Grupy dyskusyjne

co po PR2CV?

	Data: 2012-05-15 13:21:25
Autor: sowa
co po PR2CV?
witam, o jakiej gumce pomyslec? na w/w bardzo milo sie mie jezdzilo i w sumie nadal jezdzi, ale czasu juz myslec nad zmiana i okazji wypatrywac ;) -- sowa czyHa

	Data: 2012-05-15 09:38:04
Autor: Kefir
co po PR2CV?
He! On 15 Maj, 13:21, sowa <mojmailfii...@pocztana.onet.pl> wrote: witam, o jakiej gumce pomyslec? na w/w bardzo milo sie mie jezdzilo i w sumie nadal jezdzi, ale czasu juz myslec nad zmiana i okazji wypatrywac ;) Pomysl o DSR. -- Pozdr, R2

	Data: 2012-05-15 18:44:15
Autor: sowa
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-15 18:38, Kefir pisze: Pomysl o DSR. ale co mam pomyslec? i o ktorych? bo sa DSR do cizarowek czu autobusow bodajze ;) -- sowa czyHa

	Data: 2012-05-15 10:08:33
Autor: Kefir
co po PR2CV?
On 15 Maj, 18:44, sowa <mojmailfii...@pocztana.onet.pl> wrote: W dniu 2012-05-15 18:38, Kefir pisze: > Pomysl o DSR. ale co mam pomyslec? i o ktorych? bo sa DSR do cizarowek czu autobusow bodajze ;) Ciepło pomysl, o motocyklowych. Zimne sie uslizguja ;) -- Pozdrawiam, Artu / Kef

	Data: 2012-05-15 19:40:55
Autor: sowa
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-15 19:08, Kefir pisze: Ciepło pomysl, o motocyklowych. Zimne sie uslizguja ;) no cieplo mysle:D ale, ze polecasz? tak zerklem na przod i ...moze tylko tyl wymienie, bo mieska sporo jeszcze... jakos dlugo sie czyma ;) -- sowa czyHa

	Data: 2012-05-15 19:42:48
Autor: AZ
co po PR2CV?
On 05/15/2012 07:40 PM, sowa wrote: no cieplo mysle:D ale, ze polecasz? tak zerklem na przod i ...moze tylko tyl wymienie, bo mieska sporo jeszcze... jakos dlugo sie czyma ;) Widocznie dużo na kole latasz ;-) -- Artur ZZR 1200

	Data: 2012-05-15 19:56:30
Autor: sowa
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-15 19:42, AZ pisze: Widocznie dużo na kole latasz ;-) chyba po fajki ;) komplet caly (przod+tyl) dlugo jedzie juz, ponad 20kkm -- sowa czyHa

	Data: 2012-05-15 20:00:44
Autor: AZ
co po PR2CV?
On 05/15/2012 07:56 PM, sowa wrote: Widocznie dużo na kole latasz ;-) chyba po fajki ;) komplet caly (przod+tyl) dlugo jedzie juz, ponad 20kkm To w takim razie zamulasz :P -- Artur ZZR 1200

	Data: 2012-05-15 20:12:35
Autor: sowa
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-15 20:00, AZ pisze: To w takim razie zamulasz :P bo ja to Panie mientka faja z internetu jestem -- sowa czyHa

	Data: 2012-05-17 08:55:31
Autor: Kefir
co po PR2CV?
On 15 Maj, 20:12, sowa <mojmailfii...@pocztana.onet.pl> wrote: W dniu 2012-05-15 20:00, AZ pisze: > To w takim razie zamulasz :P bo ja to Panie mientka faja z internetu jestem Powiedz cos, czego jeszcze nie wiemy ;) -- Pozdrawiam, Artur vel Kefir & XT660X (do sprzedania), Tiger 955i (nie sprzedam za zadne skarby)

	Data: 2012-05-17 13:19:26
Autor: doktorski
co po PR2CV?
W dniu wtorek, 15 maja 2012 19:56:30 UTC+2 użytkownik sowa napisał: komplet caly (przod+tyl) dlugo jedzie juz, ponad 20kkm Uomatko. Przy takiej trwalosci gum wez sobie PP2CT. Sa teraz w bardzo dobrych cenach (kolo tysia) a trzymaja tak, ze czternastka ma przytarty blok silnika. pzdr, dr 14/525/400
	Data: 2012-05-17 23:03:58
Autor: AZ
co po PR2CV?
On 05/17/2012 10:19 PM, doktorski wrote: komplet caly (przod+tyl) dlugo jedzie juz, ponad 20kkm Uomatko. Przy takiej trwalosci gum wez sobie PP2CT. Sa teraz w bardzo dobrych cenach (kolo tysia) a trzymaja tak, ze czternastka ma przytarty blok silnika. Dobrze, że nie głowicę ;-) -- Artur ZZR 1200

	Data: 2012-05-17 23:11:51
Autor: Kuczu
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-17 23:03, AZ pisze: On 05/17/2012 10:19 PM, doktorski wrote: komplet caly (przod+tyl) dlugo jedzie juz, ponad 20kkm Uomatko. Przy takiej trwalosci gum wez sobie PP2CT. Sa teraz w bardzo dobrych cenach (kolo tysia) a trzymaja tak, ze czternastka ma przytarty blok silnika. Dobrze, Ĺźe nie gĹowicÄ ;-) Najlepsi przycieraja wlew paliwa -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

	Data: 2012-05-18 09:39:27
Autor: Kamil Nowak 'Amil'
co po PR2CV?
Kuczu napisaĹ(a): Najlepsi przycieraja wlew paliwa Wlasnie, jakie lac paliwo do motura w ktorym wczesniej bylo tylko U95? Mozna lac 98? Nie rozszczelni to gaznika? -- Kamil Nowak 'Amil' rocker's not dead Krakuf sprzedam nerke

	Data: 2012-05-18 09:48:29
Autor: AZ
co po PR2CV?
On 05/18/2012 09:39 AM, Kamil Nowak 'Amil' wrote: Kuczu napisaĹ(a): Najlepsi przycieraja wlew paliwa Wlasnie, jakie lac paliwo do motura w ktorym wczesniej bylo tylko U95? Mozna lac 98? Nie rozszczelni to gaznika? Hmmm... ja bym Cipo leciĹ kolego ĹźebyĹ to przejĹciowo robiĹ i wlewaĹ za kaĹźdym tankowaniem coraz wiÄcej 98. -- Artur ZZR 1200

	Data: 2012-05-20 14:41:03
Autor: sowa
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-17 22:19, doktorski pisze: ...gum wez sobie PP2CT... ...a trzymaja tak... trzymaja zawsze i nie zaskakuja? :) znakiem polecasz w ciemno?;) i, ze "bedzie pan zadowolony"? -- sowa czyHa
	Data: 2012-05-21 06:37:10
Autor: Piotr Klimek
co po PR2CV?
Dnia (Sun, 20 May 2012 14:41:03 +0200) ktos podajacy sie za sowa wyklawiaturowal co nastepuje: ...gum wez sobie PP2CT... ...a trzymaja tak... trzymaja zawsze i nie zaskakuja? :) znakiem polecasz w ciemno?;) i, ze "bedzie pan zadowolony"? Nie wiem jak na mokrym, ale na suchym trzymają fenomenalnie. Katuję już trzeci komplet. -- Pozdrawiam Piotr Klimek Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R http://bikepics.com/members/piko/

	Data: 2012-05-21 13:10:48
Autor: kakmar
co po PR2CV?
Dnia 21.05.2012 Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisaĹ/a: Dnia (Sun, 20 May 2012 14:41:03 +0200) ktos podajacy sie za sowa wyklawiaturowal co nastepuje: ...gum wez sobie PP2CT... ...a trzymaja tak... trzymaja zawsze i nie zaskakuja? :) znakiem polecasz w ciemno?;) i, ze "bedzie pan zadowolony"? Nie wiem jak na mokrym, ale na suchym trzymajÄ fenomenalnie. KatujÄ juĹź trzeci komplet. PP2CT to najlepsze jakie znam, opony na mokre, znaczy najbardziej mi pasujÄ. Tyle Ĺźe dawno juĹź nie sprawdzaĹem moĹźliwoĹci konkurencji, wiÄc mogĹo siÄ sporo pozmieniaÄ. OgĂłlnie trzymajÄ na tyle dobrze, Ĺźe jeĹźdĹźÄc prawie codziennie po mieĹcie nie szukam alternatyw. -- kakmaragmaildotcom

	Data: 2012-05-21 13:26:14
Autor: Piotr Klimek
co po PR2CV?
Dnia (Mon, 21 May 2012 13:10:48 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za kakmar wyklawiaturowal co nastepuje: ...gum wez sobie PP2CT... ...a trzymaja tak... trzymaja zawsze i nie zaskakuja? :) znakiem polecasz w ciemno?;) i, ze "bedzie pan zadowolony"? Nie wiem jak na mokrym, ale na suchym trzymają fenomenalnie. Katuję już trzeci komplet. PP2CT to najlepsze jakie znam, opony na mokre, znaczy najbardziej mi pasują. Tyle że dawno już nie sprawdzałem możliwości konkurencji, więc mogło się sporo pozmieniać. Ogólnie trzymają na tyle dobrze, że jeżdżąc prawie codziennie po mieście nie szukam alternatyw. Jak kiedyś będę miał okazję pojeździć po mokrym torze (na czym mi prawdę mówiąc wcale nie zależy - wolę jak jest sucho) to zdam relacje z zachowania na mokrym. -- Pozdrawiam Piotr Klimek Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R http://bikepics.com/members/piko/

	Data: 2012-05-21 15:40:15
Autor: duddits
co po PR2CV?
On 21.05.2012 15:26, Piotr Klimek wrote: na czym mi prawdę mówiąc wcale nie zależy - wolę jak jest sucho A powinno. Uślizgi jest relatywnie łatwiej "ogarnąć" doświadczając ich przy mniejszych prędkościach. W sumie myślałem podobnie dopóki trochę w deszczu (niestety nie na torze, ale po górskich serpentynach) nie pojeździłem. Pouczające i wiedza przyda się kiedy sucho. -- [GoMoto.TV] naszym motorem jest pasja

	Data: 2012-05-21 13:48:29
Autor: Piotr Klimek
co po PR2CV?
Dnia (Mon, 21 May 2012 15:40:15 +0200) ktos podajacy sie za duddits wyklawiaturowal co nastepuje: na czym mi prawdę mówiąc wcale nie zależy - wolę jak jest sucho A powinno. Uślizgi jest relatywnie łatwiej "ogarnąć" doświadczając ich przy mniejszych prędkościach. Dlatego staram sie regularnie jeździć pitbajkiem. http://pitbikeracing.pl/page5.php Tam można sobie potrenować uślizgi przodu i tyłu przy małych prędkościach. Ostatnio trenowałem sobie też hajsajdy :) Poza tym enduro też uczy jazdy w uślizgu. To wszystko później przydaję się w jeździe dużym motocyklem po dużym torze. W sumie myślałem podobnie dopóki trochę w deszczu (niestety nie na torze, ale po górskich serpentynach) nie pojeździłem. Pouczające i wiedza przyda się kiedy sucho. Jadąc na tor wolę mieć ładną pogodę :) -- Pozdrawiam Piotr Klimek Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R http://bikepics.com/members/piko/

	Data: 2012-05-21 15:54:30
Autor: duddits
co po PR2CV?
On 21.05.2012 15:48, Piotr Klimek wrote: Dlatego staram sie regularnie jeździć pitbajkiem. http://pitbikeracing.pl/page5.php Tam można sobie potrenować uślizgi przodu i tyłu przy małych prędkościach. Ostatnio trenowałem sobie też hajsajdy :) Poza tym enduro też uczy jazdy w uślizgu. To wszystko później przydaję się w jeździe dużym motocyklem po dużym torze. To oczywiście prawda, mnie bardziej chodziło o to, że nie należy się obawiać tak tej jazdy w deszczu. Czasem to pożyteczne doświadczenie, wcale niestraszne. W sumie myślałem podobnie dopóki trochę w deszczu (niestety nie na torze, ale po górskich serpentynach) nie pojeździłem. Pouczające i wiedza przyda się kiedy sucho. Jadąc na tor wolę mieć ładną pogodę :) A ja wolę być odpowiednio ubrany ;) -- [GoMoto.TV] naszym motorem jest pasja

	Data: 2012-05-21 13:59:27
Autor: Piotr Klimek
co po PR2CV?
Dnia (Mon, 21 May 2012 15:54:30 +0200) ktos podajacy sie za duddits wyklawiaturowal co nastepuje: Dlatego staram sie regularnie jeździć pitbajkiem. http://pitbikeracing.pl/page5.php Tam można sobie potrenować uślizgi przodu i tyłu przy małych prędkościach. Ostatnio trenowałem sobie też hajsajdy :) Poza tym enduro też uczy jazdy w uślizgu. To wszystko później przydaję się w jeździe dużym motocyklem po dużym torze. To oczywiście prawda, mnie bardziej chodziło o to, że nie należy się obawiać tak tej jazdy w deszczu. Czasem to pożyteczne doświadczenie, wcale niestraszne. Obawiać nie, ale mając wybór jechać na trackday jak pada lub nie pada to wybieram to drugie po prostu. W sumie myślałem podobnie dopóki trochę w deszczu (niestety nie na torze, ale po górskich serpentynach) nie pojeździłem. Pouczające i wiedza przyda się kiedy sucho. Jadąc na tor wolę mieć ładną pogodę :) A ja wolę być odpowiednio ubrany ;) Jakoś sobie nie wyobrażam śmigania po torze w ciuchach na deszcz. -- Pozdrawiam Piotr Klimek Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R http://bikepics.com/members/piko/

	Data: 2012-05-21 16:05:32
Autor: duddits
co po PR2CV?
On 21.05.2012 15:59, Piotr Klimek wrote: Obawiać nie, ale mając wybór jechać na trackday jak pada lub nie pada to wybieram to drugie po prostu. Nie wiem po co mi to tłumaczysz. Przecież zrobisz jak chcesz :) Jakoś sobie nie wyobrażam śmigania po torze w ciuchach na deszcz. No ja też nie, choć pewnie można :) -- [GoMoto.TV] naszym motorem jest pasja

	Data: 2012-05-21 16:05:59
Autor: duddits
co po PR2CV?
On 21.05.2012 15:59, Piotr Klimek wrote: Obawiać nie, ale mając wybór jechać na trackday jak pada lub nie pada to wybieram to drugie po prostu. Nie wiem po co mi to tłumaczysz. Przecież zrobisz jak chcesz :) Jakoś sobie nie wyobrażam śmigania po torze w ciuchach na deszcz. No ja też nie, choć pewnie można :) -- [GoMoto.TV] naszym motorem jest pasja
	Data: 2012-05-21 16:06:35
Autor: duddits
co po PR2CV?
On 21.05.2012 15:59, Piotr Klimek wrote: Obawiać nie, ale mając wybór jechać na trackday jak pada lub nie pada to wybieram to drugie po prostu. Nie wiem po co mi to tłumaczysz. Przecież zrobisz jak chcesz :) Jakoś sobie nie wyobrażam śmigania po torze w ciuchach na deszcz. No ja też nie, choć pewnie można :) -- [GoMoto.TV] naszym motorem jest pasja
	Data: 2012-05-21 16:01:34
Autor: AZ
co po PR2CV?
On 05/21/2012 03:54 PM, duddits wrote: To oczywiście prawda, mnie bardziej chodziło o to, że nie należy się obawiać tak tej jazdy w deszczu. Czasem to pożyteczne doświadczenie, wcale niestraszne. A czasem warto sobie poodkręcać i nauczyć się opanowywać uślizgi tyłu i np przy dojazdach do świateł poćwiczyć uślizgi przodu przy małych prędkościach i nauczyć się szybko odpuszczać - przydaje się przy uślizgach przodu przy większych prędkościach które często gęsto kończą się szlifem. -- Artur ZZR 1200
	Data: 2012-05-22 14:45:16
Autor: sowa
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-17 22:19, doktorski pisze: w bardzo dobrych cenach (kolo tysia) znalazlem za 954pln, ale pogrzebie jeszcze ;) -- sowa czyHa
	Data: 2012-05-23 00:45:59
Autor: Viking
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-22 14:45, sowa pisze: W dniu 2012-05-17 22:19, doktorski pisze: w bardzo dobrych cenach (kolo tysia) znalazlem za 954pln, ale pogrzebie jeszcze ;) Tu brałem dopiero co : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl ja jednak tym razem wziąłem PR2. Miąłem D. sportmax i nie raptem 7 tys. wytrzymała;/ Póki co docieram kiedy tylko mogę.. i no cóż PR2 na suchym daje rade zajebiście, na mokrym jeszcze nie sprawdzałem. -- z Komsomolskim "Czuwaj" :) Tomek "Four wheels move the body, two wheels move the soul.." XX' Czarnula

	Data: 2012-05-23 04:59:35
Autor: doktorski
co po PR2CV?
W dniu wtorek, 22 maja 2012 14:45:16 UTC+2 użytkownik sowa napisał: ale pogrzebie jeszcze ;) Bede mial 2 dniowe potorowki jak wroce z Brna. Dla Ciebie w sam raz, polatasz jeszcze ze 30 kkm :). Wbrew pozorom 14 nie rozrywa na torze cywilnych opon. No i cena bedzie odpowiednia :) Jakbyco to na priva. pzdr, dr 14/525/400
	Data: 2012-05-15 17:25:53
Autor: inż. Mamoń
co po PR2CV?
sowa wrote: witam, o jakiej gumce pomyslec? na w/w bardzo milo sie mie jezdzilo i w sumie nadal jezdzi, ale czasu juz myslec nad zmiana i okazji wypatrywac ;) Ja mam PR3 i jestem baaardzo zadowolony -- -- Pozdrawiam inż. Mamoń GSF1200SK1
	Data: 2012-05-15 18:29:53
Autor: sowa
co po PR2CV?
W dniu 2012-05-15 17:25, inďż˝. Mamoďż˝ pisze: Ja mam PR3 i jestem baaardzo zadowolony miales PR2? w sensie, ze "trojki" lepsze od "dwojek"? -- sowa czyHa

	Data: 2012-05-15 20:20:45
Autor: inż. Mamoń
co po PR2CV?
sowa wrote: W dniu 2012-05-15 17:25, in?. Mamo? pisze: Ja mam PR3 i jestem baaardzo zadowolony miales PR2? w sensie, ze "trojki" lepsze od "dwojek"? Dwojek nie mialem, mialem jedynki Na trojkach moto prowadzi sie bardzo neutralnie i pewnie Jeszcze ich dobrze nie dotarlem, a juz byly pozamykane A ja sie dopiero rozjezdzam po poltorarocznej przerwie -- -- Pozdrawiam inż. Mamoń GSF1200SK1

	Data: 2012-05-15 20:58:43
Autor: Ivam
co po PR2CV?
UĹźytkownik "sowa" napisaĹ w wiadomoĹci grup dyskusyjnych:jou0a0$5qf$1@inews.gazeta.pl... miales PR2? Ja mialem. w sensie, ze "trojki" lepsze od "dwojek"? Ciezko wyczuc, ale mam wrazenie ze na suchym i cieplym jest bez zmian, na suchym i zimnym bez zmian, a na mokrym jest lepiej. Inna sprawa, ze jak sie dwojki konczyly to w deszczu juz im rowkow brakowalo;). Ogolnie czytajac zagraniczne opinie to na 100% sie nie pogorszylo (tez tak twierdze), a podobno troche trwalsze sa (to jeszcze sprawdzam). -- pzdr: Ivam