piotrt pisze:

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1654166,0,,beda_znakowac_rowery,wiadomosc.html

pozdro
Piotr

U nas kiedyś znakowali rowery w ten sposób:

podłączali przewód do ramy i jakimś szpikulcem podłaszonym do drugiego bieguna czegoś wypalali na obręczy kod pocztowy miasta bolszymi bukwami :) Może technologia się posunęła trochę, ale są przecież numery ramy których nikt raczej nie przebija.

Wg mnie najlepsze znakowanie działałoby tak:

producent ramy montuje obowiązkowo (mozna takie rzeczy prawem wymusic) w niej czipek RFID (grosze) ktĂłrego numer jest wpisany w instrukcję do ramy. Policha moze robic przechadzki i skanowac rowerki nie podchodząc nawet do nich. OprĂłcz przechadzek z czytnikiem moznaby zamontowac jakies    czytniki na miescie zeby zapamiętały czy w danym mieście kręci się jakiś rower ze skradzionym numerem czy nie, potem mozna go szukac.

koszt rozwiązania: znikomy


pozdr.
w.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Wojciech Waga"

Wg mnie najlepsze znakowanie działałoby tak:

producent ramy montuje obowiązkowo (mozna takie rzeczy prawem wymusic) w niej czipek RFID (grosze) którego numer jest wpisany w instrukcję do ramy. Policha moze robic przechadzki i skanowac rowerki nie podchodząc nawet do nich. Oprócz przechadzek z czytnikiem moznaby zamontowac jakies   czytniki na miescie zeby zapamiętały czy w danym mieście kręci się jakiś rower ze skradzionym numerem czy nie, potem mozna go szukac.

koszt rozwiązania: znikomy

Następny inwigilator.
Może w ogóle prawnie nakazać wszystkim noszenie ze sobą kamer
przypiętych na głowie żeby można było na bieżąco monitorować co kto
robi, hę?

--
d'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'Yb `b  Kruk@epsilon.eu.org   d' d' http://epsilon.eu.org/ Yb `b,-,.,-,.,-,.,-,.,-,.,-,.d'

No fakt, mam ciągle jakieś przeświadczenie że Państwo chce dla nas dobrze. Ale w dniu kiedy to się zmieni a historia mówi że czasem się zmienia to będzie problem.

pozdr.
w.

Wg mnie najlepsze znakowanie działałoby tak:

producent ramy montuje obowiązkowo (mozna takie rzeczy prawem wymusic) w niej czipek RFID (grosze) którego numer jest wpisany w instrukcję do ramy. Policha moze robic przechadzki i skanowac rowerki nie podchodząc nawet do nich. Oprócz przechadzek z czytnikiem moznaby zamontowac jakies    czytniki na miescie zeby zapamiętały czy w danym mieście kręci się jakiś rower ze skradzionym numerem czy nie, potem mozna go szukac.

Totalna elektroniczna paranoja. Gdzie nie spojrzec komputery i bazy
danych. Juz niedlugo w lustro sie bede bal spojrzec. Na szczescie sie
nie gole.

koszt rozwiązania: znikomy

Nie jestem taki pewny. Jak znam zycie to bedzie kosztowalo wiecej niz
wartosc skradzionych rowerow.

Jan Cytawa

On Thu, 29 Apr 2010 13:40:06 +0200
Wojciech Waga <adun_wywalto_@o2.pl> wrote:

piotrt pisze:
> http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1654166,0,,beda_znakowac_rowery,wiadomosc.html
> > pozdro
> Piotr

U nas kiedyś znakowali rowery w ten sposób:

podłączali przewód do ramy i jakimś szpikulcem podłaszonym do drugiego bieguna czegoś wypalali na obręczy kod pocztowy miasta bolszymi bukwami :) Może technologia się posunęła trochę, ale są przecież numery ramy których nikt raczej nie przebija.

Wg mnie najlepsze znakowanie działałoby tak:

producent ramy montuje obowiązkowo (mozna takie rzeczy prawem wymusic) w niej czipek RFID (grosze) którego numer jest wpisany w instrukcję do ramy.

Jak planujesz wymusić to prawnie we wszystkich krajach świata,
a jeśli nie planujesz, to jak proponujesz rozwiązać problem prywatnego
importu rowerów z krajów, które takich przepisów nie wprowadzą?

Policha moze robic przechadzki i skanowac rowerki nie podchodząc

nawet do nich. OprĂłcz przechadzek z czytnikiem moznaby zamontowac jakies    czytniki na miescie zeby zapamiętały czy w danym mieście kręci się jakiś rower ze skradzionym numerem czy nie, potem mozna go szukac.

Jaki zasięg ma taki chip? Będziesz bramki sprawdzające stawiał na
mieście?

--
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>

W dniu 2010-04-29 15:41, Tomasz Minkiewicz pisze:
> On Thu, 29 Apr 2010 13:40:06 +0200
> Wojciech Waga<adun_wywalto_@o2.pl>  wrote:
>
>> piotrt pisze:
>>> http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1654166,0,,beda_znakowac_rowery,wiadomosc.html
>>>
>> Wg mnie najlepsze znakowanie działałoby tak:
>>
>> producent ramy montuje obowiązkowo (mozna takie rzeczy prawem wymusic) w
>> niej czipek RFID (grosze) którego numer jest wpisany w instrukcję do
>> ramy.
>
> Jak planujesz wymusić to prawnie we wszystkich krajach świata,
> a jeśli nie planujesz, to jak proponujesz rozwiązać problem prywatnego
> importu rowerów z krajów, które takich przepisów nie wprowadzą?

To pewnie dało by się rozwiązać, za 10 złociszy wkleić chip do ramy, więcej problemu kto miał by to zrobić.

>
> Policha moze robic przechadzki i skanowac rowerki nie podchodząc
>> nawet do nich. OprĂłcz przechadzek z czytnikiem moznaby zamontowac jakies
>>     czytniki na miescie zeby zapamiętały czy w danym mieście kręci się
>> jakiś rower ze skradzionym numerem czy nie, potem mozna go szukac.
>
> Jaki zasięg ma taki chip? Będziesz bramki sprawdzające stawiał na
> mieście?
>

To akurat zależy jaki chip, ten w warszawskiej karcie miejskiej jak i większość przepustek w biurowcach ma zasięg coś ok. 10 cm, to co przyklejają w sklepach ma zasięg pewnie ok metra (nie jestem pewien czy to jest RFID), ale np. chipy które zaczęto montować w prawach jazdy w USA mają zasięg nawet do 10 metrów, ale w UE ich nie wolno stosować.


Może same czytniki dla policji i kilka na mieście + montaż chipa w ramie była by dość tania, pomysłodawca pomija kilka istotnych elementów, same chipy RFID i czytniki bez odpowiedniej infrastruktury i oprogramowania to tylko kupka złomu. Napisanie odpowiedniego oprogramowania dla baz danych + infrastruktura komunikacyjna dla terminali noszonych przez mundurowych i tych umieszczonych na mieście, utrzymanie tej infrastruktury i oprogramowania przewyższy koszt sprzętu i skradzionych rowerów pewnie kilkakrotnie, a po dwóch miesiącach przeciętny złodziej będzie potrafił zlokalizować i zneutralizować chip.

Pomijam już wątek potencjalnej inwigilacji, w końcu można by było nakazać montować takie chipy nie tylko w rowerach.

--
Pozdrawiam,
Rafał