Grupy dyskusyjne

czujnik licznia przewodowy - z której strony?

	Data: 2011-02-19 09:10:26
Autor: mariuszmo
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
kiedyś jak były v-brake wszyscy montowali magnes i czujnik z prawej strony koła, jednak po wejściu tarczówek coraz częściej zauważam założone z lewej po stronie tarczy, co ma związek pewnie z tym, że lepiej poprowadzić przewód po pancerzu hamulca. Tak z ciekawości jaką szkołę wyznajecie w tym kierunku? wady i zalety? --

	Data: 2011-02-19 10:51:59
Autor: szaman
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
On 02/19/2011 10:10 AM, mariuszmo wrote:: kiedyś jak były v-brake wszyscy montowali magnes i czujnik z prawej strony koła, jednak po wejściu tarczówek coraz częściej zauważam założone z lewej po stronie tarczy, co ma związek pewnie z tym, że lepiej poprowadzić przewód po pancerzu hamulca. Tak z ciekawości jaką szkołę wyznajecie w tym kierunku? wady i zalety? Wpadając w rów (np. po zbliżeniu TIRa) wpadasz stroną prawą:) A tak na prawdę to nie mam pojęcia. We wszystkich rowerach mam po prawej. I te przewodowe i te bez. sz

	Data: 2011-02-19 10:53:20
Autor: Grzegorz
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
Hello mariuszmo !: kiedyś jak były v-brake wszyscy montowali magnes i czujnik z prawej strony koła, jednak po wejściu tarczówek coraz częściej zauważam założone z lewej po stronie tarczy, co ma związek pewnie z tym, że lepiej poprowadzić przewód po pancerzu hamulca. Tak z ciekawości jaką szkołę wyznajecie w tym kierunku? wady i zalety? Niezależnie od tego czy to kontaktron czy cewka - jest to OBOJĘTNE. A zatem - jak komu pasi. pzdrw. -- Grzegorz maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1
	Data: 2011-02-19 05:24:34
Autor: ArteQ
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
Niezale nie od tego czy to kontaktron czy cewka - jest to OBOJ TNE. A zatem - jak komu pasi. Niezupełnie. IMO lepiej jest mocować jednak po stronie prawej, czyli przeciwnej do tarczy. Szprychy z lewej strony koła, ze względu na mocowanie tarczy, są bliżej osi roweru - czyli dalej od goleni amortyzatora. Zamocowany tam magnesik ma większą odległość od czujnika - czasem zbyt dużą i pojawiają się problemy z zasięgiem, albo gubieniem impulsów (zapewnie nie u wszystkich, ale jednak zdarza się). Z prawej strony koła, gdzie szprychy są osadzone szerzej na piaście, czyli wypadają bliżej goleni amortyzatora ta odległość jest mniejsza i problemy z odległością magnesu od czujnika nie występują. -- ArteQ

	Data: 2011-02-19 21:20:44
Autor: Grzegorz
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
Hello ArteQ !: Niezale nie od tego czy to kontaktron czy cewka - jest to OBOJ TNE. A zatem - jak komu pasi. Niezupełnie. IMO lepiej jest mocować jednak po stronie prawej, czyli przeciwnej do tarczy. Szprychy z lewej strony koła, ze względu na mocowanie tarczy, są bliżej osi roweru - czyli dalej od goleni amortyzatora. Zamocowany tam magnesik ma większą odległość od czujnika - czasem zbyt dużą i pojawiają się problemy z zasięgiem, albo gubieniem impulsów (zapewnie nie u wszystkich, ale jednak zdarza się). Z prawej strony koła, gdzie szprychy są osadzone szerzej na piaście, czyli wypadają bliżej goleni amortyzatora ta odległość jest mniejsza i problemy z odległością magnesu od czujnika nie występują. Masz rację - ale ... ja pod czujnik jak trzeba podkładam jakąś gumę tak, aby był odstęp około milimetra. I mam spokój. Poza tym ..... jestem elektronikiem, wiem jak toto działa. Aha - można jeszcze mocniejszy magnes zamocować ;-) ! pzdrw. -- Grzegorz maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

	Data: 2011-02-19 12:53:09
Autor: kml
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
Użytkownik " mariuszmo" <mariuszm.o@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości news:ijo1e2$dkh$1inews.gazeta.pl... Tak z ciekawości jaką szkołę wyznajecie w tym kierunku? wady i zalety? Nudzimy się w sobotnie popołudnie co? -- pozdrawiam http://endurorider.pl Mineralne oleje hamulcowe 18/02/2011
	Data: 2011-02-20 04:40:46
Autor: Marek
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
kml: Nudzimy si w sobotnie popo udnie co? ....więc czepiamy się innych znudzonych, pisząc OT? ;). A ja właśnie, przy okazji odpowietrzania hamulców przed sobotnią wycieczką, zdemontowałem przewód i stopkę, bo zgubiłem licznik. Przebieg kabla wiąże się oczywiście z "przytuleniem"go do czegoś mocniejszego, ale również z lokalizacją licznika na kierownicy. Ja wolę go mieć po lewej. Dodatkowo czujnik mam zamocowany tymi samymi opaskami co zaczepy przewodu hamulca. -- Marek

	Data: 2011-02-20 16:58:04
Autor: kml
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
Marek wrote: ...więc czepiamy się innych znudzonych, pisząc OT? ;). Nie do końca albowiem jestem otwarty na każdą dyskusję techniczną i rowerową, ale zakładanie wątku tylko po to aby sprawdzić czy z lewa jest lepiej niż z prawa to już nadużycie brakuj moderacji na preclu IMO :) -- pozdrawiam http://endurorider.pl Mineralne oleje hamulcowe 18/02/2011

	Data: 2011-02-20 18:21:22
Autor: szaman
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
On 02/20/2011 04:58 PM, kml wrote:: Marek wrote: ...więc czepiamy się innych znudzonych, pisząc OT? ;). Nie do końca albowiem jestem otwarty na każdą dyskusję techniczną i rowerową, ale zakładanie wątku tylko po to aby sprawdzić czy z lewa jest lepiej niż z prawa to już nadużycie brakuj moderacji na preclu IMO :) e tam! lepszy taki temat niż kolejne mordobicie:) sz

	Data: 2011-02-20 18:52:48
Autor: kml
czujnik licznia przewodowy - z której strony?
Użytkownik "szaman" <piekar22@op.pl> napisał w wiadomości news:ijriij$pq0$1news.onet.pl... Nie do końca albowiem jestem otwarty na każdą dyskusję techniczną i rowerową, ale zakładanie wątku tylko po to aby sprawdzić czy z lewa jest lepiej niż z prawa to już nadużycie brakuj moderacji na preclu IMO :) e tam! lepszy taki temat niż kolejne mordobicie:) Oj, żebyś nie zapeszył :P -- pozdrawiam http://endurorider.pl Mineralne oleje hamulcowe 18/02/2011