeden namalowac ci penisa????

namalować. pastą.

--
gildor
9'99

gildor napisał(a):

namalować. pastą.

czekaj, umyje zemby

--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

gildor napisał(a):

namalować. pastą.

czekaj, umyje zemby

no już? umyłeś? dajesz.

--
gildor
9'99

gildor napisał(a):

no już? umyłeś? dajesz.

a nie masz grzyba?


--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

gildor napisał(a):

no już? umyłeś? dajesz.

a nie masz grzyba?

kuerwa. no sam nie wiem. może się pojawić jeszcze.

--
gildor
9'99

"Jacot" wrote...

Texen wrote:

mam zly blotnik tylni - dopiero jak kupie fabryczny (czyli po
wyjasnieniu "do polowy kola)

A powiedziane jest w pismie:
"a) kąt opasania koła przez błotnik powinien być taki, aby obejmował
"c) najniższy punkt tylnej krawędzi błotnika lub innego elementu

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

A pamietasz MZki? One mialy tylny blotnik koszmarnie dlugi ;)

Jak tu:
http://www.esetka.pl/esetka_foto/1221072038.jpg

A na koncu jeszcze wisiala guma, az prawie do ziemi... taka szmata ;)

pozdro
--
James

On Tue, 19 May 2009 16:42:19 +0200, James <no@ddress.for.spam>
wrote:

A na koncu jeszcze wisiala guma, az prawie do ziemi... taka szmata ;)

 Przy czym ta wycieraczka była na nasz rynek. Normalnie był taki
 fajny daszek na końcu błotnika.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak                     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Robert Rędziak pisze:

On Tue, 19 May 2009 16:42:19 +0200, James <no@ddress.for.spam>
wrote:

A na koncu jeszcze wisiala guma, az prawie do ziemi... taka szmata ;)

 Przy czym ta wycieraczka była na nasz rynek. Normalnie był taki
 fajny daszek na końcu błotnika.

 r.

Daszek był chyba w ETZ250,w 150 daszek robiłem sam

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

On Wed, 20 May 2009 22:10:54 +0200, Monster <"alpy2usun
_to"@op.pl> wrote:

Daszek był chyba w ETZ250,w 150 daszek robiłem sam

 W 250 był na pewno (miałem taki). W 251 zakładali wycieraczkę, a
 potem zrobili plastikowy błotnik (chyba z przedłużką na nasz
 rynek).

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak                     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

James pisze:

A pamietasz MZki? One mialy tylny blotnik koszmarnie dlugi ;)

Jak tu:
http://www.esetka.pl/esetka_foto/1221072038.jpg

jak już to np. tu:

http://www.bikepics.com/mz/ts150/

sam miałem taką zieloną... kiedyś... ;-)

A na koncu jeszcze wisiala guma, az prawie do ziemi... taka szmata ;)

no... :-)

--

pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Jacot wydusił z siebie te słowy:

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

Mój tak ma .. no prawie

http://cita.pl/vtx/vtx.jpg


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

"Kuba \(aka cita\)" <yes.or.no@wp.pl> wrote:

Mój tak ma .. no prawie

http://cita.pl/vtx/vtx.jpg

Ja piorkuje... idealny:)
Swiat mi sie troche polamal. Jakos mi sie utrwalilo, ze kwestia
optymalnych proporcyj niektorych 'elementow wystroju' jest niezmienna,
przynajmniej w odniesieniu do normalnych motorow a jednak. --
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

Jacot napisał(a):

to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

indianin tak mial


--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf