Witajcie,

Przymierzam sie do wymiany kaseciaka fordowego na cos innego - jednak bardzo mi sie podoba, ze po wlaczeniu stacyjki radio sie wlacza, a po wylaczeniu wylacza. Oczywiscie, jak stacyjka jest off, radio mozna tez wlaczyc.

Jak w temacie - czy kazde "niefirmowe" ma wejscie na taki "impuls"?

Ewentualnie, czy wyzsze modele fordowych (do escorta, wiec stasze modele) maja lepsze wzmacniacze?

--
Mikołaj Jopczyński, Tychy Online

tel: 32 7 400 000 | mikolaj (at) tychy-online.pl | gg: 311167 | www.tychy-online.pl

Znajdz nas na Facebooku: http://www.facebook.com/TychyOnline
Hotspot w Tychach: http://www.hotspot.tychy.pl

W dniu 2011-07-17 22:01, Mikołaj Jopczyński pisze:

Witajcie,

Przymierzam sie do wymiany kaseciaka fordowego na cos innego - jednak
bardzo mi sie podoba, ze po wlaczeniu stacyjki radio sie wlacza, a po
wylaczeniu wylacza. Oczywiscie, jak stacyjka jest off, radio mozna tez
wlaczyc.

Jak w temacie - czy kazde "niefirmowe" ma wejscie na taki "impuls"?

Ewentualnie, czy wyzsze modele fordowych (do escorta, wiec stasze
modele) maja lepsze wzmacniacze?

Każde radio ma jedno i to samo wejście. + i masa. Skąd weźmiesz prąd, to tylko od Ciebie zależy.

W dniu 2011-07-17 22:01, Filip KK pisze:

Każde radio ma jedno i to samo wejście. + i masa. Skąd weźmiesz prąd, to
tylko od Ciebie zaleĹźy.

Właściwie dwa "+" - stałe 12V i 12V po stacyjce.
--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

Dnia Sun, 17 Jul 2011 22:04:28 +0200, "Michał \"HoMMeR\" Paszek"
napisał(a):

W dniu 2011-07-17 22:01, Filip KK pisze:

Każde radio ma jedno i to samo wejście. + i masa. Skąd weźmiesz prąd, to
tylko od Ciebie zależy.

Właściwie dwa "+" - stałe 12V i 12V po stacyjce.

Cicho! Nie znasz się!!! Jak taki guru motoryzacyjny jak Filipek mówi, że
jest jedno, to jest jedno i koniec. Nawet jak są dwa albo trzy.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

W dniu 2011-07-17 22:11, Waldek Godel pisze:

Dnia Sun, 17 Jul 2011 22:04:28 +0200, "Michał \"HoMMeR\" Paszek"
napisał(a):

W dniu 2011-07-17 22:01, Filip KK pisze:

Każde radio ma jedno i to samo wejście. + i masa. Skąd weźmiesz prąd, to
tylko od Ciebie zależy.

Właściwie dwa "+" - stałe 12V i 12V po stacyjce.

Cicho! Nie znasz się!!! Jak taki guru motoryzacyjny jak Filipek mówi, że
jest jedno, to jest jedno i koniec. Nawet jak są dwa albo trzy.

No ale nie do konca jest tak jak mowicie.

Bo ... radio moge wlaczyc/wylaczyc niezaleznie, czy stacyjka jest czy nie.

Natomiast jak stacyjke przekrece, to radio sie wlacza (jak bylo wylaczone), a jak wylacze stacyjke, wylacza sie radio.

Gdyby bylo, jak mowicie, to radia nie daloby sie wlaczyc, na wylaczonej stacyjce.

Na moje oko, musialby byc +12, podtrzymanie i wlasnie ten dodatkowy...

--
Mikołaj Jopczyński, Tychy Online

tel: 32 7 400 000 | mikolaj (at) tychy-online.pl | gg: 311167 | www.tychy-online.pl

Znajdz nas na Facebooku: http://www.facebook.com/TychyOnline
Hotspot w Tychach: http://www.hotspot.tychy.pl

Dnia Sun, 17 Jul 2011 22:21:21 +0200, Mikołaj Jopczyński napisał(a):

Bo ... radio moge wlaczyc/wylaczyc niezaleznie, czy stacyjka jest czy nie.

Natomiast jak stacyjke przekrece, to radio sie wlacza (jak bylo wylaczone), a jak wylacze stacyjke, wylacza sie radio.

Gdyby bylo, jak mowicie, to radia nie daloby sie wlaczyc, na wylaczonej stacyjce.

Na moje oko, musialby byc +12, podtrzymanie i wlasnie ten dodatkowy...

A co do tego ma w jaki sposób radio korzysta z tych linii? Miałem kiedys fabryczne radio które część mocy miało zasilane cały czas,
nie tylko pamięć, taka fanaberia producenta. Czasy w których poszczególne układy radia były na sztywno podpięte do
poszczególnych linii zasilających już dawno minęły.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

W dniu 2011-07-17 22:21, Mikołaj Jopczyński pisze:

Gdyby bylo, jak mowicie, to radia nie daloby sie wlaczyc, na wylaczonej
stacyjce.

Na moje oko, musialby byc +12, podtrzymanie i wlasnie ten dodatkowy...

Dokładnie tak, jak napisałem. Dwa zasilania: + po stacyjce i stały + z akumulatora. + z akumulatora dla podtrzymania pamięci (w radiach bez wewn. źródła) oraz do włączenia radia bez kluczyka w stacyjce.
Powiem Ci lepszy motyw. W Xantii mam tak, że mogę zdecydować przełożeniem bezpiecznika, czy radio ma się wyłączać wraz z wyłączeniem stacyjki, czy ma grać mimo braku zasilania. I też zasilanie mam zdublowane.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

Użytkownik "Mikołaj Jopczyński"

No ale nie do konca jest tak jak mowicie.

Bo ... radio moge wlaczyc/wylaczyc niezaleznie, czy stacyjka jest czy nie.

Natomiast jak stacyjke przekrece, to radio sie wlacza (jak bylo wylaczone), a jak wylacze stacyjke, wylacza sie radio.

Gdyby bylo, jak mowicie, to radia nie daloby sie wlaczyc, na wylaczonej stacyjce.

Na moje oko, musialby byc +12, podtrzymanie i wlasnie ten dodatkowy...

To ja zamieszm Ci jeszcze bardziej, ponieważ ja mogę radio ustawić tak, żeby się nie uruchomiło po przekręceniu stacyjki - ładnie się to nazywa "logowanie zapłonu" można je wtedy uruchomić ręcznie, podobnie w sytuacji gdy logowanie jest włączone :)

Dnia Sun, 17 Jul 2011 22:31:49 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):

To ja zamieszm Ci jeszcze bardziej, ponieważ ja mogę radio ustawić tak, żeby się nie uruchomiło po przekręceniu stacyjki - ładnie się to nazywa "logowanie zapłonu" można je wtedy uruchomić ręcznie, podobnie w sytuacji gdy logowanie jest włączone :)

jest jeszcze ciekawej, przecież nowe radia też są wyłączane po CAN, np. w
Citroenach komputer BSI wyłącza radio (i inne odbiorniki) po
zaprogramowanym czasie, słynne "economy mode"

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

W dniu 2011-07-17 22:33, Waldek Godel pisze:

Dnia Sun, 17 Jul 2011 22:31:49 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):

To ja zamieszm Ci jeszcze bardziej, ponieważ ja mogę radio ustawić tak,
żeby się nie uruchomiło po przekręceniu stacyjki - ładnie się to nazywa
"logowanie zapłonu" można je wtedy uruchomić ręcznie, podobnie w
sytuacji gdy logowanie jest włączone :)

jest jeszcze ciekawej, przecież nowe radia też są wyłączane po CAN, np. w
Citroenach komputer BSI wyłącza radio (i inne odbiorniki) po
zaprogramowanym czasie, słynne "economy mode"

Dobra dobra - checie powiedziec, ze *kazde* radio wlaczy sie na zasilaniu z "podtrzymania", oraz, gdy bedzie wylaczone wlaczy sie po przekreceniu stacyjki ?


--
Mikołaj Jopczyński, Tychy Online

tel: 32 7 400 000 | mikolaj (at) tychy-online.pl | gg: 311167 | www.tychy-online.pl

Znajdz nas na Facebooku: http://www.facebook.com/TychyOnline
Hotspot w Tychach: http://www.hotspot.tychy.pl

Dnia Sun, 17 Jul 2011 22:56:57 +0200, Mikołaj Jopczyński napisał(a):

Dobra dobra - checie powiedziec, ze *kazde* radio wlaczy sie na zasilaniu z "podtrzymania", oraz, gdy bedzie wylaczone wlaczy sie po przekreceniu stacyjki ?

Nie, wręcz przeciwnie. W nowszych radiach zależy to głównie od ich
ustawień, ale tak, każde w miarę nowe radio ma taką możliwość, żeby się
automatycznie włączać.
Oczywiście za głebokochińskie wynalazki nie odpowiadam.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

W dniu 2011-07-17 23:47, Waldek Godel pisze:

Dnia Sun, 17 Jul 2011 22:56:57 +0200, Mikołaj Jopczyński napisał(a):

Dobra dobra - checie powiedziec, ze *kazde* radio wlaczy sie na
zasilaniu z "podtrzymania", oraz, gdy bedzie wylaczone wlaczy sie po
przekreceniu stacyjki ?

Nie, wręcz przeciwnie. W nowszych radiach zależy to głównie od ich
ustawień, ale tak, każde w miarę nowe radio ma taką możliwość, żeby się
automatycznie włączać.
Oczywiście za głebokochińskie wynalazki nie odpowiadam.

Ok, a co nalezy im podac na "co" zeby tak sie dzialo?

--
Mikołaj Jopczyński, Tychy Online

tel: 32 7 400 000 | mikolaj (at) tychy-online.pl | gg: 311167 | www.tychy-online.pl

Znajdz nas na Facebooku: http://www.facebook.com/TychyOnline
Hotspot w Tychach: http://www.hotspot.tychy.pl

Dnia Sun, 17 Jul 2011 23:51:23 +0200, Mikołaj Jopczyński napisał(a):

Ok, a co nalezy im podac na "co" zeby tak sie dzialo?

Dokładnie ze schematem podłączeń.

Ja to bym podał masę na ground, +12V na +12V i przewód ze stacyjki na
Ignition, ale wiesz, ja to truskawki cukrem posypuję.

Radia fabryczne przeważnie jeszcze musza mieć magistralę CAN podpiętą
(jeżeli mają) oraz wyświetlacz i sterowanie (no chyba, że już po CAN leci)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

W dniu 2011-07-17 22:56, Mikołaj Jopczyński pisze:

Dobra dobra - checie powiedziec, ze *kazde* radio wlaczy sie na
zasilaniu z "podtrzymania", oraz, gdy bedzie wylaczone wlaczy sie po
przekreceniu stacyjki ?

Jeżeli zostanie odpowiednio podłączone to tak.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2011-07-17 23:05, Lewis pisze:

W dniu 2011-07-17 22:56, Mikołaj Jopczyński pisze:

Dobra dobra - checie powiedziec, ze *kazde* radio wlaczy sie na
zasilaniu z "podtrzymania", oraz, gdy bedzie wylaczone wlaczy sie po
przekreceniu stacyjki ?

Jeżeli zostanie odpowiednio podłączone to tak.

Odpowiednio, czyli ?

--
Mikołaj Jopczyński, Tychy Online

tel: 32 7 400 000 | mikolaj (at) tychy-online.pl | gg: 311167 | www.tychy-online.pl

Znajdz nas na Facebooku: http://www.facebook.com/TychyOnline
Hotspot w Tychach: http://www.hotspot.tychy.pl

W dniu 2011-07-17 22:04, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:

W dniu 2011-07-17 22:01, Filip KK pisze:

Każde radio ma jedno i to samo wejście. + i masa. Skąd weźmiesz prąd, to
tylko od Ciebie zaleĹźy.

Właściwie dwa "+" - stałe 12V i 12V po stacyjce.

Ok, ale nie w każdym. Jednak nie ma to znaczenia, bo + podajesz skąd chcesz...

On Sun, 17 Jul 2011 22:09:31 +0200, Filip KK <nospam@nospam.pl> wrote:

Ok, ale nie w każdym.

Chyba stare Safari.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W dniu 2011-07-17 22:09, Filip KK pisze:

W dniu 2011-07-17 22:04, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:

W dniu 2011-07-17 22:01, Filip KK pisze:

Każde radio ma jedno i to samo wejście. + i masa. Skąd weźmiesz prąd, to
tylko od Ciebie zaleĹźy.

Właściwie dwa "+" - stałe 12V i 12V po stacyjce.

Ok, ale nie w każdym. Jednak nie ma to znaczenia, bo + podajesz skąd
chcesz...

Nadal nie zrozumiałeś pytania i piszesz głupoty.

--
pozdrawiam
       Mikołaj

Jak w temacie - czy kazde "niefirmowe" ma wejscie na taki "impuls"?

Zdecydowana większość (jeśli nie każde) "niefirmowe" ma dwa przewody zasilania. Najczęściej jeden czerwony i jeden pomarańczowy (czasem żółty). Do jednego podłączasz + na stałe, do drugiego "+ po stacyjce". I cała zabawa. Niestety kolory obu bywają różne, dobrze jest znaleźć wiarygodny opis. Np. w pioneerze pomarańczowy jest tym "po stacyjce", a czerwony "na stałe". Ale nawet podłączenie ich na odwrót nic nie popsuje, a jedynie po każdym wyłączeniu stacyjki radio się rozprogramuje :-). Wtedy zamień kable...

Np. w pioneerze pomarańczowy jest tym "po stacyjce", a czerwony "na stałe".

O, chyba akurat jest odwrotnie OIDP ;-)))

On 2011-07-17 22:01, Mikołaj Jopczyński wrote:

Przymierzam sie do wymiany kaseciaka fordowego na cos innego - jednak
bardzo mi sie podoba, ze po wlaczeniu stacyjki radio sie wlacza, a po
wylaczeniu wylacza. Oczywiscie, jak stacyjka jest off, radio mozna tez
wlaczyc.

Jak w temacie - czy kazde "niefirmowe" ma wejscie na taki "impuls"?

Kup sobie, np. na allegro, zestaw z przejsciowka z fordowskiego zlacza
na kostke ISO - podlaczysz bez specjalnych kombinacji kazdy standardowy
radioodtwarzacz bez kabelkowych szarad i lamiglowek. Oczywiscie radio
wciaz bedzie sie wylaczalo kluczykiem tak jak chcesz. Przy okazji pewnie
tez bedziesz potrzebowal ramko-zaslepki dopasowujacej radio do otworu
po oryginalnym grajku.


--

memento lorem ipsum