Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.

Użytkownik ww ww@o2.pl ...

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.

wideorejestrator...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Ludzie nie mają problemów, tylko sobie sami je stwarzają"

W dniu 2017-06-01 o 10:59, Budzik pisze:

Użytkownik ww ww@o2.pl ...

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy

Tu miało być LEWY. Prawy prawie pusty przez kilka km aż to zwężenia.

pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.

wideorejestrator...

Ale był 3 albo 4 auta do przodu i ciężko by go było dobrze
uchwycić.

Powitanko,

Ale był 3 albo 4 auta do przodu i ciężko by go było dobrze
uchwycić.

To jeszcze lepiej. Wysiąść, podejść, ostentacyjnie nagrać film. Albo poskutkuje od razu, albo dopiero po mandacie. A dobry uczynek w Niebie zapisany będzie;-)

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

W dniu 2017-06-01 o 11:15, ww pisze:

W dniu 2017-06-01 o 10:59, Budzik pisze:

Użytkownik ww ww@o2.pl ...

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy

Tu miało być LEWY. Prawy prawie pusty przez kilka km aż to zwężenia.

pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.

wideorejestrator...

Ale był 3 albo 4 auta do przodu i ciężko by go było dobrze
uchwycić.

Co w tej sytuacji, gdy jest wielokilometrowe miejsce na drodze w szeregu na jednym pasie dla wszystkich skręcających, dała by ich jazda na suwak, poza być może zablokowaniem pasa do jazdy na wprost?
Tym bardziej, że idealny suwak (płynny ruch i 1L:1P) jest raczej niemożliwy do zrealizowania przez przeciętnych kierowców w różnych samochodach.
Jest oczywiste, że przeciętna szybkość na zwężeniu w przypadku wjazdu samochodów z jednego pasa będzie znacząco większa niż przy jeździe na suwak, więc korek bez suwaka będzie mniejszy.
Ergo, jazda na suwak ma niewątpliwą przewagę tylko w przypadku miasta gdzie brak miejsca na drodze dla wszystkich samochodów oraz w przypadku niespodziewanej przeszkody na jednym z pasów.

Dnia Thu, 1 Jun 2017 21:08:44 +0200, t-1 napisał(a):

W dniu 2017-06-01 o 11:15, ww pisze:

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy

Co w tej sytuacji, gdy jest wielokilometrowe miejsce na drodze w szeregu na jednym pasie dla wszystkich skręcających, dała by ich jazda na suwak, poza być może zablokowaniem pasa do jazdy na wprost?

Dalaby tyle, ze korek byc moze nie wylewalby sie na autostrade, co jest z wielu powodow bardzo dobre.

Tym bardziej, że idealny suwak (płynny ruch i 1L:1P) jest raczej niemożliwy do zrealizowania przez przeciętnych kierowców w różnych samochodach.
Jest oczywiste, że przeciętna szybkość na zwężeniu w przypadku wjazdu samochodów z jednego pasa będzie znacząco większa niż przy jeździe na suwak, więc korek bez suwaka będzie mniejszy.

Niekoniecznie, kierowcy potrafia sie ladnie zorganizowac, jak
solidarnie stali w korku.

No i przyczyną korka nie musi byc samo zwezenie, czesto jest jakas
dodatkowa za zwezeniem.
Zjazd z autostrady, wiec skrzyzowanie, swiatla czy rondo dalej sa.

Ergo, jazda na suwak ma niewątpliwą przewagę tylko w przypadku miasta gdzie brak miejsca na drodze dla wszystkich samochodów oraz w przypadku niespodziewanej przeszkody na jednym z pasów.

Nie tylko. Tu jest wiecej czynnikow.
Jeden pas wolny ulatwia przejazd samochodom, czy to tym ktore chca
zjechac z drogi jeszcze przed zwezeniem, czy np karetkom. W miescie skrzyzowania czesto i karetek duzo.

J.

Użytkownik "ww"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogoatl$irn$1@dont-email.me...

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.

Zaraz zaraz - czy ja dobrze rozumiem sytuacje ?
juz poza autostrada, na zjezdzie, sa 2 pasy, ktore za 2-3 km przechodza w 1 pas.
I ludzie zajmuja na tym odcinku tylko jeden pas, przez co kolejka wylewa sie na autostrade ?

A Tobie sie nie podoba to, ze z powodu tego jednego wolnego pasa korek wylewa sie az na autostrade,
czy to, ze szeryf uniemozliwil Ci ominiecie kolejki ?

No coz - bez szeryfa jak widac ludzie i tak zajmuja tylko 1 pas i korek wystaje az na autostrade.
Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba, i po paru minutach ogon korka przestalby blokowac autostrade, a po kolejnych oba pasy az do zwezenia bylyby zajete. I zobaczylbys nawet, jak polscy kierowcy potrafia byc kulturalni sie ladnie na zamek przepuszczac.

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

A Tobie sie nie podoba to, ze z powodu tego jednego wolnego pasa korek wylewa sie az na autostrade,
czy to, ze szeryf uniemozliwil Ci ominiecie kolejki ?

No coz - bez szeryfa jak widac ludzie i tak zajmuja tylko 1 pas i korek wystaje az na autostrade.
Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba, i po paru minutach ogon korka przestalby blokowac autostrade, a po kolejnych oba pasy az do zwezenia bylyby zajete. I zobaczylbys nawet, jak polscy kierowcy potrafia byc kulturalni sie ladnie na zamek przepuszczac.

Znowu tłumaczysz debila - martwi mnie to po raz kolejny...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Człowiek... to jedyne zwierzę, które się rumieni.
I jedyne,które ma za co!"  Mark Twain

W dniu 2017-06-01 o 10:08, J.F. pisze:

Użytkownik "ww"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogoatl$irn$1@dont-email.me...

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.

Zaraz zaraz - czy ja dobrze rozumiem sytuacje ?
juz poza autostrada, na zjezdzie, sa 2 pasy, ktore za 2-3 km przechodza w 1 pas.
I ludzie zajmuja na tym odcinku tylko jeden pas, przez co kolejka wylewa sie na autostrade ?

A Tobie sie nie podoba to, ze z powodu tego jednego wolnego pasa korek wylewa sie az na autostrade,
czy to, ze szeryf uniemozliwil Ci ominiecie kolejki ?

No coz - bez szeryfa jak widac ludzie i tak zajmuja tylko 1 pas i korek wystaje az na autostrade.
Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba, i po paru minutach ogon korka przestalby blokowac autostrade, a po kolejnych oba pasy az do zwezenia bylyby zajete. I zobaczylbys nawet, jak polscy kierowcy potrafia byc kulturalni sie ladnie na zamek przepuszczac.

To ty byłeś tym szeryfem? Gratulacje.

Użytkownik "ww"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogoin3$8h8$1@dont-email.me...
W dniu 2017-06-01 o 10:08, J.F. pisze:
[...]

A Tobie sie nie podoba to, ze z powodu tego jednego wolnego pasa korek wylewa sie az na autostrade,
czy to, ze szeryf uniemozliwil Ci ominiecie kolejki ?

No coz - bez szeryfa jak widac ludzie i tak zajmuja tylko 1 pas i korek wystaje az na autostrade.
Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba, i po paru minutach ogon korka przestalby blokowac autostrade, a po kolejnych oba pasy az do zwezenia bylyby zajete. I zobaczylbys nawet, jak polscy kierowcy potrafia byc kulturalni sie ladnie na zamek przepuszczac.

To ty byłeś tym szeryfem? Gratulacje.

nie odpowiedziales na pytanie.

No coz - sytuacje przy braku szeryfa widziales przed nim.
Jesli chcecie krajowych kierowcow nauczyc jazdy na zamek ... to widac nie tedy droga.

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

No chyba, ze wcale nie chcecie jazdy na zamek, tylko ominac tych durni z kolejki chcecie :-)

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

Jaka?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic na to nie można poradzić. To byłby
dobry tytuł do historii mojego życia."  Irwin Shaw

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA78775AA97107budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

Jaka?

Buduje zamek.
Za nim mozna juz stac na dwoch pasach, bez negatywnych emocji.
A on po chwili dojedzie do tego zwezenia, a za nim juz beda oba pasy zajete.

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

Jaka?

Buduje zamek.
Za nim mozna juz stac na dwoch pasach, bez negatywnych emocji.
A on po chwili dojedzie do tego zwezenia, a za nim juz beda oba pasy zajete.

Ale rozumiesz, ze gdyby nie on to ten zamek stworzyłby się sam duzo dalej i dzieki temu nie byłby blokowany wczesniejszy fragment drogi?
Wyczuwam smród szeryfa... ;-)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Człowiek może być zakochany jak szaleniec, ale nie jak głupiec."
La Rochefoucauld

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA7879496A1DB2budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

Jaka?

Buduje zamek.
Za nim mozna juz stac na dwoch pasach, bez negatywnych emocji.
A on po chwili dojedzie do tego zwezenia, a za nim juz beda oba pasy
zajete.

Ale rozumiesz, ze gdyby nie on to ten zamek stworzyłby się sam duzo dalej i
dzieki temu nie byłby blokowany wczesniejszy fragment drogi?

Nie, nie stworzylby sie.
Bo niby skad ten jeden pas wolny przez te 2 km przed szeryfem ?

Taka mentalnosc w narodzie, takie przepisy, taka skutecznosc tego dyrektorka z Mordu.
To nie trzeba kijem, to trzeba dobrym przykladem.

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale rozumiesz, ze gdyby nie on to ten zamek stworzyłby się sam duzo dalej i
dzieki temu nie byłby blokowany wczesniejszy fragment drogi?

Nie, nie stworzylby sie.
Bo niby skad ten jeden pas wolny przez te 2 km przed szeryfem ?

Taka mentalnosc w narodzie, takie przepisy, taka skutecznosc tego dyrektorka z Mordu.
To nie trzeba kijem, to trzeba dobrym przykladem.

A dobrym przykładem jest pojechac wolnym pasem a nie blokowac innych blokujac tym samym ruch na wczesniejszym odcinku.
J.F. - naprawde trzeba tłumaczyc takie oczywistości?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Początek i koniec zawsze są jednością."
Frank Herbert

Dnia Thu, 1 Jun 2017 19:00:54 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

A dobrym przykładem jest pojechac wolnym pasem a nie blokowac innych blokujac tym samym ruch na wczesniejszym odcinku.
J.F. - naprawde trzeba tłumaczyc takie oczywistości?

Ale to nie dziala - naprawde trzeba tlumaczyc takie oczywistosci ? :-)

Nie dziala, bo za malo tych dajacych dobry przyklad.

A szeryf nie przeszkadza dawac takiego dobrego przykladu, tylko
pomaga.
Pojedziesz sobie za nim do konca i kulturalnie zmienisz pas :-)

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Pojedziesz sobie za nim do konca i kulturalnie zmienisz pas :-)

Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to niech czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
Rece opadaja...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie jest cierpieniem, pieniądze morfiną"

W dniu 2017-06-02 o 10:00, Budzik pisze:

Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to niech
czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
Rece opadaja...

Zawsze to lepsze niż cały pas wolny NIE? :-)

A jak takie cwaniaczki wpie... się w "kolejkę" to się wszystkim ciśnienie podnosi i nieszczęście łatwiej :-)

Mniejsze ZŁOOOOO :-)

z

Użytkownik z z@z.pl ...

Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to niech
czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
Rece opadaja...

Zawsze to lepsze niż cały pas wolny NIE? :-)

A jak takie cwaniaczki wpie... się w "kolejkę" to się wszystkim ciśnienie podnosi i nieszczęście łatwiej :-)

Mniejsze ZŁOOOOO :-)

Czyli ty rozumiesz to tak: jak jeden pas jest wolny to ludzie tam nie beda wjezdzac, jak pojawi sie szeryf to zaczynaja korzystac z obu?
Zaprawde ludzie to w takim razie debile...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Niech twoje życie będzie wykrzyknikiem, nie znakiem zapytania"
H. Jackson Brown, Jr.

W dniu 2017-06-02 o 13:49, Budzik pisze:

Czyli ty rozumiesz to tak: jak jeden pas jest wolny to ludzie tam nie beda
wjezdzac, jak pojawi sie szeryf to zaczynaja korzystac z obu?
Zaprawde ludzie to w takim razie debile...

Najpierw wyluzuj, potem pomyśl a dopiero wtedy rzucaj kalumniami :-)

z

W dniu 02-06-2017 o 14:00, z pisze:

W dniu 2017-06-02 o 13:49, Budzik pisze:

Czyli ty rozumiesz to tak: jak jeden pas jest wolny to ludzie tam nie beda
wjezdzac, jak pojawi sie szeryf to zaczynaja korzystac z obu?
Zaprawde ludzie to w takim razie debile...

Najpierw wyluzuj, potem pomyśl a dopiero wtedy rzucaj kalumniami :-)

Dopóki sam nie zrobisz jak piszesz, tylko bredzisz od rzeczy, to nie są kalumnie, tylko czysta prawda.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA7888B993CDD2budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...

Czyli ty rozumiesz to tak: jak jeden pas jest wolny to ludzie tam nie beda
wjezdzac, jak pojawi sie szeryf to zaczynaja korzystac z obu?
Zaprawde ludzie to w takim razie debile...

Kulturalni debile.
Stoi grzecznie kolejka na 1 pasie, to sie ustawiaja grzecznie w kolejce.
Stoi grzecznie kolejka na 2 pasach, to sie ustawiaja grzecznie w kolejce.

Debilizm to jest:  ten pas sie konczy, to ja sprytnie zjade na drugi.
Wiem ze beda mnie omijac, ale to przeciez ten pas jedzie.
Oby sie trafil jakis dobry tirman i tych chamow zablokowal :-)

Ewentualnie: najlepiej, jakby bylo jak w Niemczech, kulturalnie na zamek.
I buch w kolejke na jednym pasie :-)


J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Czyli ty rozumiesz to tak: jak jeden pas jest wolny to ludzie tam nie beda
wjezdzac, jak pojawi sie szeryf to zaczynaja korzystac z obu?
Zaprawde ludzie to w takim razie debile...

Kulturalni debile.
Stoi grzecznie kolejka na 1 pasie, to sie ustawiaja grzecznie w kolejce.
Stoi grzecznie kolejka na 2 pasach, to sie ustawiaja grzecznie w kolejce.

Sam widzisz do czego prowadzi niewiedza.
A kulturalny debil to nadal debil...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Stwierdzono, że demokracja jest najgorszą formą rządu, jeśli nie
liczyć wszystkich innych form, których próbowano od czasu do czasu."
Winston Churchill

W dniu 02.06.2017 o 14:57, J.F. pisze:

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA7888B993CDD2budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...

Czyli ty rozumiesz to tak: jak jeden pas jest wolny to ludzie tam nie
beda
wjezdzac, jak pojawi sie szeryf to zaczynaja korzystac z obu?
Zaprawde ludzie to w takim razie debile...

Kulturalni debile.
Stoi grzecznie kolejka na 1 pasie, to sie ustawiaja grzecznie w kolejce.
Stoi grzecznie kolejka na 2 pasach, to sie ustawiaja grzecznie w kolejce.

czyli ktoś im musi pokazać że korzysta się z dwóch pasów. Wjechałoby pięciu "cfaniaków" na lewy pas, to za nimi ustawiliby się debile blokujący autostradę i byłoby normalnie. A jak nie to niech cwaniaki zajmą cały lewy pas, kolejnych dojeżdżających nie będzie można odróżnić (czy to cwaniak czy debil) bo kolejka będzie równa

--
Pozdrawiam
Łukasz

W dniu 2017-06-02 o 12:16, z pisze:

A jak takie cwaniaczki wpie... się w "kolejkę" to się wszystkim ciśnienie podnosi i nieszczęście łatwiej :-)

Mniejsze ZŁOOOOO :-)

I to jest argument za jazdą na suwak i zajmowaniem równo obu pasów.
Cwaniaczki nie mieli by się gdzie objawić.
Chociaż zostaje jeszcze pas awaryjny.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA788623A879C1budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Pojedziesz sobie za nim do konca i kulturalnie zmienisz pas :-)

Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to niech
czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
Rece opadaja...

Opadaja - przeciez widzisz, szeryfa nie bylo, a caly pas wolny.
I korek sie wylewa. No tak po prostu jest :-)

Jeden ww nie chcial stac na wylanym, wolal po chamsku objechac - ale jeden kierowca sytuacji nie zmieni.

Za to z kazdymi metrem ktory szeryf podjedzie do przodu, to wolne miejsce przed znika, a za nim juz dwa pasy zajete.
Poniewaz korek dopiero zaczal sie wylewac - to ma szanse dosc szybko zniknac z autostrady - wystarczy raptem kilka pojazdow.

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Pojedziesz sobie za nim do konca i kulturalnie zmienisz pas :-)

Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to niech
czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
Rece opadaja...

Opadaja - przeciez widzisz, szeryfa nie bylo, a caly pas wolny.
I korek sie wylewa. No tak po prostu jest :-)

A skąd to wiesz ze był cały wolny?
Moze własnie ludzie chcieli tam wjechac a cały proces zepsuł szeryf ktory zabklokował ruch...?

Jeden ww nie chcial stac na wylanym, wolal po chamsku objechac - ale jeden kierowca sytuacji nie zmieni.

Nie jeden, bo ww stal jako czwarty za szeryfem...

Za to z kazdymi metrem ktory szeryf podjedzie do przodu, to wolne miejsce przed znika, a za nim juz dwa pasy zajete.
Poniewaz korek dopiero zaczal sie wylewac - to ma szanse dosc szybko zniknac z autostrady - wystarczy raptem kilka pojazdow.

Nie masz zielonego pojecia ile samochodów wjechałoby na ten wolny pas wiec całe wnioskowanie o kant dupy rozbic.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Kiedy dyplomata mówi "tak", oznacza to "może"; kiedy mówi "może",
ma na myśli "nie"; kiedy mówi "nie", nie jest dyplomatą."
Henry Louis Mencken

W dniu 02-06-2017 o 16:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA788623A879C1budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Pojedziesz sobie za nim do konca i kulturalnie zmienisz pas :-)

Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to niech
czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
Rece opadaja...

Opadaja - przeciez widzisz, szeryfa nie bylo, a caly pas wolny.
I korek sie wylewa. No tak po prostu jest :-)

Jeden ww nie chcial stac na wylanym, wolal po chamsku objechac - ale jeden kierowca sytuacji nie zmieni.

Zmieni.
W Poznaniu do zwężki na trasie katowickiej stoją kulturalnie 2 pasy, równej długości.

Gdyby debilstwo stało jak we Wrocławiu  o którym zapewne piszesz na pasie jednym, to zajęliby sobą całe rondo Rataje, paraliżując ruch w całym prawobrzeżnym Poznaniu.

To że sory małorolne nie mogą pojąć cywilizacji i się jej boją, nie oznacza, że nie należy jej wprowadzać.
Należy - nawet siłą, jak się nie da inaczej.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogrs42$sp8$8@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 16:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to niech
czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
Rece opadaja...

Opadaja - przeciez widzisz, szeryfa nie bylo, a caly pas wolny.
I korek sie wylewa. No tak po prostu jest :-)

Jeden ww nie chcial stac na wylanym, wolal po chamsku objechac - ale jeden kierowca sytuacji nie zmieni.

Zmieni.
W Poznaniu do zwężki na trasie katowickiej stoją kulturalnie 2 pasy, równej długości.

Bo tych kierowcow bylo wiecej niz jeden na 2 km :-)

Gdyby debilstwo stało jak we Wrocławiu  o którym zapewne piszesz na

Jak wczesniej pisalem - modelowych sytuacji do zamka jest w kraju niewiele.
We wroclawiu kojarze raptem kilka, z czego polowe zlikwidowano - po prostu pasy nie zanikaja.
Co ciekawe - nie wszedzie problem wystepowal.
I teraz kwesta "debilstwa" kwitnie juz chyba tylko w jednym miejscu.

pasie jednym, to zajęliby sobą całe rondo Rataje, paraliżując ruch w całym prawobrzeżnym Poznaniu.
To że sory małorolne nie mogą pojąć cywilizacji i się jej boją, nie oznacza, że nie należy jej wprowadzać.
Należy - nawet siłą, jak się nie da inaczej.

Tylko ze Ty pod haslem zamka rozumiesz "z drogi sledzie, bo ja jade".
A tak po prostu sie nie da.

A ja zas dostrzegam, ze taki szeryf to wlasnie wprowadza cywilizacje na sile, w kulturalny sposob :-)

J.

W dniu 02-06-2017 o 17:19, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogrs42$sp8$8@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 16:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to niech
czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
Rece opadaja...

Opadaja - przeciez widzisz, szeryfa nie bylo, a caly pas wolny.
I korek sie wylewa. No tak po prostu jest :-)

Jeden ww nie chcial stac na wylanym, wolal po chamsku objechac - ale jeden kierowca sytuacji nie zmieni.

Zmieni.
W Poznaniu do zwężki na trasie katowickiej stoją kulturalnie 2 pasy, równej długości.

Bo tych kierowcow bylo wiecej niz jeden na 2 km :-)

Gdyby debilstwo stało jak we Wrocławiu  o którym zapewne piszesz na

Jak wczesniej pisalem - modelowych sytuacji do zamka jest w kraju niewiele.
We wroclawiu kojarze raptem kilka, z czego polowe zlikwidowano - po prostu pasy nie zanikaja.
Co ciekawe - nie wszedzie problem wystepowal.
I teraz kwesta "debilstwa" kwitnie juz chyba tylko w jednym miejscu.

pasie jednym, to zajęliby sobą całe rondo Rataje, paraliżując ruch w całym prawobrzeżnym Poznaniu.
To że sory małorolne nie mogą pojąć cywilizacji i się jej boją, nie oznacza, że nie należy jej wprowadzać.
Należy - nawet siłą, jak się nie da inaczej.

Tylko ze Ty pod haslem zamka rozumiesz "z drogi sledzie, bo ja jade".

Na podstawie czego tak sądzisz?
Bo istnieją durnie, to zmienia niby to co ja rozumiem?
Bzdura.

A tak po prostu sie nie da.

A ja zas dostrzegam, ze taki szeryf to wlasnie wprowadza cywilizacje na sile, w kulturalny sposob :-)

Totalnie niezgodnie z prawem.
A właśnie takiej siły za zamkiem mi brakuje - nie da rady po dobroci, trzeba przymusem.

Thu, 1 Jun 2017 13:09:32 +0200, J.F.

Buduje zamek.

Chyba rwa zasieki.

Za nim mozna juz stac na dwoch pasach, bez negatywnych emocji. A on po chwili dojedzie do tego zwezenia, a za nim juz beda oba pasy zajete.

Nie lepiej żeby auta wyjechały z szeregu i podjechały do zamka? W
przeciwnym razie jak są za tępi i lubią stać, to niech stoją -- a "szeryf"
jak tak lubi stać, to niech se też stanie w kolejce -- a jak nie lubi (a
chyba nie), to niech jedzie do końca jak człowiek i zrobi ten zamek tam
gdzie powinien być, przy zwężeniu.

--
Pozdor
Myjk

W dniu 2017-06-01 o 15:04, Myjk pisze:

Nie lepiej żeby auta wyjechały z szeregu i podjechały do zamka? W
przeciwnym razie jak są za tępi i lubią stać, to niech stoją -- a "szeryf"
jak tak lubi stać, to niech se też stanie w kolejce -- a jak nie lubi (a
chyba nie), to niech jedzie do końca jak człowiek i zrobi ten zamek tam
gdzie powinien być, przy zwężeniu.

Tacy tu wszyscy ideowcy w jak przyjdzie co do czego to śmigają na urwanie karku żeby zaoszczędzić sekundę i wyprzedzić jedno auto.
hipokryci ;-)
Taki szeryf sprawia że wszyscy mają tak samo h...o ale za to sprawiedliwie :-)
Cwaniaków nikt nie lubi

z

W dniu 01.06.2017 o 15:12, z pisze:

Tacy tu wszyscy ideowcy w jak przyjdzie co do czego to śmigają na urwanie karku żeby zaoszczędzić sekundę i wyprzedzić jedno auto.
hipokryci ;-)
Taki szeryf sprawia że wszyscy mają tak samo h...o ale za to sprawiedliwie :-)
Cwaniaków nikt nie lubi

Piedolisz jak mój kumpel o motocyklistach - chuje się przeciskają zamiast solidarne stać w korku;)

Shrek

Thu, 1 Jun 2017 15:25:28 +0200, Shrek

Piedolisz jak mój kumpel o motocyklistach - chuje się przeciskają zamiast solidarne stać w korku;)

No ale z motocyklistami jest podobna paranoja. Jak oni wyprzedzają na
żyletki to jest cacy, ale jak auto za blisko przejedzie (choć i tak dalej
niż jak oni wyprzedzają/omijają) to jest łolaboga krzyk jak siemasz. :P Z
rowerzystami podobnie. O tym że zajmują cały pas gdy mogliby tylko część
już nie pomnę. :P

--
Pozdor
Myjk

W dniu 01.06.2017 o 15:32, Myjk pisze:

Piedolisz jak mój kumpel o motocyklistach - chuje się przeciskają
zamiast solidarne stać w korku;)

No ale z motocyklistami jest podobna paranoja. Jak oni wyprzedzają na
żyletki to jest cacy, ale jak auto za blisko przejedzie (choć i tak dalej
niż jak oni wyprzedzają/omijają) to jest łolaboga krzyk jak siemasz.

Poważnie? NIe przypominam sobie, żeby na mnie jakiś motocyklista darł japę.

rowerzystami podobnie. O tym że zajmują cały pas gdy mogliby tylko część
już nie pomnę. :P

MOtocykliści, czy rowerzyści? Bo rowerzytom tak po prawdzie się nie dziwię - jechanie przy samym krawęzniku to proszenie się o kłopoty, bo zaraz właśnie ktoś "się zmieści". A motocykliści - wtedy kiedy miałoby to znaczenie (bo jak pasy wolne, to co komu przeszkadza, że cały zajmują)... motocyliści wogóle nie zajmują pasów, bo jeźdzą między nimi:P

Shrek

W dniu 2017-06-01 o 15:32, Myjk pisze:

Thu, 1 Jun 2017 15:25:28 +0200, Shrek

Piedolisz jak mój kumpel o motocyklistach - chuje się przeciskają
zamiast solidarne stać w korku;)

No ale z motocyklistami jest podobna paranoja. Jak oni wyprzedzają na
żyletki to jest cacy, ale jak auto za blisko przejedzie (choć i tak dalej
niż jak oni wyprzedzają/omijają) to jest łolaboga krzyk jak siemasz. :P Z
rowerzystami podobnie.

Tyle tylko, że motocyklista i rowerzysta zgodnie z prawem "na gazetę" mogą wyprzedzać/omijać samochody a samochody tego robić nie powinny. Prawo im tego zabrania nie od czapy.

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 01.06.2017 o 16:29, Akarm pisze:

Tyle tylko, że motocyklista i rowerzysta zgodnie z prawem "na gazetę" mogą wyprzedzać/omijać samochody a samochody tego robić nie powinny. Prawo im tego zabrania nie od czapy.

Z tym wyprzedzaniem motocyklistów na gazetę to jakaś legenda jest.

Wiadomo, że zapierdalają dwie paczki na tylnym kole, więc jak chcesz takiego katamaranem wyprzedzić? :P

Shrek

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogp8il$7rk$7@node1.news.atman.pl...
W dniu 01.06.2017 o 16:29, Akarm pisze:

Tyle tylko, że motocyklista i rowerzysta zgodnie z prawem "na gazetę" mogą wyprzedzać/omijać samochody a samochody tego robić nie powinny. Prawo im tego zabrania nie od czapy.

Z tym wyprzedzaniem motocyklistów na gazetę to jakaś legenda jest.

A popatrz na filmy :-)

Wiadomo, że zapierdalają dwie paczki na tylnym kole, więc jak chcesz takiego katamaranem wyprzedzić? :P

A normalnie - 220 :-)

J.

W dniu 2017-06-01 o 16:32, Shrek pisze:

Z tym wyprzedzaniem motocyklistów na gazetę to jakaś legenda jest.

Kiedyś mnie samochód wyprzedził. Po deszczu było, trzymałem duży odstęp za kolumną samochodów i jeden taki nie mógł ścierpieć, że go trochę wcześniej wyprzedziłem. Ambicja kazała mu wyprzedzić mnie za wszelką cenę i ledwo, ledwo się wyrobił przed nadjeżdżającym z przeciwka. Za chwilę była sucha szosa i tę kolumnę samochodów miałem z głowy. Ale faktem jest, że samochód wyprzedził motocyklistę. :D  Między Jabłonną a Modlinem to chyba było.

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 01.06.2017 o 18:07, Akarm pisze:

Kiedyś mnie samochód wyprzedził. Po deszczu było, trzymałem duży odstęp za kolumną samochodów i jeden taki nie mógł ścierpieć, że go trochę wcześniej wyprzedziłem. Ambicja kazała mu wyprzedzić mnie za wszelką cenę i ledwo, ledwo się wyrobił przed nadjeżdżającym z przeciwka. Za chwilę była sucha szosa i tę kolumnę samochodów miałem z głowy. Ale faktem jest, że samochód wyprzedził motocyklistę. :D  Między Jabłonną a Modlinem to chyba było.

No widzisz - takie wydarzenie z cyklu człowiek pogryzł psa, że aż pamiętasz gdzie:P

Shrek

W dniu 01-06-2017 o 15:12, z pisze:

Taki szeryf sprawia że wszyscy mają tak samo h...o ale za to sprawiedliwie :-)
Cwaniaków nikt nie lubi

Za to miłość do kretynów w tym narodzie jest powszechna jak widać.

Użytkownik z z@z.pl ...

Nie lepiej żeby auta wyjechały z szeregu i podjechały do zamka? W
przeciwnym razie jak są za tępi i lubią stać, to niech stoją -- a
"szeryf" jak tak lubi stać, to niech se też stanie w kolejce -- a jak
nie lubi (a chyba nie), to niech jedzie do końca jak człowiek i zrobi
ten zamek tam gdzie powinien być, przy zwężeniu.

Tacy tu wszyscy ideowcy w jak przyjdzie co do czego to śmigają na urwanie karku żeby zaoszczędzić sekundę i wyprzedzić jedno auto.
hipokryci ;-)
Taki szeryf sprawia że wszyscy mają tak samo h...o ale za to sprawiedliwie :-)
Cwaniaków nikt nie lubi

Nie, lepiej maja ci co jada wczesniejszym odcinkiem drogi i nie natrafiaja na korek.zwolnienie którego mogłoby tam nei być...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Delikatnie chwytasz, rozchylasz nogi, bierzesz do ust i zaczynasz
ssać i ssać... raz szybciej, raz wolniej. Tak właśnie je się raki.

W dniu 2017-06-01 o 15:12, z pisze:

Tacy tu wszyscy ideowcy w jak przyjdzie co do czego to śmigają na urwanie karku żeby zaoszczędzić sekundę i wyprzedzić jedno auto.
hipokryci ;-)
Taki szeryf sprawia że wszyscy mają tak samo h...o ale za to sprawiedliwie :-)
Cwaniaków nikt nie lubi

to tak pojebane, że powinno się kwalifikować na zabranie prawka

Użytkownik "Myjk"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:248zx0tf2sr3$.dlg@myjk.org...
Thu, 1 Jun 2017 13:09:32 +0200, J.F.

Buduje zamek.

Chyba rwa zasieki.

Za nim mozna juz stac na dwoch pasach,
bez negatywnych emocji. A on po chwili
dojedzie do tego zwezenia, a za nim
juz beda oba pasy zajete.

Nie lepiej żeby auta wyjechały z szeregu i podjechały do zamka?

Lepiej, ale oni tego nie zrobia.
Masz przeciez wyraznie napisane - przed szeryfem 2km kolejki na 1 pasie, a drugi pusty.
I nikt z tej kolejki nie wyjezdza, i nie podjezdza.

W
przeciwnym razie jak są za tępi i lubią stać, to niech stoją -- a "szeryf"
jak tak lubi stać, to niech se też stanie w kolejce -- a jak nie lubi (a
chyba nie), to niech jedzie do końca jak człowiek i zrobi ten zamek tam
gdzie powinien być, przy zwężeniu.

Czyli jednak chcesz ominac kolejke, a nie skrocic korek (w sensie dlugosci).
Jak sie rodacy w koncu naucza jezdzic na zamek, to bedziesz stal tyle samo co i reszta, bo sie korek w czasie bynajmniej nie skroci.

Zas omijanie kolejki powoduje, ze na koncu kazdy ma wilka w oczach i sobie przypomina - zmieniajacy pas ustepuje pierwszenstwa :-P

Co sie nie dzieje, jak ten samochod z pasa obok jechal rownolegle od paru minut i widac, ze czekal mniej wiecej tyle samo.

Oczywiscei wystarczylaby wieksza grupa takich omijajacych i szybko by sie narod nauczyl jezdzic na zamek ... ale dyskutujemy o tych juz ponad 20 lat i najwyrazniej wieksza grupa sie nie moze zebrac :-)


P.S. co wy wiecie o zamkach - Niemcy, korek na 4 pasach autostrady, i ni *** nie wiadomo gdzie sie ustawic, bo raz jeden pas jedzie szybciej, raz drugi, raz trzeci ...


J.

W dniu 01.06.2017 o 15:43, J.F. pisze:

Oczywiscei wystarczylaby wieksza grupa takich omijajacych i szybko by sie narod nauczyl jezdzic na zamek ... ale dyskutujemy o tych juz ponad 20 lat i najwyrazniej wieksza grupa sie nie moze zebrac :-)

NIe wiem gdzie ty mieszkasz, ale ja zawsze w wszędzie jeżdzę na zamek i nie mam z tym żadnych problemów.

Shrek

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogp6dj$7rk$2@node1.news.atman.pl...
W dniu 01.06.2017 o 15:43, J.F. pisze:

Oczywiscei wystarczylaby wieksza grupa takich omijajacych i szybko by sie narod nauczyl jezdzic na zamek ... ale dyskutujemy o tych juz ponad 20 lat i najwyrazniej wieksza grupa sie nie moze zebrac :-)

NIe wiem gdzie ty mieszkasz, ale ja zawsze w wszędzie jeżdzę na zamek i nie mam z tym żadnych problemów.

No jak nie wiesz.

Ale ... modelowych sytuacji do zamkow, to IMO w kraju bardzo malo mamy.
To i przecwiczyc nie ma gdzie.

Poza tym musi byc na tyle maly ruch, zeby sie objawila polska mentalnosc i ludzie zaczeli sie ustawiac na jednym pasie.
W Warszawie moze nie byc na to warunkow.


J.

sytuacje do zamka masz codziennie wystarczy że jakieś auto zdechnie na pasie, pizzermen wyskoczy z dostawą a parkingu brak itp itd wtedy pozostaje albo wpuszczać na zamek albo cisnąć i niech buraki stoją :-) jestem w tej komfortowej sytuacji że Szczecin blisko granicy i Niemcy kulturę jazdy zawyżają ale powoli towarzystwo się reformuje i z roku na rok jest coraz lepiej.

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

sytuacje do zamka masz codziennie wystarczy że jakieś auto zdechnie na pasie,

Dawno nie widzialem

pizzermen wyskoczy z dostawą a parkingu brak

To juz predzej, ale tez dawno nie widzialem.

Tylko ze w tej sytuacji, to kierowcy nie wiedza ktory pas wolny, nie ustawiaja sie na "wlasciwym" kilometr wczesniej, to i zamka po polsku nie ma.

Poczekaj na jakis remont i zamkniecie jednego pasa przez pare tygodni.

J.

W dniu 2017-06-01 o 18:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogp6dj$7rk$2@node1.news.atman.pl...
W dniu 01.06.2017 o 15:43, J.F. pisze:

Oczywiscei wystarczylaby wieksza grupa takich omijajacych i szybko by sie narod nauczyl jezdzic na zamek ... ale dyskutujemy o tych juz ponad 20 lat i najwyrazniej wieksza grupa sie nie moze zebrac :-)

NIe wiem gdzie ty mieszkasz, ale ja zawsze w wszędzie jeżdzę na zamek i nie mam z tym żadnych problemów.

No jak nie wiesz.

Wrocław rządzi sie własnymi, unikalnymi prawami komunikacyjnymi :)
np prawy pas na A8 śmierdzi i jest dla frajerów. w ogóle wszystkie prawe pasy we Wro śmierdzą. chyba, że jest to rondo, wtedy tylko prawy pas nie śmierdzi. nawet jak zawracasz - Wrocław jedzie tylko po prawym.

a.

PS. let the flamewar start :-)

W dniu 01-06-2017 o 19:42, Miller Artur pisze:

Wrocław rządzi sie własnymi, unikalnymi prawami komunikacyjnymi :)
np prawy pas na A8 śmierdzi i jest dla frajerów. w ogóle wszystkie prawe pasy we Wro śmierdzą. chyba, że jest to rondo, wtedy tylko prawy pas nie śmierdzi. nawet jak zawracasz - Wrocław jedzie tylko po prawym.

Przyjedź do Poznania na Szczepankowo, stracisz wątpliwości że to wrocławska specjalność.....
Potrafią cały węzeł z trasą katowicką zakorkować, żeby tylko nie skręcić na rondzie w lewo z lewego pasa.....

Dnia Thu, 1 Jun 2017 19:42:38 +0200, Miller Artur napisał(a):

W dniu 2017-06-01 o 18:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

Oczywiscei wystarczylaby wieksza grupa takich omijajacych i szybko by sie narod nauczyl jezdzic na zamek ... ale dyskutujemy o tych juz ponad 20 lat i najwyrazniej wieksza grupa sie nie moze zebrac :-)

NIe wiem gdzie ty mieszkasz, ale ja zawsze w wszędzie jeżdzę na zamek i nie mam z tym żadnych problemów.

No jak nie wiesz.

Wrocław rządzi sie własnymi, unikalnymi prawami komunikacyjnymi :)
np prawy pas na A8 śmierdzi i jest dla frajerów.

Prawy pas smierdzi bo jest dla tirow.
A unikalne ... ile jeszcze miast ma autostradowa obwodnice ? :-)

w ogóle wszystkie prawe pasy we Wro śmierdzą.

Zazwyczaj sa wolniejsze ...

J.

Hello J.F.,

Thursday, June 1, 2017, 9:02:03 PM, you wrote:

[...]

Wrocław rządzi sie własnymi, unikalnymi prawami komunikacyjnymi :)
np prawy pas na A8 śmierdzi i jest dla frajerów.

Prawy pas smierdzi bo jest dla tirow.

Oni też nie jadą prawym :(

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1659695057.20170602134924@pik-net.pl.invalid...
Hello J.F.,
Thursday, June 1, 2017, 9:02:03 PM, you wrote:
[...]

Wrocław rządzi sie własnymi, unikalnymi prawami komunikacyjnymi :)
np prawy pas na A8 śmierdzi i jest dla frajerów.

Prawy pas smierdzi bo jest dla tirow.

Oni też nie jadą prawym :(

No bo chca prosto, a prawy zjezdza.
Albo na prawy wjezdzaja wjezdzajacy - a tam od wezlow gesto.

Ale na lewym ich nie ma :-)

J.

W dniu 01.06.2017 o 15:43, J.F. pisze:

P.S. co wy wiecie o zamkach - Niemcy, korek na 4 pasach autostrady, i ni
*** nie wiadomo gdzie sie ustawic, bo raz jeden pas jedzie szybciej, raz
drugi, raz trzeci ...

a mogliby wszyscy stać na jednym...

--
Pozdrawiam
Łukasz

W dniu 2017-06-01 o 13:09, J.F. pisze:

U?ytkownik "Budzik"  napisa? w wiadomo?ci grup dyskusyjnych:XnsA78775AA97107budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
U?ytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

Jaka?

Buduje zamek.
Za nim mozna juz stac na dwoch pasach, bez negatywnych emocji.
A on po chwili dojedzie do tego zwezenia, a za nim juz beda oba pasy zajete.

Guzik prawda. W minutę po zjeździe szeryfa znajdzie
się wystarczająco dużo matołów, którzy będą
chcieli jak najszybciej znaleźć się na pasie, który nie znika.
I po chwili jest już pas znowu pusty dla tych, którzy lubią jeździć
normalnie.Do nastepnego idioty szeryfa.

Dnia Thu, 1 Jun 2017 21:09:49 +0200, cef napisał(a):

W dniu 2017-06-01 o 13:09, J.F. pisze:

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

Jaka?

Buduje zamek.
Za nim mozna juz stac na dwoch pasach, bez negatywnych emocji.
A on po chwili dojedzie do tego zwezenia, a za nim juz beda oba pasy zajete.

Guzik prawda. W minutę po zjeździe szeryfa znajdzie

Na 2km korku szeryf tak szybko nie zjedzie. Ale owszem, wystarczy ze troche do przodu podjedzie ...

się wystarczająco dużo matołów, którzy będą
chcieli jak najszybciej znaleźć się na pasie, który nie znika.
I po chwili jest już pas znowu pusty dla tych, którzy lubią jeździć
normalnie.Do nastepnego idioty szeryfa.

Czyli jakby bylo wiecej szeryfow, to by problem znikl ?
CBDU :-P

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

się wystarczająco dużo matołów, którzy będą
chcieli jak najszybciej znaleźć się na pasie, który nie znika.
I po chwili jest już pas znowu pusty dla tych, którzy lubią jeździć
normalnie.Do nastepnego idioty szeryfa.

Czyli jakby bylo wiecej szeryfow, to by problem znikl ?
CBDU :-P

Tylko gdyby ilosc szeryfów dążyła do 100%.
Tylko czy wtedy byliby jeszcze szeryfami czy juz *normalnymi* kierowcami?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jeśli będąc w towarzystwie kobiety potrafisz z niej czytać jak z
książki, nie stosuj systemu Braille'a."  T. Bernard

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA788620F341FEbudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

się wystarczająco dużo matołów, którzy będą
chcieli jak najszybciej znaleźć się na pasie, który nie znika.
I po chwili jest już pas znowu pusty dla tych, którzy lubią jeździć
normalnie.Do nastepnego idioty szeryfa.

Czyli jakby bylo wiecej szeryfow, to by problem znikl ?
CBDU :-P

Tylko gdyby ilosc szeryfów dążyła do 100%.
Tylko czy wtedy byliby jeszcze szeryfami czy juz *normalnymi* kierowcami?

Wystarczyloby IMO 10%. Moze nawet 1%.

Niestety - jak widzisz w opisie - 2-3 km korka i tylko jeden szeryf :-)

J.

W dniu 2017-06-01 o 11:30, J.F. pisze:

Użytkownik "ww"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogoin3$8h8$1@dont-email.me...
W dniu 2017-06-01 o 10:08, J.F. pisze:
[...]

A Tobie sie nie podoba to, ze z powodu tego jednego wolnego pasa korek wylewa sie az na autostrade,
czy to, ze szeryf uniemozliwil Ci ominiecie kolejki ?

No coz - bez szeryfa jak widac ludzie i tak zajmuja tylko 1 pas i korek wystaje az na autostrade.
Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba, i po paru minutach ogon korka przestalby blokowac autostrade, a po kolejnych oba pasy az do zwezenia bylyby zajete. I zobaczylbys nawet, jak polscy kierowcy potrafia byc kulturalni sie ladnie na zamek przepuszczac.

To ty byłeś tym szeryfem? Gratulacje.

nie odpowiedziales na pytanie.

Nie było warte tego żeby odpowiadać.

No coz - sytuacje przy braku szeryfa widziales przed nim.
Jesli chcecie krajowych kierowcow nauczyc jazdy na zamek ... to widac nie tedy droga.

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

No chyba, ze wcale nie chcecie jazdy na zamek, tylko ominac tych durni z kolejki chcecie :-)

W jednym masz rację - to są durnie. I w sumie wcale mnie to dziwi bo
spotykam się z taką głupotą codziennie. Przykro mi tylko, że nie byłem
trochę bliżej. Mógłbym wtedy zadzwonić na policję, która jak się okazało
stała zaraz za miejscem zwężenia.

W dniu 01.06.2017 o 11:30, J.F. pisze:

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

No rzeczywiście nie mogę zrozumieć gdzie tu szeryf dobrą robotę robi.

Shrek

W dniu 2017-06-01 o 13:09, Shrek pisze:

No rzeczywiście nie mogę zrozumieć gdzie tu szeryf dobrą robotę robi.

W sumie teoria naciągana a jej skutki odwleczone w czasie ale lepsze to niż nic :-)

z

W dniu 01.06.2017 o 13:33, z pisze:

W dniu 2017-06-01 o 13:09, Shrek pisze:

No rzeczywiście nie mogę zrozumieć gdzie tu szeryf dobrą robotę robi.

W sumie teoria naciągana a jej skutki odwleczone w czasie ale lepsze to niż nic :-)

Znaczy, że co - jakby nie było szeryfa, to coś by mi zabraniało pojechać do końca i wjechać na zamek? Coś widać źle robię, bo zwykle tak to właśnie działa.

Shrek

W dniu 2017-06-01 o 14:16, Shrek pisze:

Znaczy, że co - jakby nie było szeryfa, to coś by mi zabraniało pojechać do końca i wjechać na zamek? Coś widać źle robię, bo zwykle tak to właśnie działa.

Ale w ten sposób wyprzedzisz w kolejce "niesprawiedliwie społecznie" :-) kilkadziesiąt innych aut.
A jakby co trzeci był szeryfem to zamek pojawiłaby się w trymiga i byłoby sprawiedliwie :-)

z

W dniu 01.06.2017 o 14:55, z pisze:

Ale w ten sposób wyprzedzisz w kolejce "niesprawiedliwie społecznie" :-)

Oczywiście. Podobnie jak w supermarkecie otworzą nową kasę, to powinna zostać pusta. Bo jak ktoś z końca kolejki przejdzie do nowej to cwaniak wyprzedzający tych co już dłużej w kolejce stali, a jak podejdzie z koszykiem ze sklepu to powinien solidarne stać w istniejącej kolejce, a nie na krzywy ryj do pustej kasy - on stali, to niech się nie wpierdala:P

kilkadziesiąt innych aut.
A jakby co trzeci był szeryfem to zamek pojawiłaby się w trymiga i byłoby sprawiedliwie :-)

Rozumiem, że przesłanie tkwi w emotikonie?

Shrek

W dniu 2017-06-01 o 15:28, Shrek pisze:

Oczywiście. Podobnie jak w supermarkecie otworzą nową kasę, to powinna zostać pusta. Bo jak ktoś z końca kolejki przejdzie do nowej to cwaniak wyprzedzający tych co już dłużej w kolejce stali, a jak podejdzie z koszykiem ze sklepu to powinien solidarne stać w istniejącej kolejce, a nie na krzywy ryj do pustej kasy - on stali, to niech się nie wpierdala:P

Bo oprócz przepustowości ważna jest jeszcze kultura i dobre wychowanie.
Jak się pojawi nowa kasa to pędzisz i wciskasz się przed staruszki czy matki z dzieckiem?
Wyluzuj trochę a życie stanie się prostsze.

Nie wylewaj pomyj na szeryfa a zachęcaj tych na początku do jazdy na zamek

Jak tu już udowodniono gdyby szeryfów było więcej to nie byłoby problemu ;-)

Rozumiem, że przesłanie tkwi w emotikonie?

Pomyśl a zrozumiesz :-)

z

W dniu 01.06.2017 o 15:42, z pisze:

Oczywiście. Podobnie jak w supermarkecie otworzą nową kasę, to powinna zostać pusta. Bo jak ktoś z końca kolejki przejdzie do nowej to cwaniak wyprzedzający tych co już dłużej w kolejce stali, a jak podejdzie z koszykiem ze sklepu to powinien solidarne stać w istniejącej kolejce, a nie na krzywy ryj do pustej kasy - on stali, to niech się nie wpierdala:P

Bo oprócz przepustowości ważna jest jeszcze kultura i dobre wychowanie.
Jak się pojawi nowa kasa to pędzisz i wciskasz się przed staruszki czy matki z dzieckiem?

Nie - normalnie idę tam gdzie krótsza kolejka.

Wyluzuj trochę a życie stanie się prostsze.

Ja jestem wyluzowany - zawsze jadę za zamek, czy to wpuszczając czy będąc wpuszczanym. Spięty to jest raczej szeryf.

Nie wylewaj pomyj na szeryfa a zachęcaj tych na początku do jazdy na zamek

Niby jak, jak drogę do początku zagradza mi szeryf. A do jazdy na suwak zachęcam aktywnie (między innmi nie wpuszczając maruderów wcześniej)

Rozumiem, że przesłanie tkwi w emotikonie?

Pomyśl a zrozumiesz :-)

No właśnie nie bardzo kumam. Że niby w jak już zamek by działał, to wszyscy na lewy to szeryfy?

Shrek

W dniu 2017-06-01 o 15:28, Shrek pisze:

W dniu 01.06.2017 o 14:55, z pisze:

Ale w ten sposób wyprzedzisz w kolejce "niesprawiedliwie społecznie" :-)

Oczywiście. Podobnie jak w supermarkecie otworzą nową kasę, to powinna zostać pusta. Bo jak ktoś z końca kolejki przejdzie do nowej to cwaniak wyprzedzający tych co już dłużej w kolejce stali, a jak podejdzie z koszykiem ze sklepu to powinien solidarne stać w istniejącej kolejce, a nie na krzywy ryj do pustej kasy - on stali, to niech się nie wpierdala:P

Ostatecznie może się ustawić do nowej ale nie ma oczywiście prawa kasować szybciej niż gdyby stał w tej dłuższej.

W dniu 01.06.2017 o 15:50, ww pisze:

W dniu 2017-06-01 o 15:28, Shrek pisze:

W dniu 01.06.2017 o 14:55, z pisze:

Ale w ten sposób wyprzedzisz w kolejce "niesprawiedliwie społecznie" :-)

Oczywiście. Podobnie jak w supermarkecie otworzą nową kasę, to powinna zostać pusta. Bo jak ktoś z końca kolejki przejdzie do nowej to cwaniak wyprzedzający tych co już dłużej w kolejce stali, a jak podejdzie z koszykiem ze sklepu to powinien solidarne stać w istniejącej kolejce, a nie na krzywy ryj do pustej kasy - on stali, to niech się nie wpierdala:P

Ostatecznie może się ustawić do nowej ale nie ma oczywiście prawa kasować szybciej niż gdyby stał w tej dłuższej.

A wcale bo nie. Powinien podejść do nowej i wykładać tak długo towary, aż ten za którym by stanął w długiej kolejce nie odejdzie od kasy. Taki szeryf supermarketowy:P I dzięki takiemu szeryfowi kasa się odblowojuje - pełni on ważną funkcje - inaczej stałaby pusta, bo nikt nie lubi cwaniaków:P

Shrek

W dniu 01-06-2017 o 14:55, z pisze:

W dniu 2017-06-01 o 14:16, Shrek pisze:

Znaczy, że co - jakby nie było szeryfa, to coś by mi zabraniało pojechać do końca i wjechać na zamek? Coś widać źle robię, bo zwykle tak to właśnie działa.

Ale w ten sposób wyprzedzisz w kolejce "niesprawiedliwie społecznie" :-) kilkadziesiąt innych aut.

No i?
Kosztować powinna głupota, a nie posiadanie mózgu, więc będzie prawidłowo.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup
W dniu 01.06.2017 o 13:33, z pisze:

W dniu 2017-06-01 o 13:09, Shrek pisze:

No rzeczywiście nie mogę zrozumieć gdzie tu szeryf dobrą robotę robi.

W sumie teoria naciągana a jej skutki odwleczone w czasie ale lepsze to niż nic :-)

Znaczy, że co - jakby nie było szeryfa, to coś by mi zabraniało pojechać do końca i wjechać na zamek?

Tych kilku kierowcow, co to nagle jada bardzo blisko siebie i nie widza kierowcy w potrzebie.

Czasem jeszcze glosy na CB "tego ch....ama w zielonej toyocie nie wpuszczac".

Coś widać źle robię, bo zwykle tak to  właśnie działa.

Bo po kilku sie jeden kulturalniejszy trafi.
Choc naprawde nie wiem co to ma wspolnego z kultura :-P

J.

W dniu 01.06.2017 o 16:11, J.F. pisze:

Znaczy, że co - jakby nie było szeryfa, to coś by mi zabraniało pojechać do końca i wjechać na zamek?

Tych kilku kierowcow, co to nagle jada bardzo blisko siebie i nie widza kierowcy w potrzebie.

Nie wiem. Nigdy mi się nie zdarzyło (choć nie w sumie raz w Poznaniu).

Czasem jeszcze glosy na CB "tego ch....ama w zielonej toyocie nie wpuszczac".

To po co jeździsz zieloną Toyotą z CB:P

Shrek

W dniu 01-06-2017 o 16:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup
W dniu 01.06.2017 o 13:33, z pisze:

W dniu 2017-06-01 o 13:09, Shrek pisze:

No rzeczywiście nie mogę zrozumieć gdzie tu szeryf dobrą robotę robi.

W sumie teoria naciągana a jej skutki odwleczone w czasie ale lepsze to niż nic :-)

Znaczy, że co - jakby nie było szeryfa, to coś by mi zabraniało pojechać do końca i wjechać na zamek?

Tych kilku kierowcow, co to nagle jada bardzo blisko siebie i nie widza kierowcy w potrzebie.

Czasem jeszcze glosy na CB "tego ch....ama w zielonej toyocie nie wpuszczac".

Ale to tirowcy.
W Poznaniu nie ma problemów z jazdą na zamek, a jak ktoś nie wpuści we właściwy sposób, to na 99% ma rejestrację z innego powiatu/województwa...

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogpgab$2tu$4@node2.news.atman.pl...
W dniu 01-06-2017 o 16:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

Znaczy, że co - jakby nie było szeryfa, to coś by mi zabraniało pojechać do końca i wjechać na zamek?

Tych kilku kierowcow, co to nagle jada bardzo blisko siebie i nie widza kierowcy w potrzebie.
Czasem jeszcze glosy na CB "tego ch....ama w zielonej toyocie nie wpuszczac".

Ale to tirowcy.
W Poznaniu nie ma problemów z jazdą na zamek, a jak ktoś nie wpuści we właściwy sposób, to na 99% ma rejestrację z innego powiatu/województwa...

Ale widzisz - opisywana sytuacja jednak miala miejsce, wiec nie jest tak dobrze, jak sie poznaniakom i warszawiakom wydaje :-)

J.

W dniu 01-06-2017 o 18:50, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogpgab$2tu$4@node2.news.atman.pl...
W dniu 01-06-2017 o 16:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

Znaczy, że co - jakby nie było szeryfa, to coś by mi zabraniało pojechać do końca i wjechać na zamek?

Tych kilku kierowcow, co to nagle jada bardzo blisko siebie i nie widza kierowcy w potrzebie.
Czasem jeszcze glosy na CB "tego ch....ama w zielonej toyocie nie wpuszczac".

Ale to tirowcy.
W Poznaniu nie ma problemów z jazdą na zamek, a jak ktoś nie wpuści we właściwy sposób, to na 99% ma rejestrację z innego powiatu/województwa...

Ale widzisz - opisywana sytuacja jednak miala miejsce, wiec nie jest tak dobrze, jak sie poznaniakom i warszawiakom wydaje :-)

Bo takie sory małorolne jak Ty czy z, nie kumają cywilizacji i propagują w zamian jeden pas + szeryfów.

Dnia Thu, 1 Jun 2017 19:09:49 +0200, Cavallino napisał(a):

W dniu 01-06-2017 o 18:50, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup

W Poznaniu nie ma problemów z jazdą na zamek, a jak ktoś nie wpuści we właściwy sposób, to na 99% ma rejestrację z innego powiatu/województwa...

Ale widzisz - opisywana sytuacja jednak miala miejsce, wiec nie jest tak dobrze, jak sie poznaniakom i warszawiakom wydaje :-)

Bo takie sory małorolne jak Ty czy z, nie kumają cywilizacji i propagują w zamian jeden pas + szeryfów.

Widac nie takie malorolne, skoro prowadzi do nich 2 pasowy zjazd :-)

J.

W dniu 01.06.2017 o 19:09 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> pisze:

i propagują w zamian jeden pas + szeryfów

Jeden pas propagujesz Ty. Byle bez szeryfów, żebyś mógł ominąć jak  najwięcej UDAJĄC zwolennika jazdy na zamek.
Może i szeryf nie ułatwia tworzenia zamka (choć niektórzy mogą śmielej  jechać za szeryfem niż by mieli jechać do końca pustym pasem) ale na pewno  nie utrudnia. Czy spotkałeś kiedyś sytuację, żeby korek za szeryfem był  dłuższy (zaczynał się wcześniej) niż na sąsiednim pasie? Jeśli nie, to  szeryf nie jest winny nawet chwilowego wydłużenia korka.

--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.  /Bastiat

Użytkownik SW3 sw3.spam.stop@poczta.fm.invalid ...

i propagują w zamian jeden pas + szeryfów

Jeden pas propagujesz Ty. Byle bez szeryfów, żebyś mógł ominąć jak  najwięcej UDAJĄC zwolennika jazdy na zamek.
Może i szeryf nie ułatwia tworzenia zamka (choć niektórzy mogą śmielej
 jechać za szeryfem niż by mieli jechać do końca pustym pasem) ale na
pewno  nie utrudnia. Czy spotkałeś kiedyś sytuację, żeby korek za
szeryfem był  dłuższy (zaczynał się wcześniej) niż na sąsiednim pasie?
Jeśli nie, to  szeryf nie jest winny nawet chwilowego wydłużenia
korka.

To jest tak zwana logika trzego rodzaju prawdy - wolne miejsce przed szeryfem powoduje, ze samochody za szeryfem zajmuja mniej miejsca.
Gratulacje...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Film powinien zaczynać się od trzęsienia ziemi, potem zaś napiecie
ma nieprzerwanie wzrastać."   Alfred Hitchcock

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA7888B696E10Ebudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik SW3 sw3.spam.stop@poczta.fm.invalid ...

i propagują w zamian jeden pas + szeryfów

Jeden pas propagujesz Ty. Byle bez szeryfów, żebyś mógł ominąć jak
najwięcej UDAJĄC zwolennika jazdy na zamek.
Może i szeryf nie ułatwia tworzenia zamka (choć niektórzy mogą śmielej
 jechać za szeryfem niż by mieli jechać do końca pustym pasem) ale na
pewno  nie utrudnia. Czy spotkałeś kiedyś sytuację, żeby korek za
szeryfem był  dłuższy (zaczynał się wcześniej) niż na sąsiednim pasie?
Jeśli nie, to  szeryf nie jest winny nawet chwilowego wydłużenia
korka.

To jest tak zwana logika trzego rodzaju prawdy - wolne miejsce przed
szeryfem powoduje, ze samochody za szeryfem zajmuja mniej miejsca.
Gratulacje...

W porownaniu do braku szeryfa ? Tak.

Przeciez masz opis, tudziez oczy i widzisz - jeden pas zajety, czasem jakis cham kolejke ominie ale chamow jest na tyle malo, ze jeden pas prawie caly wolny.

Przyjezdza szeryf, niby blokuje pusty pas, ale na ten pas i tak malo kto wjezdzal.
A jak za nim sie ustawiaja na dwoch pasach, to w miare posuwania sie szeryfa do przodu wolnego miejsca ubywa.

Nie podobaja sie wam szeryfowie ? To sie umowcie w grupe inicjatywna ze 20 aut i pojedzcie pustym pasem do konca.
Moze taka masa cos zmieni w narodzie...


J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

To jest tak zwana logika trzego rodzaju prawdy - wolne miejsce przed
szeryfem powoduje, ze samochody za szeryfem zajmuja mniej miejsca.
Gratulacje...

W porownaniu do braku szeryfa ? Tak.

Przeciez masz opis, tudziez oczy i widzisz - jeden pas zajety, czasem jakis cham kolejke ominie ale chamow jest na tyle malo, ze jeden pas prawie caly wolny.

Przyjezdza szeryf, niby blokuje pusty pas, ale na ten pas i tak malo kto wjezdzal.
A jak za nim sie ustawiaja na dwoch pasach, to w miare posuwania sie szeryfa do przodu wolnego miejsca ubywa.

Nie podobaja sie wam szeryfowie ? To sie umowcie w grupe inicjatywna ze 20 aut i pojedzcie pustym pasem do konca.
Moze taka masa cos zmieni w narodzie...

Bo za szeryfem ustawiły się 4 samochody?
hahaha, skąd wiesz ile pojechałoby gdyby szeryfa nie było...
Ogólnie - zenada.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Dlaczego chłopaki z Warszawy wolą dziewczyny z Poznania niż ze stolicy?
Bo z jednej strony Wola i Ochota a z drugiej Brudno i Włochy.

W dniu 2017-06-02 o 15:32, Budzik pisze:

Bo za szeryfem ustawiły się 4 samochody?
hahaha, skąd wiesz ile pojechałoby gdyby szeryfa nie było...
Ogólnie - zenada.

A Ty skąd wiesz? :-)

z

Użytkownik z z@z.pl ...

Bo za szeryfem ustawiły się 4 samochody?
hahaha, skąd wiesz ile pojechałoby gdyby szeryfa nie było...
Ogólnie - zenada.

A Ty skąd wiesz? :-)

Ja wiem ze mieliby taka mozliwosc a nie maja wiec mogloby być tylko tak samo albo lepiej...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie jest cierpieniem, pieniądze morfiną"

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA788D2949E3EDbudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik z z@z.pl ...

Bo za szeryfem ustawiły się 4 samochody?
hahaha, skąd wiesz ile pojechałoby gdyby szeryfa nie było...
Ogólnie - zenada.

A Ty skąd wiesz? :-)

Ja wiem ze mieliby taka mozliwosc a nie maja wiec mogloby być tylko tak
samo albo lepiej...

Ciagle ignorujesz opis sytuacji.
Przed szeryfem bylo 2-3km pustego pasa.

Wiec mieli taka mozliwosc, ale woleli nie korzystac :-)

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ja wiem ze mieliby taka mozliwosc a nie maja wiec mogloby być tylko tak
samo albo lepiej...

Ciagle ignorujesz opis sytuacji.
Przed szeryfem bylo 2-3km pustego pasa.

Ignorujesz fakt, ze nikogo tam nie ma bo szeryf blokuje...

Wiec mieli taka mozliwosc, ale woleli nie korzystac :-)

I jeszcze smiejesz sie z własnych argumentów...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic tak nie obnaża ludzkiego charakteru, jak obrażanie się
z powodu żartu." Georg Christoph Lichtenberg

W dniu 02.06.2017 o 21:53, J.F. pisze:

Ciagle ignorujesz opis sytuacji.
Przed szeryfem bylo 2-3km pustego pasa.

Wiec mieli taka mozliwosc, ale woleli nie korzystac :-)

Przed szeryfem jest wolne miejsce, bo ci co pojechali już dawno są na przodku. Idąc dalej twoim rozumowaniem, mistrz lewego pasa jest pożyteczny robiąc zatwardzenie na autostradzie, bo przed nim i tak pusto, więc widać nikt z tego lewego pasa nie korzysta i dopiero obecność debila powoduje wykorzystanie 100% przepustowości:P

Shrek

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogsgr0$s7s$2@node2.news.atman.pl...
W dniu 02.06.2017 o 21:53, J.F. pisze:

Ciagle ignorujesz opis sytuacji.
Przed szeryfem bylo 2-3km pustego pasa.

Wiec mieli taka mozliwosc, ale woleli nie korzystac :-)

Przed szeryfem jest wolne miejsce, bo ci co pojechali już dawno są na przodku.

Jakby ich bylo duzo, to by zapchali to wolne miejsce.

Idąc dalej twoim rozumowaniem, mistrz lewego pasa jest pożyteczny robiąc zatwardzenie na autostradzie, bo przed nim i tak pusto, więc widać nikt z tego lewego pasa nie korzysta i dopiero obecność debila powoduje wykorzystanie 100% przepustowości:P

Blad w rozumowaniu.
Jakby taki dluzszy czas pojechal, to za nim bylaby dluga kolejka.
A tu ww zeznaje - 4 pojazdy.

A przeciez ruch byl dosc duzy, skoro byl korek :-)

Bez szeryfa pas jest pusty - trzeba sie z tym pogodzic, przynajmniej w tej pieciolatce :-)

J.

W dniu 02-06-2017 o 22:26, J.F. pisze:

Bez szeryfa pas jest pusty - trzeba sie z tym pogodzic, przynajmniej w tej pieciolatce :-)

I na razie tylko Ty i Tobie podobne głupole mają z tym jakikolwiek problem.

W dniu 02.06.2017 o 22:26, J.F. pisze:

Przed szeryfem jest wolne miejsce, bo ci co pojechali już dawno są na przodku.

Jakby ich bylo duzo, to by zapchali to wolne miejsce.

Na pewno ich było mniej. Ile nie wiesz. Tak czy inaczej szeryf robi krecią robotę i nie rozumiem jak można go pochwalac. Nalezy sie mandat za tamowanie ruchu i koniec tematu. Po to ten asfalt wylali, żeby z niego korzystać.

Idąc dalej twoim rozumowaniem, mistrz lewego pasa jest pożyteczny robiąc zatwardzenie na autostradzie, bo przed nim i tak pusto, więc widać nikt z tego lewego pasa nie korzysta i dopiero obecność debila powoduje wykorzystanie 100% przepustowości:P

Blad w rozumowaniu.
Jakby taki dluzszy czas pojechal, to za nim bylaby dluga kolejka.

No właśnie tak. I robi dobrą robotę, bo dwa pasy są optymalnie wykorzystane. A nie tak, że lewy aoptymalnie luźniejszy - wniosek - mistrz lewego robi dobrą robotę i bezpodstawnie na nich klną. Optymalnie byłoby, żeby na początku jechały dwa tiry. Taka sama popieprzona logika jak twoja.

Bez szeryfa pas jest pusty - trzeba sie z tym pogodzic, przynajmniej w tej pieciolatce :-)

W cywilizowanych regionach jest inaczej. Niestety konu ma rację - nie dorośliście do cywilizacji i co gorsza nie chcecie dorosnąć:(

Shrek

Dnia Sat, 3 Jun 2017 06:41:40 +0200, Shrek napisał(a):

W dniu 02.06.2017 o 22:26, J.F. pisze:

Przed szeryfem jest wolne miejsce, bo ci co pojechali już dawno są na przodku.

Jakby ich bylo duzo, to by zapchali to wolne miejsce.

Na pewno ich było mniej. Ile nie wiesz.

2-3 km mniej ich bylo, tyle wiem z opisu :-)

Tak czy inaczej szeryf robi krecią robotę i nie rozumiem jak można go pochwalac.

Bo ci sie wydaje. Krecia robote ... ale w dobra strone robi :-)

Nalezy sie mandat za tamowanie ruchu i koniec tematu. Po to ten asfalt wylali, żeby z niego korzystać.

No i widzisz jak korzystaja bez szeryfa.

Idąc dalej twoim rozumowaniem, mistrz lewego pasa jest pożyteczny robiąc zatwardzenie na autostradzie, bo przed nim i tak pusto, więc widać nikt z tego lewego pasa nie korzysta i dopiero obecność debila powoduje wykorzystanie 100% przepustowości:P

Blad w rozumowaniu.
Jakby taki dluzszy czas pojechal, to za nim bylaby dluga kolejka.

No właśnie tak. I robi dobrą robotę, bo dwa pasy są optymalnie wykorzystane. A nie tak, że lewy aoptymalnie luźniejszy - wniosek - mistrz lewego robi dobrą robotę i bezpodstawnie na nich klną. Optymalnie byłoby, żeby na początku jechały dwa tiry. Taka sama popieprzona logika jak twoja.

Cos se zacietrzewiles i nie rozumiesz bledow w logice.

Bez szeryfa pas jest pusty - trzeba sie z tym pogodzic, przynajmniej w tej pieciolatce :-)

W cywilizowanych regionach jest inaczej. Niestety konu ma rację - nie dorośliście do cywilizacji i co gorsza nie chcecie dorosnąć:(

No i w cywilizowanych rejonach szeryfow nie potrzeba.
A niecywilizowanych pomagaja dorosnac.

J.

W dniu 03.06.2017 o 17:33, J.F. pisze:

Idąc dalej twoim rozumowaniem, mistrz lewego pasa jest pożyteczny
robiąc zatwardzenie na autostradzie, bo przed nim i tak pusto, więc
widać nikt z tego lewego pasa nie korzysta i dopiero obecność debila
powoduje wykorzystanie 100% przepustowości:P

Blad w rozumowaniu.
Jakby taki dluzszy czas pojechal, to za nim bylaby dluga kolejka.

No właśnie tak. I robi dobrą robotę, bo dwa pasy są optymalnie
wykorzystane. A nie tak, że lewy aoptymalnie luźniejszy - wniosek -
mistrz lewego robi dobrą robotę i bezpodstawnie na nich klną. Optymalnie
byłoby, żeby na początku jechały dwa tiry. Taka sama popieprzona logika
jak twoja.

Cos se zacietrzewiles i nie rozumiesz bledow w logice.

Oczywistym jest, że jest tu zawarty błąd w logice. Dokładnie ten sam co w twoim rozumowaniu.

W cywilizowanych regionach jest inaczej. Niestety konu ma rację - nie
dorośliście do cywilizacji i co gorsza nie chcecie dorosnąć:(

No i w cywilizowanych rejonach szeryfow nie potrzeba.
A niecywilizowanych pomagaja dorosnac.

No niestety - widać nie idzie przetłumaczć. No to EOT.

Shrek

W dniu 2017-06-03 o 06:41, Shrek pisze:

W dniu 02.06.2017 o 22:26, J.F. pisze:

Przed szeryfem jest wolne miejsce, bo ci co pojechali już dawno są na przodku.

Jakby ich bylo duzo, to by zapchali to wolne miejsce.

Na pewno ich było mniej. Ile nie wiesz. Tak czy inaczej szeryf robi krecią robotę i nie rozumiem jak można go pochwalac. Nalezy sie mandat za tamowanie ruchu i koniec tematu. Po to ten asfalt wylali, żeby z niego korzystać.

Bo żeby zrozumieć przydatność szeryfów trzeba wznieść się na jeszcze wyższy poziom intelektualny.;-)
1 - potulna jazda na jednym pasie żeby już być na odpowiednim i nie kombinować
2 - Jazda na suwak czyli na hura do przodu żeby zająć jak naszybciej niewykorzystany pas w celu skrócenia długości korka ale w tle z egoistycznymi akcentami cwaniakowania.
3 - zajęcie wolnego pasa ale bez wyprzedzania innych, bez wciskania się w kolejkę biorąc pod uwagę niestety występujące ludzkie emocje, zachowania i nie powodując konfliktów na drodze.

Usiądź wygodnie w fotelu i pomyśl która 2 czy 3 opcja jest lepsza i bardziej edukacyjna, przyjazna, skuteczna.

To nie boli :-)

z

W dniu 24.06.2017 o 07:29, z pisze:

W dniu 2017-06-03 o 06:41, Shrek pisze:

W dniu 02.06.2017 o 22:26, J.F. pisze:

Przed szeryfem jest wolne miejsce, bo ci co pojechali już dawno są na przodku.

Jakby ich bylo duzo, to by zapchali to wolne miejsce.

Na pewno ich było mniej. Ile nie wiesz. Tak czy inaczej szeryf robi krecią robotę i nie rozumiem jak można go pochwalac. Nalezy sie mandat za tamowanie ruchu i koniec tematu. Po to ten asfalt wylali, żeby z niego korzystać.

Bo żeby zrozumieć przydatność szeryfów trzeba wznieść się na jeszcze wyższy poziom intelektualny.;-)
1 - potulna jazda na jednym pasie żeby już być na odpowiednim i nie kombinować
2 - Jazda na suwak czyli na hura do przodu żeby zająć jak naszybciej niewykorzystany pas w celu skrócenia długości korka ale w tle z egoistycznymi akcentami cwaniakowania.
3 - zajęcie wolnego pasa ale bez wyprzedzania innych, bez wciskania się w kolejkę biorąc pod uwagę niestety występujące ludzkie emocje, zachowania i nie powodując konfliktów na drodze.

Usiądź wygodnie w fotelu i pomyśl która 2 czy 3 opcja jest lepsza i bardziej edukacyjna, przyjazna, skuteczna.

To nie boli :-)

Oczywiście druga!
Wpadnij do Warszawy, zobaczysz jak to działa.
Gdyby stosować inne opcje, to miasto byłoby całkowicie zakorkowane.
Tymczasem po Warszawie jeździ się praktycznie bezstresowo, oczywiście pomijając prowincjuszy, którzy stosuję swoje wiejskie nawyki (zasada: nie wpuszczą mnie bo i ja też bym nie wpuścił) - więc od razu blokują pas znikający na samym początku, zamiast dojechać nim do końca.


--
Wiesiaczek (dziś z podkarpackiej wsi)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

W dniu 2017-06-25 o 09:11, Wiesiaczek pisze:

Tymczasem po Warszawie jeździ się praktycznie bezstresowo, oczywiście pomijając prowincjuszy, którzy stosuję swoje wiejskie nawyki (zasada: nie wpuszczą mnie bo i ja też bym nie wpuścił) - więc od razu blokują pas znikający na samym początku, zamiast dojechać nim do końca.

Tych prowincjuszy jest wszędzie pełno nie tylko w DC.
Często widzę takich, którzy sami z własnej woli zajmują pole position na znikającym potem za skrzyżowaniem pasie i już NA SKRZYŻOWANIU zaraz po ruszeniu stają, blokują lewy pas i zaczynają migać usiłując się wcisnąć. Jadący za nimi omijają ich z lewej, bo jest najczęsciej miejsce
i na końcu znikającego pasa normalnie jadący "domykają" suwak a te palanty zjeżdżają ze skrzyzowania dopiero
po zmianie świateł - obtrąbieni jeszcze przez ruszających z poprzecznego kierunku.
Mimo, że mieli  przed sobą pusto, cały pas wolny.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA7889D9EEF0BBbudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

To jest tak zwana logika trzego rodzaju prawdy - wolne miejsce przed
szeryfem powoduje, ze samochody za szeryfem zajmuja mniej miejsca.
Gratulacje...

W porownaniu do braku szeryfa ? Tak.
Przeciez masz opis, tudziez oczy i widzisz - jeden pas zajety, czasem
jakis cham kolejke ominie ale chamow jest na tyle malo, ze jeden pas
prawie caly wolny.

Przyjezdza szeryf, niby blokuje pusty pas, ale na ten pas i tak malo
kto wjezdzal.
A jak za nim sie ustawiaja na dwoch pasach, to w miare posuwania sie
szeryfa do przodu wolnego miejsca ubywa.

Bo za szeryfem ustawiły się 4 samochody?
hahaha, skąd wiesz ile pojechałoby gdyby szeryfa nie było...

Pojechalo w rzeczywistowsci na tyle malo samochodow, ze sie ten pusty pas nie wypelnil.
Takie fakty.

A ile sie w koncu uzbieralo za szeryfem to ww nie napisal.
bo podjechal jako czwarty i juz sie zdenerwowal :-)

J.

W dniu 02-06-2017 o 17:37, J.F. pisze:

Pojechalo w rzeczywistowsci na tyle malo samochodow, ze sie ten pusty pas nie wypelnil.

A w czym Ci to przeszkadza?
W tym narodzie idiotów jest sporo, niech sobie stoją jak lubią.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogs41n$5ma$3@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 17:37, J.F. pisze:

Pojechalo w rzeczywistowsci na tyle malo samochodow, ze sie ten pusty pas nie wypelnil.

A w czym Ci to przeszkadza?
W tym narodzie idiotów jest sporo, niech sobie stoją jak lubią.

No jak to w czym - tam z drugiej strony juz sie korek wylewa na autostrade.

Tez ci nie przeszkadza ?

J.

W dniu 02-06-2017 o 20:37, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogs41n$5ma$3@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 17:37, J.F. pisze:

Pojechalo w rzeczywistowsci na tyle malo samochodow, ze sie ten pusty pas nie wypelnil.

A w czym Ci to przeszkadza?
W tym narodzie idiotów jest sporo, niech sobie stoją jak lubią.

No jak to w czym - tam z drugiej strony juz sie korek wylewa na autostrade.

Tez ci nie przeszkadza ?

Dużo rzeczy mi przeszkadza, ale akurat zakazać stania na prawym pasie się nie da.
Można edukować, nakazać wpuszczać tych z lewego, gnębić mandatami na potęgę tych co wiedzą lepiej, ale jak się uprą i będą stać na prawym, to ich prawo i ich problem.

Nie bardzo wiem po co chcesz go rozwiązywać, a przy okazji pórbujesz antyedukacji.
To co robicie, ferment który idiotycznie siejecie, może przynieść TYLKO ZŁE skutki.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Bo za szeryfem ustawiły się 4 samochody?
hahaha, skąd wiesz ile pojechałoby gdyby szeryfa nie było...

Pojechalo w rzeczywistowsci na tyle malo samochodow, ze sie ten pusty pas nie wypelnil.
Takie fakty.

Nie wypełnił się bo go ktos blokował...

A ile sie w koncu uzbieralo za szeryfem to ww nie napisal.
bo podjechal jako czwarty i juz sie zdenerwowal :-)

No nie wiem, mogło być ich duzo wiecej.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Cytaty znanych ludzi tylko w ustach znanych ludzi są pouczajace.
Andrzej J. Turowicz

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA788D2C942C95budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Bo za szeryfem ustawiły się 4 samochody?
hahaha, skąd wiesz ile pojechałoby gdyby szeryfa nie było...

Pojechalo w rzeczywistowsci na tyle malo samochodow, ze sie ten pusty
pas nie wypelnil.
Takie fakty.

Nie wypełnił się bo go ktos blokował...

Kolega ww przyjechal, zastal na koncu 4 pojazdy i blokujacego.
Znaczy sie ten blokujacy przed chwila zablokowal.

A przed nim 2-3 km wolnego - a nikt nie blokowal.

A ile sie w koncu uzbieralo za szeryfem to ww nie napisal.
bo podjechal jako czwarty i juz sie zdenerwowal :-)

No nie wiem, mogło być ich duzo wiecej.

Czekamy wiec na opis ww co bylo dalej i jak sie zakonczylo.
Bo na razie to zakonczyl opowiesc na jej poczatku.

A co mamy gdybac - posluchajmy faktow.


J.

W dniu 02.06.2017 o 15:08, J.F. pisze:

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA7888B696E10Ebudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik SW3 sw3.spam.stop@poczta.fm.invalid ...

i propagują w zamian jeden pas + szeryfów

Jeden pas propagujesz Ty. Byle bez szeryfów, żebyś mógł ominąć jak
najwięcej UDAJĄC zwolennika jazdy na zamek.
Może i szeryf nie ułatwia tworzenia zamka (choć niektórzy mogą śmielej
 jechać za szeryfem niż by mieli jechać do końca pustym pasem) ale na
pewno  nie utrudnia. Czy spotkałeś kiedyś sytuację, żeby korek za
szeryfem był  dłuższy (zaczynał się wcześniej) niż na sąsiednim pasie?
Jeśli nie, to  szeryf nie jest winny nawet chwilowego wydłużenia
korka.

To jest tak zwana logika trzego rodzaju prawdy - wolne miejsce przed
szeryfem powoduje, ze samochody za szeryfem zajmuja mniej miejsca.
Gratulacje...

W porownaniu do braku szeryfa ? Tak.

Przeciez masz opis, tudziez oczy i widzisz - jeden pas zajety, czasem
jakis cham kolejke ominie ale chamow jest na tyle malo, ze jeden pas
prawie caly wolny.

Przyjezdza szeryf, niby blokuje pusty pas, ale na ten pas i tak malo kto
wjezdzal.
A jak za nim sie ustawiaja na dwoch pasach, to w miare posuwania sie
szeryfa do przodu wolnego miejsca ubywa.

Nie podobaja sie wam szeryfowie ? To sie umowcie w grupe inicjatywna ze
20 aut i pojedzcie pustym pasem do konca.
Moze taka masa cos zmieni w narodzie...

Zrób sobie prawo jazdy, pojeździj trochę i wpadnij do Warszawy.
Tam zobaczysz jak się jeździ na znikającym pasie i naucz się tego.

--
Wiesiaczek (dziś z podkarpackiej wsi)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

W dniu 2017-06-02 o 11:38, SW3 pisze:

Jeden pas propagujesz Ty. Byle bez szeryfów, żebyś mógł ominąć jak najwięcej UDAJĄC zwolennika jazdy na zamek.
Może i szeryf nie ułatwia tworzenia zamka (choć niektórzy mogą śmielej jechać za szeryfem niż by mieli jechać do końca pustym pasem) ale na pewno nie utrudnia. Czy spotkałeś kiedyś sytuację, żeby korek za szeryfem był dłuższy (zaczynał się wcześniej) niż na sąsiednim pasie? Jeśli nie, to szeryf nie jest winny nawet chwilowego wydłużenia korka.

I znowu konkluzja jest ta sama.
Ludzie bądźcie szeryfami. Róbcie to co oni.
Przed szeryfem, Za szeryfem, GDZIEKOLWIEK!!! :-)

z

W dniu 02-06-2017 o 11:38, SW3 pisze:

W dniu 01.06.2017 o 19:09 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> pisze:

i propagują w zamian jeden pas + szeryfów

Jeden pas propagujesz Ty.

Dwa.
Staję zawsze na najkrótszym, jak każdy tak będzie robił to nie będzie problemu.
A że jakieś niedouczone tłuki wolą wypisywać głupoty zamiast zrozumieć na czym polega jazda na zamek, to już nie moja wina - za debili nie odpowiadam.

Byle bez szeryfów, żebyś mógł ominąć jak najwięcej UDAJĄC zwolennika jazdy na zamek.

Nie tłucz głupot i nie rzucaj oszczerstwami.
PLONK WARNING !!!!

W dniu 01.06.2017 o 11:30 J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> pisze:

No chyba, ze wcale nie chcecie jazdy na zamek, tylko ominac tych durni z  kolejki chcecie :-)

Kilka flejmów temu wnioski okazały się właśnie takie. Nawet ktoś się chyba  wprost przyznał :)

--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.  /Bastiat

W dniu 2017-06-01 o 13:36, SW3 pisze:

Kilka flejmów temu wnioski okazały się właśnie takie. Nawet ktoś się chyba wprost przyznał :)

Czyli wniosek z tego taki że im więcej szeryfów tym więcej jazdy na zamek ;-)
Nic tylko propagować.

z

Użytkownik "z"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:592ffd85$0$15186$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2017-06-01 o 13:36, SW3 pisze:

Kilka flejmów temu wnioski okazały się właśnie takie. Nawet ktoś się chyba wprost przyznał :)

Czyli wniosek z tego taki że im więcej szeryfów tym więcej jazdy na zamek ;-)
Nic tylko propagować.

Jak by ich bylo duzo, to:
-mniej by uwierali przeciwnikow,
-nawet policja nic by zrobic nie mogla, bo jechaliby "w granicach przyzwoitosci",
-szybko by sie spoleczenstwo nauczylo, ze mozna na zamek.

J.

W dniu 01.06.2017 o 14:13, J.F. pisze:

Użytkownik "z"  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:592ffd85$0$15186$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2017-06-01 o 13:36, SW3 pisze:

Kilka flejmów temu wnioski okazały się właśnie takie. Nawet ktoś się
chyba wprost przyznał :)

Czyli wniosek z tego taki że im więcej szeryfów tym więcej jazdy na
zamek ;-)
Nic tylko propagować.

Jak by ich bylo duzo, to:
-mniej by uwierali przeciwnikow,
-nawet policja nic by zrobic nie mogla, bo jechaliby "w granicach
przyzwoitosci",
-szybko by sie spoleczenstwo nauczylo, ze mozna na zamek.

Dziś krótko: Gówno prawda!


--
Wiesiaczek (dziś z podkarpackiej wsi)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

Dnia Thu, 1 Jun 2017 21:10:05 +0200, Wiesiaczek napisał(a):

W dniu 01.06.2017 o 14:13, J.F. pisze:

Czyli wniosek z tego taki że im więcej szeryfów tym więcej jazdy na
zamek ;-)
Nic tylko propagować.

Jak by ich bylo duzo, to:
-mniej by uwierali przeciwnikow,
-nawet policja nic by zrobic nie mogla, bo jechaliby "w granicach
przyzwoitosci",
-szybko by sie spoleczenstwo nauczylo, ze mozna na zamek.

Dziś krótko: Gówno prawda!

No coz, malo szeryfow, to nie wiadomo.

Zas jedno jest pewne - bez szeryfow spoleczenstwo tez sie nie nauczylo
:-)

J.

W dniu 01-06-2017 o 11:30, J.F. pisze:

Użytkownik "ww"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogoin3$8h8$1@dont-email.me...
W dniu 2017-06-01 o 10:08, J.F. pisze:
[...]

A Tobie sie nie podoba to, ze z powodu tego jednego wolnego pasa korek wylewa sie az na autostrade,
czy to, ze szeryf uniemozliwil Ci ominiecie kolejki ?

No coz - bez szeryfa jak widac ludzie i tak zajmuja tylko 1 pas i korek wystaje az na autostrade.
Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba, i po paru minutach ogon korka przestalby blokowac autostrade, a po kolejnych oba pasy az do zwezenia bylyby zajete. I zobaczylbys nawet, jak polscy kierowcy potrafia byc kulturalni sie ladnie na zamek przepuszczac.

To ty byłeś tym szeryfem? Gratulacje.

nie odpowiedziales na pytanie.

No coz - sytuacje przy braku szeryfa widziales przed nim.
Jesli chcecie krajowych kierowcow nauczyc jazdy na zamek ... to widac nie tedy droga.

Ale czemu nie mozecie zrozumiec, ze szeryf dobra robote robi ?

Pewnie dlatego że robi złą.
Jak ktoś jest durniem i woli stać na prawym pasie - to nie sobie będzie i stoi.
Tylko czemu na być za swój kretynizm nagradzany?

W dniu 01.06.2017 o 10:08, J.F. pisze:

Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba,

Ta, jak i bez szeryfa ustawiają się na zakorkowanym, to i z nim nie zmądrzeją. Stwierdzone organoleptycznie. Szeryf (widać go z daleka, bo przed nim nic nie ma, a za nim najwyżej dwa samochody) działa na większość jak: "o, tu nie wolno".

i po paru minutach ogon korka przestalby blokowac autostrade,

Ta? A jakimż to cudem, skoro już się zaczął wylewać, a szeryf nie jedzie szybciej od sąsiadów?

a po kolejnych oba pasy az do zwezenia bylyby zajete. I zobaczylbys nawet, jak polscy kierowcy potrafia byc kulturalni sie ladnie na zamek przepuszczac.

Nie lepiej od razu jechać do końca? Jeden pojedzie, drugi, siedemnasty i cały drugi pas zajmą. Z resztą - mogą i za szeryfem. Byleby zajmowali. Bo jak pamiętam z jazd z CB: "-a który się kończy?" "-lewy" ...i wtedy cyk - na prawy, a potem "- tego w tej zielonej Avensis nie wpuszczać buraka na chama się wpierdala cwel pierdolony uczyć się jeździć by się nauczył kurwa [...]"

Pozdr
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125E SE068  sqter'09
MX-5 II NB FL  B6-ZE  rdstr'03

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogp9pk$r6s$1@gioia.aioe.org...
W dniu 01.06.2017 o 10:08, J.F. pisze:

Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba,

Ta, jak i bez szeryfa ustawiają się na zakorkowanym, to i z nim nie zmądrzeją.

Jest roznica. Nie omijasz "2km kolejki", tylko powiedzmy dwa auta, bo taka jest aktualna roznica.
Nastepny kierowca ma juz tylko jedno auto roznicy.

Stwierdzone organoleptycznie. Szeryf (widać go z daleka, bo przed nim nic nie ma, a za nim najwyżej dwa samochody) działa na większość jak: "o, tu nie wolno".

Co jest przed nim, to nie zawsze widac, bo zaslania, i moze daleko.
Jak nie bedzie klaksonow, pyskowek, rekoczynow, to moze nie pomysla ze tak nie wolno, a wrecz pomysla ze tak nalezy.


Z zeznan OP wynika, ze ok 4 kierowcow zechcialo sie za szeryfem ustawic.
Czy to byly wyjatki, czy akurat taka dluga byla kolejka - tego juz nie napisal.

Ale jesli nie zechca sie ustawiac na dwoch pasach ... to trzeba kolejnego szeryfa.
Tym razem w wersji mikro, bo przed nim nie bedzie 2km wolnego tylko powiedzmy 50m.

Jeden warunek - szeryf ma jechac rowno z kolejka, a nie stac, bo "ja tu chamow blokuje".

i po paru minutach ogon korka przestalby blokowac autostrade,

Ta? A jakimż to cudem, skoro już się zaczął wylewać, a szeryf nie jedzie szybciej od sąsiadów?

Ale przed nim jest jeden pas zajety, a za nim dwa. Podjedzie 100m, to gdzies tam z tylu kolejka sie 100m skroci.

a po kolejnych oba pasy az do zwezenia bylyby zajete. I zobaczylbys nawet, jak polscy kierowcy potrafia byc kulturalni sie ladnie na zamek przepuszczac.

Nie lepiej od razu jechać do końca? Jeden pojedzie, drugi, siedemnasty i cały drugi pas zajmą.

Lepiej ... ale jak widac tak sie nie dzieje. Narod nie dorosl.

Z resztą - mogą i za szeryfem. Byleby zajmowali.

Jadac za szeryfem nie powoduja takiego oburzenia sasiadow.

Bo jak pamiętam z jazd z CB: "-a który się kończy?" "-lewy" ...i wtedy cyk - na prawy,

A to owszem. I to kto - tirmani, ktory powinni rozumiec jak to funkcjonuje.

Ale byc moze to skutek tego, ze osobowki nie rozumieja i w odpowiednim momencie wcal nie chca tirmana wpuscic, bo przeciez cwel pierdolony sie wcina na chama :-)

J.

W dniu 01.06.2017 o 17:55, J.F. pisze:

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogp9pk$r6s$1@gioia.aioe.org...

Stwierdzone organoleptycznie. Szeryf (widać go z daleka, bo przed nim nic nie ma, a za nim najwyżej dwa samochody) działa na większość jak: "o, tu nie wolno".

Co jest przed nim, to nie zawsze widac, bo zaslania, i moze daleko.
Jak nie bedzie klaksonow, pyskowek, rekoczynow, to moze nie pomysla ze tak nie wolno, a wrecz pomysla ze tak nalezy.

Może tak, może nie.
Piszę, że stwierdzone organoleptycznie, znaczy nie raz (np. ul. Marynarki Polskiej w Gdańsku, zwężenia na obwodnicy Trójmiasta). Widać, że szeryf to szeryf. I nawet jak ktoś może nie widzi, to najczęściej za szeryfem się nie ustawiają. No tak jest po prostu...

Ale jesli nie zechca sie ustawiac na dwoch pasach ... to trzeba kolejnego szeryfa.
Tym razem w wersji mikro, bo przed nim nie bedzie 2km wolnego tylko powiedzmy 50m.

Jeden warunek - szeryf ma jechac rowno z kolejka, a nie stac, bo "ja tu chamow blokuje".

Co ty wygadujesz? Po co kolejny? Po co ma 50m zostawiać? 50 m to z pięć samochodów. I co - już na początku korka mamy się umawiać, kto kogo wpuści? A nie lepiej po prostu jechać swoim pasem jak człowiek do końca, do zwężenia i tam się tasować? Nie rozumiem, po co te szachy...

Pozdr,

--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125E SE068  sqter'09
MX-5 II NB FL  B6-ZE  rdstr'03

Dnia Thu, 1 Jun 2017 21:11:52 +0200, LEPEK napisał(a):

W dniu 01.06.2017 o 17:55, J.F. pisze:

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogp9pk$r6s$1@gioia.aioe.org...

Stwierdzone organoleptycznie. Szeryf (widać go z daleka, bo przed nim nic nie ma, a za nim najwyżej dwa samochody) działa na większość jak: "o, tu nie wolno".

Co jest przed nim, to nie zawsze widac, bo zaslania, i moze daleko.
Jak nie bedzie klaksonow, pyskowek, rekoczynow, to moze nie pomysla ze tak nie wolno, a wrecz pomysla ze tak nalezy.

Może tak, może nie.
Piszę, że stwierdzone organoleptycznie, znaczy nie raz (np. ul. Marynarki Polskiej w Gdańsku, zwężenia na obwodnicy Trójmiasta). Widać, że szeryf to szeryf. I nawet jak ktoś może nie widzi, to najczęściej za szeryfem się nie ustawiają. No tak jest po prostu...

Ale przed szeryfem tez tylko jeden pas zajety, no tak jest po prostu,
ze Polacy tylko jeden pas zajmuja.

Ale jesli nie zechca sie ustawiac na dwoch pasach ... to trzeba kolejnego szeryfa.
Tym razem w wersji mikro, bo przed nim nie bedzie 2km wolnego tylko powiedzmy 50m.

Jeden warunek - szeryf ma jechac rowno z kolejka, a nie stac, bo "ja tu chamow blokuje".

Co ty wygadujesz? Po co kolejny? Po co ma 50m zostawiać? 50 m to z pięć samochodów. I co - już na początku korka mamy się umawiać, kto kogo wpuści? A nie lepiej po prostu jechać swoim pasem jak człowiek do końca, do zwężenia i tam się tasować?

No ale to tak nie dziala w Polsce, jak sam pisales :-)

Mamy iles tam korka, ktory nas nie interesuje, mamy szeryfa nr 1,
i patrzymy od tego miejsca.
Za szeryfem powiedzmy 2*2 pojazdy na obu pasach, podjezdza 5 kolejnych
.... i ustawiaja sie na jednym pasie. No tak po prostu jest, tu sie zgadzamy :-)

I teraz kolejny przyjezdzajacy kierowca moze:
a) ustawic sie na tym pustszym pasie,
b) ustawic sie na zajetym pasie,
c) zabawic sie w szeryfa nr 2, ustawiajac na pustszym pasie, tylko nie
jadac do przodu, ale trzymajac "bezpieczny" odstep

I co lepiej ?
a) jest oczywiscie chwalebne, ale potem przyjedzie kolejna piatka, i
kolejna i skonczy sie jak widac na opisywanym obrazku :-)

Wiec moze lepiej c) ? O tych 40m odstepu nie bedziesz mial chyba wielkich pretensji :-)

J.

W dniu 2017-06-01 o 16:55, LEPEK pisze:

W dniu 01.06.2017 o 10:08, J.F. pisze:

Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba,

Ta, jak i bez szeryfa ustawiają się na zakorkowanym, to i z nim nie zmądrzeją. Stwierdzone organoleptycznie. Szeryf (widać go z daleka, bo przed nim nic nie ma, a za nim najwyżej dwa samochody) działa na większość jak: "o, tu nie wolno".

W sumie w mojej sytuacji na zjeździe jest po 1 pasie z każdego kierunku.
Po może 100m te pasy się sklejają żeby po kilku km prawy zniknął. No i
99% baranów pierwsze co robi to zjeżdża od razu na lewy. Choćby
mieli zajechać drogę komuś kto jedzie tym lewym a potem wlec się 40/h.
A w sytuacji tego korka aż się prosi żeby każdy swoim pasem dojechał
aż do końca. Sądzę, że natężenie z każdego kierunku jest prawie takie same i korek rósłby w takim samym tempie na każdym z pasów. A i
sprawiedliwie by było bo każdy by stawał na końcu (w sumie
bez znaczenia czy lewego czy prawego bo wtedy by były z grubsza równe). Ale skoro większość woli się od razu wpiepszyć na lewy a potem urządzać
jakieś komitety kolejkowe...

Dnia Fri, 2 Jun 2017 08:13:11 +0200, ww napisał(a):

W dniu 2017-06-01 o 16:55, LEPEK pisze:

W dniu 01.06.2017 o 10:08, J.F. pisze:

Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za toba,

Ta, jak i bez szeryfa ustawiają się na zakorkowanym, to i z nim nie zmądrzeją. Stwierdzone organoleptycznie. Szeryf (widać go z daleka, bo przed nim nic nie ma, a za nim najwyżej dwa samochody) działa na większość jak: "o, tu nie wolno".

W sumie w mojej sytuacji na zjeździe jest po 1 pasie z każdego kierunku.

To jeszcze podaj co to za miejsce.

Po może 100m te pasy się sklejają żeby po kilku km prawy zniknął.

W jakim sensie sklejaja ? linia ciagla przechodzi w przerywana ?

No i
99% baranów pierwsze co robi to zjeżdża od razu na lewy. Choćby
mieli zajechać drogę komuś kto jedzie tym lewym a potem wlec się 40/h.

Zajechanie i tak go nie minie, kiedys trzeba bedzie zjechac :-)
A jak bedzie zamek i oba pasy zajete, to beda sie wlec 20 :-)

A w sytuacji tego korka aż się prosi żeby każdy swoim pasem dojechał
aż do końca. Sądzę, że natężenie z każdego kierunku jest prawie takie same i korek rósłby w takim samym tempie na każdym z pasów. A i

Nie musi byc rowne, w takim korku zajmujesz pas z krotszym korkiem ...
a potem sie robi problem z tirami :-)

sprawiedliwie by było bo każdy by stawał na końcu (w sumie
bez znaczenia czy lewego czy prawego bo wtedy by były z grubsza równe). Ale skoro większość woli się od razu wpiepszyć na lewy a potem urządzać
jakieś komitety kolejkowe...

Ale gdzie widzisz problem ? Pojedziesz za szeryfem do konca, za nim
bedzie tak jak chcesz. A bez szeryfa to widzisz jak jest :-)

J.

W dniu 02.06.2017 o 10:09, J.F. pisze:

Dnia Fri, 2 Jun 2017 08:13:11 +0200, ww napisał(a):

W dniu 2017-06-01 o 16:55, LEPEK pisze:

W dniu 01.06.2017 o 10:08, J.F. pisze:

Mogles sie grzecznie ustawic za szeryfem, nastepni by sie ustawili za
toba,

Ta, jak i bez szeryfa ustawiają się na zakorkowanym, to i z nim nie
zmądrzeją. Stwierdzone organoleptycznie. Szeryf (widać go z daleka, bo
przed nim nic nie ma, a za nim najwyżej dwa samochody) działa na
większość jak: "o, tu nie wolno".

W sumie w mojej sytuacji na zjeździe jest po 1 pasie z każdego kierunku.

To jeszcze podaj co to za miejsce.

Po może 100m te pasy się sklejają żeby po kilku km prawy zniknął.

W jakim sensie sklejaja ? linia ciagla przechodzi w przerywana ?

No i
99% baranów pierwsze co robi to zjeżdża od razu na lewy. Choćby
mieli zajechać drogę komuś kto jedzie tym lewym a potem wlec się 40/h.

Zajechanie i tak go nie minie, kiedys trzeba bedzie zjechac :-)
A jak bedzie zamek i oba pasy zajete, to beda sie wlec 20 :-)

A w sytuacji tego korka aż się prosi żeby każdy swoim pasem dojechał
aż do końca. Sądzę, że natężenie z każdego kierunku jest prawie takie
same i korek rósłby w takim samym tempie na każdym z pasów. A i

Nie musi byc rowne, w takim korku zajmujesz pas z krotszym korkiem ...
a potem sie robi problem z tirami :-)

sprawiedliwie by było bo każdy by stawał na końcu (w sumie
bez znaczenia czy lewego czy prawego bo wtedy by były z grubsza równe).
Ale skoro większość woli się od razu wpiepszyć na lewy a potem urządzać
jakieś komitety kolejkowe...

Ale gdzie widzisz problem ? Pojedziesz za szeryfem do konca, za nim
bedzie tak jak chcesz.

A bez szeryfa to widzisz jak jest :-)

J.

Te emotki wstawiłeś, żeby pokazać, że jaja sobie robisz?

Bo chyba na poważnie tego nie napisałeś?

--
Wiesiaczek (dziś z podkarpackiej wsi)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

W dniu 01.06.2017 o 16:55 LEPEK <gdzies@wsi.pl> pisze:

Nie lepiej od razu jechać do końca? Jeden pojedzie, drugi, siedemnasty i  cały drugi pas zajmą.

Lepiej. Ale skoro nie może być lepiej to niech chociaż będzie dobrze.

Z resztą - mogą i za szeryfem. Byleby zajmowali.

I tego się trzymajmy.

Bo jak pamiętam z jazd z CB: "-a który się kończy?" "-lewy" ....i wtedy  cyk - na prawy, a potem "- tego w tej zielonej Avensis nie wpuszczać  buraka na chama się wpierdala cwel pierdolony uczyć się jeździć by się  nauczył kurwa [...]"

No i to jest problem a nie szeryfowie.


--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.  /Bastiat

W dniu 2017-06-01 o 10:08, J.F. pisze:

A Tobie sie nie podoba to, ze z powodu tego jednego wolnego pasa korek wylewa sie az na autostrade,
czy to, ze szeryf uniemozliwil Ci ominiecie kolejki ?
No coz - bez szeryfa jak widac ludzie i tak zajmuja tylko 1 pas i korek wystaje az na autostrade.

Ktoś to potrafi na polski przetłumaczyć?

Dnia Thu, 1 Jun 2017 23:30:54 +0200, PlaMa napisał(a):

W dniu 2017-06-01 o 10:08, J.F. pisze:

A Tobie sie nie podoba to, ze z powodu tego jednego wolnego pasa korek wylewa sie az na autostrade,
czy to, ze szeryf uniemozliwil Ci ominiecie kolejki ?
No coz - bez szeryfa jak widac ludzie i tak zajmuja tylko 1 pas i korek wystaje az na autostrade.

Ktoś to potrafi na polski przetłumaczyć?

Nie wystarczajaco zrozumiale napisane ?

Pytam sie, co mu sie tak naprawde nie podoba.

A w drugiej czesci zwracam uwage, ze ludzie sami sie tam tak ustawili,
co powoduje, ze korek wylewa sie na austrade, a to juz obiektywnie
jest zle.

J.

Użytkownik "ww" <ww@o2.pl> napisał w wiadomości
news:ogoatl$irn$1dont-email.me...

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.

ale bełkot.
Opisz jeszcze raz, ale po polsku.

W dniu 01.06.2017 o 08:10, ww pisze:

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf.

Ja tam preferuję na nich określenie "Ormowiec".
To bardziej pasuje do sytuacji.
Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.
Jacek

Dnia Thu, 1 Jun 2017 18:57:55 +0200, Jacek napisał(a):

W dniu 01.06.2017 o 08:10, ww pisze:

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf.

Ja tam preferuję na nich określenie "Ormowiec".
To bardziej pasuje do sytuacji.
Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.

Ale przeciez jedno nie przeszkadza drugiemu.

Ustawic sie za szeryfem i propagowac jazde do konca.

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ja tam preferuję na nich określenie "Ormowiec".
To bardziej pasuje do sytuacji.
Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.

Ale przeciez jedno nie przeszkadza drugiemu.

Ustawic sie za szeryfem i propagowac jazde do konca.

Czas i wolne miejsce oraz płynnosc jazdy na zamek przed szeryfem jest juz wtedy stracone...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"To są cycki szczęścia (.)(.) prześlij je do trzech osób w przeciągu
1 godziny inaczej nie będziesz miał w nowym roku SEXU!!!"

Dnia Thu, 1 Jun 2017 23:00:56 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ja tam preferuję na nich określenie "Ormowiec".
To bardziej pasuje do sytuacji.
Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.

Ale przeciez jedno nie przeszkadza drugiemu.

Ustawic sie za szeryfem i propagowac jazde do konca.

Czas i wolne miejsce oraz płynnosc jazdy na zamek przed szeryfem jest juz wtedy stracone...

Wolne miejsce i bez szeryfa bylo stracone.
Jadac grzecznie za szeryfem doprowadzicie do jego odzyskania w
przyszlosci. Szybkiej - bo sie zmniejsza z kazdym metrem przejechanym przez
szeryfa, i dalekiej, jesli sie uda wypropagowac nowy styl jazdy.

Czas - praktycznie ten sam, to cos tam hen daleko wyznacza
przepustowosc tego odcinka. Chyba, ze mowimy o czasie tego, co chcial
ominac kolejke :-)

plynnosc jazdy - w modelu jednopasowym wieksza :-(
Co sie moze przelozyc na czas - zamek bedzie wolniej dzialal :-(

Niestety - w podobnej sytuacji nie ma co jechac "do konca", tylko
trzeba sie zlaczyc w jeden pas kilkadziesiat metrow wczesniej, aby na
samym zwezeniu nie tracic juz czasu. O ile przyczyna korka lezy w zwezeniu, bo jesli dalej, to bez
znaczenia.

J.

W dniu 2017-06-02 o 07:53, J.F. pisze:

plynnosc jazdy - w modelu jednopasowym wieksza :-(
Co sie moze przelozyc na czas - zamek bedzie wolniej dzialal :-(

Niestety - w podobnej sytuacji nie ma co jechac "do konca", tylko
trzeba sie zlaczyc w jeden pas kilkadziesiat metrow wczesniej, aby na
samym zwezeniu nie tracic juz czasu.
O ile przyczyna korka lezy w zwezeniu, bo jesli dalej, to bez
znaczenia.

statycznie masz rację. ale dynamicznie - już nie bardzo. bo jesli w korku stoi X samochodów, to X przyrasta z jakąś prędkością. Jeśli przyrastająca długość korka spowoduje w pewnym momencie zatkanie jakiegoś skrzyżowania/zjazdu, to upchanie X'a na mniejszej długości spowoduje to, że to skrzyżowanie zatka się później więc będzie dłużej przejezdne - więc korek później rozpropaguje się na drogi dojazdowe do tego skrzyżowania. Co daje w efekcie więcej pojazdów przemieszczonych z punktu startu do celu.

Drogi są po to, żeby po nich jeździć, pusta droga to droga niepotrzebna. sztuczne pozbawianie drogi pojazdów mija się z fundamentalnym celem powstania drogi.

a.

Dnia Fri, 2 Jun 2017 08:17:36 +0200, Miller Artur napisał(a):

W dniu 2017-06-02 o 07:53, J.F. pisze:

plynnosc jazdy - w modelu jednopasowym wieksza :-(
Co sie moze przelozyc na czas - zamek bedzie wolniej dzialal :-(
Niestety - w podobnej sytuacji nie ma co jechac "do konca", tylko
trzeba sie zlaczyc w jeden pas kilkadziesiat metrow wczesniej, aby na
samym zwezeniu nie tracic juz czasu.
O ile przyczyna korka lezy w zwezeniu, bo jesli dalej, to bez
znaczenia.

statycznie masz rację. ale dynamicznie - już nie bardzo. bo jesli w korku stoi X samochodów, to X przyrasta z jakąś prędkością. Jeśli przyrastająca długość korka spowoduje w pewnym momencie zatkanie jakiegoś skrzyżowania/zjazdu, to upchanie X'a na mniejszej długości spowoduje to, że to skrzyżowanie zatka się później więc będzie dłużej

Ale to co innego. Ja pisze o zjezdzaniu na jeden pas ciut wczesniej
niz zwezenie, kwestia powiedzmy 30m, to raczej nie jest to, co
zablokuje wczesniejsze skrzyzowanie.
A dzieki temu moze nieco wzrosnac przepustowosc zwezenia, przez co te
kilometry korka sie skroca moze dzieki temu wczesniejsze skrzyzowania
sie nie zablokuja :-)

przejezdne - więc korek później rozpropaguje się na drogi dojazdowe do tego skrzyżowania.

A to tez nie jest tak rozowo.
Bo jak przyjedzie duzo samochodow, to i tak siegnie do poprzedniego
skrzyzowania i zablokuje.

A gdyby tak wszyscy stali w kolejce na jednym pasie, to co prawda
korek bylby na dwa skrzyzowania ... ale jeden pas wolny.
Ci, co wczesniej skrecaja, nie musza czekac :-)

Jest tez pusty pas za skrzyzowaniem, ktory pozwala zjechac pojazdom
ktore zlapalo czerwone na skrzyzowaniu, wiec nie blokuja kierunku
poprzecznego. 

Co daje w efekcie więcej pojazdów przemieszczonych z punktu startu do celu.
Drogi są po to, żeby po nich jeździć, pusta droga to droga niepotrzebna. sztuczne pozbawianie drogi pojazdów mija się z fundamentalnym celem powstania drogi.

Droga zakorkowana tez sie mija z celem :-(

Ale ja nie chce pustych pasow, ja tylko mowie, zeby je za szeryfem
grzecznie zajmowac.
Bo zajmowanie przed szeryfem jakos spoleczenstwu nie wychodzilo :-)

J.

W dniu 02.06.2017 o 09:58, J.F. pisze:

Ale to co innego. Ja pisze o zjezdzaniu na jeden pas ciut wczesniej
niz zwezenie, kwestia powiedzmy 30m, to raczej nie jest to, co
zablokuje wczesniejsze skrzyzowanie.

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Shrek.

W dniu 02.06.2017 o 10:07 Shrek <1@wp.pl> pisze:

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie  życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak  jebanie.

Oglądnij sobie zamek błyskawiczny. Miejsca na ząbki z sąsiedniego pasa są  już gotowe przed miejscem, w którym się one łączą. Nie pojawiają się  dopiero w miejscu zazębiania.
Analogicznie na drodze - miejsca na samochody z sąsiedniego pasa powinny  być już wcześniej, żeby się to wszystko PŁYNNIE zazębiło.. Jak dopiero na  samym końcu ma się włączać kierunkowskaz i zmieniać pas i jadący obok ma  gwałtownie hamować by wpuścić to nie będzie to płynne.

--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.  /Bastiat

Użytkownik SW3 sw3.spam.stop@poczta.fm.invalid ...

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac
sobie  życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste
jak  jebanie.

Oglądnij sobie zamek błyskawiczny. Miejsca na ząbki z sąsiedniego pasa
są  już gotowe przed miejscem, w którym się one łączą. Nie pojawiają
się  dopiero w miejscu zazębiania.
Analogicznie na drodze - miejsca na samochody z sąsiedniego pasa
powinny  być już wcześniej, żeby się to wszystko PŁYNNIE zazębiło. Jak
dopiero na  samym końcu ma się włączać kierunkowskaz i zmieniać pas i
jadący obok ma  gwałtownie hamować by wpuścić to nie będzie to płynne.

Nie oszukujmy sie, samochody nigdy nie ruszaja równomiernie, jedne sa szybsze od drugich, jedni kierowcy sa lepsi od innych...
Ci którzy wtedy właczaja sie z drugiego pasa teoretycznie powinni powodowac zapychanie tych powstajacych wolnych przestrzeni.
Teoretycznie bo to działa jak kierowcy sa w miare ogarnieci, natomiast kuleje jak pojawi sie osiol ktory ni umie płynnie sie właczyc, jedzie bojazliwie, dojedzie do konca, właczy kierunkowskaz i powoduje ze dla jasnie pana praktycznie oba pasy musza sie zatrzymac.
Reasumujac - ci co sie czuja niepewnie za kierownica, powinni sobie ten manewr darowac.
Wprawni kierowcy dobijajacy do zamka tylko i wyłącznie usprawniaja ruch.

To tak samo jak motocyklista ktory ustawia sie przed samochodami na przodzie skrzyzowania, nie blokuje ruchu bo ruszy duzo szybciej od aut i dzieki temu nie zajmuje miejsca miedzy samochodami.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Cytaty zostały pocięte tendencyjnie,
a odpowiedzi nie uwzględniają innego niż mój punktu widzenia.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA7888C33C813Cbudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik SW3 sw3.spam.stop@poczta.fm.invalid ...
[...]

Nie oszukujmy sie, samochody nigdy nie ruszaja równomiernie, jedne sa
szybsze od drugich, jedni kierowcy sa lepsi od innych...
Ci którzy wtedy właczaja sie z drugiego pasa teoretycznie powinni powodowac
zapychanie tych powstajacych wolnych przestrzeni.
Teoretycznie bo to działa jak kierowcy sa w miare ogarnieci, natomiast
kuleje jak pojawi sie osiol ktory ni umie płynnie sie właczyc, jedzie
bojazliwie, dojedzie do konca, właczy kierunkowskaz i powoduje ze dla
jasnie pana praktycznie oba pasy musza sie zatrzymac.

Dokladnie tak.

Przy czym - tu sa rozne przypadki, w zaleznosci od przyczyn korka.
W niektorych nie ma to znaczenia, bo korek i tak jest gdzie indziej.

Reasumujac - ci co sie czuja niepewnie za kierownica, powinni sobie ten
manewr darowac.

I ustawic sie na jednym pasie, dajac wolna droge lepszym od siebie ? :-)

Nie, to jest to co pisze - nie ma sie co tak slepo trzymac niemieckich przepisow, nie ma co podjezdzac do konca, wpasowywac trzeba sie kilkadziesiesiat metrow wczesniej.

Wprawni kierowcy dobijajacy do zamka tylko i wyłącznie usprawniaja ruch.

To tak samo jak motocyklista ktory ustawia sie przed samochodami na
przodzie skrzyzowania, nie blokuje ruchu bo ruszy duzo szybciej od aut i
dzieki temu nie zajmuje miejsca miedzy samochodami.

Tak jest.
Gorzej, jak przyklad z niego biora motorowerzysci, albo rowerzysci ...

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

[...]

Nie oszukujmy sie, samochody nigdy nie ruszaja równomiernie, jedne sa
szybsze od drugich, jedni kierowcy sa lepsi od innych...
Ci którzy wtedy właczaja sie z drugiego pasa teoretycznie powinni powodowac
zapychanie tych powstajacych wolnych przestrzeni.
Teoretycznie bo to działa jak kierowcy sa w miare ogarnieci, natomiast
kuleje jak pojawi sie osiol ktory ni umie płynnie sie właczyc, jedzie
bojazliwie, dojedzie do konca, właczy kierunkowskaz i powoduje ze dla
jasnie pana praktycznie oba pasy musza sie zatrzymac.

Dokladnie tak.

Przy czym - tu sa rozne przypadki, w zaleznosci od przyczyn korka.
W niektorych nie ma to znaczenia, bo korek i tak jest gdzie indziej.

Ale akurat w tym miejscu miało znaczenie a ty i tak tłumaczysz ze debil dobrze zrobił...

Reasumujac - ci co sie czuja niepewnie za kierownica, powinni sobie ten
manewr darowac.

I ustawic sie na jednym pasie, dajac wolna droge lepszym od siebie ? :-)

Dokładnie.
Dzieki temu wszyscy pojedziemy szybciej.

Nie, to jest to co pisze - nie ma sie co tak slepo trzymac niemieckich przepisow, nie ma co podjezdzac do konca, wpasowywac trzeba sie kilkadziesiesiat metrow wczesniej.

Mozna kilkadziesiat metrów wczesniej, mozna na koncu - wazne zeby to zrobic PLYNNIE czyli bez uzywania hamulca, w sposób cytelny dla innych zeby oni tez nie musieli hamowac.

Wprawni kierowcy dobijajacy do zamka tylko i wyłącznie usprawniaja ruch.

To tak samo jak motocyklista ktory ustawia sie przed samochodami na
przodzie skrzyzowania, nie blokuje ruchu bo ruszy duzo szybciej od aut i
dzieki temu nie zajmuje miejsca miedzy samochodami.

Tak jest.
Gorzej, jak przyklad z niego biora motorowerzysci, albo rowerzysci ...

Zycie...


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Istota, która przez całe życie tworzyła pewne określone wyobrażenie
swojej osoby, zginie raczej, niż stanie się antytezą tego wyobrażenia."
Frank Herbert

Użytkownik "Budzik"

....

Nie, to jest to co pisze - nie ma sie co tak slepo trzymac niemieckich
przepisow, nie ma co podjezdzac do konca, wpasowywac trzeba sie
kilkadziesiesiat metrow wczesniej.

Mozna kilkadziesiat metrów wczesniej, mozna na koncu - wazne zeby to zrobic
PLYNNIE czyli bez uzywania hamulca, w sposób cytelny dla innych zeby oni
tez nie musieli hamowac.
-- -
Ale w jeździe do końca nie chodzi o zamek tylko o skrócenie korka. Bo korek na 2 pasach jest 2x krótszy niż na jednym i dzięki temu ktoś za nami może np móc zjechać z drogi bo nie blokuje go ten 2x dłuższy korek albo wjechać za nami nie blokując wjazdu innym i np przejazdu na wprost. Po prostu należy wykorzystywać całą drogę.

Użytkownik re re@re.invalid ...

Nie, to jest to co pisze - nie ma sie co tak slepo trzymac
niemieckich przepisow, nie ma co podjezdzac do konca, wpasowywac
trzeba sie kilkadziesiesiat metrow wczesniej.

Mozna kilkadziesiat metrów wczesniej, mozna na koncu - wazne zeby to
zrobic PLYNNIE czyli bez uzywania hamulca, w sposób cytelny dla innych
zeby oni tez nie musieli hamowac.
-- -
Ale w jeździe do końca nie chodzi o zamek tylko o skrócenie korka. Bo
korek na 2 pasach jest 2x krótszy niż na jednym i dzięki temu ktoś za
nami może np móc zjechać z drogi bo nie blokuje go ten 2x dłuższy
korek albo wjechać za nami nie blokując wjazdu innym i np przejazdu na
wprost. Po prostu należy wykorzystywać całą drogę.

Chodzi o jedno i drugie przeciez...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jeżeli nawet OE nie widzi żadnych załączników, to ich nie ma ;)

W dniu 02-06-2017 o 15:03, J.F. pisze:

Nie, to jest to co pisze - nie ma sie co tak slepo trzymac niemieckich przepisow,

Trzeba.
Inaczej to wszystko nie ma sensu.

nie ma co podjezdzac do konca, wpasowywac trzeba sie kilkadziesiesiat metrow wczesniej.

Bzdura.

W dniu 2017-06-02 o 12:16, SW3 pisze:

W dniu 02.06.2017 o 10:07 Shrek <1@wp.pl> pisze:

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Oglądnij sobie zamek błyskawiczny. Miejsca na ząbki z sąsiedniego pasa są już gotowe przed miejscem, w którym się one łączą. Nie pojawiają się dopiero w miejscu zazębiania.
Analogicznie na drodze - miejsca na samochody z sąsiedniego pasa powinny być już wcześniej, żeby się to wszystko PŁYNNIE zazębiło. Jak dopiero na samym końcu ma się włączać kierunkowskaz i zmieniać pas i jadący obok ma gwałtownie hamować by wpuścić to nie będzie to płynne.

Jak jest korek i sznurek stoi lub toczy się 5km/h to gdzie tu gwałtowne hamowanie? Jak masz problem żeby zrobić odstęp od poprzedniego auta w korku bez gwałtownego hamowania to może lepiej zrezygnuj z samochodu.
Ogólnie gdyby ludzie zostawiali więcej odstępu to korki szybciej by się rozładowywały i płynniej by to jechało, ale w Polsce musi być zderzak w zderzak, gaz - hamulec, bo nie daj Boże ktoś z sąsiedniego pasa się wpasuje. Co prawda są barany które w przypadku jak dwa pasy na wprost stoją (np na autostradzie) to są chorzy jak nie przeskoczą z 10 razy między nimi bo wydaje im się że jedną nitką pojedzie szybciej a za chwilę drugą. Takie głąby tylko dodatkowo obniżają płynność ruchu.
Powinien być jakiś obowiązkowy punkt podczas kursu nauki jazdy, w którym wpajano by ludziom jak się prawidłowo w takich sytuacjach jeździ aby było dobrze, bo widzę że nawet na takiej niszowej grupie jak ta sporo jest ludzi którym "się wydaje". Przydałaby się jakaś powszechna edukacja, chociaż jakieś spoty w TV uczące prawidłowego zachowania na drodze. Przykładów na youtubie do nauki aż nadto :)

Użytkownik "spider"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:59314d09$0$15206$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2017-06-02 o 12:16, SW3 pisze:

Oglądnij sobie zamek błyskawiczny. Miejsca na ząbki z sąsiedniego pasa są już gotowe przed miejscem, w którym się one łączą. Nie pojawiają się dopiero w miejscu zazębiania.
Analogicznie na drodze - miejsca na samochody z sąsiedniego pasa powinny być już wcześniej, żeby się to wszystko PŁYNNIE zazębiło. Jak dopiero na samym końcu ma się włączać kierunkowskaz i zmieniać pas i jadący obok ma gwałtownie hamować by wpuścić to nie będzie to płynne.

Jak jest korek i sznurek stoi lub toczy się 5km/h to gdzie tu gwałtowne hamowanie?

Jak jedzie 5km/h ... to moj samochod tak wolno nie potrafi. Minimum 7.
Wiec 5 to skokami do przodu.

A gwaltowne hamowanie jest - jak zobaczysz barierke konczaca pas, a obok akurat inne auto stoi, czy tir.

Jak masz problem żeby zrobić odstęp od poprzedniego auta w korku bez gwałtownego hamowania to może lepiej zrezygnuj z samochodu.

Ja tam moze nie mam, ale licza sie ci na pasie obok.

jade np za osobowka, a obok tir.
Jak sie okaze, ze ten osobowy przed tira sie nie zmiesci, to ja musze sie przesunac o kilkanascie metrow w tyl w stosunku do pasa obok.
A niech za tym tirem jedzie drugi tir, a za nimi kolejny kierowca, co to mysli, ze ma pierwszenstwo (i dobrze mysli, bo ma).

Ogólnie gdyby ludzie zostawiali więcej odstępu to korki szybciej by się rozładowywały i płynniej by to jechało, ale w Polsce musi być zderzak w zderzak, gaz - hamulec, bo nie daj Boże ktoś z sąsiedniego pasa się wpasuje.

Tak srednio. Scenka z gierkowki przed przebudowa:
jedna jezdnia w remoncie, trzeba przejechac na druga, gdzie jest jeden pas wyznaczony dla objazdu.

O dziwo - jest piekny zamek (jak sie zastanowic, to wcale nie dziwne).
Na koncu tez  wszyscy jada bardzo sprawnie i kulturalnie.

Niestety -przejazd przez te szykane zajmuje osobowce okolo 3s.

Jako ze naturalny odstep w takim korku jest rzedu 5m (w miescie blizej),
to korek co 6 sekund podjezdza o ok 10m ... i moje auto juz tak wolno nie potrafi.

A czy byloby lepiej przy wiekszym odstepie ?
Na pierwszy rzut oka niby tak (przynajmniej moglbym jechac bez sprzegla),
ale jak pisalem - to taki w miare naturalny odstep przy tej predkosci/stajacym korku, a nie chec zabezpieczenia sie przed sasiednim pasem, wiec trudno byloby zmienic.

ale wazniejsze - czy przy wiekszym ostepie utrzymalibysmy te 3s na przejezdzie na sasiednia jezdnie ?

A gdzies tam jeszcze sa tiry, ktore musza przy tym wieksza ostroznosc zachowac.

Powinien być jakiś obowiązkowy punkt podczas kursu nauki jazdy, w którym wpajano by ludziom jak się prawidłowo w takich sytuacjach jeździ aby było dobrze, bo widzę że nawet na takiej niszowej grupie jak ta sporo jest ludzi którym "się wydaje".

Na pewno by nie zaszkodzil.
Tylko ... pogodz go z obowiazujacymi przepisami :-)

Przydałaby się jakaś powszechna edukacja, chociaż jakieś spoty w TV uczące prawidłowego zachowania na drodze.

Ale sa. Popatrz na Marka Dworaka.

Tylko IMO on sie zle do tego zabiera - zamiast mocno propagowac jazde na zamek, to sie wzial za ganienie szeryfow.
I wymyslal jakies tablice, ktorymi sie chwalil, a ktore niz zrozumiale sa, ani mocy prawnej nie maja.

I skutki widac - tzn nie widac, ciagle jeden pas pusty ;-)

Ciekawe czy w swoim Mordzie ma punkt "jazda na zamek".

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Jak jest korek i sznurek stoi lub toczy się 5km/h to gdzie tu gwałtowne hamowanie?

Jak jedzie 5km/h ... to moj samochod tak wolno nie potrafi. Minimum 7.
Wiec 5 to skokami do przodu.

A gwaltowne hamowanie jest - jak zobaczysz barierke konczaca pas, a obok akurat inne auto stoi, czy tir.

Jak masz problem żeby zrobić odstęp od poprzedniego auta w korku bez gwałtownego hamowania to może lepiej zrezygnuj z samochodu.

Ja tam moze nie mam, ale licza sie ci na pasie obok.

jade np za osobowka, a obok tir.
Jak sie okaze, ze ten osobowy przed tira sie nie zmiesci, to ja musze sie przesunac o kilkanascie metrow w tyl w stosunku do pasa obok.
A niech za tym tirem jedzie drugi tir, a za nimi kolejny kierowca, co to mysli, ze ma pierwszenstwo (i dobrze mysli, bo ma).

W praktyce jednak daje sie płynnie wjechac wiec, jezeli masz z tym problem, to lepiej zebys jechał tym drugim pasem.
Wszystkim bedzie łatwiej.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dziedzina ortografi to dziedzina ktura mnie delikatnie muwiac 'wali' i mam ja gdzies"  MikeXex

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogr6cu$v1u$6@node1.news.atman.pl...
W dniu 02.06.2017 o 09:58, J.F. pisze:

Ale to co innego. Ja pisze o zjezdzaniu na jeden pas ciut wczesniej
niz zwezenie, kwestia powiedzmy 30m, to raczej nie jest to, co
zablokuje wczesniejsze skrzyzowanie.

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Nie wjezdzasz, bo obok jedzie inne auto.
Wiec hamujesz, bo z przodu masz barierke, drugie auto obok tez hamuje, zeby cie wpuscic, albo nie hamuje, bo chama co omina kilometrowy korek wpuszczac nie bedzie, wiec czekasz i patrzysz co sie dzieje i w efekcie dwa pasy stoja zamiast jechac.

15m to jest dlugosc tira, ktory moze akurat jechac obok, jeden to za malo, 200m to wyraznie za duzo - wiec te 30-100 m wydaja mi sie optymalne.

Tzn 100m wczesniej sie przymierzac do miejsca, 30m wczesniej juz wjezdzac.

Inaczej w miescie, gdzie korek czesto stoi, a tirow mniej.

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Nie wjezdzasz, bo obok jedzie inne auto.
Wiec hamujesz, bo z przodu masz barierke, drugie auto obok tez hamuje, zeby cie wpuscic, albo nie hamuje, bo chama co omina kilometrowy korek wpuszczac nie bedzie, wiec czekasz i patrzysz co sie dzieje i w efekcie dwa pasy stoja zamiast jechac.

Juz rozumiem, ty po prostu nie umiesz jezdzic... :-P

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Poproszę o lekarstwo na zachłanność, ale DUŻO, DUŻO, BARDZO DUŻO

W dniu 02-06-2017 o 16:02, J.F. pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogr6cu$v1u$6@node1.news.atman.pl...
W dniu 02.06.2017 o 09:58, J.F. pisze:

Ale to co innego. Ja pisze o zjezdzaniu na jeden pas ciut wczesniej
niz zwezenie, kwestia powiedzmy 30m, to raczej nie jest to, co
zablokuje wczesniejsze skrzyzowanie.

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Nie wjezdzasz, bo obok jedzie inne auto.

Ma zostawić miejsce.
Koniec, kropka.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogrrsk$sp8$6@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 16:02, J.F. pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

Ale to co innego. Ja pisze o zjezdzaniu na jeden pas ciut wczesniej
niz zwezenie, kwestia powiedzmy 30m, to raczej nie jest to, co
zablokuje wczesniejsze skrzyzowanie.

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Nie wjezdzasz, bo obok jedzie inne auto.

Ma zostawić miejsce.
Koniec, kropka.

Na razie, to ty masz ustapic pierwszenstwa przed zmiana pasa, taki przepis.
I wypadaloby napisac "koniec kropka", ale jest ciag dalszy.

Zostawil miejsce. Ale nie tobie, tylko temu przed toba.
A w ogole to jest tir, albo autobus i teraz musisz te 12-18m przeczekac.

J.

W dniu 02-06-2017 o 17:25, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogrrsk$sp8$6@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 16:02, J.F. pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

Ale to co innego. Ja pisze o zjezdzaniu na jeden pas ciut wczesniej
niz zwezenie, kwestia powiedzmy 30m, to raczej nie jest to, co
zablokuje wczesniejsze skrzyzowanie.

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Nie wjezdzasz, bo obok jedzie inne auto.

Ma zostawić miejsce.
Koniec, kropka.

Na razie, to ty masz ustapic pierwszenstwa przed zmiana pasa, taki przepis.

Ustępuję, na chama się nie wciskam nigdy.
Zwłaszcza że nie muszę, bo u nas to działa.

I sam też nie zawsze jestem na lewym, więc też wpuszczam, oczywiście TYLKO na końcu pasa.
Żaden jełop nie zostanie wpuszczony nawet 10 metrów za wcześnie, bo to rozbija zamek, jako że zaraz znajduje się następny który go ominie i wjedzie na końcu.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogs46e$5ma$4@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 17:25, J.F. pisze:

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Nie wjezdzasz, bo obok jedzie inne auto.

Ma zostawić miejsce.
Koniec, kropka.

Na razie, to ty masz ustapic pierwszenstwa przed zmiana pasa, taki przepis.

Ustępuję, na chama się nie wciskam nigdy.
Zwłaszcza że nie muszę, bo u nas to działa.

no to nie ma problemow.

I sam też nie zawsze jestem na lewym, więc też wpuszczam, oczywiście TYLKO na końcu pasa.

Nie rozumiem - czemu jak ten ostatni debil czekasz z innymi debilami w korku, zamiast wykorzystac wolne miejsce ? :-P

Żaden jełop nie zostanie wpuszczony nawet 10 metrów za wcześnie, bo to rozbija zamek, jako że zaraz znajduje się następny który go ominie i wjedzie na końcu.

No coz, mam inne zdanie co do tych 10m, ale ... nie zdziw sie, jak taki jelop wychowany przez Ciebie, nastepnym razem nie wpusci Cie wcale.
Blokowanie jest dobre :-P

J.

W dniu 02-06-2017 o 22:01, J.F. pisze:

Na razie, to ty masz ustapic pierwszenstwa przed zmiana pasa, taki przepis.

Ustępuję, na chama się nie wciskam nigdy.
Zwłaszcza że nie muszę, bo u nas to działa.

no to nie ma problemow.

I sam też nie zawsze jestem na lewym, więc też wpuszczam, oczywiście TYLKO na końcu pasa.

Nie rozumiem - czemu jak ten ostatni debil czekasz z innymi debilami w korku, zamiast wykorzystac wolne miejsce ? :-P

A kto Ci powiedział, że jest jakieś wolne miejsce?
Przecież tłumaczę Ci że u nas zamek działa, więc bez różnicy którym pasem jedziesz.

Żaden jełop nie zostanie wpuszczony nawet 10 metrów za wcześnie, bo to rozbija zamek, jako że zaraz znajduje się następny który go ominie i wjedzie na końcu.

No coz, mam inne zdanie co do tych 10m,

Bo nie rozumisz istoty zamka.
Zamyka się NA KOŃCU i NIGDY wcześniej, niezależnie od tego ile to jest to "wcześniej".
Jak nie wierzysz, to potrenuj na rozporku zapinanie go od połowy....

W dniu 02.06.2017 o 22:01, J.F. pisze:

Żaden jełop nie zostanie wpuszczony nawet 10 metrów za wcześnie, bo to
rozbija zamek, jako że zaraz znajduje się następny który go ominie i
wjedzie na końcu.

No coz, mam inne zdanie co do tych 10m, ale ... nie zdziw sie, jak taki
jelop wychowany przez Ciebie, nastepnym razem nie wpusci Cie wcale.
Blokowanie jest dobre :-P

No to blokującemu chuj w dupę.

Nie wiem tylko co z Tobą?

Masz jakieś parcie, żeby tu się produkować?


--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

W dniu 02.06.2017 o 16:02, J.F. pisze:

I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste jak jebanie.

Nie wjezdzasz, bo obok jedzie inne auto.
Wiec hamujesz, bo z przodu masz barierke, drugie auto obok tez hamuje,

Masz ruchomy obrazek jak to powinno działać.

https://www.youtube.com/watch?v=FOI7T-cTMH0

Oczywiście pisząc "do końca" nie mam na myśli do ostatniego centymetra, tylko żeby się dało płynnie włączyć. Ile od końca - taka sama sztuczka jak zmiana biegów - każdy co umie prowadzić wie i ne trzeba do tego instrukcji.

albo nie hamuje, bo chama co omina kilometrowy korek wpuszczac nie bedzie,

Ustalmy, że w cywilizowanych częściach świata za chama uznaje się niue tego "co omija" a tego co nie wpuszcza.

wiec czekasz i patrzysz co sie dzieje i w efekcie dwa pasy stoja zamiast jechac.

Dzięki chujowi, co nie rozumie zamka i nie wpuszcza - więc nie róbmy pewexu - winę ponosie niewpuszczający a nie "cfaniak".

Naprawdę - mądrzejsi nad tym motoryzacyjnie myśleli niż nasze cebulaki, co wszędzie cwaniaków widzą.

Shrek

W dniu 2017-06-02 o 09:58, J.F. pisze:

A gdyby tak wszyscy stali w kolejce na jednym pasie, to co prawda
korek bylby na dwa skrzyzowania ... ale jeden pas wolny.
Ci, co wczesniej skrecaja, nie musza czekac :-)

O widzisz. Są różne konsekwencje stosowania jazdy na zamek :-)

z

W dniu 02-06-2017 o 08:17, Miller Artur pisze:

W dniu 2017-06-02 o 07:53, J.F. pisze:

plynnosc jazdy - w modelu jednopasowym wieksza :-(
Co sie moze przelozyc na czas - zamek bedzie wolniej dzialal :-(

Niestety - w podobnej sytuacji nie ma co jechac "do konca", tylko
trzeba sie zlaczyc w jeden pas kilkadziesiat metrow wczesniej, aby na
samym zwezeniu nie tracic juz czasu.
O ile przyczyna korka lezy w zwezeniu, bo jesli dalej, to bez
znaczenia.

statycznie masz rację.

Ktoś widział sprawny zamek zapinający się w połowie, z dziurą poniżej?
To jest dokładne przeciwieństwo zamka.

W dniu 02-06-2017 o 07:53, J.F. pisze:

Dnia Thu, 1 Jun 2017 23:00:56 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ja tam preferuję na nich określenie "Ormowiec".
To bardziej pasuje do sytuacji.
Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do
końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.

Ale przeciez jedno nie przeszkadza drugiemu.

Ustawic sie za szeryfem i propagowac jazde do konca.

Czas i wolne miejsce oraz płynnosc jazdy na zamek przed szeryfem jest juz
wtedy stracone...

Wolne miejsce i bez szeryfa bylo stracone.

Nie było.
Mądrzejsi korzystali, durnie stały na prawym i traciły czas - prawidłowa kara za głupotę.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogrrn4$sp8$3@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 07:53, J.F. pisze:

Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do
końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.

Ale przeciez jedno nie przeszkadza drugiemu.
Ustawic sie za szeryfem i propagowac jazde do konca.

Czas i wolne miejsce oraz płynnosc jazdy na zamek przed szeryfem jest juz
wtedy stracone...

Wolne miejsce i bez szeryfa bylo stracone.

Nie było.
Mądrzejsi korzystali, durnie stały na prawym i traciły czas - prawidłowa kara za głupotę.

No ale widzisz - madrzejsi przez 20+ lat nie zdolali durni wyedukowac, jeden pas stal pusty, korek wylewal sie na autostrade, przez co zagrazal np Tobie - i co, dalej chcesz propagowac taki system nauczania ?

Wychodzi na to, ze sam jestes debil, skoro popierasz cos, co Tobie zagraza :-)



J.

W dniu 02-06-2017 o 17:31, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogrrn4$sp8$3@node1.news.atman.pl...
W dniu 02-06-2017 o 07:53, J.F. pisze:

Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do
końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.

Ale przeciez jedno nie przeszkadza drugiemu.
Ustawic sie za szeryfem i propagowac jazde do konca.

Czas i wolne miejsce oraz płynnosc jazdy na zamek przed szeryfem jest juz
wtedy stracone...

Wolne miejsce i bez szeryfa bylo stracone.

Nie było.
Mądrzejsi korzystali, durnie stały na prawym i traciły czas - prawidłowa kara za głupotę.

No ale widzisz - madrzejsi przez 20+ lat nie zdolali durni wyedukowac,

Strata durni, zysk mądrzejszych, więc gdzie widzisz problem?
Ja bym go widział, gdyby było odwrotnie.

Zresztą - gdzie nie zdołali, tam nie zdołali.
Ja nie narzekam na zamek, a po Wrocławiu jeżdżę rzadko, więc to nie mój problem.

Na koniec pomyślcie w trochę inny sposób. :-)
Motywem takiego działania "szeryfa" nie musi być nie pozwolenie cwaniaczkom wepchnięcia się w kolejkę tylko zachęta dla innych uczestników ruchu do takiego samego działania, czyli co drugi wystąp na wolny pas. :-)
Chcą zlikwidować wolny pas ale kulturalnie nie wpychając się przed innych, dać przykład, zachęcić...

WDECH WYDECH... MYŚLENIE ... :-)

z

Użytkownik "z"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:593154e5$0$5148$65785112@news.neostrada.pl...

Na koniec pomyślcie w trochę inny sposób. :-)
Motywem takiego działania "szeryfa" nie musi być nie pozwolenie cwaniaczkom wepchnięcia się w kolejkę tylko zachęta dla innych uczestników ruchu do takiego samego działania, czyli co drugi wystąp na wolny pas. :-)
Chcą zlikwidować wolny pas ale kulturalnie nie wpychając się przed innych, dać przykład, zachęcić...

O tym wlasnie mysle ... ale oni maja CB, i czy tam slychac haslo "co drugi wystap" ?

Wiec ich intencje nie sa takie latwe do odgadniecia.
Ale ... poki jedzie w tempie korka a nie stoi, to dobra robote robi, niezaleznie od intencji :-)

J.

W dniu 02-06-2017 o 14:45, J.F. pisze:

Użytkownik "z"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:593154e5$0$5148$65785112@news.neostrada.pl...

Na koniec pomyślcie w trochę inny sposób. :-)
Motywem takiego działania "szeryfa" nie musi być nie pozwolenie cwaniaczkom wepchnięcia się w kolejkę tylko zachęta dla innych uczestników ruchu do takiego samego działania, czyli co drugi wystąp na wolny pas. :-)
Chcą zlikwidować wolny pas ale kulturalnie nie wpychając się przed innych, dać przykład, zachęcić...

O tym wlasnie mysle ... ale oni maja CB, i czy tam slychac haslo "co drugi wystap" ?

Wiec ich intencje nie sa takie latwe do odgadniecia.

Ale tylko dla totalnego debila.
Każdy normalny dobrze wie jakie mają intencję, zwłaszcza jak ma cb.

Ale ... poki jedzie w tempie korka a nie stoi, to dobra robote robi,

Złą.
Podobnie jak tobie podobne debile na grupach.

W dniu 2017-06-02 o 16:15, Cavallino pisze:

Podobnie jak tobie podobne debile na grupach.

Wiemy wszyscy że jesteś zaje... kierowcą, zjadłeś wszystkie rozumy a Twoje auto jest zawsze pierwsze na światłach.
Ciekawe czy w realu też z Ciebie taki chojrak i bluzgasz dookoła na bliźnich? :-)

z

W dniu 02-06-2017 o 17:32, z pisze:

W dniu 2017-06-02 o 16:15, Cavallino pisze:

Podobnie jak tobie podobne debile na grupach.

Wiemy

Nie wiem co wiecie, ale pierdzielicie jak potłuczeni, więc chyba niewiele.

Powitanko,

ale oni maja CB

Mają. "tak jest kolego, blokuj, juz cię nagrywam". To, co się w odpowiedzi nasłuchałem, to się na grupę nie nadaje, ale podziałało. Znaczy sie wiedzą, że robią źle.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

W dniu 2017-06-03 o 02:25, Pawel "O'Pajak" pisze:

Mają. "tak jest kolego, blokuj, juz cię nagrywam".

A mogłeś kulturalnie zachęcić innych żeby zrobili to co szeryf.

Ale NIE. Musiałeś pokazać jaki z Ciebie chojrak i też potrafisz szeryfować :-)

z

Powitanko,

A mogłeś kulturalnie zachęcić innych żeby zrobili to co szeryf.

Czemu miałbym to robić?. Droga jest od jeżdżenia, gość "porusza się z prędkością utrudniającą ruch innym pojazdom". Mam nakłaniać innych do buractwa, a co ja z KODu?

Ale NIE. Musiałeś pokazać jaki z Ciebie chojrak i też potrafisz szeryfować :-)

Myślę, że parę osób było mi wdzięcznych. Nie dbam o to, że jakiś burak nie jest w stanie pojąć ani zasad ruchu drogowego, ani elementarnej kultury. Nie podejmuję się też tłumaczenia, czemu blokowanie pasa jest złe. To jak rozmowa z Rysiem P n/t... w zasadzie dowolny.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

Użytkownik "Pawel "O'Pajak""  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogui9e$3tk$1$opajak@news.chmurka.net...
Powitanko,

A mogłeś kulturalnie zachęcić innych żeby zrobili to co szeryf.

Czemu miałbym to robić?. Droga jest od jeżdżenia, gość "porusza się z prędkością utrudniającą ruch innym pojazdom". Mam nakłaniać innych do buractwa, a co ja z KODu?

No i wracamy to podstawowego pytania - a Wam o kulturalny zamek i "zmarnowana" droge chodzi,
czy o to, ze szeryf Wam uniemozliwia ominiecie "kretynow z kolejki" ?

Musimy sobie jasno powiedziec - jak spoleczenstwo nauczy sie jezdzic na zamek, to korki krotsze nie beda.
W przestrzeni owszem sie skroca, ale w czasie beda tak samo dlugie (albo i dluzsze).

I ominac sie ich juz nie bedzie dalo.
Za to kultura bedzie.



J.

W dniu 05-06-2017 o 14:35, J.F. pisze:

Użytkownik "Pawel "O'Pajak""  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ogui9e$3tk$1$opajak@news.chmurka.net...
Powitanko,

A mogłeś kulturalnie zachęcić innych żeby zrobili to co szeryf.

Czemu miałbym to robić?. Droga jest od jeżdżenia, gość "porusza się z prędkością utrudniającą ruch innym pojazdom". Mam nakłaniać innych do buractwa, a co ja z KODu?

No i wracamy to podstawowego pytania - a Wam o kulturalny zamek i "zmarnowana" droge chodzi,
czy o to, ze szeryf Wam uniemozliwia ominiecie "kretynow z kolejki" ?

A Tobie o co chodzi?
Jesteś jednym z kretynów z prawego pasa, więc boli Cię, ze inni są mniej głupi?

W dniu 2017-06-05 o 17:30, Cavallino pisze:

A mogłeś kulturalnie zachęcić innych żeby zrobili to co szeryf.

Czemu miałbym to robić?. Droga jest od jeżdżenia, gość "porusza się z prędkością utrudniającą ruch innym pojazdom". Mam nakłaniać innych do buractwa, a co ja z KODu?

No i wracamy to podstawowego pytania - a Wam o kulturalny zamek i "zmarnowana" droge chodzi,
czy o to, ze szeryf Wam uniemozliwia ominiecie "kretynow z kolejki" ?

A Tobie o co chodzi?
Jesteś jednym z kretynów z prawego pasa, więc boli Cię, ze inni są mniej głupi?

Czyli przyznajesz że wciskanie się z drugiego pasa maskowane w
nazewnictwie jazdą na suwak jest zwykłym cwaniactwem ?
W dodatku niezgodnym z przepisami bo "mistrzowie suwaka"
wymuszają wpuszczenie ich.


Pozdrawiam

W dniu 05.06.2017 o 14:35 J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> pisze:

Musimy sobie jasno powiedziec - jak spoleczenstwo nauczy sie jezdzic na  zamek, to korki krotsze nie beda.
W przestrzeni owszem sie skroca, ale w czasie beda tak samo dlugie (albo  i dluzsze).

No i dlatego nie mógł kulturalnie zachęcić innych żeby zrobili to co  szeryf.

--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.  /Bastiat

Dnia Sat, 3 Jun 2017 02:25:10 +0200, Pawel "O'Pajak" napisał(a):

Powitanko,

ale oni maja CB

Mają. "tak jest kolego, blokuj, juz cię nagrywam". To, co się w odpowiedzi nasłuchałem, to się na grupę nie nadaje, ale podziałało. Znaczy sie wiedzą, że robią źle.

No bo taki jeden z Krakowa przez telewizje mowi, ze robia zle.
I mysli, ze on robi lepiej :-)

J.

W dniu 2017-06-01 o 08:10, ww pisze:

Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.

Tak na oko od 0:50 jest miejsce o którym pisałem.

https://youtu.be/-xuTq29NI34?t=51

Tylko korek troszkę mniejszy. Szlag by trafił szeryfujących skurwysynów.