| Data: 2009-02-24 06:02:45 | |
| Autor: tomistrz | |
| co nastepne | |
|
On 23 Lut, 17:26, maciek83 <MaciejCich@_NOSPAM_interia.eu> wrote:
ewentualnie zmiana na offrodowego "turystyka" co mozecie polecic myslałem mam podobny dylemat, po 4 sezonach na ubranej CB500 stwierdzilem ze brakuje mi mozliwosci zwiedzania swiata z drog gruntowych motocykl uzywam turystycznie ale asfaltem nie wszedzie mozna dojechac Kierujac sie "funkcjonalnoscia" czy tez "dzielnoscia" motocykla oraz ujednoliceniem marki i wygladem padlo na wczesne NX650. Poki co cb powinna tez zostac w garazu.. |
|
| Data: 2009-02-24 16:33:01 | |
| Autor: (pj) | |
| co nastepne | |
|
tomistrz@gmail.com pisze:
On 23 Lut, 17:26, maciek83 <MaciejCich@_NOSPAM_interia.eu> wrote: Ale "off-road", czy "zwiedzanie _ŚWIATA_ z dróg gruntowych" - to bardziej Ewan McGregor (www.longwayround.com), czy 40 km do najbliższego lasu? Przecież można i tak: www.tk3city.net -- pozdr pj gsx1300r |
|
| Data: 2009-02-24 13:03:40 | |
| Autor: tomistrz | |
| co nastepne | |
|
On 24 Lut, 16:33, "(pj)" <jd15...@gmail.com> wrote:
Ale "off-road", czy "zwiedzanie _ŚWIATA_ z dróg gruntowych" - to hmm..bardziej jak weekendowy wypad za miasto z namiotem a po drodze wszystkie rodzaje drog i bezdroza taki dominator powinien przeciez poradzic i na dłuzszych asfaltach i jak trzeba to przeprawic sie przez bagno i piach a to chyba nieco wiecej mozliwosci niz daje gsxr.. |
|