Dnia 12.01.2010 22:52 użytkownik mariuszmo napisał :

PIKE nówka ze sklepu z papierami harfy ale rocznik 2005. Z tego co wiem
2005 od obecnego modelu różni tylko kosmetyka zewnętrzna budowa i
działanie to samo.

Zastanawiam sie czy takie leżakowanie nie szkodzi zwłaszcza uszczelkom i
olejom, w końcu to nie wino
bo pozostałym stalowo/magnezowo/aluminiowym podzespołom zaszkodzić to
nie powinno .

Kup, wymień uszczelki i olej i ciesz się dobrym widelcem.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Mikołaj "Miki" Menke pisze:

Dnia 12.01.2010 22:52 użytkownik mariuszmo napisał :

PIKE nówka ze sklepu z papierami harfy ale rocznik 2005. Z tego co wiem
2005 od obecnego modelu różni tylko kosmetyka zewnętrzna budowa i
działanie to samo.

Zastanawiam sie czy takie leżakowanie nie szkodzi zwłaszcza uszczelkom i
olejom, w końcu to nie wino
bo pozostałym stalowo/magnezowo/aluminiowym podzespołom zaszkodzić to
nie powinno .

Kup, wymień uszczelki i olej i ciesz się dobrym widelcem.

Też tak uważam

Pozdrawiam

Maks

Max pisze:

Kup, wymień uszczelki i olej i ciesz się dobrym widelcem.

Też tak uważam

zastanawiam sie dla czego zaden producent amortyzatorow samochodowych nie zaleca wymiany oleju po 200 godzinach uzytkowania
tylko po przebiegu np. kilkudziesieciu kkm:D
ja bym kupil i nawet nie zagladal.

granat

On 2010-01-13, granat wrote:

Max pisze:

Kup, wymień uszczelki i olej i ciesz się dobrym widelcem.

TeĹź tak uwaĹźam

zastanawiam sie dla czego zaden producent amortyzatorow samochodowych nie zaleca wymiany oleju po 200 godzinach uzytkowania
tylko po przebiegu np. kilkudziesieciu kkm:D
ja bym kupil i nawet nie zagladal.

Bo czułość amortyzatorów samochodowych to kilka rzędów wielkości różnicy
w stosunku do rowerĂłw. ;)

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

W dniu 2010-01-13 14:22, Jan Srzednicki pisze:

Bo czułość amortyzatorów samochodowych to kilka rzędów wielkości różnicy
w stosunku do rowerĂłw. ;)

Co nie zmienia faktu, że jeśli będzie działał ok, to nie ma sensu zmieniać uszczelek i oleju.

--
Pozdr.
wojtas(at)rubikon.pl

"Bujać - to my, panowie szlachta!"

Dnia Wed, 13 Jan 2010 14:51:59 +0100, Wojtas napisał(a):

Co nie zmienia faktu, że jeśli będzie działał ok, to nie ma sensu zmieniać uszczelek i oleju.

Po 5 latach uszczelki już mogą być zużyte od samej starości. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

MadMan wrote:

Dnia Wed, 13 Jan 2010 14:51:59 +0100, Wojtas napisał(a):

Co nie zmienia faktu, że jeśli będzie działał ok, to nie ma sensu zmieniać uszczelek i oleju.

Po 5 latach uszczelki już mogą być zużyte od samej starości.

Opisz, jak przebiega starzenie sie uszczelek i dlaczego podzespoly w rowerowym sprzecie sa wedlug Ciebie gorsze niz w autach.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"Speed comes from fitness, not hard & skinny tires."
Grant Petersen
Rivendell Bicycle Works
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Dnia Wed, 13 Jan 2010 16:45:00 +0100, Coaster napisał(a):

Po 5 latach uszczelki już mogą być zużyte od samej starości.

Opisz, jak przebiega starzenie sie uszczelek i dlaczego podzespoly w rowerowym sprzecie sa wedlug Ciebie gorsze niz w autach.

Normalnie, guma parcieje. Czy są gorsze - nie wiem, nie sądzę. Jednak sądzę że każdy element woli
pracować niż leżeć w bezruchu. Samochód jak rok stoi to prawdopodobnie
nie pojedzie bez remontu...

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

Dnia 13.01.2010 16:45 użytkownik Coaster napisał :

MadMan wrote:

Dnia Wed, 13 Jan 2010 14:51:59 +0100, Wojtas napisał(a):

Co nie zmienia faktu, że jeśli będzie działał ok, to nie ma sensu
zmieniać uszczelek i oleju.

Po 5 latach uszczelki już mogą być zużyte od samej starości.

Opisz, jak przebiega starzenie sie uszczelek i dlaczego podzespoly w
rowerowym sprzecie sa wedlug Ciebie gorsze niz w autach.

Powszechnie wiadomo, że guma jest wieczna i niezniszczalna. A podzespoły
w rowerach i samochodach podlegają tym samym prawom. Sprzęt sportowy
używany zgodnie z przeznaczeniem zużywa się znacznie szybciej niż ten do
jazdy po bułki.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Użytkownik "MadMan" <madman15@nie-spamo-wac.wp.pl> napisał w wiadomości news:117tcdqny5hgq$.dlgpedalarstwo.to.moja.pasja.net...

Po 5 latach uszczelki już mogą być zużyte od samej starości.

Jak będą do wymiany to same o tym dadzą znać... Ja bym kupił i nie zaglądał do środka bez potrzeby.

Pozdrawiam
kosik