|
Data: 2010-08-28 07:10:49 |
| Autor: MarcinJM |
| civic 93, padnięty silnik - chce ktoś? |
cry pisze:
hej
mam civica '93 (papiery: 96 (tzw 'składak'))
jeździłam nim 7 lat, aż silnik się skończył : ] (uszczelka conajmniej, zagotowała się biedaczyna któregoś razu, że jużnie odpaliła)
nie zdecydowałam się póki co na kupno silnika - brak czasu i atłasu (trzeba było po niego jechać do innego miasta, i w ciemno ryzykować)
trochę mi szkoda 'rudej' (czerwona) na złom - ma nienaganne blachy (powymieniane swego czasu na 'nierdzewki' z dobrego egzemplarza, nowiutki wydech (nieststy ulter już poszedł w kosz), cośby się tam jeszcze znalazło w dobrym stanie - przed agonią wiernie służyła bez niepspodzianek
- pomóżcie, czy sprzedam taki 'półprodukt'? jakby ktoś sobie zrobił ten silnik (1,5), pojeździłaby jeszcze - młodemu kierowcy by się jeszcze przysłużyła
niedrogo oddam w dobre ręce,
(acha - koniec OC).
Trójmiasto
/proszę podać jakiegoś maila na grupie do odpowiedzi - piszę tego posta z cudzego konta/
Ja bylbym wstepnie zainteresowany. Przeslij pare fotek na maila, opis techniczny z uwzglednieniem co wymaga remontu no i oczekiwania finansowe.
--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl
|
|
|
Data: 2010-08-28 22:29:46 |
| Autor: kml |
| civic 93, padnięty silnik - chce ktoś? |
Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:i5a5or$8hi$1news.onet.pl...
Ja bylbym wstepnie zainteresowany. Przeslij pare fotek na maila, opis techniczny z uwzglednieniem co wymaga remontu no i oczekiwania finansowe.
To który będzie na placu? :) 10ty :D?
--
pozdrawiam
kml
|
|
|
Data: 2010-08-29 07:14:19 |
| Autor: MarcinJM |
| civic 93, padnięty silnik - chce ktoś? |
kml pisze:
Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:i5a5or$8hi$1news.onet.pl...
Ja bylbym wstepnie zainteresowany. Przeslij pare fotek na maila, opis techniczny z uwzglednieniem co wymaga remontu no i oczekiwania finansowe.
To który będzie na placu? :) 10ty :D?
No nie, yyyy... siodmy :)
--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl
|
|