Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości
news:inld3h$1s6$1news.onet.pl...

Wrocław w kierunku Oleśnicy - już ciemno 20: 30 pusta trasa grubo ponad
100  na budziku i nagle wyjeżdża na zwężce jakiś osiołek volvo850 z
budowy na  wysokości nowej obwodnicy dokładnie właśnie w miejscu gdzie
drogowcy  ustawili mijankę , Powiem tyle droga zamknieta nieoddana do
użytku nikogo  tam być nie powinno!!  a jednak....  hebel na maxa ,
włącznie z tyłem -  moto postawiło bokiem ( czułem sie jak na żużlowym
zakręcie )  i  brakło  może z 50 cm by skończyło się tylko na strachu .
Ale niestety wpakowałem się  mistrzowi w zderzak , na tyle mocno ze
został mu ślad mojej przedniej gumy z  odciśniętym bieżnikiem na
lakierowanym zderzaku , Ja  na moturze  ustałem w  pionie bez szlifu czy
choćby podpórki . Teraz najważniejsze co chciałem przekazać opisując te
dzisiejszą  sytuacje :  generalnie sam się teraz dziwie ze pomimo tak
niebezpiecznej , zaskakującej  sytuacji , wszytko zadziałało u mnie
automatem  : złożenie , hebel w  momencie , wysprzęglenie silnika , i
balans w momencie gdy tylna guma  zerwała przyczepność z asfaltem i
zaczęła wyprzedzać przód J  , Po  przeczytaniu książki przez zeszłą
jesienią " Motocyklista doskonały"  raz na  jakiś czas stosuje
kontrolowane hamowanie  awaryjne które było tam bardzo  zalecane w
ramach ćwiczeń , generalnie robię to raz w tygodniu na różnych nawierzchniach,  jestem pewny że jeszcze rok temu kiedy latałem i nie zastanawiałem się nad tego typu manewrami znalazł bym się Ja z połową
motora  w bagażniku tej 850 .
Kończąc zachęcam abyście również wyrobili u siebie taki bezwarunkowy
odruch  hamowania , naprawdę nie wiesz gdzie i kiedy uratuje ci to dupę
Już po wszystkim odjechaliśmy 300 m dalej na awaryjnych , na stacje shela aby przy świetle pooglądać straty i ew uszkodzenia , gość starszy facet około 55 lat kalał sie przepraszał nie zauważył mnie SIC !! , choć już po chwili twierdził że musiałem jechać szybko skoro mnie nie widział:) a za
mną  nikt nie jechał choć światła z krzyżówką były jakieś 500m wcześniej
i  dopiero po chwili doleciały do nas inne auta . Twierdził, że jak by
doszło  do poważniejszych strat to była by moja wina , bo to ja
wpakowałem się w  jego tył , nieważne ze właczał się w miejscu gdiz enie
ma wjazdu bo drogi  jeszcze nie oddali L , zanim rozjechaliśmy sie
zrobiłem kółko po trasie aby  zobaczyć czy po spotkaniu z jego
zderzakiem nic aby się nie stało z  zawieszeniem , widelcem i motorem
ogólnie , ale odpukać niczego nie  zauważyłem wiec ta prędkość zderzenia
musiała być na tyle mała + ugięcie  amora i to że oba pojazdy były w
ruchu podczas kolizji , że szkód w motorze  nie zauważyłem - poza śladem
mojej gumy na jego zderzaku. /nesso/strom 650

Wnioski:
1. Nie umiesz jeszcze jeździć - jazda motocyklem to myślenie, przewidywanie a na końcu technika.
2. Nie zapierdala się 100 w miejscu gdzie jest jakaś budowa.
3. Jakbyś myślał, nie musiałbyś hamować:-)

--
Grzybol

Wnioski:
1. Nie umiesz jeszcze jeździć - jazda motocyklem to myślenie, przewidywanie a na końcu technika.

100% racja , dlatego tez pisze ze warto cwiczyc i przygotowac sie na to co nieprzewidywalne,
myslec w takiej sytuacji automatycznie

2. Nie zapierdala się 100 w miejscu gdzie jest jakaś budowa.

nie przesadzaj jedyna 2 pasmówka nie liczac autostrady tam sie nie da wolniej :P

3. Jakbyś myślał, nie musiałbyś hamować:-)

jak bym siedział w domu też bym hamować nie musiał :)

W dniu 2011-04-08 08:35, NESSO pisze:

2. Nie zapierdala siďż˝ 100 w miejscu gdzie jest jakaďż˝ budowa.

nie przesadzaj jedyna 2 pasm�wka nie liczac autostrady tam sie nie da
wolniej :P

Grzybol ma rację: z tego co piszesz wynika, że wiedziałeś że tam jest wyjazd z budowy. Nie zakładałeś, że stamtąd ktoś wyjedzie ale powinieneś założyć że w takich okolicach na drodze jest masa syfu naniesionego przez ciężarówki który raczej nie pomaga przy hamowaniu. Tym razem Twój Anioł Stróż jeszcze zdążył...

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

Użytkownik "Qlfon" <rav@life.pl> napisał w wiadomości news:4d9eba74$1news.home.net.pl...

Grzybol ma rację: z tego co piszesz wynika, że wiedziałeś że tam jest wyjazd z budowy. Nie zakładałeś, że stamtąd ktoś wyjedzie ale powinieneś założyć że w takich okolicach na drodze jest masa syfu naniesionego przez ciężarówki który raczej nie pomaga przy hamowaniu. Tym razem Twój Anioł Stróż jeszcze zdążył...

znam to miejsce - jest zwęzka ale tam nie ma wyjazdu z budowy - tam nikt nie ma prawa tak wyjechac i normalnie nie wyjedzie bo sznurek aut w obie strony. Tylko pod wieczór ktos mógł tak wymyślic :/ b.

Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości
news:inmac1$sk$1news.onet.pl...

jak bym siedział w domu też bym hamować nie musiał :)

Nie to że chce się przypierzyć, po prostu jazda motocyklem różni się zdecydowanie od jazdy samochodem. Na moturze trzeba myśleniem wyprzedzać rzeczywistość przynajmniej o kilka sekund. Czasem o ułamek sekundy, który decyduje o Twoim życiu. Jest milion detali na które trzeba zwracać uwagę w mieście. Sytuacje, które pozornie nie mają wpływu na Twoje bezpieczeństwo, dzijące się na poboczu drogi, często Cię zabijają. Jedziesz, na po chodniku idzie siniak, jest daleko, kilkaset meterów od Ciebie, 2 metry o dkrawędzi jezdni. Pozornie zero zagrożenia. Jedziesz, patrzysz przed siebie. Dojeżdżasz do niego, a on nagle zatacza się idealnie pod motur na pierdolnięcie. Samochodem bierzesz go na maskę, włączasz wycieraczki i tyle. Żyjesz. Moturem - nie żyjesz. Jest subtelna różnica...

--
Grzybol