dr nauk boskich pisze:

hej, chciałem zapytać czy jest coś, co można zrobić gdy już wie się że zderzenie jest nieuniknione ( samochód nie ma poduszki, a pasy ma się zapięte) co może w jakimś stopniu zmniejszyć obrażenia, tudzież zwiększyć szanse przeżycia.

Jeżeli pasy są bezwładnościowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisnąć się w siedzenie - lewą nogą zaprzeć się o podstopnicę, prawą o pedał hamulca.

"Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> wrote in message news:4c1cdebe$0$2585$65785112news.neostrada.pl...

dr nauk boskich pisze:

hej, chciałem zapytać czy jest coś, co można zrobić gdy już wie się że zderzenie jest nieuniknione ( samochód nie ma poduszki, a pasy ma się zapięte) co może w jakimś stopniu zmniejszyć obrażenia, tudzież zwiększyć szanse przeżycia.

Jeżeli pasy są bezwładnościowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisnąć się w siedzenie - lewą nogą zaprzeć się o podstopnicę, prawą o pedał hamulca.

Pewny jesteś?

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał

Jeżeli pasy są bezwładnościowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisnąć się w siedzenie - lewą nogą zaprzeć się o podstopnicę, prawą o pedał hamulca.

Wlasnie takie odruchowe zapieranie sie o podloge i kierownice
prowadzi do powaznych zlaman i obrazen.
Pozdr

--
Hinek

Hinek pisze:

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał

Jeżeli pasy są bezwładnościowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisnąć się w siedzenie - lewą nogą zaprzeć się o podstopnicę, prawą o pedał hamulca.

Wlasnie takie odruchowe zapieranie sie o podloge i kierownice
prowadzi do powaznych zlaman i obrazen.

Chodziło mi o to żeby głębiej wsiąść w fotel.
Przed samym zderzeniem to pewnie najlepiej się wyluzować i zrelaksować ;)

W dniu 19-06-2010 23:08, Tomasz Pyra pisze:

Przed samym zderzeniem to pewnie najlepiej się wyluzować i zrelaksować ;)

Racja, wypić Ciechana, najlepiej ciemnego.

M.

MariuszM wrote:

W dniu 19-06-2010 23:08, Tomasz Pyra pisze:

Przed samym zderzeniem to pewnie najlepiej się wyluzować i zrelaksować ;)

Racja, wypić Ciechana, najlepiej ciemnego.

Mmmm ... kolega wie, co dobre :)

On 19 Cze, 23:08, Tomasz Pyra <hellf...@spam.spam.spam> wrote:

>> Je eli pasy s bezw adno ciowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisn
>> si w siedzenie - lew nog zaprze si o podstopnic , praw o peda
>> hamulca.

> Wlasnie takie odruchowe zapieranie sie o podloge i kierownice
> prowadzi do powaznych zlaman i obrazen.

Chodzi o mi o to eby g biej wsi w fotel.
Przed samym zderzeniem to pewnie najlepiej si wyluzowa i zrelaksowa ;)

1) Spac. (ja przespalam potrojne dachowanie i mniej mnie kark/szyja
potem bolaly niz wspolpasazerow)
ad.1) Nie spac z otwarta buzia (szkla i piachu mi nawpadalo)

--
*lolka*

Użytkownik "Hinek" <hinek@tlen.pl> napisał w

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał

Jeżeli pasy są bezwładnościowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisnąć się w siedzenie - lewą nogą zaprzeć się o podstopnicę, prawą o pedał hamulca.

Wlasnie takie odruchowe zapieranie sie o podloge i kierownice
prowadzi do powaznych zlaman i obrazen.

Jesli sie zaprzesz na wyprostowanych kolanach to owszem, jesli jednak na ugietych to tylko naciagniete miesnie beda bolaly pare dni :-)



J.

On 22 Cze, 10:55, "J.F." <jfox_xnosp...@poczta.onet.pl> wrote:

Jesli sie zaprzesz na wyprostowanych kolanach to owszem, jesli
jednak na ugietych to tylko naciagniete miesnie beda bolaly pare
dni :-)

Nie do końca. Wbrew pozorom mięśnie potrafią być silniejsze od kości,
zwłaszcza przy krótkich obciążeniach - i takie zaparcie się nawet na
ugiętych nogach może je złamać. Dlatego często pijak wypadając z okna
ma tylko parę siniaków - bo upada miękko, a ktoś próbujący wylądować
na nogach je łamie.

--
Regards
Matt